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什么讓生活更美好六年級作文450字
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應用文、議論文。你寫(xiě)作文時(shí)總是無(wú)從下筆?下面是小編為大家整理的什么讓生活更美好六年級作文450字,希望能夠幫助到大家。
什么讓生活更美好六年級作文450字1
伴隨著(zhù)出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運終于圓滿(mǎn)結束,春運以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認真貫徹落實(shí)全路關(guān)于春運會(huì )議精神,加強領(lǐng)導,精心部署下,實(shí)現了春運工作目標,圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù),鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現了歷史性進(jìn)步。的春運對于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個(gè)方向,鐵路沿襲幾十年的購票方式在的春運中得到了真正徹底的改變。
一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了;
二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象大大減少了。
現將今年春運工作總結如下:
一、轉變觀(guān)念,重在服務(wù)
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統觀(guān)念,做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點(diǎn),對于每年春運都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén),
的春運對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒(méi)進(jìn)入春運的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì )很大的關(guān)
注,社會(huì )對于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人們的維權意識更強了。
因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能否買(mǎi)到票的問(wèn)題,春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們該做的.事。而且隨著(zhù)鐵道部的撤銷(xiāo),鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì )對服務(wù)工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉變這種觀(guān)念,做到非常時(shí)期非常對待,調整心態(tài),對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開(kāi)窗口,實(shí)現售取分開(kāi)
車(chē)站春運售票以便民利民,方便旅客購票為目標,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票優(yōu)勢,并根據互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開(kāi)取票窗,增設臨時(shí)取票處,調整窗口功能,設立多個(gè)取票專(zhuān)窗,車(chē)站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應對旅客取票高峰,車(chē)站對第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運前增設了20多臺自售與自取機,合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗,保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。鐵路系統的售票方式隨著(zhù)去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)訂票,并總結經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊購票,票廳總是爆滿(mǎn),人員徹夜加班輪番上崗機器設備磨損嚴重的局面得到了徹底改觀(guān),讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,以后更多的機器與設備將取代人工,自動(dòng)化程度會(huì )更高,人們的出行會(huì )更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始,以后會(huì )慢慢完善。
三、民工團體與學(xué)生票設立專(zhuān)窗
車(chē)站按部、局的規定要求,全力做好民工團體票發(fā)售工作,車(chē)站通過(guò)向社會(huì )媒體多次多方宣傳,走訪(fǎng)部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票,方便不會(huì )網(wǎng)上訂票的農民工團體。開(kāi)設學(xué)生售票專(zhuān)窗,并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買(mǎi)到票回家過(guò)年。
四、運輸進(jìn)款與局擔當取得好成績(jì)
今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導旅客購買(mǎi)心儀的車(chē)票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作,既滿(mǎn)足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客,也圓滿(mǎn)的完成了今年的運輸進(jìn)款收入,并在運輸進(jìn)款與局擔當進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jì),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費,不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷(xiāo)與推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。
五、缺點(diǎn)與不足
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運,春運年年都有但今年對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉變,購票方式變化,鐵路部撤銷(xiāo),鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購票方式,但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著(zhù)這個(gè)新事物的出現也接著(zhù)出現了,這也讓在廣大一線(xiàn)的職工頻頻被旅客詬罵。
當然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決與完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢(qián),當然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián),誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。
的春運已經(jīng)結束,但對于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運我們的標準一天也沒(méi)下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰。
什么讓生活更美好六年級作文450字2
為扎實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營(yíng)造"人人關(guān)注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍,按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,**區交警大隊組織專(zhuān)門(mén)力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開(kāi)展了針對性強、效果好的宣傳活動(dòng),現將工作情況總結如下。要以運輸企業(yè)駕駛人為重點(diǎn)群體,采取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車(chē)輛交通違法"清零"工作
大隊組織警力對轄區客運駕駛人的'交通違法情況進(jìn)行了全面查詢(xún),將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時(shí),民警深入轄區9家客運企業(yè),向客運企業(yè)負責人通報相關(guān)情況,督促客運車(chē)輛駕駛人清理交通違法記錄,全面做到客運車(chē)輛及駕駛人交通違法"清零"。
2、做好參加春運客運車(chē)輛安全設施檢查工作
大隊聯(lián)合運管部門(mén)深入客運企業(yè)、場(chǎng)站,對參加春運的客運車(chē)輛車(chē)輛安全設施進(jìn)行了檢查,并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行定期檢驗,凡客運車(chē)輛沒(méi)有按期檢驗、或車(chē)輛安全設施不合格的,一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車(chē)輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會(huì )的形式開(kāi)展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車(chē)主及客運駕駛人進(jìn)行了面對面宣講。講授冬季安全行車(chē)安全知識和注意事項,發(fā)放了《致全國客運車(chē)輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛,客運駕駛人受教育率達到100%。同時(shí),大隊民警還積極協(xié)調市運管局開(kāi)展了"交通違法記錄清零"活動(dòng),并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進(jìn)行了集中培訓,確保了參加春運的駕駛人全部經(jīng)過(guò)了培訓。
什么讓生活更美好六年級作文450字3
一、工作概況
春運期間,我單位堅持以安全為中心的工作理念,認真組織安全生產(chǎn)工作,積極采取各項措施,確保旅客的出行安全。經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力,我單位的春運安全工作取得了較好的成績(jì)。
二、安全生產(chǎn)措施
1. 加強例行檢查。在春運前,我單位積極組織各項安全檢查,對車(chē)站設施、工務(wù)設備、通信設備等進(jìn)行全面檢查,消除安全隱患。
2. 增加安全宣傳。通過(guò)舉辦安全知識競賽、組織安全培訓等活動(dòng),提高全體干部職工的安全意識和防范能力。
3. 強化防范措施。在高峰期,我單位加大了安全巡查力度,特別是對隱患點(diǎn)和重點(diǎn)部位,實(shí)施重點(diǎn)巡查和清理整治,確保車(chē)站和線(xiàn)路安全無(wú)隱患。
4. 完善應急預案。建立全系統的應急救援機制,明確各級責任部門(mén)的職責,確保一旦發(fā)生意外事件,能夠及時(shí)迅速地做出應對處理。
三、工作成果
1. 安全事故率下降。在春運期間,我單位未發(fā)生重大安全事故,安全事故率較去年同期明顯下降。
2. 客流量增加。今年春運期間,我單位客流量較去年同期增加了10%,客流高峰期各車(chē)站秩序井然,旅客滿(mǎn)意度較高。
3. 安全投訴減少。經(jīng)過(guò)嚴格執行安全標準和規范操作,我單位接到的安全投訴減少了30%,旅客對我單位的安全工作給予了充分肯定和贊揚。
四、存在問(wèn)題
1. 安全隱患仍存在。雖然經(jīng)過(guò)檢查和整治,安全隱患得到了消除,但仍有一些潛在隱患尚未完全解決,需要進(jìn)一步加強安全管理。
2. 應急處置能力有待提高。在應急救援過(guò)程中,有個(gè)別部門(mén)的應急處置能力有所欠缺,需要加強相關(guān)培訓和技能提升。
五、改進(jìn)措施
1. 加強安全教育培訓。繼續開(kāi)展安全知識競賽和培訓活動(dòng),提高全體員工的.安全意識和應急處置能力。
2. 完善安全監測和預警機制。引進(jìn)先進(jìn)的安全監測設備,及時(shí)預警和處理潛在的安全問(wèn)題。
3. 加強與其他部門(mén)的協(xié)調合作。與公安、消防等部門(mén)建立良好的合作關(guān)系,形成合力,共同推進(jìn)春運期間的安全工作。
六、總結
春運期間,我單位安全工作取得了一定的成績(jì),但也存在一些問(wèn)題需要解決。希望通過(guò)總結經(jīng)驗和不足,進(jìn)一步強化安全意識,加強安全管理,確保旅客的出行安全,為春運保駕護航。同時(shí),也要感謝全體干部職工的辛勤付出和團結合作,才能取得如此成果。
什么讓生活更美好六年級作文450字4
x月x日上午,全局春運暨月度工作電視電話(huà)會(huì )議結束后,我段立即對照會(huì )議精神,進(jìn)一步完善方案和措施,對春運及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達學(xué)習會(huì )議精神。
我段結合大交班會(huì )的召開(kāi),召集段領(lǐng)導班子、各科室及各車(chē)間負責人,全程收聽(tīng)收看了會(huì )議,并在會(huì )后立即結合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運組織實(shí)施方案,對會(huì )議精神進(jìn)行了傳達,再次明確了各部門(mén)包保分工責任,將x局長(cháng)重要講話(huà)上載到段網(wǎng),要求認真組織開(kāi)展傳達學(xué)習和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長(cháng)、黨委書(shū)記為組長(cháng)
段其它領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng),各科室負責人為成員的段春運領(lǐng)導小組,在搶修調度車(chē)間設立春運調度指揮中心,成立了三個(gè)春運包保組,制定了包保分工表,分區段全面掌握包保車(chē)間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作,提出工作要求,及時(shí)協(xié)調解決需段解決的問(wèn)題;要求各包保組深入現場(chǎng),上車(chē)下線(xiàn),檢查現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,每周添乘包保區間機車(chē)1次、作業(yè)車(chē)2次,及時(shí)掌握設備運行狀況。各車(chē)間干部也對管內班組和設備劃分了包保責任;分別明確了春運期間機關(guān)各科室的職責并按職能分工牽頭開(kāi)展工作。
3、按專(zhuān)業(yè)分工合理統籌
排定了段春運期間值班表明確了干部值班要求,對春節值班采取區段責任分工負責制,xx-xx區段值班地點(diǎn)為xx,xx-xx區段值班地點(diǎn)為xx,兩個(gè)值班點(diǎn)分別負責該區段春節期間搶險現場(chǎng)領(lǐng)導、供電調度和生產(chǎn)調度臺坐臺指揮和節日期間生產(chǎn)現場(chǎng)的檢查慰問(wèn)。值班干部確保手機24小時(shí)暢通,保證正常工作的開(kāi)展,并隨時(shí)準備應對突發(fā)事件。
4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運有關(guān)安全工作精神
落實(shí)好成鐵安電[20xx]x號、機電[20xx]x號電報通知要求,組織干部、職工認真查根問(wèn)底,對照反思,開(kāi)展好“強基礎、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節前安全、作業(yè)車(chē)安全等專(zhuān)項整治活動(dòng);深入開(kāi)展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運設備整治、軌道作業(yè)和霧季行車(chē)安全整治等工作,確保實(shí)現春運安全穩定。
5、加強設備整治,及時(shí)消除缺陷,確保設備穩定。
各專(zhuān)業(yè)結合冬季氣侯特性,對段管內設備開(kāi)展一次全面檢查,重點(diǎn)檢查線(xiàn)岔區設備交叉狀態(tài)、有無(wú)碰弓情形,斜拉線(xiàn)、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統、遠動(dòng)設備;電力貫通線(xiàn)桿基基礎、隔離開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路危樹(shù);車(chē)站信號、通信、售票系統、候車(chē)室電源狀態(tài);軌道車(chē)“三項設備”;取水設備、揚水設備、凈水設備、消毒設備、上水設施狀態(tài)。發(fā)現隱患及時(shí)排除,保證供水電設備以良好的狀態(tài)投入春運。
6、抓好春運期間日常生產(chǎn)組織。
一是增加巡視密度和力度,安排專(zhuān)業(yè)能力強的人員,加強對接觸網(wǎng)、電力設備的步行巡視,在“天窗”內安排軌道作業(yè)車(chē)車(chē)巡,防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。
二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控,通過(guò)網(wǎng)檢車(chē)和激光測試儀對施工后設備參數進(jìn)行一次全面檢查,對施工中發(fā)現的設備隱患逐一登記銷(xiāo)號,雙方簽字確認。
三是加強軌道車(chē)的監控裝置使用,加強高寒地區軌道車(chē)的防凍措施,強化霧季行車(chē)管理,堅持每天庫內檢查起車(chē)制度,包保干部要要加強軌道車(chē)的添乘抽查工作力度。
四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施,開(kāi)展勞動(dòng)人身安全預想活動(dòng)。
五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風(fēng)事件,確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。
六是檢查消防設備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用,加強春運期間的.內部安全保衛工作,加強站車(chē)秩序的宣傳教育。
7、全力做好應急搶修工作。
一是對所有預案進(jìn)行再次檢查和修訂,提高預案的可行性和針對性。各車(chē)間組織開(kāi)展一次事故、故障預案的全員學(xué)習和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。
二是加強應急搶險工具、材料、車(chē)輛檢查,確保狀態(tài)良好。對搶險用工具材料進(jìn)行一次全面清理補充并派專(zhuān)人保管,專(zhuān)料專(zhuān)用;按定額配備發(fā)電機和照明器材;對軌道車(chē)輛、汽車(chē)進(jìn)行全面檢查,確保油料充足,狀態(tài)良好。
三是成立以車(chē)間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運搶修組,搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘,夜間15分鐘。
四是做好冰雪凝凍天氣應急組織,做好應急發(fā)電機的管理和維護,組織好發(fā)電、維護人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油,確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。
五是做好應急救援信息通報和傳遞,發(fā)生事故故障時(shí),車(chē)間要立即組織搶修,并在10分鐘內向段生產(chǎn)調度和供電調度匯報,當班調度及時(shí)通知值班領(lǐng)導、技術(shù)科、安全科、搶調車(chē)間值班干部在10分鐘內到達調度室指揮組織搶險。
8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì )議精神,統籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。
一是廣泛學(xué)習宣傳系列會(huì )議精神,把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標、具體工作傳達到每一名干部職工,統一思想,凝聚力量。
二是結合路局確定的各項目標任務(wù)和我段實(shí)際,制定全年工作任務(wù)目標,落實(shí)具體措施、責任人和完成時(shí)間,確保全年工作有序推進(jìn)。
三是要將路局下達的預算目標倒排計劃,層層分劈,逐級下達,落實(shí)到人,同時(shí)加大增收節支力度,確保成本有序可控。四是安排好節日期間職工生活,解決春運值乘人員的后顧之憂(yōu),做好各項后勤保障工作,開(kāi)展節前慰問(wèn)和“送溫暖”活動(dòng),確保慰問(wèn)一線(xiàn)職工100%全覆蓋。六是做好春節前后的信訪(fǎng)穩定工作,再次排查和梳理不穩定因素,堅持“零報告”制度,確保實(shí)現“兩杜絕、兩減少”。
什么讓生活更美好六年級作文450字5
一、工作概述
隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展和經(jīng)濟繁榮,全國各地鐵路運輸量不斷增加。然而,鐵路線(xiàn)路沿線(xiàn)的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出。為了保障鐵路交通的安全和暢通,我們開(kāi)展了一系列的護路宣傳工作。
二、宣傳主要內容
1.安全知識普及:通過(guò)各類(lèi)媒體,如宣傳欄、廣播、網(wǎng)絡(luò )等,傳播鐵路交通安全知識,提高群眾的安全意識和防范意識。
2.法律法規宣傳:加強對鐵路運輸相關(guān)法律法規的宣傳,使廣大市民了解相關(guān)規定,并自覺(jué)遵守。
3.交通紀律宣傳:通過(guò)宣傳活動(dòng)和倡導文明出行的方式,呼吁市民遵守交通紀律,不橫穿鐵路線(xiàn)路,不在鐵路隧道、橋梁上違規行走。
4.安全防護設施宣傳:向社會(huì )普及安全防護設施的作用,如鐵路隔離柵、電子警示燈等,提醒市民保護好自己的生命安全。
三、宣傳方式和效果
1.媒體宣傳:利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體渠道,廣泛傳播護路宣傳信息。通過(guò)各類(lèi)媒體的配合,我們的宣傳信息覆蓋了大部分地區,取得了良好的宣傳效果。
2.社區宣傳:組織宣傳小分隊,深入社區、街道,開(kāi)展護路宣傳活動(dòng)。我們通過(guò)設立宣傳展板、發(fā)放宣傳資料等形式,向居民傳達安全知識,提高社區居民的安全保護意識。
3.活動(dòng)推廣:組織豐富多樣的護路宣傳活動(dòng),如舉辦宣傳講座、演講比賽、宣傳海報設計大賽等,吸引了市民的參與和關(guān)注,有效傳遞了護路宣傳信息。
四、宣傳工作中存在的問(wèn)題及解決措施
1.宣傳力度不足:由于人力和物力的限制,我們的`宣傳力度還不夠大。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們將加強與媒體、社區和相關(guān)部門(mén)的合作,共同推動(dòng)護路宣傳工作。
2.信息傳達方式單一:目前主要通過(guò)文字和圖片向市民傳達護路宣傳信息,缺乏多媒體和互動(dòng)性。我們打算引入更多的視頻和動(dòng)畫(huà)形式,提高信息傳達的形式多樣性和吸引力。
3.宣傳效果評估不充分:我們沒(méi)有進(jìn)行系統的宣傳效果評估,無(wú)法準確了解宣傳工作的成效。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們計劃開(kāi)展問(wèn)卷調查和宣傳活動(dòng)的跟蹤評估,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并進(jìn)行改進(jìn)。
五、今后工作展望
鐵路護路宣傳工作是一個(gè)長(cháng)期而艱巨的任務(wù)。我們將進(jìn)一步加強與媒體、社區和相關(guān)部門(mén)的合作,擴大宣傳渠道和宣傳形式,提高宣傳力度和效果。同時(shí),我們會(huì )加強宣傳工作的評估和改進(jìn),不斷優(yōu)化宣傳策略,以保障鐵路交通的安全和暢通。
什么讓生活更美好六年級作文450字6
從鐵道部網(wǎng)站獲悉,鐵道部17日上午召開(kāi)會(huì )議,鐵道部部長(cháng)盛光祖對春運工作進(jìn)行總結,部署當前重點(diǎn)工作。盛光祖指出,今年鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現了歷史性進(jìn)步,多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象解決了。
盛光祖指出,實(shí)現了歷史性進(jìn)步,主要體現在4個(gè)方面:一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了; 二是多年來(lái)春運期間列車(chē)超員嚴重、沿途中間站上不去下不來(lái)的現象沒(méi)有再發(fā)生;三是多年來(lái)春運期間鐵路職工極度疲勞和運輸設備損耗嚴重的現象有了很大好轉; 四是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象沒(méi)有再發(fā)生。
盛光祖強調,今年鐵路春運工作的成效,從運輸組織看主要有3個(gè)標志:一是安全穩定。鐵路把確保安全擺在春運工作的首位,推行安全風(fēng)險管理,加強安全生產(chǎn)過(guò)程控制,改進(jìn)應急處置,強化干部包保檢查,促進(jìn)了安全基礎工作的加強,運輸安全保持穩定。二是秩序良好。各單位加強行車(chē)調度指揮和客運組織工作,全路沒(méi)有發(fā)生列車(chē)大面積晚點(diǎn),保持了良好的行車(chē)秩序;加強站車(chē)旅客乘降組織,嚴格控制列車(chē)超員,保證了良好的乘降秩序;嚴厲打擊危害鐵路運輸安全和旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng),深入開(kāi)展打擊倒票行為的“獵鷹戰役”,維護了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步:創(chuàng )新售票方式,結束了旅客排長(cháng)隊購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票,實(shí)現了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車(chē)服務(wù)設施,落實(shí)服務(wù)標準,旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開(kāi)展春運信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開(kāi)展志愿者服務(wù),創(chuàng )建客運服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出,總結今年春運工作,主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗。第一,把人民群眾滿(mǎn)意作為衡量春運工作的根本標準。廣大干部職工積極適應人民群眾對鐵路春運的期盼,認真落實(shí)便民利民的各項措施,千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿(mǎn)意這一根本標準統一干部職工的思想和行動(dòng),是今年春運取得圓滿(mǎn)成功的根本原因。
第二,把科學(xué)求實(shí)作為組織春運工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準備。針對春運前設備整修任務(wù)重、運輸組織和勞動(dòng)組織準備工作量大的特點(diǎn),部黨組多次召開(kāi)會(huì )議,研究制訂春運方案,提前一個(gè)月對春運工作作出部署;各鐵路局細化春運實(shí)施方案,提前做好各項準備工作。二是準確把握鐵路在春運中的定位。鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力,盡最大努力適應旅客需求;又要以確保運輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運輸能力、站車(chē)乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì )講清鐵路春運面臨的實(shí)際困難,爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三,把安全風(fēng)險管理作為確保春運安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險重點(diǎn)領(lǐng)域,深入分析和研判春運組織中的安全風(fēng)險點(diǎn),有針對性地制定控制措施,層層落實(shí)安全風(fēng)險管理責任,全面加強安全生產(chǎn)過(guò)程控制;各級干部對安全風(fēng)險關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強包保檢查,及時(shí)發(fā)現和解決危及安全的苗頭性、傾向性問(wèn)題,化解安全風(fēng)險,使各類(lèi)安全風(fēng)險得到了有效控制,安全可靠性進(jìn)一步增強,確保了春運行車(chē)安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運工作的重要目標。一是創(chuàng )新售票方式。
全面推行電話(huà)訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票,增加代售點(diǎn)數量,優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車(chē)服務(wù)設施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車(chē)基本服務(wù)標準,站車(chē)基本服務(wù)明顯改善。四是加強信息服務(wù),及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運客服信息,充分運用12306客服中心等服務(wù)平臺,提供咨詢(xún)、受理投訴。五是強化對重點(diǎn)旅客的服務(wù),全路組織1.7萬(wàn)名志愿者,為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進(jìn)站、候車(chē)、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的'打擊力度,凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運輸,圓滿(mǎn)完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節日物資運輸任務(wù)。
第五,把調動(dòng)干部職工積極性作為春運工作的重要保證。堅持嚴愛(ài)結合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調動(dòng)了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節日生活,深入開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)和送溫暖活動(dòng),改進(jìn)后勤保障工作,解除職工的后顧之憂(yōu),形成了干部職工心齊氣順戰春運的氛圍。
第六,把加強正面輿論宣傳作為春運工作的重要支撐。在今年春運中,全路堅持低調、平和、據實(shí)的原則,以宣傳運輸一線(xiàn)為重點(diǎn),充分利用各種媒體加強對鐵路春運工作的宣傳報道,立體化、全方位地展示鐵路春運情況。強大的春運輿論宣傳,起到了對內激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強調,今年鐵路春運工作取得的顯著(zhù)成績(jì),是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷的結果,是各級地方黨委政府、社會(huì )各界和廣大人民群眾大力支持的結果,是全路黨政工團各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻的結果。實(shí)踐再次證明,鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無(wú)私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。我們完全有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。
盛光祖強調,各單位都要認真總結今年春運工作,進(jìn)一步深化對春運工作規律的認識和把握,把好的經(jīng)驗做法規范化、制度化和常態(tài)化,對存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn),為搞好今后春運工作奠定基礎。就鐵路春運組織工作而言,要研究和完善如何科學(xué)安排運輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強 12306客服中心建設、如何嚴格執行控制列車(chē)超員的規定、如何進(jìn)一步提高應急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵,把今年春運當中好的經(jīng)驗、好的做法,尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運用到日常的運輸經(jīng)營(yíng)工作當中,促進(jìn)鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)水平的提升。
盛光祖就抓好當前各項重點(diǎn)工作提出要求。第一,確保運輸安全穩定。各單位、各部門(mén)要引導干部職工強化“三點(diǎn)共識”、堅持“三個(gè)重中之重”,防止出現松勁麻痹思想,繼續發(fā)揚連續作戰的精神和作風(fēng),以行車(chē)設備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現場(chǎng)作業(yè)控制、路外安全、治安保衛等為重點(diǎn),全面加強安全風(fēng)險控制,消除安全隱患,確!皟蓵(huì )”期間運輸安全穩定。
第二,確!皟蓵(huì )”代表委員運輸萬(wàn)無(wú)一失。各鐵路局要主動(dòng)加強與地方人大和政協(xié)機關(guān)的溝通匯報,準確掌握代表委員乘火車(chē)進(jìn)京和返程運輸需求,制訂周密的運輸方案,確保圓滿(mǎn)完成“兩會(huì )”代表委員運輸任務(wù)。
第三,大力開(kāi)展增運增收。全路要加快轉變鐵路運輸方式,加快調整運輸結構,豐富鐵路運輸產(chǎn)品,改進(jìn)鐵路運輸服務(wù),以適應市場(chǎng)的變化。特別在貨運方面,要加大營(yíng)銷(xiāo)力度,拓展鐵路運輸市場(chǎng),努力增運增收,盡快改善運輸經(jīng)營(yíng)狀況。
第四,切實(shí)抓好信訪(fǎng)穩定工作。全路各級組織和領(lǐng)導干部要落實(shí)維穩工作責任制,全面排查不穩定因素,大力化解矛盾糾紛,確保鐵路隊伍穩定、大局穩定。
第五,加強輿論宣傳引導工作。要加強宣傳引導,及時(shí)回應社會(huì )關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問(wèn)題,營(yíng)造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨,把服務(wù)社會(huì )作為宣傳基調,把努力奉獻作為宣傳角度,把一線(xiàn)職工作為宣傳重點(diǎn),進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強調,各單位要按照全國鐵路工作會(huì )議的部署,統籌抓好鐵路建設、多元化經(jīng)營(yíng)、運營(yíng)管理等重點(diǎn)工作,確保各項工作有序推進(jìn),不斷開(kāi)創(chuàng )鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面,為經(jīng)濟社會(huì )平穩較快發(fā)展作出新的更大貢獻。
什么讓生活更美好六年級作文450字7
年的春運安全工作,在上級部門(mén)的正確指導下,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導,周密部署,落實(shí)責任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強化檢查,認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,我們又于X月X日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(cháng)會(huì )進(jìn)行了認真座談反思,深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識不強
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì )小會(huì )講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全?删褪歉善鸹顏(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學(xué)習,施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標準降低要求,甚至在施工領(lǐng)導和車(chē)間干部的眼皮底下出現嚴重違章問(wèn)題。又如,4月份在沒(méi)有慢行和封閉線(xiàn)路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題,雖然施工領(lǐng)導發(fā)現后組織采取了有效的補救措施,沒(méi)用出現問(wèn)題并提出嚴肅批評進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(cháng)安全意識淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強,有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認識不端正,認識上的'不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低,基礎管理差
1、思想觀(guān)念陳舊不能適應形勢變化地要求。隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展地深入,對安全地要求和管理地標準越來(lái)越高,與我們現在低現實(shí)形成了明顯地反差,再加上津薊線(xiàn)車(chē)流地增加車(chē)速地加快,加速了列車(chē)對線(xiàn)路破壞和沖擊,線(xiàn)路變化加快維補修周期相應縮短,使提高設備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(cháng)還對形勢和現實(shí)缺乏足夠清醒地認識,抱著(zhù)老觀(guān)念抓安全,按原有節奏抓生產(chǎn),其結果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導不放心,設備問(wèn)題是越來(lái)越多,
2、工作對付應付職能作用差。這種現象車(chē)間干部有工班長(cháng)身上更為突出,例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少,看過(guò)程多查效果少,提地標準高,追蹤考核松,使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現在工班長(cháng)身上地普遍現象是嘴上說(shuō)得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有地工區作業(yè)牌都丟光了工長(cháng)也不張了著(zhù)補,找補修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅,說(shuō)白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區的安全預想和班后對規會(huì )也是時(shí)有時(shí)無(wú),這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎管理工作逐漸問(wèn)題增多,相對比較薄弱,必定會(huì )消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴重。
1、有些工班長(cháng)對別人要求嚴對自己管理松,個(gè)別工長(cháng)跟班作業(yè)少班長(cháng)現場(chǎng)職能作用差,造成現場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。車(chē)間干部又是深入現場(chǎng)少,保包工作不到位。
2、車(chē)間、班組都存在好人主義嚴重的問(wèn)題,表現在對違章問(wèn)題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時(shí)處理起來(lái),瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟著(zhù)吸取教訓。
四、設備問(wèn)題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體情況是:站線(xiàn)鋼軌坍塌接頭多,鋼軌擦傷多,正線(xiàn)鋼軌不均勻側磨多,52km曲線(xiàn)鋼軌上股磨耗嚴重,道岔前后配軌方向硬彎多,老六九型混凝土枕失效劈裂嚴重。
2、道床問(wèn)題多。其具體情況是:線(xiàn)路爬底多,翻漿冒泥多,接頭翻白空吊多,站線(xiàn)土道床多,外觀(guān)較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是:高低多,方向問(wèn)題多,水平差的處所多,軌距變化率問(wèn)題多,接頭超厚墊板多,道口幾何尺寸有問(wèn)題多,小型添乘儀三級病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設備問(wèn)題嚴重制約著(zhù)設備質(zhì)量的整體提高。
什么讓生活更美好六年級作文450字8
隨著(zhù)社會(huì )進(jìn)步和經(jīng)濟發(fā)展,鐵路運輸在我國扮演著(zhù)非常重要的角色。為了確保鐵路運輸的安全和暢通,鐵路護路宣傳工作起到了至關(guān)重要的作用。下面是對近期鐵路護路宣傳工作的總結。
一、宣傳內容
1. 宣傳交通安全:鐵路護路宣傳工作的重點(diǎn)在于向廣大民眾宣傳鐵路交通安全知識,教育人們遵守相關(guān)交通規則,尤其是在鐵路附近行走、行駛的注意事項。
2. 弘揚文明旅行:鐵路護路宣傳工作還應加大對文明旅行的宣傳,呼吁旅客注意維護良好的行為習慣,尊重他人,保持車(chē)廂內干凈整潔。
3. 宣傳快速救援:同時(shí),鐵路護路宣傳工作也要向公眾推廣相關(guān)救援知識,教育人們如何在緊急情況下快速反應,并向有關(guān)部門(mén)報警或求助。
二、宣傳方式
1. 媒體宣傳:利用報紙、電視、廣播等媒體進(jìn)行鐵路護路宣傳,增加大眾對鐵路安全的了解和關(guān)注度。
2. 社區宣傳:通過(guò)在社區張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳手冊等方式,向居民提供鐵路護路的知識,增強其安全意識。
3. 在線(xiàn)宣傳:利用互聯(lián)網(wǎng)平臺開(kāi)展鐵路護路宣傳,如制作宣傳短視頻、開(kāi)設官方網(wǎng)站等,更好地傳達鐵路護路的重要信息。
三、宣傳效果
1. 提高安全意識:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的.宣傳工作,廣大民眾的安全意識得到了提高,對鐵路交通安全重視程度明顯增加。
2. 文明行為增多:鐵路護路宣傳工作的開(kāi)展,使人們對文明旅行有了更深入的了解和認識,車(chē)廂內的文明行為也有所增多。
3. 救援能力提升:通過(guò)宣傳救援知識,社會(huì )各界的救援能力明顯增強,能夠更好地應對緊急情況。
總之,鐵路護路宣傳工作的開(kāi)展對于提高整個(gè)社會(huì )的安全意識、文明素質(zhì)以及應對突發(fā)情況能力有著(zhù)重大影響。我們將繼續加大宣傳力度,持續努力,為確保鐵路運輸的安全和順利發(fā)展做出更大的貢獻。
什么讓生活更美好六年級作文450字9
春運期間,鐵路春運宣傳工作是非常重要的,它不僅能有效地提高旅客的安全意識,提供相關(guān)的交通信息,還能起到宣傳鐵路的作用。在這個(gè)春運期間,我參與了鐵路春運宣傳工作,以下是我的總結:
1、我們組織了一系列宣傳活動(dòng),例如舉辦春運知識講座、發(fā)布春運宣傳海報、懸掛橫幅、制作春運宣傳視頻等等。這些活動(dòng)吸引了很多旅客的注意,他們對春運知識的了解也有了很大的提高。特別是宣傳視頻的播放效果非常好,不僅能吸引到旅客的目光,還能通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面和音樂(lè )傳遞出安全出行的重要性。
2、我們加強了對旅客的宣傳引導工作。我們制作了一系列的宣傳材料,包括春運宣傳手冊、春運安全須知、春運期間車(chē)站服務(wù)指南等等。這些宣傳材料被發(fā)放到車(chē)站、車(chē)廂和旅客服務(wù)中心,方便旅客隨時(shí)查閱。同時(shí),我們還通過(guò)廣播、電視等媒體進(jìn)行宣傳,及時(shí)提供旅客出行信息和安全提示。通過(guò)這些宣傳手段,我們讓旅客了解到春運期間的特殊安排和注意事項,提高了他們的安全意識和出行準備。
3、我們充分利用了新媒體平臺進(jìn)行春運宣傳。我們開(kāi)設了官方微博和微信公眾號,并定期發(fā)布相關(guān)的春運宣傳信息和提示。通過(guò)微博和微信的'傳播,我們能夠更廣泛地觸達到年輕人群體,讓他們更多地了解春運和鐵路的相關(guān)知識。
4、我們還組織了一些春運志愿者服務(wù)活動(dòng),幫助旅客解決出行問(wèn)題,提供必要的協(xié)助和指導。這些志愿者都是經(jīng)過(guò)培訓的,他們的熱情和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)給旅客留下了深刻的印象。這不僅提升了鐵路服務(wù)水平,也增加了旅客對鐵路的信任和滿(mǎn)意度。
總之,通過(guò)這次春運宣傳工作,我們取得了良好的宣傳效果。旅客的安全意識得到了提高,出行準備也更加充分。鐵路春運宣傳工作的重要性再次得到了驗證,希望在以后的工作中能夠繼續加強宣傳工作,為旅客提供更好的出行體驗。
什么讓生活更美好六年級作文450字10
20xx年春運期間,在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導及當地政府的各有管部門(mén)的大力支持下,我處結合轄區實(shí)際情況,大力開(kāi)展春運各項工作,在春運40天中,參加執法人員260人次,出動(dòng)執法車(chē)輛11車(chē)次,出動(dòng)執法船艇32艘次,檢查渡口4處,檢查船舶80余艘次,查處船舶違章2起,消除安全隱患1處,懸掛春運安全宣傳橫幅1幅,發(fā)放宣傳材料38份,辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過(guò)各相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作,確保了轄區春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通,F將我處的工作做法匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導、及早部署準備
在春運前期,我處根據市局春運安全工作會(huì )議精神和xx分局20xx年春運水上交通安全管理實(shí)施方案,根據省廳和省局"早準備、早檢查、早部署、早落實(shí)"的春運工作指示精神,堅持"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,成立了春運工作領(lǐng)導小組。將春運工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達,對春運期間的.工作開(kāi)展進(jìn)行了分工,確定了帶班領(lǐng)導,安排了值班人員,制定了應急預案。
二、加強安全檢查,嚴把準入關(guān)
我們認真組織開(kāi)展水上交通安全大檢查,并緊密配合專(zhuān)項檢查組開(kāi)展督查工作。對轄區所有客船和渡船進(jìn)行了安全檢查,對發(fā)現的隱患督促船舶所有人和經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行了整改,并安排專(zhuān)人跟蹤檢查整改落實(shí)情況,嚴把了參加春運的"四客一危"船舶的準入關(guān)。
三、突出重點(diǎn),強化監控,嚴格執法,確保安全
我們在這次春運中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運航線(xiàn)、重點(diǎn)港口碼頭,以及"四客一危"船舶、"三無(wú)"船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對象,強化現場(chǎng)監控,細查安全隱患,嚴厲打擊違法違章行為,確保措施得到有效貫徹。
(一)加大了巡查頻率,對重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查,嚴禁淘金船非法作業(yè),認真檢查轄區重點(diǎn)航段的通航環(huán)境,清理礙航物、魚(yú)網(wǎng),整治違法、違章行為,對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用,規范了船舶航行秩序,保障船舶航行安全。
(二)強化對重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的現場(chǎng)監控,堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生,嚴厲打擊漁船非法載客,確?投蛇\正常秩序。每天都派遣2名海事人員對客渡船進(jìn)行現場(chǎng)監管,維護碼頭現場(chǎng)安全秩序,多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生,有效保障了我們縣春運期間的渡運水上交通安全。
(三)統一思想,加強春運期間的安全值班,堅持24小時(shí)值班制度,單位主要領(lǐng)導要保持通訊聯(lián)系暢通,值班人員要嚴格執行相關(guān)應急預案,及時(shí)處理和上報突發(fā)事件和有關(guān)問(wèn)題。
四、認真做好應急處置和內部安全管理工作
根據我處的春運工作方案,節前,處領(lǐng)導帶隊對船艇和躉船進(jìn)行了安全大檢查,檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況,防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實(shí)情況。我們強調了海巡艇正常運行對保障水上安全監管的重要性,要求加強對機器、電器等設備的維護保養,使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。我們進(jìn)行了安全紀律教育,嚴禁酒后操作,強化自身安全意識,提高遵章守紀意識,確保船艇和躉船安全無(wú)事故,保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài),保障我處各項工作順利開(kāi)展。另外,我們還認真做好內部安全工作。節前組織專(zhuān)人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專(zhuān)項檢查,著(zhù)重加強內部管理,做好防火、防盜工作,確保內部安全無(wú)事故。辦公室對機關(guān)大樓內的消防設施、電源電線(xiàn)等安全設施進(jìn)行了檢查,對有關(guān)票據、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細布置,全方位消除安全隱患。
什么讓生活更美好六年級作文450字11
20xx年春運工作從一月x日開(kāi)始至二月x日結束,共40天。按照省、市政府和市交通運輸局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知精神,結合我市出租汽車(chē)行業(yè)春運工作的特點(diǎn),按照“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”的春運工作指導原則,切實(shí)做好我司20xx年出租汽車(chē)行業(yè)春運工作截止二月x日,我司圓滿(mǎn)完成了春運期間的各項工作任務(wù),現將春運工作狀況匯報如下:
一、及早安排部署,提前進(jìn)入準備階段。
公司利用回場(chǎng)檢學(xué)習的時(shí)機,動(dòng)員全司駕駛人員舉辦培訓班一期,培訓駕駛員120人,占駕駛員總數的93%。對駕駛員進(jìn)行了職業(yè)道德、職業(yè)技能的培訓。通過(guò)考試,駕駛員全部通過(guò)春運安全培訓考核,為春運的正常進(jìn)行打下了堅實(shí)的基礎。
二、查車(chē)輛隱患,杜絕帶病車(chē)輛運行。
培訓班結束后,公司采取上路檢查等措施,對公司所屬車(chē)輛進(jìn)行全面、細致的檢查,對檢查中發(fā)現的安全隱患及時(shí)糾正處理。通過(guò)檢查,共查出帶病運行車(chē)輛3輛(當天強制修理),其它不貼合標準車(chē)輛9輛(三天后復查合格)。確保了春運期間的安全,為春運工作正常進(jìn)行夯實(shí)了基礎。
三、及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),做到信息暢通。
為了及時(shí)掌握春運期間的各種動(dòng)態(tài),及時(shí)、快捷的為駕駛員及廣大市民服務(wù),公司實(shí)行了24小時(shí)值班制度,公司及時(shí)準確填報春運報表,做到了信息、政令暢通。
培訓主題——“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”。
一、20xx年xx月xx日上午9點(diǎn)整,我司以“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”口號進(jìn)行了20xx年出租車(chē)春運駕駛員培訓工作會(huì )議及違章整頓會(huì )議。為了能夠順利完成春運,公司經(jīng)理(周超、張樹(shù)炎)和安全員用心抓好春運期間的安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量,推出了安全行車(chē),防止事故措施,對營(yíng)運的60輛出租車(chē)的燈光、制動(dòng)、喇叭、輪胎等機械方面作了嚴格的檢查,針對檢查中發(fā)現的`問(wèn)題,如:方向燈不亮、備胎氣壓不足、液化氣罐是否存在泄漏等問(wèn)題及時(shí)作了整改,對影響安全行車(chē)的不良因素消滅在萌芽狀態(tài)。對個(gè)別易違章違紀的駕駛員進(jìn)一步溝通提醒提出了更高標準,更嚴要求,也借此契機為新一年的安全行車(chē)也帶給了堅實(shí)的基礎。
二、為了吸取前幾年春節期間少數駕駛員存在服務(wù)質(zhì)量差,拒載、宰客、隨意漲價(jià)、繞道、乘客投訴多,市民反響強烈、各級領(lǐng)導批評多的教訓。今年,我司將繼續實(shí)行往年的規定,凡是參加春運的車(chē)主和聘請的駕駛員,務(wù)必與我司簽訂20xx年春運安全生產(chǎn)承諾書(shū)。加強力度規范出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為,提高春運服務(wù)質(zhì)量。
總之,20xx年春運工作在上級主管部門(mén)的直接領(lǐng)導和具體指導下,已圓滿(mǎn)完成任務(wù),公司將在今后的工作中認真總結經(jīng)驗,使工作做的更好,請上級主管部門(mén)對春運工作給予批評指證。
什么讓生活更美好六年級作文450字12
一年來(lái),客運部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬(wàn)人,客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jì)回顧:
1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規章、預案和管理制度重新進(jìn)行了制定。編制了客運工作管理細則,客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程,非正常情況的應急處理預案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對著(zhù)裝不規范,離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,要求當班的候車(chē)室工作人員加強巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規定抓落實(shí),每月對值班員量化違章指標,嚴格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現象,部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長(cháng)或客運主任批準。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎管理,確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái),部門(mén)按照上級要求認真開(kāi)展了“八查八整四加強活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項整治”等各項活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎,與各項活動(dòng)有機結合,部門(mén)通過(guò)黑板報、交接班、部門(mén)會(huì )議等形式使安全教育常學(xué)常新。使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對不同活動(dòng),我站結合本站實(shí)際,側重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強“口子”的管理,平過(guò)道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責任部門(mén)和責任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動(dòng)中客運部門(mén)共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題×××個(gè),其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題×××個(gè),車(chē)站權限范圍之外需上報車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題×××個(gè)。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),確保了日常工作的持續可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是車(chē)站的窗口和形象。必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對規達標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設,通過(guò)嚴格的管理考核,使干部加大抓標準化作業(yè)執行力度,使職工增強標準化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確××重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩。根據根據上級提速調圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導高度重視,把執行新圖作為當前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓,確保職工切實(shí)掌握提速調圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排,于3月22日開(kāi)始對全站客運系統干部職工進(jìn)行第六次提速調圖及新《技規》、新《行規》培訓,使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調圖期間客運、運轉部門(mén)針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調圖順利實(shí)施。二是規定計劃室接收調度命令后要以書(shū)面形式傳達給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認。三是為搞好計劃運輸,確保售票有序,車(chē)站明確規定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復核編組、票額、站順,專(zhuān)人復核命令并輸入計劃、主管干部復驗作業(yè)組織原則和方式,達到源頭操作準確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹(shù)標塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負責制為主線(xiàn),認真貫徹執行!笆讍(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責任人,應負責詳細耐心解答,或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復。提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車(chē)站高度重視,結合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,車(chē)站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(cháng)臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓,嚴格制度考核,及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(cháng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛(ài)心、有誠心,真正做到把旅客當親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計×××件,較去年同期下降×××,投訴旅客的滿(mǎn)意率達到了×××,并實(shí)現了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì ),展示鐵路良好形象。10月份以來(lái),為了做好“八藝節”分會(huì )場(chǎng)的接待工作,根據車(chē)務(wù)段的統一安排,提前籌備,負責其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意,圓滿(mǎn)完成了“八藝節”的各項組織工作。為確保八藝節期間貴賓返程票額需求,僅靠車(chē)站的少量票額是遠遠不夠的,車(chē)站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節主委會(huì )匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導親自到鐵路局走訪(fǎng),向路局領(lǐng)導匯報情況并請求支援。車(chē)站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會(huì )聯(lián)系,將到會(huì )人員所需票務(wù)進(jìn)行統計,認真細致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車(chē)站提前安排計劃,對自站無(wú)法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專(zhuān)門(mén)窗口,做好車(chē)票購買(mǎi)、取送工作,百分百滿(mǎn)足了八藝節用票需要,以?xún)?yōu)質(zhì)的`服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì )人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì )和市領(lǐng)導的高度贊賞。八藝節期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計×××人。
7、加強綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊全面負責各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛生,要求職工負責自己崗位衛生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強設備檢查維修?瓦\部門(mén)對客運站房、候車(chē)室、設備設施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報專(zhuān)人整修,對售票房?jì)鹊匕暹M(jìn)行更換,對候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車(chē)室空調、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護。另外,對全站的消防設施設備也進(jìn)行清查,發(fā)現安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛生車(chē)站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛生先進(jìn)車(chē)站”。
二、存在的問(wèn)題:
1、客運安全基礎管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志。我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數閑雜人員從站內兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護站內秩序。
以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導的的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過(guò)加強安全管理,強化素質(zhì)教育,嚴格規范作業(yè)標準,努力提高車(chē)站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎上,興利除弊,爭取08年創(chuàng )造出更好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
什么讓生活更美好六年級作文450字13
隨著(zhù)春節的逼近,我國的春運工作也進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻。作為鐵路護路的一員,我參與了今年春運期間的護路工作。通過(guò)這段時(shí)間的工作,我深刻體會(huì )到了護路工作的.重要性,并總結了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗。
1、我們要加強巡視,確保路網(wǎng)的暢通。在春運期間,鐵路交通量大幅增加,車(chē)流量增加的同時(shí),也帶來(lái)了路況不穩定的問(wèn)題。因此,我們要加強巡視,發(fā)現道路上的問(wèn)題及時(shí)解決。在巡視過(guò)程中,要留意積水、塌方等路況問(wèn)題,并及時(shí)報告給有關(guān)部門(mén),確保道路的暢通。
2、我們要加強宣傳,提高駕車(chē)人員的道路安全意識。春運期間,很多駕車(chē)人員都在外地工作或探親,對當地道路情況可能不太了解,很容易出現駕駛失誤。因此,我們要通過(guò)多種形式宣傳道路安全知識,提醒駕車(chē)人員要注意交通規則,確保自身安全以及他人的安全。
3、要加強救援能力,快速處置突發(fā)狀況。春運期間,由于客流量較大,一旦出現突發(fā)狀況,就需要鐵路護路人員快速反應,并及時(shí)處置。因此,我們要提高自身的救援能力,通過(guò)培訓和演練,熟悉各類(lèi)突發(fā)狀況的處理方法,確保能夠及時(shí)、有效地進(jìn)行處置。
4、我們要加強與其他部門(mén)的協(xié)作。春運期間,各個(gè)部門(mén)都需要通力合作,確保春運工作的順利進(jìn)行。作為鐵路護路人員,我們要加強與公安、交通等部門(mén)的溝通與合作,共同維護好春運鐵路的暢通和安全。
在春運鐵路護路工作中,我深刻認識到了自身的不足,并通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐,提高了自身的能力。我將繼續努力,為春運工作做出更大的貢獻。希望在今后的工作中,能夠以更高的標準要求自己,為春運工作的安全和順利做出更大的努力。
什么讓生活更美好六年級作文450字14
xxxx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導小組的指導下,在市委、政府的領(lǐng)導下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門(mén)全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長(cháng)途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次,火車(chē)共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次,航運安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運未發(fā)生一起責任死亡事故,未出現一起旅客長(cháng)時(shí)間滯留現象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿(mǎn)地完成了春運目標任務(wù)。具體>工作總結如下:
1、領(lǐng)導高度重視:
農歷大年初一,市主要領(lǐng)導親自致電,親切慰問(wèn)春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(cháng)、市春運領(lǐng)導小組組長(cháng)黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副秘書(shū)長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組常務(wù)副組長(cháng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車(chē)務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場(chǎng)分公司等春運一線(xiàn)部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,明確了科室工作職責,將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區也都成立了工作機構。
2、確保春運安全:
春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),完善好設施設備,維護好站車(chē)秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強化行包運輸安全,現場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著(zhù)應戰,全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司強化GPS監控值班,春運期間實(shí)行24小時(shí)監控,嚴格執行“車(chē)在運行人在崗”監控值班制度;強化了車(chē)站封閉式管理,嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車(chē)下,確保了廣大旅客的乘車(chē)安全;xxxx機場(chǎng)完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施,規范了對講機應答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動(dòng)機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預案;走訪(fǎng)市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制,并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,監控煙花、氣球等物品的.燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì )力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車(chē),做到層層防范,確保城市公共客運交通運營(yíng)秩序和營(yíng)運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路,結合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車(chē)輛、駕駛人和道路四方面源頭開(kāi)展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細化措施、強化責任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全:
春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動(dòng)車(chē)177輛,發(fā)送班次28.06萬(wàn)班,同比上年增加1.01萬(wàn)班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xxxx站開(kāi)行127趟(比20xx年86趟增開(kāi)41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開(kāi)往上海虹橋預留xxxx站上客,并預留了高峰線(xiàn)加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對列車(chē)。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動(dòng)車(chē)輛,針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。
各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng )建工作,在進(jìn)站驗證口或查?谠O置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導7次,省部級報導35次,表?yè)P信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng )新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉鎮晚班車(chē)。針對外省返鄉旅客乘坐長(cháng)途客車(chē)夜間抵達,袁州片區年前開(kāi)通了鄉鎮晚班車(chē),所有長(cháng)途班線(xiàn)到達xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客,安排專(zhuān)人值班,提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調、提供開(kāi)水,并做好旅客上車(chē)的引導工作,并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調度系統掌握線(xiàn)路運行情況,并配置有語(yǔ)音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢(xún)服務(wù)專(zhuān)線(xiàn),及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò )、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導返鄉民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢(xún)、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng )業(yè)等服務(wù)。利用農民工返鄉探親的機會(huì ),集中組織農民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓,提升農民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報導我市春運部署、各地、各部門(mén)春運落實(shí)、省春運領(lǐng)導小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門(mén)在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體上報導春運有關(guān)政策規定,春運一線(xiàn)企業(yè)的新變化,春運期間涌現的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xxxx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì )發(fā)布鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票及不同售票方式、車(chē)次所對應的車(chē)票預售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠(chǎng)礦、企業(yè)、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車(chē)。xxxx支隊積極通過(guò)“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳,向社會(huì )發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門(mén)春節前深入機場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫(huà)冊,為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導廣大群眾安全有序出行。
6.“打非”執法有力。
為了維護春節道路運輸市場(chǎng)秩序,打擊機動(dòng)車(chē)輛非法運輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權益,全市運管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴格執法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調24人配合運管機動(dòng)稽查組,在轄區內的6個(gè)高速入口設卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對上下高速的異地非法營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行查堵。市運管局春運以來(lái)安排32名執法人員,分成8個(gè)組,對xxxx中心城區進(jìn)行24小時(shí)全天候常規執法。共查處違規違法車(chē)輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運行為,確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚了正能量。
xxxx年春運工作已經(jīng)結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
什么讓生活更美好六年級作文450字15
春運期間,鐵路方面開(kāi)展了一系列宣傳工作,旨在提高乘客出行安全意識,優(yōu)化出行體驗。以下是鐵路春運宣傳工作的總結:
1. 廣泛宣傳安全出行知識:通過(guò)各種媒體渠道,如電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等,廣泛宣傳春運期間的安全出行知識,包括注意事項、安全乘車(chē)技巧等。通過(guò)宣傳,提高乘客的安全意識,減少事故發(fā)生的可能性。
2. 加強旅客服務(wù)意識的宣傳:鐵路方面通過(guò)宣傳,加強車(chē)站、車(chē)廂和車(chē)站工作人員的服務(wù)意識。在宣傳中強調服務(wù)態(tài)度要友好親切、待人熱情細致,提高旅客出行體驗,增強旅客的滿(mǎn)意度。
3. 宣傳購票方式和注意事項:針對春運期間車(chē)票需求旺盛的情況,鐵路方面通過(guò)宣傳,引導乘客合理購票,讓大家了解各種購票方式和注意事項,如網(wǎng)上購票、電話(huà)購票、代售點(diǎn)購票等,避免因購票不當而耽誤行程。
4. 宣傳候車(chē)區的'秩序和安全:鐵路方面通過(guò)宣傳,引導乘客遵守候車(chē)區的秩序和安全規定,如不亂扔垃圾、不在候車(chē)區吃東西等,保持候車(chē)區的整潔與安全,提高候車(chē)環(huán)境的舒適度。
5. 宣傳安全防護措施:鐵路方面通過(guò)宣傳,讓乘客了解緊急情況下的自救和互救方法,如火災、地震、惡劣天氣等,提高乘客的安全防護意識,增加應對突發(fā)情況的能力。
綜上所述,鐵路春運宣傳工作在廣泛宣傳安全知識、加強服務(wù)意識、指導購票和候車(chē)秩序、宣傳防護措施等方面做了大量工作,提高了乘客的出行安全意識和出行體驗。但也需要繼續關(guān)注,進(jìn)一步完善宣傳工作,提高宣傳效果,確保春運期間的安全暢通。
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