有關(guān)公路建設項目的建議書(shū)

　　第一章概述

　　洪安至峨溶公路位于我縣東南方向，起源于秀山縣洪安鎮貴塘橋，途經(jīng)貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍塘，止于湖南省毛溝鎮田家坪村。該路全長(cháng)9.5公里，貫通我縣洪安、峨溶兩鎮，直接受益人口達9400余人。洪安至峨溶公路是我縣農村公路建設規劃中一條重要的出境公路，是一條省際連線(xiàn)，更是我縣鐵路運輸與公路運輸的聯(lián)系紐帶。該公路的建成，將改善我縣縣道龍石路的車(chē)輛通行狀況，大大降低過(guò)境車(chē)輛對龍石路的壓力。洪安至峨溶公路的建成，將把峨溶建設成暢通出口的邊貿集鎮中心，為縣建成渝、鄂湘、黔四省市邊區經(jīng)濟高地奠定良好的交通基礎。

　　第二章發(fā)展環(huán)境

　　一、地理位置和自然環(huán)境

　　洪安至峨溶公路所經(jīng)過(guò)的洪安鎮，是秀山的邊貿鎮，是秀山與湖南花垣縣聯(lián)系的紐帶，是我縣的糧食基地、林業(yè)基地、藥材基地以及規劃旅游區；洪安的邊城、三不管、翠翠島以及象鼻吸水，是秀山的旅游勝地，在那里游客既可以飽覽洪安別具一格的旅游景色，又可以品嘗獨特的洪安酸菜魚(yú)。峨溶鎮是我縣的糧食基地、油桐基地、林產(chǎn)基地以及藥材基地。是渝湘兩省市三縣邊區十余個(gè)鄉鎮的邊貿中心，是重慶市面向湖南省的邊區重鎮，是渝東南第一門(mén)的重要窗口。洪安至峨溶公路的建成，將對人員的進(jìn)出、物資的收集有著(zhù)十分重要的意義。

　　區域內氣候溫和，全年平均溫度16.4OC，四季分明，以海拔600至800米的丘陵為主，總人口9400余人，所轄兩鎮，土地肥沃，適宜各種農作物生長(cháng)，素有“米糧窗”之稱(chēng)。公路所經(jīng)地域地勢平坦，地質(zhì)條件良好，無(wú)不良地質(zhì)路段，非震區，交通便捷，沿線(xiàn)沙石、水力、水、電供應方便可靠，有利于公路建設。

　　二、主要控制點(diǎn)

　　洪安至峨溶公路，起與秀山縣洪安鎮貴塘橋，途經(jīng)貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍塘等地，止與湖南省寶靖縣毛溝鎮田家坪村。該路全長(cháng)9.5公里，起于秀山縣洪安兩岔河迎賓大道，其中貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍塘等地，是該路的控制點(diǎn)，特別是峨溶鎮段，是峨溶鎮政府所在地，人流較多，車(chē)輛密度大，是該線(xiàn)建設工程的主要控制點(diǎn)。

　　三、與鄰公路、鐵路的銜接情況

　　洪安至峨溶公路，與國道319線(xiàn)相接，與國道326線(xiàn)、省道304線(xiàn)、是重慶與湖南的省級連線(xiàn)，與湖南保靖縣內公路連成網(wǎng)絡(luò )，鄉道平官路、平蓮路相連成網(wǎng)絡(luò )，與烏江上游沿河港口相距98公里，與湖南張家界國家森林公園和大墉飛機場(chǎng)相距250公里，與貴州銅仁飛機場(chǎng)相距180公里，公路、鐵路、水運、航空互相銜接，發(fā)展前景十分美好。

　　第三章運輸發(fā)展預測

　　根據《秀山縣公路網(wǎng)規劃》資料表明，洪安——龍貢——峨溶公路到2010年預計車(chē)流量為4924輛/日，到2015年將達到8620輛/日，年平均增長(cháng)率為15%。因此，修建洪安至峨溶公路，以是勢在必行。

　　第四章公路建設規模及標準

　　一、公路選線(xiàn)

　　根據發(fā)展環(huán)境，發(fā)展預測和建設條件，堅持為秀山的經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )文明進(jìn)步，本著(zhù)“提高標準，節約投資，講究實(shí)效，著(zhù)眼未來(lái)”的原則，嚴格把握重要控制點(diǎn)，注意保護生態(tài)環(huán)境，并與自然環(huán)境相協(xié)調。

　　二、建設規模和標準

　　洪安至峨溶公路，全長(cháng)9.5公里，按部頒山嶺重丘二級公路技術(shù)標準進(jìn)行設計，其設計行車(chē)速度60公里/小時(shí)。其路基寬8.5米，路面寬7.0米。橋涵設計荷載為汽車(chē)-Ⅱ級。

　　第五章工程投資及資金籌措

　　按照96《公路工程估算指標和公路工程投資估算編制辦法》，結合秀山在建工程的施工單價(jià)進(jìn)行評估，共需投資247萬(wàn)元，縣上解決資金247萬(wàn)元。

　　第六章結論與建議

　　洪安至峨溶公路建設工程，是峨溶人民的心愿和迫切要求，是民心工程，也是我縣進(jìn)出口干線(xiàn)公路的形象工程，應抓住西部大開(kāi)發(fā)的大好時(shí)機，早立項、早實(shí)施、早現效益。