《深�！冯娪坝^(guān)后感通用
細細品味一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，是時(shí)候寫(xiě)一篇觀(guān)后感好好記錄一下了�，F在你是否對觀(guān)后感一籌莫展呢？下面是小編為大家整理的《深�！冯娪坝^(guān)后感通用，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
《深�！冯娪坝^(guān)后感通用1
看完這部電影的感受就是，在工作和生活不僅僅中要具有嚴謹，細致的態(tài)度，也要有勇敢和奉獻的精神。
其實(shí)，從這部電影中我們還能學(xué)到很多東西，復雜如鉆井這樣的工程，我們需要的是必須要有足夠嚴謹，足夠細致，足夠耐心的一種態(tài)度去完成每一個(gè)工作。而且在電影中，男主人公的身份是一名工程師，在單位我是一名采辦員，我所負責采購的物資也許并沒(méi)有諸如設備這樣龐大的物資，但是，各種生活通用物資，各樣的配件類(lèi)的物資，我還是有采購的，這讓我充分的意識到了自己的工作的重要性，我們的采辦是平臺一線(xiàn)工人的基礎，是他們所用物資的直接采購者，必須對采購物資的各種要求做到嚴謹和細致，必須要認真負責每一項物資的采購，因為這關(guān)系到后續的每一項工作的延續，也必須要做到自己能夠好好做到的一切職責，從電影中我也看到了英國的既得利益者只是片面的為了能夠盡早的盈利，居然層層施壓，讓各個(gè)環(huán)節的工程師，操作者都放棄了正式運行前的試壓，這也讓我知道了，在一定時(shí)候是必須要堅守職責，堅守崗位，在這些關(guān)乎生命的環(huán)節中，切不可麻木，不可整日“默默無(wú)聞”，需要自己去堅守的職責要毫無(wú)疑問(wèn)的堅持下去。
然而，作為海上石油開(kāi)采這種龐大復雜同時(shí)更是存在很多危險性的工程，其中每一步都應該遵守既定的操作規程，確保每一環(huán)節都落實(shí)到位，要確認在各種測試合格后才可正常運行，每一位工作人員都需要時(shí)刻保持強烈的安全意識。但是，電影中英國石油公司這次災難的.發(fā)生就是沒(méi)有做到這些，才造成了這場(chǎng)悲劇。所以我覺(jué)得我們陸地的后勤工作者需要從這些里面學(xué)習到一線(xiàn)同事的艱辛，平時(shí)工作要充分溝通，以確保每一項物資的準確性、科學(xué)性和實(shí)用性。
最后還有一點(diǎn)感受，就是在生活中，每一項工作，每一個(gè)任務(wù)，都需要有人去做，去完成，在電影中最后大家都要做救生艇離開(kāi)的時(shí)候，發(fā)現平臺的吊車(chē)還在運行，吊車(chē)運行勢必會(huì )威脅到人員的安全撤離，這時(shí)候有一個(gè)人英勇的找了出來(lái)，此刻我相信，他的內心是釋然的，他也害怕，也會(huì )擔心自己一去不復返，可是，在這樣的情況下還是毅然決然的爬上了吊車(chē)的操作室，用自己的生命換來(lái)了大家的安全撤離，為此我想表達的是，在工作中，我們每個(gè)人都需要有一種無(wú)畏的精神，并不是說(shuō)非要奉獻生命，而是，每個(gè)人都應該端正自己的態(tài)度，不要總是覺(jué)得不管怎么樣，都是單位的事情，買(mǎi)來(lái)的各種物資是否可以使用也與我無(wú)關(guān)，毫無(wú)責任感，毫無(wú)承擔，毫無(wú)使命感。近兩年來(lái)，公司在國際石油市場(chǎng)持續低迷的影響下，并沒(méi)有取得好的效益，其實(shí)，越是在這種樣的情況下，越是要比以前要認真，要細致，要嚴謹。往小了說(shuō)，每個(gè)人都是公司的一份子，都應該為了公司的發(fā)展盡一份力，往大了說(shuō)，我們公司是國家的，每個(gè)人都應該認認真真的奉獻自己的力量，即使一點(diǎn)點(diǎn)的奉獻，那也是需要的。
最終，通過(guò)這部電影，我知道，每一份工作都需要一個(gè)負責的態(tài)度，都需要一種奉獻的精神也需要一種堅持的努力。
《深�！冯娪坝^(guān)后感通用2
好萊塢大片中，災難片是全世界通吃的一種重要電影類(lèi)型，以連環(huán)的緊張刺激的求生逃生情節、震撼的視覺(jué)沖擊力與娛樂(lè )效應贏(yíng)得極高的票房?jì)r(jià)值與觀(guān)眾群，具有極高的商業(yè)與藝術(shù)價(jià)值。但近兩年極為震撼的災難電影并不多，而由墨西哥灣漏油的真實(shí)事件改編的《深海浩劫》，特效及劇情都棒極了，倒敘揭開(kāi)序幕，到恰到好處的鋪墊，理論知識交代足夠，貪婪僥幸帶來(lái)隱患……一個(gè)又一個(gè)情感紐帶上有聯(lián)系的極具說(shuō)服力的角色，執導過(guò)《超級戰艦》的彼得博格，《變形金剛4》、《偷天換日》男主角馬克沃爾伯格擔綱主演，讓《深海浩劫》透出濃濃的災難大片味道。
《深海浩劫》可以說(shuō)是一部看完以后可以大致了解海上石油開(kāi)采平臺的教科書(shū)，之前原本以為這是一部美國英雄拯救世界的大片，看完才知道這是一場(chǎng)沒(méi)有辦法挽救的浩劫，著(zhù)名的墨西哥灣漏油的真實(shí)事件：2010年英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺“深水地平線(xiàn)”發(fā)生爆炸，導致大量石油泄漏，釀成一場(chǎng)經(jīng)濟和環(huán)境慘劇。不管是污染情況、經(jīng)濟損失、環(huán)境破壞、政治詬病、賠償方案等，任何一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，是美國歷史上“最嚴重的.一次”漏油事故。
在創(chuàng )作上，《深海浩劫》走了避重就輕的路子，將現實(shí)中整個(gè)集團規模的逐利和輕視風(fēng)險轉為了個(gè)人濫用職權，這個(gè)可以理解，畢竟是藝術(shù)再現。值得贊賞的是本片中構建出一個(gè)又一個(gè)堅實(shí)的角色，比如說(shuō)開(kāi)篇用了差不多半小時(shí)鋪陳男主角與妻子的深厚感情，多處借喻和補充告訴觀(guān)眾這次勘探油井的危險，這些前戲看似冗長(cháng)實(shí)則讓觀(guān)眾與石油工人共同感受暴風(fēng)雨前的平靜。這是好萊塢災難大片的慣用套路，不乏情感路線(xiàn)，災難中的溫情和愛(ài)更能打動(dòng)觀(guān)眾，這種情感線(xiàn)索更能引起觀(guān)眾的共鳴。
本片由變形金剛團隊打造，特效肯定過(guò)硬，但這部電影并非借著(zhù)災難的外衣去展示狂轟濫炸的特效，真實(shí)壯觀(guān)、震撼人心的災難特效與宏大場(chǎng)景，突如其來(lái)的泥漿噴發(fā)、沖天而起的熊熊烈焰，讓人手心出汗；驚心動(dòng)魄的海上求生路讓人揪心。馬克沃爾伯格在災難中利用專(zhuān)業(yè)知識和同事攜手逃生，與家庭難以割舍的情感，讓整部電影極具感染力，災難之中這樣溫暖的人與人之間的關(guān)系化解了現實(shí)生活中人與人之間的矛盾，和諧共生，正是人類(lèi)希望看到的結果。
導演彼得博格在本片中使用了大量的手持攝影、大特寫(xiě)以及充滿(mǎn)儀式感的高潮戲，讓本片并不是簡(jiǎn)單的高科技特效堆砌的視聽(tīng)大餐，也不是嘩眾取寵的一味迎合觀(guān)眾口味，而是融入了深厚的生態(tài)意蘊，并以溫情化的情感線(xiàn)索表達“愛(ài)”的思想。近幾年，我國洪水、地震、干旱、火災、泥石流、礦難、空難、人禍等此伏彼起，“多難興邦”雖說(shuō)是國人常說(shuō)的一句老話(huà)，但更需要從災難中咀嚼痛苦，品嘗教訓災難過(guò)后，人們不由得把目光投向銀幕，希望看到由中國電影工作者創(chuàng )作的災難片，能給觀(guān)眾帶來(lái)一些啟示、一些深層思考，一些戰勝災難、繼續生活的精神力量。就這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，《深海浩劫》是很好的模板。
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