閃亮的名字最美鐵路人的事跡觀(guān)后感心得體會(huì )

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　　劉曉燕

　　蘭州局集團公司蘭州西車(chē)輛段輪軸裝修工20xx年，她參加工作不到兩年，便在全路車(chē)輛專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能競賽中取得了軸承檢修理論和實(shí)作第一名的好成績(jì)。她認真研讀《輪規》《鐵路貨車(chē)輪軸檢修工藝規程》等規章，記錄學(xué)習筆記20余萬(wàn)字。她勤問(wèn)、勤看、勤記、勤動(dòng)手，對軸承關(guān)鍵部位尺寸限度了如指掌，對軸承零件如數家珍，對軸承缺陷圖爛熟于心，對軸承常見(jiàn)故障原因脫口而出。她嚴格執行標準，經(jīng)她分解檢修的產(chǎn)品件件合格。

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　　陳志強

　　中國鐵路通信信號集團有限公司安控院

　　高級工程師

　　他長(cháng)期從事列車(chē)運行控制系統研究和列控系統車(chē)載設備研發(fā)工作，先后參與“高速鐵路列車(chē)運行控制系統關(guān)鍵技術(shù)及裝備”“基于國產(chǎn)芯片列車(chē)運行控制系統關(guān)鍵基礎裝備攻關(guān)”等10余項國家、省部級研究項目，先后主持全球首套高速鐵路CTCS—3級列控系統車(chē)載設備、城際鐵路C2+ATO系統等研發(fā)工作，成果廣泛應用于我國高速鐵路、城際鐵路列控系統中。

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　　亞庫甫·阿沙木都

　　烏魯木齊局集團公司駐村工作隊駐村書(shū)記

　　自20xx年以來(lái)，他已經(jīng)在和田縣（國家級貧困縣）駐村6個(gè)年頭，先后修建三條防滲渠，徹底解決了村民飲水、用水難的問(wèn)題；在他的不懈堅持下，國鐵集團和烏魯木齊局集團公司下?lián)?0xx余萬(wàn)專(zhuān)項扶貧資金，在村里先后修建面粉加工廠(chǎng)、配電箱廠(chǎng)、養殖專(zhuān)業(yè)合作社、打馕合作社、火車(chē)頭餐廳、火鍋店等一批“鐵字號”產(chǎn)業(yè)，解決了200余名貧困戶(hù)的'就業(yè)問(wèn)題；此外，他還開(kāi)辦“雙語(yǔ)課堂”、組建少年足球隊，豐富了大家的精神生活。在他的帶領(lǐng)下，達奎村、吉格代艾日克村已完成脫貧任務(wù)。

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　　張波

　　鐵科院集團公司機車(chē)車(chē)輛研究所研究員

　　他長(cháng)期從事鐵路移動(dòng)裝備應用技術(shù)研究及核心系統研發(fā)工作，參與了我國所有新型高速列車(chē)試驗研究，帶領(lǐng)研發(fā)團隊攻克高速防滑控制、牽引控制算法等一系列技術(shù)難題，使“復興號”牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò )等關(guān)鍵系統核心技術(shù)達到國際先進(jìn)水平，為構建安全、可靠、先進(jìn)的高速動(dòng)車(chē)組全新技術(shù)平臺作出了突出貢獻。他曾獲得火車(chē)頭獎?wù)�、鐵路青年科技拔尖人才、首屆鐵科院茅以升青年科技創(chuàng )新獎等榮譽(yù)。

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　　邢云堂

　　哈爾濱局集團公司三棵樹(shù)機務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機

　　他參與我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯(lián)調聯(lián)試，牽頭制定高寒高鐵聯(lián)調聯(lián)試方案和作業(yè)指導書(shū)，填補了世界高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標準空白。他帶領(lǐng)“邢云堂技能大師工作室”成員開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，有效解決了高鐵ATP轉換時(shí)無(wú)法準確定位動(dòng)車(chē)組問(wèn)題，該研究成果已制成手機APP軟件進(jìn)行推廣。

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　　于本蕃

　　青藏集團公司格爾木工務(wù)段望昆線(xiàn)路養護

　　車(chē)間副主任

　　20xx年7月1日青藏鐵路全線(xiàn)開(kāi)通，他便來(lái)到了唐古拉。他堅持標準化、精細化、零誤差，對軌道上的連接螺栓逐個(gè)檢查，平均每日徒步檢查測量近10公里，12年下來(lái)行走2萬(wàn)余公里。他刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)知識，善于總結工作經(jīng)驗，提煉出“看、測、析、敲、聽(tīng)、驗”的“六標”檢修工作法在集團公司推廣。

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