《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感范文（通用12篇）
當認真看完一部影視作品后，你有什么總結呢？這時(shí)候，最關(guān)鍵的觀(guān)后感怎么能落下！那么你真的懂得怎么寫(xiě)觀(guān)后感嗎？以下是小編收集整理的《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇1
我看了一部電影，名叫《中國機長(cháng)》。而在我看之前，一直疑惑它到底講了中國機長(cháng)的什么呢?是事件，還是專(zhuān)門(mén)講品質(zhì)的?我百思不得其解，帶著(zhù)疑問(wèn)去看了這場(chǎng)電影。但是，在最后卻很讓我感動(dòng)。
這個(gè)故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發(fā)生的事情。此事件是由20xx年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。
這天清晨，這次航班的幾個(gè)機組人員聚集在了一起。因為拉薩是高高原地區，所以經(jīng)常遇上氣流。飛機可能有顛簸風(fēng)險，機長(cháng)劉長(cháng)建為此做足了準備。機組一行來(lái)到了飛機上，做好了起飛前的準備。
飛機很快起飛了，但是沒(méi)多久，飛機就開(kāi)始強烈顛簸，機長(cháng)一頓操作，又向上級請示高度，飛機才又平穩了下來(lái)。接著(zhù)機長(cháng)就開(kāi)始和副駕駛聊起天來(lái)，突然就聊到了他六歲的女兒，今天要過(guò)生日。而且還答應過(guò)她，下班之后就來(lái)參加生日會(huì )。突然“咔嚓”一聲，頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機長(cháng)急忙摸了一下裂縫，發(fā)現根本沒(méi)有受力點(diǎn)。正疑惑時(shí)，擋風(fēng)玻璃，突然又開(kāi)始裂縫，直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當時(shí)，駕駛室只有他們兩個(gè)人。而另一個(gè)機長(cháng)正在客艙內。機艙突然開(kāi)始搖晃，乘務(wù)員們察覺(jué)到一絲不對勁，但還是安撫乘客。不久，因為與指揮部失去了聯(lián)系。而現在又處于危險的時(shí)期，全機人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張，場(chǎng)面一片混亂，甚至有的乘客情緒失控。
因為與總部失去聯(lián)系，指揮部的人無(wú)法給機長(cháng)指導路線(xiàn)。他們都在心里默默祈禱機長(cháng)的選擇。沒(méi)想到，機長(cháng)憑借著(zhù)他的努力，找到了一條云里的路。雖然過(guò)程艱辛，但他們成功的出來(lái)了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是，他還面臨著(zhù)一個(gè)問(wèn)題�，F在如果要迫降，嚴重超載。成都機場(chǎng)塔臺立馬把，跑道給讓出來(lái)。飛機成功降落，可是剎車(chē)卻失靈了。再在跑道上沖下去，就要撞到前方的市區了。在這緊急關(guān)頭，副駕駛猛按剎車(chē)，飛機終于安全停穩。車(chē)上乘客119人，沒(méi)有一個(gè)受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死里逃生。
我非常佩服這位和死神戰斗的英雄。很開(kāi)心，這位中國機長(cháng)，在我心中樹(shù)立了偉大的形象。這部影片向我們表達了中國機長(cháng)是多么偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇2
今天晚上我們班的語(yǔ)文老師給我們看了部激動(dòng)人心的電影《中國機長(cháng)》。
這部電影的開(kāi)始寫(xiě)的是18年5月14日有架飛機要從四川成都飛到拉薩，可是這一切著(zhù)并不太順利，在飛行后的半小時(shí)遇上了天氣問(wèn)題，飛機出現不穩定，可在機長(cháng)的聰明才智下，飛機又變回穩定，過(guò)不久，飛機出現故障，又遇上強電流天氣，機長(cháng)打算飛回成都，在機長(cháng)的冷靜沉著(zhù)下，飛機沖出了強電流天氣的地區，飛回了成都。
看完這部電影，我的感受是：遇到困難要積極思考，還要沉著(zhù)冷靜，遇事不能緊張，要學(xué)習機長(cháng)的遇事冷靜，不要像一位乘客那樣沖動(dòng)，他直喊：我要見(jiàn)機長(cháng)，我要見(jiàn)機長(cháng)可在空姐的勸告下他冷靜了下來(lái)，我們還要學(xué)習空姐們的精神她們不管什么時(shí)候都會(huì )先安慰別人，不管遇到什么困難，在什么時(shí)候都會(huì )先考慮別人再考慮自己。
這部電影 給我最大的感悟就是：遇事不慌，沉著(zhù)冷靜，不要沖動(dòng)，不要緊張，要團結起來(lái)才能勝利，俗話(huà)說(shuō)：團結就是力量。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇3
四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情，生死關(guān)頭，機長(cháng)劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場(chǎng)，確保了機上全部人員的生命安全，也創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
根據這一事件拍攝的電影《中國機長(cháng)》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng )來(lái)到重慶，在地標建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長(cháng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日，劇組主創(chuàng )一行將來(lái)到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長(cháng)于冬表示，當初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創(chuàng )造的史詩(shī)級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來(lái)越強大，我們也會(huì )在未來(lái)創(chuàng )造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事，也是非常有意義的事�！�
飾演英雄機長(cháng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀(guān)眾表示，“看了張涵予演的機長(cháng)，我想不到還能有其他人演這個(gè)角色�！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻�?他告訴華西都市報、封面新聞?dòng)浾�，或許是因為他的偏執和固執，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí)，絕不會(huì )“跨界”第二個(gè)劇組，一個(gè)好演員的“用情專(zhuān)一”可見(jiàn)一斑。
值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物，影片中出現的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng )作參考。首場(chǎng)觀(guān)影結束后，片中幾乎每一位演員的表現都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱(chēng)贊他們一同展現了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長(cháng)》這部電影是獻給所有觀(guān)眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長(cháng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀(guān)賞性有機統一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇4
今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長(cháng)》劇組開(kāi)創(chuàng )性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長(cháng)于冬，導演劉偉強、監制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長(cháng)》在北京舉辦了提前觀(guān)影活動(dòng)，吸引到眾多影視從業(yè)者到場(chǎng)交流，很多觀(guān)眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實(shí)細節融為一體!致敬生命!致敬專(zhuān)業(yè)!”
據悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創(chuàng )人員將空降成都，與媒體和觀(guān)眾見(jiàn)面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長(cháng)》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予(飾劉長(cháng)健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(ài)(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇5
《中國機長(cháng)》為大家呈現了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的飛行事故，可是憑借英雄機長(cháng)和整個(gè)機組成員的努力最終化險為夷。
飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，僅有冷靜下來(lái)，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自我堅韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，僅有這樣才能安全飛行，勝任機長(cháng)，同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。
相信很多業(yè)內人士，都會(huì )感嘆，應對如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機長(cháng)還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒(méi)有身體的飛行，只會(huì )是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。
任何一次飛行，都不是機長(cháng)個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現場(chǎng)，拖車(chē)，機組車(chē)等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì )，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長(cháng)對運控的掌握本事，機組在飛機上的協(xié)同本事，而這次劉傳建機長(cháng)領(lǐng)導，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機安全著(zhù)陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
飛行是一個(gè)嚴肅的工作，好比軍人一般，保衛國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是十分難以堅持的，就像劉傳建機長(cháng)，在航前依舊對熟悉的航線(xiàn)，機場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒(méi)有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。
捷克著(zhù)名作家、文學(xué)評論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類(lèi)社會(huì )的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機長(cháng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì )驚天動(dòng)地，但只要我們有強烈的職責意識、嚴謹的工作作風(fēng)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能，都能夠在追夢(mèng)路上把英雄精神體此刻平凡工作崗位上，體此刻對人民生命安全高度負責的職責意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自我，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想
平時(shí)多流汗，戰時(shí)少流血�！坝⑿蹤C長(cháng)”劉傳建每一天都堅持訓練，認真學(xué)習操作……種種細節不難發(fā)現，能夠在生死一線(xiàn)之際成為英雄，正是因為在日常工作中堅持了一絲不茍的專(zhuān)業(yè)精神、培養出精益求精的專(zhuān)業(yè)本事。英雄精神不僅僅體此刻剎那間的生死抉擇，并且體此刻經(jīng)年累月的執著(zhù)與堅守。平凡因堅守而不凡，僅有日復一日的堅持，年復一年的專(zhuān)注，才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著(zhù)堅定。
新時(shí)代中國特色社會(huì )主義偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復興的征途上，英雄人物永遠是催人奮進(jìn)的精神坐標，英雄精神永遠是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體此刻平凡工作崗位上，在奉獻中實(shí)現價(jià)值，努力把每一項平凡的工作做出不平凡。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇6
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國，全世界不可思議的事件!
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長(cháng)》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò)，而這部《中國機長(cháng)》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長(cháng)在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我和飛飛臉上貼著(zhù)我們中國的五星紅旗，感覺(jué)異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長(cháng)》改編自川航英雄機長(cháng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現了中國民航精神�！吨袊鴻C長(cháng)》被稱(chēng)之為“世界級民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機長(cháng)拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長(cháng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛(ài)，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫忙乘客穩定情緒。
在觀(guān)看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著(zhù)的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地�？赐觌娪安唤蠛簟皺C長(cháng)萬(wàn)歲”，也不禁伸出了大拇指!為機長(cháng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復的心境。四川8633、機長(cháng)、空姐、機組人員，我永遠都不會(huì )忘記!
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇7
去年，川航8633遭遇險情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍天中正在執飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽(tīng)到請回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì )到的艱難與不容易。這句重復的話(huà)語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著(zhù)人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現場(chǎng)，與他們同呼吸共命運。
我們知道，建國七十周年獻禮影片《中國機長(cháng)》改編自川航英雄機長(cháng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現中國民航精神。影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，于9月30日全國公映。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機長(cháng)劉長(cháng)健由于強大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機；歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著(zhù)凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長(cháng)進(jìn)行特情處置；杜江飾演的第二機長(cháng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續報告特情信息；而張天愛(ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，并對全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專(zhuān)業(yè)素養持續守護著(zhù)所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，袁泉飾演的乘務(wù)長(cháng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái)，也道出了民航人的責任與擔當：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全！請相信我們的機長(cháng)，我們會(huì )一起回去！”
《中國機長(cháng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機正在飛行，地面就會(huì )有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國范圍內，有著(zhù)約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保著(zhù)我們飛行的平安。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇8
今年的國慶檔大片云集，講述新中國成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國》、再現四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長(cháng)》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著(zhù)國慶的臨近，這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。
20日下午，《中國機長(cháng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng )意了。
導演劉偉強，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁等人也來(lái)到飛機上，在影片播放之前，他們變身機長(cháng)和空姐與觀(guān)眾互動(dòng)。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張天愛(ài)等都是神采奕奕，一副專(zhuān)業(yè)的空姐腔調。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機餐遠近聞名，演員們現場(chǎng)派發(fā)了食物，和真正的空姐空少一樣。據說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌柧毩硕嗳�，現在也是能一展所學(xué)了。
張天愛(ài)還給觀(guān)眾發(fā)了老干媽?zhuān)鎸?shí)了。
此外，另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著(zhù)。
《我和我的祖國》宣傳活動(dòng)是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請來(lái)了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請來(lái)了央視的康輝做主持人。
現場(chǎng)透露，出演影片的演員們全部零片酬。
另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。
《攀登者》去俄羅斯買(mǎi)下來(lái)真實(shí)視頻修復，用作宣傳，來(lái)讓觀(guān)眾感受到當年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同，但是陣容都不錯�！段液臀业淖鎳逢悇P歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲，《中國機長(cháng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔，還有胡歌錦上添花。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇9
“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長(cháng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁等主創(chuàng )，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長(cháng)梁鵬以及乘務(wù)長(cháng)畢楠，齊齊亮相，引來(lái)眾多市民關(guān)注。
電影導演劉偉強在現場(chǎng)表示，“真實(shí)的故事就是《中國機長(cháng)》最大的亮點(diǎn)，相信這也能打動(dòng)觀(guān)眾�！吨袊鴻C長(cháng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助�！彪S后主演們身著(zhù)空乘制服亮相。
而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長(cháng)梁鵬以及乘務(wù)長(cháng)畢楠登臺時(shí)，現場(chǎng)氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄，也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細節，回憶起當時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險，半個(gè)身子被吸出艙外，“當時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來(lái)�！倍诙䴔C長(cháng)梁鵬也表示：“那時(shí)候就是想怎么把飛機飛回去，沒(méi)想太多，當時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多�！庇⑿蹤C長(cháng)劉傳健由于正在執行飛行任務(wù)，雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現場(chǎng)，但通過(guò)視頻表達了對電影《中國機長(cháng)》的期待，他們的講述也感動(dòng)的現場(chǎng)所有人。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇10
火熱的十月，愛(ài)國的熱潮蔓延了整個(gè)中國，隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國電影，可能有人會(huì )問(wèn)我《中國機長(cháng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽(tīng)我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事：四川3U8633航班突發(fā)事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至于飛機內緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀(guān)機組人員卻是沉著(zhù)冷靜，乘務(wù)長(cháng)指揮大家對待各種狀況，穩定情緒，三位機長(cháng)同志在高空低氧低溫的情景下，從而安穩的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著(zhù)那架飛機不斷地盤(pán)旋、盤(pán)旋。
如果單純的'寫(xiě)一個(gè)機長(cháng)同志的話(huà)，大能夠叫《勇敢的機長(cháng)》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事，劉傳建機長(cháng)的成功背后是所有人的職責感，副機長(cháng)應對玻璃碎后的冷靜，能夠及時(shí)的配合機長(cháng)踩下剎車(chē)，另外一位機長(cháng)，在明知機艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應對，不斷地提醒，不斷地詢(xún)問(wèn)，使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設想下五位同志都驚慌失措地話(huà)，可能會(huì )有什么后果，那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì )不會(huì )沖進(jìn)駕駛艙，影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說(shuō)的一句話(huà)“團結就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機長(cháng)說(shuō)：“這叫敬畏職責!”
不僅僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說(shuō)明了愛(ài)國將士無(wú)處不在，當你需要這個(gè)國家給你幫忙的時(shí)候，他隨時(shí)會(huì )不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下，里面有一個(gè)短暫的鏡頭：外國的幽靈520事件，機組全部人員因為缺氧而死亡，飛機卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀(guān)我們在處理這件事的時(shí)候，國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長(cháng)的職責，也是我們每個(gè)人的職責。敬畏生命、敬畏職責。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇11
電影《中國機長(cháng)》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編：機組執行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
我十分喜歡電影的開(kāi)頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們十分職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，十分有意思。
并且經(jīng)過(guò)起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái)，黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經(jīng)十分明確了。
到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候，氣氛瞬間就緊張了起來(lái)，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著(zhù)的，帶給了觀(guān)眾十分好的代入感，仿佛也讓觀(guān)眾坐在了當時(shí)的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能，在那里也就不多說(shuō)了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著(zhù)張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒(méi)明確的提，可是你能夠感受到，當時(shí)的情景是零下40度。
當然，這部電影也有問(wèn)題，比如開(kāi)始對于一部分乘客的描述好像也很多沒(méi)有用到，描述的過(guò)于泛泛，優(yōu)點(diǎn)是讓觀(guān)眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話(huà)觀(guān)眾就很難進(jìn)入劇情。但此刻給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……
那里說(shuō)的沒(méi)必要，不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà)，還有結尾，我個(gè)人感覺(jué)機長(cháng)出來(lái)理解大家的掌聲就能夠結束了，可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了，我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足，可是這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。
總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是一部十分值得大家走進(jìn)影院觀(guān)賞的電影，期望大家國慶的時(shí)候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機組人員，他們都是英雄。感激各位主創(chuàng )，共同努力制作出了這么棒的電影。
《中國機長(cháng)》電影觀(guān)后感 篇12
說(shuō)實(shí)話(huà)，平時(shí)的我是很少看些愛(ài)國主義題材的影視的，因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇，讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國慶檔上映的幾部愛(ài)國題材影片。我挑選了許久，終于找到了這一部中國機長(cháng)，開(kāi)始選它的原因，也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡(jiǎn)介，中國機長(cháng)講的是，一架名為四川8633的飛機在飛行途中，擋風(fēng)玻璃破裂，差點(diǎn)造成墜機，中國機長(cháng)靠著(zhù)自己的聰明才智與超強的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據說(shuō)還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過(guò)去，而我也越來(lái)越專(zhuān)注起來(lái)。當飛機的擋風(fēng)玻璃破裂，歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí)，我的心還是緊緊地揪了起來(lái)，那樣的畫(huà)面，打破了我一向對愛(ài)國題材的影視作品的認識。劉傳健機長(cháng)在面對飛機迫降，穿過(guò)烏云層，遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下，面對一整個(gè)機艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機降落在成都機場(chǎng)，無(wú)一傷亡。
為了解悶買(mǎi)的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊，雖然知道是好的結局，卻依然為著(zhù)機長(cháng)提心吊膽著(zhù)。這部片子最讓我驚喜的地方，是它的情感拍的很細膩，把一些乘客登機前與經(jīng)歷過(guò)生死后的表現全部拍了下來(lái)，體會(huì )到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板，放下了手里的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機降落的第一時(shí)間給母親打了電話(huà)；不敢表白的男孩子，在最危險的時(shí)候，對著(zhù)自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們在一起�！�
而劇中機長(cháng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等著(zhù)父親回來(lái)參加女兒的生日派對。
這是一部很優(yōu)秀的作品，離開(kāi)電影院時(shí)我是這樣想的。
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