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《大國重器》觀(guān)后感

時(shí)間:2021-01-14 11:17:12 觀(guān)后感 我要投稿

《大國重器》觀(guān)后感(通用5篇)

  品味完一本名著(zhù)后,大家心中一定是萌生了不少心得,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。那么如何寫(xiě)讀后感才能更有感染力呢?以下是小編幫大家整理的《大國重器》觀(guān)后感(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

《大國重器》觀(guān)后感(通用5篇)

  《大國重器》觀(guān)后感1

  “大國重器”,一“大”一“重”,無(wú)不體現出國家對于實(shí)現所謂中國夢(mèng),實(shí)現民族復興的愿景。誠然,工業(yè)尤其是重工業(yè)是一個(gè)國家最基礎的產(chǎn)業(yè)和實(shí)力象征。在一些國際關(guān)系專(zhuān)家的眼中,只有那些擁有了強勁的高精尖重工行業(yè)的發(fā)展和突破的國家,才可被定義為“大國”。而“重器”之“重”,一方面是產(chǎn)品的龐大之重,另一方面也是現代產(chǎn)業(yè)工人的智慧象征。

  現在我們都在學(xué)習《大國重器》,這讓我不得不想起清末的洋務(wù)運動(dòng),而洋務(wù)運動(dòng)接下來(lái)還有預備立憲、戊戌變法和摧毀了封建社會(huì )的辛亥革命。如果眼光再延伸一點(diǎn),甚至能讓我想起日本的明治維新。大國重器的蓬勃,讓我借助現代的傳媒手段,通過(guò)些許的想象,看到在洋務(wù)運動(dòng)時(shí)期的江南制造總局、輪船招商局、唐山胥各莊鐵路、上海機器織布局等等興旺起來(lái)的民族實(shí)業(yè),也能透過(guò)記憶中路過(guò)的風(fēng)景看到的榮宗敬榮德生們滿(mǎn)懷救國大義的一腔熱血,還有我自己曾經(jīng)待過(guò)的湖北自強學(xué)堂,路過(guò)的漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)遺址。

  當下的社會(huì )并不如清末的水深火熱,我們的學(xué)習和革新大可不必被冠以富國強兵救亡圖存的深重。更為重要的是,我們現在并不是在面對所謂的“西方列強”,現在的社會(huì )形態(tài)也不是封建社會(huì )。我們還是在“師夷長(cháng)技”,但并不“以制夷”,這不符合當前的國際社會(huì )大背景。

  洋務(wù)運動(dòng)后來(lái)失敗了。歸根結底是西方的“器物”和中國的“制度”(或者叫“意識形態(tài)”)之間大相徑庭的矛盾導致的。那個(gè)年代,就連社會(huì )的精英階層都沒(méi)有開(kāi)化和覺(jué)醒到“天下大同”的境界(因為洋務(wù)派抵制商品輸出,而且把全部希望寄托于還處在封建綱常下的領(lǐng)導人),就更不消說(shuō)普通民眾對于改革和西學(xué)東漸的期望。

  我猜想,洋務(wù)運動(dòng)的失敗可能會(huì )讓這些精英們意識到光學(xué)“器物”的局限,所以才會(huì )有后來(lái)的預備立憲和戊戌變法這兩個(gè)更像意識形態(tài)領(lǐng)域的革命。甲午戰爭失敗了,《馬關(guān)條約》讓本來(lái)就茍延饞喘的清政府雪上加霜。我們都盯著(zhù)無(wú)能的清政府任由日本踐踏,卻忘了從日本這個(gè)并不友善的鄰國借鑒歷史的教訓和經(jīng)驗。甲午戰爭的失敗是一朝一夕的嗎?不是。從鴉片戰爭之后,日本就學(xué)習了“西洋之法”,練就了符合近代社會(huì )的本領(lǐng)。而彼時(shí)的中國,還在做著(zhù)“天朝上國”的美夢(mèng)。

  回到《大國重器》。我看到了很多高精尖的設備,看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng )新的現代工人,也看到了國內這些走在行業(yè)前沿的領(lǐng)軍企業(yè)如何在國際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連歐洲人在北車(chē)集團面對即將出廠(chǎng)的CRH系列動(dòng)車(chē)組也在感嘆,這才是歐洲的大工業(yè)夢(mèng)想!可是很遺憾,我依然只看到“器物”層面的革新和創(chuàng )造,對于制度層面的改革,我沒(méi)有很深的體會(huì )。

  再回到我現在的工作。我需要一些改變來(lái)達到管理的目的,想要試圖通過(guò)規范一些最淺顯的表述和思維來(lái)統一大家的話(huà)語(yǔ)和認知體系?墒呛芫眠^(guò)去了,我依然敵不過(guò)業(yè)已存在的規則,遵從的力量永遠都占了上風(fēng),讓我不得不妥協(xié)。我們其實(shí)離歐洲的企業(yè)很近,離他們的思路很近,近到可以甚至直接抄襲他們的東西而不會(huì )引起太多麻煩,但我們沒(méi)有去做。我們依靠現代的營(yíng)銷(xiāo)手段獲得了很多訂單,在集團的發(fā)展中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。我們不斷在突破,不斷在進(jìn)軍新領(lǐng)域,可是有誰(shuí)能告訴我,真正有力量有效率有前景的東西我們?yōu)槭裁粗弥焕?我們(yōu)槭裁雌虉痰卣J為只要制造一點(diǎn)表面的協(xié)同就能換來(lái)結果的趨同?表面的繁榮和恢宏真的能帶來(lái)復興和覺(jué)醒嗎?

  我們只需要用一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間和代價(jià)就能實(shí)現跨越式發(fā)展。其實(shí)我也看到了很多為了獨立自主和獨立創(chuàng )新的努力,然而真正代表現代化的人的意識的提升,公民社會(huì )準則的深入人心,還有理性的行為準則和商業(yè)思路,卻需要長(cháng)時(shí)間的積累。

  我們關(guān)注器物的進(jìn)步,但更希望器物的進(jìn)步能夠帶來(lái)真正的思潮革命。

  《大國重器》觀(guān)后感2

  在公司組織觀(guān)看《大國重器》我已經(jīng)是第3次觀(guān)看,對這部影片的導演我還是比較贊。

  這影片中能突出現代社會(huì )企業(yè)的緊迫感,心酸,努力,創(chuàng )新,追趕,領(lǐng)先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大,能在表面看出一個(gè)國家由落后走向強盛的波線(xiàn)。

  在另一方面影片表面上我們對那些企業(yè)感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出,中國還有點(diǎn)自己的東西外,更多的是緊迫感。如果這個(gè)影片能拍到50集,那中國才算真正強大起來(lái)。我們這些是世界領(lǐng)先的企業(yè),其依賴(lài)核心還是國外,大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術(shù)是可以做到的,但是能夠大規模相對廉價(jià)的生產(chǎn),大型艦船發(fā)動(dòng)機的.生產(chǎn),客機發(fā)動(dòng)機生產(chǎn),戰斗機的發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn),高性能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。

  當然也有許多比較高端的裝備,比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車(chē)的電容和太陽(yáng)能電板。能承受在—100℃到+100℃環(huán)境里長(cháng)時(shí)間工作而不被影響還普及社會(huì )當中。這就是企業(yè)努力和奮斗創(chuàng )新的成果,這就是不日不夜的研究創(chuàng )新和實(shí)驗加失敗最終才能出合格的高端產(chǎn)品,縮短差距,這都是走向強國的必走之路。

  我們只有不斷勞動(dòng)創(chuàng )造,而決不是整天埋怨,只有創(chuàng )造一個(gè)又一個(gè)輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰:“工欲善其事,必先利其器”,國家的強盛在于工業(yè),工業(yè)在于裝備制造,裝備制造在于創(chuàng )新,創(chuàng )新在于人才。

  建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢(mèng),這個(gè)夢(mèng)想正在實(shí)現,因為有我們在。好好努力活著(zhù),我們都會(huì )看見(jiàn)。

  《大國重器》觀(guān)后感3

  《大國重器》精選了中國裝備制造業(yè)的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關(guān)鍵零部件、節能裝備等10余個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域、18家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。以獨特的視角和震撼的畫(huà)面,記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的歷程和取得的成就,通過(guò)人物故事和裝備制造中的細節,鮮活地講述了充滿(mǎn)中國智慧的機器制造故事,再現了中國裝備制造業(yè)從小到大,趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程,在充分闡釋中國裝備制造業(yè)創(chuàng )新成就的同時(shí),展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來(lái)前景,全面展現近30年來(lái)我國裝備工業(yè)取得的偉大成就。

  目前各類(lèi)媒體去工業(yè)化傾向嚴重,全國財經(jīng)類(lèi)媒體很多,但用于房地產(chǎn)、金融、證券、投資之類(lèi)非工業(yè)類(lèi)經(jīng)濟報道太多,而關(guān)于工業(yè)的報道不僅偏少,且負面居多(如產(chǎn)能過(guò)剩、虧損破產(chǎn)、污染嚴重等)。這讓社會(huì )很多人無(wú)法體會(huì )工業(yè)(如裝備制造業(yè))對國家、對國計民生的重要性與工業(yè)人的艱辛奉獻。正如《中國工業(yè)報》社社長(cháng)陳衛在《大國重器》開(kāi)播式上所說(shuō)的那樣,長(cháng)期以來(lái),以我國工業(yè)發(fā)展為題材,特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少,《大國重器》了卻了裝備制造人對工業(yè)題材影視展現的心愿,實(shí)現重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢(mèng)”鼓與呼。

  長(cháng)期以來(lái)工業(yè)被媒體忽視,作為工業(yè)人主體的工程師、技術(shù)工人群體也自然被媒體所“遺忘”。在這個(gè)娛樂(lè )至死的年代,各類(lèi)娛樂(lè )明星充斥著(zhù)電視與媒體,整個(gè)社會(huì )很難看到工程師、技術(shù)工人的身影與貢獻,其地位也遠低于公務(wù)員,于是青年學(xué)子逃離工科成風(fēng),工程師、技術(shù)工人隊伍后繼乏人也就不足為怪了。而紀錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業(yè)高管的鏡頭,但該片充滿(mǎn)了濃厚的人文情懷,不僅紀錄大國重器研制、生產(chǎn)本身,且將更多的鏡頭對準了生產(chǎn)一線(xiàn)的工程師與技術(shù)工人,通過(guò)人物故事和制造細節,真實(shí)記錄了幾十位有名有姓的中國工程師、技術(shù)工人在挑戰制造極限、攻克技術(shù)難關(guān)中所付出的艱辛與創(chuàng )造性貢獻,真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想,鮮活地講述了充滿(mǎn)中國智慧的機器制造故事,再現了中國裝備制造業(yè)從小到大,從中國制造升級為中國創(chuàng )造,到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。是他們讓高鐵飛奔、讓航母遠航、讓神舟飛天、讓蛟龍(深潛器)入海;也是他們讓我們的國家日益強大,國際地位不斷提高。他們和全國工業(yè)系統的無(wú)數工程師、技術(shù)工人才是中國社會(huì )、科技、經(jīng)濟發(fā)展的主要推動(dòng)者;他們才是共和國真正的脊梁。這是一曲中國工程師、技術(shù)工人的頌歌。

  主攻高端制造,實(shí)現產(chǎn)業(yè)轉型升級——這是中國工程機械制造業(yè)呈現的新突破、新亮點(diǎn)。在《智慧轉型》專(zhuān)輯片中展現的“開(kāi)天神推”——中國最大馬力推土機SD90—5,給人印象頗深,讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神,看到了推山填海般的巨無(wú)霸設備產(chǎn)品,看到了中國工程機械的希望!伴_(kāi)天神推”SD90—5開(kāi)創(chuàng )了建國以來(lái)自主研發(fā)、實(shí)現國產(chǎn)裝備自主配套的先河,是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產(chǎn)品性能達到國際先進(jìn)水平打破了國外公司的技術(shù)封鎖,形成了我國大馬力推土機的整機技術(shù)標準及推土機大馬力傳動(dòng)系統等關(guān)鍵部件的技術(shù)標準。對國家工程機械行業(yè)長(cháng)遠戰略規劃、優(yōu)化民族產(chǎn)業(yè)結構、實(shí)現國產(chǎn)裝備的自主配套具有重大的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

  “這個(gè)產(chǎn)品是完全我們自主開(kāi)發(fā)的,隨著(zhù)能源的這種大量的開(kāi)采,這種使用大型設備的工礦越來(lái)越多,過(guò)去完全靠進(jìn)口,我相信我們研制成功以后,能夠完全替代國外的進(jìn)口產(chǎn)品!鄙酵乒煞荻麻L(cháng)張秀文在片中的自信讓國人振奮,山推SD90—5的推出,也向全球工程機械行業(yè)展示了中國自主創(chuàng )新取得的成績(jì)和貢獻。

  在當今中國,與工程師、技術(shù)工人嚴重短缺、實(shí)體經(jīng)濟萎靡不振形成鮮明對比的是,以金融業(yè)為代表的虛擬經(jīng)濟惡性膨脹,投機炒作成風(fēng)。虛擬經(jīng)濟領(lǐng)域多如牛毛的開(kāi)發(fā)商、股評師、操盤(pán)手們甚囂塵上,成了社會(huì )和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng )造者即全國多達上億,奮戰在(實(shí)體經(jīng)濟)工業(yè)生產(chǎn)與工程建設第一線(xiàn)的工程師、技術(shù)工人則快成了被社會(huì )“遺忘”的人群。

  《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中,有雄心勃勃向高端領(lǐng)域進(jìn)軍的企業(yè)家,有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰的工程師,有動(dòng)車(chē)制造中精益求精的女焊工師傅,更有無(wú)數個(gè)車(chē)間里那些最普通最尋常的一線(xiàn)工人。這樣一些人,如果不是《大國重器》的播出,可能根本不會(huì )被一般公眾所知曉。然而,正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出,這個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)才有了脊梁,這個(gè)國家的夢(mèng)想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術(shù),同樣需要信念和風(fēng)骨。

  作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片,盡管《大國重器》仍存在著(zhù)缺陷與不足,對于中國裝備工業(yè)“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的,但是它見(jiàn)證中國工業(yè)創(chuàng )新裂變的長(cháng)廊畫(huà)卷,“農業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強國之本”,《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋,劃破寂靜的夜空,向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的希望,燃起了我們做工業(yè)人士的對工作的熱愛(ài)和信心,讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X(jué)到由衷的自豪!

  有的人說(shuō)過(guò),機械制造是一個(gè)國家的鋼鐵之軀,所有文化經(jīng)濟的繁榮,都建立在機械這個(gè)堅實(shí)龐大的骨架上?v觀(guān)國家的繁榮富強之路,機械裝備為國家貢獻如此之大。無(wú)論是青藏鐵路,還是南水北調,處處都是機械人的身影。

  俱往矣,風(fēng)流人物如落紅,化作春泥,感染著(zhù)一代又一代的青少年們。作為當代大學(xué)生的我們,你是否還有當年那種以濟世報國為己任的擔當,你是否還有為中國崛起而讀書(shū)”的慷慨激昂,你是還有“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的壯志豪情?

  《大國重器》觀(guān)后感4

  當看到《大國重器》播出V58項目產(chǎn)品在連云港碼頭裝船的鏡頭時(shí),作為拍攝的親歷者,我的眼眶不禁濕潤了;“擺個(gè)攤位,放幾張圖片,與世界工程機械巨頭相比,簡(jiǎn)直就是不能看的產(chǎn)品”當聽(tīng)到徐工集團王民董事長(cháng)評價(jià)徐工第一次參加德國寶馬展時(shí),不禁有些心酸;當聽(tīng)到王民董事長(cháng)說(shuō)“中國工程機械企業(yè)已經(jīng)在激烈的競爭環(huán)境中殺出了一條血路,在世界工程機械的最高頂峰上,我們必須要有位置”時(shí),作為新一代徐工人,感受到了自己肩上的責任之重。

  從美、歐、日主導,中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國,穩穩占據“一席之地”,中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩、越走越寬。中國工程機械企業(yè)在“走出去”、“走進(jìn)去”后努力“走上去”,以產(chǎn)業(yè)報國為己任,以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng),鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創(chuàng )造出了屬于中國的大國重器。

  在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間,徐工國際化就不斷傳來(lái)好消息:2012年7月,徐工集團謀劃布局全球市場(chǎng)在歐洲設立了研發(fā)中心;今年10月11日,徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用;與此同步,美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中,一個(gè)全球協(xié)同的徐工創(chuàng )新體系正在逐漸形成……

  “徐工是一個(gè)有著(zhù)70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內涵的企業(yè),中國工程機械的原創(chuàng )主要在徐工。徐工也是靠著(zhù)不斷變革創(chuàng )新,才有了今天……沒(méi)有任何天上掉餡餅的好事給徐工,我們要成為最優(yōu)秀的世界級企業(yè),還有差距,這個(gè)差距,要通過(guò)自主創(chuàng )新來(lái)填補”。正如王民董事長(cháng)所言,正是憑借著(zhù)一代代中國裝備制造人,用汗水與智慧,才成就了今日中國的裝備制造規模全球第一的位置。在2012年,中國的工程機械制造行業(yè)遭遇到了史無(wú)前例的寒冬。面對全球性的市場(chǎng)低谷,以徐工為代表的中國工程機械產(chǎn)業(yè)硬是打破了行業(yè)頹勢、走出了行業(yè)低谷。今年徐工已完成13.2億美元的出口額,連續十年位居行業(yè)出口第一。

  “起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼,對于一個(gè)國家,砝碼的輕重取決于自身的重量!倍袊b備制造人正是中國機械身后的“砝碼”,要繼續用“創(chuàng )新”吊起中國制造在世界的一席之地。

  《大國重器》觀(guān)后感5

  我們講“農業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強國之本!薄洞髧仄鳌,一部記錄新中國工業(yè)崛起的長(cháng)歌史詩(shī);《大國重器》,一簾見(jiàn)證中國工業(yè)創(chuàng )新裂變的長(cháng)廊畫(huà)卷。這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋,劃破寂靜的夜空,向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。

  作為中國首部工業(yè)紀錄片,《大國重器》以其驚艷恢宏的畫(huà)面、先進(jìn)的創(chuàng )新實(shí)例在新時(shí)代一線(xiàn)市場(chǎng)引起了強烈反響。6天的時(shí)間,300分鐘的精彩連續,畫(huà)面、配音、明星產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng )新、人物故事等等,都成了新時(shí)代人連日來(lái)最“熱門(mén)”的話(huà)題。在一線(xiàn)市場(chǎng)、國珍健康生活館里、團隊培訓演講臺上,《大國重器》讓新時(shí)代人再次看到了民族工業(yè)創(chuàng )新的實(shí)力,也更加堅定了我們振興民族產(chǎn)業(yè)的歷史使命。

  十八年前,在新時(shí)代公司成立初期,我們缺少人才、缺少資金,缺少市場(chǎng)經(jīng)驗。但是我們憑借著(zhù)對松花粉項目的堅定信心,以永不言敗的精神,克服了重重困難,用僅有的500萬(wàn)資金,建成了第一條松花粉生產(chǎn)線(xiàn),功克了松花粉破壁等歷史性難題,在租用的狹小辦公室里,開(kāi)始了松花粉銷(xiāo)售的第一步。

  十八年來(lái),新時(shí)代創(chuàng )業(yè)者們以敢為天下先的勇氣和智慧,不斷嘗試和探索,首創(chuàng )“店鋪+銷(xiāo)售員”的“中國新時(shí)代專(zhuān)營(yíng)體系”,開(kāi)辟了一條符合中國國情的直銷(xiāo)道路。在上級集團、行業(yè)專(zhuān)家的大力支持下,在全體新時(shí)代人的不懈努力下,新時(shí)代如同浴火鳳凰般涅重生,創(chuàng )造了國有資產(chǎn)增值1400多倍的奇跡。

  在專(zhuān)營(yíng)店里我們所有新時(shí)代人更是集體“抱團”觀(guān)看,時(shí)而安靜思考、時(shí)而歡呼雀躍!洞髧仄鳌纷屛覀兛吹搅酥袊b備工業(yè)的巨變,讓我們又一次直擊了民族工業(yè)的崛起,讓我感覺(jué)到能作為一名中國人感到無(wú)比的自豪,更讓我興奮的是我是一名新時(shí)代人。

  在《國之砝碼》中,徐工王民董事長(cháng)那句“在世界工程機械的最高頂峰上:我們必須要有位置,激蕩著(zhù)所有新時(shí)代人的內心。話(huà)語(yǔ)背后,引發(fā)我們的思考,在健康產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,一定要有我們新時(shí)代人的位置。我相信在黃永剛總經(jīng)理的英明領(lǐng)導下,我們有能力,更有信心超越我們的競爭對手,成為中國健康產(chǎn)業(yè)的NO1。

  放下鏡頭里的精彩,我們更要看到中國工業(yè)的未來(lái)!按髧仄鳌毕颉皬妵仄鳌钡倪~進(jìn),我們還有很長(cháng)的路要走,科技廣度、創(chuàng )新高度、核心深度是中國工業(yè)留給我們中國人“萬(wàn)畝技術(shù)良田”。深鑄強國重器,放飛強國之夢(mèng),中國制造再創(chuàng )新高;智領(lǐng)技術(shù)先機,成就國之大器。

  十八歲的天空無(wú)限廣闊,風(fēng)華正茂的新時(shí)代前途無(wú)量!我們希望看到越來(lái)越多懷著(zhù)事業(yè)追求和人生夢(mèng)想的人走進(jìn)新時(shí)代;希望所有的新時(shí)代人遵循市場(chǎng)規律、遵守法律法規、傳承中華優(yōu)秀傳統文化,努力創(chuàng )業(yè)、以德立業(yè)、和諧展業(yè)、快樂(lè )興業(yè),在新時(shí)代事業(yè)的大舞臺上,實(shí)現“我的夢(mèng)、國珍夢(mèng)、中國夢(mèng)”!