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緊急迫降觀(guān)后感

時(shí)間:2022-10-14 21:02:01 觀(guān)后感 我要投稿

緊急迫降觀(guān)后感3篇

  《緊急迫降》是一部根據真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。以下是小編為大家整理的關(guān)于這部影片的觀(guān)后感,歡迎大家閱讀!

緊急迫降觀(guān)后感3篇

  緊急迫降觀(guān)后感(一)

  在《緊急迫降》中,從發(fā)現飛機出現故障開(kāi)始,不僅僅災難一向沒(méi)有來(lái)臨,甚至連危機也沒(méi)有加深,準確地說(shuō),災難的主題在故事的推進(jìn)過(guò)程中流產(chǎn)了,我們看到的是一個(gè)救助的故事。

  在救助故事中,我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場(chǎng)景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無(wú)一遺漏地出此刻影片救難過(guò)程中,從民航總局、市委領(lǐng)導到航空公司、消防部門(mén)都直接在影片的敘事中亮相,而尤勇所扮演的劉遠無(wú)非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無(wú)個(gè)體性的功能性符號,用葛蘭西的話(huà)來(lái)說(shuō),他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表,人與人之間沒(méi)有矛盾、沒(méi)有沖突、沒(méi)有差異,在整個(gè)救助過(guò)程中,參與者構成了共性化的群像,從而也構成了萬(wàn)眾一心的社會(huì )理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者,都失去了行為的主動(dòng)性,只是等待救助或者等待救助的命令。

  因而,在《緊急迫降》所帶給的救助故事中,沒(méi)有一般災難片類(lèi)型中不可缺少的個(gè)體化的行為英雄,飛機上擔任機長(cháng)的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為,他無(wú)非只是完成了一個(gè)合格飛行員就應完成的事情,而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所就應作的所有事情,他們都沒(méi)有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個(gè)人意識、膽魄。影片展示的救助過(guò)程,是一個(gè)表現群眾智慧、群眾團結的過(guò)程,個(gè)人僅僅是"群眾"指令的模范理解者和操作人,以至于機長(cháng)的"英雄性"最后只能透過(guò)妻子的廣播來(lái)得以傳達。顯然,這是用群眾力量、用團結來(lái)解決危機的主流文化模式的一種自覺(jué)闡釋?zhuān)谶@一闡釋系統中,基本上沒(méi)有為好萊塢似的個(gè)人英雄主義精神留下空間,甚至也沒(méi)有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

  毫不奇怪,從《緊急迫降》中,我們主要看到的并不是一個(gè)關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事,而是一個(gè)關(guān)于信任、信心、團結、理解的故事,正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣,這是一個(gè)沒(méi)有英雄崇拜的故事,是一個(gè)找不到犧牲者和受難人的`故事,是一個(gè)沒(méi)有人性沖突和人格較量的故事,是一個(gè)依靠群眾力量、依靠團結精神度過(guò)危機的故事,就應說(shuō),幾乎所有我們主流文化對于現實(shí)和現實(shí)危機的理解都透過(guò)這個(gè)"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現。因此,這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事,我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感,從而影片完成著(zhù)它主流意識形態(tài)的使命:我們應對危機但是我們能夠度過(guò)危機,如同"抗洪搶險"一樣,這部影片也是一個(gè)黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。

  從某種好處上,我們也能夠認為,《緊急迫降》帶給的是一種中國的災難片類(lèi)型:它不強調災難而強調救助,它不表現災難奇觀(guān)而表現救助精神,它不突出個(gè)體英雄而突出群眾智慧,它不展示人性沖突而展示人際溝通,它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此,《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時(shí)代的權威意識:無(wú)論我們面臨什么樣的危機和患難,只要我們有核心,有秩序,甘苦與共,那么所有的危機和患難都但是是一場(chǎng)虛驚!毒o急迫降》的驚心動(dòng)魄成為了主旋律宏大敘事的一個(gè)生動(dòng)音符。

  緊急迫降觀(guān)后感(二)

  這天我看了一部電影,名字叫《緊急迫降》,這是一部根據真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。

  1998年9月的一天,天高云淡,秋高氣爽。上海虹橋機場(chǎng),各種客機在路上移動(dòng),井然有序。一架MD—11大型民航客機FU569號航班載著(zhù)137名乘客從上海飛往北京。機長(cháng)李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻,他們的女兒也在這架飛機上。

  飛機升空后,飛行員把起落架收起后卻發(fā)現起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒(méi)有收起,無(wú)論怎樣重復操作,結果還是一樣,這意味著(zhù)客機無(wú)法正常著(zhù)陸,很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危,機長(cháng)李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔,匯報了相關(guān)狀況,并請求迫降。

  在藍天航空飛行部總指揮指導下,飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下,但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時(shí)刻,市領(lǐng)導也趕到了機場(chǎng),同相關(guān)人員一齊研究飛機著(zhù)陸方案和營(yíng)救措施。59輛消防車(chē)、20輛救護車(chē)、4輛照明車(chē)、25輛工程車(chē)以最快的速度趕到了現場(chǎng)。

  機艙內,機長(cháng)和乘務(wù)員臨危不懼,用心尋求解決問(wèn)題的辦法,盡力安撫乘客驚慌失措的`心。為了尋求故障的原因,一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內的一個(gè)小門(mén)里進(jìn)入前起落架上,千辛萬(wàn)苦最終找到了故障的原因,原先是起落架的前輪鎖箱斷了!

  故障的原因找到了,大家意識到事情的嚴重性,因為在此狀況下緊急迫降,機頭著(zhù)地,很有可能導致飛機爆炸或飛機失控,最后機毀人亡。此時(shí),飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了,機場(chǎng)的領(lǐng)導下達了命令,在20分鐘內把機場(chǎng)1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時(shí)要求所有車(chē)輛撤離跑道,偏偏此時(shí)一輛不知從哪里跑來(lái)的新聞車(chē)出了車(chē)禍,眼看飛機就要降落了,如果不把車(chē)推離跑道,飛機會(huì )撞上車(chē),后果不堪設想。危機一刻,消防員們齊心協(xié)力將車(chē)推離了跑道。

  飛機著(zhù)陸了,緊張一幕出此刻眼前:機頭落地后,因為有泡沫的保護,所以發(fā)動(dòng)機沒(méi)有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來(lái),還好前面有一點(diǎn)泡沫,飛機停下來(lái)了。乘務(wù)員把門(mén)和緊急充氣樓梯打開(kāi)了,所有的乘客都安全逃離,這個(gè)結果簡(jiǎn)直令人難以置信。

  此次事件,雖然飛機損傷很?chē)乐,但卻無(wú)一人傷亡,這是中國飛行史上第一次成功的迫降,事實(shí)告訴我們:飛機是安全的交通工具之一。在整個(gè)事件的過(guò)程中,以機長(cháng)為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命,我們要向他們致敬!

  緊急迫降觀(guān)后感(三)

  昨日晚上很幸運,看了一部老電影《緊急迫降》。

  在這個(gè)充斥著(zhù)緊張氣氛的屏幕上,有鎮定但是滿(mǎn)頭大汗的機長(cháng),有緊張但是始終微笑的空姐,有中年幽默的機務(wù),年輕的機長(cháng)學(xué)員,有提了一箱子錢(qián)要去給工人發(fā)工資的廠(chǎng)長(cháng),有坐飛機跟家常便飯的大老板,也有第一次坐飛機的老伴倆,有抱著(zhù)不滿(mǎn)一歲孩子的年輕媽媽?zhuān)械ㄉ衩氐睦舷壬,還有或許來(lái)中國旅行的外國年輕人......

  飛機的燃油只夠飛兩個(gè)多小時(shí),從試過(guò)各種辦法想要在空中解除故障但都不能夠到?jīng)Q定緊急迫降,燃油只夠再支撐40分鐘,從大屏幕上紅色刺眼的倒計時(shí)開(kāi)始的時(shí)候,所有人都做了最壞的打算,但同時(shí)也做好了最完美的準備。

  地面上呼嘯著(zhù)消防車(chē),救護車(chē),警備車(chē),各種支援力量都被集中起來(lái)應對萬(wàn)一,指揮中心的迫降指揮員一樣是滿(mǎn)頭的汗,他嘴里透過(guò)無(wú)線(xiàn)電告訴飛機中的機組,問(wèn)題不大,只要沉靜應對,但是緊張到自己折斷了手中的筆:飛機凈重130噸,里面有137條生命,這樣的事情他沒(méi)有遇到過(guò),最壞的后果沉沉的壓在心頭還是務(wù)必強迫自己鎮定沉著(zhù)。

  機組成員在倒計時(shí)開(kāi)始的時(shí)候都鄭重的穿上了制服,緊張呼嘯著(zhù)的氣氛中,他們那樣的留意翼翼,在戴上帽子的那刻,又都那樣堅決堅定,無(wú)線(xiàn)電的`通路中不管匯報指揮的聲音都那么鎮定,但是魔力般的讓我肯定,這次迫降必須會(huì )成功,那聲音是充滿(mǎn)期望和信心的聲音,他用生命承諾著(zhù)自己的使命。

  機艙中的乘客已經(jīng)從開(kāi)始的迷亂弄清楚了即將發(fā)生什么,老爺爺跟老伴說(shuō):這些年對不起她,老伴用手臂緊緊的挽住了老爺爺的胳膊,似乎這樣在一齊,她什么都不會(huì )害怕;年輕的媽媽不住的親吻懷中的嬰兒,滿(mǎn)眼的愛(ài)意和祝福;那位要跟工人們發(fā)工資的廠(chǎng)領(lǐng)導,負職責的把欠債和負債寫(xiě)的詳詳細細,讓空姐幫他必須留下來(lái),期望走也走得明明白白;七位乘務(wù)員,都還那么年輕,她們在這樣緊張的氣氛中盡全力保證著(zhù)乘客的秩序,用溫暖的話(huà)安慰他們,用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)支撐他們,也用最為秀麗的微笑鼓勵他們。

  在飛機觸地的強烈震動(dòng)中,我為機長(cháng)堅強的眼神感動(dòng),為大聲提醒乘客注意安全的空姐年輕的聲音感動(dòng),為奔波在地面上的戰士們的麻利有序的行動(dòng)感動(dòng),為機場(chǎng)同事們鎖緊了的眼球和緊握著(zhù)得拳頭感動(dòng)。飛機最后是安全了,所有的乘客都已經(jīng)撤離,飛機已經(jīng)在消防的幫忙下不再有失火的可能,機頭的駕駛艙里,他靜靜的靠在駕駛座上,她走上去心疼的幫他取下話(huà)筒,白天還在吵架冷戰的夫妻倆緊緊的擁抱著(zhù),頭上不斷滴落的晶瑩的汗水記錄和釋放著(zhù)剛才所承受的一切壓力。

  最后所有人都安全了。

  電影的主題詞是職責,我最后發(fā)現,用一切去實(shí)現這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候,人們身上都散發(fā)出最為迷人的光芒,當最后完成后,所有的見(jiàn)證者都會(huì )由衷的贊嘆和敬佩這樣的人,因為他的名字叫做:英雄!

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