范文一
時(shí)間過(guò)得飛快,不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)月;仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r(shí)光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì )。
我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導,具體任務(wù)是勸導行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過(guò)我們的行動(dòng),讓更多市民消除不文明交通陋習,引導大家文明行車(chē),安全出行。
剛開(kāi)始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現了很多不文明的現象和安全隱患,有的汽車(chē)橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車(chē)司機和行人總是急著(zhù)過(guò)馬路,大家互不相讓?zhuān)J紅燈,橫穿馬路的現象也時(shí)有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導,但在交警的幫助下,我們漸漸主動(dòng)起來(lái)。
在志愿工作日,我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位,下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽(yáng)光曝曬不說(shuō),還要吸入汽車(chē)排放的尾氣。因此,每天都感覺(jué)腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,不過(guò)都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候,我自己會(huì )想,為什么人們會(huì )不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒(méi)有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然,隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們開(kāi)始富裕,擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多,導致車(chē)流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地,就會(huì )冒著(zhù)危險去闖紅燈。通過(guò)這些,我發(fā)現,交通秩序難以維護存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題:
一、城區規劃不合理。
城區分布不合理,市中心商業(yè)過(guò)于集中,逢年過(guò)節是有的店鋪甚至會(huì )占用道路,以及各種車(chē)輛私自?孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明,或者城管力度不夠,導致交通混亂。例如端平橋菜市場(chǎng),占道經(jīng)營(yíng),車(chē)輛隨意停放。
三、城區道路行人、非機動(dòng)車(chē)違法現象沒(méi)有得到有效控制。 主觀(guān)上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車(chē)人和乘車(chē)人違反《道路交通安全法》,存在著(zhù)無(wú)意識違法和有意識違法。無(wú)意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中,由于對新法規了解不夠,如:很多騎自行車(chē)的人根本就不知道在路段上橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道,應當下車(chē)推行;很多乘車(chē)人不知道在機動(dòng)車(chē)道上下不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)等等。他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反!兜缆方煌ò踩ā芬幎ń痪梢援攬(chǎng)進(jìn)行處罰,但現實(shí)中,交警對這類(lèi)交通違法的處罰執法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒(méi)有。再而,行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過(guò)于簡(jiǎn)單,且沒(méi)有很強的威懾力和約束力,使行人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來(lái)群眾的圍觀(guān)、乘機起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話(huà)”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開(kāi)展。
所以,我認為,要改變現在的交通混亂情況,應該要做一下幾點(diǎn):
一、應建立健全道路交通管理社會(huì )化管理新機制。
二、應加強城市交通基礎設施建設。
三、要加大現代科學(xué)技術(shù)在城區交通管理中的應用。
四、要按照處罰和教育相結合的原則,做細做實(shí)交通管理宣傳工作。
但是,付出也就會(huì )有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個(gè)淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中,我還學(xué)習到了很重要一點(diǎn),那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候,該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以后再也不做類(lèi)似的事;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事。
總之,這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì )好好珍惜這段時(shí)光,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規則,安全出行。
范文二
活動(dòng)背景:當今交通運輸業(yè)快速發(fā)展,街上車(chē)水馬龍,交通事故頻頻見(jiàn)諸報端,交通事業(yè)發(fā)展與交通安全的矛盾日益尖銳,但是社會(huì )上部分人的安全意識不強,存在較大的安全隱患。
活動(dòng)目的:為了維護交通秩序,協(xié)助交警,發(fā)揚志愿者無(wú)私服務(wù)的精神,我系響應校團委、學(xué)工處的號召,積極參與文明交通志愿行動(dòng),以身作則,做到“開(kāi)文明車(chē)、行文明路、做文明人”,督促市民遵守交通規則,創(chuàng )建文明城市、文明交通,更進(jìn)一步加強警民團結。
活動(dòng)時(shí)間:20xx-11-16至20xx-11-18
活動(dòng)地點(diǎn):市中心蓮花塘
活動(dòng)規模及人手安排:活動(dòng)中,動(dòng)員了30人次的志愿者參加,大家在凌晨七點(diǎn)便啟程出發(fā),趕到執勤地點(diǎn),和交警一起,進(jìn)入各個(gè)地段去維護交通秩序。
**志愿者們在路口執勤**
**志愿者們拉起了宣傳條幅**
活動(dòng)感想:三天的體驗生活,令我們對交警工作多了一份了解,也多了一份理解。以前我們市民對交警工作中總有些不滿(mǎn)的地方,現在也釋然了。交警在執行工作的時(shí)候,難免會(huì )得罪一些不遵守交規的人,但是,這正是他們的責任心所在,他們的職業(yè)道德所在。當別人還在睡夢(mèng)中時(shí),他們已經(jīng)在路上為了百姓的平安和交通的暢通,當馬路的吸塵器;當我們在空調房中享受徐徐涼風(fēng)時(shí),他們還在糾違;當我們在看電視,享受和家人團聚的天倫之樂(lè )時(shí),他們仍舊要上路巡查,處理事故。所以,我覺(jué)得市民在行車(chē)時(shí)更應注意交通安全并做好保護措施。
活動(dòng)不足:
1、志愿者們對交通法規還不清楚,在跟市民交涉時(shí)未能有說(shuō)服力的話(huà)語(yǔ);
2、執勤過(guò)程中,部分同學(xué)得意忘形,與市民發(fā)生口角,但是交警及時(shí)出面處理,化解了糾紛;
3、學(xué)生沒(méi)有執法權,部分市民看到這一點(diǎn),經(jīng)常鉆空子,擾亂志愿者工作;
4、部分同學(xué)吃不了苦,經(jīng)常躲進(jìn)公共場(chǎng)所休息,消弱了志愿者的力量。