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物流公司年度工作總結

時(shí)間:2023-04-28 11:50:30 總結 我要投稿

關(guān)于物流公司年度工作總結集錦

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編為大家整理的關(guān)于物流公司年度工作總結集錦,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于物流公司年度工作總結集錦

關(guān)于物流公司年度工作總結集錦1

  我叫xxX,家住大武口郊區,所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的'新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

關(guān)于物流公司年度工作總結集錦2

  本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習,才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項

  1、20xx年月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時(shí)間內完成對新倉庫現場(chǎng)的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理,以更有利于現場(chǎng)物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數劃分區域進(jìn)行統一標識,進(jìn)一步完善現場(chǎng)管理。

  5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:

  a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區分;

  b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;

  c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;

  d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車(chē)司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

  7、在部門(mén)領(lǐng)導指揮和幫助下,月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現場(chǎng)配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時(shí)導致待料到現在的嚴格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

  2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、長(cháng)假休息前,員工的紀律有松散現象,要進(jìn)一步加強監管教育。

  5、叉車(chē)時(shí)有超速現象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導。

  三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及管理。

  2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規范。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。

  5、部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設計與開(kāi)發(fā)。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導的'悉心關(guān)懷和指導,同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對過(guò)去取得的成績(jì)我們不驕不躁,對過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭取做到最好,我們會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,為了實(shí)現個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng )造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

關(guān)于物流公司年度工作總結集錦3

  回顧xx年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著(zhù)公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng )效益應做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  一、繼續提高員工素質(zhì):我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強部門(mén)服務(wù)水平:為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對運輸工作的.建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門(mén)根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執行,對個(gè)別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設:目前部門(mén)各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(cháng),讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。

  五、降低運營(yíng)成本核算:為了降低運營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著(zhù)成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運營(yíng)成本,而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

  隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

關(guān)于物流公司年度工作總結集錦4

  年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會(huì )計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結匯報。

  一、財務(wù)工作回顧

  物流公司行業(yè)在良好的宏觀(guān)經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷(xiāo)售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時(shí)機,財勞部認真執行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現銷(xiāo)售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車(chē)運量完成705.44萬(wàn)噸,地銷(xiāo)482.55萬(wàn)噸,累計實(shí)現開(kāi)票銷(xiāo)售754.37萬(wàn)噸。面對銷(xiāo)售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,實(shí)現了集團公司銷(xiāo)售利潤的最大化,主要表現在以下幾個(gè)方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

  煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的`回收質(zhì)量,實(shí)現了集團公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷(xiāo)回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶(hù),財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足用戶(hù)要求,做好煤款結算工作煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無(wú)論哪道工作環(huán)節出現差錯,都會(huì )給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監督

  財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷(xiāo),嚴格控制支出,做好會(huì )計信息的匯總和匯報工作,保證各種會(huì )計報表的及時(shí)、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導做出銷(xiāo)售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶(hù)單位進(jìn)行對帳,及時(shí)發(fā)現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  二、財務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題

  財勞部在加強財務(wù)管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績(jì),但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

  三、今后的工作打算

  首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會(huì )計也在不斷發(fā)展,對財會(huì )人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來(lái)越高,任何驕傲自滿(mǎn)和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習培訓。其次,在財務(wù)管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

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