汽修培訓總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此好好準備一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家整理的汽修培訓總結，歡迎大家分享。
汽修培訓總結1
汽車(chē)在使用過(guò)程中難免會(huì )出現一些故障，尤其是對于已經(jīng)使用很長(cháng)時(shí)間的老車(chē)來(lái)說(shuō)，這種現象就更為明顯。所謂百病成醫，具有較長(cháng)駕齡的車(chē)主們也在不斷的汽車(chē)維修處總結出了很多汽車(chē)維修經(jīng)驗。這里上海博世汽修培訓將這些經(jīng)驗總結出來(lái)，以供大家參考。
1.汽車(chē)耗油量增大是老車(chē)常見(jiàn)故障。上海博世汽修培訓表示油耗的增加預示著(zhù)汽車(chē)已經(jīng)存在了潛在故障。想要解決這一問(wèn)題，首先需要了解油耗增加的原因，然后再尋找相應的解決辦法。
2.汽車(chē)制動(dòng)系統失靈對于汽車(chē)的安全行駛具有很大危害。一般汽車(chē)制動(dòng)系統失靈的具體表現包括制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長(cháng)。對此故障的排除方法有三種。連續踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì )后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統內有空氣，這時(shí)應對制動(dòng)系統進(jìn)行排氣。一腳制動(dòng)不靈，但連續踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應調整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。對于已經(jīng)使用較長(cháng)時(shí)間的汽車(chē)如果發(fā)現以上這些故障車(chē)主們千萬(wàn)不要掉以輕心。上海博世汽修培訓表示越是老舊車(chē)輛越需要維修保養，以增強其在行駛過(guò)程中的安全性。
汽修培訓總結2
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)我已經(jīng)在教師這一崗位上工作快一年了。尤記得剛當老師的時(shí)候，我有多么的驚慌失措。那時(shí)的我，除了十分緊張，更多的是憂(yōu)慮，原因很簡(jiǎn)單，我是一個(gè)新教師，在教學(xué)這一方面毫無(wú)經(jīng)驗，我怕自己不能夠勝任教師這份工作，擔負起自己應該承擔的責任。簡(jiǎn)而言之，不知從何做起。
幸而，學(xué)校的老師們給了我許多幫助，減少了工作上的困惑，同時(shí)學(xué)校組織的各項活動(dòng)，進(jìn)修學(xué)校安排的培訓活動(dòng)，以及各學(xué)校的名師的講座，給我帶來(lái)了很多學(xué)習機會(huì )，讓我在課堂教學(xué)、課堂管理方面獲得了不少寶貴的經(jīng)驗，也使得我對教師這一職業(yè)有了進(jìn)一步的認識。在這將近一年的培訓活動(dòng)中，我收獲頗豐，也成長(cháng)了許多，我清楚地知道了我要走的是一條怎樣的路，怎樣完成這段旅行。
在培訓中，幾位從事教育多年、教學(xué)經(jīng)驗豐富的老師們，根據自己的實(shí)際經(jīng)驗，給我們介紹了一些當好教師的要點(diǎn)和方法，使我留下了深刻的印象。首先要學(xué)會(huì )愛(ài)這份工作，愛(ài)這個(gè)角色，因為職業(yè)認同是職業(yè)幸福的根本。
其次，教師是知識的傳遞者，“師者，所以傳道、授業(yè)、解惑也”“學(xué)高為師，身正為范”，教師要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素養，真正成為學(xué)生的引路人。
第三，教師是管理者。教師要有較強的組織領(lǐng)導、管理協(xié)調能力，才能使教學(xué)更有效率，更能促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。
第四，教師是父母。作為一名教師，要富有“愛(ài)心”，教師對學(xué)生的愛(ài)應是無(wú)私的、平等的，就像父母對待孩子。愛(ài)心教育是充滿(mǎn)智慧的教育，當然，教師還要善于發(fā)現每一個(gè)學(xué)生的閃光點(diǎn)和發(fā)展需要。
第五，教師是朋友。所謂“良師益友”，就是強調教師和學(xué)生要“交心”，師生之間的融洽度、親和力要達到知心朋友一樣。
第六、教師要創(chuàng )設安全的課堂氛圍，有了安全的氛圍，學(xué)生才敢于舉手，敢于發(fā)言，敢于說(shuō)出自己的想法，不怕被嘲笑，不怕被否定。還要學(xué)會(huì )忽略與表?yè)P，學(xué)會(huì )等待，學(xué)生是需要表?yè)P，需要鼓勵的，聰明的孩子是夸出來(lái)的。最后，教師是學(xué)生的心理輔導者。教師必須要懂教育學(xué)、心理學(xué)、健康心理學(xué)等知識，了解不同學(xué)生的心理特點(diǎn)、心理困惑、心理壓力等，以便給予及時(shí)和排解，培養學(xué)生健康的心理品質(zhì)。
在教學(xué)培訓方面，主要形式為聽(tīng)課、評課、試教、磨課，互動(dòng)性非常強，使得我在培訓中，能更加積極地思考，不斷地成長(cháng)、進(jìn)步。通過(guò)交流，老師們的點(diǎn)評和指導，讓我看到了自己身上所存在的許多不足，如：教師的語(yǔ)言不夠精煉、教態(tài)不夠自然大方、對學(xué)生的評價(jià)沒(méi)有針對性。通過(guò)多次的試教，對于教學(xué)的設計、問(wèn)題的提法、學(xué)生回答的預設、課堂生成的處理，我有了一定的體會(huì )和感悟，有了一定的經(jīng)驗。同時(shí)，我也意識到了，作為一名教師，應該具備上課的熱情，這是取得課堂互動(dòng)的最佳手段。要上好一節課，需要不斷地磨礪，而試教、磨課，就是非常有效的途徑，能使一個(gè)新教師不斷地進(jìn)步，不斷地成長(cháng)�！皩W(xué)高為師，德高為范”，這是對我們所從事職業(yè)的價(jià)值與意義的深刻認識和剖析，更是我們教師職業(yè)道德的高度概括。我們職業(yè)的特殊性注定了我們必須時(shí)刻牢記自己所肩負的社會(huì )和歷史責任，不斷地提高自身的素質(zhì)修養，自覺(jué)維護教師職業(yè)道德。教師職業(yè)道德，我覺(jué)得它集中體現在對教育的責任感、關(guān)愛(ài)學(xué)生和工作效率等方面。教育事業(yè)關(guān)系著(zhù)下一代的身心發(fā)展，關(guān)系著(zhù)我國未來(lái)的建設發(fā)展，是我國社會(huì )主義建設中具有舉足輕重地位的部分。教師的工作責任感應該是極其強烈的，只有強烈的責任感才會(huì )激發(fā)更多的工作熱情，才能真正意識到自己職業(yè)的重要性并且愿意投入更多的精力和時(shí)間。有了對教育的責任感還不夠，教師不僅僅是學(xué)生的導師和幫手，更應該是學(xué)生的朋友，所以關(guān)心愛(ài)護學(xué)生是一個(gè)教師最基本的道德，也是其強烈責任感的體現和升華。關(guān)愛(ài)學(xué)生首先應當是對學(xué)生人格的尊重，以公平客觀(guān)的眼光去看待和評價(jià)每一個(gè)學(xué)生，不偏見(jiàn)、片面地對待他們。除了關(guān)心他們的學(xué)習以外，還應該更多地關(guān)注他們的心理健康，引導他們向著(zhù)積極、樂(lè )觀(guān)、上進(jìn)的方向發(fā)展；更多地了解他們課堂以外的生活，以便及時(shí)、適當、全面地幫助和引導他們健康成長(cháng)，能夠給他們一個(gè)適合他們自己的舞臺，讓他們有更多機會(huì )去展現自己的年輕魅力，張揚青春的才華，找回丟失的自信。
經(jīng)過(guò)25天的培訓，我深深地領(lǐng)悟到，身為一名人民教師，要不斷提高自身的文化素養和教學(xué)水平，夯實(shí)教學(xué)基本功。時(shí)代的腳步永遠都不會(huì )停留，我們必須不斷地學(xué)習，活到老，學(xué)到老。培訓還在繼續，我會(huì )盡力汲取培訓中所得到的知識和經(jīng)驗，努力地做好教師這一角色，教書(shū)育人，在數學(xué)課堂中，盡力做到最好，讓學(xué)生快樂(lè )地學(xué)習，學(xué)習得快樂(lè )。
汽修培訓總結3
20xx年11月13日至20xx年12月27日，經(jīng)學(xué)校推薦，我很榮幸參加了由教育部組織在山東交通學(xué)院舉辦的國家級骨干教師汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)培訓，培訓期間，能和來(lái)自全國各地汽修專(zhuān)業(yè)的精英們在一起學(xué)習和交流，學(xué)習名師的教學(xué)方法，聆聽(tīng)同行們精彩的課堂教學(xué)，參觀(guān)優(yōu)秀企業(yè)和學(xué)校，對于我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機會(huì )。通過(guò)這次國家骨干培訓學(xué)習，我更加全面地了解了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的前沿知識，開(kāi)闊了自己的眼界，既有知識上的積淀和理論上的提高，也有教學(xué)技藝的增長(cháng)，這對幫助我的工作，增強我以后教學(xué)工作的信心起著(zhù)非常重要的作用，這些將會(huì )是我一生受益的寶貴經(jīng)歷和財富。同時(shí)，廣大培訓教師之間建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。本次培訓主要分為四部分：
一、教學(xué)理論與方法主要以講座的形式進(jìn)行
邀請一些有名的職業(yè)教育專(zhuān)家為我們進(jìn)行各種專(zhuān)題講座，主要學(xué)習我國職業(yè)教育現行政策，國內外先進(jìn)的職業(yè)教育教學(xué)理論與方法，先進(jìn)的教育技術(shù)手段，例如德國的“雙元制”職業(yè)教育模式。每一次講座都能感受到職業(yè)教育發(fā)展與改革的步伐，專(zhuān)家們先進(jìn)的職業(yè)教育教學(xué)理念，給了我深刻的啟示。
二、專(zhuān)業(yè)知識與技能
主要是學(xué)習本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的最新理論知識，前沿技術(shù)和關(guān)鍵技能，主要內容有：汽車(chē)造型技術(shù)、電控汽油機燃油缸內直噴技術(shù)、發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)、汽車(chē)逆向工程、汽車(chē)微電腦數據交互技術(shù)、汽車(chē)維修糾紛鑒定、汽車(chē)保險、廢氣渦輪增壓技術(shù)、自動(dòng)變速器控制技術(shù)、柴油機高壓共軌技術(shù)、發(fā)動(dòng)機振動(dòng)與噪聲、汽車(chē)電控懸架、發(fā)動(dòng)機綜合性能檢測、三維坐標測量等技能的學(xué)習，并以知識考核的形式來(lái)檢驗學(xué)習的成果，使我們的專(zhuān)業(yè)知識得到了更新，技能水平得到了提高。
三、企業(yè)實(shí)踐
主要在山東交通學(xué)院的汽車(chē)修理廠(chǎng)和檢測中心進(jìn)行實(shí)習，在學(xué)習期間，我系統學(xué)習了發(fā)動(dòng)機構造與拆裝、汽車(chē)變速器構造與拆裝，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機總成拆裝和車(chē)門(mén)拆裝訓練。感覺(jué)這段時(shí)間過(guò)得很充實(shí)，不僅學(xué)到了發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等一些部件拆裝技術(shù)知識，而且對一些前沿的發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺進(jìn)行了深入的學(xué)習。學(xué)習培訓現代汽車(chē)具有先進(jìn)性和代表性的專(zhuān)業(yè)理論知識和技能操作，給了我實(shí)實(shí)在在的專(zhuān)業(yè)提升，使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車(chē)維修檢測中心的實(shí)習，給了我汽車(chē)維修的實(shí)踐經(jīng)驗，真是受益匪淺。在工廠(chǎng)二十多天的實(shí)習中，我們看到了重汽卡車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的工藝流程，與生產(chǎn)第一線(xiàn)零距離接觸，體會(huì )到現代汽車(chē)的發(fā)展方向，以及現代汽車(chē)業(yè)對人才的需求概況，對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競爭也有更深的了解，這對我來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財富。同時(shí)，感受到學(xué)校的教學(xué)內容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距：工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育應該順應這種需求。
四、企業(yè)參觀(guān)
我們分別參觀(guān)了濟南重汽集團、濟南潤華4S店、濟南藍翔技校。在參觀(guān)的過(guò)程中，與企業(yè)專(zhuān)家員工進(jìn)行交流，切實(shí)了解企業(yè)對汽車(chē)行業(yè)人才培養的實(shí)際要求，學(xué)習企業(yè)在實(shí)際工作中對專(zhuān)業(yè)知識的要求和應用，尋找授課教學(xué)過(guò)程和實(shí)際操作過(guò)程的不同點(diǎn)，為下一步的專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)做準備�；氐綄W(xué)校，我要把從企業(yè)所學(xué)的企業(yè)文化、企業(yè)精神帶到學(xué)校，將我所學(xué)的企業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)知識毫無(wú)保留的傳授給學(xué)生，使同學(xué)們學(xué)到最新的專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)，我的教學(xué)內容應該作出調整，教師所教的內容應更接近企業(yè)的生產(chǎn)需要，使學(xué)生能在更短的時(shí)間內適應工作崗位的需求。
今后，我要以更寬闊的視野去看待教育工作。不斷地學(xué)習理論知識，用理論指導教學(xué)實(shí)踐，研究和探索教育、教學(xué)規律，把科研和教學(xué)結合起來(lái)，做一個(gè)學(xué)者型的教師，使自己具有所教學(xué)知識方面的前瞻性。只有這樣，才能培養出新時(shí)期的學(xué)生。
總之，通過(guò)這次的培訓學(xué)習，我的確感到長(cháng)了許多見(jiàn)識，收獲了許多新理論，新方法，新教學(xué)經(jīng)驗，對自己今后從事好專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作充滿(mǎn)信心，也為自己確立了新的目標和發(fā)展方向。
汽修培訓總結4
雖然十二日的培訓不算長(cháng)，但讓我們學(xué)習到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強度的培訓，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途�、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習到更加有用，更加專(zhuān)業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當的充實(shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習上，我們各施所長(cháng)，努力地去鉆研要學(xué)習的問(wèn)題，在專(zhuān)業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實(shí)的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著(zhù)這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習，在學(xué)習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè )意地去教他們，我們一起跟著(zhù)指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個(gè)晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話(huà)，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì )忘記您們的教導的。在這十二天培訓結束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著(zhù)我們向目標前進(jìn)吧！
這是本人在這十二天培訓后的心得體會(huì )，就寫(xiě)到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽修培訓總結5
感謝學(xué)校給我提供的這次省培機會(huì )， 于20xx年xx月xx日至xx月xx日參加了xx科技大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)骨干教師培訓班。對于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)非常難得的機會(huì )，對于教師這個(gè)職業(yè)，我是非常向往的，謝謝各位領(lǐng)導對我的認可并給我這么一個(gè)難得的機會(huì )，我會(huì )用我的實(shí)際行動(dòng)報答學(xué)校對我的培養，為我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應有的貢獻。
1、培訓的大概內容。
本次培訓是由河南科技大學(xué)老師們講課，主要講解的內容是：ppt課件制作的方法及技巧、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的結構、汽車(chē)電路、汽車(chē)空調等。
2、我的收獲。
通過(guò)了這次的培訓，就我個(gè)人而言的收獲，分以下幾點(diǎn)：
�。�1）讓我明白了如何制作ppt。
�。�2）了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的結構。
�。�3）進(jìn)一步熟悉了汽車(chē)控制電路。
�。�4）掌握了汽車(chē)空調。
�。�5）通過(guò)與大學(xué)教授的交流，對自己的教學(xué)理念有很大的提高。
培訓期間對我來(lái)說(shuō)課程有點(diǎn)難，但是實(shí)訓課還是很多，我覺(jué)得我的收獲還是很多。在結束的時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導做了重要講話(huà)，對學(xué)習做了總結，對汽修專(zhuān)業(yè)未來(lái)的發(fā)展做了規劃。
通過(guò)本次培訓，讓我更加明確自己前進(jìn)的方向，首先最基本的就是學(xué)習好專(zhuān)業(yè)知識，能夠將書(shū)本理論知道更好地運用到實(shí)踐中去。本次學(xué)習開(kāi)闊了視野、增長(cháng)了見(jiàn)識、學(xué)到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的從教事業(yè)可謂收益頗多，且為自己的教學(xué)生涯奠定了基礎，找到了參考點(diǎn)。
我覺(jué)得在以后的學(xué)習與工作中，我需要提高的地方還有很 多，自己也應該注意，通過(guò)這23天我明白了許多，相信通過(guò)我 自己的努力，在以后真正實(shí)踐中不會(huì )像現在這樣，思維還是如 此的模糊，不知道做什么的情況，本次的培訓中讓我暴露了自 己的很多缺點(diǎn)，從而知道往哪個(gè)方向改進(jìn)，進(jìn)而適應以后的工 作生活。
20xx年xx月xx日
汽修培訓總結6
一、教學(xué)理論與方法學(xué)習80學(xué)時(shí)
東分公司專(zhuān)家為培訓班舉辦了多種形式的講座，我們通過(guò)《職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)建設：理念、內容與實(shí)踐》、《職業(yè)教育現代教學(xué)方法的應用》、《職業(yè)教育類(lèi)型特征與基本規律》,《職業(yè)學(xué)校課程開(kāi)發(fā)的理論與實(shí)踐》、《當前職業(yè)教育改革的形勢與任務(wù)》、《國外職業(yè)教育發(fā)展動(dòng)向及趨勢》、《汽車(chē)課程項目化教學(xué)設計技術(shù)及實(shí)踐》、《汽車(chē)課程案例教學(xué)設計技術(shù)及實(shí)踐》、《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式改革及實(shí)踐》等高質(zhì)量的講座學(xué)到了不少有關(guān)職教理論的新知識，對我們在教學(xué)工作中遇到的困惑及急于應對的問(wèn)題給出了令人信服的解決方案。特別是每位主講教師對職業(yè)教育的熱愛(ài)對事業(yè)的激情及對學(xué)生的愛(ài)深深地打動(dòng)了我,他們有關(guān)職業(yè)教育精辟的講說(shuō)將會(huì )對我們將來(lái)的工作產(chǎn)生積極的影響。
二、通過(guò)職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和技能訓練，提高了專(zhuān)業(yè)能力和實(shí)踐能力
此次培訓，主要是針對汽車(chē)電子技術(shù)。通過(guò)系統的專(zhuān)業(yè)學(xué)習，在這里我夯實(shí)了車(chē)身修復領(lǐng)域中車(chē)身修復工具、介子機的使用、滑動(dòng)拉錘、相關(guān)知識，學(xué)會(huì )了利用車(chē)身快速修復工具簡(jiǎn)潔高效的對受損車(chē)身進(jìn)行修復可很好的完成熔植墊片、收火、強力拉拔、棱線(xiàn)拉拔、快速拉拔、省力拉拔等針對車(chē)身外鈑的鈑金維修工作，經(jīng)過(guò)這次培訓后，有效提高了我的車(chē)身修復作業(yè)能力和作業(yè)質(zhì)量。這樣，我對汽車(chē)車(chē)身修復的知識有了更深入的認識。
通過(guò)以上這些學(xué)習使我們大開(kāi)了眼見(jiàn)、增強了動(dòng)手能力、充分了解到現今汽車(chē)最先進(jìn)的技術(shù)和最前沿的理論知識，對專(zhuān)業(yè)知識有了更深刻的理解。作為職教教師應該時(shí)刻緊跟本專(zhuān)業(yè)知識更新的步伐，不斷學(xué)習、不斷進(jìn)步。為社會(huì )培養出需要的、能勝任相關(guān)職業(yè)崗位工作的、技能型、應用型的專(zhuān)門(mén)人才。
三、企業(yè)實(shí)踐使我們開(kāi)闊了眼界，更加明確了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)方向。
在培訓期間，我們先后到了東分公司401廠(chǎng)、500廠(chǎng)等單位。我們學(xué)習了企業(yè)文化，了解企業(yè)的現狀和發(fā)展，體驗了企業(yè)管理。這些方面的學(xué)習使我們更加明確了企業(yè)對人才的需求，明確了職業(yè)學(xué)校要發(fā)展，就要與企業(yè)緊密結合，加強校企聯(lián)合，做到資源共享，校企雙贏(yíng)。為了達到這樣的要求，必須對傳統的教育教學(xué)進(jìn)行改革，學(xué)習和建立新的觀(guān)念。改“教學(xué)生學(xué)”為“教學(xué)生如何學(xué)”。
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的`學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和車(chē)身修復的知識，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在課本里學(xué)不到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。短期的社會(huì )實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐拉近了我與社會(huì )的距離，也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干，進(jìn)一步明確了我們職業(yè)教育老師所肩負的歷史使命。在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現，為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì )，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
四、職教中職骨干教師課后互相交流學(xué)習，收獲了經(jīng)驗和友誼
這次參加培訓學(xué)習的學(xué)員41位，分別來(lái)自全國多個(gè)省市自治區的一線(xiàn)骨干教師。這個(gè)無(wú)形的課堂給我們更廣闊的學(xué)習天地，大家有很多的話(huà)題在一起探討，有很多的觀(guān)點(diǎn)在一起交流。通過(guò)交流和探討，我們互相了解了各個(gè)兄弟學(xué)校發(fā)展的狀況，獲得了教學(xué)改革、課程設置等許多方面很多好的成功經(jīng)驗。在培訓結束之前，我們每個(gè)學(xué)員依次上講臺上了一堂課（說(shuō)課），每個(gè)學(xué)員各自從教材分析，教法設計，學(xué)法指導，教學(xué)過(guò)程四個(gè)方面進(jìn)行了交流。
三個(gè)月共同的學(xué)習生活，教師與學(xué)員之間，學(xué)員與學(xué)員之間互相關(guān)心、互相幫助，毫不保留地一起分享經(jīng)驗和心得，沒(méi)有了地域、性別和年齡的限制，就像一個(gè)其樂(lè )融融的大家庭，并且已經(jīng)建立了長(cháng)久的聯(lián)系便于日后的交流和相互學(xué)習，這也將會(huì )是一筆非常寶貴的精神財富。
汽修培訓總結7
我來(lái)到陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參加中職“雙師型”教師培訓。在這50天的時(shí)間里，我收獲很多，學(xué)到了很多汽修方面的知識，現將本次的培訓情況總結如下。
1.紀律方面。在學(xué)習期間，我嚴格按照培訓學(xué)員守則規定按時(shí)上課，不遲到早退，服從學(xué)校的管理。 2.學(xué)習方面。課堂上認真聽(tīng)講，記筆記，不懂就問(wèn)，積極參加校內操作實(shí)踐和校外實(shí)習參觀(guān)，提高增加自己的專(zhuān)業(yè)知識。
3.團結友誼。尊敬老師，相互團結，與其兄弟院校學(xué)院互幫互學(xué)，共同提高，建立了深厚的友誼。
4.收獲。學(xué)到了很多以前在自己學(xué)校學(xué)不到的東西，完善先進(jìn)的設備，讓我增長(cháng)了見(jiàn)識，準確而又系統的理論知識，彌補了自己知識的不足。先進(jìn)的授課方法與教學(xué)模式，便于指導我以后的教學(xué)。
下面我在談?wù)勱P(guān)于本次學(xué)習的一些感受。
我原本是一名普通中學(xué)的教師，大學(xué)時(shí)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)也和汽車(chē)無(wú)關(guān)，后來(lái)進(jìn)入職業(yè)高中從事汽修教學(xué)工作，當時(shí)就感到很無(wú)奈，自己都不會(huì )怎么去教學(xué)生了？就只有自己埋頭苦學(xué)邊學(xué)邊教�？珊髞�(lái)發(fā)現汽修知識是很復雜很龐大的體系，很難學(xué)。它不是你刻苦專(zhuān)研就教材就能懂的，自己必須見(jiàn)到相應的設備和動(dòng)手反復的拆裝研究才行的。在我學(xué)校里，雖然我利用其他時(shí)間親自動(dòng)手研究，網(wǎng)上看動(dòng)畫(huà)演示，請教其他老師，逐漸懂了一些。但我們學(xué)校設備畢竟有限，所以很多教材上的東西還是不懂，有時(shí)也覺(jué)得很為難。后來(lái)知道省上有針對這方面的培訓，也想來(lái)參加，但經(jīng)常是調不開(kāi)課或自己家中有事不能來(lái)，今年終于如愿以?xún)攣?lái)參加了培訓。我還想說(shuō)點(diǎn)，這樣的培訓適合于已經(jīng)具備一定的專(zhuān)業(yè)知識教師參加，有些學(xué)校以為讓一個(gè)從未接觸過(guò)汽修的教師來(lái)參加培訓，以為學(xué)完了回去就能帶汽修班的課，這是完全錯誤的。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是我省一所交通類(lèi)職業(yè)院校，在汽修方面有很完善的設備，有知識淵博和負責任的老師，有先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)理念，通過(guò)這次學(xué)習使我受益匪淺。
這這里，以模塊話(huà)的教學(xué)方式進(jìn)行培訓教學(xué)。通過(guò)學(xué)習解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實(shí)物的對照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識，尤其是懂了很多現在比較普遍而又復雜的汽車(chē)電控知識，對整車(chē)的講解和維護也是平時(shí)在學(xué)校學(xué)不到的知識，所以感覺(jué)不虛此行。
還有我想說(shuō)說(shuō)我感覺(jué)的一些不足。感覺(jué)學(xué)習時(shí)間比較短，應壓縮考試和寫(xiě)總結論文的時(shí)間來(lái)增加學(xué)習的時(shí)間。另外增加實(shí)習時(shí)間，減少理論課時(shí)間或采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，我們缺的是動(dòng)手實(shí)踐能力。而下午實(shí)習的時(shí)間又過(guò)短，尤其是我們這類(lèi)想認真學(xué)習的學(xué)員，能否給與單獨的時(shí)間練習了。另外希望建立嚴格公正的優(yōu)秀學(xué)員考評制度，而不是隨便由個(gè)人決定�？傊�，通過(guò)本次學(xué)習，增加了我汽修方面的知識嗎。感謝省教育廳給我們提供了學(xué)習的機會(huì )，感謝陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對我們的培養，也感謝自己學(xué)校對本次培訓的工作支持，希望今后還能有機會(huì )來(lái)這給自己充電。
我相信，我也會(huì )把我所學(xué)校的知識認真的傳授給我的學(xué)生們，為我們的國家培養出合格的中職汽修人才。
汽修培訓總結8
我很榮幸能參加20xx年度的中職汽修專(zhuān)業(yè)教師培訓，非常感謝貴陽(yáng)市交通學(xué)校和教育局領(lǐng)導的關(guān)心和科組的信任，為我提供這樣一個(gè)學(xué)習的機會(huì )。在這短短的5天的學(xué)習生活里讓我感悟很深，也學(xué)到了許多新的技術(shù)與新的知，讓我對本專(zhuān)業(yè)知識有了更深層次的了解同時(shí)也開(kāi)拓了自己視野。
參加這次培訓我的心情十分激動(dòng)，這是我作為教師以來(lái)的第一次接受專(zhuān)業(yè)知識深化和拓展的系統培訓。培訓全都是專(zhuān)業(yè)的一些疑點(diǎn)與難點(diǎn)內容和汽車(chē)發(fā)展新知識、新技術(shù)。在此我簡(jiǎn)單總結一下這次培訓自己的感悟和收獲。
我們在教學(xué)過(guò)程要注重這些方面：
�。�、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識�，F在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的，他們處于整個(gè)學(xué)生階級的最末端，學(xué)習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿(mǎn)著(zhù)矛盾、無(wú)賴(lài)，再加上他們的對事物判斷能力的無(wú)知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習的質(zhì)量。
對學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來(lái)開(kāi)設課程，不能胡子眉毛一起抓。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構深造學(xué)習。而汽車(chē)服務(wù)企業(yè)對中職的要求是：
1)、認識汽車(chē)基本結構；
2)、熟練汽車(chē)拆裝能力，
3)、吃苦耐勞精神；
4)、穩重踏實(shí)的做事方法。
3、加強與汽車(chē)維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對口就業(yè)率！如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線(xiàn)。
就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng)，也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書(shū)的目的就是兩點(diǎn)：
1)、學(xué)習的專(zhuān)業(yè)技術(shù)；
2)、分配到好工作單位。
貴州經(jīng)貿職業(yè)學(xué)校
xxx
20xx.x.x
汽修培訓總結9
20xx年11月15日至20xx年11月25日，我參加了鄂爾多斯市教育局組織開(kāi)展全市職業(yè)院校師資隊伍派駐天津市跟進(jìn)式培訓，培訓地址為天津市東麗職業(yè)教育中心，培訓專(zhuān)業(yè)是《汽車(chē)電子技術(shù)》。共有來(lái)自全市的汽修專(zhuān)業(yè)的2位教師參加。歷經(jīng)了近11天的時(shí)間，在這段時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀律，認真對待課堂理論教學(xué)，積極參與各項專(zhuān)業(yè)技能訓練和社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，在汽修系汽車(chē)實(shí)訓樓進(jìn)行了理論教學(xué)學(xué)習、實(shí)訓學(xué)習及技能大賽相關(guān)聯(lián)系的學(xué)習。在組長(cháng)王桂芝、副組長(cháng)孫建萍、李春旭、劉廣博幾位老師的無(wú)私幫助下，取得了較為豐碩的培訓成果。
一、與東麗職業(yè)教育中心的教師進(jìn)行了廣泛的交流，相互促進(jìn)、相互提高。
在東麗職業(yè)教育中心為期11天的培訓時(shí)間里，我與東麗職教中心的精英骨干教師們在一起學(xué)習和交流，到名師的諄諄教誨，學(xué)習了名師的教學(xué)方法，觀(guān)摩了他們精彩的課堂教學(xué)，對于我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機會(huì )。尤其是東麗職教中心的實(shí)訓大樓內的實(shí)操訓練，學(xué)生的實(shí)操能力水平之高是我所不能想象的，教師的實(shí)訓課的靈活性與高效性值得我仔細研究學(xué)習。這次與我共同參加的學(xué)員來(lái)自達拉特旗第十中學(xué)，是達拉特旗第十中學(xué)汽車(chē)維修與駕駛專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家，有著(zhù)豐富的教學(xué)經(jīng)驗與實(shí)操技能，具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此，我們相互聚在一起，通過(guò)交流、學(xué)習、討論可以相互取長(cháng)補短，達到相互提高的目的。東麗職教中心的辦學(xué)教學(xué)模式與我校（準職中）有很大不同，實(shí)行2+1模式。一年級主要是理論的學(xué)習，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造，汽車(chē)底盤(pán)與轉向系統，電氣設備、機械制圖、材料及文化課，再加少部分的認識實(shí)訓。二年級的學(xué)習以實(shí)訓為主，10%的理論授課，這一年，也是學(xué)生掌握技能提高技能的一年，包括整車(chē)維護保養修理、空調維護修理、發(fā)動(dòng)機的檢查維護拆裝、電氣設備的維護檢測、底盤(pán)變速系統的拆裝維護檢查以及工具的正確使用等技能學(xué)習。三年級學(xué)校聯(lián)系企業(yè)，學(xué)生實(shí)習，畢業(yè)推薦工作。這樣的辦學(xué)模式下的學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能水平較高，可以直接進(jìn)入企業(yè)勝任工作。我校雖不能完全照搬，但仍可借鑒東麗職教中心的實(shí)訓教學(xué)。
二、積極推動(dòng)課程改革，理論聯(lián)系實(shí)際改革之前的課程模式，增強學(xué)生學(xué)習積極性、主動(dòng)性。
我校的教學(xué)以理論授課為主，學(xué)生學(xué)習壓力較大，主動(dòng)性較差，究其原因是偏離實(shí)踐，難以理解。我校正在規劃實(shí)訓大樓，經(jīng)過(guò)本次的學(xué)習培訓，對我校的實(shí)訓大樓汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓設備有較好的借鑒。這正是課程改革的極其重要的一步。學(xué)生只有自己親手拆裝發(fā)動(dòng)機，拆裝變速箱，觀(guān)察轉向系統，打開(kāi)機蓋觀(guān)察拆裝電氣設備，才能了解發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、變速箱等的基本構造，進(jìn)而檢查故障，排除故障。這樣學(xué)生才能對所學(xué)知識有感性認識，加深理解，并掌握一定技能，為其大學(xué)及今后的工作奠定基礎。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。
這次培訓學(xué)習，學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機”、“汽車(chē)底盤(pán)、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調”等內容，這些技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識，通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。
四、對我校的實(shí)訓課授課方式的啟發(fā)。
學(xué)生管理難，實(shí)訓課的管理更難。學(xué)生一但到了實(shí)訓室，自由度就好大大提高，從而增加了管理難度，伴隨的問(wèn)題就是實(shí)訓課的教授過(guò)程更加艱難。東麗職教中心的實(shí)訓室內都有一個(gè)授課區域，教師在這里用10分鐘左右時(shí)間將實(shí)訓內容注意事項講清楚，然后分組實(shí)訓。教師只重點(diǎn)指導個(gè)別幾個(gè)學(xué)生實(shí)操過(guò)程，然后再讓這幾個(gè)學(xué)生教授其他學(xué)生，教師在一旁觀(guān)察，監督，管理。這種模式下的教學(xué)效果比我所想象中的要好的多，學(xué)生基本都在關(guān)注實(shí)訓，并且興趣濃厚，學(xué)生教學(xué)生的過(guò)程交流更容易，容易出錯的地方相同，所以教與被教是一個(gè)非常融洽和諧的過(guò)程。教師的管理也更容易，所要投入的精力也相應減少。
五、發(fā)現自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長(cháng)的培訓班學(xué)習過(guò)程中，我看到了他人的長(cháng)處，也發(fā)現了自己很多方面的不足，特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，例如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實(shí)質(zhì)，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時(shí)間就把知識弄透，在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學(xué)無(wú)止境”，我將為之不懈努力！
通過(guò)這次培訓，主要在專(zhuān)業(yè)技能、視野等方面有很大提高，我決定在以后的教學(xué)過(guò)程中努力效仿應用，特別加強理論實(shí)踐相結合和模擬情景教學(xué)，多了解掌握行業(yè)知識的更新和換代，爭取在第一時(shí)間給學(xué)生最新的教學(xué)理念。
最后，再次感激鄂爾多斯市教育局給予這次培訓的機會(huì )，感謝培訓學(xué)校東麗職教中心給予我們生活與學(xué)習上的幫助，感謝東麗職教中心王桂芝主任、汽車(chē)系孫建萍主任、李春旭老師、劉廣博老師，謝謝你們的熱情招待，認真講解和大力的幫助，我將努力將這次學(xué)習中學(xué)到的知識轉化到教學(xué)過(guò)程中。
汽修培訓總結10
經(jīng)學(xué)校推薦，20xx年1月16日——7月30日，我到河南省職業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校參加由教育廳主辦的中等職業(yè)學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)骨干教師培訓班的學(xué)習。通過(guò)學(xué)習、交流，使我對現行的教育教學(xué)體系以及今后職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認識，對本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)運用以及發(fā)展趨勢和方向有了更進(jìn)一步的了解。在為期15天的學(xué)習中有如下體會(huì )：
一、專(zhuān)業(yè)理論知識進(jìn)一步豐富，技能水平進(jìn)一步加強
在學(xué)習期間，我們系統學(xué)習了發(fā)動(dòng)機構造與檢修、汽車(chē)底盤(pán)構造與維修，汽車(chē)電器構造與檢修、汽車(chē)駕駛訓練，并先后進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機試驗臺、汽車(chē)電器設備、汽車(chē)電子技術(shù)和汽油發(fā)動(dòng)機實(shí)驗臺的實(shí)踐。我感覺(jué)這段時(shí)間過(guò)的很充實(shí)，不僅學(xué)到了發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等一些部件拆裝技術(shù)知識，而且對一些前沿的本田發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺進(jìn)行了深入的學(xué)習�，F代汽車(chē)具有先進(jìn)性和代表性的專(zhuān)業(yè)理論知識和技能操作的學(xué)習培訓，給了我實(shí)實(shí)在在的專(zhuān)業(yè)提升，使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車(chē)維修企業(yè)的實(shí)習，給了我汽車(chē)維修的實(shí)踐經(jīng)驗，真是受益匪淺。我為自己有幸參加此類(lèi)培訓感到慶幸，更為自己今后從事好專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作充滿(mǎn)信心。汽車(chē)駕駛模擬器的發(fā)展日新月異，也決定了我們的專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作需與時(shí)俱進(jìn)。汽車(chē)自動(dòng)變速器實(shí)驗臺專(zhuān)業(yè)建設是開(kāi)展一切相關(guān)工作的綱領(lǐng)性文件。我們汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)現在在專(zhuān)業(yè)建設方面，主要的問(wèn)題是學(xué)生學(xué)習的知識和技能能夠和現在的先進(jìn)技術(shù)接軌，畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后能夠馬上上崗，這對我們中職學(xué)校來(lái)說(shuō)尤其重要。而以往的模式所培養的學(xué)生，他們的理論水平低，同時(shí)技能水平也不行。造成了畢業(yè)生企業(yè)不歡迎，就業(yè)困難。通過(guò)培訓使我對職業(yè)學(xué)校的教學(xué)目標和教學(xué)模式有了新的認識，我們可以適當降低對學(xué)生的要求，在教學(xué)過(guò)程中注重理論和實(shí)踐一體化，以實(shí)用為主，多給學(xué)生提供鍛煉的平臺。同時(shí)開(kāi)展有針對性的教學(xué)，以滿(mǎn)足當地汽車(chē)維修企業(yè)的需要。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習與觀(guān)察，我還學(xué)習了一些汽車(chē)自動(dòng)變速器實(shí)訓臺手段與技巧，對如何更有效地完成職業(yè)教育，培養適應市場(chǎng)需求的汽車(chē)空調實(shí)驗臺技能性人才有了明確的思路、方法和手段。
二、在教學(xué)方法方面受益匪淺
在此次學(xué)習中，我覺(jué)得值得借鑒的方面可歸納以下幾點(diǎn)：
�。�、在理論教學(xué)中采用多媒體課件上課，利用攝像機拍攝拆裝等實(shí)踐操作的錄象。
�。�、在拆裝和工具的使用中嚴格按照修理廠(chǎng)的規范進(jìn)行，培養學(xué)生嚴謹細心的作風(fēng)。
�。�、鼓勵教師制作教學(xué)用實(shí)驗臺。既可提高教師能力，又能節省成本。
三、積極推動(dòng)課程改革，做課程改革的實(shí)踐者。
課程改革現在還處于探索階段，許多未知的領(lǐng)域需我們去進(jìn)行認真摸索和總結。經(jīng)過(guò)這次培訓，我認識到每一位教師都應積極參與到汽車(chē)
以上幾點(diǎn)就是我在駐馬店河南省交通技校參加汽車(chē)運用與維修培訓的一些想法和體會(huì )。通過(guò)這次培訓，我受益匪淺，在教育理念、專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)技能上都有了很大的進(jìn)步，在教育教學(xué)的研究和改革發(fā)展方面有了明確的目標和方向，自己的專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力也有了較大的提高。同時(shí)也深感自己責任重大，力爭在以后的教育教學(xué)中，更加認真刻苦，加強實(shí)踐，積極推動(dòng)學(xué)校汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的建設和發(fā)展。
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