數控車(chē)床實(shí)訓總結（精選5篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的數控車(chē)床實(shí)訓總結（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
數控車(chē)床實(shí)訓總結 篇1
實(shí)訓，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應該與實(shí)踐相結合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎.通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí)，也有了更多的挑戰，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個(gè)星期的實(shí)習結束了，短短的一個(gè)星期讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。
在這實(shí)訓中我得到了一下幾點(diǎn)體會(huì )：
1.通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代數控機床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。
2.在數控機床的生產(chǎn)裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我的動(dòng)手能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
4.這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。一起實(shí)習的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，實(shí)訓更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì )都很少，感謝機加實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì ).為期一周的機加實(shí)習在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后學(xué)習工作的重要的經(jīng)驗。
數控車(chē)床實(shí)訓總結 篇2
加入WTO以后，國際制造業(yè)逐漸向中國轉移，加之近年來(lái)中國經(jīng)濟持續較快發(fā)展，機械、建材、家電、辦公設備等行業(yè)發(fā)展很快，特別是汽車(chē)工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長(cháng)，帶動(dòng)了中國模具市場(chǎng)容量的迅速擴大�！笆濉逼陂g，珠三角地區無(wú)疑是中國模具市場(chǎng)發(fā)展最快的地區，以三資企業(yè)為主體的廣東省模具市場(chǎng)，其產(chǎn)銷(xiāo)約占全國的四成以上。企業(yè)的迅猛發(fā)展，急需大量具有專(zhuān)業(yè)技能的技工人才。作為中職學(xué)校，培養既有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎、又有符合企業(yè)要求的專(zhuān)業(yè)技能型的人才，是我們的責任所在。為了更好地了解企業(yè)的需求，同時(shí)提高自己的實(shí)際操作技術(shù)，在學(xué)校的安排下，我在廣東堡云達模具中心進(jìn)行了為期兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習，通過(guò)這次實(shí)習，自己對模具專(zhuān)業(yè)的建設和發(fā)展有一些新的看法和認識，現總結如下。
一、企業(yè)介紹
廣東堡云達汽車(chē)配件用品有限公司是中澳合資企業(yè)，于2004年6月在廣東南�？萍脊I(yè)園汽配區創(chuàng )立，是一家集研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造為一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)配件用品的高科技公司，主導產(chǎn)品有汽車(chē)模具、非金屬制品模具、汽車(chē)零部件、五金塑膠制品等，具有生產(chǎn)中國一汽“紅旗”轎車(chē)前后保險杠能力；并已生產(chǎn)“奔馳”轎車(chē)前后擋泥板和發(fā)動(dòng)機擋泥板；及海南“馬自達”轎車(chē)內后視鏡等數十種配套產(chǎn)品。公司占地面積100畝，已建成模具制作中心、沖壓車(chē)間、注塑車(chē)間、裝配車(chē)間等規劃5萬(wàn)平方米的現代化廠(chǎng)房，及一幢綜合辦公大樓，一幢產(chǎn)品研發(fā)中心大樓，擁有國際先進(jìn)的進(jìn)口數控加工中心、全自動(dòng)檢測儀器，引進(jìn)了美國哈挺加工中心、數控機床，英國LK公司三坐標測量?jì)x、數控沖床、成型機，國內名牌注塑機、沖壓機、油壓機、數控快走絲、數控慢走絲、電火花機、數控銑床、鉆床、磨床、車(chē)床、刨床等高精度生產(chǎn)設備，以及模具制作專(zhuān)業(yè)工具等高精度的生產(chǎn)設備。公司匯集了一批汽車(chē)制造及相關(guān)行業(yè)的高級工程技術(shù)和管理人員，按照現代公司管理制度模式運作，并建立了一整套符合ISO9001要求的質(zhì)量管理保障體系，已與日系汽車(chē)制造廠(chǎng)家有關(guān)配套產(chǎn)品供應方面達成合作意向，并與世界各大洲廠(chǎng)商建立了廣泛業(yè)務(wù)聯(lián)系和銷(xiāo)售渠道。
二、實(shí)習過(guò)程及內容
在實(shí)習的二個(gè)月中，我先參觀(guān)了模具中心的各個(gè)車(chē)間，了解了該公司的模具生產(chǎn)流程，在普通車(chē)床、銑床、加工中心和設計科等幾個(gè)車(chē)間、部門(mén)參與了實(shí)際生產(chǎn)。
1、普通車(chē)床、銑床實(shí)習
我所做的工作是開(kāi)始于切銷(xiāo)銑床的工作，而當中的銑床又有分比較基本跟比較復雜的。
而我大部分是被指派做較簡(jiǎn)單的工作，在工廠(chǎng)中也比較像是學(xué)徒及打雜工。較困難及技術(shù)性較高的工作并沒(méi)有機會(huì )碰到，一方面是廠(chǎng)方怕有危險，一方面是技術(shù)也不夠好到可以獨立操作，有的機臺價(jià)值好幾百萬(wàn)，廠(chǎng)方也不愿意冒這個(gè)險用個(gè)實(shí)習的人來(lái)嘗試。而一天當中會(huì )做到的工作大概是一開(kāi)始到工廠(chǎng)后，看師傅指派什么工作，大部分是延續前一天的進(jìn)度，因為一個(gè)模具通常得花上好幾天來(lái)做，如果有新的東西，就先講解再看該怎么做這個(gè)模具，切銷(xiāo)的圖形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重復動(dòng)作，到了快下班時(shí)就是清洗機臺及打掃環(huán)境。
普車(chē)實(shí)習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件，一般是車(chē)削外圓、端面、切槽、切斷、鉆中心孔、鉆孔、鏜孔、鉸孔和車(chē)削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術(shù)。刀具的好壞，直接影響到加工產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣和生產(chǎn)效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由于實(shí)習時(shí)間較短，我的磨刀水平還很不到位，還要進(jìn)一步加強。
2、加工中心的實(shí)習
堡云達公司的模具中心，數控設備主要是加工中心。加工中心是一種綜合機，由于各種成本較高，因此，企業(yè)對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質(zhì)都要求較高。加工中心不象傳統機床，工藝安排一定要全面考慮，盡量減少裝夾次數，這樣不僅生產(chǎn)效率高，而且產(chǎn)品質(zhì)量也高。在編程方面，企業(yè)里基本上都使用軟件。由于人才流動(dòng)大等各種因素的影響，目前在企業(yè)里基本上是多中CAM軟件混合使用，如堡云達模具中心就用UG和CIMATRON兩個(gè)軟件編程�？傊�，數控加工用到的知識比較廣泛，在企業(yè)從事數控加工的技術(shù)人員基本上都有較為豐富的工藝知識。
3、在設計部門(mén)的實(shí)習，也使我熟悉了企業(yè)進(jìn)行模具設計的步驟。第一步：接受訂單，和客戶(hù)商討，確認制品圖和制品圖上的公差尺寸；第二步：構想階段，確定制品大致的結構，模架的大小、結構，方案確認；第三步：詳細三維設計、模架設計；第四步：干涉檢查；第五步：二維出圖；第六步：制作表格（包括標準件訂購表，加工材料訂購表等）；第七步：制作組裝圖；第八步：編程加工。
4、通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習，對企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有一定的了解和認識。
三、關(guān)于實(shí)習的一些感受和想法
1、通過(guò)和企業(yè)有關(guān)人員的談話(huà)、調查以及自己的親身感受，我認為目前培養的數控人才普遍存在以下幾個(gè)方面的不足：
�。�1）對本專(zhuān)業(yè)的基礎知識不夠扎實(shí)，如缺乏工藝意識，工藝知識欠缺，數控加工只停留在理論上；
�。�2）對本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識與技能不精，針對性不強，如數控加工專(zhuān)業(yè)，不能很熟練地、正確地操作典型數控設備，要進(jìn)行舉一反三就更加困難；
�。�3）對本專(zhuān)業(yè)的新知識、新技能掌握不夠，如對三維軟件的應用不夠熟練，編程水平較低，缺乏高速切削技術(shù)概念。
�。�4）實(shí)踐教學(xué)中缺乏對數控設備的檢修、調試、故障分析能力和數控加工現場(chǎng)解決問(wèn)題的能力等的培養。
2、中職學(xué)校數控技術(shù)應用專(zhuān)業(yè)的人才培養目標和定位，應該是培養大量合格的數控技術(shù)藍領(lǐng)，即在機械制造及其自動(dòng)化領(lǐng)域從事數控加工、編程、操作及設備管理維修的中級應用型技能人才。此類(lèi)數控藍領(lǐng)占企業(yè)數控技術(shù)崗位的70%，是企業(yè)數控人才需求最大的部分。
當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數控技術(shù)，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養掌握數控技術(shù)的應用型人才已成為當務(wù)之急！
數控車(chē)的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車(chē)固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車(chē)階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時(shí)的情況。當使用G71指令粗車(chē)內孔輪廓時(shí)，須注意△U為負值。G73是仿形粗車(chē)循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。
我們通過(guò)了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。這么久的實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
對刀是加工零件過(guò)程中非常重要的一個(gè)部分，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)難也難，說(shuō)簡(jiǎn)單是因為它的原理簡(jiǎn)單，說(shuō)難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點(diǎn)以撞刀。
我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實(shí)際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車(chē)床為例，來(lái)介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動(dòng)主軸旋轉，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長(cháng)中，系統會(huì )自動(dòng)用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會(huì )自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點(diǎn)的位置。
例如，2刀刀架在X為150.0車(chē)出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)X值為150.0—25.0=125.0；刀架在Z為180.0時(shí)切的端面為0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)Z值為180.0—0=180.0。分別將（125.0，180.0）存入到2刀具參數刀長(cháng)中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實(shí)上，找工件原點(diǎn)在機械坐標系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置，而是找刀尖點(diǎn)到達（0，0）時(shí)刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1.合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著(zhù)加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著(zhù)切削速度的提高，刀尖溫度會(huì )上升，會(huì )產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì )減少1/2。
進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì )影響刀具的壽命。
行程時(shí)間。
2.合理選擇刀具
1）粗車(chē)時(shí)，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
2）精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3）為減少換刀時(shí)間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具
1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專(zhuān)用夾具；
2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4.確定加工路線(xiàn)
加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，刀具相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。
1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2）應盡量縮短加工路線(xiàn)，減少刀具空行程時(shí)間。
5.加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系
目前，在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點(diǎn)
目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的，液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當于精加工過(guò)程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用于進(jìn)行精加工的刀具上。
在老師的教導下，我們學(xué)會(huì )了怎樣操縱數控車(chē)床，操縱數控車(chē)時(shí)應該注意的問(wèn)題，還學(xué)會(huì )了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學(xué)會(huì )了怎樣對刀。在實(shí)習的過(guò)程中，使我深刻體會(huì )到在這個(gè)行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時(shí)候就會(huì )產(chǎn)生撞車(chē)，輕則崩刀；重則車(chē)刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實(shí)習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時(shí)刻。其實(shí)實(shí)訓時(shí)老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時(shí)，安全操作也是主要的考核點(diǎn)。安全操作包括很多方面，比如進(jìn)入實(shí)訓室就要穿實(shí)訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過(guò)程中必須關(guān)閉車(chē)門(mén)，操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看，一個(gè)人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。
總之想要加工一個(gè)合格的零件，每個(gè)過(guò)程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì )得到，紙上談兵只會(huì )讓人走進(jìn)誤區，實(shí)踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習生涯中我更應該真人學(xué)習，將來(lái)成為一個(gè)出色的專(zhuān)業(yè)人才，這次實(shí)習讓我懂得什么叫“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會(huì )經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過(guò)程，對于我們來(lái)說(shuō)這是一種財富，只有通過(guò)這個(gè)不斷積累的過(guò)程才能學(xué)好這門(mén)技術(shù)。我們操作了數控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。而非數控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了。
據有關(guān)調查顯示，我國目前這類(lèi)人才不管在數量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說(shuō)學(xué)好數控技術(shù)，發(fā)展前途非常光明。這兩個(gè)星期的實(shí)訓讓我對數控車(chē)床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實(shí)訓最大的收獲！
數控車(chē)床實(shí)訓總結 篇3
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解銑床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會(huì )正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。
實(shí)習內容：
一、基本知識：銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
�。�1）所實(shí)習銑床的基本結構、加工范圍。
�。�2）銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
�。�3）銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
�。�4）工件的安裝方式。
�。�5）平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。
�。�6）銑削安全知識。
實(shí)習總結：
1.通過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習，對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實(shí)習目的。
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過(guò)程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運動(dòng)又是旋轉運動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的.推廣。我相信，隨著(zhù)技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì )以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
4.這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數控中級培訓。通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習實(shí)踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì )操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來(lái)說(shuō)，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在大學(xué)的學(xué)習中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數控專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告。
對于剛開(kāi)始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān)。
這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學(xué)習，內容有車(chē)床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機床操作。通過(guò)電腦編程模擬和下車(chē)床操作，以及加工零件。我對數控中級的學(xué)習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點(diǎn)：
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來(lái)教我們數控編程，其實(shí)學(xué)習最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開(kāi)始接觸編程和機械加工的時(shí)候，有老師指導進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開(kāi)始講編程的過(guò)程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來(lái)，然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過(guò)這些知識點(diǎn)的學(xué)習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過(guò)通過(guò)后面的反復練習，現在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線(xiàn)。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習和理解
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學(xué)習，當然，相對要記住每個(gè)知識點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習好。我認為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會(huì )在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線(xiàn)，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過(guò)程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
三、實(shí)際加工的學(xué)習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺(jué)自己練習不夠，特別是對零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經(jīng)能把零件給加工出來(lái)，而且尺寸也把握得當，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車(chē)床上，對刀和加工現在我已經(jīng)能夠在規定的時(shí)間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車(chē)床的時(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對來(lái)說(shuō)，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過(guò)在后面的不斷實(shí)踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機床出現的小問(wèn)題也會(huì )去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
數控車(chē)床實(shí)訓總結 篇4
最后一次的職前綜合訓練結束了，在過(guò)去兩周的數控車(chē)床實(shí)訓中，雖然時(shí)間很短，但是我們的收獲頗豐。
第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數控車(chē)床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說(shuō)中，我們回憶起車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類(lèi)和辦法，知道了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)成形面的車(chē)削辦法和丈量辦法，了解到車(chē)床運轉時(shí)，開(kāi)機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，切削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時(shí)，務(wù)必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，女生如果是長(cháng)頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來(lái)。之后老師還教我們熟悉了操作面板。接著(zhù)就介紹如何對刀。對刀在我們操作過(guò)程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來(lái)的工件的好壞，因此第一天老師給我的任務(wù)就是練熟對刀，我們也在這一天中經(jīng)過(guò)反反復復練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來(lái)的實(shí)際操作打下了良好的基礎。
在前幾天的實(shí)訓時(shí)間里，老師主要是幫我們復習以前的知識讓我們把以前遺忘的知識都回憶起來(lái)，所以前幾天大家就過(guò)得比較簡(jiǎn)單，輕松。到后來(lái)我們就開(kāi)始接觸新的知識，如鏜孔、加工內螺紋等，這些都是我們以前沒(méi)接觸到的，所以大家學(xué)的比較起勁認真。
在接下來(lái)的日子里老師都是在黑板上畫(huà)一個(gè)圖給我們，讓我們每個(gè)人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來(lái)，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個(gè)完整的工件是我們這次車(chē)床實(shí)訓的關(guān)鍵所在，所以當老師畫(huà)好圖后我們組的組員就投入到編程當中。在實(shí)際操作之前，老師都不厭其煩的和我說(shuō)一些安全操作常識，在實(shí)際操作時(shí)，我們認真地按照老師的要求去做，但是我們自己編的程序往往都會(huì )有一些毛病，所以在操作中我們都會(huì )請教老師一些這樣那樣的問(wèn)題，在我們向老師請教的過(guò)程中都是老師非常認真的聽(tīng)我們的提出的問(wèn)題并非常耐心解答我門(mén)的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫(xiě)的程序,幫我們更好達到實(shí)習的目的，在老師的精心輔導下，我們不論是編程水平還是實(shí)際操作水平都得到很大的提高。
在這次車(chē)床操作過(guò)程中，但是由于時(shí)間較短，沒(méi)能熟練的掌握編程。以后要認真學(xué)習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數控實(shí)訓確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓我也發(fā)現了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數控實(shí)訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次習實(shí)達到了它的真正目的。這次數控實(shí)訓對即將踏入社會(huì )的我們來(lái)說(shuō)是一次難得提升自己水平的機會(huì )，使我們對今后的工作充滿(mǎn)希望。
數控車(chē)床實(shí)訓總結 篇5
本人于是20xx年在校就讀數控專(zhuān)業(yè)，經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習已打下結實(shí)的基礎，于20xx年參加工作，期間也通過(guò)學(xué)習不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格。剛參加工作就懷著(zhù)肯學(xué)及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導的悉心的教導，很快地掌握數控車(chē)床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠(chǎng)領(lǐng)導的認同及贊賞。我并沒(méi)有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準時(shí)完成廠(chǎng)給的任務(wù)。從事多年數控這一行業(yè)總結如下：
1、首先安全第一：
關(guān)機前要先按急停按鈕再切斷系統電源開(kāi)關(guān)、最后切斷電源開(kāi)關(guān)，開(kāi)機時(shí)順序相反，開(kāi)機后刀架要進(jìn)行回零，主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進(jìn)行正常加工，如果停機時(shí)間過(guò)長(cháng)要多運轉一會(huì )，而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過(guò)半小時(shí)也要進(jìn)行回零操作。按循環(huán)啟動(dòng)按鈕前為了安全起見(jiàn)要思索幾秒鐘，數控機床裝夾工具和工件時(shí)不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動(dòng)主軸。機床正常運轉前應該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠，工具是否有干涉，運行時(shí)手時(shí)刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現工具或機床有異常時(shí)不要猶豫，立即按下復位或急停。一個(gè)零件加工完成時(shí)對于精度高的零件應檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達到圖紙要求、
2、合理選擇工具：
�。�1）粗車(chē)時(shí)，要選強度高、耐用度好的工具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
�。�2）精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的工具，以保證加工精度的要求。
�。�3）為減少換刀時(shí)間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具：
�。�1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專(zhuān)用夾具；
�。�2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線(xiàn)：加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，工具相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。
�。�1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；
�。�2）應盡量縮短加工路線(xiàn)，減少工具空行程時(shí)間。轉子泵
5、加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系：目前，在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
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