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車(chē)輛駕駛安全管理制度

時(shí)間:2023-05-15 12:37:07 制度 我要投稿

車(chē)輛駕駛安全管理制度

  在生活中,制度起到的作用越來(lái)越大,制度就是在人類(lèi)社會(huì )當中人們行為的準則。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編為大家收集的車(chē)輛駕駛安全管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)輛駕駛安全管理制度

車(chē)輛駕駛安全管理制度1

  1.嚴禁無(wú)證人員駕駛各種車(chē)輛,駕駛員不得將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛;

  2.開(kāi)車(chē)前,駕駛員必須仔細檢查剎車(chē)、制動(dòng)器、喇叭、前后燈、轉向系統等是否良好,不符要求時(shí)應立即修理,嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛;

  3.駕駛員身體不適,不能保證安全行車(chē)時(shí),不得擔任駕駛工作;

  4.駕駛員在行車(chē)時(shí),必須集中精力,嚴格遵守交通規則,確保交通安全;

  5.嚴禁駕駛員行車(chē)應遵守下列規定:

  1)嚴禁酒后開(kāi)車(chē);

  2)嚴禁超速行速;

  3)嚴禁超載行駛;

  4)如超車(chē)過(guò)程中與對面來(lái)車(chē)有可能碰車(chē)時(shí),不得超車(chē);

  5)不準超越正在超車(chē)的車(chē)輛;

  6)不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛;

  7)駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食,與人閑談或其他妨礙安全的.行為;

  6.汽車(chē)倒車(chē)、調頭時(shí),應注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢使周?chē)能?chē)輛、行人避讓;

  7.在施工現場(chǎng)駕駛車(chē)輛時(shí),要低速慢行,隨時(shí)注意上空及道旁的物件、行人;

  8.車(chē)輛沒(méi)有停穩前,不準打開(kāi)車(chē)門(mén)和上、下人,開(kāi)車(chē)門(mén)要注意周?chē)闆r,不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;

  9.人貨車(chē)載重行車(chē)時(shí),要注意防止急剎車(chē)、急轉彎;

  10.隨車(chē)攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時(shí)配換修理;

  11.停泊車(chē)輛應安全牢靠,為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車(chē)門(mén)窗,司機返回停車(chē)場(chǎng)取車(chē),應仔細留意車(chē)輛情況有無(wú)意外損傷。

車(chē)輛駕駛安全管理制度2

  第一章總則

  為加強本公司駕駛員及車(chē)輛安全工作的管理,落實(shí)車(chē)輛安全責任制,特制訂此制度。

  第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

  第一節駕駛員準入條件

  第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規和公司各項管理制度,并且符合以下條件:

 。ㄒ唬┤〉孟鄳Y格《機動(dòng)車(chē)駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內,能熟練掌握駕駛機動(dòng)車(chē)技能,擁有5年以上專(zhuān)職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;

 。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

 。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且身體健康,無(wú)影響安全行車(chē)的各種疾;

 。ㄋ模┦煜I(yè)務(wù)技能,對所駕車(chē)輛機械構造及安全部位的性能有基本認識,懂得機動(dòng)車(chē)維護保養;

 。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規和旅客急救知識;

 。┤陜葻o(wú)同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;

 。ㄆ撸┮荒陜葻o(wú)2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

 。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿(mǎn)6分的;

 。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門(mén)黑名單的;

  第二節駕駛員準入程序

  第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車(chē)輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書(shū);

  第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:

 。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執,工作簡(jiǎn)歷表;

 。ǘ┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌3張;

  第四條由公司經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人的駕駛資質(zhì)、安全意識、安全行車(chē)情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。

  第五條由經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人進(jìn)行道路交通法律法規、旅客運輸服務(wù)規范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考核,并對駕駛人進(jìn)行理論和路面考試。培訓、考核內容:

 。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規培訓;

 。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓;

 。ㄈ┞殬I(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線(xiàn)培訓;(四)是否熟悉相關(guān)法律法規和規章制度;

 。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德;

 。{駛車(chē)輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

 。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳能(chē)輛維護保養基本常識;

 。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應;(九)是否通過(guò)理論考試。

  第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫(xiě)駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書(shū)》;經(jīng)營(yíng)安全科為其辦理公司內部上崗證,并報運管部門(mén)進(jìn)行執業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員,一經(jīng)查實(shí),一律取消上崗資格。

  第三節駕駛員安全行為規范

  第七條認真學(xué)習并自覺(jué)遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產(chǎn)規章制度。服從交警、運政部門(mén)和公司的'管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。

  第八條樹(shù)立安全行車(chē)意識,提高職業(yè)道德修養,增強安全駕駛責任感,養成良好駕駛習慣。

  第九條愛(ài)護車(chē)輛,認真學(xué)習和掌握車(chē)輛的例行保養和修理技能,確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

  第十條以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見(jiàn)義勇為,弘揚正氣。

  第十一條出車(chē)前,有下列情況之一的,不得駕駛車(chē)輛:

 。ㄒ唬╋嬀、服用了國家管制的XX或者XX品;

 。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾;

 。ㄈ┪春侠戆才判菹r(shí)間,過(guò)度疲勞影響安全駕駛的;

 。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的;

  第十二條認真檢查車(chē)輛各安全部位,確保車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車(chē)輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安全監控設施設備(GPS或行駛記錄儀)、空調、視聽(tīng)等設施是否完好,確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車(chē)輛。

  第十三條攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規定的準駕車(chē)型駕駛車(chē)輛,并按規定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運行,不得擅自將車(chē)輛交給無(wú)公司上崗證或無(wú)駕駛資質(zhì)的人駕駛。

  第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門(mén)及公司的監督和管理,自覺(jué)接受公司安全管理人員提醒,并自覺(jué)接受旅客監督。

  第十五條行車(chē)前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車(chē)。

  第十六條嚴格遵守裝載規定和行駛規定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車(chē)輛時(shí)不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。

  第十七條連續駕駛車(chē)輛4小時(shí)必須停車(chē)休息,休息時(shí)間不得少于20分鐘,24小時(shí)之內連續駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí),客車(chē)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區停車(chē)休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時(shí),駕駛員應檢查方向、制動(dòng)、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

  第十八條車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén),在車(chē)輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮,無(wú)站點(diǎn)起步前須仔細觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r確認安全方可起步;任何情況下,車(chē)未停穩嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時(shí),必須無(wú)條件減速,如遇行人橫過(guò)斑馬線(xiàn),必須停車(chē)讓行,優(yōu)先讓行人通過(guò)。

  第十九條車(chē)輛通過(guò)漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時(shí),應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規定停車(chē)觀(guān)察,確認安全后低速通過(guò),必要時(shí)讓旅客下車(chē)步行通過(guò),避免發(fā)生意外事故。

  第二十條在山區、停車(chē)視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí),應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車(chē)的規定,不得在彎道上、下陡坡時(shí)強行超車(chē)。

  第二十一條通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí),應注意警示標志,自覺(jué)遵守交通法規,服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶?zhuān)ㄕ迹┑佬旭。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車(chē)安全或道路情況不明時(shí)應果斷停車(chē),立即向公司安全部門(mén)和有關(guān)行業(yè)管理部門(mén)報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

  第二十二條發(fā)生交通事故時(shí),應保護好現場(chǎng),積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門(mén)和保險公司報告,主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調查和處理。認真檢查車(chē)內安

  第二十三條收車(chē)后做好車(chē)輛例行保養和清潔工作,全設施設備和車(chē)輛技術(shù)狀況,如實(shí)向單車(chē)經(jīng)營(yíng)者反映行車(chē)途中的安全問(wèn)題,必要時(shí)報告公司安全部門(mén)。

  第二十四條按時(shí)參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動(dòng),不斷提高安全技能和安全意識。

  第四節安全帶使用管理辦法

  為加強營(yíng)運客車(chē)安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營(yíng)運客車(chē)安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅客人身安全,特制定此辦法。

  第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓,嚴格執行客運安全告知制度;必須要求駕駛人系好安全帶,同時(shí),要在客運車(chē)輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區休息發(fā)車(chē)前等環(huán)節提醒旅客系好安全帶。

  第二十六條對所車(chē)輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,做好相關(guān)記錄。

  第二十七條加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場(chǎng)廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車(chē)貼、折頁(yè)等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

  第五節GPS監管制度

  為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區政府及交通部門(mén)的相關(guān)文件精神,強化安全保障措施,切實(shí)加強對旅客運輸車(chē)輛安全監管,實(shí)現由靜態(tài)監管向動(dòng)態(tài)監管、事后處理向事前預防的轉變,凡我公司旅客運輸車(chē)輛必須安裝GPS監控系統。

  第二十八條GPS監控系統要有且監控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

 。ㄒ唬⿲(shí)時(shí)監控功能:系統能夠實(shí)時(shí)反映車(chē)輛的運行狀況,GPS監控客戶(hù)端可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或專(zhuān)線(xiàn)實(shí)現對車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤和查看;

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