駕校制度大全
在當今社會(huì )生活中，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編收集整理的駕校制度大全，歡迎大家分享。
駕校制度大全1
一、為了加強教學(xué)設施設備的管理，提高考訓場(chǎng)地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實(shí)施。
二、對教練場(chǎng)地的教學(xué)設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場(chǎng)地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場(chǎng)地實(shí)行封閉管理，休息區教練場(chǎng)地設立分隔實(shí)施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專(zhuān)門(mén)的場(chǎng)地管理員工作崗位，場(chǎng)地管理員職責如下：
1、負責場(chǎng)內設施設備的使用監督與管理。
2、負責場(chǎng)地設施設備的日常維護，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
3、未經(jīng)許可，不允許本單位以外的`人使用本校的考訓場(chǎng)地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學(xué)員以及其他工作人員在使用本場(chǎng)地時(shí)，應遵守以下規定：
1、實(shí)行進(jìn)入登記、退出注銷(xiāo)制度。
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、進(jìn)行教學(xué)的學(xué)員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學(xué)員應在休息室休息或在安全區域內排隊等候。
4、嚴格遵守交通標志、標線(xiàn)等的規定。
5、嚴禁酒后進(jìn)入場(chǎng)地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進(jìn)行考試或訓練時(shí)要保持安全車(chē)速，嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關(guān)規定，在教練的隨車(chē)指導下進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場(chǎng)地進(jìn)行一次全面的安全大檢查，對經(jīng)排查出的安全隱患應及時(shí)消除。
9、注重美化環(huán)境，不在訓練場(chǎng)地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、考訓場(chǎng)地內的訓練設施設備一旦損壞，有關(guān)責任人應在兩個(gè)工作日內請專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行修復。嚴禁非專(zhuān)業(yè)人員修理教學(xué)設施設備，設施設備在經(jīng)過(guò)修理后，管理人員應對其性能進(jìn)行檢測，并將檢測結果向設施設備部報告。
七、設施設備部應根據教練場(chǎng)設施的使用情況及時(shí)進(jìn)行維護，（如：路機標線(xiàn)、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門(mén)、連續障礙、龍門(mén)骨架吊桿等）。
八、設施設備部對考訓場(chǎng)地每月至少進(jìn)行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價(jià)值或損壞后無(wú)法修復的教學(xué)設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內更新。
十、設施設備部應建立訓練場(chǎng)地教學(xué)設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發(fā)票的復印件、技術(shù)參數復印件、保修卡、教練場(chǎng)地平面圖、場(chǎng)地使用證明，科目設置明細等。
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一、學(xué)員學(xué)籍檔案是參加汽車(chē)駕駛培訓的學(xué)員信息，主要包括《教學(xué)日志》、《培訓記錄》《學(xué)員登記表》、《結業(yè)證書(shū)》復印件等。
二、公司員工檔案主要：身份證、駕駛證、教練證、 三、車(chē)輛檔案：行駛證、車(chē)輛登記證、車(chē)輛保險單、二保單、教練車(chē)標識牌、車(chē)輛綜合性能檢測評定報告等。
四、上級有關(guān)文件登記歸案。
檔案管理職責
1、檔案管理接受上級領(lǐng)導部門(mén)的監督、檢查和指導。
2、檔案工作人員必須堅持四項基本原則，認真貫徹黨和國家的.方針政策，熱愛(ài)檔案事業(yè)，忠于職守、遵守紀律、嚴守秘密，努力提高自身政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，提高檔案管理水平，積極為公司各項工作服務(wù)。
3、負責公司各種文件材料的收集、整理，分類(lèi)、歸檔。
4、檔案工作人員調動(dòng)時(shí)，應做好檔案的移交工作，并經(jīng)領(lǐng)導同意履行交接手續。
5、檔案的保存應做到防火、防光、防高溫、防塵、防潮等，定期檢查、打掃、通風(fēng)。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)追查處理。
6、檔案工作人員應根據《檔案法》和有關(guān)文件精神，認真做好檔案的管理工作，對超過(guò)保管期限而失去保存價(jià)值的檔案提出銷(xiāo)毀意見(jiàn)，填寫(xiě)銷(xiāo)毀清單，經(jīng)分管領(lǐng)導審查批準后銷(xiāo)毀，并登記銷(xiāo)毀日期。
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一、學(xué)員必須遵守下列規定
1、學(xué)員必須按教學(xué)大綱完成培訓學(xué)時(shí)，如實(shí)填寫(xiě)培訓記錄、教學(xué)日志。
2、訓練中不得私自駕駛訓練車(chē)輛，遵守安全操作要領(lǐng)，不得酒后駕車(chē)，不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
3、訓練期間不準宴請公司人員，也不準向其送禮。
4、積極提出在教學(xué)中、服務(wù)和廉教等方面存在的問(wèn)題。
二、學(xué)員學(xué)習管理
1、學(xué)員到公司報名填寫(xiě)學(xué)員登記表，交納培訓費后方可參加科目一理論學(xué)習。
2、學(xué)員中途退學(xué)，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后，退還剩余培訓費。
3、學(xué)員違反規定被勸其退學(xué)的，退還剩余的`培訓費;被勒令退學(xué)的不退還培訓費。
4、學(xué)員在培訓期間違反法律法規被處徒刑的，學(xué)籍自動(dòng)取消。
5、學(xué)員取得結業(yè)證后，即已經(jīng)完成教學(xué)大綱規定的培訓內容，學(xué)習期滿(mǎn)。
三、學(xué)員檔案管理
1、公司教務(wù)科負責建立學(xué)員的文字和電子檔案。
2、檔案內容包括學(xué)員登記表、培訓記錄、教學(xué)日志、結業(yè)證書(shū)。
3、學(xué)員檔案保留時(shí)間不少于4年。
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為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學(xué)校建立安全領(lǐng)導小組
2、安全領(lǐng)導小組職責
�。�1）開(kāi)展各種形式的安全教育
�。�2）負責安全工作的日常管理
�。�3）處理訓練事故
�。�4）組織實(shí)施安全事故
二、安全教育
1、開(kāi)展多種形式的安全教育。學(xué)校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經(jīng)常進(jìn)行安全教育。學(xué)校每季度集中進(jìn)行一次安全教育，訓練隊每月進(jìn)行一次安全教育，教練員每天進(jìn)行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規；
�。�2）交通、公安部門(mén)關(guān)于安全訓練的有關(guān)規定；
�。�3）安全訓練知識；
�。�4）訓練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規定對教練車(chē)進(jìn)行維護和檢測。
2、按規定對教練車(chē)進(jìn)行報廢和更新，報廢車(chē)不能做教練車(chē)。
3、教練車(chē)的'副制動(dòng)踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車(chē)配備一個(gè)滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車(chē)選一名學(xué)員為本車(chē)安全員協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時(shí)教練車(chē)集中停放，關(guān)好門(mén)窗鎖好車(chē)門(mén)后，車(chē)鑰匙統一交到門(mén)衛集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規，保證安全訓練。
8、堅持教練車(chē)訓練前，訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執教和學(xué)員酒后訓練。
10、嚴格控制外來(lái)人員和車(chē)輛進(jìn)入訓練車(chē)。
四、安全檢查
1、學(xué)校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進(jìn)行。
3、安全檢查內容包括：
�。�1）安全教育和安全預防事故制度落實(shí)情況
�。�2）按20%比例抽查教練車(chē)，重點(diǎn)檢查轉向，制動(dòng)等裝置。
�。�3）學(xué)員使用安全帶情況。
�。�4）有無(wú)違反操作規程的現象。
�。�5）有無(wú)酒后訓練情況。
�。�6）教練車(chē)安裝的安全附屬裝置是否有效。
�。�7）教練車(chē)是否按規定的時(shí)間和路線(xiàn)在道路上訓練。
�。�8）有無(wú)外來(lái)人員和車(chē)輛進(jìn)入教練場(chǎng)。
4、檢查中問(wèn)題的處理、檢查時(shí)發(fā)現的問(wèn)題，要求責任人立即整改，一時(shí)整改不了的應停訓，調整訓練車(chē)輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。
�。�1）無(wú)論是在訓練場(chǎng)或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應保護現場(chǎng)，搶救傷員（移動(dòng)傷員時(shí)應做好標記），并立即向學(xué)校、公安、交通部門(mén)和急救中心報告。
�。�2）接受事故調查，如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好筆錄。
�。�3）協(xié)助有關(guān)人員處理事故現場(chǎng)。
�。�4）必要時(shí)留下現場(chǎng)證人的姓名和聯(lián)絡(luò )電話(huà)。
2、事故劃分
�。�1）與其他發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無(wú)責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門(mén)認定為準。
�。�2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
�。�1）賠償費的負擔。按事故實(shí)際損失額學(xué)校承擔70%，教練員承當30%。
�。�2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過(guò)保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學(xué)校統一支付，而后追償教練員應承擔的部分。
六、安全應急預案
1、安質(zhì)處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
�。�1）突然出現異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。
�。�2）發(fā)生重大交通事故時(shí)搶救和調整訓練車(chē)輛。
�。�3）車(chē)輛出現緊急情況時(shí)的救助。
�。�4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啟動(dòng)由校長(cháng)批準。
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一、加強教練場(chǎng)地車(chē)輛管理，做好安全生產(chǎn)各項防護措施。
二、嚴禁非本公司車(chē)輛和不合格車(chē)輛進(jìn)入教練場(chǎng)地。
三、嚴禁與教學(xué)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入教練場(chǎng)地。
四、學(xué)員訓練時(shí)，必須有駕駛操作教練員隨車(chē)教練，嚴禁學(xué)員擅自駕駛教學(xué)車(chē)輛。
五、進(jìn)行樁訓時(shí)，駕駛操作教練員必須在旁邊指導。
六、學(xué)員不在訓練時(shí)，應到安全地帶或休息處休息。
七、訓練場(chǎng)地應配備消防設備、衛生急救箱、飲水機、洗手間等。
八、教學(xué)車(chē)輛必須按指定位置整齊停放。
九、教練場(chǎng)地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。
十、教練員、學(xué)員要共同維護教練場(chǎng)地的環(huán)境衛生。
駕校制度大全6
一、出車(chē)前檢查
1、擦拭玻璃、清潔車(chē)身、檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象及時(shí)處理，檢查燃油、機油液、冷卻液是否加足。
2、檢查輪胎氣壓是否正常；
3、檢查方向盤(pán)、離合器，制動(dòng)踏板自由行程情況；
4、檢查電動(dòng)機有無(wú)異響,電動(dòng)機各部位工作是否正常;
5、檢查燈泡是否完好;
6、查看上班行車(chē)記錄，是否有行車(chē)故障，如有故障，嚴禁出車(chē)。
二、行車(chē)時(shí)檢查
1、注意車(chē)輛行駛狀況，如有異動(dòng)、異味，應立即下車(chē)檢查，嚴禁開(kāi)故障車(chē)；
2、檢查轉向裝置和腳制動(dòng)裝置的工作情況；
3、檢查儀表和信號裝置的工作情況。
三、收車(chē)檢查
1、清潔車(chē)身外部駕駛室，收拾好攜帶物品，檢查車(chē)身狀況；
2、收車(chē)時(shí)將車(chē)輛停放到位，關(guān)閉所有電路系統；
3、檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無(wú)損壞；
3、檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無(wú)損壞，檢查各轉動(dòng)體系有無(wú)過(guò)熱現象；
4、檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象及時(shí)處理；
5、做好行車(chē)記錄。
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為保護學(xué)員的合法權益，維護公司的聲譽(yù)，制定本制度。
一、學(xué)員投訴內容
1、公司未按教學(xué)大綱規定的內容和時(shí)間培訓的。
2、公司在填寫(xiě)培訓記錄時(shí)弄虛作假的。
3、公司亂收費的`。
4、公司沒(méi)有履行對學(xué)員承諾的。
5、教練員索要錢(qián)物或參加宴請的。
6、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學(xué)員的。
7、教練員無(wú)故停止學(xué)員訓練的。
二、學(xué)員投訴的方式以面談、信件、電話(huà)為準，需留下真實(shí)的姓名和回訪(fǎng)地址或電話(huà)，并提供盡可能詳盡的證據、投訴對象、投訴的內容。
三、學(xué)校工作人員在接到學(xué)員的投訴后，必須馬上登記在冊，不得不做記錄和隱瞞不報，也不得恐嚇學(xué)員，不得將消息透露給被投訴對象，并立即派人進(jìn)行調查。
四、如果學(xué)員投訴內容屬實(shí)，應按規定處理：
1、沒(méi)有達到規定學(xué)時(shí)的要對學(xué)員補訓。
2、諷刺挖苦、侮辱打罵學(xué)員的由責任人當面向學(xué)員賠禮道歉，并按公司其他規定處理責任人。
3、收取錢(qián)物或參加宴請的，按公司規定對責任人處以3倍罰款，并將處罰的錢(qián)物或學(xué)員宴請支付的費用，如數退還學(xué)員。
4、沒(méi)有履行對學(xué)員承諾的應兌現承諾。
5、其他問(wèn)題，由領(lǐng)導根據公司有關(guān)規定提出處理意見(jiàn)。
五、接到學(xué)員投訴后，應在三日內處理完畢，需要延長(cháng)的一般不超過(guò)7日。
六、公司辦公室將學(xué)員投訴處理結果及時(shí)反饋給學(xué)員，處理結果應備案保存，對責任人的處理材料存入本人教學(xué)檔案。
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一、組織駕駛員、教練員認真學(xué)習道路交通安全法規法則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學(xué)習。
二、堅持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達學(xué)院和交通管理部門(mén)有關(guān)安全的指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和典型事故的'教訓，不斷增強安全防范意識。三、因工作需要，安全教育活動(dòng)不在的駕駛員、教練員要自覺(jué)參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動(dòng)。
四、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，嚴禁將車(chē)交他人駕駛，嚴禁公車(chē)私用。
五、組織駕駛員、教練員進(jìn)行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進(jìn)行崗位培訓，并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識的實(shí)際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動(dòng)必須參加，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
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一、在校長(cháng)的領(lǐng)導下，抓好本單位的安全教育及安全預防工作。
二、認真貫徹執行“道路交通法”，按時(shí)檢查“安全法的執行情況，檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)處理，不能處理的及時(shí)向領(lǐng)導反映。
三、負責駕校新聘工作人員的安全教育和全體人員的安全學(xué)習教育。四、經(jīng)常檢查各種安全設施的完好情況，做到一旦發(fā)現事故既能使用。五、負責本單位安全措施的制定，消防器材配備、管理、檢查更換。
六、做好事故登記上報工作，發(fā)生事故后，必須在幾小時(shí)內報學(xué)院安全部門(mén)遠距離不得超過(guò)48小時(shí)。
七、經(jīng)常參加道路訓練檢查，糾正違章行為，統計駕駛員、教練員的行駛公里，總結安全行車(chē)的經(jīng)驗，提高駕駛員的`整體素質(zhì)。
八、負責本校的駕駛員、教練員及車(chē)輛的年度檢查，審驗駕駛證、行車(chē)證。九、對本校安全管理負責，是安全管理的負責人。
十、有權制止駕駛員、教練員一切違章行為，在緊急情況下可停止其工作，然后報告有關(guān)領(lǐng)導。
十一、負責本校事故的調查、分析、處理，提出預防、整改措施。對肇事的責任人有提出處理意見(jiàn)權。
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為了提升完善我院在教學(xué)車(chē)輛和辦公車(chē)輛的管理,專(zhuān)門(mén)設立車(chē)輛管理組。車(chē)輛管理組同時(shí)歸宿學(xué)院辦公室和教務(wù)部的雙重領(lǐng)導。其具體工作職責如下:
一、 負責所有學(xué)院新購教學(xué)車(chē)輛和辦公用車(chē)的保險、上戶(hù)工作。在完成以上工作后,將車(chē)輛和相關(guān)的車(chē)輛資料移交給使用和保管部門(mén)。
二、 負責所有車(chē)輛的保險的續保和理賠業(yè)務(wù)。按照車(chē)輛上一年保險的到期日為準提前一個(gè)月購買(mǎi)下一年審周期的保險;學(xué)院所有車(chē)輛在發(fā)生交通事故后車(chē)管組必須配合安全組做好保險的理賠工作,并按規定填寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)和處理報告(報告由車(chē)管所組保管,每月整理上交一次)
三、 負責學(xué)院辦公用車(chē)和直營(yíng)教學(xué)車(chē)輛的維修保養。車(chē)管組必須對上述車(chē)輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據記錄督促使用部門(mén)或人員完成車(chē)輛的定期保養。所有車(chē)輛的維修都必須由車(chē)管組出具保修單后在指定的`修理點(diǎn)進(jìn)行維修。
四、 負責學(xué)院辦公用車(chē)和直營(yíng)教學(xué)車(chē)輛的燃料補充事務(wù)。所有其他部門(mén)和人員都必須按車(chē)管組的規定和燃料補充標準在指定地點(diǎn)進(jìn)行燃料補充。車(chē)管組要及時(shí)登記‘統計燃料使用情況,并形成文字報表每月向學(xué)院辦公室和教務(wù)部上報燃料費用情況。
五、 配合安全部和安全事故應急預案小組做好重大安全事故的處理工作。車(chē)輛管理工作。車(chē)管組必須形成每日值班制度,全年(包括節假日)都必須
駕校制度大全11
為加強機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)管理，規范培訓行為，提高培訓質(zhì)量，根據交通管理部門(mén)有關(guān)規定，結合我校實(shí)際制定本制度。
一、學(xué)校嚴格按照教學(xué)大綱的內容、時(shí)間和順序組織教學(xué)。堅持領(lǐng)導查課制度，校領(lǐng)導不定期對教員授課進(jìn)行檢查;理論教學(xué)和駕駛操作訓練負責人經(jīng)常檢查監管教學(xué)計劃實(shí)施情況;堅持隨時(shí)對教練員教學(xué)情況進(jìn)行檢查。
二、教務(wù)處負責制定理論教學(xué)和實(shí)際駕駛操作訓練實(shí)施計劃，報學(xué)校分管領(lǐng)導審批執行。
三、教員未經(jīng)批準不得擅自調課，確需調課的報教務(wù)處領(lǐng)導批準。
四、教員按照教學(xué)任務(wù)編寫(xiě)教案，認真備課，耐心講解，仔細答疑。
五、學(xué)員缺課時(shí)由任課教員補課，達不到規定學(xué)時(shí)的'不準參加結業(yè)考試，不得報考駕駛證。
六、教務(wù)處憑學(xué)員理論模擬考試成績(jì)和駕駛培訓記錄到交通管理部門(mén)審核后，與公安交警部門(mén)約考試，及格后安排實(shí)操訓練。
七、學(xué)校認真做好駕駛培訓記錄和資料歸檔管理工作。
八、學(xué)校每季度隊教練員教學(xué)情況綜合考評進(jìn)行教學(xué)質(zhì)量排行公示，每半年對教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行一次評估，寫(xiě)出評估報告，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)措施，逐步提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平。
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為了規范教學(xué)工作，加強教學(xué)管理，提高培訓質(zhì)量，對教學(xué)管理制定制度如下：
一、教學(xué)管理公平、公正、公開(kāi)、規范、安全、高質(zhì)、便民。
二、學(xué)校成立教學(xué)領(lǐng)導組，校長(cháng)任組長(cháng)，負責全校的教學(xué)工作。副校長(cháng)任副組長(cháng)，具體負責教學(xué)工作。下設教務(wù)處，教員、學(xué)員、車(chē)輛、安全、結業(yè)考試、等辦公室。教務(wù)處具體負責教學(xué)的日常工作。成員由理論、術(shù)科、車(chē)輛、結業(yè)考試、等負責人組成。
三、教務(wù)處根據校長(cháng)對教學(xué)工作提出的年度目標和學(xué)校的招生情況，制定年度或每期的'教學(xué)計劃和實(shí)施計劃。
四、教員要建立備課制度，寫(xiě)好教案，不上無(wú)準備課，杜絕無(wú)備課無(wú)教案上課。
五、按照教學(xué)大綱的內容、學(xué)時(shí)、質(zhì)量、規范施教。按學(xué)時(shí)預約培訓，小車(chē)86時(shí)，大車(chē)96時(shí)，理論一天不超6時(shí)，術(shù)科一天不超4時(shí)，小車(chē)8人一車(chē)，大車(chē)6人一車(chē)。
六、教員上課與訓練持教練員證帶教案上課。按實(shí)施計劃安排的時(shí)間上課訓練，不準私自停課、私自調課，有事請假，杜絕遲到和提前下課。不準譏笑、侮辱體罰學(xué)員。
七、教員要按教學(xué)大綱要求，規范施教。如實(shí)簽寫(xiě)教學(xué)日記和培訓記錄。
八、學(xué)校領(lǐng)導定期組織人員對教員的備課、教案、日記、培訓質(zhì)量、安全、和學(xué)員的到課、課堂秩序進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，處理解決。
九、加強學(xué)員的考核工作，制定考核標準和考核制度，理論和實(shí)際操作認真考核，結業(yè)考試合格者發(fā)給結業(yè)證。不合格者，不準結業(yè)。
十、經(jīng)常開(kāi)展教學(xué)質(zhì)量評教活動(dòng)，聽(tīng)課、示教、交流研討。改進(jìn)教學(xué)方法，不斷探索和總結改革的教學(xué)經(jīng)驗和方法。
十一、建立教練員質(zhì)量信譽(yù)考核制度，定期考核教員教學(xué)、安全、質(zhì)量、廉潔、質(zhì)量排名、等促進(jìn)教學(xué)工作和培訓質(zhì)量的提高。
十二、建立學(xué)員學(xué)籍管理制度，檔案保存四年，建立結業(yè)證臺賬，不合格者不發(fā)給結業(yè)證書(shū)。
駕校制度大全13
一、為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車(chē)的責任意識，確保人身和車(chē)輛安全，制訂本制度。
二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車(chē)訓練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺(jué)服從駕校的統一調度和管理，積極參加總公司、駕校及上級有關(guān)部門(mén)組織的各項安全教育活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一意識。
五、自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。駕車(chē)時(shí)自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專(zhuān)人負責保管，誰(shuí)保管誰(shuí)負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車(chē)輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車(chē)輛實(shí)行保養檢查制度，確保運行車(chē)輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規定對車(chē)輛進(jìn)行年檢年審工作。
十、作好車(chē)輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過(guò)、調查、及交警部門(mén)的處理意見(jiàn)要記錄在案，及時(shí)上報并對責任者提出處理意見(jiàn)。
十一、建立健全行車(chē)安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
安全會(huì )議制度
一、為了加強駕校的安全工作和推進(jìn)安全管理，特制定安全會(huì )議制度。 駕校的安全會(huì )議每月定期召開(kāi)。要求教練員、駕駛員以及所有工作人員參加。
二、安全工作會(huì )議必須人員到齊，不準缺勤，遲到、早退。
三、必須認真做好會(huì )議記錄。
四、認真傳達上級有關(guān)安全工作的文件、會(huì )議精神和指示。
五、對各部門(mén)提出目前存在的問(wèn)題及隱患，制定具體的整改措施。
六、討論駕校安全工作計劃、修改規章制度，并討論有建設性的建議。
七、總結前一段安全工作，布置下階段安全工作計劃以及其他安全工作任務(wù)。
八、必須認真做好會(huì )議記錄。
九、組織全年的'安全大檢查會(huì )議，落實(shí)安排到人。
車(chē)輛管理制度
1、駕校所有車(chē)輛，必須有專(zhuān)人管理，動(dòng)用車(chē)輛必須經(jīng)車(chē)輛主管領(lǐng)導及調度同意。車(chē)輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車(chē)證、車(chē)輛保險證、教練車(chē)證、車(chē)船稅使用手冊。
2、車(chē)輛必須做到定期保養和加強日常的例行保養，不準帶病上路行駛，要始終保持車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)完好。并有完整的車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄和車(chē)輛各級維護保養記錄。
3、車(chē)輛歸隊要按順序停放整齊，必須實(shí)行“三交(交車(chē)鑰匙、駕駛證、行車(chē)證)。不準任何人再次將車(chē)開(kāi)出使用，特殊情況動(dòng)用車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)領(lǐng)導同意，并有調度做好動(dòng)車(chē)記錄。
4、未經(jīng)領(lǐng)導及車(chē)輛調度同意，任何人不準隨意將車(chē)輛交給他人使用，如發(fā)生上述情況，要追究本車(chē)教練員的責任，并根據情節給予處罰。
教練員安全教育制度
一、組織教練員認真學(xué)習道路交通安全法規法則 ，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學(xué)習。
二、堅持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達學(xué)院和交通管理部門(mén)有關(guān)安全的指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動(dòng)不在的教練員要自覺(jué)參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動(dòng)。
四、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，嚴禁將車(chē)交他人駕駛，嚴禁公車(chē)私用。
五、組織教練員進(jìn)行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
六、每年組織教練員進(jìn)行崗位培訓，并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識的實(shí)際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動(dòng)必須參加，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
教練員的崗位責任制
1、遵守校紀校規，以身作則、言傳身帶，嚴格執行《道路交通安全法》和各項安全操作規程。
2、熟悉教規教材，領(lǐng)會(huì )教學(xué)原理和教學(xué)大綱，總結教學(xué)經(jīng)驗，不斷提高自身的理論實(shí)際教學(xué)水平。
3、保證車(chē)輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)，保證人車(chē)出勤率，在訓練中未經(jīng)隊長(cháng)同意，不準將車(chē)開(kāi)回和辦與訓練無(wú)關(guān)的事。
4、愛(ài)護學(xué)員，搞好師徒關(guān)系，構建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁，不徇私情，不準向學(xué)員吃、拿、卡、要，不準辱罵、體罰學(xué)員。
6、服從領(lǐng)導的調動(dòng)、指揮，遇有在訓練中不能解決的問(wèn)題，及時(shí)向校領(lǐng)導匯報。
7、必須按規定的地點(diǎn)路線(xiàn)進(jìn)行訓練，動(dòng)用車(chē)輛必須請示領(lǐng)導同意，擅自離開(kāi)訓練地點(diǎn)和路線(xiàn)要嚴格處理。
8、把好安全第一關(guān)，消除一切不安全因素，在訓練中不準離開(kāi)駕駛室，確保學(xué)員的安全駕駛操作。
9、在起步、停車(chē)時(shí)要嚴格遵守“人不上齊車(chē)不走，車(chē)不停穩人不下”的安全規定，行駛中避免緊急制動(dòng)，確保安全訓練。
訓練場(chǎng)地安全預案
一、消防管理人員：
二、滅火人員：駕校值班人員、全體教練員負責對火災現場(chǎng)的人員進(jìn)行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動(dòng)應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現場(chǎng)。
三、應急預案程序
1、一旦訓練場(chǎng)地車(chē)輛發(fā)生火情，應迅速查明起火原因，在撲救的同時(shí)有序地引導學(xué)員安全撤離火災現場(chǎng)并及時(shí)打電話(huà)報火警119。
2、撲救初起火災程序�；鹎榘l(fā)生后，本車(chē)教練員或在崗值班人員要立即取用本車(chē)滅火器撲救，本著(zhù)誰(shuí)在崗、誰(shuí)負責的原則進(jìn)行有效的撲救工作，同時(shí)有序地引導人員安全撤離火災現場(chǎng)并及時(shí)打電話(huà)報火警119。
3、應急疏散程序。如果著(zhù)火車(chē)輛難以控制火勢加大，立即組織教練員進(jìn)行火場(chǎng)被困人員疏散工作，通過(guò)安全大門(mén)(每個(gè)大門(mén)要有1名教練員)，做到安全有序的撤離火災現場(chǎng)。
四、職責任務(wù)
1、根據起火的火情狀況，決策迅速啟動(dòng)工作預案，組織相應撲火隊伍，進(jìn)行火場(chǎng)自救，并擔負現場(chǎng)統一指揮，消防隊到場(chǎng)后，匯報火災性質(zhì)，移交現場(chǎng)指揮權，配合工作。
2、安全員負責。提供救火器材，維護現場(chǎng)秩序，組織人員對火災現場(chǎng)復查，并協(xié)助公安消防部門(mén)進(jìn)行火災現場(chǎng)的調動(dòng)。
五、工作要求
1、消防安全工作預案是結合駕校的實(shí)際應采取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人，工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。
�、矆猿帧邦A防為主、防消結合”的工作方針，一旦發(fā)生火災，要各負其責，密切配合，有效控制消除災害，降低傷亡。
�、橙绻l(fā)生火災要判明性質(zhì)，電氣起火，要切斷電源;燃氣起火，關(guān)閉閥門(mén)，火災現場(chǎng)有可能發(fā)生爆炸危險時(shí)，要采取防防爆等措施，然后滅火。
�、捶e極協(xié)助上級公安消防機構撲救火災。
�、蹈鶕馂氖鹿�，查找原因，消除隱患，書(shū)寫(xiě)整改措施及事故處理報告。
駕校制度大全14
利用計算機，運用各種教學(xué)軟件進(jìn)行多媒體和模擬考試是提高教學(xué)質(zhì)量的一種有效途徑。為能更好的使用這一教學(xué)手段特制定本規定：
1、計算機教學(xué)設備包括計算機室內的一切設施。計算機設備與學(xué)校計算機室合為一體，由計算機室教師統一管理。
2、培訓站教學(xué)管理所使用的教學(xué)軟件由設施設備專(zhuān)管員負責管理。
3、教學(xué)軟件的'添置，根據市場(chǎng)的發(fā)展和省市駕培處和車(chē)管所的要求進(jìn)行更新和添置。
4、教員在教學(xué)中根據需要與計算機室和設備專(zhuān)管員聯(lián)系，按照計劃進(jìn)行教學(xué)。
5、新的軟件在安裝之前，要用殺毒軟件進(jìn)行殺毒，經(jīng)查沒(méi)有病毒方可進(jìn)行安裝。
6、計算機管理人員要定期對計算機進(jìn)行殺毒和垃圾文件的處理。
7、學(xué)員不準私自將軟件帶入或安裝到計算機上。
8、保持計算機室的干凈、整潔、通風(fēng)良好。教學(xué)結束要打掃衛生，檢查完畢方可離開(kāi)。
9、遵守計算機房的操作安全規定。
駕校制度大全15
通過(guò)制度進(jìn)行規范，以制度管人、以制度管事、以制度順程序，制度得以良性發(fā)展的準則，因此，從這意義上來(lái)講，駕校制度建設時(shí)駕校正規化、規范化建設的最基礎保障。健全完善的駕校制度更是對駕校本身利益的保護，同時(shí)，也是對每一個(gè)員工、學(xué)員切身利益的呵護。如果沒(méi)有健全完善的制度，其它任何事情都無(wú)法做起。結合我校制度建設實(shí)際以及了解的本市駕校的有關(guān)情況撰寫(xiě)調研報告如下：
一、駕校制度建設的現狀
隨著(zhù)我市加配市場(chǎng)的不斷壯大，制度建設的一些矛盾和問(wèn)題也逐漸突顯出來(lái)。
首先，駕�，F有制度不完善、不健全。駕校的管理機制、制度不一，管理制度落后不夠科學(xué)，不便執行，缺乏與時(shí)俱進(jìn)性。好多駕校制度的制定、出臺，只是滿(mǎn)足于上級主管部門(mén)的要求、檢查，真正落實(shí)的很少。沒(méi)有及時(shí)修訂、完善制度，出現了在運行機制與駕校發(fā)展上不相適應的現象，缺乏駕校發(fā)展的后勁。
其次，由于價(jià)格制度的不完善，不能夠形成完善的收費制度。此問(wèn)題導致駕校之間低價(jià)惡性競爭，從而致使培訓學(xué)時(shí)縮水、培訓質(zhì)量下降，造成一定的社會(huì )影響，這是駕校單純追求高利潤使然，而忽略了社會(huì )利益。因為現有的制度并沒(méi)有對駕培市場(chǎng)的收費有一個(gè)明確的界定，才出現這一局面，就算是全市駕培行業(yè)有統一的收費制度，這也只不過(guò)是停留在紙上的表面現象，而不能約束駕校暗地降價(jià)的行為。
再者，駕校制度建設還存在空白，不利于開(kāi)展駕培工作�；局贫炔唤∪�，制度建設存在空白是制約駕校發(fā)展的最大問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題的存在將會(huì )阻礙駕校工作的健康順利開(kāi)展。例如，沒(méi)有出臺有關(guān)保障學(xué)員訓練學(xué)時(shí)的制度，沒(méi)有嚴格的培訓制度，教學(xué)流程體系不統一，教練員根據自己的喜好教學(xué)，學(xué)員學(xué)到的駕駛技能也是“千奇百怪”，教學(xué)評估、學(xué)員測評制度也存在一定的空白。
第四，忽視制度的可操作性。有些制度表現為現實(shí)性、應急性或階段性，缺乏系統性、長(cháng)效性，這些制度往往落后于形勢的發(fā)展，沒(méi)有實(shí)際的可操作性，從而使制度建設流于形式。
第五，一些制度執行起來(lái)走樣。制度制定、出臺后，最關(guān)鍵的是執行，不執行或執行力不強、變相執行，再健全的制度也只不過(guò)是花瓶，不僅如此，長(cháng)期下去還會(huì )影響制度的權威性。主要表現在：一是部分人對制度重視不夠，在工作中沒(méi)有常抓不懈，對許多制度的執行并不能始終如一地堅持下去，往往是虎頭蛇尾，有始無(wú)終。二是一些制度在執行過(guò)程中，流程繁瑣，周期臃長(cháng)，影響了實(shí)際工作效率，導致具體執行人員失去了執行制度的信心和耐心，偏離了執行的方向。最后，缺乏協(xié)調性制度。制度與制度之間的碰撞不可避免，關(guān)鍵在于相互的協(xié)調。而我們發(fā)生制度之間的摩擦時(shí)，通常是各吹各的.號，各唱各的調，彼此互不妥協(xié)，最終導致執行走樣，變化性很大。
二、影響駕校制度建設的原因分析
駕校制度建設存在的問(wèn)題，究其原因是多方面的，既有主觀(guān)方面的原因，也有客觀(guān)方面的因素。
一是，駕校作為一個(gè)企業(yè)，往往重視經(jīng)濟效益的高低，而忽視了制度建設以及制度執行方面的作用，認為制度是擺設，許多制度的出臺會(huì )制約利潤的增長(cháng)，是吃虧的，會(huì )有這樣的思想，還有的認為制度的條條框框都有局限性，限制過(guò)多不利于工作的開(kāi)展，這些認識的存在，是制約制度建設的重要思想障礙。
二是，重視制度的強制性，忽視制度的系統性、長(cháng)效性和前瞻性。駕校出臺的許多制度特點(diǎn)是以自我為中心，進(jìn)行自我封閉，缺乏行業(yè)的前瞻性，這樣制定的制度是不利于駕校發(fā)展壯大的。駕校之間缺少交流，制度往往有單個(gè)針對性，看似制度周全，但從整體制度的建設來(lái)看，只能算是應急措施，相互之間存在矛盾，不利于駕校的長(cháng)遠發(fā)展。
三是，制度缺少可執行的實(shí)施細則。已經(jīng)出臺的制度對于執行人的行為嚴格要求的較多，缺乏“以人為本”的理念和具體內容，原則性較為模糊，執行起來(lái)隨意性和彈性較大，致使許多制度成為擺設、花瓶。
四是，上級主管部門(mén)監管力度不強。對于多種制度的制定，主管部門(mén)過(guò)分看重紙面上的東西，很少對制度的執行情況和過(guò)程進(jìn)行監管，這也是導致制度建設不完善、不健全的重要因素。
三、駕校制度建設的內容及執行力的思考
為切實(shí)把制度的執行落到實(shí)處，提升駕校的管理水平、提高培訓質(zhì)量，使駕培行業(yè)又好又快發(fā)展，應主要在駕校本身和主管部門(mén)方面做好具體工作。
駕校方面：第一，從實(shí)際著(zhù)眼制定出臺規范化的各項制度，例如：行政管理制度、教練員管理制度、學(xué)員管理制度、教練車(chē)管理制度、培訓制度、結業(yè)考核制度、培訓預約制度、誠信承諾制度、評估制度、后勤保障制度、安全制度等。再進(jìn)一步細化這些制度，學(xué)員方面可進(jìn)行流程性細分：從學(xué)員的咨詢(xún)、報名、體檢、收費、檔案的整理、各科目的培訓、考試等都要實(shí)施細則化，這里并不一一舉例;第二，加強制度執行力的督查，制度的制定與執行是兩個(gè)概念，有制度不執行，制度就是擺設、花瓶，所以要加強執行力的監管工作，來(lái)檢驗制度執行情況，并可發(fā)現執行過(guò)程中存在的問(wèn)題，以便及時(shí)修訂、完善，以達到與時(shí)俱進(jìn);第三，集思廣益，制度的制定不單純是領(lǐng)導的職責，也要聽(tīng)取和采納廣大員工的意見(jiàn)和建議，因為“剛性”的制度往往會(huì )受到抵制，相反人性化的制度便于接受和執行，會(huì )更大激發(fā)廣大員工的積極性。
駕培主管部門(mén)方面：作為監管者，為規范駕培市場(chǎng)會(huì )出臺一系列文件，在其中必然會(huì )要求駕校制定相關(guān)的規章制度，以此來(lái)鑒定考核駕校的資質(zhì)，殊不知，這些制度只是停留在表面上的東西，缺少可操作性。駕校在做大做強的同時(shí)，忽略了制度建設的重要性，這方面監管者是要負一定責任的，在追求高利潤的同時(shí)，監管部門(mén)也要跟上高執行力的督查，加強整個(gè)駕培市場(chǎng)的駕馭能力，帶動(dòng)駕校制度建設更上一個(gè)新臺階。
駕校制度建設任重道遠，意義重大。要圍繞“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)教學(xué)提升、建設品牌駕�！眮�(lái)推動(dòng)各項制度的建設，對于需要出臺的制度要積極醞釀?dòng)懻�，穩妥制定、出臺，對不能適應管理需要的制度要進(jìn)行修訂，將跟不上形勢發(fā)展制度要廢止。在駕培市場(chǎng)進(jìn)入整頓的大環(huán)境下，各駕校要加強交流、溝通、合作，為駕校的美好明天不懈奮斗。
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