車(chē)輛維修管理制度匯編15篇
現如今，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是指在特定社會(huì )范圍內統一的、調節人與人之間社會(huì )關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì )認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實(shí)施機制三個(gè)部分構成。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家整理的車(chē)輛維修管理制度，希望對大家有所幫助。
車(chē)輛維修管理制度1
1. 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車(chē)輛維修質(zhì)量，減少車(chē)輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2. 加強維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除，保證車(chē)輛出勤率。
3. 繼續堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān)，嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的'返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司服務(wù)效益。
車(chē)輛維修管理制度2
為了合理利用各種資源，加強公司內部運輸車(chē)輛管理，節省時(shí)間和費用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項目進(jìn)度，特制訂本規定。
一、適用范圍：
公司所屬運輸車(chē)輛均適用此規定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車(chē)輛能在車(chē)隊維修的，一律在車(chē)隊維修。
2、車(chē)隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠(chǎng)自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車(chē)輛維修點(diǎn)。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車(chē)輛在內部維修所需零配件，由車(chē)輛所屬單位負責領(lǐng)取，車(chē)隊維修師傅幫助提供型號、規格等咨詢(xún)服務(wù)。
5、運輸車(chē)輛產(chǎn)生的維修費用，計入車(chē)輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車(chē)隊維修處應建立各單位單車(chē)維修臺帳。
2、各單位運輸車(chē)輛在公司廠(chǎng)區內出現故障，一般將車(chē)輛拖至車(chē)隊維修。特殊情況下，修車(chē)師傅可到車(chē)輛故障現場(chǎng)維修。在廠(chǎng)區外出現故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車(chē)隊無(wú)法實(shí)施的維修項目，由車(chē)輛所屬單位寫(xiě)出書(shū)面申請，車(chē)隊負責人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的.，須電話(huà)告知，三天內補辦簽字手續。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應執行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車(chē)（非所轄車(chē)輛，下同）駕駛員負責本車(chē)零配件的領(lǐng)取，車(chē)隊負責維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車(chē)隊有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續，兩天內由故障車(chē)駕駛員負責領(lǐng)取歸還。
6、故障車(chē)修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車(chē)輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車(chē)輛駕駛員保存。
7、各廠(chǎng)應根據本單位車(chē)輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報零配件采購計劃。
8、車(chē)隊維修班應保證維修質(zhì)量，堅決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jì)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車(chē)單位應提高車(chē)輛駕駛人員對車(chē)輛定時(shí)保修意識，切實(shí)在規定時(shí)間，對重要部位進(jìn)行保養。若因保養不到位，如缺油、無(wú)潤滑等，造成車(chē)輛損壞、故障，車(chē)隊應在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據實(shí)填寫(xiě)，每處處罰車(chē)輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jì)效0.5分/次。各廠(chǎng)未對有效保養的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負責人200元，扣所在單位月度績(jì)效1分/次。車(chē)隊未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車(chē)隊負責人100元。
2、車(chē)隊能夠維修的車(chē)輛而車(chē)輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現，每次處罰車(chē)輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jì)效1分/次（駕駛員操作不當原因除外）。
3、車(chē)隊能夠維修的故障車(chē)，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車(chē)隊負責人100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應付，前修后壞，每次處罰車(chē)隊100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠(chǎng)核算辦遞交詢(xún)價(jià)報告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠(chǎng)核算辦應依據市場(chǎng)調查報告價(jià)或低于報告價(jià)計算。
6、違反本規定相關(guān)要求，每次處罰責任人50-200元，連帶單位月度績(jì)效考核0.5-2分。
7、車(chē)輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車(chē)隊有權拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車(chē)輛所屬單位借用零配件不還，車(chē)隊向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車(chē)輛所屬單位月度績(jì)效0.5分，單位負責人100元，車(chē)輛駕駛200元，并限期歸還。
本規定自下發(fā)之日起執行。
車(chē)輛維修管理制度3
為創(chuàng )建平安校園，營(yíng)造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據教育部和部的有關(guān)規定，結合學(xué)校實(shí)際情況，特對校園內各種車(chē)輛的管理作出以下規定（20xx年3月31日教職工代表會(huì )討論通過(guò)）。
一、總則
所有車(chē)輛進(jìn)入校園內，嚴格遵守交通法規，聽(tīng)從指揮、服從管理。
二、機動(dòng)車(chē)的管理
校園道路以行人為主，機動(dòng)車(chē)應主動(dòng)避讓行人和非機動(dòng)車(chē)。
�。ㄒ唬┸�(chē)輛出入
1、無(wú)牌無(wú)證的機動(dòng)車(chē)嚴禁入校。
2、機動(dòng)車(chē)（含摩托車(chē)）按指定的門(mén)進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準，方可出入。
3、本校機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)，盡量避開(kāi)上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來(lái)學(xué)校參加各種會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門(mén)衛放行，并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程搶險車(chē)等特種車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)時(shí)，門(mén)衛應主動(dòng)疏導通道，以確保通行。
6、其它各種機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)時(shí)，應主動(dòng)接受門(mén)衛的查詢(xún)，經(jīng)被問(wèn)者同意后登記放行，按指定的停車(chē)場(chǎng)停放。
7、車(chē)輛載物出門(mén)時(shí)，必須接受檢查，得到確認后放行。
8、原則上不是校園施工車(chē)輛，一律不準進(jìn)入校園。
�。ǘ┸�(chē)輛行駛
1、各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，不得超車(chē)。
2、嚴禁在校園內無(wú)證駕車(chē)、練車(chē)和試剎車(chē)。
3、基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車(chē)須經(jīng)校長(cháng)同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區域內和指定路線(xiàn)上行駛。
4、各種機動(dòng)車(chē)輛不得在禁行區域內行駛。
�。ㄈ┸�(chē)輛停放
1、車(chē)輛應按指定地點(diǎn)或區域停放。
�。�1）本校教職工車(chē)輛上下班時(shí)間嚴禁進(jìn)入校園停放。
�。�2）外來(lái)車(chē)輛停放地點(diǎn)為：南操場(chǎng)。
2、車(chē)輛停放時(shí)，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門(mén)窗以確保安全。
3、外來(lái)車(chē)輛停放過(guò)夜須經(jīng)批準，一律停放在南操場(chǎng)。
三、非機動(dòng)車(chē)的管理
1、進(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)必須證照齊全，手續完備。
2、進(jìn)入校門(mén)時(shí)，須下車(chē)推行，校園內禁止騎車(chē)。
3、載物出門(mén)時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機動(dòng)車(chē)應在劃定的停車(chē)區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車(chē)輛，應自覺(jué)服從管理，凡違有關(guān)規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動(dòng)車(chē)造成交通事故的，除按交通法規有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。
2、機動(dòng)車(chē)有下列違規情況之一的，送交相關(guān)部門(mén)處理。
�。�1）無(wú)證、無(wú)照機動(dòng)車(chē)擅自入校的；
�。�2）未經(jīng)門(mén)衛人員同意擅自入校的；
�。�3）酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的；
�。�4）駕駛機動(dòng)車(chē)造成交通事故的。
3、機動(dòng)車(chē)有下列違規情況之一的，給予批評教育。
�。�1）不按規定位置停放的；
�。�2）在校園內練車(chē)、鳴笛、試剎車(chē)的；
�。�3）在校園內超速行駛及超車(chē)的；
�。�4）在禁行區域內行駛、停放的；
3、非機動(dòng)車(chē)無(wú)證照的`一律扣留，上交相關(guān)部門(mén)處理。
五、附則
1、本規定自20xx年3月1日起執行，如與相關(guān)規章制度相，按本規定執行；
2、本規定解釋權歸校會(huì )。
3、學(xué)校車(chē)輛管理管理制度
1、出租方為車(chē)輛的唯一所有權人，已使用年限不超過(guò)三年。在租賃期的起始日之前，出租方須自費用為車(chē)輛辦理行駛所需的各項證件，并將車(chē)輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險及駕駛證復印一份至園內存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內持續有效。
2、駕駛員需持駕駛證c照，并有兩年以上駕駛相似車(chē)輛的經(jīng)歷。
3、駕駛員要定期對車(chē)輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費檢修，保證車(chē)輛的行駛性能和各項內置設施處于良好的狀態(tài)，車(chē)輛內外清潔干凈，無(wú)異味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調開(kāi)放。以上違例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成車(chē)輛無(wú)法供幼兒園使用時(shí)，出租方須立即無(wú)償向幼兒園提供與車(chē)輛相類(lèi)似的替換車(chē)輛。車(chē)輛出現缺陷或遭受損害或毀壞，幼兒園有權要求立即更換車(chē)輛。
5、在租賃期內，非因幼兒園原因，車(chē)輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責任或政府處罰，出租方自行負擔全部責任。
6、駕駛員應當遵守交通規則，并確保幼兒上車(chē)后的安全。嚴禁帶病、酒后、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現，立即辭退。
7、幼兒接送專(zhuān)車(chē)每周一至每周五早6：108：00接幼兒來(lái)園，晚4：40準時(shí)發(fā)車(chē)。遲到一次扣10元/次。
8、駕駛員出車(chē)時(shí)代表園所形象，應注對待家長(cháng)態(tài)度有禮貌，對幼兒具愛(ài)心，遵守園內管理制度。若遇無(wú)理家長(cháng)，亦需耐心聆聽(tīng)，盡量克制自己，并做好相關(guān)的解釋?zhuān)苊馀c家長(cháng)發(fā)生爭執，事后可將事件告知主管。如對家長(cháng)出言不遜，造成不良影響，發(fā)現一次扣10元。駕駛員還應熟悉每位接送幼兒家長(cháng)之面孔，如果遇到陌生家長(cháng)接幼兒，要提高警覺(jué)，并向幼兒家長(cháng)證實(shí)接者之身份，若在不肯定的情況下，不可以讓其接走幼兒。
9、每月10日（工資發(fā)放日）中午12：40召開(kāi)駕駛員會(huì )議，駕駛員必須到會(huì )，不到會(huì )則扣除10元/次。
10、原則上車(chē)輛應購買(mǎi)全保，如果不購全保，在營(yíng)運過(guò)程中出現的、車(chē)輛損壞，交通事故，園所概不負責。
11、原則上駕駛員不能請假，如需請假，派的駕駛員工資由原駕駛員自行負責。派的駕駛員必須持駕駛證c照，有兩年以上駕駛相似車(chē)輛的經(jīng)歷，責任心強，并得到園長(cháng)批準。對連續缺勤3天以上的駕駛員，可予以辭退。
12、幼兒園會(huì )每車(chē)派一名跟車(chē)教師協(xié)助管理車(chē)上幼兒。車(chē)輛從入園起，駕駛員即在車(chē)上維護車(chē)內安全，不得離開(kāi)車(chē)輛。駕駛員有義務(wù)對跟車(chē)教師及幼兒進(jìn)行行車(chē)安全知識以及如何防止幼兒對車(chē)輛造成損壞的知識進(jìn)行培訓。接送完畢，駕駛員必須對園車(chē)進(jìn)行清理，避免幼兒躲在車(chē)上等意外情況發(fā)生。在行車(chē)過(guò)程中幼兒對車(chē)輛造成的損壞行為，駕駛員和跟車(chē)老師要及時(shí)制止。在行車(chē)過(guò)程中幼兒對車(chē)輛造成的損壞，園所概不負責。
13、幼兒園每月10日（遇節假日順延）發(fā)放租金給出租方，租金由雙方談妥，其中包括汽油費、司機勞務(wù)費，此外，幼兒園不再承擔其它費用。如幼兒園不再承租車(chē)輛，則按當月實(shí)際使用天數付給出租方租金。
14、車(chē)輛如在接送途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案，并即與管理部門(mén)及主管聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導報告。車(chē)輛在行駛過(guò)程中由于駕駛員不遵守交通規則造成的交通事故損失，由駕駛員負責賠償。
15、每月設安全獎30元，如果做到出車(chē)不違園內制度，無(wú)小安全事故，則全額發(fā)放。
16、本制度從制定之日起實(shí)施，陽(yáng)光寶貝幼兒園保留對此制度的解釋和修改權。
車(chē)輛維修管理制度4
為強化公司車(chē)輛修理費的使用管理，嚴格實(shí)行“一車(chē)一卡”修理費核算臺帳登記制度，真實(shí)歸集車(chē)輛實(shí)際修理成本，以達到降本增效之目的�，F結合我公司實(shí)際，特制定本辦法。
一、實(shí)行專(zhuān)人管理
�。ㄒ唬┯珊笄诓恐付▽�(zhuān)人即車(chē)隊主管負責公司全部車(chē)輛定點(diǎn)修理管理工作。按照“就近修理”的原則指導修理廠(chǎng)家報送投標方案，通過(guò)公司招標確定有實(shí)力的車(chē)輛修理廠(chǎng)。屬特殊車(chē)輛的修理廠(chǎng)家選定應報批，由主管副總審核。
�。ǘ┰瓌t上公司所有車(chē)輛應按公司招標指定的修理廠(chǎng)家進(jìn)行車(chē)輛修理。若不按規定在指定廠(chǎng)家即性進(jìn)行車(chē)輛修理所發(fā)生的費用，財務(wù)部門(mén)不予報銷(xiāo)費用。長(cháng)途出差車(chē)輛故障的維修須電話(huà)申報車(chē)隊主管，維修費用估計超1000元要經(jīng)部長(cháng)批準方可維修。
二、實(shí)行集中管理
�。ㄒ唬┬姓密�(chē)及生產(chǎn)用車(chē)都應歸口到后勤部車(chē)隊進(jìn)行集中管理，必須在指定的修理廠(chǎng)家進(jìn)行修理。
�。ǘ┥鲜鲕�(chē)輛管理部門(mén)應對車(chē)輛的修理情況做好“一車(chē)一卡”修理記錄和費用情況的登記工作。
三、車(chē)輛修理審批管理
�。ㄒ唬┬姓密�(chē)的車(chē)輛維修審批程序
1、日常維修
(1)車(chē)輛修理費在200元以下的，由該車(chē)輛駕駛員對修理車(chē)輛進(jìn)行檢查，提出車(chē)輛修理方案及費用預算，并須將維修方案報車(chē)隊主管審核同意后方可維修。
(2)車(chē)輛修理費在200元以上的，須經(jīng)車(chē)隊主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費用預算，報部長(cháng)同意后方可維修。
2、車(chē)輛大修
車(chē)輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進(jìn)行（須附大修預算費用方案），由車(chē)隊主管對相關(guān)大修車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，需大修的車(chē)輛報告進(jìn)入OA系統，部長(cháng)審定報主管總經(jīng)理批準同意后方可進(jìn)行車(chē)輛大修。
四、修理標準
�。ㄒ唬┦褂媚晗拊�5年以?xún)鹊牡能?chē)輛，長(cháng)安、五菱單車(chē)全年維修費控制標準為3000元，10萬(wàn)元以上單車(chē)的修理標準為4000元。
�。ǘ┦褂媚晗拊�5年以上、8年以?xún)鹊能?chē)輛，長(cháng)安、五菱單車(chē)維修費全年控制標準為4000元，10萬(wàn)元以上的車(chē)單車(chē)修理標準為6000元。
�。ㄈ┦褂媚晗拊�8年以?xún)鹊能?chē)輛，長(cháng)安、五菱單車(chē)維修費全年控制標準為5000元，10萬(wàn)元以上的`車(chē)單車(chē)修理標準為8000元。
五、加油卡的管理
xxx
六、真實(shí)歸集修理成本
�。ㄒ唬┤粑窗瓷鲜鲆幎▓绦卸l(fā)生的修理費用，財務(wù)部門(mén)將不予報銷(xiāo)。
�。ǘ⿲�(shí)行“一車(chē)一卡”修理費用核算臺帳的登記制度，按車(chē)牌號、使用人進(jìn)行歸集各車(chē)輛的實(shí)際修理成本，并每月通過(guò)OA系統向上級填報。
�。ㄈ{駛員差旅報銷(xiāo)及路橋費用報銷(xiāo)原則上按月實(shí)施，車(chē)隊主管要與財務(wù)部門(mén)相關(guān)人員協(xié)調并經(jīng)OA系統上報。
七、強化車(chē)輛維護基礎管理
�。ㄒ唬┖笄诓棵吭聭ㄆ诨虿欢ㄆ诘亟M織駕駛員學(xué)習操作技能，開(kāi)展安全學(xué)習教育，不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平，減少機件磨損，延長(cháng)車(chē)輛使用壽命的同時(shí)，進(jìn)一步提高自身安全防范意識，有效降低車(chē)輛安全事故率。
�。ǘ┸�(chē)輛管理人員嚴禁向修理廠(chǎng)索要回扣或變相好處費，以確保車(chē)輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。
�。ㄈ┖笄诓寇�(chē)隊要定期檢查、統計、分析單車(chē)的維修費用情況。若有不正常情況出現，應及時(shí)查找和分析原因，并及時(shí)糾正。同時(shí)，要求車(chē)輛管理人員要根據各車(chē)輛維修費用使用情況，及時(shí)提醒駕駛人員安全意識和車(chē)輛維護意識，提倡厲行節約。
八、考核
�。ㄒ唬﹪栏駡绦袉诬�(chē)修理費定額核算管理制度，實(shí)行車(chē)輛按定額標準進(jìn)行修理，須做到全年修費用不超支。若超支，其超支部分自理。
�。ǘ┕拒�(chē)輛修理費用的開(kāi)支將與績(jì)效掛鉤考核。
車(chē)輛維修管理制度5
第一章總則
第一條為規范機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)秩序，保護機動(dòng)車(chē)維修各方當事人的合法權益，保障機動(dòng)車(chē)運行安全，保護環(huán)境，節約能源，促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定，制定本規定。
第二條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應當遵守本規定。
本規定所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)，是指以維持或者恢復機動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況和正常功能，延長(cháng)機動(dòng)車(chē)使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng)，誠實(shí)信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機動(dòng)車(chē)維修管理，應當公平、公正、公開(kāi)和便民。
第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。
鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)信息化建設和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化建設，提高機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿(mǎn)足社會(huì )需要。
第六條交通部主管全國機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實(shí)施本行政區域內的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)許可
第七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)依據維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項目實(shí)行分類(lèi)許可。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據維修對象分為汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類(lèi)。
汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、一類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援、專(zhuān)項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援和專(zhuān)項修理工作；獲得三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、三類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電氣系統、自動(dòng)變速器維修及車(chē)身清潔維護、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車(chē)輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車(chē)輛玻璃安裝等專(zhuān)項工作。
第九條獲得一類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車(chē)整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、專(zhuān)項修理和竣工檢驗工作；獲得二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車(chē)維護、小修和專(zhuān)項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，除可以從事危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外，還可以從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，應當符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的維修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應當有書(shū)面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房面積按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行；從事其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）執行，但所配備設施、設備應與其維修車(chē)型相適應。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范；質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修檢測作業(yè)規范，掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。
2、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范，并了解汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。
3、從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營(yíng)項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修的，還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行。
第十二條從事危險貨物運輸車(chē)輛維修的汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者，除具備汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)業(yè)條件外，還應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內容相適應的專(zhuān)用維修車(chē)間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志；
�。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；
�。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T；
�。ㄋ模┯旋R全的安全操作規程。
本規定所稱(chēng)危險貨物運輸車(chē)輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動(dòng)車(chē)維修，不包含對危險貨物運輸車(chē)輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應當符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的摩托車(chē)維修停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應有書(shū)面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)摩托車(chē)維修檢測作業(yè)規范，掌握摩托車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。
2、按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范，并了解摩托車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的30%應當經(jīng)全國統一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車(chē)維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
第十四條申請從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書(shū)》；
�。ǘ┙�(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明復印件；
�。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應職業(yè)資格證明；
�。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
�。ㄎ澹┌凑掌�(chē)、其他機動(dòng)車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規定》規范的程序實(shí)施機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書(shū)》，在10日內向被許可人頒發(fā)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》，說(shuō)明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當持機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續。
第十七條申請機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的，可由機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實(shí)性承擔相應的法律責任：
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件復印件；
�。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本；
�。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊；
�。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)相應開(kāi)業(yè)條件的承諾書(shū)。
道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場(chǎng)或在5日內予以許可，并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項目應當在機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項目的范圍內。
第十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)和一類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年；從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)及其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。
第十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當在許可證件有效期屆滿(mǎn)前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理?yè)Q證手續。
第二十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更許可事項的，應當按照本章有關(guān)規定辦理行政許可事宜。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱(chēng)、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的，應當在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷(xiāo)手續。
第三章維修經(jīng)營(yíng)
第二十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開(kāi)展維修服務(wù)。
第二十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》（見(jiàn)附件1）懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。
《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》由機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者按照統一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機動(dòng)車(chē)，不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē)，不得利用配件拼裝機動(dòng)車(chē)。
托修方要改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色，更換發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和車(chē)架的，應當按照有關(guān)法律、法規的規定辦理相關(guān)手續，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續后方可承修。
第二十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。
機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應當執行機動(dòng)車(chē)維修安全生產(chǎn)操作規程，不得違章作業(yè)。
第二十五條機動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生的廢棄物，應當按照國家的有關(guān)規定進(jìn)行處理。
第二十六條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公布機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收取費用。
機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額可按各省機動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì )等行業(yè)中介組織統一制定的標準執行，也可按機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家公布的標準執行。當上述標準不一致時(shí)，優(yōu)先適用機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者備案的標準。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將其執行的機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標準報所在地道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內，有義務(wù)向社會(huì )公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。
第二十七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當使用規定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時(shí)費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。
第二十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定，向道路運輸管理機構報送統計資料。
道路運輸管理機構應當為機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經(jīng)營(yíng)方針、統一服務(wù)規范和價(jià)格的要求，建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監管和約束，杜絕不規范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規范進(jìn)行維修。尚無(wú)標準或規范的，可參照機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
第三十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當建立采購配件登記制度，記錄購買(mǎi)日期、供應商名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)及規格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件和修復配件分別標識，明碼標價(jià)，供用戶(hù)選擇。
第三十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的，應當實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內的設備，按照有關(guān)標準進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律責任。
第三十三條機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》（見(jiàn)附件2）；未簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的機動(dòng)車(chē)，不得交付使用，車(chē)主可以拒絕交費或接車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣(mài)、轉借機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。
第三十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的.，應當建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。機動(dòng)車(chē)維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠(chǎng)合格證（副本）及結算清單等。
機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監督和管理工作，可委托具有法定資格的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗中心，對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行監督檢驗。
第三十七條機動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。
摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日；維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日；維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠(chǎng)之日起計算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內，因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用，且承修方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據的，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
在質(zhì)量保證期內，機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔相應修理費用。
第三十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公示承諾的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規定。
第四十條道路運輸管理機構應當受理機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車(chē)輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車(chē)輛有關(guān)部位，但雙方當事人應同時(shí)在場(chǎng)，共同認可拆檢情況。
第四十二條對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責任認定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的，道路運輸管理機構應當組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十三條對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內容應當包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)（含獎勵情況）、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構應當建立機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信檔案。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核結果是機動(dòng)車(chē)維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構建立的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應當依法公開(kāi)，供公眾查閱。
第五章監督檢查
第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。
道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進(jìn)行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術(shù)手段，科學(xué)、高效地開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構的執法人員在機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監督檢查時(shí)，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。
道路運輸管理機構實(shí)施監督檢查時(shí)，可以采取下列措施：
�。ㄒ唬┰�(xún)問(wèn)當事人或者有關(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；
�。ǘ┎樵�(xún)、復制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料；
�。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證；
�。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。
第四十八條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，應當自覺(jué)接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第六章法律責任
第四十九條違反本規定，有下列行為之一，擅自從事機動(dòng)車(chē)維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┪慈〉脵C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可，非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的；
�。ǘ┦褂脽o(wú)效、偽造、變造機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件，非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的；
�。ㄈ┏皆S可事項，非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的。
第五十條違反本規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者非法轉讓、出租機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關(guān)證件，處以20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款；有違法所得的，沒(méi)收違法所得。
對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規定處罰。
第五十一條違反本規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)，承修已報廢的機動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機動(dòng)車(chē)的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛；情節嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十二條違反本規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；情節嚴重的，由許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十三條違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照規定執行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的；
�。ǘC動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行維修作業(yè)的；
�。ㄈ﹤卧�、轉借、倒賣(mài)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的；
�。ㄋ模C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；
�。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機動(dòng)車(chē)維修標志牌的；
�。C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的；
�。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結算工時(shí)定額、結算工時(shí)單價(jià)向托修方收費的；
�。ò耍C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的；
�。ň牛┻`反本規定其他有關(guān)規定的。
第五十四條違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門(mén)依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┎话凑找幎ǖ臈l件、程序和期限實(shí)施行政許可的；
�。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的；
�。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的；
�。ㄋ模┧魅�、收受他人財物或謀取其他利益的；
�。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
車(chē)輛維修管理制度6
為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行管理、監督，運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。
2、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛，擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的.材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車(chē)隊）審驗。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的、難易程度和費用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。
9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本規定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。
車(chē)輛維修管理制度7
1、 為加強對集團車(chē)輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
2、 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需要定期保養或者維修，需經(jīng)得主管部門(mén)同意后，送到修理廠(chǎng)維修。
4、 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費用不予報銷(xiāo)。
5、 在車(chē)輛的'修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
7、 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
9、 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
車(chē)輛維修管理制度8
為科學(xué)合理規范管理公司車(chē)輛，做到高效、節約、安全行車(chē)，保障公司用車(chē)需要，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
一、車(chē)輛管理
1、公司車(chē)隊負責公司車(chē)輛的統一購置、落戶(hù)辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車(chē)輛實(shí)行集中管理，統一調度。公司車(chē)輛除機動(dòng)車(chē)輛外，原則上將車(chē)分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車(chē)輛未用時(shí)，車(chē)隊經(jīng)請示后可臨時(shí)調配。如領(lǐng)導出差，車(chē)輛歸車(chē)隊統一調配。
3、嚴格執行車(chē)輛專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理方式，非本車(chē)專(zhuān)職駕駛員嚴禁駕駛車(chē)輛，駕駛員負責本車(chē)駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車(chē)輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車(chē)隊同意。
4、節假日或休息日車(chē)輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴禁筏作用車(chē)，嚴禁搭載帆司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車(chē)隊同意。任何用車(chē)部門(mén)及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車(chē)人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車(chē)輛必須填寫(xiě)《借用公車(chē)審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實(shí)行付酬派車(chē)。車(chē)輛使用費按1元/公里支付。
7、車(chē)隊長(cháng)負責對每臺車(chē)進(jìn)行單車(chē)成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車(chē)成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
�。�1）每輛車(chē)的行駛里程及燃料消耗。
�。�2）根據車(chē)輛車(chē)型、車(chē)況等因素，確定每輛車(chē)百公里燃料消耗等。
�。�3）每輛車(chē)的輪胎消耗量。
8、公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車(chē)一卡制，車(chē)卡相符，并準確填寫(xiě)公里數。有特殊情況需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。
二、車(chē)輛維修
1、公司所有車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車(chē)輛維修必須憑派修單到指定的廠(chǎng)家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。
2、車(chē)輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
�。�1）日常維護是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。
�。�2）一級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。
�。�3）二級維護是由指定的`維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車(chē)輛修按行駛里程15萬(wàn)公里以上或實(shí)際情況確定。
4、車(chē)輛維修1000元或更換配件500元以下的由車(chē)隊長(cháng)負責審核同意，車(chē)輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導審批，車(chē)輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：
�。�1）駕駛員報修后由車(chē)隊長(cháng)負責檢驗，確認后再由車(chē)隊填寫(xiě)派修單。為了更好地對車(chē)輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節省開(kāi)支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車(chē)過(guò)程中采取報而不修，多報少修的現象發(fā)生，凡維修部件超過(guò)200元的必須回收，交車(chē)隊驗收。
�。�2）車(chē)輛統一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車(chē)隊同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠(chǎng)家維修、如有違由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠(chǎng)監督修理工作，防止修理廠(chǎng)家作弊和維修不到位。車(chē)隊長(cháng)要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
�。�3）維修質(zhì)保期限為：一級維護車(chē)輛行駛1500公里或竣工出廠(chǎng)之日起三天內；二級維護車(chē)輛行駛3000公里或竣工出廠(chǎng)之日起十天內；修車(chē)輛行駛10000公里或竣工出廠(chǎng)之日起三個(gè)月內（時(shí)間、里程先達到者為準）。
三、報帳程序
1、公司所有車(chē)輛的費用開(kāi)支，均以每臺車(chē)為單位，單辦理報賬手續。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車(chē)駕駛員，特殊情況由非本車(chē)駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車(chē)駕駛員統一報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛費用報銷(xiāo)程序：駕駛員填寫(xiě)單據→車(chē)隊長(cháng)簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導批示→財務(wù)部報銷(xiāo)。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚腵，罰款100元并取消當月績(jì)效工資。
2、嚴禁長(cháng)時(shí)間待車(chē)開(kāi)空調，一經(jīng)發(fā)現，罰款100元/次。
3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開(kāi)公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績(jì)效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車(chē)，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車(chē)時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車(chē)系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不得強行超車(chē)，轉彎不占道超車(chē)、不超車(chē)，通過(guò)集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車(chē)距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)，無(wú)證開(kāi)車(chē)，穿拖鞋開(kāi)車(chē)，帶病開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，車(chē)輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開(kāi)車(chē)時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車(chē)輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車(chē)或私自將車(chē)借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫(xiě)行車(chē)日志，行車(chē)日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫(xiě)行車(chē)日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開(kāi)的安全學(xué)習例會(huì )。無(wú)特殊原因的，不得請假，學(xué)習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車(chē)隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見(jiàn)報公司領(lǐng)導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠(chǎng)做出鑒定，并由交警劃分責任。
1、不論事故小，事發(fā)后當事人必須及時(shí)報告車(chē)隊負責人，以便車(chē)隊與保險部門(mén)聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報警，盡快采取有效措施保護現場(chǎng)，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場(chǎng)，隱瞞實(shí)情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現場(chǎng)必須設立標記。
3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書(shū)面匯報，說(shuō)明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
4、因公出車(chē)造成的責任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以?xún)�，取消當月�?jì)效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在20xx—5000元者，取消當月績(jì)效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造員受傷者，取消當月績(jì)效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車(chē)造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車(chē)的獎勵措施
全年無(wú)任何小事故，愛(ài)崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車(chē)容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車(chē)獎。
七、本制度自20xx年x月x日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。
車(chē)輛維修管理制度9
第一章 總則
第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行保養；
�。ㄋ模┸�(chē)輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ㄎ澹┴撠熫�(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
第七條 后勤專(zhuān)責職責
�。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
�。ǘ┴撠熫�(chē)輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
第九條 車(chē)輛維修保養程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ǘ┸�(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
�。ㄈ┖笄趯�(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
�。┸�(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的'，應及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾�(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
�。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員，科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
車(chē)輛維修管理制度10
第一章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第二章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)隊主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需向車(chē)隊主管詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車(chē)隊主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。
第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第8條 公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門(mén)經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的'修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報車(chē)隊主管并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報公司領(lǐng)導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛完成中修、大修后，司機或車(chē)隊主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條 車(chē)隊主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠(chǎng)的車(chē)輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條 接到車(chē)輛需維修信息后，根據車(chē)輛狀況、維修項目，統籌安排車(chē)輛修理。對進(jìn)修的車(chē)輛，根據維修規范和維修項目對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規范，先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo)；多余部分不予報銷(xiāo)。
第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由指定修理廠(chǎng)點(diǎn)每季度或每半年統一結算。
第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車(chē)隊主管審查，車(chē)隊主管報公司領(lǐng)導審核。
第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)隊主管同意；200元以上由車(chē)隊主管報請部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車(chē)隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷(xiāo)。
第21條 駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第23條 公司原有制度與本規定發(fā)生沖突時(shí)，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規定由機場(chǎng)運行保障部 機務(wù)特車(chē)室制定并解釋。
車(chē)輛維修管理制度11
為保證在對車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級保養工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運行，避免各類(lèi)機械事故，特制定本制度：
1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負責，安全科負責監督、檢查、考核；
2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中，全體修理人員均應嚴格落實(shí)修理工各種“安全責任制”、“安全操作規程”和“車(chē)間安全防火責任制”，嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”，凡由于違章造成各類(lèi)事故，將按有關(guān)規定追究當事人責任和車(chē)間責任；
3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機)和二級保養后行駛30000公里以?xún)�，一級保養行駛1500公里以?xún)�，以及平時(shí)小修，由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題，造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的'行車(chē)事故造成的經(jīng)濟損失，承修人負責賠償以上損失的20%：
4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞，承修人負責賠償經(jīng)濟損失的30%；
5、車(chē)輛保修中拆下的零部件，承擔人員負責妥善保管，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負責照價(jià)賠償；
6、對機械事故和車(chē)輛零部件事件的調查，確認和處理，由安全管理部門(mén)負責，根據調查事實(shí)寫(xiě)出調查報告和處理意見(jiàn)，報公司經(jīng)理審批后執行。
車(chē)輛維修管理制度12
為確保公車(chē)服務(wù)中心公務(wù)用車(chē)能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標，現制定車(chē)輛維修保養管理制度如下：
一、中心綜合部負責公務(wù)用車(chē)的日常維修保養的管理工作，嚴格按規定建立車(chē)輛管理檔案，包括車(chē)輛的各種證書(shū)、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車(chē)輛每次維修保養的.詳細記錄存檔，作為車(chē)輛日常維修保養的重要參考。
二、中心車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當車(chē)輛需要維修時(shí)，由車(chē)輛駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車(chē)輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導批準后方可維修。車(chē)輛維修時(shí)，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場(chǎng)檢查維修內容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢后，要認真檢查和試車(chē)，合格后，方可在維修廠(chǎng)的修車(chē)單上簽字確認，并在車(chē)輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。
三、車(chē)輛維修費用審核、報銷(xiāo)方式按照花山區財政局財務(wù)制度執行，要求嚴格控制所有車(chē)輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車(chē)輛，一律不予報銷(xiāo)；車(chē)輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報銷(xiāo)，并按照中心有關(guān)規定處理。
四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔相關(guān)維修費用，并追究其責任。
五、車(chē)輛在出車(chē)途中出現故障，需回中心或者當場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修的，要先報告中心主任和維保負責人批準，所更換的零部件應當隨車(chē)帶回，維修票據要經(jīng)過(guò)用車(chē)單位人員簽字證明方可報銷(xiāo)。
六、車(chē)輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車(chē)輛保養要求，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，杜絕車(chē)輛超時(shí)保養。為保證出車(chē)服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車(chē)前對車(chē)輛進(jìn)行一次內外清潔，出車(chē)任務(wù)保障完畢，返回到中心停車(chē)場(chǎng)后，對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車(chē)容整潔、車(chē)況良好，確保公務(wù)車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
車(chē)輛維修管理制度13
一、目的
為規范修理廠(chǎng)檔案管理，增強修理廠(chǎng)檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠(chǎng)日常進(jìn)出維修車(chē)輛的車(chē)牌號碼，用戶(hù)信息，維修內容，竣工時(shí)間，維修費用，用戶(hù)要求等具有參考價(jià)值的文件材料。
修理廠(chǎng)的檔案管理由檔案室檔案管理員負責。
檔案管理員的職責：保證修理廠(chǎng)及各部門(mén)的原始材料及單據齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠(chǎng)的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個(gè)工作日進(jìn)出車(chē)輛的`信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠(chǎng)歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門(mén)收集應該歸檔的原始資料。各主管部門(mén)經(jīng)理應積極配合與支持。
3、凡應該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門(mén)專(zhuān)用的收、發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據修理廠(chǎng)的《客戶(hù)檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規定執行。
四、車(chē)輛維修檔案的內容包括：
1、車(chē)輛維修前診斷檢驗記錄；
2、汽車(chē)維修登記臺帳；
3、車(chē)輛修前進(jìn)廠(chǎng)交接單；
4、車(chē)輛維修派工單；
5、車(chē)輛維修過(guò)程檢驗記錄；
6、車(chē)輛修后檢視路試表；
7、車(chē)輛竣工質(zhì)量檢驗記錄；
8、機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測報告；
9、車(chē)輛修竣出廠(chǎng)驗交單；
10、維修工時(shí)結算清單；
11、維修襯料結算清單；
12、車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證（副本）；
13、車(chē)輛返修記錄表及車(chē)輛返修臺帳等。
五、資料的分類(lèi)與歸檔
�。ㄒ唬┬蘩韽S(chǎng)檔案資料的分類(lèi)依據《客戶(hù)檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規定執行
1、修理廠(chǎng)檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規定范圍內。
2、機動(dòng)廠(chǎng)進(jìn)行二次維護、總成修理、整車(chē)修理的，應當建立全部?jì)热萃暾木S修檔案，并實(shí)行一車(chē)一檔的歸案原則。
3、維修檔案內容填寫(xiě)必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應責任人應簽字確認。
4、機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為二年。
�。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書(shū)、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設置技術(shù)檔案有：維修汽車(chē)技術(shù)質(zhì)量檔案，車(chē)間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規程、工藝文件、統計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設備檔案和科研產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門(mén)負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專(zhuān)人負責。
4、每當檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應在一周內建立檔案。建檔時(shí)要分類(lèi)編號，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內部技術(shù)人中辦理借閱手續后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續。
6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷(xiāo)失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱
1、廠(chǎng)長(cháng)、副廠(chǎng)長(cháng)借閱非密級檔案克直接通過(guò)檔案管理員辦理借閱手續。
2、因工作需要，修理廠(chǎng)的其他人員需借閱非密級檔案時(shí)，由部門(mén)經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》送廠(chǎng)長(cháng)辦公室主任核批。
3、因車(chē)輛后續維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應按規定手續調閱，確需借出的重要維修檔案，可采用復印件或視需備份，并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到： 愛(ài)護檔案，保持整潔，嚴禁涂改。
注意安全保密，嚴禁擅自翻印、抄錄、轉借、遺失。
七、檔案的銷(xiāo)毀
1、修理廠(chǎng)任何個(gè)人或部門(mén)非經(jīng)允許不得銷(xiāo)毀修理廠(chǎng)檔案資料。
2、當某些檔案到了銷(xiāo)毀期時(shí)，由檔案管理員填寫(xiě)《修理廠(chǎng)檔案資料銷(xiāo)毀審批表》交廠(chǎng)長(cháng)辦公室主任審核經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準后執行。
3、凡屬于密級的檔案資料必須由廠(chǎng)長(cháng)批準方可銷(xiāo)毀；一般的檔案資料，由廠(chǎng)長(cháng)辦公室主任批準后方可銷(xiāo)毀。
4、經(jīng)批準銷(xiāo)毀的修理廠(chǎng)檔案，檔案管理員須認真核對，將批準的《修理廠(chǎng)檔案資料銷(xiāo)毀審批表》和將要銷(xiāo)毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷(xiāo)毀修理廠(chǎng)檔案資料時(shí)，必須由廠(chǎng)長(cháng)或分管副廠(chǎng)長(cháng)或廠(chǎng)長(cháng)辦公室主任制定專(zhuān)人監督銷(xiāo)毀。
車(chē)輛維修管理制度14
1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí)，客戶(hù)應描述故障現象，提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)關(guān)于使用車(chē)況的陳述及要求，提示客戶(hù)妥善保管貴重物品，檢視車(chē)輛外觀(guān)、內飾、儀表和座椅情況...
3、汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)時(shí)，價(jià)格結算人員根據維修工時(shí)和所用材料，向車(chē)輛托修方提供具有工時(shí)和材料費清單的費用結算憑證等單據。
4、車(chē)主確認隨車(chē)物品，驗收、提取車(chē)輛。
5、資料管理員建立維修車(chē)輛檔案。
6、接待人員進(jìn)行客戶(hù)滿(mǎn)意度回訪(fǎng)。
車(chē)輛維修管理制度15
為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛正常行駛，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
一、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模和較高檔的正規修理廠(chǎng)。
二、汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛保養維修工作小組成員共同確認。
三、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，勤清洗，注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
四、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛保養維修小組根據申報項目進(jìn)行車(chē)輛檢驗，然后擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)修理單，駕駛員憑車(chē)輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的`材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。
五、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報修車(chē)項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
六、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件帶回方可報銷(xiāo)。
七、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件，必須經(jīng)運輸服務(wù)中心主任批準后方可購買(mǎi)，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
八、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單，由運輸服務(wù)中心統一與修理廠(chǎng)結算，并報后勤服務(wù)中心負責人審批。
九、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
十、本辦法由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋。
十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準后執行。
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