搶險管理制度

　　在當下社會(huì )，很多情況下我們都會(huì )接觸到制度，制度就是在人類(lèi)社會(huì )當中人們行為的準則。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家收集的搶險管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

搶險管理制度1

　　一、參與搶險值班的人員必須具有一定的燃氣安全知識，掌握各種消防安全技術(shù)和事故處理技術(shù)能力，熟練使用消防器材，熟悉市區燃氣管網(wǎng)的走向、閥門(mén)及設施的準確位置以及要害部位及其與相關(guān)用戶(hù)的對應關(guān)系。

　　二、搶險值班人員必須服從所里的搶險值班安排，按照值班安排表準時(shí)上、下班，做好交接班工作。凡下一班人員未接班之前，上一班人員不準下班。要請事假、補休或因特殊情況須換班的，需提前辦理手續，經(jīng)所領(lǐng)導批準后方可有效，如因患病等特殊原因不能提前辦理的，要及時(shí)用電話(huà)匯報，同時(shí)電話(huà)告知熱線(xiàn)服務(wù)值班人員。

　　三、在值班時(shí)間內，搶險值班人員不準擅自離崗及辦理與工作無(wú)關(guān)的`事，需外出巡查管線(xiàn)，必須電話(huà)告知熱線(xiàn)服務(wù)值班人員。

　　四、接到險情報告后，要盡快出發(fā)趕赴現場(chǎng)，不得延誤。搶險時(shí)要嚴格遵守有關(guān)安全規程，根據周?chē)�的環(huán)境和危險程度，冷靜判斷采取有效應急處置措施迅速控制事故發(fā)展，嚴禁各種違章冒險操作。

　　五、搶險值班人員要熟悉事故的搶險程序，遇到重大險情要及時(shí)上報所領(lǐng)導，若遇突發(fā)性重大、特大事故等特殊情況，可直接上報公司及公安消防部門(mén)，有人員傷亡時(shí)應及時(shí)救護，在現場(chǎng)搶險的同時(shí)應保持好事故現場(chǎng)，等待有關(guān)人員到現場(chǎng)處理。

　　六、搶險值班人員值班期間必須身穿工作服。

　　七、搶險電話(huà)要保持暢通，不得隨便占用；個(gè)人的通訊工具要保持全天24小時(shí)開(kāi)機。

　　八、值班搶險車(chē)輛為搶險專(zhuān)用，任何個(gè)人不準隨便使用，如其他部門(mén)因特殊情況需調用，必須經(jīng)所領(lǐng)導同意。

　　九、搶險值班人員必須認真做好值班記錄。

搶險管理制度2

　　一、遵守公司的車(chē)輛管理制度。

　　二、值班的搶險車(chē)輛為搶險專(zhuān)用，其他部門(mén)不能調用，如因特殊情況需要，須經(jīng)所領(lǐng)導批準。

　　三、當班司機需做好車(chē)輛的檢查工作，保證各項性能良好、車(chē)容、車(chē)貌整潔干凈，油料充足，警燈、對講機等設備功能正常，保證能隨時(shí)出車(chē)。

　　四、車(chē)上工具設施要備齊，用后歸放原位，如用完，要及時(shí)補充。當班司機每天應對搶險設備、機具進(jìn)行一次全面檢查，確保搶險設備、機具完好、備齊。

　　五、搶險車(chē)的警報器和警燈在執行搶險任務(wù)時(shí)方準使用，在完成任務(wù)回廠(chǎng)途中，一律不準使用警報器和燈。

　　六、搶險車(chē)輛的司機必須持證駕駛，嚴禁將車(chē)交給無(wú)證人員或外單位人員駕駛，如有，則按情況處于不等金額的處罰，并做出通報批評。

　　七、搶險車(chē)輛的`日常維護保養工作由正、副司機負責，并做好每日的行車(chē)記錄，若出現違章現象未能查明時(shí)，由正副司機擔負違章費用。

　　八、每月底對各車(chē)輛進(jìn)行車(chē)容、車(chē)況檢查，并進(jìn)行考核評比。

搶險管理制度3

　　一、物資倉庫須做好防火、防盜工作，嚴禁煙火入內。

　　二、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入庫房。正常情況領(lǐng)料須征得倉管員同意方可入內，并到倉管員處辦理領(lǐng)料手續；節假日或緊急情況領(lǐng)料后由相關(guān)負責人事后及時(shí)補辦領(lǐng)料手續。

　　三、倉管員應自覺(jué)的`遵守物資管理制度，做好收、發(fā)、存工作及進(jìn)出庫記錄，每月5日前完成物資進(jìn)出庫統計報表。

　　四、倉管員應隨時(shí)掌握物資庫存情況，保證正常搶險、施工維護用料，需補充物資的按規定辦理物資供應申請或物資采購申請手續。

　　五、倉庫內的物資應按類(lèi)型、規格型號整齊存放，領(lǐng)料人員不得隨意亂翻，退還的物資必須放歸原處。

　　六、在上、下班前倉管員應進(jìn)入庫房巡查，確認電源、門(mén)鎖、物資情況是否正常。

　　七、任何人不得私自挪用搶險物資，違反者按規定處理。

搶險管理制度4

　　一、搶險值班室為值班人員休息室，非值班人員不能占用，嚴禁打牌賭博及帶無(wú)關(guān)人員留宿。

　　二、當天值班人員負責當天值班室的清潔衛生工作，定期清洗空調過(guò)濾網(wǎng)、曬洗床上用品，保持室內整潔、衛生。

　　三、不得躺在床上抽煙及亂丟煙頭，使用蠟燭、蚊香時(shí)要注意防火。

　　四、值班電話(huà)應保持暢通，原則上不能用于私事。如因個(gè)人急事，通話(huà)應盡量簡(jiǎn)短，嚴禁閑聊及拔打信息臺。

　　五、離開(kāi)時(shí)關(guān)閉好窗戶(hù)，同時(shí)對各水、電、煤氣、空調開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，確定已關(guān)閉后方可鎖門(mén)離開(kāi)。

搶險管理制度5

　　1、特涂警戒區域設置

　　1.1 各企業(yè)塢修車(chē)間安全監護員在油漆施工區域（油漆作業(yè)艙室前后左右20米的毗鄰部位）拉設紅黃白警戒旗，并在醒目處懸掛“油漆作業(yè)，嚴禁煙火”警示標牌，標明油漆施工時(shí)間、下艙人數以及全船正在進(jìn)行涂裝作業(yè)艙室的位置等內容。

　　1.2 紅白警戒旗范圍內為煙火禁區，禁區內嚴禁一切熱工作業(yè)。

　　1.3 艙內進(jìn)行噴涂時(shí)，其艙口上方必須設有防護棚，用彩條布加以遮蓋，特涂用的插座、接線(xiàn)盒必須設在小禁區以外。

　　1.4 在涂裝區域由施工隊配備必要的防毒面具，以備應急使用。

　　1.5 未經(jīng)測爆合格，手機、bp機、對講機等非防爆物品不得帶入作業(yè)現場(chǎng)。

　　2、特涂作業(yè)結束，可燃氣體檢測合格，涂裝施工部門(mén)在拿到可燃氣體檢測單后，方可撤除特涂區域的警戒標志，同時(shí)才可撤離現場(chǎng)監護員。

　　3、根據特涂場(chǎng)所的.特殊性，從兩個(gè)方面考慮搶險救災：

　　3.1 搶救中毒人員：在這個(gè)過(guò)程中，搶救人員必須進(jìn)入高濃度場(chǎng)所，所以，搶救人員的服裝必須防靜電；禁止使用手機、無(wú)線(xiàn)電對講機；艙內與艙外聯(lián)系用通訊繩；照明用防爆手提燈；防毒面具用空氣呼吸器，但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹，防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進(jìn)入艙內的人員以三至四人為一組，進(jìn)入時(shí)間不得超過(guò)45分鐘，平時(shí)要進(jìn)行環(huán)境熟悉和裝備穿著(zhù)的訓練。

　　3.2 發(fā)生爆炸后搶救：因發(fā)生爆炸后，作業(yè)現場(chǎng)的可燃氣體可能已不存在，但還應考慮防中毒問(wèn)題，搶救人員在進(jìn)入爆炸現場(chǎng)時(shí)應戴好空氣呼吸器。救災的順序是：首先搶救受傷人員，再撲滅火災。

　　3.3 各企求要制訂搶險救災應急預案。

【搶險管理制度】相關(guān)文章：

搶險閱讀及答案10-01

防汛搶險應急預案07-22

《太空搶險隊》教案06-21

消防搶險應急預案06-11

防汛搶險演練總結01-26

汛期搶險應急預案05-07

防洪搶險應急預案06-15

防汛搶險應急預案09-26

防洪搶險應急預案03-22