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劉宇《中國月球車(chē)》初中說(shuō)明文閱讀題及答案
大家都經(jīng)�？吹阶魑牡纳碛鞍�，尤其是條理性極強的說(shuō)明文，根據說(shuō)明特點(diǎn)的不同，說(shuō)明文可分為自然科學(xué)說(shuō)明文和社會(huì )科學(xué)說(shuō)明文兩大類(lèi)。我們應該怎么寫(xiě)這類(lèi)型的作文呢？下面是小編整理的劉宇《中國月球車(chē)》初中說(shuō)明文閱讀題及答案，希望對大家有所幫助。
20xx年12月2日凌晨，中國在西昌衛星發(fā)射中心成功將探測器“嫦娥”三號送入軌道。由著(zhù)陸器和“玉兔”號月球車(chē)組成的“嫦娥”三號于12月中旬在月球軟著(zhù)陸。這是中國第一次將自己設計的月球車(chē)送上月球�！坝裢谩碧栐虑蜍�(chē)究竟如何感知路況?它怎樣克服溫差?它將完成哪些科學(xué)任務(wù)？
為了避免在月球上“摔跤”或“崴腳”，月球車(chē)有6個(gè)特制的輪子，而且移動(dòng)很慢——每小時(shí)最多走200米。這個(gè)輪子學(xué)名叫作篩網(wǎng)輪，能夠盡可能減輕重量。另外，這個(gè)車(chē)輪在設計上必須要有很大的接觸面積，摩擦系數也要很大，這樣它在月面才不會(huì )陷進(jìn)去，也不容易打滑。除了表面用篩網(wǎng)，輪子每隔一段就會(huì )有一個(gè)鋸齒形的結構，叫作棘爪，就像是兔爪上的指甲。月球上本沒(méi)有路，這些尖利的小爪子能夠幫助月球車(chē)穩穩地抓住月面，跨過(guò)溝溝坎坎。遇到月面不平的情況時(shí)，月球車(chē)會(huì )通過(guò)搖臂調整重心。如果遇到較大的坡，它就會(huì )繞過(guò)去。月球車(chē)有4只“眼睛”，分別是全景相機和導航相機。它通過(guò)相機“觀(guān)察”周?chē)h(huán)境，對月面障礙進(jìn)行感知和識別，然后對巡視的路徑進(jìn)行規劃。
由于月球上的一天約相當于地球上的28天，其中約14天會(huì )被太陽(yáng)連續暴曬，月球車(chē)面臨散熱難題；接下來(lái)的約14天又是連續月夜，在零下100多攝氏度的環(huán)境里，大部分電子設備無(wú)法工作，只能“冬眠”，還需要專(zhuān)門(mén)設備保持月球車(chē)的內部溫度，防止設備被凍壞。要讓探測器同時(shí)適應這兩種極端溫度，難度非常大。而且一旦夜晝交替，探測器還要從“冬眠”狀態(tài)中被“喚醒”，如何保證系統正常啟動(dòng)也是道難題�！坝裢谩碧栐虑蜍�(chē)身披“黃金甲”，目的不是為了好看，而是為了反射月球白晝的強光，降低晝夜溫差，同時(shí)阻擋宇宙中各種高能粒子的輻射，從而支持和保護月球車(chē)上的紅外成像光譜儀、激光點(diǎn)陣器等10多套科學(xué)探測儀器。漫漫長(cháng)夜之后，“玉兔”號月球車(chē)怎么才能立刻點(diǎn)火工作呢？它需要一床御寒的“被子”和一個(gè)叫它起床工作的“鬧鐘”。承擔這兩項功能的是它的供電系統——太陽(yáng)翼。專(zhuān)家介紹，晚上，“玉兔”號的桅桿會(huì )收起來(lái)，太陽(yáng)翼也會(huì )扣上，這個(gè)過(guò)程相當于把月球車(chē)散熱的途徑隔絕掉了。然后，當太陽(yáng)升起，巡視器就被喚醒了，進(jìn)入到第二天白天的正常工作。
“嫦娥”三號在月球軟著(zhù)陸后，“玉兔”號月球車(chē)將駛離著(zhù)陸器，在月面進(jìn)行3個(gè)月的科學(xué)勘測，著(zhù)陸器則在著(zhù)陸地點(diǎn)進(jìn)行原地探測�！坝裢谩碧柕撞堪惭b了一臺測月雷達，可發(fā)射雷達波，探測二三十米厚的月球土壤結構，還可以對月球下面100米深的地方進(jìn)行探測。在月面巡視勘察過(guò)程中，“玉兔”號月球車(chē)可以利用相機對周?chē)h(huán)境進(jìn)行感知，并將數據傳回地面。地面控制中心利用環(huán)境數據和月球車(chē)狀態(tài)信息進(jìn)行建模、分析和規劃，并對規劃進(jìn)行運動(dòng)仿真和驗證，并把通過(guò)驗證的控制指令再上傳給月球車(chē)。月球車(chē)將執行控制指令，并自主完成近距離障礙識別和局部路徑規劃，利用攜帶的儀器進(jìn)行科學(xué)探測。根據科學(xué)探測的需要，以上過(guò)程循環(huán)往復。依靠先進(jìn)的設備，“玉兔”號月球車(chē)能夠對巡視區月表進(jìn)行三維光學(xué)成像，對月表進(jìn)行紅外光譜分析，開(kāi)展月壤厚度和結構的科學(xué)探測，對月表物質(zhì)主要元素進(jìn)行現場(chǎng)分析。
�。ㄟx自《百科知識》20xx年第1期）
1.文章是從哪幾個(gè)方面來(lái)介紹說(shuō)明中國月球車(chē)的?
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2.揣摩下列句子，回答括號中的問(wèn)題。
�。�1）為了避免在月球上“摔跤”或“崴腳”，月球車(chē)有6個(gè)特制的輪子，而且移動(dòng)很慢——每小時(shí)最多走200米。（“最多”一詞能否刪去？為什么？
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�。�2）除了表面用篩網(wǎng)，輪子每隔一段就會(huì )有一個(gè)鋸齒形的結構，叫作棘爪，就像是兔爪上的指甲。（這句話(huà)用了什么說(shuō)明方法？有何表達效果？）
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3.從事科學(xué)研究工作，是令人神往的；而科學(xué)研究之征途，又是極其艱辛的。從選文和下列材料中，你領(lǐng)悟到了哪些科學(xué)精神？
【材料一】1979年春，中國科學(xué)院武漢水生生物研究所的科學(xué)家，用鯽魚(yú)囊胚期的細胞進(jìn)行人工培養，經(jīng)過(guò)385天59代連續傳代培養后，用直徑10微米左右的玻璃管在顯微鏡下從培養細胞中吸出細胞核�！�189個(gè)這種換核卵細胞中，只有兩個(gè)孵化出了魚(yú)苗，而最終只有一條幼魚(yú)渡過(guò)難關(guān)，經(jīng)過(guò)80多天培養后長(cháng)成8厘米長(cháng)的鯽魚(yú)。
【材料二】榮獲20xx年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎的中國“氫彈之父”于敏院士在研制氫彈的過(guò)程中，曾多次與死神擦肩而過(guò)。1969年首次地下核試驗和大型空爆熱試驗時(shí)，由于操勞過(guò)度和心力交瘁，于敏在工作現場(chǎng)幾至休克。1971年10月的一天深夜又突然休克，經(jīng)搶救方轉危為安，出院后，于敏顧不上身體未完全康復，又奔赴西北某實(shí)驗基地。
參考答案：
1.月球車(chē)如何感知路況、怎樣克服溫差、完成哪些科學(xué)任務(wù)三個(gè)方面。（或第一段末句）
2.
�。�1）不能刪去�！白疃唷北沓潭认薅�，指最大限度，說(shuō)明月球車(chē)移動(dòng)速度很慢，用語(yǔ)嚴謹科學(xué)，如果刪去，表意過(guò)于絕對化，與事實(shí)不符，易讓人誤解為月球車(chē)每小時(shí)走200米是常態(tài)。
�。�2）運用打比方的說(shuō)明方法，用人們熟悉的事物來(lái)，生動(dòng)形象地說(shuō)明了輪子上鋸齒形的結構特點(diǎn)，易于人們理解。
3．勇于探索、求真創(chuàng )新、嚴謹求實(shí)、鍥而不舍、無(wú)私奉獻等科學(xué)精神
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