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小學(xué)燃氣事故的應急預案（精選6篇）
在日常學(xué)習、工作和生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，通常需要提前準備好一份應急預案。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢？以下是小編精心整理的小學(xué)燃氣事故的應急預案（精選6篇），歡迎大家分享。
小學(xué)燃氣事故的應急預案1
城鎮燃氣由于具有易燃、易爆的特性，一旦發(fā)生泄漏，將會(huì )引發(fā)重大的火災、爆炸事故，屬重大危險源的監控范圍。由于城鎮燃氣特別是管道燃氣，不同于一般的加工生產(chǎn)型企業(yè)（如某個(gè)工廠(chǎng)、倉庫、車(chē)站、商場(chǎng)、煤氣站等），燃氣管道及設施遍布城市各個(gè)角落，其事故的有害影響嚴重時(shí)擴大到社會(huì )公共區。如2004年5月29日，四川滬州發(fā)生天然氣泄漏爆炸事故，造成5人死亡、1人重傷、34人輕傷。6月8日，安徽淮北煤氣中硫化氫含量嚴重超標導致2人中毒死亡，造成全市停氣事故。由于燃氣管道大多隱蔽在地下，給監控帶來(lái)很大難度。加之，由于管道運行多年，防腐層老化，以及有些施工單位不清楚地下物狀態(tài)，野蠻施工，挖斷燃氣管道現象時(shí)有發(fā)生。對于這些突發(fā)事故，如果搶險被耽誤或處理不當就會(huì )給人員、財產(chǎn)和環(huán)境帶來(lái)相當大的損失和危害，所以，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為加強燃氣企業(yè)安全管理工作，燃氣企業(yè)應建立城鎮燃氣事故應急救援預案，為有效實(shí)施事故救援行動(dòng)，筆者就城鎮燃氣企業(yè)建立事故應急預案和救援系統，談一點(diǎn)體會(huì )。
一、建立應急救援預案及救援體系的目的及意義
所謂應急預案，就是需要制定萬(wàn)一發(fā)生事故后，所采取的緊急措施和應急方法。應急救援系統就是指通過(guò)事前計劃和制定應急措施，充分利用一切可能的力量。在事故發(fā)生后迅速控制事故的發(fā)展并盡可能地排除故障，及時(shí)有效地實(shí)施應急救援，防止事故擴大和蔓延以及環(huán)境破壞，最大限度地減少人員傷亡和降低財產(chǎn)損失。
二、編制事故應急預案的作用
應急預案在應急系統中起著(zhù)關(guān)鍵作用，它明確了在突發(fā)事故發(fā)生之前，發(fā)生過(guò)程中以及事故剛結束后，誰(shuí)該負責做什么？誰(shuí)該做些什么？平時(shí)該準備些什么？到時(shí)候該如何做的策略和資源資源準備，它是針對可能發(fā)生的重大事故及其影響和后果的嚴重程度，為應急準備和響應的各個(gè)方面所做的預先仔細安排，做到應急準備和應急管理有章可循、有據可依，是開(kāi)展及時(shí)、有序和高效應急救援工作的指南。
三、應急救援的基本任務(wù)
事故應急救援的基本任務(wù)應包括以下幾方面：
1、搶救受害人員，組織撤離或者采取其他措施，保護危險區域內的其他人員。搶救受害人員是應急救援的首要任務(wù)，在應急救援行動(dòng)中，快速、有序、高效地實(shí)施現場(chǎng)急救和安全轉送保管員是降低傷亡率和減少事故損失的關(guān)鍵。
2、迅速控制事態(tài)發(fā)展，并對事故造成的危害進(jìn)行檢測、監測和控制，防止事故的繼續擴展，避免發(fā)生次生災害，才能實(shí)施及時(shí)有效的進(jìn)行救援工作。
3、消除危害后果，做好現場(chǎng)恢復。迅速采取封閉，隔離等措施，及時(shí)恢復基本設施，將事故恢復到基本穩定狀態(tài)。
4、當事故不能得到有效控制時(shí)應當落實(shí)有效的外部增援機制，如請求當地公安消防機構派出救援人員增援。
5、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應急時(shí)調查事故發(fā)生的原因和性質(zhì)，評估出事故的危害范圍及危害程度，查明傷亡人員情況，做發(fā)事故調查。
四、應急救援預案的策劃
應急救援預案的策劃，應做到全面考慮、合理策劃、統籌兼顧、重點(diǎn)突出并應充分考慮下列因素：
1、本地的地質(zhì)、氣象、水文、地理等不利于搶險的自然條件及其影響。
2、本企業(yè)或兄弟單位已經(jīng)發(fā)生的事故的情況，特別是一些典型的情況，如當發(fā)生泄漏事故時(shí)、當發(fā)生調壓失靈時(shí)、當發(fā)生超壓事故時(shí)、當發(fā)生火災事故時(shí)、當發(fā)生爆炸事故后等各種情況及應該采取的救援措施應分析透徹。
3、本企業(yè)重大危險源的數量、種類(lèi)及分布情況以及重大事故隱患等，如配氣站、調壓站、街區年久失修的管網(wǎng)或重要用戶(hù)以及以前曾發(fā)生過(guò)事故但又沒(méi)有徹底整改的隱患和周邊環(huán)境對本本企業(yè)設施構成的重大威脅。對危險源要充分評估。
4、確認現有的預防措施和應急處理能力，并對其進(jìn)行充分的評估。
5、本地區的區域劃分及工業(yè)生產(chǎn)區、功能區、人流密集區的布置情況。
6、本地或上級機構制定的應急救援預案情況。企業(yè)預案應服從于本地或上級機構的預案，應做到相互協(xié)調、響應、資源共享、實(shí)現聯(lián)動(dòng)。
7、國家及地方機關(guān)法律法規的要求。
五、應急預案的編制
應急救援預案是針對可能發(fā)生的重大事故所需的應急準備和應急響應行動(dòng)而制定的指導性文件。其內容不僅僅局限于事故發(fā)生過(guò)程中的應急響應和救援措施，還應包括事故發(fā)生前的各種應急準備和事故發(fā)生后的緊急恢復以及預案的管理與更新等。所以預案編制要求如下：
1、組織企業(yè)工程技術(shù)人員，安全管理人員和各職能科室負責人充分醞釀?dòng)懻�，對緊急情況或事故災害及其后果進(jìn)行預測，辨識及評價(jià)。
2、規定應急救援的指揮與協(xié)調機構，發(fā)生事故時(shí)由誰(shuí)指揮，指揮不在時(shí)，誰(shuí)頂替指揮，指揮人員的職責應明確。
3、規定參與應急救援工作的各個(gè)部門(mén)、人員的職責，當發(fā)生事故時(shí)，這些部門(mén)和人員該做些什么？應該怎樣做？在有公安消防等部門(mén)的參與時(shí)應該如何配合，該做些什么，應該怎樣做。
4、規定應急救援時(shí)，可用的人員、設備、設施、物資、經(jīng)費保障和其他資源，包括外部和社會(huì )資源等。
5、在緊急情況下發(fā)生時(shí)明確如何保護生命財產(chǎn)，如何疏散撤離人員，如何保護施救人員的自身安全，如何保護環(huán)境，如何統計傷亡情況及上報工作等措施。
6、明確事故應急的相關(guān)小組的相關(guān)職責。如事故救援組、安全保衛組、物資及后勤保障組、醫療救護組、恢復清理組和善后處理組等。醫療救援組可聯(lián)系一至二家醫院，但必須有專(zhuān)人負責轉運傷員或負責聯(lián)系工作等。
7、明確通訊調度和生產(chǎn)調度負責人，組織相關(guān)工程技術(shù)和安全管理人員提出施救方案。如停氣、降壓、放散、點(diǎn)火等具體措施。必要時(shí)，向上級報告請求增援時(shí)必須如實(shí)報告的內容，這些內容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、遇險人數及傷亡情況；引發(fā)事故的初步原因及當前情況；事故的搶險處理情況；搶險救援存在的主要困難和問(wèn)題；事故現場(chǎng)設施、設備的有關(guān)技術(shù)資料以及事故現場(chǎng)地理環(huán)境、搶險的安全通道、避災路線(xiàn)等。在上級及外部救援人員趕到現場(chǎng)前，要畫(huà)好事故現場(chǎng)示意圖。
8、現場(chǎng)恢復及善后處理。
9、預案的啟動(dòng)原則，明確哪種情況下實(shí)施啟動(dòng)的響應機制。
10、領(lǐng)導的審批簽發(fā)，組織企業(yè)人員全員學(xué)習。
11、其它，應急培訓和演練及預案的評審改進(jìn)工作等事項。
六、應急救援預案的演練
應急演練是檢驗、評價(jià)和保持應急能力的一個(gè)重要手段，其重要作用體現在：可以在事故真正發(fā)生前暴露預案和程序的缺陷，發(fā)現應急資源的不足，改善各參與部門(mén)、人員之間的協(xié)調關(guān)系，提高應急人員的熟練程度和技術(shù)水平，進(jìn)一步明確各自的職責，提高整體應急反應能力。以利于預案的技術(shù)改進(jìn)。燃氣企業(yè)在演練時(shí)最好與當地消防一起進(jìn)行聯(lián)合演練，以保證發(fā)生重大火災事故時(shí)能更有效地實(shí)施配合，使預案真正起到作用。
總之，燃氣企業(yè)制定應急預案不是為了完成任務(wù)，不是按上級要求制定了應急救援預案就萬(wàn)事大吉了，還應當加強城鎮燃氣設施運行、維護和搶修的管理工作。建立健全安全生產(chǎn)目標責任管理制度，建立專(zhuān)業(yè)化、正規化的巡查力度。嚴格遵守運行、維護、搶修、保養安全操作規程，應逐步建立管線(xiàn)安全評估制度、有計劃、有針對性地對老化管線(xiàn)實(shí)施更新。同時(shí)，要加大對城鎮燃氣安全宣傳教育力度，充分利用媒體，采用多種方式和手段，宣傳城鎮燃氣安全生產(chǎn)工作的法律法規和安全用氣知識，使廣大群眾了解燃氣知識，增強自我防范意識，“報警早，損失小”，群眾是最好的安全巡視員，及早地發(fā)現和消除安全隱患，就能有效地遏制重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
小學(xué)燃氣事故的應急預案2
城鎮燃氣是易燃易爆且有一定毒性的危險性氣體，若燃氣在生產(chǎn)和輸配過(guò)程中發(fā)生泄漏，當與空氣混合其濃度達到爆炸極限時(shí)，一旦遇到明火即刻會(huì )發(fā)生爆炸和劇烈燃燒，有可能造成人員傷亡。為避免和減少燃氣泄漏事故造成的生命財產(chǎn)損失和社會(huì )危害，應有效地組織各種搶險力量、救援物資和設備，以最快的速度來(lái)制止和控制事故，避免事故擴大。因此各燃氣公司應根據燃氣生產(chǎn)和輸配情況，依據“國家突發(fā)公共事件總體應急預案”，本著(zhù)“預防為主，安全第一”的指導思想，積極編制企業(yè)“燃氣事故預防及應急搶險預案”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急預案)。本提綱僅供燃氣公司編制應急預案時(shí)參考。
1 一般事故和重大事故
燃氣事故分一般事故和重大事故，后者造成的生命財產(chǎn)損失大，社會(huì )影響大。一般事故是指燃氣在生產(chǎn)或輸配過(guò)程中少量的燃氣泄漏、設備的一般故障、短時(shí)間的停水停電、通信中斷、影響交通較小的事故。重大事故是指燃氣在生產(chǎn)或輸配過(guò)程中設備嚴重損壞或管道斷裂造成的燃氣大量泄漏、燃氣燃燒、燃氣爆炸、燃氣中毒、嚴重影響交通且生命財產(chǎn)損失大的事故。
2 應急預案編制內容
企業(yè)應根據燃氣生產(chǎn)、燃氣輸配及燃氣應用情況編制應急預案，編制內容如下：燃氣氣源、燃氣組成及特性；燃氣輸配系統基本概況；組織機構與職責；事故預防及應急搶險措施；事故處置及處置程序；設備配置及工程搶險搶修；醫療救護及社會(huì )支援。
�、� 燃氣氣源、燃氣組成及特性
燃氣氣源：是自建生產(chǎn)廠(chǎng)還是外購燃氣。燃氣組成及特性：我國城鎮燃氣分為天然氣、人工煤氣和液化石油氣3類(lèi)，其組成及特性各不相同，液化石油氣比空氣重，人工煤氣因含CO而有毒性。因此在編制應急預案時(shí)要表述清楚，要有針對性。
�、� 燃氣輸配系統基本概況
應急預案的燃氣輸配系統是指管道燃氣的輸配系統。管道燃氣的輸配系統一般由門(mén)站、儲配站、調壓站、混氣站、氣化站、輸配管網(wǎng)以及為輸配系統運行服務(wù)的設施等組成。在編制應急預案時(shí)，在城市燃氣輸配管網(wǎng)運行圖中要詳細表明設施分布、規模、壓力、重點(diǎn)用戶(hù)及大型穿跨越設施等，有利于搶險人員能在第一時(shí)間趕到事故現場(chǎng)。
�、� 組織機構與職責
企業(yè)應成立事故應急搶險領(lǐng)導小組，成員由企業(yè)領(lǐng)導及生產(chǎn)、安技、設備、工程、保衛、環(huán)保、生產(chǎn)調度等部門(mén)領(lǐng)導組成，下設應急搶險辦公室，日常工作可由安技部門(mén)兼管。以應急搶險領(lǐng)導小組為主，成立應急搶險指揮部，經(jīng)理(廠(chǎng)長(cháng))任總指揮，有關(guān)副經(jīng)理(副廠(chǎng)長(cháng))任副總指揮，負責應急搶險工作的組織和指揮，指揮部可設在生產(chǎn)調度室。
應急搶險領(lǐng)導小組負責應急預案的編制；組建應急搶險隊伍，組織實(shí)施和訓練；檢查和督促做好重大事故的預防措施和應急搶險救援準備工作。
應急搶險指揮部在發(fā)生重大事故時(shí)，發(fā)布和解除應急搶險命令、信號；組織指揮搶險隊伍實(shí)施搶險搶修；及時(shí)向應急搶險領(lǐng)導小組或向上級部門(mén)匯報，向發(fā)生事故的周邊單位、社會(huì )通報事故狀況，必要時(shí)可向有關(guān)部門(mén)發(fā)出救援請求；組織對事故的起因、性質(zhì)、責任、影響、經(jīng)驗教訓等進(jìn)行調查，給出評估，寫(xiě)出報告。應急搶險指揮部由總指揮、副總指揮及指揮部成員組成，其成員分工如下：總指揮組織應急事故的搶險搶修，確保應急預案的實(shí)施；副總指揮協(xié)助總指揮負責搶險搶修的具體工作；指揮部成員應按部門(mén)的職責范圍和有關(guān)規定，組織及參與專(zhuān)業(yè)人員對事故進(jìn)行搶險搶修。
�、� 事故預防及應急搶險措施
事故發(fā)生既有偶然性，也有規律性，既有必然性，又有突發(fā)性，因此對事故的預防要采取主動(dòng)措施。應急搶險領(lǐng)導小組應根據可能發(fā)生燃氣事故的設備、輸配管網(wǎng)、危險場(chǎng)所或重點(diǎn)部位，有針對性地制定出事故預防措施，防止事故發(fā)生；要把建立的安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到有關(guān)部門(mén)和人員，并開(kāi)展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現、早報告、早處置；要有檢查考核制度，要配備好事故搶險搶修所需物資及車(chē)輛。
要針對不同類(lèi)型的事故，如設備損壞、燃氣泄漏、燃氣著(zhù)火、燃氣爆炸或燃氣中毒等，制定出相應的應急搶險措施，盡量降低事故產(chǎn)生的危害和造成的損失。
�、� 事故處置及處置程序
應急搶險領(lǐng)導小組應根據城鎮燃氣特性及事故預防要求，協(xié)同公司各部門(mén)制定出在各種事故狀態(tài)下的應急處置方案，即制定設備損壞及管道斷裂事故處置方案；燃氣泄漏及人員中毒事故處置方案；燃氣著(zhù)火及爆炸事故處置方案；供氣中斷及停水停電處置方案；人員疏散及醫療救護處置方案；消防及社會(huì )救援方案；燃氣事故搶險搶修處置方案等。
應急搶險領(lǐng)導小組應根據燃氣泄漏可能發(fā)生各類(lèi)事故的大小及性質(zhì)，制定出各類(lèi)事故處置程序圖，標出消防安全防范危險場(chǎng)所或重點(diǎn)部位，使各部門(mén)能在應急搶險第一時(shí)間，在指揮部的統一指揮下，做到臨危不懼，依據事故處置方案有條不紊地組織搶險作業(yè)，把事故控制在最小范圍內，盡量做到最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�、� 設備配置及工程搶險搶修
企業(yè)的相關(guān)職能部門(mén)應根據有關(guān)法律法規、應急預案和部門(mén)職責，事先將通信聯(lián)絡(luò )、安全防護、醫療救援、消防滅火、搶險搶修等必要裝備器材配置齊全。平時(shí)要安排專(zhuān)人保管和維護，要保證裝備器材始終處于完好狀態(tài)。
燃氣設施的搶險搶修危險性較大，有效的工程搶險搶修是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵，因此搶險搶修人員應根據事故處置方案，在確保不中毒、不著(zhù)火、不爆炸等自身安全的基礎上，以最快的速度堵漏排險后實(shí)施搶險搶修工作。
�、� 醫療救護及社會(huì )支援
企業(yè)應建立醫療救護小組和物資保障系統，當發(fā)生燃氣事故時(shí)，醫療救護人員應及時(shí)趕赴現場(chǎng)進(jìn)行醫療救護，以減少人員傷亡。如發(fā)生燃氣爆炸或人員傷亡重大事故，當企業(yè)應急搶救力量不足或有可能危及社會(huì )安全時(shí)，應急搶險指揮部必須立即向上級匯報，向事故周邊單位及群眾發(fā)出通報，必要時(shí)請求社會(huì )力量支援，如消防、醫療、公安及交通部門(mén)等。
3 有關(guān)規定和要求
燃氣行業(yè)是個(gè)高危行業(yè)，安全生產(chǎn)是個(gè)系統工程。應急搶險領(lǐng)導小組應協(xié)同公司各部門(mén)建立健全崗位責任制和各項規章制度，尤其是安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)操作規程。要堅持以人為本，關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作抓好抓實(shí)。
應急搶險領(lǐng)導小組要制定計劃對全體員工進(jìn)行事故預防和應急搶險知識教育；要有例會(huì )制度，并結合安全生產(chǎn)，對應急搶險各項準備工作進(jìn)行檢查；半年做小結，年終有總結，如發(fā)現問(wèn)題，要采取有效措施加以整改。
應急搶險領(lǐng)導小組要加強應急搶險隊伍的業(yè)務(wù)培訓，以提高指揮水平和搶險隊伍應對燃氣突發(fā)事故的能力；另外應急搶險領(lǐng)導小組每年要組織一次應急預案演練，進(jìn)行綜合性或專(zhuān)業(yè)性應急處理訓練。
4 結語(yǔ)
尚未編制應急預案的燃氣公司應依據“國家突發(fā)公共事件總體應急預案”，結合城鎮燃氣特性和企業(yè)實(shí)際情況，編制好應急預案，以提高企業(yè)應對燃氣突發(fā)事故的能力，保障城鎮居民生命財產(chǎn)安全，構建和諧社會(huì )，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面、協(xié)調、可持續發(fā)展。
小學(xué)燃氣事故的應急預案3
1 事故類(lèi)型和危害程度分析
集團公司全部出租車(chē)輛使用液化石油氣（LPG）為燃料，液化石油氣屬易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險。
車(chē)輛在日常使用、安裝、維護的過(guò)程中，因操作不當或車(chē)輛燃氣系統設備損壞造成液化石油氣泄漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險，使財產(chǎn)損失，人員傷亡。
2 組織機構及職責
2.1 應急組織體系
同綜合應急預案“應急組織體系”。
2.2 指揮機構及職責
同綜合應急預案“指揮機構及職責”。
3危險源監控和管理
3.1 技術(shù)性預防和管理措施
(1)制定燃氣車(chē)輛安全技術(shù)操作規程，加強崗位培訓和專(zhuān)業(yè)基礎知識培訓，從事燃氣車(chē)輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓合格持證上崗；
(2)認真執行燃氣車(chē)輛交接班和回場(chǎng)檢檢查制度，每次回場(chǎng)檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車(chē)輛的燃氣系統和燃氣應急箱進(jìn)行全面檢查發(fā)現故障和異�，F象立即停止營(yíng)運，送修理廠(chǎng)檢修，合格后方可營(yíng)運；
(3)維修車(chē)間嚴禁使用明火，檢修人員上崗時(shí)必須按規定穿戴勞保用品；
(4)加強停車(chē)場(chǎng)巡回檢查，在檢查中采取一看、二聞、三測，發(fā)現問(wèn)題立即向主管領(lǐng)導報告。
(5)集團公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進(jìn)行燃氣車(chē)輛應急處置培訓和演練；
3.2危險源監控方式、方法
(1)建立和健燃氣車(chē)輛日常管理措施，定期對車(chē)輛燃氣系統進(jìn)行檢查維護和保養。
(2)制定并嚴格執行燃氣維修車(chē)間動(dòng)火等危險作業(yè)的審批和監督制度，對動(dòng)火現場(chǎng)的要求要嚴格按照相關(guān)規定執行，確保車(chē)間內沒(méi)有易燃易爆物品符合動(dòng)火條件，防止發(fā)生火災爆炸事故。
(3)作業(yè)中要嚴格遵守作業(yè)規程的相關(guān)規定，嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時(shí)必須穩固豎立或裝在專(zhuān)用車(chē)(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。
(4)車(chē)載滅火器定期檢查和維護，保證完好有效。
(5)重視人員崗前培訓，作業(yè)人員均持證上崗。
(6)設置安全警示標志。
4信息報告程序
應急處理程序
5應急響應
5．1響應分級
同綜合應急預案5.1“響應分級”。
5．2響應程序
集團公司各部門(mén)、各事業(yè)部及屬下單位根據燃氣車(chē)輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，在各自職責范圍內，負責各級的燃氣車(chē)輛泄漏事故的處置。
原則上集團公司負責Ⅰ級、Ⅱ級類(lèi)別的燃氣車(chē)輛泄漏事故；各事業(yè)部及所屬單位負責Ⅲ級、Ⅳ級類(lèi)別的燃氣車(chē)輛泄漏事故，集團公司協(xié)助處理Ⅲ級類(lèi)別的燃氣車(chē)輛泄漏事故。
燃氣車(chē)輛泄漏事故發(fā)生后，負責處置該級別燃氣車(chē)輛泄漏事故的單位（部門(mén)）應當立即啟動(dòng)相應應急預案。啟動(dòng)高級別應急預案時(shí)，事發(fā)單位低級別應急預案同時(shí)啟動(dòng)，應急預案啟動(dòng)后，有關(guān)單位（部門(mén)）應當同時(shí)啟動(dòng)具體行動(dòng)方案。
5.3現場(chǎng)應急處置措施
5.3.1 燃氣車(chē)輛在保修過(guò)程中發(fā)生泄漏、起火的應急處置措施
(1)車(chē)輛在維修過(guò)程中，燃氣系統泄漏時(shí)，維修人員必須帶防凍手套，不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位，以免凍傷皮膚；
(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時(shí)，切勿發(fā)動(dòng)車(chē)輛，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車(chē)輛儲氣罐組合閥手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)），移離或壓制一切可能的點(diǎn)火源（包括明火、煙火、火星、電焊�。�；
(3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，使用防爆專(zhuān)用工具堅固漏氣點(diǎn)連接件后，使用專(zhuān)用檢測設備檢測泄漏部位，確定排除泄漏后，方可恢復燃氣系統運作；
(4)在泄漏嚴重的情況下（區域報警或經(jīng)測試氣體濃度高于爆炸下限的20%時(shí)）要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，撤走非必要的在場(chǎng)人員，設置警戒線(xiàn)嚴禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。對于液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態(tài)，不得開(kāi)或關(guān)，必要時(shí)撥打電話(huà)報警求助；
(5)當車(chē)輛起火時(shí)，維修人員要迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，切斷氣源；
(6)使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，待火源熄滅后，立刻上報集團公司營(yíng)運安監部和信息技術(shù)部。如火勢過(guò)大，應立刻撥打火警電話(huà)“119”及通知搶險隊。
5.3.2 行車(chē)過(guò)程中燃氣車(chē)輛發(fā)生氣體泄漏事故的應急處理措施
(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時(shí)，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，切斷總電源，拉緊手動(dòng)制動(dòng)器；
(2)司機須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén)，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機；
(3)司機迅速從車(chē)上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車(chē)；
(4)在車(chē)輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現場(chǎng)安全的防護工作；
(5)關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)。若泄漏處在組合閥上，且泄漏處已結冰，把手動(dòng)閥覆蓋，此時(shí)駕駛員拿出濕毛巾，蓋在泄漏處，并不斷淋水，把冰溶解后，關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)；
(6)控制漏氣后，立刻撥打電話(huà)通知應急拯救調度中心報告事故情況；
(7)如若泄漏過(guò)大，司機個(gè)人無(wú)法處理時(shí)，應立刻撥打火警電話(huà)“119”及通知應急拯救調度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援，并做好現場(chǎng)警戒安全保護工作。
5.3.3 行車(chē)過(guò)程中燃氣車(chē)輛發(fā)生著(zhù)火事故的應急處理措施
(1)發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，切斷總電源，拉緊手動(dòng)制動(dòng)器；
(2)司機須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén)，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機；
(3)司機迅速從車(chē)上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車(chē)；
(4)司機迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，切斷氣源；
(5)在車(chē)輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現場(chǎng)安全的防護工作；
(6)使用滅火器對準火源根部噴灑干粉，待火源熄滅后，立刻通知搶險中心，把車(chē)拖回修理廠(chǎng)。如火勢過(guò)大，司機個(gè)人無(wú)法處理時(shí)，應立刻撥打火警電話(huà)“119”及通知應急拯救調度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援。
5.3.4 車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故的應急處理
(1)當車(chē)輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時(shí)，司機立刻關(guān)閉總電源，打開(kāi)車(chē)門(mén)將車(chē)上乘客疏散到50米范圍外，同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機；
(2)司機迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，切斷氣源；
(3)在車(chē)輛20米范圍外放置警告標志；
(4)司機必須馬上向應急拯救調度中心和所屬營(yíng)運分公司報告事故情況；
(5)司機手持滅火器在車(chē)輛附近監護戒備，保護現場(chǎng)直至交警、搶險隊到場(chǎng)處理。
5.3.5 車(chē)場(chǎng)停放燃氣車(chē)輛泄漏、起火應急處理
�。�1）燃氣車(chē)輛泄漏應急處理
a)護衛員發(fā)現停放車(chē)輛有液化氣泄漏時(shí)，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源，關(guān)閉一切可能的點(diǎn)火源（包括明火、煙火、移動(dòng)電話(huà)，不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛），在車(chē)場(chǎng)入口處設置安全警戒線(xiàn)，及時(shí)通知白云集團 24小時(shí)應急拯救處理中心（電話(huà)：87786520）；
b)通知所屬駐場(chǎng)單位值班人員迅速取車(chē)門(mén)匙打開(kāi)車(chē)尾箱，戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)；
c)泄漏嚴重的情況下，要迅速撤走非必要的在場(chǎng)人員，嚴禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入，對于液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態(tài)，不得開(kāi)或關(guān)，不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛，并設置警戒線(xiàn)，必要時(shí)撥打119電話(huà)報警求助；
d)駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內拿出水帶，打開(kāi)水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。
�。�2）燃氣車(chē)輛起火應急處理
a)如車(chē)輛著(zhù)火時(shí)，要迅速撥打“119”緊急救火電話(huà)，并向集團公司營(yíng)運安監部（電話(huà)：8x60）報告情況；
b)及時(shí)通知駐場(chǎng)各單位，迅速撤離無(wú)關(guān)人員到安全位置；
c)組織駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，盡快控制險情蔓延，努力將火源熄滅，最大限度地減輕事故災害。
�。�3）注意問(wèn)題
a)搶險人員進(jìn)入現場(chǎng)時(shí)必須關(guān)閉通訊設備和一切火種；
b)做好個(gè)體防護措施配備必要的個(gè)人防護器具，防止中毒和凍傷；
c)對現場(chǎng)可燃氣體濃度進(jìn)行檢測突然發(fā)生閃燃、閃爆，避免造成二次人身傷亡；
d)液化氣儲瓶已發(fā)生變形時(shí)，必須馬上組織所有搶險人員撤離進(jìn)退。
5．4人員疏散警戒
(1)疏散警戒組成員接到事故警報后，迅速到達現場(chǎng)進(jìn)行疏散警戒，距事故點(diǎn)100米為警戒區設置警戒區域，在關(guān)鍵路口和路段設置警戒繩，防止無(wú)關(guān)人員靠近事故現場(chǎng)。
(2)負責疏散的工作隊員的任務(wù)是動(dòng)員、協(xié)助危險區域內的非搶險職工和外來(lái)人員疏散，告知緊急集合點(diǎn)位置和疏散路線(xiàn)方向，讓有能力行走的人員自行向安全地點(diǎn)疏散，并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點(diǎn)，疏散過(guò)程中盡量做到不漏人。
(3)引導現場(chǎng)區域的人員疏散，確保人員安全快速疏散，在安全出口以及容易走錯的地點(diǎn)安排專(zhuān)人值守，防止發(fā)生爭先恐后，互相擁擠，阻塞通道，導致自相踐踏，造成不應有的慘劇發(fā)生。
(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過(guò)程中發(fā)現有危重病人（含中毒者），則立即用擔架將其轉移至安全區域，交由安全防護救護組采取適當救護措施，并由安全防護救護組迅速送至醫院救護或聯(lián)系救護車(chē)到現場(chǎng)救護，轉送途中及時(shí)聯(lián)系接收醫院做好準備。
(5)迅速派人到附近路口引導救援車(chē)輛有序進(jìn)入搶險現場(chǎng)。
5.5受傷人員現場(chǎng)救護
一旦發(fā)生人員受傷時(shí)，安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進(jìn)行搶救、救護。對受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理或現場(chǎng)包扎處理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的醫院。
現場(chǎng)的救護處理措施、方法：
(1)使受傷者盡快脫離事故現場(chǎng)移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進(jìn)行處理。
(2)創(chuàng )傷人員。對于危重創(chuàng )傷，首要搶救生命；創(chuàng )口出血，用繃帶或止血帶壓迫包扎止血；如果動(dòng)脈出血，必須把血管壓�。▔浩戎寡c(diǎn)），即壓住比傷口距離心臟更近部位的動(dòng)脈（止血點(diǎn)），并送醫院注射破傷風(fēng)預防針，作進(jìn)一步醫療處理。
(3)如果手指或腳趾全部被切斷，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎，斷離的手指、腳趾也要用無(wú)菌紗布包扎，立即送醫院進(jìn)行手術(shù)。
(4)骨折者首先搶救生命，而后用妥善的方法將肢體固定，若備有特制的夾板最為妥善，否則就地取材，如樹(shù)枝，木棍等作為夾板之用，也可將受傷的上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一并綁起來(lái)。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運往醫院。
(5)呼吸心跳停止須現場(chǎng)進(jìn)行心肺復蘇。
(6)待救護車(chē)到場(chǎng)，協(xié)助護送傷院到醫院。
6信息發(fā)布
同綜合應急預案“信息發(fā)布”。
7應急結束
(1)應急救援結束后，應派專(zhuān)人全面徹底檢查火災爆炸現場(chǎng)，確認危險已經(jīng)徹底消除，防止其他危險隱患存在或次生災害的發(fā)生。
(2)要設置警戒區，派專(zhuān)人值守，保護事故現場(chǎng)，為事故調查做好現場(chǎng)保護。
小學(xué)燃氣事故的應急預案4
1、戶(hù)內燃氣設施泄漏應急響應方案
接警的同時(shí)做好記錄，同時(shí)提醒用戶(hù)別動(dòng)電源，關(guān)閉戶(hù)內燃氣管道閥門(mén)，打開(kāi)窗戶(hù)。
準備好如下物品:干粉滅火器、膠管、防爆管鉗、活口扳手、肥皂水、膠帶、檢漏儀、黃油、對講機。
根據漏氣的部位和泄漏量的大小、能否進(jìn)戶(hù)等情況，可采取關(guān)閉表前閥、立管閥門(mén)、關(guān)閉樓棟調壓器或打開(kāi)室外活節、引入管上部三通用沾黃油的棉布塞堵等方式隔斷氣源。
打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)，讓泄漏出的燃氣散發(fā)掉。
查找泄漏部位，實(shí)施維修。
檢漏、調試燃氣具，對用戶(hù)宣傳教育后完成搶險。
1.2戶(hù)內燃氣設施著(zhù)火應急響應方案
接警的同時(shí)做好記錄，同時(shí)提醒用戶(hù)別動(dòng)電源，關(guān)閉戶(hù)內燃氣管道閥門(mén)，打開(kāi)窗戶(hù)。
如火勢較大，要立即與119取得聯(lián)系，將用戶(hù)詳細地址、火情告知消防隊，如有人員受傷，要立即與120聯(lián)系
火勢較小時(shí)，主動(dòng)滅火，火勢較大時(shí)，協(xié)助消防人員滅火。
到達現場(chǎng)人員根據現場(chǎng)情況，可采取關(guān)閉表前閥、立管閥門(mén)或打開(kāi)室外活節、引入管上部三通用沾黃油的棉布塞堵等方式隔斷氣源。
查找泄漏部位，實(shí)施維修。
檢漏、調試燃氣具，對用戶(hù)宣傳教育后完成搶險。
2、低壓燃氣管網(wǎng)應急響應方案
2.1低壓管網(wǎng)泄漏應急響應方案
接警的同時(shí)作好記錄，同時(shí)委托報警人做好圍護。
攜帶好如下工具：隔離帶、閥門(mén)鑰匙、干粉滅火器、檢漏儀、放散管、U形壓力計、井蓋鉤、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、鐵鍬、堵漏管卡、PE堵漏馬鞍、堵漏墊片、對講機。
根據低壓管線(xiàn)泄漏部位所處的位置是引入支管、樓前管道、庭院干管、道路干管，所用材質(zhì)是普通鋼管、PE管，分別采取打開(kāi)引入管與樓前管連接處的三通，引入管或樓前管活接用沾黃油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止氣夾夾管道，關(guān)閉調壓器處閥門(mén)等方式隔斷氣源。泄漏量較大、又處用氣高峰時(shí)，可用沾黃油的棉布纏繞、管卡卡住、打入木楔等方式臨時(shí)封堵，采用臨時(shí)封堵時(shí)必須做好現場(chǎng)監護。
如果采用停氣維修方式時(shí)，要做好用戶(hù)的宣傳，明確要求停氣期間不準使用燃氣具、恢復供氣的時(shí)間。
對漏氣點(diǎn)實(shí)施搶修、檢漏。
恢復供氣前，應設立監測點(diǎn)用U形表觀(guān)測管網(wǎng)保壓情況，確認無(wú)異常情況時(shí)恢復供氣。沒(méi)有空氣進(jìn)入管道時(shí)，直接通知用戶(hù)已恢復供氣。搶修期間管道進(jìn)入空氣時(shí)應實(shí)施每戶(hù)置換、點(diǎn)火。
2.2低壓管網(wǎng)泄漏著(zhù)火應急響應方案
低壓管網(wǎng)泄漏著(zhù)火時(shí)，應及時(shí)撥打119，將燃氣管道泄漏著(zhù)火的位置、火勢等情況通知消防隊，由巡線(xiàn)人員操作上游閥門(mén)控制火勢，當火勢較小時(shí)滅火、封堵。
根據低壓管線(xiàn)泄漏部位所處的位置是引入支管、樓前管道、庭院干管、道路干管，所用材質(zhì)是普通鋼管、PE管，分別采取打開(kāi)引入管連接處的三通，引入管或樓前管活接用沾黃油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止氣夾夾管道，關(guān)閉調壓器處閥門(mén)等方式隔斷氣源。泄漏量較大、又處用氣高峰時(shí)，可用沾黃油的棉布纏繞、管卡卡住、打入木楔等方式臨時(shí)封堵，采用臨時(shí)封堵時(shí)必須做好現場(chǎng)監護。
如果采用停氣維修方式時(shí)，要做好用戶(hù)的宣傳，明確要求停氣期間不準使用燃氣具，告知恢復供氣的時(shí)間。
對漏氣點(diǎn)實(shí)施搶修、檢漏。
恢復供氣前，應設立監測點(diǎn)用U形表觀(guān)測管網(wǎng)保壓情況，確認無(wú)異常情況時(shí)恢復供氣。沒(méi)有空氣進(jìn)入管道時(shí)，直接通知用戶(hù)已恢復供氣。搶修期間管道進(jìn)入空氣時(shí)應實(shí)施每戶(hù)置換、點(diǎn)火。
3、中壓燃氣管網(wǎng)應急響應方案
3.1正在泄漏但沒(méi)著(zhù)火的應急響應方案
接警的同時(shí)作好記錄，同時(shí)委托報警人做好圍護。
攜帶好如下工具：隔離帶、閥門(mén)鑰匙、干粉滅火器、檢漏儀、放散管、U形壓力計、井蓋鉤、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、鐵鍬、堵漏管卡、PE堵漏馬鞍、堵漏墊片、對講機。
消除著(zhù)火源。消防與保衛組負責將管道氣擴散區內的一切火源立即予以熄滅，尤其是下風(fēng)方向。擴散區內的電氣設備若不是防爆設備，只能保持原來(lái)的狀態(tài)，應從擴散區外圍切斷電源；現場(chǎng)排險隊員的動(dòng)作要格外謹慎，不能碰撞出火星，也不能使用有金屬觸點(diǎn)的電話(huà)和手機、BP機，非防爆工具要抹上一層油，搶險工穿上工作服進(jìn)行搶險，并用水壺灑水，防止碰撞火花產(chǎn)生；擴散區內的所有車(chē)輛必須停放在原地，不得隨意發(fā)動(dòng)行駛；消防車(chē)必須選擇上風(fēng)方向，切不可貿然駛入擴散區。
設置警戒區�，F場(chǎng)指揮員應在實(shí)施險情偵察，掌握基本情況的基礎上部署任務(wù)。在管道氣擴散區外圍，尤其是下風(fēng)方向設置警戒區，嚴格封鎖交通，迅速疏散人員，禁止火種進(jìn)入擴散區。
消除泄漏。迅速趕到現場(chǎng)，在切斷相關(guān)閥門(mén)前，要與大的工福戶(hù)取得聯(lián)系，讓他們關(guān)閥停氣。巡線(xiàn)人員關(guān)閉泄漏點(diǎn)兩端閥門(mén)。
搶修人員對泄漏部位進(jìn)行開(kāi)挖，更換漏氣的管線(xiàn)。
如需動(dòng)火，要制定動(dòng)火方案，如來(lái)不及制定方案，需經(jīng)各主要領(lǐng)導共同商議臨時(shí)制定動(dòng)火步驟，搶修完畢后再補加動(dòng)火方案。
在交叉施工中造成的管道損壞要追究當事人的責任和視情況追究巡線(xiàn)人員的責任。
3.2泄漏后發(fā)生著(zhù)火的應急響應方案。
首先緩緩關(guān)小管道上、下游閥門(mén)（DN≥100mm），待火小后，用滅火器將火撲滅，然后將閥門(mén)關(guān)閉。再實(shí)施如泄漏沒(méi)著(zhù)火情況的搶險方案。如管線(xiàn)直徑小于100mm,可直接關(guān)閉閥門(mén)。
4、燃氣閥門(mén)井應急響應方案
4.1閥門(mén)或膨脹節破裂漏氣應急響應方案
接警的同時(shí)做好記錄，委托報警人在現場(chǎng)做好圍護，杜絕明火的產(chǎn)生，車(chē)輛和行人不得靠近。
迅速準備如下物品:閥門(mén)鑰匙、井蓋鉤、U形壓力計、吸液球、梅花扳手、膠管、墊片、黃油、肥皂水、調壓箱鑰匙、干粉滅火器、放散管及配套的彎頭和外連接。
立即通知主管領(lǐng)導和搶修隊。
迅速趕到現場(chǎng)，在切斷相關(guān)閥門(mén)前，要與大的工福戶(hù)取得聯(lián)系，讓他們關(guān)閥停氣。同時(shí)在漏氣點(diǎn)做好圍護。
查看事故點(diǎn)的具體情況，如需放散降壓的，可在適當位置安裝放散管。
將準備好的閥門(mén)或膨脹節安裝好，工具要防爆。
選擇在適當的地點(diǎn)放散置換到燃氣臭味較濃時(shí)止。
4.2凝水缸放水管或放水閥損壞應急響應方案
接警的同時(shí)做好記錄，同時(shí)委托報警人做好圍護，杜絕明火。
迅速準備好以下物品:閥門(mén)鑰匙、放散管、井蓋鉤、大活口、管鉗、膠管、黃油、小球閥、膠帶、絲堵、放散管、U形壓力計、對講機
迅速向主管領(lǐng)導匯報。通知搶修值班人員做好搶修準備。
迅速趕到現場(chǎng)，在切斷相關(guān)閥門(mén)前，要與大的工福戶(hù)取得聯(lián)系，讓他們關(guān)閥停氣。
切斷相關(guān)閥門(mén)。
如需動(dòng)火，要制定動(dòng)火方案，如來(lái)不及制定，要經(jīng)各主要領(lǐng)導共同商議制定動(dòng)火步驟，搶修完畢后，要補做動(dòng)火方案。
管網(wǎng)閥門(mén)處著(zhù)火時(shí)，根據閥門(mén)所處的位置和壓力級制，立即關(guān)閉上下游閥門(mén)，控制火勢，待火勢較小時(shí)，將火撲滅。檢查泄漏部位，確認后實(shí)施維修、更換。維修期間可采用微正壓或停氣兩種方式控制作業(yè)環(huán)境。采用停氣時(shí)，維修結束后用閥門(mén)兩側放散管進(jìn)行放散。
若管網(wǎng)閥門(mén)處沒(méi)著(zhù)火，檢查泄漏部位，確認后利用上下游閥門(mén)控制泄漏，再實(shí)施維修、更換。維修期間可采用微正壓或停氣兩種方式控制作業(yè)環(huán)境。采用停氣時(shí)，維修結束后用閥門(mén)兩側放散管進(jìn)行放散。
5、燃氣調壓設施應急響應方案
5.1燃氣調壓柜應急響應方案
接警的同時(shí)作好記錄，同時(shí)委托報警人做好圍護。
值班人員立即準備好以下物品：調壓箱鑰匙、防爆300的扳手、U形壓力計、干粉滅火器、黃油、對講機
如果調壓站（柜）已著(zhù)火，操作進(jìn)出站閥門(mén)控制火勢，待火勢較小時(shí)將火撲滅。對站內設施進(jìn)行檢查，確認泄漏部位，實(shí)施維修。
如果調壓站（柜）是雙回路，將有問(wèn)題的一路關(guān)閉、維修，啟用備用調壓器。如果無(wú)備用調壓器，關(guān)閉通往調壓器的進(jìn)出閥門(mén)，通過(guò)旁通閥和測壓裝置控制后端壓力，對調壓器實(shí)施維修。
維修結束后進(jìn)行查漏，確認無(wú)泄漏后，調試調壓器恢復正常供氣。
5.2調壓器失靈，調壓箱安全放散大量放氣應急響應方案
接警的同時(shí)，做好記錄，同時(shí)委托報警人幫助在放氣口做好圍護。
值班人員立即準備好以下物品：調壓箱鑰匙、防爆300的扳手、U形壓力計、吸液球、干粉滅火器、黃油、對講機
迅速趕到現場(chǎng)，一邊加強圍護，一邊輕輕地打開(kāi)調壓箱的箱門(mén)。
用防爆扳手關(guān)閉出故障的一路調壓器的進(jìn)口閥門(mén)，然后關(guān)閉出口閥門(mén)。
查看壓力表的示數是否正常，如不正常，與門(mén)站運行人員取得聯(lián)系。
如正常，安裝好U形壓力計，打開(kāi)備用調壓器的出口閥門(mén)，緩緩開(kāi)啟調壓器的進(jìn)口閥門(mén)，查看后壓是否符合要求。
5.3短時(shí)間內大量報修用戶(hù)停氣應急響應方案
接警同時(shí)做好記錄，此時(shí)應估計到極可能是切斷式調壓器的切斷閥切斷。
需準備的工具有：調壓箱鑰匙、U形壓力計、鉗子、對講機等
迅速趕到現場(chǎng)，打開(kāi)調壓箱門(mén)，查看切斷閥是否切斷。
如切斷，則恢復供氣前，要通知用戶(hù)關(guān)閉灶具。
用戶(hù)全部關(guān)閉灶具后，按照恢復切斷的安全操作進(jìn)行操作
5.4調壓箱被撞壞漏氣應急響應方案
接警的同時(shí)做好記錄，同時(shí)委托報警人幫助做好圍護，不讓車(chē)輛和行人靠近。
迅速準備好如下物品:：根據不同管徑配備不同的閥門(mén)鑰匙或大活口扳手，井蓋鉤，干粉滅火器，梅花扳手，叉口扳手，小活口，黃油、閥墊、調壓器總成(使用防爆工具)
同時(shí)通知主管領(lǐng)導及搶修隊。
迅速趕到現場(chǎng)，立即切斷相關(guān)閥門(mén)，同時(shí)在調壓箱附近做好圍護，杜絕明火的產(chǎn)生，把現場(chǎng)穩定住。
查看調壓箱的具體情況，針對調壓箱的具體情況，更換總成或零件，然后對管路進(jìn)行置換，且調試好調壓器。
5.5調壓器出口壓降低應急響應方案
首先觀(guān)察調壓器是否有響聲，如果有而且聲音很大，調壓器的閥口指針全部指出，這說(shuō)明是后面用氣量太大，一路調壓器調出的壓力不能滿(mǎn)足于后面的用氣量。
迅速打開(kāi)另一路調壓器前后閥門(mén)。
如果調壓器沒(méi)有響聲，而且調壓器閥口指針全部縮進(jìn)去，這時(shí)后壓一直下降，這說(shuō)明調壓器皮膜破裂，使閥門(mén)關(guān)閉。
關(guān)閉前后閥門(mén)，迅速打開(kāi)另一路調壓器前后閥門(mén)（開(kāi)閥門(mén)時(shí)要根據過(guò)氣的聲音大小開(kāi)啟閥門(mén)）。
立即報告調度和主管領(lǐng)導，并做好記錄。
及時(shí)把調壓器修復。
6、LNG站應急響應方案
6.1 LNG設備故障預想及處理
6.1.1儲罐壓力過(guò)高可能出現的原因和處理方法：
壓力表失靈——應更換壓力表。
LNG充裝時(shí)槽車(chē)增壓過(guò)高——應及時(shí)泄壓。
儲罐自增壓操作控制不好——應檢查液相、氣相閥門(mén)是否工作正常。
儲罐真空度達不到要求，保冷性能下降——應與廠(chǎng)家聯(lián)系。
6.1.2罐體出現冒汗結霜現象
可能的.原因是真空度受到破壞，應聯(lián)系LNG儲罐生產(chǎn)商，檢查L(cháng)NG儲罐的真空度是否受到破壞，或是有其它影響儲罐絕熱性能的故障發(fā)生，并根據具體情況進(jìn)行處理。
6.1.3安全閥起跳
分析安全閥起跳的原因，若是LNG儲罐安全閥起跳，應及時(shí)手動(dòng)放空加速泄壓，并分析超壓的原因；若是管路系統安全閥起跳，應檢查安全閥起跳原因，如是安全閥失靈，關(guān)閉安全閥根部閥。如是管路超壓，設法平衡壓力（具體處理方法由各公司自己進(jìn)行細化），問(wèn)題處理完畢，應重新校對安全閥。關(guān)閉安全閥根部閥門(mén)，將安全閥拆下，送安全閥檢驗所進(jìn)行校驗。校驗合格后將安全閥裝上，打開(kāi)安全閥根部閥門(mén)，投用安全閥。
6.1.4氣動(dòng)閥開(kāi)啟不完全
對氮氣或壓縮空氣壓力進(jìn)行檢查，若壓力過(guò)低須更換氮氣瓶或檢查壓縮空氣管路是否漏氣。
對閥桿處進(jìn)行檢查，若有銹蝕現象，須在閥桿處注油潤滑。
緊急切斷閥氣缸內有雜質(zhì)或銹蝕，活塞桿運動(dòng)不靈活，須拆開(kāi)進(jìn)行清理及加潤滑油。
6.2事故類(lèi)型及搶險措施
6.2.1 LNG罐破裂，燃氣大量外泄
發(fā)現LNG罐破裂，天然氣大量外泄，立即發(fā)出警報，關(guān)閉所有儲罐的進(jìn)、出液閥門(mén)（利用手動(dòng)閥或氣動(dòng)緊急切斷閥），全站停止運行，迅速關(guān)閉LNG儲配站總電源（除消防電源），停止運行；如有著(zhù)火的危險，立即啟動(dòng)儲罐噴淋系統。
立即向119報警，并迅速向公司領(lǐng)導匯報。
立即派警戒人員阻止LNG氣化站周?chē)磺熊?chē)輛和行人的通行，做好現場(chǎng)的維護。組織好與排險無(wú)關(guān)人員向安全地點(diǎn)（上風(fēng)方向）撤離。組織附近居民向安全地點(diǎn)（上風(fēng)方向）疏散，并禁止一切明火。
應當使用泡沫滅火劑進(jìn)行覆蓋，減小LNG揮發(fā)速度。組織消防人員用消防水驅散天然氣,降低天然氣濃度。
配合消防人員劃定警戒區域，控制一切火源，進(jìn)行現場(chǎng)監控，保證天然氣安全放散。
6.2.2 LNG液相管破裂，LNG或NG大量外泄
立即關(guān)閉漏氣管道兩端的閥門(mén)，發(fā)出警報。
關(guān)閉LNG儲配站總電源（除消防電源），全站停止運行，熄滅一切明火，同時(shí)向公司領(lǐng)導匯報。
劃定警戒區域，進(jìn)行現場(chǎng)監控，做好消防滅火準備。
待NG充分放散，管內無(wú)壓力，且管道溫度升至接近常溫，方可進(jìn)行搶修（必須用防爆工具）。
6.2.3 LNG液相管線(xiàn)大量泄漏并著(zhù)火
用漏氣管段兩端閥門(mén)控制火勢，全站立即停止運行。
立即向119報警，同時(shí)開(kāi)啟儲罐消防噴淋系統對儲罐進(jìn)行熱隔離。
同時(shí)搶險人員穿好防護服到現場(chǎng)，待火勢小后，用滅火器進(jìn)行滅火。
警戒人員立即設立警戒區，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
滅火后待漏氣管段內天然氣安全放散，管內無(wú)壓力后進(jìn)行搶修。
6.2.4 LNG氣相管線(xiàn)大量泄漏
用漏氣管段兩端閥門(mén)控制泄漏。
關(guān)閉LNG儲配站總電源（除消防電源），全站停止運行，熄滅一切明火，同時(shí)向公司領(lǐng)導匯報。
警戒人員立即設立警戒區，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
待漏氣管段內天然氣安全放散，管內無(wú)壓力后進(jìn)行搶修。
6.2.5 LNG氣相管線(xiàn)大量泄漏并著(zhù)火
用漏氣管段兩端閥門(mén)控制火勢，全站立即停止運行。
立即向119報警，同時(shí)開(kāi)啟儲罐消防噴淋系統對儲罐進(jìn)行熱隔離。
同時(shí)搶險人員穿好防護服到現場(chǎng)，待火勢小后，用滅火器進(jìn)行滅火。
警戒人員立即設立警戒區，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
滅火后待漏氣管段內天然氣安全放散，管內無(wú)壓力后進(jìn)行搶修。
6.2.6卸車(chē)過(guò)程中發(fā)生泄漏
關(guān)閉閥門(mén)，停止卸車(chē)。
控制一切火源，劃出警戒范圍，做好消防滅火準備。
有關(guān)人員立即進(jìn)入事故現場(chǎng)查找泄漏部位和原因，采取措施止漏。
如果LNG槽車(chē)泄漏，控制不住，降低儲罐內壓力，加快卸車(chē)的速度，同時(shí)報告公司領(lǐng)導和公安消防部門(mén)，做好滅火準備。
6.2.7低溫部位法蘭發(fā)生泄漏
維修人員穿上防靜電（防火隔熱）工作服，使用防爆工具，將泄漏的法蘭進(jìn)行緊固。
若閥門(mén)無(wú)法緊固則關(guān)閉該泄漏法蘭的上下游閥。
泄壓且溫度升至常溫后更換墊片。
重新緊固后試壓，直至不漏為止。
6.2.8低溫閥門(mén)發(fā)生泄漏
閥門(mén)泄漏分內漏和外漏兩種情況，若是內漏可以用F扳手加緊，若仍泄漏，則關(guān)閉該閥門(mén)的上下游閥門(mén)，泄壓且溫度升至常溫后更換密封墊，仍泄漏，則可能是閥座損壞，須更換閥門(mén)。
閥門(mén)外漏分閥體法蘭泄漏和閥桿填料泄漏兩種，一般采用緊固的方法處理，或者更換填料
備注：如液相根部閥門(mén)損壞，造成LNG大量泄漏，應立即停止向外供氣，設置警戒區，關(guān)閉所有進(jìn)、出液閥門(mén)，打開(kāi)儲罐放散閥進(jìn)行放散，直至把罐內燃氣放散完畢。如泄漏后著(zhù)火，此種險情也無(wú)法搶救和控制，應立即停止向外供氣，并向119報警，同時(shí)啟動(dòng)噴淋裝置保護附近設備、設施。
6.3緊急救護措施
6.3.1 LNG對人體的危害
皮膚：液體的飛濺會(huì )造成皮膚冷灼傷。
眼睛：液體的飛濺進(jìn)入眼睛會(huì )造成嚴重的永久性傷害。
吸入：會(huì )引起頭痛、暈眩和昏睡，濃度高時(shí)使人失去知覺(jué)。
7.4.6.3.2緊急救護
吸入：把受害者送至空氣新鮮的地方，如必要的話(huà)進(jìn)行人工呼吸并送入醫院醫治。
眼睛：用水進(jìn)行沖洗，并醫治。
皮膚：處理受害者動(dòng)作要輕慢，將患處在43～30℃的溫水中浸漬，以達到解凍的目的，并需醫治。
防護服裝：處理LNG時(shí)必須戴上防護鏡和聚氯乙烯或皮質(zhì)手套，如燃氣濃度很高，必須戴上呼吸裝置。
泄漏：發(fā)生大的泄漏，立即關(guān)斷上游閥門(mén)，現場(chǎng)用泡沫覆蓋，并及時(shí)通知119，應避免與LNG接觸，并設法控制LNG的蒸發(fā)速度。
失火：使用高倍數泡沫滅火劑滅火，LNG大量泄漏時(shí)嚴禁用水直接滅火。
6.4安全注意事項
運行操作人員必須穿戴好防護用品。
LNG站區內的閥門(mén)管線(xiàn)，特別是低溫管線(xiàn)嚴禁踩踏。
低溫閥門(mén)操作應緩慢進(jìn)行。
液相管道兩閥門(mén)間不得存有液體，當存有液體時(shí)要在關(guān)閉兩閥門(mén)同時(shí)對該管段進(jìn)行放散，防止管道超壓。兩個(gè)低溫閥門(mén)中間管段無(wú)安全放空閥時(shí)，嚴禁同時(shí)關(guān)閉。
進(jìn)入生產(chǎn)操作區應注意防滑。
LNG儲罐進(jìn)出口第一道閥門(mén)一般為常開(kāi)閥門(mén)，第二閥門(mén)為經(jīng)常性操作閥門(mén)。
任何情況下，嚴禁水分、油分、機械雜質(zhì)進(jìn)入管路，以免堵塞管路。
嚴禁敲打、用火烘烤凍結部位。
廠(chǎng)區內自動(dòng)調節閥門(mén)和儀表沒(méi)有經(jīng)技術(shù)部門(mén)同意嚴禁調整。
卸車(chē)時(shí)，嚴禁啟動(dòng)車(chē)輛，以免拉斷軟管，造成泄漏事故。
氣化操作時(shí)，要先打開(kāi)氣化器出口管路再打開(kāi)進(jìn)口管路，最后打開(kāi)儲罐出液閥門(mén)，嚴禁反向操作。
氣化器本體和進(jìn)液管內存有LNG液體時(shí)，必須進(jìn)行放散降壓后方可關(guān)閉氣化器出口閥門(mén)。
在正常使用空溫氣化器供氣時(shí)，BOG系統應處于關(guān)閉狀態(tài)。否則在小流量供氣時(shí)空溫氣化器的壓力會(huì )通過(guò)BOG系統反進(jìn)儲罐，造成儲罐壓力升高。
在卸車(chē)時(shí)要監控儲罐及LNG管道系統壓力狀況，以防止系統超壓，安全閥起跳。
經(jīng)常對閥門(mén)閥桿進(jìn)行檢查，確保無(wú)泄漏，尤其是經(jīng)常操作的閥門(mén)。
注意：當LNG儲罐液位過(guò)低時(shí)，不能進(jìn)行自增壓操作。BOG系統在連續供氣時(shí)應關(guān)閉系統，否則在小流量供氣時(shí)空溫汽化器后的壓力會(huì )通過(guò)BOG系統反進(jìn)入儲罐，造成儲罐壓力升高。
7、CNG站應急響應方案
7.1 CNG站管線(xiàn)泄漏造成火災事故應急響應方案
應立即關(guān)閉通向槽車(chē)通向撬裝站的出口閥門(mén)，并控制壓力為正壓。同時(shí)發(fā)出火災事故警報，撥打火警電話(huà)，疏散附近無(wú)關(guān)人員。
立即向呼叫中心報告，啟動(dòng)應急程序。
啟動(dòng)消防泵，用水炮、水槍對準火焰根部進(jìn)行噴射，進(jìn)行滅火。
對事故位置相鄰設備進(jìn)行噴淋降溫，防止因設備內壓力升高而發(fā)生爆炸。
火滅后，切斷兩側氣源，根據現場(chǎng)情況，為保證下游用氣,利用LNG給管網(wǎng)供氣。
確認天然氣濃度低于爆炸極限后，立即組織人員進(jìn)行檢修并查找原因。
搶修完畢后，經(jīng)檢測合格后恢復送氣工作，并做好記錄。
7.2 CNG撬裝站閥門(mén)發(fā)生泄漏應急響應方案
CNG撬裝站泄漏，發(fā)現險情后，應立即消除著(zhù)火源。
切斷上游氣源，關(guān)閉下游閥門(mén)，將管道內的天然氣放散，根據情況，及時(shí)打開(kāi)旁通，確保天然氣正常輸送，并與用氣單位保持聯(lián)系。
及時(shí)向主管領(lǐng)導報告，通知緊急搶修。
搶修完畢及時(shí)填寫(xiě)記錄。
8、CNG車(chē)應急響應方案
8.1 CNG車(chē)連接點(diǎn)處漏氣應急響應方案
如已著(zhù)火，關(guān)閉出氣總閥門(mén)，用滅火器滅火。如沒(méi)有著(zhù)火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。
準備好搶修工具，待火被撲滅后組織搶修，擰緊有關(guān)螺絲。還不能消除漏氣，如在站區，將天然氣輸進(jìn)CNG撬裝設備，不在站區，將車(chē)停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
8.2CNG車(chē)安全閥、防爆膜破損漏氣應急響應方案
如已著(zhù)火，用滅火器滅火，同時(shí)用水槍進(jìn)行冷卻。如沒(méi)有著(zhù)火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。
如在站區，讓天然氣漏掉。不在站區，將車(chē)停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
注意：在所有的搶險過(guò)程中，如燃氣只泄漏沒(méi)有著(zhù)火，要特別注意杜絕一切著(zhù)火源。如已著(zhù)火，不可盲目滅火，在有把握控制泄漏，或者控制著(zhù)火源的情況下，方可滅火。
9、站區電氣事故應急響應方案
9.1外供電源停電應急響應方案
迅速與供電局聯(lián)系，盡快查明停電原因并向供電局說(shuō)明情況緊急，及早供電。
同時(shí)應迅速啟動(dòng)柴油發(fā)電機進(jìn)行自備發(fā)電，保證天然氣的安全輸送。
第一時(shí)間報告呼叫中心。
9.2配電室發(fā)生火災應急響應方案
立即停掉所帶設備負荷，并向調度中心報告。
切斷電源，使用干粉或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火，嚴禁使用水和泡沫滅火器滅火。
若火勢較大，應立即撥打火警電話(huà)119。
險情消除后，送電前應對電氣設備進(jìn)行測試和試驗。
險情消除后，應及時(shí)查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.3變壓器著(zhù)火應急響應方案
應立即切斷電源并立即向調度中心報告。
使用滅火器滅火。
若火勢較大不能迅速破滅應立即將變壓器油放進(jìn)儲油池內，防止發(fā)生噴油和爆炸。同時(shí)立即撥打火警電話(huà)。
險情消除后，送電前應對變壓器進(jìn)行測試和試驗。
險情消除后應及時(shí)查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.4電動(dòng)機著(zhù)火應急響應方案
切斷電源并向調度中心報告。
使用干粉或二氧化碳滅火器滅火，嚴禁使用水、泡沫滅火器、沙子、泥土等滅火。
若火勢較大應立即撥打火警電話(huà)119。
險情消除后，送電前應對電動(dòng)機進(jìn)行測試和試驗。
險情消除后應及時(shí)查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.5電纜著(zhù)火應急響應方案
切斷電源并向呼叫中心報告。
使用滅火器滅火。
若火勢較大應立即撥打火警電話(huà)119。
險情消除后，送電前應對配電系統和用電設備進(jìn)行測試和試驗。
險情消除后應及時(shí)查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
小學(xué)燃氣事故的應急預案5
一、指導思想
認真貫徹國家安全生產(chǎn)法，樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，加強燃氣突發(fā)事件的應急處理，突出“以人為本”的原則，切實(shí)落實(shí)“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”的安全管理意識，保障國家、公民的財產(chǎn)、生命及社會(huì )的公共安全.
二、編制的目的
在發(fā)生燃氣突發(fā)事件時(shí)，以便快速、積極、有序、有效地控制事態(tài)，將事故損失減少到最低.
三、編制依據
3.1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》.
3.2.中華人民共和國建設部、勞動(dòng)部、公安部第10號令《城鎮燃氣安全規定》.
3.3.中華人民共和國建設部第62號令《城鎮燃氣管理規定》.
3.4.中華人民共和國行業(yè)標準《城鎮燃氣設施運行、維護和搶修安全技術(shù)規程》.
3.5.中華人民共和國國務(wù)院第34號令《特別重大事故調查程序暫行規定》.
四、工程基本概況
常德市常德大道改擴建工程西北起金丹路，東南止沅水二橋，道路全長(cháng)14091.165m（龍港路～武陵大道的1852.022m除外），金丹路至龍港路段起止樁號為：K0+000～K2+640，武陵大道至沅水二橋段起
止樁號為：K4+492.022～K15+943.187，道路控制寬度70m，它既是常德市江北區的一條重要主干道，又是江北環(huán)城路的一段.
在常德大道K5+000～K14+910原有道路右側均存在燃氣管道，且燃氣管道較多，位置錯綜復雜，目前仍然沒(méi)有遷移.為創(chuàng )造施工條件，加快施工進(jìn)度，根據建設單位、監理單位意見(jiàn)，擬在燃氣管道安全距離允許范圍外開(kāi)挖右側雨污水管道，為預防施工破壞燃氣管道的事故發(fā)生，特編制本預案.
二工區燃氣管線(xiàn)位于道路右側，走向及埋設深度具有不規則性，且間隔一定距離設置了一處支管，長(cháng)度約1.5～2m，設置了閥門(mén).
在雨污水管道溝槽開(kāi)挖及道路交叉口施工時(shí)，應先調查清楚原有燃氣等管線(xiàn)的位置、數量等，開(kāi)挖前燃氣公司來(lái)人交底，開(kāi)挖過(guò)程中燃氣公司要有專(zhuān)人到場(chǎng)監護避免施工對原有管線(xiàn)造成破壞，而引發(fā)事故發(fā)生.
五、危險源的識別
�。ㄒ唬└黝�(lèi)燃氣的基本特性
5.1.1.天然氣
�。�1）主要成分為甲烷；
�。�2）熱值約為35.53～37.62MJ/m；
�。�3）天然氣的比重為0.56；（4）爆炸極限為5～15%.
5.1.2.空混氣（液化石油氣和空氣的混合物）
�。�1）主要成分為C3、C4；
�。�2）熱值約為50.16MJ/m；
�。�3）空混氣的比重為1.40；
�。�4）爆炸極限3.5～16.81%（體積比）.
以上參數是標準狀態(tài)下的計算數據.
�。ǘ┦鹿食梢蚍诸�(lèi)
5.2.1.塌方；
5.2.2.泄漏：管道接口泄漏、管道本體泄漏、儲氣設備泄漏、管道其它設備泄漏、用氣設備泄漏；
5.2.3.人員中毒或死亡；
5.2.4.火災；
5.2.5.爆燃.
�。ㄈ┦鹿食梢蚍治�
造成燃氣管道事故的主要原因有：
�。�1）野蠻施工和超負荷載重車(chē)輛致使燃氣管道松動(dòng)、甚至斷裂；
�。�2）野蠻拆除舊房屋或違章搭建損壞燃氣管道.
�。�3）地下管線(xiàn)埋設與所提供的資料相差較大，引起破壞事故.
六、預防和應急措施
6.1.邊坡塌方的應急措施：
發(fā)生塌方后，急救的原則是首先救出遇險者.其次在塌方的救援過(guò)程中，常常會(huì )“再次塌方”傷及救援人員，這是需要特別注意的
�。�1）對全身被埋者的急救方法
塌方時(shí)造成人整體被淹埋，應立即組織力量進(jìn)行救援.如不及時(shí)正確救治，可造成死亡.當了解清楚被埋人的位置后，在接近傷者時(shí)，
要防止搶救工具挖掘時(shí)的誤傷，盡量用手刨挖.在救險時(shí)，要注意傷員附近的房架、斷墻、磚瓦等情況，防止挖時(shí)倒塌.
�。�2）塌方后對受傷者的急救
對塌方受傷的急救方法如下：
�、傺杆倬瘸鰝麊T；
�、诰瘸霈F場(chǎng)時(shí)，搬動(dòng)要細心，嚴禁拖拉傷員而加重傷情；
�、矍宄谇�、鼻腔泥沙、痰液等雜物，對呼吸困難者或呼吸停止者，做人工呼吸；大出血傷員須止血；骨折者就地固定后運送.頸椎骨折者搬運時(shí)需一人扶住傷員頭部并稍加牽引，頭部?jì)蓚确派炒潭�；④傷員清醒后喂少量鹽開(kāi)水；
�、菟歪t院急救.
6.2.燃氣泄漏的應急措施：
�。�1）燃氣事故發(fā)生后，現場(chǎng)人（目擊者、單位或個(gè)人）有責任和義務(wù)向供氣企業(yè)及有關(guān)部門(mén)應急機構電話(huà)報告，燃氣公司負責人電話(huà)：0736-7763117；安監部門(mén)電話(huà)：0736—7703280.
�。�2）接到事故報告后，在組織先期處置的同時(shí)，應迅速摸清情況，立即電話(huà)向市燃氣重大事故應急領(lǐng)導工作組及事發(fā)應急管理機構報告及同時(shí)報告市政府應急辦公室、市安監部門(mén)及有關(guān)部門(mén).燃氣泄露的自救方法：
�。�1）發(fā)生燃氣氣體泄漏后，應馬上用手帕、餐巾紙、衣物等隨手可及的物品捂住口鼻.手頭如有水或飲料，把手帕、衣物等浸濕.
�。�2）當發(fā)生燃氣泄漏時(shí)，不可恐慌，選擇沿高處或低洼處逃生，但切忌在低洼處滯留.
�。�3）當發(fā)生燃氣泄漏時(shí)，要判斷燃氣源頭與風(fēng)向，沿上風(fēng)或側上風(fēng)路線(xiàn)，朝著(zhù)遠離燃氣源的方向迅速撤離現場(chǎng)，防止燃氣隨風(fēng)飄散，更不要在低洼處滯留.
�。�4）當發(fā)生燃氣泄漏時(shí)，假如事故現場(chǎng)有專(zhuān)人引導，應服從他們的引導和安排.
6.3.燃氣泄漏導致火災事故發(fā)生的應急措施：
�。�1）應采取必要措施，控制和撲滅火焰，以防事態(tài)擴大；
�。�2）應當立即通知消防部門(mén)；
�。�3）火勢得到控制后配合消防部門(mén)進(jìn)行滅火.
發(fā)生火災時(shí)的自救方法：
�。�1）在火場(chǎng)中浸濕的毛巾或者衣物，捂住自己的眼鼻，會(huì )讓自己堅持的久一些，從而給消防員們更多的時(shí)間來(lái)救自己.
�。�2）先要冷靜下來(lái)，確定自己所處的位置，根據周?chē)臒�、火光、溫度等分析判斷火勢，選擇的逃生方法.
6.4應急物品
項目部物資管理部門(mén)應備好應急響應的所有物資，如：毛巾、清水、急救藥品、滅火器等.
七、應急基本原則
7.1.如事故現場(chǎng)發(fā)生人員傷亡的，現場(chǎng)指揮應組織力量搶救傷員，協(xié)助就近送入醫院搶救.
7.2.若現場(chǎng)事態(tài)仍有惡化的可能，現場(chǎng)指揮要積極組織人員，設備或物資，采取有效措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步惡化或擴大，疏散或勸阻無(wú)
關(guān)人員離開(kāi)或進(jìn)入警戒區域.
7.3.指揮部如在搶修現場(chǎng)的，應設置在上風(fēng)口，與作業(yè)點(diǎn)保持一定的安全間距.
八、報警和處置程序
8.1.應立即向119、110報告事發(fā)基本情況和初步判斷搶修等級.
8.2.應立即成立現場(chǎng)指揮組，采取可行措施，控制事態(tài)的發(fā)展和升級.
8.3.現場(chǎng)負責人員接警后，做好記錄，立即通知部門(mén)領(lǐng)導.同時(shí)，向監理單位、建設單位報告事發(fā)情況.
8.4.現場(chǎng)負責人員應立即向相關(guān)單位報告：事發(fā)情況、泄漏燃氣濃度（含設備故障部位）、已采取的措施、需要協(xié)調配合的單位.根據等級確定搶修方案，分配工作任務(wù).
九、后期處置
9.1.調查報告
事故調查報告應包括下列基本內容：
�。�1）調查中查明的事實(shí)；
�。�2）事故原因分析及主要依據；
�。�3）事故結論；
�。�4）各種必要的附件；
�。�5）調查中尚未解決的問(wèn)題；
�。�6）經(jīng)驗、教訓和安全建議.
9.2.調查總結
�。�1）恢復正常之后，由搶修總指揮或項目經(jīng)理牽頭，召開(kāi)搶修情況分
析會(huì )，寫(xiě)出相應的處理報告，如果因某個(gè)單位或個(gè)人因素造成搶修搶險的，應追究其賠償.
�。�2）若上級及有關(guān)部門(mén)組成調查處理工作機構開(kāi)展工作時(shí)，應如實(shí)提供證據并配合調查.
十、應急工作領(lǐng)導機構組成及職責
常德大道燃氣事故應急領(lǐng)導工作組
組長(cháng)：董德強
副組長(cháng)：鐘岳山、彭繼前
成員：王鵬升、呂斌、白金祿、吳金星、李永剛、郭中元、余大鵬
應急領(lǐng)導辦公室電話(huà)：0736-7818570
燃氣公司負責人聯(lián)系電話(huà)：0736-7763117
應急領(lǐng)導工作組主要職責：
�。�1）指揮和協(xié)調燃氣事故的處置.
�。�2）對相關(guān)燃氣事故應急處置做出決策，下達指令，視情況向上級有關(guān)部門(mén)或單位報告.
�。�3）組織燃氣重大事故應急技術(shù)研究和應急知識宣傳教育等工作.
�。�4）負責燃氣重大事故應急信息的接受、核實(shí)、處理、傳遞、通報、報告.
十一、在燃氣管道旁施工的注意事項
�。�1）施工人員作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帽，嚴格按照設計規定要求進(jìn)行
施工.
�。�2）施工過(guò)程中禁止攜帶打火機等易燃易爆物品.
�。�3）當夜間施工時(shí)照明要充足.
�。�4）在燃氣管道旁邊施工時(shí)安排專(zhuān)職安全員進(jìn)行旁站監督，發(fā)現異
常，及時(shí)上報.
�。�5）在燃氣管道旁邊施工時(shí)，溝槽開(kāi)挖采用人工進(jìn)行，同時(shí)應通知
燃氣公司人員到場(chǎng)監督指導.
�。�6）在燃氣管道旁邊施工時(shí)，應得到現場(chǎng)監理、業(yè)主代表、燃氣公
司代表同意后方可進(jìn)行施工.
�。�7）當雨污水管道與燃氣管道相交叉時(shí)，應設置截面不小于
600mmx600mm的磚墩支撐，防止燃氣管道斷裂.
十二、制定與解釋
本預案由常德大道改擴建工程項目部制定并解釋.
十三、預案的生效
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施.
小學(xué)燃氣事故的應急預案6
一、目的
指導公司內員工發(fā)生燃氣泄漏事故后的緊急處理工作，減少對環(huán)境的影響并爭取將公司的各項財產(chǎn)損失降到最低。
二、使用范圍
公司內部的燃氣緊急情況。
三、內容
�。ㄒ唬�、組織措施
公司成立安全小組，小組成員以及其聯(lián)系方式如下。
組長(cháng)：李凱
成員：相華、趙春陽(yáng)、高鵬、武書(shū)劍、
�。ǘ�、組織培訓
公司對安全小組成員、操作人員及值班人員等進(jìn)行培訓，內容涉及到燃氣閥門(mén)關(guān)閉/打開(kāi)操作、報警、疏散、急救等內容。
�。ㄈ�、設備設施位置
公司在鍋爐房東側燃氣計量間內設置燃氣控制自動(dòng)閥門(mén)及手動(dòng)閥門(mén)，食堂內燃氣間也設置了燃氣控制自動(dòng)閥門(mén)及手動(dòng)閥門(mén)，鍋爐房以及食堂均設置了消防自動(dòng)報警裝置、自動(dòng)/手動(dòng)排風(fēng)裝置，門(mén)衛值班室設置有燃氣泄露報警裝置。
�。ㄋ模�、泄露發(fā)生后報告程序
1、第一發(fā)現人首先撥打119或公司附近消防隊電話(huà)：010-69243846。
2、第一發(fā)現人及時(shí)通知安全小組組長(cháng)、常設辦公室，報告發(fā)生情況。
3、 第一發(fā)現人或安全小組人員迅速通知本地政府相關(guān)部門(mén)，報告事故內容以及采取相應措施，防止泄露或后續可能發(fā)生的爆炸隊外界周衛環(huán)境造成更大的影響。
4、如有人員發(fā)生危險，立即撥打急救電話(huà)120。仁和醫院電話(huà)：010-69243286.
5、相關(guān)人員以及其聯(lián)系方式見(jiàn)《安全小組》、《通訊聯(lián)絡(luò )表》。
�。ㄎ澹�、現場(chǎng)自救
1、燃氣泄露后，檢測裝置自動(dòng)啟動(dòng)，系統報警，燃氣供應閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，房間內的排風(fēng)扇自動(dòng)工作，排除室內泄漏出的燃氣，降低燃氣濃度，防止火災發(fā)生。
2、燃氣泄漏發(fā)生后，如果燃氣自動(dòng)系統未能正常工作，第一發(fā)現人應在第一時(shí)間內作出反應及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉燃氣閥門(mén)，打開(kāi)門(mén)窗，保持空氣流通，降低室內燃氣濃度。
3、現場(chǎng)發(fā)現人在向有關(guān)部門(mén)匯報時(shí)，應注意嚴禁在室內打電話(huà)、手機，嚴禁在室內使用非防爆的電器、使用打火機，避免產(chǎn)生火花引起火災。
4、燃氣泄露發(fā)生爆炸后，第一發(fā)現人或安全小組人員緊急疏散周?chē)?00米內的人員。
5、對于泄露或爆炸造成人員傷亡的，安全小組成員應及時(shí)進(jìn)行自救，將受傷人員移離事故現場(chǎng)，移至空氣流通順暢的區域。對于停止呼吸的傷員及時(shí)進(jìn)行人工呼吸等措施的救治。
6、現場(chǎng)救護人員協(xié)助消防、警察等急救人員展開(kāi)工作，轉移傷員、搶救財產(chǎn)等工作。
�。�、現場(chǎng)清理
1、安全小組組織人員負責對事故后現場(chǎng)進(jìn)行清理工作。
2、僅發(fā)生泄露而未發(fā)生爆炸的，安全小組成員應對現場(chǎng)燃氣管路進(jìn)行徹底清查，清除所有的安全隱患位置。
3、如發(fā)生爆炸的，安全小組組織人員清理現場(chǎng)遺留的固體以及液體廢物，并交總經(jīng)理辦公室處理。
�。ㄆ撸�、情況報告
事故處理完成后，安全小組組織調查事故發(fā)生原因、處理過(guò)程、處理結果等，并總結經(jīng)驗，報公司領(lǐng)導。
�。ò耍�、預案評價(jià)
安全小組組織相關(guān)部門(mén)，對預案在事故過(guò)程中實(shí)施的情況進(jìn)行分析、評價(jià)，總結出預案的適宜性，對不適宜的程序進(jìn)行整改。
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