安全行車(chē)演講稿
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現自己。在日新月異的現代社會(huì )中，演講稿的使用越來(lái)越廣泛，相信許多人會(huì )覺(jué)得演講稿很難寫(xiě)吧，下面是小編幫大家整理的安全行車(chē)演講稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全行車(chē)演講稿1
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
有這樣一則笑話(huà)，不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)：一個(gè)年輕人在英國結交了一位女朋友，但是他們沒(méi)有多久就分手了，原因是這位年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說(shuō)：“連紅燈都敢闖，還有什么違法的事不敢做�！边@位年輕人回國后，又結交了一位中國姑娘，結果小伙子卻因過(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈，而和中國姑娘分手。中國姑娘評價(jià)小伙子說(shuō)：“連紅燈都不敢闖，還有什么出息?” 爸爸媽媽就曾經(jīng)告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)都在她家門(mén)前等候她中學(xué)晚自習歸來(lái)的孩子。有一天雨夜，她看著(zhù)孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車(chē)飛速地沖了過(guò)來(lái)，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著(zhù)她的孩子倒在血泊中。一個(gè)剛到花季的生命凋零了，一位慈愛(ài)的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無(wú)盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在家門(mén)前，等著(zhù)她那永遠回不來(lái)的孩子。
同學(xué)們，人的.生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
安全行車(chē)演講稿2
各位領(lǐng)導、同事們:
大家好!
我叫楊x忠，是674路一名普通的駕駛員。幾年來(lái)在領(lǐng)導和同事們的培養關(guān)懷和幫助下，自己在公交駕駛員這個(gè)平凡的工作崗位上，愛(ài)崗敬業(yè)，努力工作，在20xx年度“青年崗位能手”系列活動(dòng)中被評為安全行車(chē)能手，這是領(lǐng)導與同事們對我工作的肯定和鼓勵。這些成績(jì)的取得也說(shuō)明，只要向著(zhù)自己的理想和目標鍥而不舍的努力，都會(huì )做出成績(jì)，取得成功。
安全行車(chē)對于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話(huà)題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著(zhù)首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們在日常運營(yíng)中體現出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿(mǎn)意而來(lái)，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責。所以要求我們的每一次運營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認真和對待。
要確保行車(chē)安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅決遵守道路交通安全法，做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認為良好的心態(tài)對于一個(gè)職業(yè)司機來(lái)講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見(jiàn)怪不怪，主動(dòng)避讓?zhuān)选坝欣碜専o(wú)理”看做是有涵養、有素質(zhì)的表現，避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē)，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴格遵守交通法規，認真執行有關(guān)對駕駛員的各項管理規定，才能確保行車(chē)安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人，才能感到自己的責任重大，有了責任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車(chē)時(shí)不接打手機，以乘客的安全為主，不搶行，不開(kāi)斗氣車(chē)，禮貌避讓?zhuān)３中膽B(tài)平和，精力集中，才能應付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛，清潔車(chē)廂，做好出車(chē)前的準備工作，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)上路，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏(yíng)得效益。 同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據路面情況掌握好車(chē)速，任何情況下都要根據車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離，勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠看，隨時(shí)注意觀(guān)察車(chē)輛情況，針對路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速，并觀(guān)察前方及兩側情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員，應該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預見(jiàn)性的發(fā)現，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車(chē)，這樣才能做到安全又節油。
在當前復雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預測情況，提前處理情況，對視線(xiàn)盲區和視線(xiàn)死角的`路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準備，要強化預見(jiàn)性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復始，日復一日，當行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦?對于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應該提前做好準備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē)，這樣會(huì )造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。 在行車(chē)中保持規范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規律。公交車(chē)司機最大的長(cháng)處就是你每天都行駛在同一條線(xiàn)路上，哪一面的燈放行長(cháng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車(chē)等燈，我的車(chē)緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個(gè)紅燈的規律，決不浪費一腳油。
我們手中握著(zhù)方向盤(pán)就是一份責任，正規操作不違章保安全又節油，企業(yè)個(gè)人都受益，細節決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí)，等他們做穩了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠離非機動(dòng)車(chē)和行人，才能確保安全。
最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習慣，起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持平穩起步，車(chē)有了速度要多滑行，離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車(chē)上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費一點(diǎn)能源。
朋友們!安全連著(zhù)你我他，幸福才會(huì )千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠和諧美滿(mǎn)，請以人為本，安全為首，關(guān)愛(ài)生命，呵護安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細節做起，把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅持刻苦做好本職工作，，把“安全”永遠牢記心中，開(kāi)好安全車(chē)，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
安全行車(chē)演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家上午（下午）好！我是來(lái)自我們高速公路管理處的駕駛員xx，今天我要給大家演講的題目是安全行駛，人人有責。
隨著(zhù)時(shí)間的不斷推移，寒冷的冬季又一次來(lái)到了我們無(wú)錫。作為一名高速公路管理處的司機，我們又開(kāi)始面臨新的安全行車(chē)的考驗，大雪、結冰、霧氣等等這一系列的問(wèn)題又為我們工作的開(kāi)展埋了下了諸多的新的安全隱患。這些隱患，無(wú)一不在尋找我們行車(chē)時(shí)最薄弱的地方，乘虛而入，讓我們的工作無(wú)法開(kāi)展，這些隱患，無(wú)一不潛伏在我們的周?chē)�，隨時(shí)都有可能發(fā)生，成為我們工作推進(jìn)時(shí)的“爆炸點(diǎn)”。
我想，對于我們在座的每一位司機師傅而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因為自己自己的馬虎、自己對冬季行車(chē)特點(diǎn)的準備不足而付出一場(chǎng)車(chē)禍的代價(jià)，我想，對于我們在座的每一位工作人員而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因為沒(méi)有做好冬季行車(chē)的預防而失去的自己的生命、奪取他人的.幸福，無(wú)論是哪一種，都會(huì )讓我們后悔終生。
所以，我認為，對于我們司機而言，在我們冬日的行車(chē)當中，我們必須緊抓冬季行車(chē)的特點(diǎn)，把行車(chē)工作穩步開(kāi)展，我們必須牢記冬季行車(chē)預防舉措，把安全行駛四個(gè)大字銘記在心間。
那么冬季行車(chē)有什么特點(diǎn)呢？我想用四個(gè)“多”可以概括，那就是“雨雪天氣多，設備隱患多，結冰打滑多，疲勞瞌睡多”，在冬天，要想保證行車(chē)的安全，我們就必須針對這“四多”提出必須而且有用的舉措。
對于我們自己而言，對于雨雪天氣多，在工作的開(kāi)展中我總是堅持在行駛的過(guò)程中放緩速度、加大車(chē)距，以切實(shí)避免前部車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)可能引發(fā)的連鎖反應情況，除此之外，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當中，我還堅持保持高度的預見(jiàn)性，以徹底防止偏轉、側滑等問(wèn)題的發(fā)生；對于設備隱患多，在每次發(fā)車(chē)之前，我總是堅持對車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，除卻常規的方法和舉措，我還會(huì )定時(shí)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉向和胎壓，并且經(jīng)常擦拭擋風(fēng)玻璃以避免其對視線(xiàn)的影響，切實(shí)做到了防微杜漸；對于結冰打滑多，我堅持使用標準的防凍液，并且定期進(jìn)行更換，杜絕火烤設備的陋習，以防止危險乘虛而入，除此之外，面對地面打滑的情況，我還會(huì )堅持把安全放在行車(chē)的第一位，緩行車(chē)、巧減速、慢轉向；對于疲勞瞌睡多，我堅持從預防舉措上做起，在行車(chē)之前不熬夜、不飲酒、不做任何耗費大量精力的事情，在行車(chē)之中堅持休息好再上路，一旦有疲憊瞌睡，堅持秉承先休息后行車(chē)的原則，以保護好自身和乘客的人身安全。
當然，在這里，我還想說(shuō)的就是，對于我們高速公路管理處的駕駛員而言，我們幾乎天天都要與高速公路打交道，所以我們還要在特別明晰高速公路和地方道路的差別，才能切實(shí)在行車(chē)的過(guò)程中把握好開(kāi)車(chē)的技巧，為其他的司機師傅樹(shù)立一個(gè)優(yōu)質(zhì)的標桿和典范。
那么高速公路有什么樣的特點(diǎn)呢？車(chē)輛多、車(chē)速快、流量大，我想是我們直觀(guān)的感覺(jué)，換句話(huà)說(shuō)，如果告訴公路上一旦發(fā)生突發(fā)事故，很有可能發(fā)生較大的連鎖效應，造成幾十、幾百輛甚至上千輛車(chē)輛無(wú)法通行。那么，作為我們司機，在高速公路上行車(chē)要去怎么做才行呢？我想，我們一方面要牢牢把握住高速公路上行車(chē)的特點(diǎn)，不僭越現有的規則，以超高速行駛，切實(shí)把安全隱患降到最低，另一方面，我們還要結合特點(diǎn)，在霧霾、雨雪等天氣時(shí)在高速公路上謹慎前行，不超車(chē)、慎減速，切實(shí)避免事故的發(fā)生，除此之外，我想，我過(guò)程中把握好開(kāi)車(chē)的技巧，為其他的司機師傅樹(shù)立一個(gè)優(yōu)質(zhì)的標桿和典范。
那么高速公路有什么樣的特點(diǎn)呢？車(chē)輛多、車(chē)速快、流量大，我想是我們直觀(guān)的感覺(jué)，換句話(huà)說(shuō)，如果告訴公路上一旦發(fā)生突發(fā)事故，很有可能發(fā)生較大的連鎖效應，造成幾十、幾百輛甚至上千輛車(chē)輛無(wú)法通行。那么，作為我們司機，在高速公路上行車(chē)要去怎么做才行呢？我想，我們一方面要牢牢把握住高速公路上行車(chē)的特點(diǎn)，不僭越現有的規則，以超高速行駛，切實(shí)把安全隱患降到最低，另一方面，我們還要結合特點(diǎn)，在霧霾、雨雪等天氣時(shí)在高速公路上謹慎前行，不超車(chē)、慎減速，切實(shí)避免事故的發(fā)生，除此之外，我想，我們還必須遵守高速公路上的停車(chē)規則，在停車(chē)帶或者服務(wù)區中進(jìn)行休息或者修整，養好精神，再次上路，安全前行！
各位領(lǐng)導，各位同事，在這里，我希望大家針對冬季行車(chē)的特點(diǎn)來(lái)把安全行車(chē)的舉措開(kāi)展，讓我們謹慎、細心為我們的工作保駕護航，讓我們認真、守規為我們在冬日里打開(kāi)一方充滿(mǎn)陽(yáng)光的晴天！
【安全行車(chē)演講稿】相關(guān)文章：
行車(chē)安全標語(yǔ)06-23
安全行車(chē)心得體會(huì )_行車(chē)安全個(gè)人感想11-22
安全行車(chē)教案11-18
下雪行車(chē)安全標語(yǔ)11-11
安全行車(chē)服務(wù)口號08-09
行車(chē)安全承諾書(shū)07-18
關(guān)于雪天行車(chē)安全的標語(yǔ)11-12
行車(chē)安全保證書(shū)11-05
春運行車(chē)安全標語(yǔ)01-02