春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿范文（精選9篇）

　　在我們平凡的日常里，我們可以使用發(fā)言稿的機會(huì )越來(lái)越多，發(fā)言稿的內容要根據具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀(guān)眾。你知道發(fā)言稿怎樣寫(xiě)才規范嗎？以下是小編精心整理的春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿范文（精選9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿1

尊敬的各位領(lǐng)導，各位同仁，各位朋友：

　　大家好！

　　從2月1日開(kāi)始至3月12日，為期40天的春運已經(jīng)拉開(kāi)帷幕了。

　　我公司作為專(zhuān)業(yè)從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著(zhù)重要角色，前期各級部門(mén)也已經(jīng)召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì )議精神，更好地服務(wù)春節旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：

　　一、眾所周知，各級領(lǐng)導歷來(lái)非常重視一年一度的春運工作，春運對開(kāi)好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠

　　不但影響到社會(huì )和諧和穩定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導小組，把這次會(huì )議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來(lái)抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿(mǎn)成功。

　　二、加強宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃烈春運安全氛圍。

　　采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿(mǎn)的熱情投入到春運工作中來(lái)。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營(yíng)造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺(jué)遵守交通法律、法規的自覺(jué)性，充分發(fā)揮客運窗口單位的.宣傳和源頭管理作用。交警春運表態(tài)發(fā)言稿。

　　三、認證貫徹《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范條例》，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不交”

　　出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查，對所有參加春運車(chē)輛進(jìn)行春運車(chē)況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車(chē)，嚴防一切意外事故的發(fā)生。

　　四、時(shí)刻注意天氣變化

　　應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。

　　五、努力實(shí)現春運工作目標

　　讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場(chǎng)秩序管理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。

　　六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通

　　四十天的春運對我們來(lái)說(shuō)，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿(mǎn)必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過(guò)程看結果，抓住當前看長(cháng)遠，20xx春運，我們一定會(huì )攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿(mǎn)！

　　作為專(zhuān)業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂(lè )，也祝我們20xx年春運工作圓滿(mǎn)成功！

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿2

同志們：

　　20xx年春運工作過(guò)幾天就要正式開(kāi)始了。春運是經(jīng)濟任務(wù)，更是政治任務(wù)。春運交通安全工作事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，責任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、要深化認識，明確任務(wù)。

　　各級各部門(mén)務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，采取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長(cháng)，將給我區的交通運輸帶來(lái)較大壓力，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，各項交通管理任務(wù)相當艱巨。因此，要做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實(shí)到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。

　　二、要立足防范，嚴密監控。

　　一要嚴把車(chē)輛關(guān)。各部門(mén)要根據各自職責，對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查，特別是對重點(diǎn)線(xiàn)路、短途客運和個(gè)體私營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術(shù)條件的運輸車(chē)輛、設施投入春運。

　　二要嚴把人員關(guān)。各部門(mén)要從春運駕駛員和運輸企業(yè)抓起，嚴格審核駕駛員資質(zhì)。進(jìn)一步加強對駕駛員、乘務(wù)員特別是個(gè)體司乘人員的交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹(shù)立遵章守法、安全第一的.觀(guān)念，自覺(jué)做到不酒后駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。

　　三要嚴把“黑點(diǎn)”關(guān)。對事故多發(fā)地段要及時(shí)匯報政府領(lǐng)導，督促和配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整治，增設標志、標線(xiàn)和防撞設施，消除事故隱患。必要時(shí)派出警力嚴防死守。

　　四要嚴把糾違關(guān)。各部門(mén)要重點(diǎn)把好“三門(mén)”，即車(chē)門(mén)、站門(mén)和城門(mén)，做到違法不過(guò)境、過(guò)境無(wú)違法，營(yíng)造交通嚴管氛圍。

　　三、要宣傳先行，強化教育。

　　交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門(mén)特別是交警部門(mén)要針對各種不同群體、不同層次的交通參與者的特點(diǎn)，采取切實(shí)有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實(shí)基礎。

　　一要認真組織好春運前的宣傳發(fā)動(dòng)工作，努力營(yíng)造春運交通安全輿—論氛圍。

　　二是要結合春運工作特點(diǎn)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。

　　三是要做好路面交通安全宣傳工作。

　　四、要加強領(lǐng)導，嚴密組織。

　　各部門(mén)領(lǐng)導班子一定要團結一心，群策群力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹(shù)立“事故可防，事故必防”的觀(guān)念，科學(xué)部署方案，合理安排警力，努力實(shí)現春運工作目標，圓滿(mǎn)完成好春運各項工作任務(wù)。借此機會(huì )，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產(chǎn)工作第一線(xiàn)的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問(wèn)候，祝大家新年愉快，平安幸福！

　　謝謝大家！

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿3

同志們：

　　20xx年的春運工作將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會(huì )穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門(mén)進(jìn)入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，今天我們專(zhuān)門(mén)召開(kāi)春運工作會(huì )，對我市交通運輸系統的春運工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長(cháng)傳達了省廳春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，并對我局系統的春運工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。

　　下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、充分認識做好春運工作的重要意義，進(jìn)一步增強做好春運工作的責任感和使命感

　　春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門(mén)要從三個(gè)方面認識春運工作的重要意義：

　　一是要把春運工作作為交通部門(mén)講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經(jīng)濟、社會(huì )、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過(guò)開(kāi)展的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)和正在開(kāi)展的學(xué)習討論落實(shí)活動(dòng)，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會(huì )關(guān)注，其工作的好壞直接影響著(zhù)黨和政府的形象，體現著(zhù)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，是交通系統貫徹落實(shí)黨中央、省委、市委一系列會(huì )議精神的具體體現，一定要高度重視，精心組織。

　　二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國人割舍不斷的`情結。每到此時(shí)，出門(mén)在外的學(xué)生、農民、工人等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實(shí)實(shí)在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會(huì )和諧穩定，必須想方設法滿(mǎn)足群眾“回家過(guò)年”的基本需求，也是重要需求。

　　三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、行管部門(mén)都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個(gè)參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性，團結一致，攻堅克難，實(shí)現交通運輸工作新年“開(kāi)門(mén)紅”。

　　二、明確春運工作的主要任務(wù)和重點(diǎn)，采取切實(shí)措施確保春運安全

　　春運安全是“紅線(xiàn)”，是“底線(xiàn)”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實(shí)際，按照“九個(gè)必須，一個(gè)推廣”等要求，做到“五個(gè)管好、五個(gè)確�！�。

　　一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線(xiàn)工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過(guò)硬的素質(zhì)和強烈的責任心來(lái)投入工作中。因此，要從四個(gè)方面加強教育培訓。一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過(guò)觀(guān)看警示片、學(xué)習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過(guò)行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪(fǎng)，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂(yōu)，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對交通執法人員和管理人員進(jìn)行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營(yíng)造和諧運輸環(huán)境，又要嚴明執法紀律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時(shí)，要在全系統掀起向趙勇同志學(xué)習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。

　　二是要管好“車(chē)”，確保車(chē)輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車(chē)是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車(chē)輛的安全運營(yíng)，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車(chē)輛要進(jìn)行技術(shù)等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車(chē)上路，確保車(chē)況良好，做到保障有力。同時(shí)，要充分利用GPS等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置。

　　三是要管好“站”，確�？瓦\站場(chǎng)以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車(chē)站是車(chē)輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點(diǎn)，是職工工作的場(chǎng)所。因此，車(chē)站也是司機之家、旅客之家、職工之家�？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時(shí)，要從細入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛生、購物吃飯、醫務(wù)保障等方面為旅客著(zhù)想，營(yíng)造良好的候車(chē)環(huán)境，營(yíng)造春運和諧氛圍。

　　四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進(jìn)行的基礎。各縣市區交通部門(mén)要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進(jìn)行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類(lèi)管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進(jìn)行警示。同時(shí)，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。

　　五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個(gè)方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數。認真汲取上�！�12。31”事故的教訓，對民工、學(xué)生往返的路線(xiàn)、數量進(jìn)行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據掌握的旅客流量、流向情況，及時(shí)合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機動(dòng)，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經(jīng)驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實(shí)應急備用運力，有效應對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時(shí)，各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來(lái)開(kāi)展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、打得贏(yíng)。

　　三、加強春運工作的組織管理，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處

　　春運工作千頭萬(wàn)緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實(shí)處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責任事故。

　　一是要加強組織領(lǐng)導。各運輸企業(yè)、站場(chǎng)、運管機構等單位一把手要總負責、分管領(lǐng)導具體負責、相關(guān)部門(mén)分工負責，及時(shí)研究和解決春運工作中出現的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)春運工作方案和應急預案，認真組織開(kāi)展好今年的春運工作。

　　二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位春運工作的監督。各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要開(kāi)展自查自檢，確保車(chē)輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，真正解決問(wèn)題。

　　三是要做好春運值班工作。每個(gè)單位要確定并公示值班舉報電話(huà)，確保24小時(shí)通訊暢通。領(lǐng)導要親自帶班，涉及春運的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪(fǎng)事件、大量旅客滯留事件等要及時(shí)上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。

　　一年一度的春運即將全面展開(kāi)，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實(shí)責任，守住“底線(xiàn)”，不越“紅線(xiàn)”，牢固樹(shù)立安全第一的理念，時(shí)時(shí)刻刻講安全、想安全，努力實(shí)現“安全運營(yíng)無(wú)事故、旅客出行無(wú)滯留、服務(wù)熱情無(wú)投訴”的“三無(wú)”目標，實(shí)現交通運輸工作“開(kāi)門(mén)紅”。

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿4

同志們：

　　今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要通報兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。

　　近期，省總隊組織了由領(lǐng)導帶隊的春運安全管理明查暗訪(fǎng)活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：

　　一是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。

　　二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車(chē)安全隱患突出。

　　三是安全監管責任落實(shí)不夠。道路交通安全監管涉及部門(mén)、單位安全監管責任的落實(shí)，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運企業(yè)對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。

　　結合發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會(huì )議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì )議開(kāi)至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個(gè)民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導帶隊分赴轄區客運企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì )議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門(mén)春運交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準、找出來(lái)，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。

　　春運以來(lái)，轄區雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：

　　一是客流量有增無(wú)減。今年春節較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì )錯開(kāi)，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力。

　　二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的`方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。

　　三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線(xiàn)、227線(xiàn)在我市交匯；我區境內的國道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強力實(shí)施，我區已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。

　　二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，提高預防預警能力。

　　這段時(shí)間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)乐氐娜核廊簜�交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì )的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì )影響客運企業(yè)長(cháng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的領(lǐng)導務(wù)必高度重視，本著(zhù)對人民群眾負責的精神，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要認真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準工作的薄弱環(huán)節，明確工作的重點(diǎn)、目標、任務(wù)，把握規律、突出重點(diǎn)，著(zhù)力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。

　　三、加強對客運車(chē)輛的源頭管理。

　　認真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運駕駛人違法情況，對車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，嚴防“三品”上車(chē)。要會(huì )同交通運輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運企業(yè)落實(shí)GPS監控平臺動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的計時(shí)人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。

　　四、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。

　　安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。

　　五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運氛圍。

　　隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會(huì )的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。

　　今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過(guò)你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問(wèn)，

　　在這里，提前祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！

　　謝謝大家！

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿5

同志們：

　　做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”的具體體現。

　　一是認清形勢，統一思想

　　切實(shí)增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發(fā)展的.高度，從堅持以人為本構建和諧社會(huì )的高度，切實(shí)增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問(wèn)題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　二是突出重點(diǎn)，強化措施

　　確保春運安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業(yè)要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　三是加強領(lǐng)導，強化責任

　　確保春運工作順利推進(jìn)。各鄉鎮要成立春運工作領(lǐng)導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會(huì )穩定。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班和信息報送制度，及時(shí)掌握情況，及時(shí)了解動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報信息，及時(shí)應急處理。

　　春運是我國經(jīng)濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門(mén)要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務(wù)、落實(shí)責任，按照國家和省的部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。

　　各級各部門(mén)要各司其責，切實(shí)增強責任感和使命感，結合行業(yè)特點(diǎn)認真組織好各環(huán)節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯(lián)合懲戒等重點(diǎn)工作，加強部門(mén)間協(xié)調配合，形成齊抓共管的局面。要依法依規進(jìn)行管理，將各項責任落實(shí)到每一個(gè)崗位和個(gè)人，確保網(wǎng)格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿6

各位領(lǐng)導、客運駕駛員朋友、同志們：

　　大家好！

　　今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區春運啟動(dòng)儀式，這也是我區舉辦的首次春運啟動(dòng)儀式，上級交通主管部門(mén)、區管委會(huì )領(lǐng)導高度重視此次活動(dòng)。一波才動(dòng)萬(wàn)波隨，千里之行始足下，良好的開(kāi)端是決定成功的關(guān)鍵，開(kāi)展好20xx年春運工作具有十分深遠的現實(shí)和歷史意義！

　　新春佳節是中國最重要的傳統節日，春節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題。能否完成好春運工作，既是對全區交通運輸系統業(yè)務(wù)能力的一次檢驗，也是對我們服務(wù)能力的檢驗。

　　今年的春運從2月4日開(kāi)始，3月15日結束，歷時(shí)40天，相比20xx年，今年的`春運啟動(dòng)推遲近20天，20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯，相對較為平緩，但持續高客流量時(shí)間會(huì )相對延長(cháng)，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣，對春運的應急要求較高，也加大了客流預測的難度�？瓦\站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區道路客運服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔大部分的道路客運工作，因此客運公司、汽車(chē)站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到：

　　1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車(chē)輛、駕駛人員參與春運，確保春運服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強監管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規行為。規范運營(yíng)秩序管理，嚴厲打擊破壞運輸市場(chǎng)秩序違法違規行為，保證運輸市場(chǎng)井然有序。

　　2、服務(wù)有保障。強化意識，服從指揮，制訂措施、落實(shí)制度，責任到人，全力以赴保證和服務(wù)于春運工作。

　　3、運力有保障。保障人員、車(chē)輛充足留有余地，讓旅客乘車(chē)安全、便捷無(wú)后顧之憂(yōu)。

　　4、應急有保障。充分準備，加強應急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應急預案，要加強值班值守，信息共享，上下聯(lián)動(dòng)，提高突發(fā)事件處理能力。

　　各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，扎實(shí)認真地做好春運各項工作，要以高度的責任感、使命感承擔起上級領(lǐng)導和人民群眾的托付，通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng )造良好的運輸市場(chǎng)秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信，只要我們團結一致，上下齊抓共管，今年的春運工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。

　　最后在新春佳節即將來(lái)臨之際，我代表新區交通運輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè )！

　　謝謝大家！

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿7

尊敬的領(lǐng)導、同志們：

　　大家好！

　　在這個(gè)普天同慶、歡樂(lè )和諧的日子里，我們公司圓滿(mǎn)完成了今年的'任務(wù)目標，在這里召開(kāi)表彰大會(huì )及春運動(dòng)員大會(huì )，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發(fā)言，我感到無(wú)比的榮幸，首先要感謝領(lǐng)導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個(gè)交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無(wú)旁貸，我們有責任、有義務(wù)、有信心向全社會(huì )展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發(fā)出倡議，決心做到以下幾點(diǎn)：

　　1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開(kāi)文明車(chē)，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說(shuō)臟話(huà)、粗話(huà)，保證禮貌待客，尊老愛(ài)幼。

　　2、搞好環(huán)境衛生，保持車(chē)容車(chē)貌清潔、完好，讓乘客登上車(chē)就感到環(huán)境舒適、美麗。

　　3、真誠服務(wù)廣大乘客，保證準時(shí)發(fā)車(chē)，準點(diǎn)運營(yíng)，耐心回答乘客詢(xún)問(wèn)，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車(chē)，給乘客營(yíng)造一個(gè)和諧溫馨的乘車(chē)氛圍，努力給市民一個(gè)滿(mǎn)足的服務(wù)。

　　4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車(chē)廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車(chē)廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車(chē)廂成為和諧小社會(huì )，共同為創(chuàng )建文明新滕州做貢獻。

　　人讓車(chē)，讓出一份文明；車(chē)讓人，讓出一份安全；車(chē)讓車(chē)，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛(ài)。

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿8

尊敬的領(lǐng)導、站長(cháng)，各位青年志愿者戰友們：

　　大家下午好！我叫余進(jìn)文，來(lái)自中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院，是我們學(xué)校這一次志愿者的領(lǐng)隊。今年是我第二次參加春運志愿服務(wù)，在這里，我見(jiàn)到了很多熟悉的面孔，有去年參加的老朋友，也有今年在武昌站愛(ài)心奉獻的戰友們，你們好！

　　很感謝鐵路局團委給我們提供了鍛煉的平臺，展示志愿者風(fēng)采，同時(shí)也很感謝領(lǐng)導的支持和關(guān)心，真的，很感謝�？赡苁怯悬c(diǎn)拍馬屁的嫌疑，但在大家還不了解真實(shí)情況和我們的故事時(shí)，請不要提前下結論。眾所周知，我們大家正式上崗時(shí)間是從2月1日——3月12日，但從啟動(dòng)儀式后我們就提前上崗了。本來(lái)從這段時(shí)間是沒(méi)有排班的，但我們學(xué)校的志愿者早已放假，放假后我們就一直在準備春運志愿者的事，所有的隊員都在等著(zhù)上崗，尤其是家在外省的志愿者們，天天在學(xué)校等，大家上崗心切，再加上火車(chē)站確實(shí)需要幫忙，所以我們就一再征求了鐵路局團委的意見(jiàn)，我們想提前上崗，在學(xué)校，我們已經(jīng)經(jīng)過(guò)招募、面試、見(jiàn)面會(huì )、培訓會(huì )、出征動(dòng)員會(huì )等議程，所以我相信我們能做好這份工作，我們的誠心感動(dòng)了領(lǐng)導，為此，鐵路局團委專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議商討，最后得到了領(lǐng)導的支持和肯定，在此，我再一次代表中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院的志愿者感謝鐵路局團委的領(lǐng)導，謝謝您們！還有像兄長(cháng)一樣一直陪伴照顧我們的段書(shū)記和莊大哥，你們辛苦了！

　　在活動(dòng)中，我們堅持每天班前點(diǎn)名，班中交流，班后總結，每人一篇工作心得，班后評一次服務(wù)明星和合一次影，班后更新工作博客等。到目前為止，我一直有一個(gè)小遺憾就是沒(méi)有親自體會(huì )當服務(wù)明星的感覺(jué)，每天都在組織推選服務(wù)明星，作為隊長(cháng)，小組長(cháng)，代理站長(cháng)，每一次都把機會(huì )讓給大家，其實(shí)內心特像當一回服務(wù)明星。在年前的工作時(shí)間里，由于天氣原因，加上每天的持續工作，我們學(xué)校很多隊員都出現了感冒現象，劉明明、徐玲莉、張梁、黃思源感冒程度較重，其中張梁在工作中還流了好幾次鼻血，雖然感冒發(fā)燒了，但隊員們還是依然要求上崗。作為隊長(cháng)，我深表歉意。

　　在那短短的一個(gè)星期里，我們構出了許多和諧的畫(huà)面：劉明明和徐玲莉雖然身患感冒非常不舒服，但還是再次戴上志愿者小黃帽繼續上崗。在人潮洶涌的候車(chē)室，志愿者李婧嫻發(fā)現了一個(gè)只有五六歲樣子的小女孩正蹲在地上哭。李婧嫻領(lǐng)著(zhù)小女孩找到車(chē)站工作人員，最終在電梯口找到了正焦急尋找自己女兒的荊州農民工馬宏濤。劉重廉背身體不便的老人的畫(huà)面將永久留在每一位觀(guān)眾的心里。除此之外，還有馮可幫助暈倒在地的女大學(xué)生，楊凱慷慨解囊幫助遺失車(chē)票的華科女大學(xué)生，張梁撿到裝有2萬(wàn)元現金的包歸還農民工失主，汪駿撿到馬上將要發(fā)車(chē)的火車(chē)票在整個(gè)大廳用擴音器尋找失主等等，我想這些畫(huà)面是對我們工作最好的詮釋?zhuān)?/p>

　　1月26日下午的班后總結，那天是很多隊員服務(wù)的最后一天，大家依依不舍，很多隊員都流出了感動(dòng)和不舍的眼淚，在這個(gè)寒假，我們深刻的體會(huì )了什么是春運志愿者！

　　在此，也打打廣告，如果有想了解我們的春運故事的，或是暑假想要與我們一同參加社會(huì )實(shí)踐的，可以登錄我們學(xué)�！皭�(ài)心啟航”網(wǎng)易博客了解，最便捷的方法是先登錄武漢鐵路春運志愿者博客，在博友鏈接里進(jìn)入“愛(ài)心啟航”。在春運志愿服務(wù)的大軍里，我算是一根老油條了，基本上天天都在，我的工作就是，除了協(xié)助站長(cháng)工作外，哪里需要我，我局往哪里鉆。在工作的'這么多天里，見(jiàn)的和感受的可能會(huì )多一點(diǎn)點(diǎn)，像沒(méi)票硬闖上車(chē)的，帶違規物品進(jìn)站的，把萬(wàn)元現金灑地上的，丟電腦、丟孩子、丟車(chē)票、丟老伴的，等等等等，有的是我們能幫助的，有的是我們也無(wú)能為力的。

　　讓我感觸較深的是在2月8日，在幫助三位從廣東過(guò)來(lái)的盲人進(jìn)站后，他們跟我說(shuō)，他們一直在等待志愿者的幫助，只是等待的時(shí)間比較長(cháng)而已，這句話(huà)深深地觸動(dòng)了我。這也更加讓我覺(jué)得，我放棄了寒假休息時(shí)間，放棄了與家人團聚的時(shí)間，放棄了參加痛我的表姐的婚禮，放棄了待遇不錯的工作而選擇大年初一就來(lái)武漢是值得的。如果可以的話(huà)，明年我還參加春運志愿服務(wù)，不知道領(lǐng)導給不給我這個(gè)機會(huì )，如果給的話(huà)，那我現在就報名，算是提前預定了。

　　最后，套用付開(kāi)喬的一句話(huà)，我想對我們的志愿者們說(shuō)，我們是嚴寒冬日的一縷陽(yáng)光，我們的付出是值得的！最后，我提議，我們再一次以熱烈的掌聲感謝鐵路局團委和各位領(lǐng)導，謝謝您們！

　　我的講話(huà)完畢，謝謝大家！

　　春運駕駛員表態(tài)發(fā)言稿9

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：

　　大家下午好！

　　為加強春運期間路政管理各項工作，進(jìn)一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實(shí)國家重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實(shí)現“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：

　　一、早準備、早宣傳、早行動(dòng)，提前做好各項準備工作

　　嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實(shí)施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。

　　二、組織好、協(xié)調好、布置好，切實(shí)保障道路安全暢通

　　加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時(shí)、準確無(wú)誤。

　　加強與各職能部門(mén)的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動(dòng)工作機制，做到步調一致、實(shí)行統一指揮。

　　加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點(diǎn)構造物及重點(diǎn)部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區安全、衛生、商品和綜合環(huán)境監管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車(chē)環(huán)境。

　　實(shí)行24小時(shí)巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點(diǎn)路段及車(chē)流高峰重點(diǎn)時(shí)段加大巡邏密度，及時(shí)掌握路面交通動(dòng)態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的`交通事故發(fā)生，維護和保障過(guò)往車(chē)輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。

　　加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進(jìn)行抽查；科學(xué)布點(diǎn)，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實(shí)施有效開(kāi)展，做到快速清理事故現場(chǎng)，避免出現路面交通長(cháng)時(shí)間中斷；并做好現場(chǎng)防護措施，防止二次事故發(fā)生。

　　三、新觀(guān)念、新作風(fēng)、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量

　　在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀(guān)念、轉變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質(zhì)高”的執法隊伍，以此來(lái)展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續、健康、穩定發(fā)展貢獻力量！

　　最后祝大家新年快樂(lè )、合家幸福、吉祥如意！