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參加安全風(fēng)險防控培訓個(gè)人心得體會(huì )
我們得到了一些心得體會(huì )以后，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧，以下是小編為大家整理的參加安全風(fēng)險防控培訓個(gè)人心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
參加安全風(fēng)險防控培訓個(gè)人心得體會(huì )1
安全，一向以來(lái)，我們關(guān)注的問(wèn)題，在我們的生活，無(wú)論發(fā)生什么樣的安全事故都會(huì )讓我們膽戰心驚，想到萬(wàn)一發(fā)生在我們的身上會(huì )是什么情景，尤其是出現安全問(wèn)題的原因多種多樣，簡(jiǎn)直讓人防不勝防，我們也只能加強教育。
經(jīng)過(guò)這次的學(xué)習讓我明白就算是擺在人面前的數據還是會(huì )有人不會(huì )引起警惕，只要沒(méi)有發(fā)生在自我身上或者是發(fā)生在身邊親人的身上就萬(wàn)事大吉，而學(xué)生尤為明顯，他們的膽子大，對很多東西沒(méi)有敬畏之心，所以在很多事情敢想敢做，并且不會(huì )研究會(huì )造成什么樣的后果，在這樣的情景下我們只能制定一些措施，讓他們了解到觸碰一些危險自我會(huì )受到的懲罰。
在這次的'學(xué)習中我了解到學(xué)校組織的大型集會(huì )，邀請擁有專(zhuān)業(yè)知識的人員來(lái)舉辦講座，效果也不會(huì )太好，學(xué)生在聽(tīng)得過(guò)程入了耳，可是入不了心。還不圖組織一些取其活動(dòng)讓人明白在遭遇危險時(shí)，我們能做的是什么，空談還是比不了實(shí)際的操作方法吸引人。
舉一個(gè)例子，在我們遇到發(fā)生火災時(shí)，能夠做什么，都能夠說(shuō)的出來(lái)，聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)人員的指揮有序的逃離現場(chǎng)，還有一些緊急措施等等，可是真正做起來(lái)就有一點(diǎn)難度，人的行動(dòng)是難以控制的，在遭遇危險人的恐慌感就不可抑制的冒出來(lái)，什么行動(dòng)都會(huì )做的出來(lái)。在學(xué)習的過(guò)程中，我有幸參與一次學(xué)校的演習，不提前給予提示，各個(gè)班級的人員聽(tīng)從班主任的調派，可是在這樣的演習過(guò)程中速度是極慢的，學(xué)生不聽(tīng)教師的話(huà)，一股腦的往下頭的操場(chǎng)上頭沖，如果不是還有人在樓梯間維護秩序，有很大的可能會(huì )發(fā)生踩踏事故。從這次的事情來(lái)看，學(xué)校對于安全教育上頭還有很大的漏洞，尤其是在實(shí)際演習上頭有很多不足之處。
在任何時(shí)候我們對于安全的警惕都不能放松，在我們的生活中只要細心一點(diǎn)，提前做好準備，很多時(shí)候就不會(huì )發(fā)生讓人感到悲傷的事情，所以在學(xué)校中要抓緊對于安全的教育，尤其是不能就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的話(huà)語(yǔ)和理論的學(xué)習，還應當有實(shí)際的演習，防范于未然，讓學(xué)生明白未知的危險并不可怕，我們有足夠的本事去避免，遇到安全問(wèn)題時(shí)要冷靜應對，才會(huì )有解決問(wèn)題的辦法。
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安全是什么？安全就是責任、是態(tài)度、是經(jīng)驗、是效益。從我段近期利用視頻調閱各車(chē)站站長(cháng)在穿越正線(xiàn)調車(chē)、施工監控及四五等站站長(cháng)當班的情況來(lái)看，部分管理人員存在安全風(fēng)險意識不強，工作落實(shí)不力、作風(fēng)不實(shí)、弄虛作假、不負責任等問(wèn)題，這充分說(shuō)明了“管理問(wèn)題就是最大的風(fēng)險源”。深入開(kāi)展“安全風(fēng)險管理大家談”活動(dòng)，共同查找安全管理“短板”，補強安全管控措施，全面提升客運服務(wù)水平。
該段按照宣傳發(fā)動(dòng)、集中討論、總結完善三個(gè)階段目標要求，詳細制定工作方案和推進(jìn)計劃，明確段領(lǐng)導、中層管理干部、班組職工三層面的活動(dòng)計劃及進(jìn)度要求，細化環(huán)節、量化任務(wù)，做到人人身上有任務(wù)、人人肩上有責任。通過(guò)制作一期專(zhuān)題列車(chē)學(xué)習園地、編印一本安全管理宣傳手冊、搭建一個(gè)內外網(wǎng)絡(luò )交流平臺、段領(lǐng)導包建一個(gè)聯(lián)系點(diǎn)、分析一批安全案例、厘清一批安全管理項點(diǎn)“六個(gè)一”措施扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)開(kāi)展。
該段分層次、分工種、分類(lèi)別組織討論，做到全員覆蓋、人人參與。在管理干部層面，緊扣“問(wèn)題在現場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”這一主題開(kāi)展討論，力求使管理干部進(jìn)一步明確“負什么責、怎么負責”的問(wèn)題。在一線(xiàn)職工層面，緊扣“安全生產(chǎn)大于天”的主題，就“為什么說(shuō)安全是飯碗工程，說(shuō)一說(shuō)身邊的不規范行為”等話(huà)題開(kāi)展討論，解決職工在本崗位上怎樣落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)標準化，如何養成標準化作業(yè)習慣的問(wèn)題，使職工學(xué)有指向、干有標準、養成良好的`標準化作業(yè)習慣。
該段堅持把提升全段服務(wù)水平作為大家談活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，通過(guò)全員參與、查找弱項、制定對策，積極為運輸安全提供有力保障，為旅客出行營(yíng)造良好環(huán)境。
一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控，筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理，嚴格執行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴百實(shí)，一松百空。安全法規，嚴則有之，不嚴則無(wú)。心太軟容易造成安全責任意識的松懈，使安全制度形同虛設�，F在許多管理者老好人主義思想嚴重，對一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執行過(guò)程中，存在執行力不到位，打折扣，應付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細節做起，做到“小題大做”，從預防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節，做到見(jiàn)微知著(zhù)、防微杜漸。通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續推動(dòng)安全管理規范化建設，實(shí)現生產(chǎn)管理精細化，確保安全生產(chǎn)x久安。
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