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新車(chē)培訓心得_心得體會(huì )

時(shí)間:2021-08-04 15:41:50 心得體會(huì ) 我要投稿

新車(chē)培訓心得_心得體會(huì )

  當我們備受啟迪時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì )中,從而不斷地豐富我們的思想。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編收集整理的新車(chē)培訓心得_心得體會(huì ),希望能夠幫助到大家。

新車(chē)培訓心得_心得體會(huì )

新車(chē)培訓心得_心得體會(huì )1

  9月份參加了機電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教研室著(zhù)重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系參觀(guān)學(xué)習,該校汽車(chē)維修與檢測技術(shù)專(zhuān)業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專(zhuān)業(yè),還開(kāi)設有汽車(chē)檢測與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)制造與裝配技術(shù)、汽車(chē)整形技術(shù)等五個(gè)專(zhuān)業(yè),在校生規模1600余人,他們在專(zhuān)業(yè)建設、課程建設、教材建設、師資建設、實(shí)訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過(guò)此次參觀(guān)學(xué)習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習:

  1、校企結合工作扎實(shí)有效,強大而穩固的校企合作關(guān)系,促進(jìn)了該專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。

  汽車(chē)工程系先后與河北省汽車(chē)(集團)有限公司、奇瑞汽車(chē)有限公司、鄭州宇通客車(chē)有限公司、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車(chē)貿易有限公司等多家單位建立了穩固的合作關(guān)系,開(kāi)設了訂單教學(xué)班9個(gè),擁有校外實(shí)訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)的要求,是值得我們重點(diǎn)學(xué)習和研究的課題。

  2、職業(yè)教育的的穩步發(fā)展必須有一支技術(shù)過(guò)硬、理念先進(jìn)的師資伍。

  該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養,更重視教師深入企業(yè)一線(xiàn)的企業(yè)崗位技能的培養,特別是青年教師。汽車(chē)系為了為適應高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠(chǎng)鍛煉,30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修,9人赴德國訪(fǎng)問(wèn)、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養出企業(yè)需要的人才。

  3、重視教科研工作。

  其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過(guò)科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項,出版各類(lèi)教材58部,公開(kāi)在各類(lèi)期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養出有創(chuàng )新能力的學(xué)生。

  4、課程體系開(kāi)發(fā)完善。

  形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過(guò)程為導向的課程體系,教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統的學(xué)歷教育,是以知識為中心的體系,在這個(gè)體系中,教師是第一位的,對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應該是以能力為中心的,我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養什么人,我們要如何在三年到五年內將學(xué)生培養成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題不解決好,課程體系開(kāi)發(fā)無(wú)從談起。

  此次培訓,開(kāi)拓了視野,也開(kāi)闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會(huì )取得圓滿(mǎn)的成功。

新車(chē)培訓心得_心得體會(huì )2

  在高溫酷暑的陪伴下渡過(guò)四十多天的中職專(zhuān)業(yè)教師培訓;仡欉@段歷程,我的體會(huì )如下:

  一、個(gè)人方面:

  面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書(shū)那快樂(lè )歲月。而再次來(lái)到這學(xué)習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態(tài)。上一次是懷著(zhù)對大學(xué)美好生活享望,這次確是背負學(xué)校使命,完成學(xué)校交給我的一個(gè)政治任務(wù)。這次培訓對于我來(lái)說(shuō)來(lái)之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:首先,在學(xué)校我是一個(gè)剛從浙江剛回來(lái)幾個(gè)月的新人,學(xué)校能夠把這次機會(huì )給我說(shuō)明學(xué)校對我的重視,而對于我來(lái)說(shuō)背負的是歷史的使命和責任。再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車(chē)知識血液。而這注血液正時(shí)我所需要的,它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次,在這里我見(jiàn)到了當年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過(guò)兩年多的班主任、老師。最后,我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車(chē)方面人才培訓的現狀。

  二、學(xué)習方面:

  這次培訓主題是職業(yè)教學(xué)改革,培訓內容分為:專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力、專(zhuān)業(yè)核心能力、頂崗實(shí)習和專(zhuān)業(yè)方向選修四大模塊。

  首先、是專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊。通過(guò)對汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的實(shí)地調研根據調研我們對湖南目前的汽車(chē)發(fā)展狀況;目前汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的狀況;

  目前從事汽車(chē)售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細致分析研究。得出汽車(chē)售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì )能力的要求,為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過(guò)調研究,我們知道中職學(xué)生在汽車(chē)售后服務(wù)人員占的比例,他們工作的狀況,企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機電維修的操作,在這個(gè)崗位它要求維修人員有熟練動(dòng)手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務(wù)實(shí)。

  其次、專(zhuān)業(yè)核心能力。主要是培訓發(fā)動(dòng)機拆裝與調整、底盤(pán)拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車(chē)整車(chē)維護的技能知識。從事汽車(chē)實(shí)訓教學(xué)兩年多了,在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時(shí)一直在深化自己的專(zhuān)業(yè)知識,也很想有機會(huì )再次走進(jìn)校園再學(xué)習,這次給了我很好的機會(huì )。雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規范是我學(xué)習的重中之中。通過(guò)這次培訓在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規范,更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰經(jīng)驗的汽車(chē)技能知識。

  再次、頂崗實(shí)習。這次下到汽車(chē)服務(wù)企業(yè)—4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車(chē)維修服務(wù)流程;學(xué)習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車(chē)整車(chē)維護技能操作方法。對于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作,去總結、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。

  最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓汽車(chē)電控系統故障診斷與排除能力,主要培訓內容發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統故障診斷。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應用越來(lái)越廣泛,而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化,自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能,行駛性能、制動(dòng)性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統是維修的重點(diǎn),所以汽車(chē)電控系統的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習中,我帶著(zhù)自己在以前的工作存在的問(wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習,盡可能的完善知識點(diǎn),為更好教學(xué)充電。

  三、學(xué)習環(huán)境方面

  再次來(lái)到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,走進(jìn)汽車(chē)實(shí)訓大樓,感覺(jué)這四年變化最大的教學(xué)設備。這里有善的系統化學(xué)設備、進(jìn)的汽車(chē)檢測儀器、充足的實(shí)訓操作設備,是我們中職學(xué)校無(wú)語(yǔ)倫比的,專(zhuān)業(yè)化的師資隊伍是我前進(jìn)的方向。

  整個(gè)教學(xué)采用了任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主,學(xué)生學(xué)習的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢(xún)等方式完成工作任務(wù),培訓學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì )能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習時(shí)的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解,使理論知識講解變得直觀(guān),提高了學(xué)生學(xué)習的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實(shí)踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時(shí)間,因為教學(xué)的實(shí)踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車(chē)服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。

  四、心得體會(huì )

  在這四十四天的培訓時(shí)間里,我學(xué)到了先進(jìn)的汽車(chē)教學(xué)模式,感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過(guò)與全省的中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。

  我們在教學(xué)過(guò)程要注重這些方面:

  1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展,提高學(xué)生的服從意識。

  現在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的,他們處于整個(gè)學(xué)生階級的最末端,學(xué)習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿(mǎn)著(zhù)矛盾、無(wú)賴(lài),再加上他們的對事物判斷能力的無(wú)知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。

  2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習的質(zhì)量。

  對學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校,教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本,而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程,按照教學(xué)定位來(lái)開(kāi)設課程,不能胡子眉毛一起抓。因為通過(guò)們的調查發(fā)現中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修,這個(gè)崗位人數占就業(yè)人數的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位,要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構深造學(xué)習。而汽車(chē)服務(wù)企業(yè)對中職的要求是:

  1)、認識汽車(chē)基本結構;

  2)、熟練汽車(chē)拆裝能力,

  3)、吃苦耐勞精神;

  4)、穩重踏實(shí)的做事方法。

  3、加強與汽車(chē)維修服務(wù)性企業(yè)合作,提高學(xué)生的對口就業(yè)率!

  如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本,那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線(xiàn)。

  就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng),也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè),學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書(shū)的目的就是兩點(diǎn):1)、學(xué)習的專(zhuān)業(yè)技術(shù);2)、分配到好工作單位。

新車(chē)培訓心得_心得體會(huì )3

  7月13日赴株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美,職員熱情。設備一流。一開(kāi)始感覺(jué)很不錯。住的條件不錯,但吃的不怎么樣。隨著(zhù)開(kāi)學(xué)典禮的開(kāi)始我們的培訓第一天正式開(kāi)始。

  一、上午的開(kāi)學(xué)儀式之后,朱雙華先生就基于工作過(guò)程的開(kāi)發(fā)進(jìn)行了講座。

  其內容為:課程內容涉及的`兩大類(lèi)知識:陳述性知識。涉及事實(shí)概念以及規律原理方向的。過(guò)程性知識:涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟:咨詢(xún),計劃,決策,實(shí)施,檢查,評估。

  二、下午

  朱雙華先生講述了4S店的調研工作及其注意事項。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調研工作作出了進(jìn)一步的指導和說(shuō)明。這么一天下來(lái)感覺(jué)學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。

  第二天一大早由株洲職院安排我們去進(jìn)行實(shí)地調研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)不錯。抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來(lái)到了株洲汽車(chē)城。通過(guò)一番與企業(yè)人員的交流后再通過(guò)看他們的生產(chǎn)模式對汽車(chē)企業(yè)有了一定的深入了解。

  與4S店專(zhuān)家及老總會(huì )談:

  曾憲宇:起步于石油公司,汽車(chē)方面從維修工開(kāi)始到銷(xiāo)售等方向做起,現為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

  其說(shuō):培養一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會(huì )的影響最深遠。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。

  吳華:蘭天集團售后總監。技術(shù)熟練,為人沉穩,洞悉人性。

  其說(shuō):實(shí)踐能力高于專(zhuān)業(yè)能力。專(zhuān)業(yè)能力容易培養,廠(chǎng)家有標準的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對員工的要求是:個(gè)人溝通能力強,具有服務(wù)意識,調節能力,團隊合作精神。

  通過(guò)五天的培訓,使我對“基于工作過(guò)程系統化的課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調研,到專(zhuān)家座談,再到課程體系的開(kāi)發(fā),這一連幾天的培訓內容都是相輔相成,逐漸遞進(jìn)的。從一開(kāi)始的基本概念,到實(shí)地調研,再到課程體系的開(kāi)發(fā),環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓,都要用到我們前幾天培訓的成果。因此,在我們完成當天任務(wù)的同時(shí),也對前幾天的培訓內容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說(shuō),這種培訓模式是非常具有實(shí)際意義的。通過(guò)不斷的鞏固,不斷的學(xué)習,我們從一開(kāi)始對培訓內容概念的模糊,逐漸變得明朗起來(lái),思維也更加的清晰。因此,在培訓的同時(shí),我們不斷反思,將我們培訓的內容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來(lái),爭取真正的做到理論與實(shí)際相結合起來(lái)。這幾天的培訓,讓我們真正的收獲了很多的知識,使我收益匪淺,這些知識,將會(huì )使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗,使我受益終身。

  同時(shí),也非常的感謝上級領(lǐng)導給我這次培訓的機會(huì ),以及株洲職院的領(lǐng)導老師給我無(wú)微不至的關(guān)懷,及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習上的各種困難,讓我感受到了家的溫暖。同時(shí),也使我對此次的培訓充滿(mǎn)信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會(huì )取得圓滿(mǎn)的成功。

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