運輸協(xié)議書(shū)模板合集八篇
在學(xué)習、工作生活中，很多地方都會(huì )使用到協(xié)議，簽訂協(xié)議后則有法可依，有據可尋。大家知道協(xié)議的格式嗎？下面是小編幫大家整理的運輸協(xié)議書(shū)8篇，歡迎大家分享。
運輸協(xié)議書(shū) 篇1
甲方(托運方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方) ： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點(diǎn)：上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷(xiāo)售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點(diǎn)和數量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材；按噸數或件數計價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內容為本合同的補充內容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營(yíng)業(yè)執照復印件和乙方擁有的、能正常營(yíng)運車(chē)輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢(xún)單（書(shū)面或電話(huà)等）后十五分鐘內回復甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規定時(shí)間內將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區需在 2 個(gè)工作日之內、華東地區需在 5 個(gè)工作日之內將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時(shí)約定。
2.4、乙方實(shí)際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過(guò)程中如發(fā)現實(shí)際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運輸，不得出現貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規定的“到貨時(shí)間”將貨物運達。實(shí)際簽收時(shí)間晚于《運輸委托單》規定時(shí)間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區主要啟迄地的運輸價(jià)格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1、甲方提前6小時(shí)，將未來(lái)18個(gè)小時(shí)之內需要送達的，上海地區范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時(shí)，將未來(lái)36個(gè)小時(shí)之內需要送達的，華東地區范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據和符合國家稅務(wù)局規定的運輸專(zhuān)用發(fā)票、核對單據數量、評估服務(wù)質(zhì)量無(wú)誤后，在五個(gè)工作日之內支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷(xiāo)售價(jià)格乘所承運貨物貨損量所得價(jià)款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規定的運價(jià)自動(dòng)下調50元/噸結算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規定時(shí)間結算的，甲方按延期時(shí)間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場(chǎng)地、并由本公司倉管人員對在該場(chǎng)地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營(yíng)管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書(shū)面入庫通知書(shū)，并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時(shí)應當核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫(xiě)收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時(shí)報告和備案變形貨物的數量。
1.1.3.2.入庫時(shí)的安全生產(chǎn)：
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復合入庫數量、核對差異，核對無(wú)誤后及時(shí)編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時(shí)必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)堅持“先進(jìn)先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶(hù)可能接受的前提下，主動(dòng)調整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤(pán)存管理：由于理論計重和過(guò)磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準，調整ERP系統的庫存。隨時(shí)保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現件數差異。件數差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前，采購部門(mén)應當將入庫通知書(shū)發(fā)至托管倉庫的業(yè)務(wù)部門(mén)和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場(chǎng)地的合適性，并督促托管倉庫對將要堆貨的場(chǎng)地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時(shí)向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門(mén)收取符合合同規定格式的入庫明細表，交給公司，并由ERP系統人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應當及時(shí)向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現錯誤應當及時(shí)提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤(pán)存管理：出現計重差異按1.1.5條處理；出現件數差按倉庫協(xié)議規定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協(xié)議書(shū) 篇2
甲方：
地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
傳真：
乙方：
地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
傳真：
經(jīng)過(guò)平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：
(一)委托事項
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。
(二)乙方應在每票貨物出運之前五個(gè)工作日以書(shū)面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書(shū)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“委托書(shū)”或“托單”)。
“委托書(shū)”應包括但不限于以下內容：
托運人(shipper)名稱(chēng)、姓名、地址、聯(lián)系付款；
收貨人(consignee)名稱(chēng)、姓名、地址、聯(lián)系付款；
通知方名稱(chēng)、姓名、地址、聯(lián)系付款；
航班號、日期、始發(fā)港、目的港；
貨物品名、件數、重量、體積、聲明價(jià)值；
運費及其它費用的標準和支付方式；
托運人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書(shū)沒(méi)有簽名蓋章或乏上述部分或全部?jì)热莸�，乙方應按照甲方要求進(jìn)行補正，否則甲方有權拒絕接受委托。
(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的，應及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負責。
(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內容的，應采用書(shū)面形式并得到甲方的認可，乙方應補償甲方由此付出的額外費用。
(五)接收貨物
如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。
(六)對貨物的要求
乙方不應在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規定以國際公約、相關(guān)國家法律法規規章、行業(yè)協(xié)會(huì )等的明文規定為準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應對由此而造成的甲方的全部損失承擔賠償責任。
(八)乙方應向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。
乙方應在貨物起飛后30天內將相應款項支付給甲方。
(九)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規及相關(guān)國際公約的規定。
(十)協(xié)議的修改和補充
對本協(xié)議的修改和補充應采用書(shū)面形式，并得到雙方的書(shū)面確認。修改和補充從雙方書(shū)面確認之日起生效。
(十一)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。
(十二)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。
(十三)簽約地：
甲方：
日期：年月日
乙方：
日期：年月日
運輸協(xié)議書(shū) 篇3
甲方：東寧地方鐵路有限責任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運輸等事宜，經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、甲方負責乙方河沙的運輸工作，為乙方提供車(chē)輛使用和作業(yè)人員，及時(shí)將河沙運到約定地點(diǎn)。
2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時(shí)預交運費，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。
3、河沙的起運地點(diǎn)： ，到達地點(diǎn): 。
4、乙方負責河沙的裝車(chē)和卸車(chē)工作，嚴格遵守甲方所規定的裝卸車(chē)一次作業(yè)時(shí)間，不得超時(shí)。
5、乙方在裝、卸車(chē)過(guò)程中要聽(tīng)從甲方車(chē)站作業(yè)人員的統一指揮，嚴格按照甲方所制定的裝、卸車(chē)作業(yè)管理辦法執行。
6、如因乙方原因造成行車(chē)事故或人員傷亡，由乙方承擔相應的法律責任和賠償所造成經(jīng)濟損失。
7、乙方在裝車(chē)和卸車(chē)過(guò)程中要愛(ài)護鐵路設施，如有損壞，由乙方負責維修或照價(jià)賠償，并按所造成的經(jīng)濟損失給予相應的經(jīng)濟賠償。
二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。
甲 方：東寧地方鐵路有限責任公司
代理人：
乙 方：
代理人：
簽訂日期：20xx年 月 日
運輸協(xié)議書(shū) 篇4
甲方：
船名航次：
電話(huà)：
聯(lián)系人：
傳真：
乙方：上海乾翔經(jīng)貿有限公司
地址：上海市楊高北一路25號306室
電話(huà)：15921006122
聯(lián)系人：劉敏
傳真：021-35030675
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《中華人民共和國海商法》的有關(guān)規定，現就海運進(jìn)出口貨物委托運輸事宜，達成以下協(xié)議：
1.適用范圍
1.1甲乙雙方應持有有效營(yíng)業(yè)執照。
1.2乙方愿意將貨物委托甲方辦理內河運輸手續。
1.3甲方同意按本協(xié)議規定的條款接受訂艙（船），并進(jìn)行配船裝船進(jìn)棧等一系列貨運工作。
1.4乙方如不履行本協(xié)議有關(guān)費用結算的規定，甲方有權單方面在任何時(shí)候終止本協(xié)議并立即實(shí)行付費后簽放貨的辦法。
2.雙方的責任和義務(wù)
2.1乙方應根據甲方船期提前向甲方訂艙（船），貨物備好時(shí)間由乙方通知。
2.2乙方提供的每份海（河）運委托書(shū)必須填明該票貨物的發(fā)貨人、收貨人、通知人、預配的船名航次、目的港、品名和數量等，重量不得超過(guò)有關(guān)規定。危險品必須事先書(shū)面聲明，經(jīng)甲方同意后才能接受訂艙（船）。
2.3甲方在收到乙方海（河）運委托書(shū)后應盡快安排訂艙（船），并根據乙方需要安排裝船準備。
2.4如在操作過(guò)程中出現了不可預見(jiàn)的問(wèn)題并產(chǎn)生費用，在甲方及時(shí)通知乙方的情況下，乙方有責任承擔相應費用。
2.5對于在甲方船上裝載的貨物，貨物到達目的地后由甲方負責安排卸貨，并在運輸過(guò)程中負責貨物的安全及保管，如因保管不善所產(chǎn)生的后果及損失，由甲方負擔賠償。
2.6甲方應妥善安排好貨物的運輸安全，做好防水保護措施，不得有浸漏或淋濕的情況。（自然災害等不可抗力因素除外。）
2.7甲方對于乙方委托運輸的貨物應在規定時(shí)間內送達目的地，如有拖延應及時(shí)通知乙方并妥善安排解決。
3.運費及結算
3.1甲方負責將乙方所委托的貨物運輸到乙方指定港口，費用為RMB66/噸。
3.2貨物運輸到達目的港后由收貨人直接結算運費。
3.3乙方不得以在業(yè)務(wù)中發(fā)生的問(wèn)題與爭議為由拒付甲方運費，業(yè)務(wù)所發(fā)生的問(wèn)題與爭議需雙方協(xié)商解決，與所支付運費無(wú)關(guān)。否則由于拖欠、拒付運費所產(chǎn)生的任何不良后果及經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
4.協(xié)議的履行
4.1協(xié)議當事人應各自指定專(zhuān)人負責運價(jià)申請、協(xié)議管理，并做好相應的保密工作。
4.2任何當事人在履行本協(xié)議書(shū)規定的義務(wù)時(shí)，因不可抗力因素，無(wú)法履行或按時(shí)履行與協(xié)議有關(guān)的事項，應及時(shí)通知對方。
4.3當事人的一方對另一方的違約表示棄權，應以簽署書(shū)面聲明方為有效。
5.違約責任
5.1當事人違法協(xié)議有關(guān)規定而造成對方經(jīng)濟損失的，應依法或者協(xié)商承擔賠償責任。
5.2違法本協(xié)議的行為應承擔協(xié)議規定的違約責任。
6.其他
6.1本協(xié)議未盡事宜，雙方應在互惠互利的原則下協(xié)商解決。
甲方： 乙方：上海乾翔經(jīng)貿有限公司
負責人簽名： 負責人簽名：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書(shū) 篇5
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規范道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車(chē)雙方責任，根據國家有關(guān)法規，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1.起訖站點(diǎn)：班車(chē)自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2.車(chē)型票價(jià)：乙方提供_____型_____級客車(chē)_____輛_____座，車(chē)牌號為_(kāi)__________________，全程票價(jià)為_(kāi)_元（根據客運市場(chǎng)情況可臨時(shí)調整票價(jià)）。
3.發(fā)車(chē)時(shí)間：班車(chē)自_____年_____月_____日起從本站開(kāi)行，編排車(chē)次為_(kāi)__次，發(fā)車(chē)時(shí)間為_(kāi)____時(shí)___分，每日_____班（甲方有權根據運輸市場(chǎng)需要增加班次或調整發(fā)車(chē)時(shí)間）。
一、雙方責任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，
合理配載，并負責站內開(kāi)班宣傳和各項服務(wù)與管理。車(chē)站實(shí)行統一排班，統一運價(jià)，統一售票。
2.甲方對乙方參運車(chē)輛提供售票、候車(chē)、上客、停放、
清洗等服務(wù)，維護乙方的合法經(jīng)營(yíng)權益，并按照國家規定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運和保險手續，向甲方
車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元（保證金不計息）。營(yíng)運期間，乙方需保證車(chē)容整潔，車(chē)箱衛生，保證車(chē)輛完好，按規定執行車(chē)輛日安檢制度，并按甲方指定區域候班上客。
4.乙方車(chē)輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線(xiàn)路牌。營(yíng)運車(chē)主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣(mài)客。
5.乙方車(chē)輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點(diǎn)運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車(chē)應嚴格按照相關(guān)規定運行，不得隨意途中停車(chē)攬客，如因車(chē)主行為造成的違規及旅客投拆，按相關(guān)規定處罰。
7.在特定條件下（如搶險救災、春節等重點(diǎn)運輸），乙方必須無(wú)條件服從調度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10.乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運輸，按甲方運調部門(mén)的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
二、財務(wù)結算
1.營(yíng)運結算由乙方憑甲方車(chē)站開(kāi)具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結算一次。
2.甲方按規定收取的費用如下：
a.站務(wù)費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車(chē)輛清潔費按營(yíng)收額的_____%收�。ńY算票價(jià)表附后）。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車(chē)輛停車(chē)費為每臺每月___元，共計___元。
6.車(chē)輛日安檢費為每次___元，包月___元。
7.國家節假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門(mén)的規
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。
三、違約責任
1.甲方須按照國家站場(chǎng)管理規定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財務(wù)結算，除節、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3.乙方車(chē)輛停班未在該班發(fā)車(chē)時(shí)間2小時(shí)前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣(mài)客等違規行為，依據《汽車(chē)客運收費規則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營(yíng)收結算中扣除。
四、其它
1.雙方的權利、義務(wù)以國家法規和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方如無(wú)異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話(huà)：___________ 電話(huà)：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
運輸協(xié)議書(shū) 篇6
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設，甲方委托乙方進(jìn)行各無(wú)水港的集裝箱運輸服務(wù)�，F經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶(hù)和無(wú)水港的協(xié)調溝通。
1.3負責開(kāi)發(fā)提還箱公共信息系統平臺，推動(dòng)各無(wú)水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。
2.2派專(zhuān)人負責集卡的調度，并根據甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車(chē)駕駛員安全教育，并接受各無(wú)水港的現場(chǎng)作業(yè)管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無(wú)水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量，盡力滿(mǎn)足客戶(hù)在當地的提還箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現場(chǎng)檢查交接并書(shū)面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門(mén)前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過(guò)程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應遵守無(wú)水港的有關(guān)規定，非作業(yè)車(chē)輛和人員不得在作業(yè)區內長(cháng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無(wú)水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現殘損等問(wèn)題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見(jiàn)附件。
2、每月初甲方及各無(wú)水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個(gè)工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶(hù)。
3、因市場(chǎng)調整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的，雙方需通知對方予以確認，如無(wú)法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過(guò)三十日，收款方同時(shí)有權解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉讓
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書(shū)面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí)，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場(chǎng)的箱子仍按約定的協(xié)議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒(méi)有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿(mǎn)后，如雙方無(wú)異議，本協(xié)議自動(dòng)延長(cháng)一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：
運輸協(xié)議書(shū) 篇7
托運方：_________ ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運方：_______ 船運公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派____噸船舶一艘，船名______，編號_____ ，船舶有_____ 吊貨設備，應甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括，每包體積_____ 立方米，重量____噸。(或_____ 型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于______年__月__日__時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用___ 元，由___ 方負擔。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元，空駛費按運費的50% 計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法：
本合同簽訂后，甲方應于___ 年___ 月___ 日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____ 元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝，卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：_____________ 乙方：________________
代表：_____________ 代表：________________
地址：_____________ 地址：________________
電話(huà)：_____________ 電話(huà)：________________
開(kāi)戶(hù)銀行：__________ 開(kāi)戶(hù)銀行：____________
帳號：______________ 帳號：________________
___ 年___ 月___ 日
運輸協(xié)議書(shū) 篇8
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真： 傳真：
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的`配艙、裝船等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照，并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。
乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。
第一條 乙方責任
1、 訂艙時(shí)，乙方應正確填寫(xiě)由甲方提供的規定格式的《沿海內貿貨物托運委托書(shū)》，并加蓋公章以書(shū)面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書(shū)內容的完整性，其中應當包括但不限于托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。
2、 乙方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物，應在事先征得甲方同意的情況下在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運危險貨物或者其他國家限制運輸的貨物，則乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負責辦妥一切相關(guān)手續。如果托運單內容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責任和費用均由乙方承擔。同時(shí)，乙方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內容之權利。
3、 訂艙內容要求更改或取消時(shí)，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則甲方有權視情況決定拒絕更改。
4、 乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔。
5、 貨物到達目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責于甲方的責任造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費，滯箱費收費以業(yè)內行規為標準，堆存費按各港口規定，由乙方承擔。
第二條 甲方責任
1、 甲方及時(shí)向乙方提供有關(guān)承運人船期及運價(jià)變動(dòng)信息。
2、 甲方在收到乙方《沿海內貿貨物托運委托書(shū)》后，應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、運單號、運價(jià)等信息告知甲方。甲方如有異議，應在收到乙方訂艙信息后一個(gè)工作日內書(shū)面提出，否則視為同意。
3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的，乙方應當及時(shí)送貨至甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行裝箱，并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細狀況；乙方自行監裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由乙方自行承擔。
第三條 運價(jià)及其他
本協(xié)議運價(jià)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整，經(jīng)雙方確認后生效。甲方為乙方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
第四條 費用結算
經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結方式結算運費：
1、乙方每月__15__日前結清上月乙方所有費用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時(shí)間準時(shí)付費，甲方有權將甲方的結費方式改為見(jiàn)款放單。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費用：
A、 現金的付款方式；
B、 電匯， 并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方；
C、 采取同城托收無(wú)承付的辦法結算海洋運費，雙方另行簽定同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。
3、匯款賬號（指定如下）
人民幣戶(hù)
美金戶(hù)
乙方應當按照甲方提供的費率或者其他計費依據向甲方支付應由乙方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
乙方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若乙方拖欠費用，則甲方有權采取以下措施以維護自身權益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由乙方承擔。甲方有權選擇以下任何一種或數種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括運單等之運輸單證，直至費用付清；
3、解除合同并要求乙方承擔甲方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運單單證；
5、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，乙方對于拖欠之費用應當向甲方支付日萬(wàn)分之五的利息。
第五條 不可抗力
由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過(guò)程中因遇洪水、火災、地震、戰爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實(shí)而導致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時(shí)，發(fā)生不可抗力的一方應自事實(shí)發(fā)生之日起5日內通知對方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區的權威機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
第六條 違約責任
除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔違約責任，違約責任按國家的有關(guān)法律、法規確定。
第七條 爭議的解決
1、本協(xié)議不適用于個(gè)人，僅適用于公司行為。
2、乙方協(xié)議簽章請依公司公章，法人代表簽字為憑。
3、本協(xié)議所有規定事宜，受中華人民共和國法律管轄。
4、協(xié)議雙方執行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無(wú)法達成一致意見(jiàn)的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。
第八條 協(xié)議的生效
1、協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字或蓋章之日起生效。
2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前，甲、乙雙方如未接獲對方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(cháng)執行一年。
3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執正本一份，具有同等效力。
甲方： 乙方：
簽字蓋章：____________________ 簽字蓋章：____________________
日期： 日期：
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