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交通運輸安全協(xié)議書(shū)(精選10篇)
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,人們運用到協(xié)議的場(chǎng)合不斷增多,簽訂協(xié)議可解決或預防不必要的糾紛。那么協(xié)議的格式,你掌握了嗎以下是小編為大家收集的交通運輸安全協(xié)議書(shū),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 1
甲方(托運人):
法定代表人:
電話(huà):
地址:
有鑒于
甲乙雙方進(jìn)行貨物運輸合作,乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務(wù),根據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)規定,甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達成一致,訂立本合同,以資共同遵守。
第一條 說(shuō)明
乙方(承運人): 法定代表人: 電話(huà): 地址:
本合同為雙方貨物運輸合作總合同,就具體貨物運輸服務(wù),雙方應另行簽訂《單項運輸協(xié)議》,明確貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、規格、數量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內容!秵雾椷\輸協(xié)議》與本合同同等效力,共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。
第二條 甲方的權利義務(wù)
。ㄒ唬 甲方的權利
1甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸到至到達地;
2在乙方將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人;
3對于乙方的違約行為,甲方有權根據雙方約定要求乙方支付違約金;對于在貨物運輸過(guò)程中因乙方原因導致的甲方損失,甲方有權要求乙方予以賠償。
。ǘ 甲方的義務(wù)
1甲方應如實(shí)向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關(guān)情況,不得虛報或隱瞞;
2甲方應當按約定向乙方支付運費;
3貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的,根據乙方實(shí)際需要,甲方應將辦理完有關(guān)手續的文件提供給乙方使用;
4甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,應當按照國家有關(guān)危險物品運輸的規定對危險物品妥善包裝,作出危險物標志和標簽,并將有關(guān)危險物品的名稱(chēng)、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交乙方。
第三條 乙方的權利義務(wù)
。ㄒ唬 乙方的權利
1乙方有權要求甲方按約定向其支付運費;
2甲方明確標示拒絕支付運費時(shí),乙方對對相應的貨物享有留置權;
3對于未按照相關(guān)規定進(jìn)行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品,乙方有權拒絕運輸;
4貨物無(wú)法完成交付且甲方拒絕處理的,乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規定處理。
5對于甲方的違約行為,乙方有權根據雙方約定要求甲方支付違約金;對于在貨物運輸過(guò)程中因甲方原因導致的乙方損失,乙方有權要求甲方予以賠償。
。ǘ 乙方的義務(wù)
1乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地;
2乙方應采取一切必要措施保障運輸安全,對于貨物運輸過(guò)程中發(fā)生的任何安全事故(包括但不限于交通事故、人身?yè)p害等)所致的任何責任(包括但不限于損害賠償、行政處罰等),乙方均應全部予以承擔;
3貨物交付收貨人前,甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的.,乙方均應遵照執行。
第四條 貨物交付及風(fēng)險移轉
1甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準,乙方在《單項運輸協(xié)議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前,貨物損毀滅失的風(fēng)險由乙方承擔;
2貨物運輸至到達地后,乙方應及時(shí)通知收貨人,收貨人應當在約定期限內檢驗貨物,收貨人在約定期限內對貨物提出異議的,乙方應進(jìn)行妥善處理并馬上書(shū)面告知甲方;收貨人逾期未提出異議的,視為貨物符合約定;
3乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協(xié)議》上簽收為準,簽收后,貨物損毀滅失的風(fēng)險由收貨人承擔。
第五條 違約責任
1甲方虛報或隱瞞貨物相關(guān)情況造成乙方損失的,甲方應予以賠償;
2甲方逾期支付運費,應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金;
3乙方未按照約定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運以及未按照約定時(shí)間將貨物運輸至約定地點(diǎn)的,每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金;
4運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)的1.5倍向甲方支付違約金,但以下情況除外:
。1) 不可抗力;
。2) 貨物本身的自然屬性;
。3) 貨物的合理?yè)p耗;
。4) 甲方或收貨方本身的過(guò)錯。
5因本條規定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的,違約方應賠償該損失。
第六條 其他
1與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
2本合同一式二份,雙方各執一份,具有同等效力。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
代表人(簽字): 代表人(簽字):
________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點(diǎn):
簽訂地點(diǎn):
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 2
甲方(委托方):______
乙方(承運方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的.違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自______年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方:______乙方:______
代理人:簽字:
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 3
甲方:
乙方:
甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的`危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:
乙方:
委托代理人:委托代理人:
單位地址: 單位地址:
電話(huà):
日期:
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 4
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的`,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 5
甲方:
乙方:
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持施工、運輸兩項兼顧的原則,確保施工和行車(chē)安全。
一、遵守______市軌道交通建設管理公司____________項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車(chē)的施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位,與之協(xié)商,統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意,方可施工。
三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運行線(xiàn)路的暢通,影響軌道工程和行車(chē)安全的施工,必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車(chē)組織統籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現場(chǎng)運行的列車(chē)車(chē)長(cháng)要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現有影響行車(chē)、不符合本辦法規定的'施工組織,及時(shí)要求整改。在線(xiàn)路上施工前,施工單位的施工負責人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記,雙方同時(shí)做好記錄,車(chē)站值班員根據記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線(xiàn)路上卸料或使用現場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸料時(shí),施工單位在提報作業(yè)計劃時(shí),必須按照現場(chǎng)管理單位的計劃申報表提報行車(chē)計劃,注明計劃申報表中規定的相關(guān)內容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí),貨物兩側不得超出平車(chē)車(chē)體,高度不得入侵機車(chē)車(chē)輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車(chē)要求,現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查,發(fā)現不符合行車(chē)要求的,及時(shí)要求其整改,根據現場(chǎng)實(shí)際情況現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車(chē)計劃。
六、列車(chē)運行到指定地點(diǎn),上卸車(chē)負責人向司機、運轉車(chē)長(cháng)(調車(chē)長(cháng))布置注意事項并組織指揮卸車(chē)。
七、材料物資不可在運行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē),特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí),用料單位要制定安全措施并報車(chē)站批準,確保行車(chē)安全。
八、卸車(chē)完畢后,卸車(chē)負責人要組織人員清道并確認車(chē)輛已全部卸空后,通知運轉車(chē)長(cháng)(調車(chē)長(cháng))開(kāi)車(chē)。
本協(xié)議,自雙方負責人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
負責人:(簽字)負責人:(簽字)
______年______月______日 ______年______月______日
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 6
甲方:
乙方: ___化工有限公司
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的`安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方: 乙方:
委托代理人: 委托代理人:
單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
電話(huà): 電話(huà):
日期: 日期:
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 7
甲方:_____
乙方:_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定,結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的'噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定,出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:_____
代表(簽章):
年 月 日
乙方:_____
代表(簽章):
年 月 日
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 8
甲方:_____
乙方:_____
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理,根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書(shū):
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求:
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛,時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的.自卸汽車(chē)必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅實(shí)地區向下卸料時(shí),必須設置牢固的擋車(chē)裝置,同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮,夜間設紅燈;車(chē)箱末降落復位,禁止行車(chē);禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況,填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí),不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛,在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
19、本責任書(shū)一式貳份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:_____
責任人:
時(shí)間: 年 月 日
乙方:_____
責任人:
時(shí)間: 年 月 日
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 9
需方:_____________
供方:_____________
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區或在廠(chǎng)區內異地搬運、車(chē)載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據國家相關(guān)法律法規和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規定,并結合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條:運輸物資及起止地點(diǎn)
1.1運輸的主要貨物:硫酸、鹽酸,為危險化學(xué)品。
1.2貨物的起運地點(diǎn):
1.3到達地點(diǎn):_____________有限責任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內容,以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。
第二條:操作流程
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復認可書(shū)。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條:需方的義務(wù)和責任
3.1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向供方發(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量,并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。
3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算給供方。
第四條:供方的義務(wù)和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的`危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù),并安全、準時(shí)、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
4.4供方的運輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區必須按照需方規定的路線(xiàn)行駛,按照需方規定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設立警示標示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門(mén)對該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運人員與使用部門(mén)發(fā)生爭執,應立即與供方負責人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預定時(shí)間到達時(shí),供方應及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況,有權做出處罰。
4.7供方在運輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。
4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現,需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應支付供方的結算價(jià)款。
第五條:違約責任
5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無(wú)法送達或者延誤送達,供方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。
5.2供方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價(jià)賠償。
第六條:不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。
6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應當在不可抗力發(fā)生后日內及時(shí)通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應當在個(gè)工作日內提供有效證明。
第七條:其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書(shū)原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
第八條:變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第九條:合同爭議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當事人協(xié)商解決。
8.2雙方當事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方:_____________(蓋章)
委托代理人:_____________
簽字日期:_____________
供方:_____________(蓋章)
委托代理人:_____________
簽字日期:_____________
交通運輸安全協(xié)議書(shū) 10
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的`人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20______年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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