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個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃15篇
時(shí)光在流逝，從不停歇，我們的工作又邁入新的階段，一起對今后的學(xué)習做個(gè)計劃吧。那么我們該怎么去寫(xiě)計劃呢？下面是小編為大家收集的個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃，歡迎閱讀與收藏。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃1
1、銷(xiāo)售顧問(wèn)培訓：
在銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓上多花些時(shí)間，現在銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識和談話(huà)技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷(xiāo)售部業(yè)績(jì)增長(cháng)，20xx年的銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓是重點(diǎn)，除按計劃每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓以外，按需要多適當增加培訓次數，特別針對不同職業(yè)客戶(hù)對車(chē)型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點(diǎn)。
2、銷(xiāo)售核心流程：
完整運用核心流程，給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時(shí)候我們并沒(méi)有去在意這個(gè)流程，認為那只是一種工作方法，其實(shí)深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢。每個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)都應按這個(gè)制度流程去做，誰(shuí)沒(méi)有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷(xiāo)售顧問(wèn)。有了考核，銷(xiāo)售顧問(wèn)就會(huì )努力的把事情做好，相反如沒(méi)有考核，銷(xiāo)售顧問(wèn)就容易缺少壓力導致動(dòng)力減少從而直接影響銷(xiāo)售工作。細節決定成敗，這是經(jīng)理常教導大家的話(huà)。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷(xiāo)售核心流程，把每一個(gè)流程細節做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
3、提高銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率：
(1)現在幾家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最有影響的"百事達""商社"對車(chē)的銷(xiāo)售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶(hù)到這兩家公司購了車(chē)�？偨Y原因主要問(wèn)題是價(jià)格因素。價(jià)格問(wèn)題是我們同客戶(hù)產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn)，其他公司在銷(xiāo)售車(chē)是沒(méi)有優(yōu)勢的，他們有的優(yōu)勢是價(jià)格。再看我們在銷(xiāo)售車(chē)時(shí)，除個(gè)別價(jià)格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來(lái)提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優(yōu)勢，其實(shí)很多客戶(hù)也是想在4s店購車(chē)所以才會(huì )拿其他經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格來(lái)威脅，客戶(hù)如果來(lái)威脅，就證明他心中有擔心，總結來(lái)說(shuō)他們的擔心無(wú)外乎就是與整車(chē)的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷(xiāo)售顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)性(更好的使用了解車(chē)輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶(hù)擔心的因素，也是其他經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有的，同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢。
(2)通過(guò)對銷(xiāo)售顧問(wèn)的'培訓對競爭品牌的學(xué)習提高市場(chǎng)的占有率。
(3)結合市場(chǎng)部對公司和汽車(chē)品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車(chē)的認知度。
(4)當好一個(gè)稱(chēng)職的展廳經(jīng)理，做到銷(xiāo)售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。
新一年我們團隊的汽車(chē)銷(xiāo)售工作計劃以上三點(diǎn)都已列出。在工作中我會(huì )做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃2
很高興進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，成為一名汽車(chē)銷(xiāo)售人員，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!通過(guò)以往的工作，我最自豪的還是自己的客戶(hù)滿(mǎn)意度，基本上沒(méi)有出現過(guò)較大的問(wèn)題，得分也一直處于團隊前列�？偨Y我成功的原因，其實(shí)很簡(jiǎn)單，我愛(ài)我的職業(yè)，我愛(ài)我的品牌，我愛(ài)我自己，我愛(ài)我身邊的人，愛(ài)我的每一位客戶(hù)。我熱愛(ài)自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我用樂(lè )觀(guān)積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也要以更高的要求去做事情。注重績(jì)效管理，對績(jì)效計劃、績(jì)效執行、績(jì)效評估進(jìn)行全程的關(guān)注與跟蹤;目標市場(chǎng)定位，區分大客戶(hù)與一般客戶(hù)，分別對待，加強對大客戶(hù)的溝通與合作，用相同的時(shí)間贏(yíng)取最大的市場(chǎng)份額;不斷學(xué)習行業(yè)新知識，新產(chǎn)品，為客戶(hù)帶來(lái)實(shí)用的資訊，更好為客戶(hù)服務(wù);并結識汽車(chē)各行業(yè)各檔次的優(yōu)秀產(chǎn)品提供商，以備客戶(hù)需要時(shí)能及時(shí)作好項目配合，并可以和同行分享行業(yè)人脈和項目信息，達到多贏(yíng);先友后單，與客戶(hù)發(fā)展良好的友誼，處處為客戶(hù)著(zhù)想，把客戶(hù)當成自己的好朋友，達到思想和情感上的交融。
20xx年中，我的計劃主要在兩個(gè)方面：
1、在細節方面，提高工作效率
其中主要包括了每日工作安排，時(shí)間規劃，團隊協(xié)作等。在以前的工作當中，此方面做的`較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但畢竟這樣會(huì )影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)�？傊�，在新的一年中應該將事倍功半轉變?yōu)槭掳牍Ρ丁?/p>
2、在職業(yè)規劃上，成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)，漸漸向管理方面靠近
還記得在復試的時(shí)候，老總問(wèn)我兩年后的職業(yè)規劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說(shuō)，銷(xiāo)售經(jīng)理�，F在想起來(lái)確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會(huì )繼續堅持一步步走下去的!
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃3
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營(yíng)業(yè)額沒(méi)有完成，還差70多萬(wàn)，心里真是不好受，對自己做個(gè)檢討，對今年的所有事情，做個(gè)歸納。
一、我認為今年業(yè)績(jì)沒(méi)有完成的原因是以下三點(diǎn)：
1.市場(chǎng)力度不夠強，以至于現在唐山大企業(yè)中好多客戶(hù)都還沒(méi)接觸過(guò)，沒(méi)有合同產(chǎn)生!沒(méi)有達到預期效果!
2.個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪(fǎng)量特別不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說(shuō)話(huà)的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二、工作計劃：
工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級關(guān)系，無(wú)論是份內、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極了解領(lǐng)導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績(jì)代表過(guò)去，并不是代表過(guò)去就沒(méi)事了。要以過(guò)去的不足和問(wèn)題來(lái)鞭策自己，讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個(gè)層次，給自己制定計劃如下：
三個(gè)大部分：
1.對于老客戶(hù)，和固定客戶(hù)，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶(hù)，好穩定與客戶(hù)關(guān)系。
2.在擁有老客戶(hù)的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶(hù)信息。
3.要有好業(yè)績(jì)就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結合。
九小類(lèi)：
1.每月要增加5個(gè)以上的新客戶(hù)，還要有到3個(gè)潛在客戶(hù)。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3.見(jiàn)客戶(hù)之前要多了解客戶(hù)的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會(huì )丟失這個(gè)客戶(hù)。
4.對客戶(hù)不能有隱瞞和欺騙，這樣不會(huì )有忠誠的客戶(hù)。在有些問(wèn)題上你和客戶(hù)是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，多看書(shū)，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習更好的方式方法。
6.對所有客戶(hù)的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶(hù)一好印象，為公司樹(shù)立更好的形象。
7.客戶(hù)遇到問(wèn)題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶(hù)相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是非常重要的，要自己給自己樹(shù)立自信心，要經(jīng)常對自己說(shuō)我是最棒的`!我是獨一無(wú)二的!。擁有健康樂(lè )觀(guān)積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長(cháng)業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個(gè)人目標：
一個(gè)好的銷(xiāo)售人員應該具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷(xiāo)售策略、好的專(zhuān)業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷(xiāo)售工作的極度熱情!個(gè)人認為對銷(xiāo)售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養!怎么延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂(lè )趣的，尋找樂(lè )趣!通過(guò)10年的工作和學(xué)習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個(gè)人目標是400萬(wàn)，明年的現在能擁有一輛屬于自己的車(chē)(4萬(wàn)~7萬(wàn))!一定要買(mǎi)車(chē)，自己還要有5萬(wàn)元的資金!
20xx年，將遵守的工作思路：在公司的帶領(lǐng)下，公司戰略性持續改進(jìn)活動(dòng)，銷(xiāo)售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計劃的情況、平衡、監督和跟蹤;對客戶(hù)的產(chǎn)品按時(shí)交付和后續對客戶(hù)的跟蹤，開(kāi)發(fā)新客戶(hù)和新產(chǎn)品，各公司產(chǎn)銷(xiāo)的任務(wù)。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃4
20xx年到來(lái)了，新的一年對于我來(lái)說(shuō)是新的挑戰和機遇并存。為了更好的開(kāi)展工作，為了達到業(yè)績(jì)要求，現將工作計劃如下：
1、我們可以和駕校合作，通過(guò)我們學(xué)車(chē)網(wǎng)報名成功學(xué)車(chē)的學(xué)員，在我們網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)，能夠優(yōu)惠，優(yōu)惠比例后續再討論。也可以和一些跟我們本來(lái)不合作的駕校合作，通過(guò)駕校這邊到我們網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)，優(yōu)惠力度等等。
2、在我們網(wǎng)站首頁(yè)和各個(gè)城市分站等頁(yè)面上大力推廣賣(mài)車(chē)業(yè)務(wù)，并且前期肯定有比較大的優(yōu)惠力度，才能吸引用戶(hù)。
3、跟一些我們合作的'網(wǎng)站、傳媒互換軟文，竭力推廣我們汽車(chē)板塊，也可以到網(wǎng)站發(fā)文章宣傳我們。
4、尋找一些地方型的社區網(wǎng)站，跟他們合作。
5、網(wǎng)站不定期做促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)，拉近客戶(hù)關(guān)系，使客戶(hù)知道我們網(wǎng)站的汽車(chē)價(jià)格優(yōu)勢。
6、跟一些汽車(chē)保險公司合作，拿到一些優(yōu)惠的互惠互利的保險價(jià)格，對我們來(lái)說(shuō)應該也是一種優(yōu)勢。
7、業(yè)務(wù)，就是銷(xiāo)售，然后是銷(xiāo)售培訓，在銷(xiāo)售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣(mài)的車(chē)型構造，性能，價(jià)格與競爭車(chē)型的優(yōu)略比較分析。如果銷(xiāo)售員的業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接影響銷(xiāo)售部的業(yè)績(jì)，現在產(chǎn)品技術(shù)更新很快，不培訓就等與落后，對用戶(hù)的疑問(wèn)不能解答，直接影響銷(xiāo)售。在銷(xiāo)售與培訓過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決�？焖偬岣咪N(xiāo)售員的能力。
8、售前售后服務(wù)，客戶(hù)買(mǎi)汽車(chē)肯定是希望簡(jiǎn)便簡(jiǎn)潔，沒(méi)有人會(huì )愿意花錢(qián)買(mǎi)罪受的，所以我們要提高市場(chǎng)占有率，所以我們要把用戶(hù)的真正的需求和擔心(無(wú)外乎就是：整車(chē)的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的優(yōu)惠、銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實(shí)到實(shí)處。我相信我們應該能夠成功。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃5
一、銷(xiāo)量指標
帶領(lǐng)團隊努力完成領(lǐng)導給予的當月銷(xiāo)售計劃、目標。
二、監督，管理銷(xiāo)售展廳和銷(xiāo)售人員的日常銷(xiāo)售工作，制定儀表環(huán)境監督卡
1、儀表著(zhù)裝：統一工作服并佩戴胸卡
2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車(chē)輛，談判桌的整潔狀況。每人負責的車(chē)輛必須在9點(diǎn)前搽試完畢，展車(chē)全部開(kāi)鎖。隨時(shí)處理展廳突發(fā)情況，必要時(shí)上報銷(xiāo)售經(jīng)理。
3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任。隨時(shí)查看銷(xiāo)售人員在展廳的紀律。
4、銷(xiāo)售人員的日常工作，對于銷(xiāo)售人員的客戶(hù)級別定位和三表一卡的'回訪(fǎng)度進(jìn)行提醒督促，對銷(xiāo)售員的銷(xiāo)售流程進(jìn)行勘察。
對銷(xiāo)售人員每天的工作任務(wù)和需要完成的任務(wù)進(jìn)行協(xié)調，如上牌時(shí)間和廠(chǎng)家出現的政策變動(dòng)等。隨時(shí)處理展廳突發(fā)情況，必要時(shí)上報銷(xiāo)售經(jīng)理。每天下午下班前定時(shí)把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務(wù)上報給銷(xiāo)售經(jīng)理。處理職責范圍類(lèi)的客戶(hù)抱怨，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
5、員工請假處理，準假具體安排辦法制度。
三、配合市場(chǎng)部，做好銷(xiāo)售拓展和市場(chǎng)推廣工作
1、對市場(chǎng)部發(fā)出來(lái)的市場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調，如外出拍照片等。
2、在銷(xiāo)售人員不值班的情況下，可以溝通市場(chǎng)部進(jìn)行外出市場(chǎng)開(kāi)拓，由市場(chǎng)部定點(diǎn)，出外發(fā)單片。
四、掌握庫存，配合銷(xiāo)售經(jīng)理做好銷(xiāo)售需求計劃
每天對于銷(xiāo)售人員的交車(chē)，資料交接，開(kāi)票，做保險等進(jìn)行盤(pán)查。下班前上報銷(xiāo)售經(jīng)理登記。對于時(shí)間過(guò)長(cháng)車(chē)輛對銷(xiāo)售人員進(jìn)行通報，重點(diǎn)銷(xiāo)售;配合銷(xiāo)售經(jīng)理對每禮拜一從廠(chǎng)家訂購的車(chē)型，顏色進(jìn)行建議。
五、協(xié)助銷(xiāo)售經(jīng)理做好銷(xiāo)售人員的培訓計劃，并組織實(shí)施
由于現階段的管理制度不完善，銷(xiāo)售員缺少較好的培訓，通過(guò)與銷(xiāo)售顧問(wèn)的溝通，他們需求更好的競品信息，我會(huì )想辦法找出好的口述(已有思路)，直接影響銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。根據銷(xiāo)售經(jīng)理和銷(xiāo)售顧問(wèn)的具體要求，制定相關(guān)的培訓材料和計劃!初步定在每天早晨培訓閑置組。
六、排班安排
根據現排班制度，由于有1組為閑置組，閑散情況嚴重，組織上午學(xué)習培訓，每月初月中做競品調查。
當然，所有的計劃在此都是紙上談兵，所以說(shuō)，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，在今后的工作中，我定當努力將這些計劃付諸于實(shí)踐中，并在實(shí)踐中不斷的提高自己改善團隊，帶領(lǐng)團隊一起，在最優(yōu)情況下完成領(lǐng)導下達的任務(wù)。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃6
走過(guò)20xx年，是收獲的一年�；仨疫^(guò)去一年的銷(xiāo)售心得，甚有感觸。
在接任展廳經(jīng)理一職后，我在銷(xiāo)售工作中積極進(jìn)取，用心、努力地去做好每一件事情，不管是個(gè)人還是整個(gè)銷(xiāo)售團隊的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)都有所提高。這里必須要感謝鄧經(jīng)理的幫助和領(lǐng)導。我們公司大眾銷(xiāo)售部也完成了各項任務(wù)和計劃，順利通過(guò)了上海大眾dssa、dqsa、dms等嚴審。20xx年相信也會(huì )是激情奮進(jìn)的一年。機遇與挑戰共存，我期盼xx也是一個(gè)收獲的一年，這是我們整個(gè)銷(xiāo)售團隊共同期待并時(shí)刻準備與之奮斗的結果。一份耕耘一份收獲，這一年要做的工作還有很多，從一個(gè)銷(xiāo)售員成長(cháng)為一個(gè)展廳經(jīng)理，公司對我的期望很高，自己的擔子也很重。從一個(gè)執行者轉變?yōu)橐粋�(gè)管理者，這一角色轉換并不意味著(zhù)到達了學(xué)習的盡頭，在管理方面和業(yè)務(wù)方面自身更要加緊學(xué)習。
在新的一年里我的工作計劃如下：
1、銷(xiāo)售顧問(wèn)培訓：
在銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓上多下功夫，現在銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接的影響銷(xiāo)售部的業(yè)績(jì)，20xx年的銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓是重點(diǎn)，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時(shí)期競爭車(chē)型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點(diǎn)。
2、銷(xiāo)售核心流程：
完整運用核心流程，上海大眾給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時(shí)候我們并沒(méi)有去在意這個(gè)流程，認為那只是一種工作方法，其實(shí)深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢。
每個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)都應按這個(gè)制度流程去做，誰(shuí)沒(méi)有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷(xiāo)售顧問(wèn)。有了考核，銷(xiāo)售顧問(wèn)就會(huì )努力的把事情做好，相反如沒(méi)有考核，銷(xiāo)售顧問(wèn)就容易缺少壓力導致動(dòng)力減少從而直接影響銷(xiāo)售工作。細節決定成敗，這是鄧經(jīng)理常教導大家的話(huà)。在20xx年的工作中我們將深入貫徹上海大眾銷(xiāo)售核心流程，把每一個(gè)流程細節做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
3、提高銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率：
�、努F在萬(wàn)州的幾家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最有影響的“百事達”“商社”對大眾車(chē)的銷(xiāo)售夠成一定的威脅，在20xx年就有一些客戶(hù)到這兩家公司購了大眾車(chē)�？偨Y原因主要問(wèn)題是價(jià)格因素。價(jià)格問(wèn)題是我們同客戶(hù)產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn)，其他公司在銷(xiāo)售大眾車(chē)是沒(méi)有優(yōu)勢的，他們唯一有的.優(yōu)勢是價(jià)格。再看我們在銷(xiāo)售大眾車(chē)時(shí)，除個(gè)別價(jià)格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來(lái)提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優(yōu)勢，其實(shí)很多客戶(hù)也是想在4s店購車(chē)所以才會(huì )拿其他經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格來(lái)威脅，客戶(hù)如果來(lái)威脅，就證明他心中有擔心，總結來(lái)說(shuō)他們的擔心無(wú)外乎就是與整車(chē)的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷(xiāo)售顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)性（更好的使用了解車(chē)輛）、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶(hù)擔心的因素，也是其他經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有的，同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢。
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�、墙Y合市場(chǎng)部對公司和上海大眾品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對大眾車(chē)的認知度。
4、當好一個(gè)稱(chēng)職的展廳經(jīng)理，做到銷(xiāo)售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。
發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。
以上就是我這一年的工作計劃，工作中總會(huì )有各種各樣的困難，我會(huì )向領(lǐng)導請示，向同事探討，共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃7
新的一年到了，我也給自已制定了新的工作計劃，希望在新的一年里，公司不斷發(fā)展，自已不斷進(jìn)步。
一、銷(xiāo)量指標
努力完成領(lǐng)導給予的當月銷(xiāo)售計劃、目標
二、監督
管理銷(xiāo)售展廳和銷(xiāo)售人員的日常銷(xiāo)售工作，制定儀表環(huán)境監督卡：
1、儀表著(zhù)裝：統一工作服并佩戴胸卡
2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車(chē)輛，談判桌的整潔狀況。每人負責的車(chē)輛必須在9點(diǎn)前搽試完畢，展車(chē)全部。隨時(shí)處理展廳突發(fā)情況，必要時(shí)上報銷(xiāo)售經(jīng)理。
3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任。隨時(shí)查看銷(xiāo)售人員在展廳的紀律。
4、銷(xiāo)售人員的日常工作，對于銷(xiāo)售人員的客戶(hù)級別定位和三表一卡的回訪(fǎng)度進(jìn)行提醒督促，對銷(xiāo)售員的銷(xiāo)售流程進(jìn)行勘察。對銷(xiāo)售人員每天的工作任務(wù)和需要完成的任務(wù)進(jìn)行協(xié)調，如上牌時(shí)間和廠(chǎng)家出現的政策變動(dòng)等。隨時(shí)處理展廳突發(fā)情況，必要時(shí)上報銷(xiāo)售經(jīng)理。每天下午下班前定時(shí)把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務(wù)上報給銷(xiāo)售經(jīng)理。處理職責范圍類(lèi)的'客戶(hù)抱怨，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
5、員工請假處理，準假具體安排辦法制度。
三、配合市場(chǎng)部，做好銷(xiāo)售拓展和市場(chǎng)推廣工作
1、對市場(chǎng)部發(fā)出來(lái)的市場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調，如外出拍照片等。
2、在銷(xiāo)售人員不值班的情況下，可以溝通市場(chǎng)部進(jìn)行外出市場(chǎng)開(kāi)拓，由市場(chǎng)部定點(diǎn)，出外發(fā)單片。
四、掌握庫存，配合銷(xiāo)售經(jīng)理做好銷(xiāo)售需求計劃
每天對于銷(xiāo)售人員的交車(chē)，資料交接，開(kāi)票，做保險等進(jìn)行盤(pán)查。下班前上報銷(xiāo)售經(jīng)理登記。對于時(shí)間過(guò)長(cháng)車(chē)輛對銷(xiāo)售人員進(jìn)行通報，重點(diǎn)銷(xiāo)售；配合銷(xiāo)售經(jīng)理對每禮拜一從廠(chǎng)家訂購的車(chē)型，顏色進(jìn)行建議。
五、協(xié)助銷(xiāo)售經(jīng)理做好銷(xiāo)售人員的培訓計劃，并組織實(shí)施
由于現階段的管理制度不完善，銷(xiāo)售員缺少較好的培訓，通過(guò)與銷(xiāo)售顧問(wèn)的溝通，他們需求更好的競品信息，我會(huì )想辦法找出好的口述，直接影響銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。根據銷(xiāo)售經(jīng)理和銷(xiāo)售顧問(wèn)的具體要求，制定相關(guān)的培訓材料和計劃！初步定在每天早晨培訓閑置組。
六、合理劃分市場(chǎng)，提升工作效率
增加了跑市場(chǎng)的力度，對一些老客戶(hù)加以鞏固，推進(jìn)對新客戶(hù)、大單子的把握和跟蹤力度。對應收賬款，及時(shí)進(jìn)行督促和控制。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，工作效率也會(huì )有所提高。銷(xiāo)售人員現局限于老客戶(hù)的維護上，對新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)力度不足，20xx年除了穩定老客戶(hù)，還要出臺措施加強新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)，合理的利用出差時(shí)間。
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1、銷(xiāo)售顧問(wèn)培訓：
在銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓上多花些時(shí)間，現在銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識和談話(huà)技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷(xiāo)售部業(yè)績(jì)增長(cháng)，20xx年的銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓是重點(diǎn)，除按計劃每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓以外，按需要多適當增加培訓次數，特別針對不同職業(yè)客戶(hù)對車(chē)型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點(diǎn)。
2、銷(xiāo)售核心流程：
完整運用核心流程，給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時(shí)候我們并沒(méi)有去在意這個(gè)流程，認為那只是一種工作方法，其實(shí)深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢。每個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)都應按這個(gè)制度流程去做，誰(shuí)沒(méi)有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷(xiāo)售顧問(wèn)。有了考核，銷(xiāo)售顧問(wèn)就會(huì )努力的把事情做好，相反如沒(méi)有考核，銷(xiāo)售顧問(wèn)就容易缺少壓力導致動(dòng)力減少從而直接影響銷(xiāo)售工作。細節決定成敗，這是經(jīng)理常教導大家的話(huà)。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷(xiāo)售核心流程，把每一個(gè)流程細節做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
3、提高銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率：
(1)現在幾家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最有影響的"百事達""商社"對車(chē)的銷(xiāo)售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶(hù)到這兩家公司購了車(chē)�？偨Y原因主要問(wèn)題是價(jià)格因素。價(jià)格問(wèn)題是我們同客戶(hù)產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn)，其他公司在銷(xiāo)售車(chē)是沒(méi)有優(yōu)勢的，他們有的優(yōu)勢是價(jià)格。再看我們在銷(xiāo)售車(chē)時(shí)，除個(gè)別價(jià)格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來(lái)提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優(yōu)勢，其實(shí)很多客戶(hù)也是想在4s店購車(chē)所以才會(huì )拿其他經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格來(lái)威脅，客戶(hù)如果來(lái)威脅，就證明他心中有擔心，總結來(lái)說(shuō)他們的`擔心無(wú)外乎就是與整車(chē)的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷(xiāo)售顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)性(更好的使用了解車(chē)輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶(hù)擔心的因素，也是其他經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有的，同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢。
(2)通過(guò)對銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓對競爭品牌的學(xué)習提高市場(chǎng)的占有率。
(3)結合市場(chǎng)部對公司和汽車(chē)品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車(chē)的認知度。
(4)當好一個(gè)稱(chēng)職的展廳經(jīng)理，做到銷(xiāo)售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。
新一年我們團隊的汽車(chē)銷(xiāo)售工作計劃以上三點(diǎn)都已列出。在工作中我會(huì )做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。
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一、概述
三年前，奧迪全新Q7正式在國內上市，代表著(zhù)奧迪品牌開(kāi)始在國內SUV市場(chǎng)上發(fā)力，首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內也受到很多消費者的關(guān)注。近日，奧迪宣稱(chēng)，奧迪Q7這款大型SUV將推出20xx新款，新車(chē)將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。
奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車(chē)展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動(dòng)型多功能車(chē)，將運動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華SUV市場(chǎng)設立新標準。
由于這是被定位為四輪驅動(dòng)的SUV，身為車(chē)壇quattro四輪傳動(dòng)先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實(shí)際功能都下足功力。
幾個(gè)星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進(jìn)行冰地測試，獲得不錯的評價(jià)。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無(wú)所不“行”的能力。
30余項外觀(guān)內飾改進(jìn)
新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度，讓新奧迪Q7即使置身在機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)陣中，依然有著(zhù)傲視群雄的氣勢。此外，新奧迪Q7更加注重內飾細節，并增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車(chē)燈是新Q7外觀(guān)最大的亮點(diǎn)。尾燈和轉向燈同樣采用了LED的線(xiàn)條造型。后視鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。
第三代MMI多媒體交互系統是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點(diǎn)，首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點(diǎn)建筑物以立體的方式顯示，便于駕駛者更高效地識別目標。作為國內軸距最長(cháng)的頂級SUV，新奧迪Q7以3002mm軸距為車(chē)內乘員提供了寬敞舒適的空間。不過(guò)，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外，新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備，全新設計的“輕松進(jìn)入”功能使乘員進(jìn)出更加便捷。
TDI發(fā)動(dòng)機首次登場(chǎng)
新奧迪Q7此次在國內首次發(fā)布了柴油動(dòng)力版。這款奧迪3.0LTDI發(fā)動(dòng)機使用VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術(shù)，明顯提升了發(fā)動(dòng)機的性能表現。強大的低轉速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s，而綜合油耗僅為9.1L/100km。
二、營(yíng)銷(xiāo)現狀
奧迪Q7，20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車(chē)展，是德國汽車(chē)制造商奧迪在20xx年開(kāi)發(fā)的歷史上的首款suv用車(chē)，并于今年夏天全面推向歐洲和美國市場(chǎng)。這款全尺寸豪華運動(dòng)型多功能汽車(chē)，是繼大眾汽車(chē)E平臺上開(kāi)發(fā)出途拉格、卡宴(E平臺由大眾和保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)，卡宴屬于保時(shí)捷品牌)后，奧迪借助該平臺開(kāi)發(fā)的又一款奧迪品牌的suv。
這款奧迪的首款suv，長(cháng)5085毫米，寬1984毫米，高1697毫米，軸距為3002毫米，搭載的發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)機是奧迪久負盛名的FSIQuattro，排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場(chǎng)上奧迪Q7另有一款柴油發(fā)動(dòng)機。
推出以來(lái)，在歐洲市場(chǎng)的表現一枝獨秀，但在美國市場(chǎng)上卻是差強人意。這確實(shí)和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪Q7的市場(chǎng)銷(xiāo)售計劃是，一半的銷(xiāo)量量是美國市場(chǎng)。但這款車(chē)在美國上市四個(gè)月以來(lái)，在美國市場(chǎng)的銷(xiāo)售量只占到了整個(gè)銷(xiāo)量的30%。
奧迪銷(xiāo)售和市場(chǎng)總管瑞爾夫.威勒承認，奧迪Q7之所以在美國的市場(chǎng)銷(xiāo)售沒(méi)有達到預定目標，是因為其本身的品牌形象，同勒克薩斯或寶馬相比，缺乏廣泛的認同。
奧迪Q7奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車(chē)展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動(dòng)型多功能車(chē)，將運動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華SUV市場(chǎng)設立新標準。由于這是被定位為四輪驅動(dòng)的SUV，身為車(chē)壇quattro四輪傳動(dòng)先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實(shí)際功能都下足功力。
在前四個(gè)月里，奧迪A6的銷(xiāo)量增長(cháng)了42%，達到79400輛，保持全球C級高檔轎車(chē)市場(chǎng)的`領(lǐng)先地位。奧迪A3共售出85900輛，增長(cháng)了19%，仍是全球增長(cháng)率最高的車(chē)型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷(xiāo)量格外引人注目，在上市之前，奧迪Q7的訂單數就已超過(guò)了15000張。從3月初歐洲上市至4月底，奧迪公司共向用戶(hù)交付了6300輛奧迪Q7，Q7的銷(xiāo)售出現了供不應求的局面，而且訂單數字還在繼續攀升。據悉，奧迪Q7將于今年年中分別登陸美國和中國市場(chǎng)。
今年夏天奧迪Q7美國市場(chǎng)的銷(xiāo)售儀式上，奧迪副總裁，美國市場(chǎng)執行經(jīng)理約翰.德納森向外界表示，奧迪Q7主要面向的市場(chǎng)是美國市場(chǎng)，這這里，大型運動(dòng)多功能用車(chē)有著(zhù)可觀(guān)的市場(chǎng)份額。在德國市場(chǎng)上，這款7座的奧迪SUV，起始售價(jià)為48，900歐元，在美國市場(chǎng)上，其起始售價(jià)是40，000美元，折合歐元的價(jià)格僅為31，000歐元。即使這樣，Q7美國市場(chǎng)的銷(xiāo)售也沒(méi)有象大眾當初的預測一樣，表現出應有的紅火。Q7這種美國市場(chǎng)表現冷淡的狀況，也再次體現美國汽車(chē)市場(chǎng)當前對大型豪華SUV的需求現狀，燃油的價(jià)格仍然很大程度上抑制著(zhù)市場(chǎng)對這種車(chē)型的需求。
雖然美國的市場(chǎng)表現冷淡，但總體的Q7銷(xiāo)售卻為奧迪帶來(lái)了較好的利潤，因為Q7的在大眾的歐洲本土市場(chǎng)上，銷(xiāo)售表現卻非�；鸨�。美元幣值的疲軟匯率，使奧迪回避了因此可能帶來(lái)的損失。
三、SWOT問(wèn)題分析
奧迪作為世界知名的豪華轎車(chē)品牌，隨著(zhù)中國的國門(mén)的打開(kāi)，都紛紛的進(jìn)入中國市場(chǎng)，以不同的市場(chǎng)占有率，分據著(zhù)中國的高檔豪華車(chē)市場(chǎng)。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車(chē)在中國營(yíng)銷(xiāo)的差異。
中國的市場(chǎng)是世界上最復雜的市場(chǎng)，區域差異，經(jīng)濟差異，消費心理差異都注定這些汽車(chē)豪強必須制定全面適應中國國情的營(yíng)銷(xiāo)策略。
對手——三者的SWOT分析
SWOT分析是一個(gè)企業(yè)制定營(yíng)銷(xiāo)策略的重要環(huán)節，從競爭優(yōu)勢(strength)，競爭劣勢(weakness)，機會(huì )(opportunity)和威脅(threat)上，客觀(guān)的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內部的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境。這些差異就直接影響了這三個(gè)汽車(chē)巨頭在華的營(yíng)銷(xiāo)策略的制定。
優(yōu)勢：
奧迪，第一個(gè)在中國實(shí)現本土化生產(chǎn)的汽車(chē)企業(yè)，有先入的優(yōu)勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司，給了奧迪堅實(shí)的后盾。擁有國內規模最大的轎車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，現階段，在中國有著(zhù)“官車(chē)”的形象，是它作為豪華車(chē)的最大官方“證明”。據悉，奧迪新款Q7的變化比較小，主要是大尺寸的運動(dòng)型保險杠，使這款車(chē)與奔馳M級和寶馬X5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7采用全新的LED照明尾燈，另外奧迪也將會(huì )選配LED轉向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外，新車(chē)還將采用全新輪轂設計和較低的車(chē)身顏色。
在內部方面，20xx款奧迪Q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本，包括三維導航地圖、交通數據和操縱桿控制等。采用的人機界面將升級更好的語(yǔ)音控制單元，比如說(shuō)：“我餓了”，汽車(chē)將指向附近的餐廳。另外，奧迪Q7擁有非常好的車(chē)輛安全性，包括美國國家公路交通安全局5星的測試結果和頂級安全獎?dòng)擅绹钒踩?IIHS的)保險學(xué)會(huì )獎。
劣勢：
奧迪，因為長(cháng)期以“官車(chē)”自居，隨著(zhù)中國的經(jīng)濟發(fā)展，在目前私人購車(chē)成為主流的情況下，“官車(chē)”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬，往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車(chē)。本土化產(chǎn)品的更新?lián)Q代遲緩，無(wú)法滿(mǎn)足中國的主流市場(chǎng)的需求，到目前只有A6和A6L應對中高端主流市場(chǎng)。奧迪Q7定價(jià)比價(jià)高適合的人群比較單一。
機會(huì )：
中國的轎車(chē)市場(chǎng)是世界上最大的。
中國加入WTO，非常有利于各大汽車(chē)品牌入駐中國這個(gè)大市場(chǎng)，隨著(zhù)中國的GDP不斷的攀升，社會(huì )的消費水平也隨之提高，對汽車(chē)的需求日益增加，尤其是先富起來(lái)的部分人對豪華轎車(chē)的需求強烈。中國也能為他們實(shí)現國產(chǎn)化提供高素質(zhì)的人才。
奔馳最純豪華轎車(chē)血統的轎車(chē)形象已經(jīng)深深的植入中國消費者的心中。由于近年來(lái)寶馬出現了負面的社會(huì )影響，如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒后襲警”等，不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車(chē)。奧迪在社會(huì )公關(guān)上獲得了機會(huì )。寶馬，在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下，張揚個(gè)性的品牌特征很符合這部分的消費心理。威脅：
20xx年9月1日，中國政府調整了汽車(chē)消費稅，3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車(chē)由15%上調至25%，4.0升以上的乘用車(chē)由20%上調至40%，欲給年初興起的SUV市場(chǎng)重壓。寶馬豪華7系和SUVX5，奔馳的E級都受影響。
奧迪由于更新?lián)Q代遲緩，寶馬和奔馳都已經(jīng)推出新車(chē)型對付奧迪A6及A6L，勢必打破奧迪的獨占鰲頭、遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢。更多的豪華轎車(chē)品牌進(jìn)軍中國市場(chǎng)，像日系的皇冠、雷克薩斯，美系的凱迪拉克，瑞典的沃爾沃等。
四、目標
“奧迪在中國最大的優(yōu)勢就是機構的強大和產(chǎn)品的成功�！蔽豪照f(shuō)。事實(shí)上這樣的戰略目標，在今年奧迪一系列的中國市場(chǎng)運作中已經(jīng)充分表露。全新奧迪TT宣布引進(jìn)中國以前，只是在今年德國世界杯上進(jìn)行了簡(jiǎn)單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實(shí)現了同步。在這之前，今年上半年引進(jìn)中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個(gè)月后，即完成了其中國的適應性試驗，引進(jìn)銷(xiāo)售。但很明顯，全新奧迪TT的引進(jìn)速度還是比奧迪Q7引進(jìn)時(shí)的速度更迅速。
其實(shí)，奧迪成功品牌已經(jīng)給其在中國的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎，在今年頭十個(gè)月奧迪全球共計銷(xiāo)售汽車(chē)75.77萬(wàn)輛，增幅為8.7%。其中中國成為增長(cháng)最快的國別市場(chǎng)，增長(cháng)速度為60%，銷(xiāo)量為65950輛。
奧迪Q7在中國的上市標志著(zhù)奧迪品牌在中國進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。隨著(zhù)奧迪在全球不斷推出更多的新產(chǎn)品，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部將不斷引入奧迪的最新車(chē)型，以更好地滿(mǎn)足中國用戶(hù)對高檔豪華車(chē)的個(gè)性化需求。
展望未來(lái)，奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部將以?shī)W迪品牌建設為戰略核心，繼續提升品牌美譽(yù)度，積極參與和支持與奧迪品牌內涵相符的社會(huì )公益、經(jīng)濟、文化及體育等項目，履行企業(yè)的社會(huì )責任;在產(chǎn)品方面，不斷豐富產(chǎn)品線(xiàn)，為用戶(hù)提供技術(shù)領(lǐng)先和頂級品質(zhì)的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求，保持奧迪在高檔車(chē)市場(chǎng)份額上的領(lǐng)先地位;在網(wǎng)絡(luò )建設方面，繼續提升網(wǎng)絡(luò )數量和質(zhì)量，為用戶(hù)提供更豐富、更個(gè)性化的增值服務(wù)。這一戰略框架的目標是：全面提高品牌影響力和用戶(hù)滿(mǎn)意度，繼續保持和鞏固奧迪作為中國高檔車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者地位。
五、戰略營(yíng)銷(xiāo)
●產(chǎn)品：
奧迪的產(chǎn)品一直都打著(zhù)科技的牌子。在汽車(chē)開(kāi)發(fā)上是很有實(shí)力的，曾經(jīng)的quattro全時(shí)四驅系統的應用，世界第一輛采用全鋁車(chē)身框架結構(ASF)汽車(chē)的展示等，都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來(lái)”的品牌理念。
一汽奧迪還在國內率先實(shí)現了“個(gè)性化訂單推廣模式”。產(chǎn)品采用“進(jìn)口+國產(chǎn)”的模式，以不同車(chē)型面向不同需求的消費者。本著(zhù)先入中國市場(chǎng)的優(yōu)勢，在中國的奧迪銷(xiāo)量遠遠比奔馳、寶馬大。
●價(jià)格：
在德國，奧迪被譽(yù)為平民的豪華車(chē)，在中國，奧迪最早是政府用車(chē)，價(jià)格就明顯的比較高些，但是隨著(zhù)奧迪的渠道、服務(wù)體系的規�；�，奧迪轎車(chē)的維修服務(wù)成本不斷下降，新的A6L排量區間為2.0L～3.0L，除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價(jià)69.6萬(wàn)元之外，其他9個(gè)版本車(chē)型基本維持了老奧迪A6L的價(jià)格區間，為34.82萬(wàn)～65.02萬(wàn)元。因此，奧迪在這次調整汽車(chē)新消費稅中巧合般的影響不大。
當初A6通過(guò)高價(jià)上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著(zhù)A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的沖擊，A6車(chē)型降價(jià)是鞏固霸主地位的辦法之一。
●渠道：
“得渠道者等天下”，奧迪轎車(chē)在中國深得此道。在這三個(gè)品牌中，奧迪的渠道最為完善，最具規模。授權的經(jīng)銷(xiāo)商(4s店)已經(jīng)有128家，這個(gè)是其他兩家汽車(chē)公司所不能比的。成熟的分銷(xiāo)體系是降低成本的好辦法。
●促銷(xiāo)：
奧迪的廣告起著(zhù)兩個(gè)方面的作用，一個(gè)是深化詮釋“突破科技啟迪未來(lái)”的理念，一個(gè)方面是，突破“官車(chē)”的形象，為奧迪汽車(chē)重新定位，在不失去“權威”形象的情況下，賦予奧迪活力的、藝術(shù)的情感。
在公關(guān)中，奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營(yíng)銷(xiāo)、體育營(yíng)銷(xiāo)和藝術(shù)營(yíng)銷(xiāo)外，在焦點(diǎn)事件營(yíng)銷(xiāo)上取得了成功。依托一汽大眾，奧迪成為了20xx年,北京奧運會(huì )的正式用車(chē)的提供商，啟動(dòng)了“綠色·為奧運而動(dòng)”的營(yíng)銷(xiāo)事件。
近年來(lái)我國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,乘用車(chē)市場(chǎng)前景樂(lè )觀(guān),特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動(dòng)型多功能車(chē)市場(chǎng)成為了新的增長(cháng)點(diǎn),其中豪華SUV市場(chǎng)潛力巨大。奧迪Q7是一款優(yōu)秀高端的SUV產(chǎn)品,對奧迪在豪華SUV車(chē)市場(chǎng)上以及整體豪華車(chē)市場(chǎng)上提升市場(chǎng)占有率,提升品牌形象有著(zhù)重要作用。目前奧迪Q7的市場(chǎng)銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場(chǎng)競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產(chǎn)品認可,對服務(wù)滿(mǎn)意,是一個(gè)值得研究的課題。在對奧迪Q7進(jìn)行的營(yíng)銷(xiāo)研究中,主要根據其市場(chǎng)定位,在高檔豪華SUV市場(chǎng)中的競爭對手進(jìn)行比較分析,采用定性定量相結合的研究方法。本文通過(guò)分析奧迪Q7現有的營(yíng)銷(xiāo)策略,通過(guò)實(shí)際案例來(lái)解讀汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理論,通過(guò)對一個(gè)個(gè)營(yíng)銷(xiāo)要素進(jìn)行分析以及對競爭對手的營(yíng)銷(xiāo)策略解析,試圖發(fā)現奧迪Q7的每個(gè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節的利與弊,進(jìn)而總結出一套適合該產(chǎn)品的整合式營(yíng)銷(xiāo)方法,對現有產(chǎn)品的后續營(yíng)銷(xiāo)策略提出建議。在研究中,肯定了汽車(chē)整合營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)用性,對進(jìn)口品牌和產(chǎn)品在中國的營(yíng)銷(xiāo),提出了應當采用本土化的營(yíng)銷(xiāo)模式,來(lái)應對合資企業(yè)和進(jìn)口車(chē)型在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的局限性。同時(shí),把營(yíng)銷(xiāo)理論與實(shí)際分析相結合,真正確立以消費者為中心的營(yíng)銷(xiāo)戰略,通過(guò)企業(yè)與顧客之間的互動(dòng),實(shí)現企業(yè)與消費者的雙贏(yíng)。這是本文的重點(diǎn),也是其創(chuàng )新之處。
六、預算費用
媒體宣傳：300萬(wàn)
相關(guān)活動(dòng)宣傳：50萬(wàn)
4S店內宣傳:10萬(wàn)
其他費用：10萬(wàn)
七、風(fēng)險控制
風(fēng)險控制是指企業(yè)在日常的經(jīng)營(yíng)中，通過(guò)對風(fēng)險的認識、衡量和分析，并以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，風(fēng)險是客觀(guān)存在的，不可能絕對消除，風(fēng)險和收益并存，沒(méi)有風(fēng)險，也就不可能有收益。企業(yè)作為市場(chǎng)的主體，要參與市場(chǎng)競爭，必然要面對風(fēng)險，因此，如何通過(guò)管理咨詢(xún)防范風(fēng)險就顯得尤為重要。風(fēng)險控制的方法和技術(shù)有很多，但主要有二大類(lèi)：一是控制型的管理方法和技術(shù);二是財務(wù)型的管理方法和技術(shù)。前者的重點(diǎn)在于降低損失的頻率，縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點(diǎn)則在于提高資金的運行能力，以消除發(fā)生虧損的成本。但不管企業(yè)采取哪一種方法和技術(shù)，在運用過(guò)程中，應根據具體情況定期或不定期的進(jìn)行檢查和調整。因為客觀(guān)情況是在不斷的變化，風(fēng)險的性質(zhì)和情況也會(huì )隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術(shù)和方法，隨著(zhù)時(shí)間的變化會(huì )發(fā)生改變，如不及時(shí)加以修訂和調整，則會(huì )得不到預期的目標效果。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃10
作為一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司，我覺(jué)得汽車(chē)銷(xiāo)售收入是該公司的利潤的最根本的，最主要的來(lái)源，其他的都是成本。所以要公司發(fā)展壯大，必須首要搞好汽車(chē)銷(xiāo)售工作。要搞好汽車(chē)銷(xiāo)售工作，必須要打造一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售團隊，是優(yōu)秀銷(xiāo)售人員團結協(xié)作的過(guò)程。切合雙菱公司現狀，首要加強銷(xiāo)售人員基本知識的培養和素質(zhì)的提高，要做好汽車(chē)銷(xiāo)售，至少要做到"六懂"，即：
一、懂汽車(chē)掌握構造、性能、性?xún)r(jià)比分析工具
二、懂市場(chǎng)掌握行業(yè)背景市場(chǎng)大局與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
三、懂營(yíng)銷(xiāo)掌握和恰當地運用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的精髓
四、懂銷(xiāo)售掌握銷(xiāo)售流程銷(xiāo)售話(huà)術(shù)與銷(xiāo)售技巧
五、懂服務(wù)掌握銷(xiāo)售過(guò)程服務(wù)與售后服務(wù)方法
六、懂客戶(hù)掌握客戶(hù)心態(tài)消費心理與決策方式
要把汽車(chē)銷(xiāo)售做優(yōu)秀，還需要"三有"，即：
一、有計劃遵循銷(xiāo)售規律有計劃扎實(shí)推進(jìn)工作
二、有技巧遵循客戶(hù)心理針對性采取攻心戰術(shù)汽車(chē)銷(xiāo)售工作計劃
三、有恒心遵循成功規律不斷改進(jìn)工作和提升
從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作，不僅需要專(zhuān)業(yè)知識，還需要較高的綜合素質(zhì)。因為很簡(jiǎn)單，汽車(chē)銷(xiāo)售人員銷(xiāo)售的是汽車(chē)和汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)。汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)具備很強的專(zhuān)業(yè)性。
做為新到的雙菱公司陜汽重卡車(chē)的品牌銷(xiāo)售經(jīng)理，我的銷(xiāo)售計劃如下：
首先：
1、銷(xiāo)售培訓計劃。在銷(xiāo)售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣(mài)的車(chē)型構造，性能，與競爭車(chē)型的優(yōu)略比較分析�，F在銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接的影響銷(xiāo)售部的業(yè)績(jì)，產(chǎn)品技術(shù)更新更快。不培訓就等與落后，對用戶(hù)的疑問(wèn)不能解答，直接影響銷(xiāo)售。在銷(xiāo)售與培訓過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決�？焖偬岣�。
2、銷(xiāo)售流程的實(shí)施：對每個(gè)用戶(hù)進(jìn)行跟蹤，運用銷(xiāo)售技巧和知識賣(mài)車(chē)，在賣(mài)車(chē)的過(guò)程中，銷(xiāo)售員的話(huà)語(yǔ)行為一定要規范，所簽的.合同一定要嚴謹，給用戶(hù)的承諾一定要兌現。實(shí)事求是。
3、提高市場(chǎng)的占有率：搞汽車(chē)巡展，回訪(fǎng)老客戶(hù)，做廣告，等促銷(xiāo)活動(dòng)。找些誠信的合作對象分銷(xiāo)。搞好汽車(chē)的入戶(hù)，售后服務(wù)等，有些扯皮的客戶(hù)，我覺(jué)得還是盡量從自身找原因，因為汽車(chē)是個(gè)特殊的商品，是昂貴耐用消費品，絕大多數人都是靠汽車(chē)來(lái)養家糊口，來(lái)生活，沒(méi)有人會(huì )愿意花錢(qián)買(mǎi)罪受的，所以我們要提高市場(chǎng)占有率，把用戶(hù)的真正的需求和擔心(無(wú)外乎就是：整車(chē)的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實(shí)到實(shí)處。我相信我能完成公司下達的各項任務(wù)。
以上就是我的銷(xiāo)售計劃書(shū)，工作中難免會(huì )遇到這樣或那樣的困難，我會(huì )向領(lǐng)導請示，向同事探討，共同努力克服解決。為公司做出自己最大的貢獻。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃11
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調整，而20xx年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發(fā)生使全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車(chē)公司在內的全球各主要汽車(chē)生產(chǎn)商面臨新一輪汽車(chē)生產(chǎn)方式和營(yíng)銷(xiāo)模式的變革與創(chuàng )新的機遇和挑戰。20xx年豐田汽車(chē)召回事件無(wú)疑給豐田汽車(chē)公司的發(fā)展帶來(lái)新的挑戰，但盡管如此20xx年豐田汽車(chē)公司一度取代美國通用汽車(chē)公司成為全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一的汽車(chē)生產(chǎn)集團。在這輝煌背后得益于豐田汽車(chē)公司獨特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理模式。為了充分了解豐田汽車(chē)公司獨特的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式及豐田汽車(chē)公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨特性，組織開(kāi)展一次關(guān)于豐田品牌汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式策劃，從中汲取豐田汽車(chē)公司發(fā)展的成功經(jīng)驗，探索中國自主汽車(chē)品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現中國自主品牌汽車(chē)的迅猛發(fā)展，具有重要的現實(shí)和戰略意義。
一、豐田汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介
豐田公司是目前世界最大的汽車(chē)工業(yè)公司，日本最大的汽車(chē)公司，于1937年成立于日本愛(ài)知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車(chē)公司一度取代美國通用汽車(chē)公司成為世界最大的汽車(chē)制造商，豐田汽車(chē)公司的新事業(yè)立足于汽車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗。"從汽車(chē)出發(fā)"在這個(gè)堅強的理念指引下，豐田提出"確立繼汽車(chē)之后、面向21世紀的新興產(chǎn)業(yè)的目標"并正在為創(chuàng )造更豐富多彩的未來(lái)，積極開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營(yíng)理念是：開(kāi)放公平、努力成為有信于社會(huì )的汽車(chē)企業(yè)，提供安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng )造更加富裕的社會(huì )，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng )造力和強有力的團隊精神的企業(yè)作風(fēng)，以開(kāi)放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎實(shí)現穩定成長(cháng)和共同繁榮。
二、豐田品牌策劃背景
豐田汽車(chē)作為國際著(zhù)名的汽車(chē)品牌，在全球汽車(chē)市場(chǎng)占有的重要的市場(chǎng)份額，然而20xx年豐田汽車(chē)公司汽車(chē)"召回門(mén)"事件的發(fā)生使豐田品牌汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景面臨巨大的現實(shí)挑戰，本豐田品牌汽車(chē)策劃方案將立足于全球汽車(chē)市場(chǎng)這一大的市場(chǎng)背景和豐田汽車(chē)公司汽車(chē)"召回門(mén)"事件的現實(shí)背景下對豐田汽車(chē)的品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹(shù)立豐田汽車(chē)品牌的社會(huì )影響力和形象。
三、豐田品牌汽市場(chǎng)前景調查
(一)、調查問(wèn)卷概況
為了充分了解豐田汽車(chē)"召回門(mén)"事件對豐田汽車(chē)品牌的社會(huì )認知度影響和了解廣大青年汽車(chē)消費者的汽車(chē)消費習慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調查對象，采用隨機發(fā)放問(wèn)卷調查的方式，隨機發(fā)放調查問(wèn)卷60份，有效回收調查問(wèn)卷60份，回收率達100%.經(jīng)過(guò)對調查數據的分析整理我們得出如下重要結論(1)豐田汽車(chē)在中國汽車(chē)消費市場(chǎng)前景廣闊，消費群體結構呈現年輕化趨勢;(2)汽車(chē)售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車(chē)的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車(chē)售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車(chē)提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。(3)豐田汽車(chē)"召回門(mén)"事件的社會(huì )影響較大，重新塑造豐田汽車(chē)的社會(huì )品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車(chē)公司擴大市場(chǎng)份額的重要手段。
(二)、豐田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
2.1宏觀(guān)環(huán)境分析
(1)20xx年是中國規劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內的世界各主要汽車(chē)生產(chǎn)制造商擴大在華汽車(chē)市場(chǎng)份額的機遇一年，隨著(zhù)國家宏觀(guān)經(jīng)濟政策的總基調和支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調的不變，與此同時(shí)汽車(chē)三包政策、新能源汽車(chē)發(fā)展新政策等一系列汽車(chē)新政的推出必將給中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)新的發(fā)展條件，豐田汽車(chē)公司應充分把握這新的歷史發(fā)展機遇，實(shí)現豐田汽車(chē)公司在中國市場(chǎng)的快速發(fā)展。
(2)市場(chǎng)消費潛力：從市場(chǎng)消費潛力層面看，維持我國汽車(chē)消費快速發(fā)展的基本因素沒(méi)有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車(chē)消費市場(chǎng)的增幅在空間上將呈現二、三線(xiàn)城市乃至四、五線(xiàn)城市的增幅超過(guò)一線(xiàn)城市的汽車(chē)消費增幅，汽車(chē)消費市場(chǎng)潛力廣闊。
(3)人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著(zhù)中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車(chē)的需求量巨大，另外豐田汽車(chē)進(jìn)入中國汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚，因此汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。
(4)國際環(huán)境：20xx年國際金融危機使全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮，世界各主要汽車(chē)制造商紛紛擴大在中國汽車(chē)市場(chǎng)的份額，豐田汽車(chē)公司應把握難得的機遇，加快自身發(fā)展。
四、豐田品牌SWOT分析
豐田汽車(chē)市場(chǎng)在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場(chǎng)份額，對于現在不同的人的不同消費能力，豐田汽車(chē)都可滿(mǎn)足低、中、高市場(chǎng)的不同選擇。
4.1品牌優(yōu)勢
豐田汽車(chē)的優(yōu)勢很多，因為日系車(chē)是公認的人性化，日系車(chē)在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀(guān)的設計，非常符合國人的審美觀(guān)念，深得消費者的認可。
4.2品牌劣勢
豐田汽車(chē)一直在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車(chē)型90年代進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)就受到消費者的喜愛(ài)和一致好評。但最近這幾年隨著(zhù)日本車(chē)質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場(chǎng)份額，國產(chǎn)汽車(chē)的崛起使得豐田汽車(chē)中國市場(chǎng)的整體市場(chǎng)份額下降。
4.3品牌機會(huì )
豐田汽車(chē)品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢在競爭激烈的中國汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。
4.4品牌威脅
人們想起豐田這一日系汽車(chē)品牌就會(huì )聯(lián)想到日系車(chē)的質(zhì)量相對于德系車(chē)有所劣勢，影響到汽車(chē)消費者的消費行為。同時(shí)隨著(zhù)德系車(chē)在中國汽車(chē)市場(chǎng)的份額也增加豐田汽車(chē)的競爭壓力。
五、品牌技術(shù)優(yōu)勢
5.1采用雙VVT-發(fā)動(dòng)機
采用雙VVT-i發(fā)動(dòng)機，可以根據汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速等汽車(chē)行駛狀況信號，通過(guò)計算機對汽車(chē)燃油噴射量和噴射時(shí)間的準確控制，以實(shí)現汽車(chē)大扭矩輸出和低燃油排放。
5.2采用GOA車(chē)身
獨有的GOA車(chē)身，可以在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車(chē)身碰撞能量，有效分散車(chē)身碰撞能量，實(shí)現對駕乘人員的安全保護，實(shí)現汽車(chē)高水準的安全性能。
六、競爭對手營(yíng)銷(xiāo)狀況分析
豐田汽車(chē)進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間比較晚，在中國汽車(chē)市場(chǎng)主要的的競爭汽車(chē)品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行分析
廣州本田以"超期望值服務(wù)"為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念，以"4S"營(yíng)銷(xiāo)模式為基礎，以"4P服務(wù)策略"為主要內容，這是它在中高檔汽車(chē)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵;但隨著(zhù)廣州本田產(chǎn)能的擴大和汽車(chē)市場(chǎng)競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調整汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略，采取差異化的營(yíng)銷(xiāo)策略，加強營(yíng)銷(xiāo)成本控制，加速營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新，更加注重汽車(chē)后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與管理。
廣州本田的營(yíng)銷(xiāo)模式可以按"三個(gè)要素"進(jìn)行概述。營(yíng)銷(xiāo)理念：廣州本田主要營(yíng)銷(xiāo)理念是以用戶(hù)滿(mǎn)意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現客戶(hù)滿(mǎn)意;營(yíng)銷(xiāo)組織：廣州本田選擇專(zhuān)營(yíng)店模式，這是一種以"四位一體"為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式;營(yíng)銷(xiāo)策略：4P策略+服務(wù)策略。
七、豐田品牌汽車(chē)組合營(yíng)銷(xiāo)策略分析
豐田汽車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)組合策略是以消費者的需求為導向，以提高顧客滿(mǎn)意度為產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略選擇的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻與顧客保持關(guān)聯(lián)，開(kāi)發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)組合策略的內容包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道策略。豐田汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)長(cháng)期的發(fā)展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷(xiāo)售體系，下面我以廣汽車(chē)豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車(chē)公司的組合營(yíng)銷(xiāo)策略
八、豐田凱美瑞汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介
廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車(chē)公司為進(jìn)一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車(chē)制造商在中高級轎車(chē)市場(chǎng)的強勢競爭，擴大在中高級轎車(chē)市場(chǎng)份額而推出的一款中高級轎車(chē)。豐田凱美瑞自20xx年推出以來(lái)一直成為中高級轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，成為全球中高級轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型，市場(chǎng)前景廣闊。
(一)、豐田凱美瑞市場(chǎng)前景分析
經(jīng)濟因素: 20xx年是中國規劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟復蘇的機遇之年，隨著(zhù)汽車(chē)新政的推出必將帶來(lái)中國中高級轎車(chē)市場(chǎng)新一輪的發(fā)展機遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者應把握難得的市場(chǎng)機遇努力實(shí)現自身發(fā)展。
人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車(chē)市場(chǎng)需求潛力巨大，同時(shí)隨著(zhù)人們生活水平的提高，汽車(chē)消費觀(guān)念的改變，人們購車(chē)的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯钕硎苄秃蜕矸菹笳餍偷榷嘣?chē)消費觀(guān)，作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)的代表豐田凱美瑞的市場(chǎng)消費潛力巨大
技術(shù)因素：作為豐田汽車(chē)公司旗下中高級轎車(chē)的品牌車(chē)型，豐田凱美瑞是豐田汽車(chē)技術(shù)的結晶品牌，憑借其獨特的豐田品牌血統和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。
(二)、凱美瑞汽車(chē)SWOT分析
廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來(lái)一直成為豐田汽車(chē)中高級轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型。其憑著(zhù)穩重大氣的外觀(guān)、寬敞的車(chē)內空間、做工精致的內飾、豐富的汽車(chē)配置和乘坐的舒適性、運行的平穩性等諸多亮點(diǎn)成為同級轎車(chē)市場(chǎng)競爭的佼佼者。
2.1.優(yōu)勢分析
2.1.1.技術(shù)優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場(chǎng)，豐田凱美瑞采用雙VVT—i發(fā)動(dòng)機在提供強勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟性，充分實(shí)現高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標。
2.1.2成本優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為豐田汽車(chē)旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺建立在豐田汽車(chē)公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎之上，充分做到了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。
2.1.3服務(wù)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢
豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，以實(shí)現顧客購買(mǎi)服務(wù)便利化為根本出發(fā)點(diǎn)，形成凱美瑞汽車(chē)獨特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢
2.2.劣勢分析
豐田凱美瑞汽車(chē)在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當然在外觀(guān)、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車(chē)在競爭中處于不利地位。
2.3.機遇分析
豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)的杰出代表，在激烈的中高級轎車(chē)市場(chǎng)的競爭中具有產(chǎn)品成長(cháng)空間大、汽車(chē)節能技術(shù)成熟、中高端汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)驗豐富、品牌客戶(hù)忠誠度高等難得發(fā)展機遇和自身優(yōu)勢，應把握機遇，促進(jìn)發(fā)展。
2.4.挑戰分析
豐田汽車(chē)公司進(jìn)入中國中高端汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間較晚，以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強勢進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車(chē)在中高端汽車(chē)市場(chǎng)的地位受到一定的挑戰。
(三)、一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場(chǎng)定位
一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績(jì)，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢而是建立在豐田戰略整體成功的基礎之上，建立在凱美瑞準確的產(chǎn)品市場(chǎng)定位。
3.1.以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位
以"創(chuàng )造中高級轎車(chē)全新標準"為理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內部空間、充沛的動(dòng)力、同級別轎車(chē)中最高的環(huán)保和安全標準以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間，設計上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí)，在內飾材料選用、設計上盡可能體現高檔;在動(dòng)力方面，凱美瑞采用直列四缸16氣門(mén)VVT—i發(fā)動(dòng)機，在中低速時(shí)能提供充足的.扭矩，在高速時(shí)又可提供強勁的動(dòng)力，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟性。在安全性方面，作為中高級轎車(chē)ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標準配置，并采用豐田碰撞吸能GOA車(chē)身，綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車(chē)的特質(zhì)。凱美瑞與同級轎車(chē)相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品生產(chǎn)設計的全面均衡，既要達到穩定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場(chǎng)合的車(chē)型。
3.2.凱美瑞汽車(chē)的目標消費群體分析
豐田凱美瑞汽車(chē)作為一款公私兼用的中高端轎車(chē)，其主要的目標消費群體定位于具有穩定的事業(yè)基礎和穩定的收入水平，具有中高端汽車(chē)消費能力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。
3.3.凱美瑞汽車(chē)的定價(jià)策略
汽車(chē)產(chǎn)品定價(jià)應主要考慮三個(gè)方面的因素，
第一：要根據產(chǎn)品的市場(chǎng)定位來(lái)定價(jià)，確保完成預期的銷(xiāo)售目標;
第二：在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià);
第三：要充分考慮市場(chǎng)消費者的價(jià)格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車(chē)型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級別同排量車(chē)型中定價(jià)的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后，我們小組決定豐田凱美瑞汽車(chē)采用尾數定價(jià)策略，這個(gè)定價(jià)策略充分考慮了廣大消費者的心理承受能力，同時(shí)又確保凱美瑞汽車(chē)在同級轎車(chē)市場(chǎng)競爭中具有價(jià)格優(yōu)勢。
3.4.凱美瑞汽車(chē)的品牌推廣策劃
策劃目標：通過(guò)綜合運用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車(chē)高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象，樹(shù)立其品牌知名度，增強其市場(chǎng)競爭力，擴大其在中高級汽車(chē)市場(chǎng)的份額。
推廣策劃：綜合運用電視、廣播、報紙、雜志、戶(hù)外廣告、專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。充分發(fā)揮汽車(chē)嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車(chē)展這一社會(huì )公共平臺，擴大豐田凱美瑞汽車(chē)的影響力。定期開(kāi)展多種形式的營(yíng)業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷(xiāo)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售激勵等，努力拓寬凱美瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道增加汽車(chē)銷(xiāo)量。
3.5.凱美瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道策劃
凱美瑞汽車(chē)實(shí)行扁平化的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道，實(shí)現其銷(xiāo)售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市建立完善的豐田凱美瑞銷(xiāo)售渠道，實(shí)行汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道模式。
整合汽車(chē)銷(xiāo)售渠道，集中管理，提高銷(xiāo)售渠道運行速度。在國內主要城市設立分支機構，統一管理豐田凱美瑞汽車(chē)的地區銷(xiāo)售渠道，減少地區銷(xiāo)售渠道沖突，擴大凱美瑞汽車(chē)銷(xiāo)量。
豐田汽車(chē)品牌作為國際性的汽車(chē)品牌，在中國汽車(chē)市場(chǎng)占有重要的市場(chǎng)地位，汽車(chē)消費市場(chǎng)廣闊，豐田汽車(chē)在中國低、中、高汽車(chē)市場(chǎng)都具有一定的市場(chǎng)份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)中的熱點(diǎn)車(chē)型。其汽車(chē)銷(xiāo)量的提升得益于其精準的產(chǎn)品市場(chǎng)定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。我們小組以豐田汽車(chē)品牌調查為策劃依據，以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象，從凱美瑞汽車(chē)的產(chǎn)品市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道等方面進(jìn)行策劃，期望能夠實(shí)現凱美瑞汽車(chē)市場(chǎng)份額的最大化
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃12
20xx年，汽車(chē)銷(xiāo)售工作仍將是公司的工作，面對先期投入，正視現有市場(chǎng)，在汽車(chē)銷(xiāo)售工作中我：現有市場(chǎng)，把握時(shí)機開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，注重銷(xiāo)售細節，強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩固和市場(chǎng)占有率，圓滿(mǎn)銷(xiāo)售任務(wù)。
隨著(zhù)河北區市場(chǎng)逐漸發(fā)展成熟，競爭激烈，機遇與考驗并存。20xx年，汽車(chē)銷(xiāo)售工作仍將是公司的工作，面對先期投入，正視現有市場(chǎng)，我山東區銷(xiāo)售經(jīng)理，我創(chuàng )業(yè)激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。
著(zhù)眼公司當前，兼顧未來(lái)發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的下，在汽車(chē)銷(xiāo)售工作中我：現有市場(chǎng)，把握時(shí)機開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，注重銷(xiāo)售細節，強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩固和市場(chǎng)占有率，圓滿(mǎn)銷(xiāo)售任務(wù)。
一、汽車(chē)銷(xiāo)售工作的`銷(xiāo)量指標：
至20xx年12月31日，山東區汽車(chē)銷(xiāo)售工作任務(wù)560萬(wàn)元，銷(xiāo)售700萬(wàn)元(20xx年度銷(xiāo)售計劃表附后)；
二、汽車(chē)銷(xiāo)售工作計劃擬定：
1、年初擬定《年度銷(xiāo)售總體計劃》；
2、年終擬定《年度銷(xiāo)售總結》；
3、月初擬定《月銷(xiāo)售計劃表》和《月訪(fǎng)客戶(hù)計劃表》；
4、月末擬定《月銷(xiāo)售統計表》和《月訪(fǎng)客戶(hù)統計表》；
三、汽車(chē)銷(xiāo)售工作客戶(hù)分類(lèi)：
20xx年度銷(xiāo)售額度，對市場(chǎng)細分化，將現有客戶(hù)分為VIP用戶(hù)、一級用戶(hù)、二級用戶(hù)和其它用戶(hù)四大類(lèi)，并對各級用戶(hù)分析。
四、汽車(chē)銷(xiāo)售工作實(shí)施措施：
1、技術(shù)交流：
(1)本年度VIP客戶(hù)的技術(shù)部、售后服務(wù)部一次技術(shù)交流研討會(huì )；
(2)參加行業(yè)展會(huì )兩次，展會(huì )期間安排一場(chǎng)大型聯(lián)誼座談會(huì )；
2、客戶(hù)回訪(fǎng)：
在國內市場(chǎng)上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌的有三四種，技術(shù)不相上下，競爭愈來(lái)愈激烈，已構成市場(chǎng)威脅。為穩固和拓展市場(chǎng)，務(wù)必與客戶(hù)的交流，與客戶(hù)、直接用戶(hù)之間的關(guān)系。
(1)為與客戶(hù)信息交流，增近感情，對VIP客戶(hù)每月拜訪(fǎng)一次；對一級客戶(hù)每?jì)稍掳菰L(fǎng)一次；二級客戶(hù)情況另行安排拜訪(fǎng)；
(2)把握，汽車(chē)銷(xiāo)售工作已僅是銷(xiāo)貨到的客戶(hù)方即為結束，還要幫助客戶(hù)出貨，幫助客戶(hù)做直接用戶(hù)的工作，這項工作列入我20xx年工作。
3、網(wǎng)絡(luò )檢索：
我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò )資源，信息檢索銷(xiāo)售信息。
4、售后：
情況下，我公司仍然以貿易為主，"賣(mài)產(chǎn)品不如賣(mài)服務(wù)"，在下一步汽車(chē)銷(xiāo)售工作中，要責任感，強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
用戶(hù)使用的產(chǎn)品如同享受的服務(wù)，從穩固市場(chǎng)、長(cháng)遠合作的角度，務(wù)必強化為客戶(hù)的意識，把握每一次與用戶(hù)接觸的機會(huì )，熱情詳細周到的售后服務(wù)，給公司制勝的籌碼。
本年度我將遵守公司規章制度，學(xué)習，努力銷(xiāo)售任務(wù)。挑戰到來(lái)，既然選擇了遠方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心能贏(yíng)得精彩!
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃13
20xx年，銷(xiāo)售工作仍將是我們公司的工作重點(diǎn)，面對先期投入，正視現有市場(chǎng)，作為我山東區銷(xiāo)售經(jīng)理，我創(chuàng )業(yè)激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。
著(zhù)眼公司當前，兼顧未來(lái)發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，在銷(xiāo)售工作中我堅持做到：突出重點(diǎn)維護現有市場(chǎng)，把握時(shí)機開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，注重銷(xiāo)售細節，強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩固和提高市場(chǎng)占有率，積極爭取圓滿(mǎn)完成銷(xiāo)售任務(wù)。
一、銷(xiāo)量指標：
至20xx年12月31日，山東區銷(xiāo)售任務(wù)560萬(wàn)元，銷(xiāo)售目標700萬(wàn)元(20xx年度銷(xiāo)售計劃表附后);
二、計劃擬定：
1、年初擬定《年度銷(xiāo)售總體計劃》;
2、年終擬定《年度銷(xiāo)售總結》;
3、月初擬定《月銷(xiāo)售計劃表》和《月訪(fǎng)客戶(hù)計劃表》;
4、月末擬定《月銷(xiāo)售統計表》和《月訪(fǎng)客戶(hù)統計表》;
三、客戶(hù)分類(lèi)：
根據XX年度銷(xiāo)售額度，對市場(chǎng)進(jìn)行細分化，將現有客戶(hù)分為VIP用戶(hù)、一級用戶(hù)、二級用戶(hù)和其它用戶(hù)四大類(lèi)，并對各級用戶(hù)進(jìn)行全面分析。
四、實(shí)施措施：
1、技術(shù)交流：
(1)本年度針對VIP客戶(hù)的技術(shù)部、售后服務(wù)部開(kāi)展一次技術(shù)交流研討會(huì );
(2)參加相關(guān)行業(yè)展會(huì )兩次，其中展會(huì )期間安排一場(chǎng)大型聯(lián)誼座談會(huì );
2、客戶(hù)回訪(fǎng)：
目前在國內市場(chǎng)上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術(shù)方面不相上下，競爭愈來(lái)愈激烈，已構成市場(chǎng)威脅。為穩固和拓展市場(chǎng)，務(wù)必加強與客戶(hù)的交流，協(xié)調與客戶(hù)、直接用戶(hù)之間的關(guān)系。
(1)為與客戶(hù)加強信息交流，增近感情，對VIP客戶(hù)每月拜訪(fǎng)一次;對一級客戶(hù)每?jì)稍掳菰L(fǎng)一次;對于二級客戶(hù)根據實(shí)際情況另行安排拜訪(fǎng)時(shí)間;
(2)適應把握形勢，銷(xiāo)售工作已不僅僅是銷(xiāo)貨到我們的客戶(hù)方即為結束，還要幫助客戶(hù)出貨，幫助客戶(hù)做直接用戶(hù)的工作，這項工作列入我20xx年工作重點(diǎn)。
3、網(wǎng)絡(luò )檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò )資源，通過(guò)信息檢索發(fā)現掌握銷(xiāo)售信息。
4、售后協(xié)調：
目前情況下，我公司仍然以貿易為主，"賣(mài)產(chǎn)品不如賣(mài)服務(wù)",在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
用戶(hù)使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務(wù)，從穩固市場(chǎng)、長(cháng)遠合作的角度，我們務(wù)必強化為客戶(hù)負責的意識，把握每一次與用戶(hù)接觸的機會(huì )，提供熱情詳細周到的售后服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。
本年度我將嚴格遵守公司各項規章制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，努力完成銷(xiāo)售任務(wù)。挑戰已經(jīng)到來(lái)，既然選擇了遠方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心一定能贏(yíng)得精彩!
20xx年，將繼續嚴格遵守這樣的'工作思路：在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，參與公司戰略性持續改進(jìn)活動(dòng)，及時(shí)準確做好銷(xiāo)售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計劃的執行情況進(jìn)行協(xié)調、平衡、監督和跟蹤;參與完成對客戶(hù)的產(chǎn)品按時(shí)交付和后續對客戶(hù)的跟蹤，繼續開(kāi)發(fā)新客戶(hù)和新產(chǎn)品，配合各部門(mén)及時(shí)完成公司產(chǎn)銷(xiāo)的各項任務(wù)。
在20xx年的工作中，預計主要完成工作內容
1、根據客戶(hù)訂單及時(shí)制定和修改發(fā)貨計劃;負責發(fā)貨計劃的過(guò)程監控和具體實(shí)施;發(fā)貨訂艙以及相關(guān)事務(wù)的協(xié)調，保證產(chǎn)品的正常發(fā)貨，并及時(shí)向領(lǐng)導反映過(guò)程情況。
2、對國外客戶(hù)的信息收集、及時(shí)傳遞、及時(shí)處理，如：圖紙、PPAP信息反饋等等;并及時(shí)了解國際機械制造市場(chǎng)和外匯市場(chǎng)的消息，為公司的發(fā)展壯大提供信息支持。
3、按時(shí)完成全部發(fā)貨所需要單據的繕制和交付和給客戶(hù)單據的交付，包括發(fā)貨單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、運輸合同、運輸聲明、原產(chǎn)地證等等。
4、及時(shí)就發(fā)貨所涉及的相關(guān)事務(wù)與客戶(hù)有效溝通。
5、參與公司新產(chǎn)品項目的生產(chǎn)評估和實(shí)施過(guò)程監控。如發(fā)放新產(chǎn)品評審圖紙和進(jìn)展過(guò)程跟蹤。
6、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，并和財務(wù)對帳。
7、向國外客戶(hù)催要應付款項，包括在WEBEDI生成ASN和發(fā)票，制作紙質(zhì)收匯單據等，及時(shí)回款，對未達帳項積極負責。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃14
一、銷(xiāo)售本部
1.銷(xiāo)售團隊的穩定。計劃10人，(福仕達小組6人軒泰眾力行各3人。王子，愛(ài)尚4人軒泰眾力行各2人)
2.銷(xiāo)售待遇。福仕達小組底薪800元，王子愛(ài)尚小組1000元，提成見(jiàn)每月考核。
3.銷(xiāo)售培訓。每月4次培訓，例會(huì )視情況定。培訓內容兩次一考核，考核成績(jì)與工資及年底獎金相掛鉤。
4.銷(xiāo)售計劃。各銷(xiāo)售顧問(wèn)每月底做好本月總結及次月工作計劃，裝訂成份懸掛于會(huì )議室。超時(shí)者通知財務(wù)罰款100元。
5.巡展掃街。堅持做好巡展掃街計劃，配合市場(chǎng)部搞好廣宣計劃。
6.進(jìn)行月銷(xiāo)售冠軍評比，銷(xiāo)售冠軍另獎勵200元。
二、二級網(wǎng)絡(luò )
1.原有網(wǎng)絡(luò )盡可能升級標準店，在空白區域發(fā)展新合作店。
2.每周做好定時(shí)走訪(fǎng)及培訓。傳達廠(chǎng)家新政策。
3.做好管控，控制庫存、統一市場(chǎng)價(jià)格及物料的投放，如有違背視情況作出相應處罰。
4.對優(yōu)秀二級合作經(jīng)銷(xiāo)商加以支持力度。
三、20xx年銷(xiāo)售目標及分控
銷(xiāo)售目標福仕達740臺，王子愛(ài)尚160臺。共計：900臺。
個(gè)人汽車(chē)銷(xiāo)售計劃15
一、市場(chǎng)背景
受世界經(jīng)濟危機影響，世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨充足，競爭格局發(fā)生變化。中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)調整，在世界汽車(chē)市場(chǎng)大幅下滑的形勢下仍然保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，主要跨國企業(yè)相繼調整在中國的戰略部署，將中國市場(chǎng)發(fā)展納入其全球戰略，積極實(shí)施本地化發(fā)展戰略，未來(lái)幾年，中國汽車(chē)市場(chǎng)將成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的主戰場(chǎng)。汽車(chē)銷(xiāo)售與國民經(jīng)濟發(fā)展、居民收入水平、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和汽車(chē)發(fā)展發(fā)展階段等因素都有著(zhù)密切的關(guān)聯(lián)。隨著(zhù)我國經(jīng)濟在未來(lái)幾年的快速平穩增長(cháng)，消費者收入預期、消費者信心的不斷增強、城鎮化水平的提高和交通設施的持續完善，私人汽車(chē)消費正在成為主流，二、三線(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)將成為汽車(chē)銷(xiāo)售的主要增長(cháng)區域，我國將逐漸走入汽車(chē)社會(huì )，迎來(lái)汽車(chē)消費大眾化的時(shí)代。我國已經(jīng)是世界上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展潛力最大的地區之一，巨大的消費潛力是我國汽車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)展的基本保證，在今后相當長(cháng)的.一段時(shí)間內，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì )保持持續增長(cháng)的勢頭。
二、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之戰略及行動(dòng)方案
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，是通過(guò)確定市場(chǎng)對產(chǎn)品和服務(wù)的需要，使企業(yè)按照產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費者的需求來(lái)從事研究和發(fā)展工作，在盈利的條件下生產(chǎn)并銷(xiāo)產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求市場(chǎng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以消費者(顧客)為指向，一切營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都要以消費者為出發(fā)點(diǎn)，又以消費者為終結點(diǎn)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的最終目的是要把企業(yè)的產(chǎn)品或勞務(wù)，通過(guò)市場(chǎng)這個(gè)中間環(huán)節轉移到消費者手中。并獲得盈利。汽車(chē)美容店營(yíng)銷(xiāo)策略主要包括價(jià)格策略、服務(wù)策略和宣傳策略。
價(jià)格策略主要體現在降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo)。傳統的定價(jià)策略是根據成本加上毛利率，再兼顧競爭因素進(jìn)行定價(jià)。而在現代買(mǎi)方市場(chǎng)環(huán)境下，強調消費者角度，因而都采用由外而內的定價(jià)，即首先考慮消費者的心理接受能力，當我們的價(jià)格高于某一界限時(shí)，則顯得曲高和寡，消費者難以接受，而低于某一界限時(shí)，則顯其不夠品位，同樣得不到消費者的青睞�？紤]完消費者的接受能力之后，再考慮競爭因素，最后才考慮成本因素。因為招聘的大多說(shuō)員工都是自己學(xué)校的學(xué)生，低于他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯的實(shí)踐機會(huì )，他們剛開(kāi)始比較重視學(xué)習和實(shí)踐能力的培養和練習，故不會(huì )要求太高的工資，我們可以利用這一優(yōu)勢以及主要的目標顧客----教職工(工薪階層)來(lái)開(kāi)出比市場(chǎng)較低的顧客可接受的價(jià)格，來(lái)吸引客戶(hù)。
總之，服務(wù)質(zhì)量是汽車(chē)美容店生存與發(fā)展的根本，在市場(chǎng)競爭中，誰(shuí)在服務(wù)上先邁出第一步，誰(shuí)就會(huì )取得競爭優(yōu)勢;誰(shuí)始終領(lǐng)先競爭對手一步，誰(shuí)就會(huì )成為市場(chǎng)的主宰，同時(shí)形成吃掉競爭對手的強大實(shí)力。因此，每一個(gè)汽車(chē)美容店要在初期實(shí)現與競爭對手在服務(wù)上差異，突出個(gè)性化，逐步達到人性化服務(wù)目標。通過(guò)客戶(hù)感知后的口碑宣傳及美容店采取的各種服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)措施，通過(guò)不斷的努力和完善，最終建立本地區乃至全省汽車(chē)美容的第一品牌。
三、競爭分析
現今，市場(chǎng)汽車(chē)品牌多如牛毛，各有所長(cháng)，也各自擁有著(zhù)自己的市場(chǎng)份額。那么"靠什么競爭?靠什么發(fā)展?"變得至關(guān)重要。江淮和悅的價(jià)格主要是在5.7-8.9萬(wàn)元之間，江淮和悅的主要競爭對手：吉利帝豪EC718、奇瑞A3、奔騰B50、中華駿捷等。和悅與奇瑞A3、中華駿捷比較，在產(chǎn)品平臺方面，在外觀(guān)、內部空間、動(dòng)力等各個(gè)方面都更具優(yōu)勢�，F在中國車(chē)市是一個(gè)正在不斷在擴大的時(shí)期，中國人對汽車(chē)的需求也越來(lái)越大，急劇上升。當然各地城市也是一樣的，市場(chǎng)的空間還很大，據目前的調查，車(chē)市上的銷(xiāo)量正在不斷的上升，江淮和悅汽車(chē)有很多類(lèi)型，安全性能好，還有相對其它車(chē)來(lái)說(shuō)較低，性?xún)r(jià)比超高，價(jià)格低，外觀(guān)設計也相當的完美，各種小的缺陷很少，售后服務(wù)比其他類(lèi)型的車(chē)好很多，所以相信江淮和悅汽車(chē)可以搶占市場(chǎng)。