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交通安全我先行手抄報

時(shí)間:2024-06-25 05:20:51 板報大全 我要投稿
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交通安全我先行手抄報

  重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任,分享有關(guān)交通安全我先行手抄報內容,一起來(lái)看看吧!

  交通安全我先行手抄報

  交通安全知識

  1、步行安全常識

  步行外出時(shí)要注意行走在人行道內,在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道,沒(méi)有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛,不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的'道路上不得橫過(guò)馬路。

  2、 騎車(chē)安全常識

  騎車(chē)外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。在道路上要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛,沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴守信號,停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線(xiàn);不要繞過(guò)信號行駛;不要騎車(chē)逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車(chē);不攀扶其他車(chē)輛;不在便道上騎車(chē)。在橫穿4條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行;騎車(chē)轉彎時(shí)要伸手示意,不要強行猛拐 。

  3、 駕車(chē)安全常識

  凡有駕駛執照的人員來(lái)到學(xué)校后,都應到保衛處綜合科辦理駕駛執照備案手續,綜合科將會(huì )向你提出安全要求,制定安全學(xué)習時(shí)間等。出車(chē)前一定要認真檢查車(chē)輛,確認車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē);出車(chē)時(shí)還要帶齊有關(guān)證件,行車(chē)中要隨時(shí)注意標志牌,以防走錯路線(xiàn)無(wú)故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。

  4、乘車(chē)安全常識

  乘車(chē)時(shí)要現下后上,排隊上車(chē),不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車(chē)停穩時(shí),才能上下車(chē),不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長(cháng)途汽車(chē),一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機急剎車(chē),巨大的慣性可能給你造成傷害。

  臨危逃生的基本原則:

  1、保持鎮靜,趨利避害。

  2、學(xué)會(huì )自救、保護自己。

  3、想方設法,不斷求救。

  4、記住四個(gè)電話(huà):①“119”火警電話(huà)。②“110”報警電話(huà)。③“122”交通事故報警電話(huà)。④“120”急救電話(huà)。打電話(huà)不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次,必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯著(zhù)的特征。

  交通安全

  1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的`人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

  2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。

  3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。

  常見(jiàn)交通事故類(lèi)型

  了解常見(jiàn)的交通事故類(lèi)型,對駕駛員朋友來(lái)說(shuō),可以起到知而防之的作用。

  一、城市交通事故類(lèi):

  ──直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區,由于沒(méi)有安裝紅綠燈,直行車(chē)輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數30%。

  ──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車(chē)時(shí)由于前后車(chē)距過(guò)近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見(jiàn),約占事故總數13%。

  ──超車(chē)事故?焖佘(chē)在超慢速車(chē)時(shí)與對面車(chē)相撞,或與突然橫穿的'行人、騎車(chē)人相撞而導致;夜間超車(chē)時(shí)遇對向車(chē)炫目燈光,亦常造成事故;約占事故15%。

  ──左轉彎事故。交叉路口左轉變時(shí),交織點(diǎn)多,車(chē)與車(chē)、車(chē)與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數25%。

  ──右轉變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門(mén)的進(jìn)出口和一些十字路口,是右轉彎事故的多發(fā)之處,約占事故總數20%。

  二、山區公路交通事故類(lèi):

  ──窄道事故。由于公路等級低,加之塌方、損壞失修,多顯路徑狹窄。行駛車(chē)輛不減速,會(huì )車(chē)不禮讓、搶先行,往往導致事故。

  ──彎道事故。行駛彎道,倘車(chē)速過(guò)快、超載或操作失誤,易造成事故。

  ──坡道事故。行駛坡道,常見(jiàn)車(chē)輛前溜或后溜,則往往是超載車(chē)輛或“病”車(chē),一旦操作失誤,則事故難免。

  三、干線(xiàn)公路交通事故類(lèi):

  我國干線(xiàn)公路密布山區和鄉鎮,旦少劃中心線(xiàn)和快慢分道線(xiàn),由此引發(fā)常見(jiàn)事故。

  ──會(huì )車(chē)事故。由于一般車(chē)輛均居路中行駛,一旦車(chē)速快而會(huì )車(chē)不注意禮讓?zhuān)R近才避躲,則往往不及相相撞。

  ──超車(chē)事故。居路中行駛,遷有一方超車(chē),倘措施不及或操作失誤則相撞難免。

  ──停車(chē)事故。干線(xiàn)路窄而不隨意停車(chē)多,尤其在夜間,一旦停車(chē)不開(kāi)尾燈,或車(chē)周邊未安置警醒物,過(guò)往車(chē)輛則易于停車(chē)相碰撞而導致事故。

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