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機修車(chē)間個(gè)人述職報告（精選17篇）
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，回顧這段時(shí)間的工作，有得有失，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。那么寫(xiě)述職報告需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的機修車(chē)間個(gè)人述職報告，希望對大家有所幫助。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 1
在20xx年這一年里，作為一名機修一車(chē)間的副主任，我嚴格落實(shí)崗位職責，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)�，F將我20xx年度履行職責情況作具體匯報：
一、以團結員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃，結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1.調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。
煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離，作為車(chē)間副主任的我，堅守在檢修一線(xiàn)，現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮，并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的'程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗，同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議，培訓相關(guān)技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。
二、個(gè)人情況表述。
20xx年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：
1.嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等，通過(guò)不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。
2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會(huì )時(shí)間，使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。
3.責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管；工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標準，根據獎優(yōu)罰劣的標準，進(jìn)行獎罰。
2.部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制，進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規范標準。
在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個(gè)人述職報告請評議！
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 2
回顧即將過(guò)去的20xx年里，機修車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子正確領(lǐng)導下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)各位職工的共同努力，使得車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車(chē)間在工廠(chǎng)和上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在機修車(chē)間各位職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成各項檢維修工作，并且在在工作中及時(shí)的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年工作計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將年來(lái)的工作述職如下：
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
機修車(chē)間剛剛組建就及時(shí)制定了車(chē)間的各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎上完成了車(chē)間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度安全培訓計劃，涵蓋了車(chē)間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
八月份，車(chē)間組織全體職工在廠(chǎng)區領(lǐng)導下進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了車(chē)間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車(chē)間將安全消防宣傳掛圖貼在了車(chē)間最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、加強員工的'技能培訓
今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學(xué)習上崗操作、維修技能，通過(guò)三個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。
3、設備保養、維修知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的設備正常運行得到有效保障，讓車(chē)間維修人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護、維修、保養，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車(chē)間依然組織每月進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習，班長(cháng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓，為車(chē)間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實(shí)的基礎。
4、標準化知識培訓
為了跟上工廠(chǎng)安全生產(chǎn)標準化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)對安全標準化文件進(jìn)行了深入學(xué)習，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對與車(chē)間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認真的學(xué)習。
三、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，積極有效的進(jìn)行設備的檢維修工作
�。ㄒ唬z維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內更換膨脹節、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機
8、循環(huán)水泵更換補水泵
9、更換生活水補水泵
10、更換裝車(chē)泵密封器
�。ǘ┘几淖鳂I(yè)
1、灌區裝車(chē)泵管線(xiàn)的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線(xiàn)改造
3、鍋爐房氮氣管線(xiàn)的鋪設、焊接等
4、膨脹機氮氣管線(xiàn)改造
5、BOG壓縮機進(jìn)氣管線(xiàn)的改造
6、協(xié)助工程隊進(jìn)行膨脹機的技改作業(yè)，拆除原有設備
7、協(xié)助工程隊進(jìn)行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設備
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 3
20xx年，在公司各級領(lǐng)導的指導下,我車(chē)間認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責任落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現，現將我車(chē)間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、20xx年發(fā)生的安全事故總結
20xx年機修廠(chǎng)共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫療費用為7915元。
二、20xx安全工作的整改內容
1.對車(chē)間內的所有物品進(jìn)行合理擺放，進(jìn)行分區管理，嚴格按照上級下發(fā)的文件執行對物品的“定制管理”。
2.對車(chē)間內部的消防設備進(jìn)行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理。
3.對車(chē)間的高空作業(yè)設備進(jìn)行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現安全事故。
4.對車(chē)間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強化培訓，嚴格遵守安全操作規程進(jìn)行作業(yè)。
5.對車(chē)間所有的吊裝設備進(jìn)行定期的'檢查、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無(wú)短股，無(wú)損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。
三、20xx年安全工作目標及計劃
1、認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位，責任落實(shí)到人。
3、加強對車(chē)間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規程的學(xué)習。
對車(chē)間所有的員工進(jìn)行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機修廠(chǎng)將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現全年無(wú)重大安全事故做出更大的貢獻。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 4
20XX年結束了，回首這一年，我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，我們車(chē)間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車(chē)間全年的工作，做如下述職：
一、設備管理方面
1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領(lǐng)導的指導下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問(wèn)題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。
2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。
二、設備維修方面
2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒(méi)出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.20XX年我們維修的項目有很多，小項目無(wú)數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車(chē)燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的奮戰下，拉出了鋼包車(chē)，修復了軌道，等一系列工作。
三、各班組風(fēng)采
今年三月，機修車(chē)間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評，成立了七個(gè)精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里，根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處，使我們的.上配料系統順暢的運轉，;面臨長(cháng)期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導的指導下，最終把要投入10萬(wàn)多的設備，改成了只投入2萬(wàn)多，而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現了躍進(jìn)。
3.2大窯維修班：他們精心的呵護著(zhù)我們XX的八條青龍，也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無(wú)大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無(wú)一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無(wú)懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒(méi)。
3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場(chǎng)都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著(zhù)立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應;在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無(wú)論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
四、學(xué)習提升
我們車(chē)間以“人”為本，以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導們的精心安排下，給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如：安全技術(shù)培訓，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長(cháng)培訓，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應手。
五、安全工作
回顧20XX年，我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng)，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車(chē)秉承公司XX管理制度，積極開(kāi)展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預防中暑，也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內，方便班組學(xué)習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì)，但我們會(huì )戒驕戒躁，繼續把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”。
總結全年，我們機修車(chē)間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績(jì)，也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情，我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷終結，不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 5
20xx年，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的帶領(lǐng)和指揮下，車(chē)間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅持“以人為本，預防為主、全員參與、持續改進(jìn)”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實(shí)“直線(xiàn)責任”和“屬地管理”，積極開(kāi)展“安全經(jīng)驗分享”活動(dòng)，強化危險作業(yè)監控，深入查處“三違”行為，細化監督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環(huán)保培訓，確保了各項工作安全平穩運行。以下就我車(chē)間20xx年度安全健康環(huán)保簡(jiǎn)要總結，對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。
一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結
1、健全安全管理體系組織機構，明確安全管理職責為了更好的開(kāi)展車(chē)間安全健康環(huán)保工作，我車(chē)間于20xx年4月初成立了機修二車(chē)間安全組織機構，并明確了組織機構職責，根據《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規定及要求，我車(chē)間于20xx年9月15日成立了機修二車(chē)間HSE管理體系組織機構，并編制了組織機構各成員安全健康環(huán)保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構的成立及職責的明確，更好的規范了車(chē)間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀
車(chē)間經(jīng)過(guò)對《崗位責任制》、《安全生產(chǎn)責任制》進(jìn)行分解，編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀，并逐級進(jìn)行了簽訂，實(shí)現了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內容和崗位工作實(shí)際，制定確保實(shí)現責任目標所要開(kāi)展的具體工作和保障措施，并根據HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責任狀的領(lǐng)導干部做出承諾，促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動(dòng)性。
3、加強安全管理培訓、學(xué)習
為了有效推動(dòng)HSE管理體系的進(jìn)展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車(chē)間組織工段長(cháng)及安全員利用車(chē)間安全例會(huì )進(jìn)行了體系文件的學(xué)習、消化和吸收。各工段也利用班前會(huì )組織員工進(jìn)行了系統的學(xué)習，并加強了相關(guān)制度和文件的學(xué)習，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規程》、《特殊作業(yè)安全操作規程》、《工器具安全操作規程》、《機修二車(chē)間應急救援現場(chǎng)處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過(guò)學(xué)習加強了員工對HSE管理體系的進(jìn)一步理解。
4、完善車(chē)間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度，并加強車(chē)間管理人員監督工作，我車(chē)間根據HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規范考核細則》等一系列制度，通過(guò)對規章制度的進(jìn)一步修改和完善，使安全管理更全面、規范化，同時(shí)還按照廠(chǎng)部先關(guān)要求組織車(chē)間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車(chē)間級安全臺帳。車(chē)間已建立統一格式的《車(chē)間安全二、三級教育臺帳》、《車(chē)間安全事故臺帳》、《車(chē)間安全日檢查記錄》、《車(chē)間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車(chē)間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性，使得安全監督工作到位、有效。在狠抓落實(shí)上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規和習慣性違章，嚴格落實(shí)安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實(shí)做到“安全第一、預防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結合實(shí)際應用
1.加大目視化管理
車(chē)間根據HSE管理體系的相關(guān)要求對車(chē)間管轄區域內實(shí)行了安全目視化管理，包括車(chē)間管轄范圍內的維修間、會(huì )議室、辦公室、檢修工器具等都進(jìn)行了銘牌標識，工器具進(jìn)行了包機到人的管理，《機修二車(chē)間責任區劃分制度》的編寫(xiě)進(jìn)一步明確了員工的負責范圍與管轄區域。
2.“兩卡一表”的應用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應用大大加強車(chē)間管理人員監督工作，規范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風(fēng)險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
3.編制月風(fēng)險預評估報告
我車(chē)間從20xx年10月根據公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求，成立了機修二車(chē)間風(fēng)險管理小組，建立了車(chē)間風(fēng)險管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險預評估報告，風(fēng)險預評估報告以下月檢修計劃為基礎，《檢修作業(yè)安全操作規程》，《設備檢修維護規程》、行業(yè)技術(shù)標準、規范以及國家的相關(guān)法律、法規和國務(wù)院、國家安全監察局的相關(guān)規定為標準，根據本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險評估辦法，采用風(fēng)險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進(jìn)行逐項的風(fēng)險評估，并根據評估結果制定了本月重大風(fēng)險的管理標準和管理措施。通過(guò)制定風(fēng)險與評估報告，加強了車(chē)間風(fēng)險日常監控和風(fēng)險應對措施落實(shí)，積極培育風(fēng)險管理文化，大大增強了車(chē)間抵御風(fēng)險的能力。
4.安全事故演練
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車(chē)間根據年初制定的安全事故演練計劃，結合車(chē)間檢修作業(yè)開(kāi)展了針對性的安全事故演練、演習，
第4頁(yè)共9頁(yè)演練演習內容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能及時(shí)、有效地應對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來(lái)的傷害。通過(guò)事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應變能力，切實(shí)有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問(wèn)題
我車(chē)間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展，但我們還應該清楚的看到我們的`安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強，全員安全健康環(huán)保意識有待于進(jìn)一步的提高，各項管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實(shí)和實(shí)施，歸納主要問(wèn)題有一下幾個(gè)方面：
1、員工安全意識淡薄
由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統的安全培訓，員工安全意識還停留在知識的表面，沒(méi)有得到深刻的體會(huì )和認識，安全技能有待于進(jìn)一步的提高，為此我車(chē)間特申請了集體會(huì )議室，按照20xx年制定培訓計劃，充分利用班前會(huì )安全活動(dòng)日學(xué)習時(shí)間組織員工系統的進(jìn)行安全知識培訓，培訓內容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規程》、《特殊作業(yè)安全操作規程》、《工器具安全操作規程》、《機修二車(chē)間應急救援現場(chǎng)處置》等內容，通過(guò)各種渠道調動(dòng)職工的積極性，提高員工的安全意識。
2、加強安全監督、管理工作
不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著(zhù)僥幸心里，經(jīng)常出現習慣性違章行為，對此就要求車(chē)間必須加大安全安全監督力度。
首先，要牢固樹(shù)立“安全第一、以人為本”的思想，提高車(chē)間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓打好結實(shí)的基礎。
其次，定期組織車(chē)間管理人員進(jìn)行車(chē)間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”三違現象的發(fā)生，對出現三違現象的人員要進(jìn)行嚴格的車(chē)間安全教育，并按照車(chē)間及廠(chǎng)部的相關(guān)考核條例進(jìn)行考核處理。
第三、重點(diǎn)檢修作業(yè)工作必須有車(chē)間負責人進(jìn)行現場(chǎng)監督和指導，加大作業(yè)現場(chǎng)的管理，進(jìn)一步細化和明確安全責任，監督和檢查安全措施落實(shí)情況，設備安全交接情況等，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、廠(chǎng)部安全健康環(huán)保工作建議和意見(jiàn)
完善以制度流程為核心的內控機制，梳理缺失項，補充完善風(fēng)險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎管理水平；建立日常風(fēng)險信息收集機制、重大風(fēng)險監控預警機制和應急預案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中能做到對風(fēng)險的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現，妥善、迅速處理，大力培育風(fēng)險管理文化，使風(fēng)險管理意識逐步深入人心，使風(fēng)險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險管理水平。
確立各部門(mén)、各單位風(fēng)險控制的重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)對象。制定相應的風(fēng)險應對方案；監督企業(yè)決策層和各部門(mén)、各單位的規范運作。風(fēng)險發(fā)生時(shí)。風(fēng)險管理組織系統應該能夠全面有效地指導和協(xié)調風(fēng)險應對工作。這樣在公司全面開(kāi)展風(fēng)險管理工作打好基礎。
四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施
在即將到來(lái)的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實(shí)、嚴考核、重實(shí)效”的九字方針，加強對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的綜合治理，營(yíng)造標準化、制度化的工作環(huán)境，加強領(lǐng)導，落實(shí)措施，建立健全安全生產(chǎn)責任制，開(kāi)展了行之有效的安全管理工作，切實(shí)做好我們的安全工作。安全工作重點(diǎn)以提高員工的安全意識，加大員工培訓力度。
20xx年工作重點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：
1、加強安全文化教育
結合車(chē)間實(shí)際情況，積極開(kāi)展安全教育培訓，專(zhuān)業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動(dòng)，促進(jìn)員工思考、學(xué)習的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓要在保障科學(xué)性、實(shí)效性和針對性的基礎上開(kāi)展；專(zhuān)業(yè)管理的專(zhuān)業(yè)培訓應有針對性；應考慮如何提高專(zhuān)業(yè)人員專(zhuān)業(yè)知識水平。
2、有效開(kāi)展安全檢查安全檢查的內容：
(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續辦理情況；
(2)檢修作業(yè)三違現象；
(3)識別現場(chǎng)存在及潛在的危險；
(4)確定現場(chǎng)危害的根本原因；
(5)監督現場(chǎng)危害控制情況（個(gè)人防護用品、技術(shù)控制、政策、程序）；
(6)加大隱患治理及整改；
3、加強安全管理監督
采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實(shí)現超前控制。深入開(kāi)展辯識危險源和安全性評價(jià)工作，建立危險辯識的動(dòng)態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習慣地開(kāi)展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據現場(chǎng)實(shí)際環(huán)境作出相應的補充和完善，將安全性評價(jià)
評出來(lái)的問(wèn)題作為大修技改項目立項的重要依據，努力提高設備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧，通過(guò)對障礙、未隧事件的有效統計和分析，達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設備的安全。規范作業(yè)指導書(shū)，開(kāi)展現場(chǎng)標準化作業(yè)，以保障現場(chǎng)工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 6
20xx年，在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導下,我車(chē)間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責任落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現，現將我車(chē)間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、明確安全生產(chǎn)的指導思想
以認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，以“治理隱患，防范事故”為主題，開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責任制典型和隱患治理工作績(jì)效，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí)，
二、加強領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
為了加強安全生產(chǎn)的管理，我車(chē)間設立了安全生產(chǎn)責任制度小組，以車(chē)間主任為組長(cháng)、副主任為副組長(cháng)，各班組班長(cháng)為成員，由車(chē)間主任負責主管全車(chē)間安全生產(chǎn)工作，并為本單位的安全生產(chǎn)責任人，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，落實(shí)各部門(mén)安全生產(chǎn)管理職責。把安全生產(chǎn)職責納入全年考評工作范圍，定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查，行政手段和經(jīng)濟措施并舉，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,形成主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位，責任落實(shí)到人。
三、發(fā)生的安全事故總結
20xx年度我車(chē)間共發(fā)生工傷事故5起：微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起，工傷事故所造成的醫療費用為30600余元，經(jīng)濟損失達數十萬(wàn)元，事故給傷者家庭帶來(lái)極大的傷痛。
四、安全生產(chǎn)工作的培訓及宣傳
20xx年3月20xx年5月，對車(chē)間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規程的'學(xué)習。
20xx年7月20xx年9月，對車(chē)間所有的員工進(jìn)行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。
20xx年10月20xx年11月，加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改，避免事故的發(fā)生。
五、安全工作的整改內容
1.對車(chē)間內的所有物品進(jìn)行合理擺放，進(jìn)行分區管理，對所有區域進(jìn)行標示，嚴格按照上級下發(fā)的文件執行對物品的“定制管理”
2.對車(chē)間內部的所有消防設備進(jìn)行長(cháng)期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理
3.對車(chē)間所有的高空作業(yè)設備進(jìn)行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現安全事故
4.對車(chē)間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強化培訓，嚴格遵守安全操作規程進(jìn)行作業(yè)
5.對車(chē)間所有的吊裝設備進(jìn)行定期的檢查、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無(wú)短股，無(wú)損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行
20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jì)，但于領(lǐng)導要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現全年無(wú)重大安全事故做出更大的貢獻。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 7
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)，機修車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)公司下達的各項檢修任務(wù)目標，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務(wù)，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車(chē)間的正常運行，現將這一年來(lái)的主要工作總結如下：
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車(chē)間主要負擔著(zhù)重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險點(diǎn)較多，給安全工作帶來(lái)很大困難，安全生產(chǎn)對我車(chē)間更尤為重要，為此我車(chē)間逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執行“兩票、三制”制度，強化現場(chǎng)監護人員安全意識，落實(shí)施工檢修現場(chǎng)安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長(cháng)鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅持每周召開(kāi)安全例會(huì )，每月進(jìn)行一次安全考核，我車(chē)間還多次組織職工進(jìn)行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動(dòng)，鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實(shí)到班組，真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設施維護、檢修方面
1、9月根據領(lǐng)導的指示安排，我們對車(chē)棚進(jìn)行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門(mén)，上班期間保衛人員全部閉門(mén)（對車(chē)輛管理）既加強車(chē)輛的管理又對車(chē)輛起到防塵作用。
2、抽調專(zhuān)人進(jìn)行噴涂刷漆工作，對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過(guò)路管道、運焦系統及電纜橋架安全門(mén)噴漆，延長(cháng)了設備使用壽命。
3、對辦公區域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。
4、本年度我車(chē)間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠(chǎng)保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節約余熱利用，又起到美化亮化工作。
三、重大設備維修、技改方面
1、節能降耗，修舊利廢保溫工作
本著(zhù)節能降耗、減少開(kāi)支原則，自3月份以來(lái)成立了修舊利廢小組，對全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間退庫回收的設備舊件配件進(jìn)行分類(lèi)拆修裝配，現修復的舊閥門(mén)類(lèi)、電力推動(dòng)器類(lèi)等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產(chǎn)費用，為公司創(chuàng )造了較好的經(jīng)濟效益（錘桿全年維修298根，費用節約50余萬(wàn)元；各車(chē)間舊配件修復閥門(mén)、舊液力推動(dòng)器達40萬(wàn)元）。
2、克服困難埋頭苦干，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
截止現在，本年度我車(chē)間共修復搗固機錘桿278根，強有力的`保障了1-5爐搗固機的使用情況，節約成本顯著(zhù)，我車(chē)間繼續發(fā)揚機修優(yōu)良傳統，埋頭苦干，扎實(shí)穩進(jìn)，順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線(xiàn)的安裝調試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換；架設風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠(chǎng)的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現已全部投入使用，效果良好。
5月份完成12大車(chē)軌道更換及2除塵車(chē)滑線(xiàn)的整改，有利的推動(dòng)了煉焦車(chē)間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)DN150閘閥及新終冷器水系統安裝開(kāi)口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)DN200閘閥。我車(chē)間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作，車(chē)間員工同心協(xié)力，歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù)，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠(chǎng)沂河水檢修生產(chǎn)水總水表，校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車(chē)間取料機皮帶及機尾設備。
10月份對煉焦車(chē)間熄焦車(chē)道軌進(jìn)行基座整改，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間，整改的道軌現運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對23爐攔焦車(chē)軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2爐滑線(xiàn)支架，由于長(cháng)時(shí)間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無(wú)正確的高程作依據，我車(chē)間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過(guò)大量計算，廣泛討論，順利超時(shí)完成。
同月26日至29日我車(chē)間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場(chǎng)焦13皮帶系統進(jìn)行全面改造施工，圓滿(mǎn)完成改造任務(wù)。
12月9日開(kāi)始組織人員對污水處理廠(chǎng)蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中，預計20天完成。
3、本年度我車(chē)間外協(xié)工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區進(jìn)行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、供水廠(chǎng)、肉聯(lián)廠(chǎng)、生化廠(chǎng)進(jìn)行檢修工作，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹(shù)立焦化形象，弘揚機修風(fēng)采，一次次圓滿(mǎn)完成任務(wù)，受到各單位領(lǐng)導的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是我們機修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一，車(chē)間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車(chē)間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平，增強職工的實(shí)際操作能力，特對機修車(chē)間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓，為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過(guò)場(chǎng)，又針對檢修繁忙的實(shí)際情況，組織大家輪流培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作，充分調動(dòng)職工積極性
在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調動(dòng)職工積極性，今年初我車(chē)間制定了考核辦法的效益方案，充分調動(dòng)職工的積極性，取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)，利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育，積極組織職工響應公司及廠(chǎng)部的各類(lèi)集團活動(dòng)，職工運動(dòng)會(huì )、文藝會(huì )演等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，充分調動(dòng)職工積極性和創(chuàng )造性。
六、工作中存在的問(wèn)題和不足
1、隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓，使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20xx年度工作安排及重點(diǎn)工作計劃
1、我車(chē)間將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行，廠(chǎng)部領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)檢修計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。
4、修舊利廢、節能降耗，繼續加大對各車(chē)間退庫的舊件進(jìn)行維修，實(shí)現二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng )造效益，減少成本，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺階，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。
6、日常事務(wù)正常處理，按時(shí)抄報各車(chē)間用水情況及申報協(xié)調各部門(mén)吊車(chē)使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場(chǎng)競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風(fēng)險與危機同在，挑戰和機遇并存。隨著(zhù)干熄焦的開(kāi)工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)將自己培養成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。
新的一年里我車(chē)間日常管理要從點(diǎn)滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著(zhù)眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導下，我相信20xx年各項工作會(huì )走進(jìn)一個(gè)新天地。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 8
在各級領(lǐng)導和同事們的關(guān)心支持下，本人按照崗位職責要求和行為規范，認認真真地做好了本職工作，較好的完成了領(lǐng)導所交給的各項工作任務(wù)。xx年的工作結束了，我們機修工段伴隨著(zhù)公司的發(fā)展，經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩定、如何克服設備故障等諸多考驗，自身的綜合素質(zhì)得到了很大的提高，為達到xx年制造分廠(chǎng)熟料生產(chǎn)任務(wù)的目標，努力提供保障。
一、設備管理方面
每天收集本工段的維修情況，設備巡查記錄記錄，掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，以備夜班維保之用，同時(shí)制定相應的維修和保養計劃，及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件，同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，使自己和工段機修人員的維修技能與素質(zhì)不斷提高，認真參加公司安排的一系列技術(shù)指導培訓等，對生產(chǎn)領(lǐng)導和設備操作工提出的意見(jiàn)和建議做到虛心接受，并加以改正。
二、設備維修方面
1、對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修和延誤的現象，對存在重大故障隱患的設備，及時(shí)協(xié)商安排時(shí)間組織維修，結合生產(chǎn)機械設備實(shí)際運轉中存在的、累積的老毛病，老大難問(wèn)題，配合生產(chǎn)技術(shù)處和設備保全處落實(shí)整改或技改到位。做到以滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)要求，提高設備的使用效益。
2、對一些設備無(wú)圖紙的急缺零件，提供樣品，交由保全處
測量繪圖，配合采購人員的'購買(mǎi)或定制，對一些常用備件，及時(shí)檢查，有缺失的及時(shí)做計劃上報，做到常用的備件倉庫有儲備。
3、對設備管理工作出謀劃策，團結工段全體人員，群策群力，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務(wù)。
三、保養方面
確保維修安全前提下，提高維修質(zhì)量，維修態(tài)度、維修效率、努力使工作做到能確保設備處于最佳運行狀態(tài)，嚴格按照設備年保養、季度保養、月保養、周保養計劃要求執行保養。制訂設備分區保養監督措施，使保養效果大大改觀(guān)，基本杜絕缺油，“跑、冒、漏、滴”現象。
四、工作中的不足
機械使用在于“潤滑良好”，“合理操作”在生產(chǎn)中許多設備操作者還沒(méi)有完全建立自覺(jué)的設備潤滑及合理操作，維護意識，這樣給設備維護人員帶來(lái)了很多難題是一方面，更多的是造成了設備老化和生產(chǎn)效率低。只有大家共同提高設備維護觀(guān)念和素質(zhì)，才能規避這個(gè)負面瓶頸效應，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終，最大限度地提高企業(yè)效益，針對以上不足，我們應該在用以下幾點(diǎn)來(lái)彌補。
1、加強設備日常巡查，設備保養和現場(chǎng)管理的力度。
2、要提倡生產(chǎn)操作人員與設備人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現，及時(shí)檢修，充分摸透每一臺設備的“脾氣”和“病灶”，以利于快速，有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作。
3、要加強自身的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，使自己能在機械領(lǐng)域能夠獨擋一面。
五、xx年度工作計劃布署：
1、按年度計劃逐月做好月度備件消耗核定工作。
2、按日巡檢資料整理、分析、匯總，形成月度檢修計劃。
3、按年度計劃逐月組織召開(kāi)機械設備例會(huì )，分析、總結設備使用狀況，應達年度分解指標。
4、定期檢查主機設備運行情況，同時(shí)制訂相應的防范及整改措施，確保達到設備運轉率指標。
5、不定時(shí)組織設備互檢互查工作，以確保輔機設備處于受控狀態(tài)。
作為工段長(cháng)，自己有責任，也有信心，不斷加強學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平，圍繞分廠(chǎng)制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)，積極工作，全力支持配合分廠(chǎng)領(lǐng)導的工作。在新的一年里，我懷著(zhù)積極、健康的心態(tài)，展望前景。在今后的工作中，有信心正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進(jìn)。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 9
回顧這一年來(lái)，輔修車(chē)間機修工段在公司、車(chē)間的正確領(lǐng)導下，認真貫徹執行公司及車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利地完成各類(lèi)加工件累計16550件（截止xx年11月15號），陽(yáng)極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車(chē)間的正常運行�，F將這一年來(lái)的主要工作總結如下：
�。ㄒ唬⿵娀芾�，確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負著(zhù)鋁業(yè)公司各類(lèi)工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(cháng)鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《xx年度機修工段各班組安全生產(chǎn)責任承包書(shū)》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車(chē)間的領(lǐng)導下機修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習，我工段職工踴躍報名、主動(dòng)參加。
通過(guò)此次演習進(jìn)一步加強了工段職工的消防安全責任認識，同時(shí)增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識培訓和國內重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結活動(dòng)。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，主動(dòng)結合各自工種的實(shí)際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕人身安全和健康事故的發(fā)生。同時(shí)我們也主動(dòng)參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。
�。ǘ┛朔щy，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xx年，陽(yáng)極導桿經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著(zhù)生產(chǎn)的周轉，且高純鋁車(chē)間又整改投產(chǎn)。機修工段導桿班除滿(mǎn)足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車(chē)間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。今年三月份以來(lái)，公司實(shí)行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車(chē)間主動(dòng)請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。今年10月13日由于地球經(jīng)濟減速，國內電解鋁供過(guò)于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。
為主動(dòng)應對復雜的經(jīng)營(yíng)形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線(xiàn)。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長(cháng)。大家分工協(xié)作，團結一致，每天連續工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái)，疲憊的身影總顯現在每個(gè)職工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的'休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿(mǎn)完成了停槽母線(xiàn)的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導的一致好評。
�。ㄈ┮蕴岣呗毠さ乃刭|(zhì)為目標，抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點(diǎn)之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長(cháng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強職工們的實(shí)際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓的。工段為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過(guò)場(chǎng)，同時(shí)又針對工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方法，讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工主動(dòng)鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減少了勞動(dòng)強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了主動(dòng)貢獻。
�。ㄋ模┘訌娐毠に枷胝喂ぷ�，充分調動(dòng)職工主動(dòng)性
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調動(dòng)職工主動(dòng)性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方法，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)職工工作的主動(dòng)性，收到了一定的效果。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 10
20xx年我們機修全體員工在公司各級領(lǐng)導帶領(lǐng)下，嚴格遵守各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來(lái)堅持以車(chē)間的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障設備的正常運轉為前提，以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標，在不斷學(xué)習，總結工作經(jīng)驗與教訓中前進(jìn)。機修工種工作環(huán)境比較復雜、臟而累，但我們機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作，為車(chē)間能按時(shí)完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎。為了始終做好服務(wù)后勤兵，保障各工段的正常運行，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
�。ㄒ唬┘哟蠊芾砹Χ�，確保安全生產(chǎn)
安全，是一個(gè)化工企業(yè)持續發(fā)展的根本，我們機修組時(shí)刻遵守著(zhù)廠(chǎng)里的各項規章制度，每位員工嚴格要求自己，以“安全第一”為前提去展開(kāi)各項檢修工作。我們機修主要擔負著(zhù)全廠(chǎng)各類(lèi)機械設備的維修、維護及保養工作，工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多，安全生產(chǎn)對我們機修班尤為重要。為此班組在每天的早會(huì )中總結前一天工作中的經(jīng)驗和不足，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全，做到防患于未然，杜絕違章，使安全警鐘長(cháng)鳴。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標準化。旨在增強全員的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們班組在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。
�。ǘ┘訌姲嘟M建設、增強班組管理
班組建設和班組管理是搞好企業(yè)的基礎，也是一個(gè)落腳點(diǎn)，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng )新力和團結凝聚力。在平時(shí)檢修工作中，加強班組成員理論學(xué)習，更好地掌
握操作技能，提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習新的管理理念，處理問(wèn)題及時(shí)果斷勇于承擔責任，發(fā)揮團隊績(jì)效和默契相互交流和溝通，讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。
�。ㄈ┛朔䴔z修困難，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們機修組在今年很好地保障了全廠(chǎng)設備的正常運轉，除非正常停機情況外，在我們自己管轄的設備里沒(méi)有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發(fā)生，設備運轉率達到99%以上。而且對設備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年10．7~10．19號的全廠(chǎng)停車(chē)大檢修中，機修組全體成員更是體現出班組成員不怕苦，不怕累的頑強作風(fēng)。大檢修原計劃為13天時(shí)間，我們機修組提前做好各項準備，人雖然少，但我們打破以往檢修模式，成立3個(gè)工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長(cháng)。大家分工明確，團結一致，每天連續工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里，疲憊的身影總顯現在每個(gè)職工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下11天時(shí)間順利完成了空壓機、氧壓機、合成氣壓縮機、焦爐氣壓縮機這些大型設備的各項檢修任務(wù)。
�。ㄋ模┮约訌姍z修力量，提高班組成員綜合素質(zhì)為目標。
培養一支德才兼備的機修隊伍一直是我們機修組的工作重點(diǎn)。為此，機修組始終將班組成員的職業(yè)技能培訓和學(xué)習工作放在首位，長(cháng)抓不懈。為了提高機修人員的整體技術(shù)水平，增強大家的實(shí)際操作能力，讓年輕員工在外聘專(zhuān)家的指導下，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽(tīng)取外聘專(zhuān)家的意見(jiàn)。就這樣我們對4臺焦爐氣壓縮機進(jìn)行逐臺整修，及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。在廠(chǎng)家指導下對4臺壓縮機電機軸承座做靜電絕緣處理，并重新對中找正；對3#機電機主軸瓦（西側）、4#機電機主軸瓦（東側）更換，將4臺壓縮機的電機軸承供油系統由原來(lái)的主動(dòng)供油改為強制供油；對2#、3#、4#機的低壓缸曲軸進(jìn)行更換，更換了2#機和4#機四段填料、活塞環(huán)、支撐環(huán)減小活塞桿磨損；對四臺壓縮機的各缸活塞鎖母逐個(gè)檢查并緊固，消除異響，正常更換4臺機大頭瓦十多付。對空分氧壓機與汽輪機重新對中找正，對空壓機、汽輪機的軸承進(jìn)行檢查，測量并調整瓦量。對合成汽輪機的后軸承進(jìn)行檢查和調整瓦量等。這一年的檢修中，我們發(fā)現了自己的不足，但更使班組成員的技術(shù)水平得到了提高，而且還增強了班員之間的協(xié)作意識。焦爐氣壓縮機雙機的穩定運行、三臺汽輪機、壓縮機的穩定運行是機修班所有成員勞動(dòng)和智慧的結晶，也是鞭策我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力。
�。ㄎ澹┛刂茩z修成本，變廢舊為新。
提倡“節約光榮、浪費可恥”，節約是創(chuàng )造利潤、保護環(huán)境，是企業(yè)的核心競爭力，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵！提高資源利用率，強化節約理念完善節約措施。全面消除車(chē)間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里，機修組維修壓縮機閥門(mén)50多個(gè)，利用廢舊鋼材制作管線(xiàn)支架遍布車(chē)間各個(gè)角落，還積極承擔處理了水汽、空分、工藝、食堂等出現的跑冒滴漏、閥門(mén)更換、墊片更換、軸承更換、維修水泵、加配管線(xiàn)等各類(lèi)機械任務(wù)2000多項次，極大地保證了設備的穩定運行，減少了消耗，保障了生產(chǎn)。
�。┘訌妼C修保運隊的管理與協(xié)調。
由于我廠(chǎng)的外圍檢修是對外承包的，但管理是我們機修組，每天檢修工作票的安排，與各車(chē)間檢修任務(wù)的交接，工器具的協(xié)商、安排都是詳實(shí)的.。保運隊人員的缺少和技術(shù)力量的短缺經(jīng)常制約檢修工作的順利進(jìn)行，管理和協(xié)調也經(jīng)常遇到一些麻煩，但我機修組克服苦難，及時(shí)協(xié)調，全面指揮，盡量避免造成檢修中斷或檢修中出錯，積極地完成各項檢修任務(wù)。為了保障生產(chǎn)，我機修組還多次承擔了循環(huán)水泵，精餾磁力泵的搶修和檢修。在日后的管理工作中，我們仍將持續加大、加強對保運隊的管理，為全廠(chǎng)設備的長(cháng)周期運轉做出有力保證。
回顧將要結束的xx年，機修組雖取得了一些成績(jì)，但也暴露了我們的很多不足：
�、傥曳骄S修鉗工少、在壓縮機大中修時(shí)比較吃力，尤其是搶修中，檢修時(shí)間難以保障。
�、诒＿\隊人員少，熟練鉗工僅有一人，經(jīng)常運轉設備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行，制約了檢修進(jìn)度。
�、蹎T工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，對大局觀(guān)的認識仍需加強；
�、芊治龊徒鉀Q問(wèn)題的能力欠缺，獨立處理問(wèn)題的能力有待加強；
�、輰ΜF場(chǎng)保運隊安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質(zhì)建設，加強業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結合的學(xué)習；對保運隊進(jìn)一步強化安全學(xué)習和管理，在今后的工作中加倍努力，取長(cháng)補短，使班組更加優(yōu)秀，為今后集團公司的發(fā)展壯大而奮斗。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 11
在過(guò)去的一年中，在領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來(lái)的工作做一下認真的總結。以下便是我對自己今年的工作總結：
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠(chǎng)的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責，不斷加強學(xué)習，牢固自己的工作技術(shù)！
二、做好自己的本職工作
做一個(gè)機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設備故障。以適應生產(chǎn)的進(jìn)度需要，我們單位的設備故障也經(jīng)常出現，我多年的經(jīng)驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來(lái)復雜的，只要明白了，就會(huì )簡(jiǎn)單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個(gè)平臺，也感到自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會(huì )讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個(gè)平衡，使我更加有動(dòng)力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)！在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動(dòng)，使任務(wù)完成得非�？�，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會(huì )。
三、回顧過(guò)去，展望未來(lái)
對于過(guò)去的得與失，我會(huì )汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績(jì)，我相信通過(guò)我的.努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會(huì )成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會(huì )做己該有的貢獻。
一年來(lái)，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會(huì )繼續不斷的努力下去。雖然一年以來(lái)，我的工作還有不盡人意的地方，不過(guò)我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì )做己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！保障公司正常生產(chǎn)、運作。
在這些年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。
這些年以來(lái)，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。
在維修工作方面，為了索道設備的正常運行單位安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)80%的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì )偶爾還在上找一些機械維修資料學(xué)習。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 12
我自20xx年2月份入職于本公司，任生產(chǎn)管理中心設備部機修一職，現已有一年半左右的時(shí)間，在此期間，在公司領(lǐng)導耐心指導、同事的大力配合之下，使我在較短的時(shí)間內適應了公司環(huán)境并熟練的掌握的機修技能，能在此崗位上獨立處理設備故障。
下面將我在此期間的工作、學(xué)習方面的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要匯報：
1、工作職務(wù)：
機修的主要工作職責除了日常的設備維護與保養、焊接工作以外，在設備發(fā)生故障時(shí)，能夠快速、準確有條理的'對其進(jìn)行排除，確保設備的正常使用，保障生產(chǎn)計劃能夠順利完成。
2、工作完成情況：
自入公司以來(lái)，我嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退，謙虛好學(xué)；與同事領(lǐng)導搞好團結工作，不做不利于團結的事情，不說(shuō)不利于團結的話(huà)。
來(lái)公司這段時(shí)間，已較熟悉設備的結構性能、技術(shù)規范和有關(guān)的操作規范，判斷能力強，在自身的努力下，不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，已得到了全面的提升，工作中從不違章作業(yè)，對他人違章作業(yè)亦能做到制止，對于發(fā)生的故障，能夠做到隨傳隨到，也能起到帶頭作用，在維修完畢后，()能夠及時(shí)清理維修現場(chǎng)，正因為本人的努力，工作能力得到了所有同事及領(lǐng)導的肯定。來(lái)公司這段時(shí)間，已與同事完成了幾項較大的設備整改工作，包括現在正在技改的軋針四號，也有我的參與。
除此之外，領(lǐng)導臨時(shí)安排的其他工作也能及時(shí)完成。
3、存在問(wèn)題與工作展望：
這一年多來(lái)，圍繞自身的工作職責做了一定的努力，也取得了一定的成績(jì)，但是因為年輕，有些見(jiàn)識仍不夠，我將在今后的工作中更加虛心向老師傅們學(xué)習，讓自身技術(shù)得到更進(jìn)一步的提高，以便于更好的開(kāi)展工作。
項目總工年度述職報告建筑公司總經(jīng)理述職報告鄉衛生院年度述職報告
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 13
我自20xx年2月份入職于本公司，任生產(chǎn)管理中心設備部機修一職，現已有一年半左右的時(shí)間，在此期間，在公司領(lǐng)導耐心指導、同事的大力配合之下，使我在較短的時(shí)間內適應了公司環(huán)境并熟練的掌握的機修技能，能在此崗位上獨立處理設備故障。
下面將我在此期間的工作、學(xué)習方面的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要匯報：
1、工作職務(wù)：
機修的主要工作職責除了日常的設備維護與保養、焊接工作以外，在設備發(fā)生故障時(shí)，能夠快速、準確有條理的對其進(jìn)行排除，確保設備的正常使用，保障生產(chǎn)計劃能夠順利完成。
2、工作完成情況：
自入公司以來(lái)，我嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退，謙虛好學(xué)；與同事領(lǐng)導搞好團結工作，不做不利于團結的'事情，不說(shuō)不利于團結的話(huà)。
來(lái)公司這段時(shí)間，已較熟悉設備的結構性能、技術(shù)規范和有關(guān)的操作規范，判斷能力強，在自身的努力下，不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，已得到了全面的提升，工作中從不違章作業(yè)，對他人違章作業(yè)亦能做到制止，對于發(fā)生的故障，能夠做到隨傳隨到，也能起到帶頭作用，在維修完畢后，能夠及時(shí)清理維修現場(chǎng)，正因為本人的努力，工作能力得到了所有同事及領(lǐng)導的肯定。來(lái)公司這段時(shí)間，已與同事完成了幾項較大的設備整改工作，包括現在正在技改的軋針四號，也有我的參與。
除此之外，領(lǐng)導臨時(shí)安排的其他工作也能及時(shí)完成。
3、存在問(wèn)題與工作展望：
這一年多來(lái)，圍繞自身的工作職責做了一定的努力，也取得了一定的成績(jì)，但是因為年輕，有些見(jiàn)識仍不夠，我將在今后的工作中更加虛心向老師傅們學(xué)習，讓自身技術(shù)得到更進(jìn)一步的提高，以便于更好的開(kāi)展工作。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 14
首先感謝公司、廠(chǎng)部領(lǐng)導和設備科領(lǐng)導在工作中對我的關(guān)心指導和工作上的支持幫助。
我的職務(wù)是設備科維修工段工段長(cháng)。根據分工，我的主要工作是協(xié)助設備科抓好本廠(chǎng)設備管理工作，督促機械設備的正常維護和保養，狠抓安全管理和整改，積極參與設備管理，督查設備的潤滑和各項制度落實(shí)工作，減少和杜絕了重大設備及人身事故的發(fā)生。在各位領(lǐng)導和同志們的支持幫助下，我能認真履行職責，忠于職守，務(wù)實(shí)工作。本人緊緊圍繞安全生產(chǎn)，保設備運行、降低設備故障率、杜絕中斷影響，全力協(xié)助設備科抓好了分管范圍內的各項工作，促進(jìn)了設備檢修整體工作安全順利完成，較好的完成了設備科交給的各項工作任務(wù)�，F將本人的工作簡(jiǎn)要述職如下，請審議。
一、個(gè)人簡(jiǎn)介
姓名：賈紅衛 年齡：39 性別：男
工作經(jīng)歷：xx年—xx年，在邯鄲縣金鑫鑄管工作，擔任維修班長(cháng)一職，主抓設備維護管理工作。
xx年5月—20xx年6月，在縱橫白灰廠(chǎng)擔任維修班長(cháng)一職， 20xx年6月至今，在縱橫白灰廠(chǎng)擔任維修工段工段長(cháng)一職;主抓機械設備維護管理安全等工作。曾多次榮獲公司及廠(chǎng)部先進(jìn)工作者。
二、工作方面
1、認真學(xué)習，深入思考，思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)能力不斷提高。本人能自覺(jué)遵守公司一切規章制度，始終把公司的利益放在個(gè)人利益的前面的思想，嚴格要求自己，始終保持積極主動(dòng)的工作態(tài)度和飽滿(mǎn)的工作熱情，對工作兢兢業(yè)業(yè)，熱愛(ài)本職工作，對工作嚴肅認真，廉潔自律，對自己每天的工作，時(shí)時(shí)總結、回頭看，多想那些工作還沒(méi)做好、做完。不斷提升自身業(yè)務(wù)水平，具有較強的事業(yè)心和責任感。
2、維修工段工段長(cháng)的工作是設備管理當中的一項重要工作，要有計劃的按照廠(chǎng)部和設備科的工作安排進(jìn)行維護工作，保證機械設備的正常運行，為生產(chǎn)合格的白灰而努力。
維修工段承擔著(zhù)白灰廠(chǎng)整個(gè)1-8#窯和2套儲運設備的正常運行和維護工作，雖然我們是為工藝服務(wù)的輔助工段，但是我們所承擔的工作都是直接影響生產(chǎn)的重要工作。所以必須時(shí)刻保持高度的責任心、使命感去對待每一件工作。盡心履職,全心全意配合生產(chǎn)做好服務(wù)工作。
3、在工作中，我本著(zhù)精益求精的態(tài)度，大力配合生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行設備維護的工作，并根據工藝要求，勤結合、抓落實(shí)，努力在每一個(gè)細微之處都能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，確保設備安全運行。能夠發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、采取措施、解決問(wèn)題，以確保設備的正常運行。
4、在檢修工作中，堅決響應公司號召，堅持“降本增效”的原則，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠(chǎng)為家，立足本崗，在節能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節約。
5、計劃檢修的工作為設備維護工作的重中之重，為了保證檢修安全，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修時(shí)間。我們嚴格按照計劃檢修進(jìn)行，即：把檢修工作分三步進(jìn)行，首先對運行設備的隱患進(jìn)行徹底的檢查登記，第二步制定檢修計劃和方案，查看備品備件，最后根據檢修方案進(jìn)行計劃檢修。最后設備運行調試要按先空載后帶負荷、先單體后聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。只有嚴格按照安全規范執行，才能避免安全事故的發(fā)生。
6、指導、監督、檢查所屬工段的工作，掌握工作情況和相關(guān)數據。深入基層，關(guān)心員工的工作和生活，及時(shí)了解員工的內心想法，及時(shí)向廠(chǎng)部反應員工的思想動(dòng)態(tài)，以確保員工流失率降低。
7、貫徹執行公司的安全管理制度，確保安全生產(chǎn)。積極參與設備管理，督查設備的潤滑和各項制度落實(shí)工作，減少、杜絕重大設備及人身事故的.發(fā)生。
三、不足之處：
對設備的技術(shù)要求、工作原理、施工工藝、施工流程、運行方式、設備狀況和運行部門(mén)設備管理情況要全面掌握。對自己的要求還不夠嚴，問(wèn)題分析還不夠嚴徹。要求在今后的工作中計劃周密，多到一線(xiàn)去，多照照鏡子，正身自己，以身作則，精細管理、科學(xué)務(wù)實(shí)分析問(wèn)題。嚴格按照標準化作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行工作，不斷鉆研新的技術(shù)，提高工作效率。
四、今后的工作
在今后的工作中，我將通過(guò)以下幾方面來(lái)提高自己
1、加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，提高本職工作的能力，在工作中不斷 積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。
2、加強對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公平公正的同時(shí)， 對有特殊情況的員工給予照顧，把維修工段打造成一個(gè)大家庭，增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益， 增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠(chǎng)為家，立足本崗，在節能降 耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節約。
總之，在以后的工作中，維修工段將通過(guò)全體員工的共同努力，力求讓維修工段為公司創(chuàng )造更大的價(jià)值!
我的述職到此結束，謝謝大家!
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 15
非常感謝公司領(lǐng)導給我提供匯報履行職責的機會(huì )，負責公司備管理工作，在上級的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的大力支持與全體同事的共同努力下，較好地履行了自己的職責，下面，現將我工作、學(xué)習情況向各位領(lǐng)導作一個(gè)簡(jiǎn)單的匯報，并誠懇接受領(lǐng)導評議。
一、加強學(xué)習，提高自身修養，放開(kāi)思路，緊隨其上。
在工作中，我不斷告誡自己，只有不斷學(xué)習，才能夠充實(shí)和武裝自己。像我這個(gè)年紀的人，雖然有著(zhù)干勁十足，但知識卻相對匱乏，這就促使我更加堅定了學(xué)習的意念，學(xué)習公司新的理念，新的管理模式，新的工作方法，在業(yè)務(wù)上，做到不恥下問(wèn)，遇到不明白的問(wèn)題，多問(wèn)多想，多跑跑腿，直到明白為止。對公司下發(fā)的一些管理制度，謹記與心，從各方面不斷完善，提高個(gè)人的綜合素質(zhì)和能力，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個(gè)新臺階。
二、設備清查，摸底。
公司成立以來(lái)，由于設備有新購的，有從鐵煤機械廠(chǎng)帶過(guò)來(lái)的，初期并未做詳細登記，這就要求設備部必須作好設備故障的清查，摸底工作，作到心中有底，我和設備員親自到現場(chǎng)對每臺設備，每條管線(xiàn)都作了清查摸底后，制作了設備臺賬，針對公司的現狀，制定了詳細的內部維修保養計劃，從而減少了設備故障率，保證公司生產(chǎn)正常運行。
三、制定設備管理條例
為進(jìn)一步規范公司的設備管理條例，在制造部各領(lǐng)導和同事的大力協(xié)助下，于11月前編寫(xiě)制定了《設備維修管理條例》、《設備維護保養管理制度》、《設備選型與評價(jià)管理制度》、《暫不使用設備管理制度》、《設備報廢管理制度》。
四、設備部工作計劃
1、堅決服從公司下達的各項工作指令，不折不扣的高質(zhì)量完成上級領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。
2、加強人員管理不放松，嚴格要求，培養出一只愛(ài)崗敬業(yè)的設備管理隊伍。
3、設備的完好就聯(lián)系著(zhù)公司產(chǎn)品產(chǎn)量的完成情況，設備的維修便成了設備部的重中之重，組建一個(gè)高效的維修團隊是必不可少的，還望領(lǐng)導給予支持。展望，我們大量的新購設備陸續到廠(chǎng)，以后的維修工作將是設備部得一項重要要任務(wù)，嚴格按照規范的.設備維修程序操作,為生產(chǎn)的完成打下良好的基礎。
4、結合現場(chǎng)實(shí)際，對設備進(jìn)行技術(shù)改造，使公司設備從安全、性能、節能上全面提升。
五、總結
如果說(shuō)，我在履行崗位職責方面做了一些工作，也取得了一些成績(jì)的話(huà)，應當歸功于公司的正確領(lǐng)導，歸功于各部門(mén)的大力支持，協(xié)同配合，在此，我真誠地表示感謝，希望大家在今后的工作中繼續支持我的工作，并且真心地歡迎各位領(lǐng)導對我過(guò)去的工作進(jìn)行評議，多提寶貴意見(jiàn)，我一定虛心接收，認真改進(jìn)，更好地做好本職工作。最后，非常感謝公司領(lǐng)導對我的信任和重用，給我施展才能的舞臺，我一定會(huì )好好珍惜這份工作，腳踏實(shí)地邁好每一步，做一個(gè)愛(ài)廠(chǎng)如家，忠誠于企業(yè)的好員工，既然公司選擇了我，我也會(huì )盡心盡力為公司創(chuàng )造應有的價(jià)值。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 16
本人于進(jìn)入殼體廠(chǎng)維修工段開(kāi)始實(shí)習工作，XX年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長(cháng)為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學(xué)習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)�，F在通過(guò)兩年多的學(xué)習，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導與師傅們的一致好評。
在XX年10月我調到殼體二廠(chǎng)繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開(kāi)始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的`事開(kāi)始著(zhù)手設備的改造與消化，現在這邊的德?tīng)柛ＡS還有一臺正在消化過(guò)程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實(shí)在太大，公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來(lái)打好結實(shí)的基礎。
另外我想對殼體廠(chǎng)的一些設備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn)：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德?tīng)柛Ｕw螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機構送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡(jiǎn)單方便，又節省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時(shí)候如果不需要送料的話(huà)還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次，這樣以來(lái)就浪費了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調的話(huà)又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(cháng)了都不起作用了，所以只要加上類(lèi)似德?tīng)柛ＴO備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時(shí)間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門(mén)負責全廠(chǎng)的設備維護，操作工不會(huì )幫維修工的忙，維修工更加不會(huì )幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現象，不能及時(shí)處理出現的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設備衛生更加要主動(dòng)參加設備排故，把設備的點(diǎn)檢、保養、潤滑結合起來(lái)，實(shí)現清掃的同時(shí)，積極對設備進(jìn)行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒(méi)有做到位。例如：公司沈陽(yáng)六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián))。而沈陽(yáng)六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話(huà)，那我們的設備備件費用將大大的減低。
機修車(chē)間個(gè)人述職報告 17
20xx年4月我榮幸的加通公司，成為一名普通的客戶(hù)經(jīng)理，從始至終我一直以飽滿(mǎn)的熱情勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)奮戰在工作的第一線(xiàn)，客戶(hù)對我工作的肯定，就是我工作動(dòng)力的源泉，所以我回報客戶(hù)的是：客戶(hù)的每一件小事，都是我的大事。下面，我就將到崗以來(lái)的工作情況，向各位作個(gè)簡(jiǎn)要匯報，以接受大家評議、指正：
我在今年四月份加通大家庭，新的工作帶來(lái)新的挑戰，經(jīng)過(guò)參加業(yè)務(wù)知識的培訓，不懂就向和同事請教，讓我的業(yè)務(wù)知識得到迅速提高，同時(shí)也為以后的工作打下了堅實(shí)基礎。
五月份，攻高戰略活動(dòng)拉開(kāi)序幕。最后在全省的摸底打圍評比中，我所在的小組通過(guò)緊密合作獲得了前三名優(yōu)異成績(jì)，并得到公司嘉獎。在這次活動(dòng)中我主要針對大學(xué)教職工開(kāi)展業(yè)務(wù)開(kāi)拓工作，在這期間我與財大和華農片區的'建立了良好的合作關(guān)系，結合校園客戶(hù)的實(shí)際情況，為客戶(hù)提供行之有效的解決方案，積極開(kāi)展cdma的銷(xiāo)售工作。
炎熱的九月，校園迎新工作如火如荼。根據經(jīng)理的安排，我主要負責迎新現場(chǎng)所有物料的配送和管理。為了讓緊張的迎新工作及時(shí)有序的進(jìn)行，這就要求我在活動(dòng)開(kāi)始之前就做好一切準備工作，活動(dòng)之后對物料入庫都要做好詳細記錄；為抓緊時(shí)間，更多時(shí)候是親自搬運；為確保準確，對每種物料都要清點(diǎn)數遍。雖然要起早貪黑，但我毫無(wú)怨言；雖然不能到現場(chǎng)參與一線(xiàn)的銷(xiāo)售，但我更能時(shí)刻感受到與戰友們處在同一戰線(xiàn)上。這次活動(dòng)讓我更加懂得了后勤保障和團隊合作的重要意義。
十一月，競聘。與業(yè)務(wù)能力強資格老的同事們處在同一起點(diǎn)上，多少讓我有些緊張。本著(zhù)對崗位的熱愛(ài)之情參與競聘，厚愛(ài)讓我能繼續奮斗在客戶(hù)服務(wù)第一線(xiàn)。昨日的艱辛造就了今天的輝煌，昨日的磨練凝聚成了今日的堅強。在今后的工作中，我將不斷學(xué)習和借鑒其他同事的工作經(jīng)驗，立足崗位，扎實(shí)的工作，為聯(lián)通做出新的更大的貢獻。
努了力，流了汗。不管這次述職能否通過(guò)，我將一如既往地做事，一如既往地為人，也希望和同志們一如既往關(guān)心我！
特此報告
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