安全教育手抄報資料匯總

　　1.主動(dòng)安全與被動(dòng)安全

　　安全教育手抄報資料

　　安全，是現代汽車(chē)學(xué)上最重要的議題。隨著(zhù)汽車(chē)對于人類(lèi)生活的重要性日益的提高，汽車(chē)已成為每個(gè)現代人生活的一部分。而從第一輛汽車(chē)發(fā)明以來(lái)，車(chē)禍這個(gè)字亦成為人類(lèi)生活的一部分。當車(chē)輛的性能越來(lái)越好、性能越來(lái)越高，讓車(chē)禍所可能造成的風(fēng)險代價(jià)亦越來(lái)越高。為了維持汽車(chē)消費者的安全，讓其獲得最佳的保障，安全設計已成為現代汽車(chē)設計之中最重要的一環(huán)，安全配備的成本，亦在汽車(chē)生產(chǎn)的比重之中越來(lái)越高。在數十年的發(fā)展之下，從底盤(pán)的設計、車(chē)體的打造，每一關(guān)鍵零件的組件的設計與安全，均已加入了安全的考慮。

　　2.主動(dòng)安全 vs 被動(dòng)安全

　　在這個(gè)單元之中，我們將介紹主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的各種配備與設計。一般的消費者往往為“主動(dòng)”與“被動(dòng)”兩個(gè)字眼所迷惑。一般而言，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配備的區分，主要是以發(fā)生意外時(shí)的撞擊做為區分。主動(dòng)安全配備大略是指發(fā)生撞擊之前所做的輔助裝置。這些裝置在車(chē)輛接近失控時(shí)便會(huì )開(kāi)始作動(dòng)，以各種方式介入駕駛的動(dòng)作，希望能利用機械及電子裝置，保持車(chē)輛的操控狀態(tài)，全力讓駕駛人能夠恢復對于車(chē)輛的控制，避免車(chē)禍意外的.發(fā)生。

　　而所謂的被動(dòng)安全裝置，則是在車(chē)禍意外發(fā)生，車(chē)輛已經(jīng)失控的狀況之下，對于乘坐人員進(jìn)行被動(dòng)的保護作用，希望透過(guò)固定裝置，讓車(chē)室內的乘員，固定在安全的位置，并利用結構上的導引與潰縮，盡量吸收撞擊的力量，確保車(chē)室內乘員的安全。

　　常見(jiàn)的ABS、VSC等駕駛上的輔助裝置，便是屬于主動(dòng)安全配備;而安全帶、氣囊及籠型車(chē)體結構，便是被動(dòng)安全配備與設計，在本單元之中都將一一為讀者介紹。

　　3.安全駕駛最重要

　　在此必須提醒所有的網(wǎng)友，主動(dòng)安全配備與被動(dòng)安全配備，在汽車(chē)行駛上都屬于「輔助」裝置，都是在車(chē)輛超越操控極限的情形之下，進(jìn)行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置，并不能確保行車(chē)的絕對安全，僅能降低車(chē)禍意外發(fā)生的機率及傷害的程度。真正安全行車(chē)的關(guān)鍵，仍在于適當的保養，確保車(chē)輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。

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