車(chē)工實(shí)訓報告(集合12篇)
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的車(chē)工實(shí)訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)工實(shí)訓報告1
為期兩周的實(shí)習結束了，就像軍訓一樣，有說(shuō)不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂(lè )。這一周開(kāi)始上課了，沒(méi)有了白天實(shí)習的勞累，但看著(zhù)機電專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習，心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本到達了預期的實(shí)踐要求，圓滿(mǎn)地完成了2周的實(shí)踐�！皩�(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事，并且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐本事，培養了工程素質(zhì)。經(jīng)過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
大概大多數學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行實(shí)習吧，身為裝控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過(guò)程鍛煉，但我沒(méi)想到它來(lái)得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒(méi)想到開(kāi)學(xué)第一課就是實(shí)習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說(shuō)中的實(shí)習最之后到我們身邊，它的到來(lái)讓我們的好奇心得到了極大滿(mǎn)足;另一方面恐懼是因為不明白實(shí)習是什么樣貌，會(huì )不會(huì )像傳說(shuō)中那么臟，那么勞累。
知悉要去實(shí)習，我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著(zhù)快褪色成白色的軍訓服，向著(zhù)三區后面的實(shí)習工廠(chǎng)出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著(zhù)和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠(chǎng)走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓生活。我們從教師口中得知，這次實(shí)習為期兩周，在這兩周里，我們要學(xué)習鉗工和機加工兩個(gè)大項，第一周我們要學(xué)習鉗工，教師把全部同學(xué)召集在工廠(chǎng)門(mén)口，說(shuō)了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門(mén)口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，并且最要緊的是沒(méi)有字幕，本來(lái)就都是門(mén)外漢，都還沒(méi)有接觸到機械和設備，再加上沒(méi)有字幕，這無(wú)疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來(lái)的日子里教師講解比較到位，再加上之后回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下，所以我們對鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀(guān)的了解，鉗工是一門(mén)切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來(lái)完成，如零件加工過(guò)程中的劃線(xiàn)，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見(jiàn)鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著(zhù)密不可分的聯(lián)系，所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著(zhù)相當悠久的歷史，雖然各種機床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化，但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著(zhù)我們初步了解鉗工，接下來(lái)就是實(shí)際操作了，要明白僅有理論沒(méi)有實(shí)踐是不行的，所以在教師的引導下，我們一大班人進(jìn)入到工廠(chǎng)里面，里面擺著(zhù)很多大長(cháng)桌，每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺，桌子中間還隔著(zhù)一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著(zhù)一個(gè)臺虎鉗，在臺下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱，其實(shí)就是個(gè)抽屜，里面放著(zhù)我們這次鉗工實(shí)習所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺，然后打開(kāi)工具箱，檢驗一下里面的工具有沒(méi)缺失或者損壞的，當我打開(kāi)抽屜的時(shí)候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長(cháng)著(zhù)我不認識的樣貌，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們辨認出來(lái)。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單，就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母，因為鉗工大部分是手工操作，所以沒(méi)經(jīng)過(guò)訓練的我們在開(kāi)始的時(shí)候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐漸沒(méi)那么吃力了。到第四天的時(shí)候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來(lái)，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵。因為看到自我平生第一次在工廠(chǎng)中做出的成品，感到很有成就感。
因為適應的很快，所以時(shí)間也不知不覺(jué)中悄悄的溜走了，一周的鉗工實(shí)習很快就過(guò)去了。接下來(lái)就是機加工實(shí)習了，相比鉗工，機加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，可是同時(shí)機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的家伙可沒(méi)有感情，力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)實(shí)習下來(lái)，無(wú)論是鉗工還是機加工，教師們一向都在強調的問(wèn)題就是安全，“安全生產(chǎn)，禮貌施工”時(shí)常在我們耳邊回響，提醒著(zhù)我們注意安全。由于是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊簡(jiǎn)便不少，可是同時(shí)這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車(chē)多了就是車(chē)偏了，讓我們很是頭疼。車(chē)床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，經(jīng)過(guò)換檔改變車(chē)床主軸的轉速，左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話(huà)說(shuō)得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養出操作車(chē)床的技巧，兩手在操作過(guò)程中變得很協(xié)調，能靈活的調整車(chē)削速度和控制進(jìn)給量，最終經(jīng)過(guò)我們熟練技巧和不懈努力，創(chuàng )造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車(chē)床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來(lái)加工平面的，我們在教師的仔細講解下，掌握了這些此刻機器的操作方法，按教師的話(huà)來(lái)說(shuō)，這對我們以后的就業(yè)很有幫忙，因為此刻企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會(huì )干什么。
這些天的實(shí)習，讓我懂得了很多，實(shí)踐是培養學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，十分重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，我們感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心境，使我們更加清醒地熟悉到肩負的職責。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實(shí)就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實(shí)基礎。我感覺(jué)這次實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)是相當必要的，因為大家今后或多或少都會(huì )接觸到這些機器，今日不去學(xué)習，以后去社會(huì )上學(xué)習有可能是要付出很大的`代價(jià)的。
在實(shí)習中，理論和實(shí)習是很重要，兩者要互相結合，有時(shí)候你空有理論，卻找不到實(shí)踐的機會(huì )，那么沒(méi)有人會(huì )認可你的本事，再簡(jiǎn)單的事也要認真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識了，以為自我能掌握了，覺(jué)得十分簡(jiǎn)單，在教師講解示范時(shí)沒(méi)有認真聽(tīng)，以至在動(dòng)手時(shí)出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。實(shí)習中，我們的主角是工人，所以我們更應當意識到我們肩上所扛著(zhù)的職責，身為一個(gè)工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規章制度，正確操作機械，從而生產(chǎn)出貼合標準的產(chǎn)品。所以在實(shí)習的過(guò)程中，有一個(gè)詞很重要，就是安全，鉗工的教師說(shuō)過(guò)：“我沒(méi)要求你們在這一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，可是有一點(diǎn)必須要做到，就是安全生產(chǎn)，禮貌施工!”所以在施工之前，我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問(wèn)題，比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(cháng)頭發(fā)要盤(pán)起來(lái)，不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車(chē)工的就必須不能戴手套等。
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣貌，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個(gè)工廠(chǎng)都有他們自我的規章制度，進(jìn)入一個(gè)企業(yè)，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學(xué)實(shí)習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實(shí)習看在眼里的樣貌，我很慶幸大學(xué)有這樣一門(mén)課程讓我去實(shí)習，去學(xué)習，因為在學(xué)校里你還是學(xué)生，在那里你如果不學(xué)，去到社會(huì )里學(xué)習東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習我學(xué)到的還有一個(gè)就是團結精神，小的來(lái)說(shuō)，有時(shí)候一臺機器需要多人來(lái)操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調一致。往大的來(lái)說(shuō)，大家都在一間廠(chǎng)里面工作，本來(lái)就應當互幫互助。在實(shí)習中，同學(xué)間毫無(wú)私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一齊分享成功帶來(lái)的喜悅，實(shí)習更象是一個(gè)團體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡，團體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
車(chē)工實(shí)訓報告2
一、實(shí)訓目的要求
1、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程，數控車(chē)工實(shí)習報告。
2、對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進(jìn)行加工操作及調試。
3、能正確處理加工和操作中出現的相關(guān)問(wèn)題。
4、實(shí)訓應在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實(shí)訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實(shí)訓任務(wù)，增強自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數控機床操作技能等級考試，是強化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓內容
1，熟悉機床操作面板
機床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤(pán)組成。其常用鍵的作用如下：
a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序，實(shí)習報告《數控車(chē)工實(shí)習報告》。
b自動(dòng)方式：運行程序對零件進(jìn)行加工。
c錄入方式：手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。
d機械回零：一般不能亂按的。
e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)x，z軸的.位置。
f單端運行：運行單段程序。
g急停按鈕和復位鍵作用差不多
2，對刀
工件和刀具裝夾完畢，驅動(dòng)主軸旋轉，移動(dòng)刀架至工件試切一
一段外圓。然后保持x坐標不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長(cháng)中，系統會(huì )自動(dòng)用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會(huì )自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的方法和對外圓車(chē)刀的方法差不多，也先車(chē)個(gè)外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對z軸時(shí)不需要車(chē)端面，只需先啟動(dòng)主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調出刀補輸入。
3，加工
先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數控cnc系統并仔細檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調出程序，按下自動(dòng)和運行按鈕，關(guān)好防護門(mén)讓機床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
車(chē)工實(shí)訓報告3
實(shí)習的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話(huà)誰(shuí)都明白，但不必須放在心上，所以實(shí)習的第一天，教師就先給我們上了一堂安全教育課。經(jīng)過(guò)觀(guān)看錄像帶，我們了解了實(shí)習中同學(xué)們易犯的危險的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲，不經(jīng)教師的許可便私自檢驗課本知識的正確性，操作機床時(shí)方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不明白，一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全培訓的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來(lái)的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習的兩周!
車(chē)工
在實(shí)習的工種中，車(chē)工是比較累的.那天一大早就去到車(chē)間，很快分好組，教師就開(kāi)始講解臥式車(chē)床的機構.操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但到我們操作時(shí)就那里或那里出問(wèn)題.反復幾次操作空機運作之后，最終熟練怎樣控制車(chē)床.安裝要加工的鐵棒后，就開(kāi)始開(kāi)動(dòng)車(chē)床.剛開(kāi)始看到高速旋轉托盤(pán)還有點(diǎn)束手束腳，可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項，沒(méi)有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者，整個(gè)上午才車(chē)出一條槽.午時(shí)繼續，車(chē)圓球是最難的，左右手一齊旋轉，并且要求旋轉的速度一快一慢.加上車(chē)床已經(jīng)是很老的，有時(shí)在旋轉時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道，無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個(gè)勉強能夠說(shuō)是圓球的零件車(chē)出來(lái).最難受的是站了一整天，小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到.
數車(chē)
我還以為實(shí)習僅有打打，磨磨的.在實(shí)習一段時(shí)間后，輪到我們做微機數控車(chē)削加工時(shí)，我在明白實(shí)習還要學(xué)習編程.看似資料不多，但做起來(lái)卻很花時(shí)間.結果我在匆忙之中勉強做完.無(wú)論是體力還是腦力都要求認真做好，盡的努力做的更好.這次實(shí)習是由2或3個(gè)人組合完成，我和我的合作者調了一個(gè)最難做的.當別人都快要做完了，我們才做到一半，并且我們還碰到不少不會(huì )的難題.在教師多次教導下，我們按時(shí)完成任務(wù).最終還拿到好成績(jì)!
我們第一次走進(jìn)車(chē)間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了實(shí)習任務(wù)，這與培訓中心的師傅認真負責，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開(kāi)的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開(kāi)!感動(dòng)，恰是我此時(shí)此刻的心境!感激，期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓中心的師傅們，多謝你們給予我們的知識與幫忙，關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識!再次多謝你們!
此刻想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，僅有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì )得到。經(jīng)過(guò)學(xué)習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞此刻聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來(lái)不會(huì )從事這些工作，甚至連接觸它們的`可能性都沒(méi)有，可是實(shí)習給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習生活來(lái)說(shuō)都是一筆巨大的財富。兩周的實(shí)習，就像有一句這樣的話(huà)，有些東西你可能此刻沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最終還是會(huì )的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!
實(shí)踐是檢驗真理的標準。理論離開(kāi)了實(shí)際，就變得空洞無(wú)其，就象游標卡尺來(lái)說(shuō)，高考前學(xué)的游標卡尺認讀，在實(shí)際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來(lái)說(shuō)不算什么，但對我們干了機械的來(lái)說(shuō)，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0.02mm.，經(jīng)過(guò)實(shí)習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實(shí)習其間，我們學(xué)習了熱、鑄、鍛、焊、車(chē)、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實(shí)習范圍之廣，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習培養人的各種意志品質(zhì)方面來(lái)講，不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工，磨工都是費時(shí)費力的工作，你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒(méi)什么進(jìn)展，而規定的時(shí)間又近在眼前，這個(gè)時(shí)候就要考驗你的耐心了!試問(wèn)心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì )是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎車(chē)工精度要求高，安全系數大，沒(méi)有專(zhuān)心致志的工作態(tài)度，不循規蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么必須是成事不足敗事有余，不僅僅車(chē)不出所要求的產(chǎn)品，弄不好車(chē)床都要被你搞壞，將會(huì )給社會(huì )造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中，師傅們給了我們許多指導和幫忙�？赡苡行⿴煾甸_(kāi)始時(shí)比較嚴肅認真，在我們看來(lái)簡(jiǎn)直是苛刻古板，但我們應當明白師傅們的良苦用心。俗話(huà)說(shuō)嚴師出高徒，沒(méi)有師傅們手把手的示范教導，作為門(mén)外漢的我們會(huì )完成合格的產(chǎn)品嗎除了教我們操作，師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一齊實(shí)習的同學(xué)也讓我明白了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無(wú)私心的幫忙，真誠的相互鼓勵，一齊分擔工作的壓力，一齊分享成功的喜悅。實(shí)習更是一個(gè)團體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡，增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì )都很少，感激實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì )。
72個(gè)學(xué)時(shí)，我們在實(shí)習中充實(shí)地度過(guò)。我們學(xué)到的知識雖然不算多，可是經(jīng)過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒(méi)有社會(huì )勞動(dòng)的經(jīng)驗，那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置，不怕苦不怕累，多參加社會(huì )實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì )競爭中有自我的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會(huì )作出更大的貢獻!
真的感激實(shí)習，感激我生命中僅有一次的實(shí)習!
車(chē)工實(shí)訓報告4
一星期的車(chē)工實(shí)習很快的結束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床，也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。
車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車(chē)削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙，則說(shuō)明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內徑百分表測量。
總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的實(shí)習還算比較的順利，沒(méi)出現多大的困難，畢竟是以前實(shí)習過(guò)的緣故，車(chē)削的零件也是以前練習過(guò)的，主要在零件的長(cháng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!
實(shí)訓課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節，關(guān)系到學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓課教師如何組織好實(shí)訓課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車(chē)工實(shí)訓教學(xué)工作中我深有體會(huì )。車(chē)工技能實(shí)訓是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程，為了提高車(chē)工實(shí)訓的教學(xué)質(zhì)量，現就自己在車(chē)工實(shí)訓教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì )與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓課，提高教學(xué)效果。
一、充分而認真地備好每一節課
備好課是上好實(shí)訓課的前提和基矗有的教師認為實(shí)訓課上只要教會(huì )學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的`，也是不負責任的表現。
車(chē)工實(shí)訓教師應根據《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習教學(xué)計劃》的要求，結合理論教學(xué)內容、實(shí)習教材內容和學(xué)生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓教師也要寫(xiě)出詳細規范且切實(shí)可行的教案，要制定實(shí)訓目標和實(shí)訓要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓教學(xué)的全過(guò)程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車(chē)床設備等進(jìn)行課前全面認真的檢查，對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設計好每次實(shí)訓的第一節課，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識時(shí)，總是存在著(zhù)極強的好奇心，特別是動(dòng)手能力較強的實(shí)訓課，因此，講好實(shí)訓的第一節課關(guān)系到本次實(shí)訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學(xué)生的興趣，調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，那就會(huì )起到事半功倍的效果。
我在講第一節實(shí)訓課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫(huà)、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著(zhù)強烈的好奇心，他們觀(guān)看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對這次實(shí)訓有了一個(gè)總體的認識和了解，為這次實(shí)訓打下了很好的基矗實(shí)踐證明，這種方法不但調動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解，準確示范
實(shí)訓課主要是培養學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車(chē)刀的運動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖，圖上標出了車(chē)刀的運動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學(xué)習的興趣，提高了學(xué)習的積極性。
示范操作是實(shí)訓課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀(guān)形象、具體生動(dòng)地學(xué)習知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習和模仿。如在演示切削內孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì )神地看著(zhù)，生怕放過(guò)一個(gè)細節，這種學(xué)習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節，盡量做到動(dòng)作規范、準確，做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴格管理，加強指導
實(shí)訓課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓過(guò)程中，一定要嚴格管理好學(xué)生，強調紀律，點(diǎn)好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓車(chē)間一般都比較大，車(chē)床設備也很多，我們在開(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺機床，那樣教師是看不過(guò)來(lái)的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀(guān)學(xué)習，為自己的操作做好準備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車(chē)床，這樣，可以從客觀(guān)上降低事故的發(fā)生率。車(chē)工實(shí)訓與其他工種的實(shí)訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤(pán)，有作直線(xiàn)運動(dòng)的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法，我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
車(chē)工實(shí)訓報告5
第一項：車(chē)工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠(chǎng)門(mén)前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車(chē)工去了呀��！進(jìn)入車(chē)間后，我們有一大感覺(jué)：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò)，更增加了驚異性與新奇性。走到車(chē)間中間，爬在盛放各種車(chē)刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)師傅的教誨。師傅說(shuō)的第一句話(huà)讓人永遠記得：車(chē)工是最危險的。一上來(lái)就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）……。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個(gè)人身上的線(xiàn)條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習的地方。下同）像一個(gè)棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：T恤，涼鞋。也著(zhù)實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰(shuí)？？！師傅一開(kāi)口，天津話(huà)，親切。更增加了我們的信心指數。在聽(tīng)過(guò)了車(chē)床的介紹后，分配車(chē)床，開(kāi)始練習搖床子。3個(gè)方向，3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開(kāi)始）十分好用，陪我度過(guò)了幸福的四天。滿(mǎn)意度90，軟肋是車(chē)刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開(kāi)始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后，真正的干活開(kāi)始了！美！
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣�？吹狡綍r(shí)被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車(chē)榔頭把。經(jīng)歷了先粗車(chē)再精車(chē)還要花半小時(shí)窩著(zhù)腰一動(dòng)不能動(dòng)的車(chē)一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗。不易�。。�！大約經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng )意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477）。都是心血��！
之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開(kāi)工��！我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短，可是時(shí)限很長(cháng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車(chē)工，拜拜了��！
第二項：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車(chē)工。到了一個(gè)個(gè)（應該是有4個(gè)）新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹(shù)墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見(jiàn)巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽(yáng)陽(yáng)的感覺(jué)。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見(jiàn)過(guò)那個(gè)鬼是口吃的不過(guò)侃歸侃，從老師上課時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心��！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺(jué)火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來(lái)流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時(shí)，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著(zhù)，各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動(dòng)，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無(wú)一例外。其中最大號的空氣錘開(kāi)動(dòng)的時(shí)候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭：我們的地基打的是否夠扎實(shí)？！這種3感覺(jué)就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面。因為真正的工廠(chǎng)中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會(huì )有苦盡甘來(lái)的時(shí)候。我們馬上就要打鐵了��！一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個(gè)個(gè)都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個(gè)上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身�？粗�(zhù)師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來(lái)覆去的砸的練膽子過(guò)程（因為有師傅在看著(zhù)，所以是練膽子，如果沒(méi)有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰(shuí)說(shuō)工人們沒(méi)本事？你有本事就在回三次火的時(shí)間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你��！
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓。果然。下午一上來(lái)，我們就戴上面具，要親自電弧焊了��！這其中的害怕自不必細說(shuō)，單就是面具上那一塊只能看見(jiàn)超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒(méi)焊成直線(xiàn)（全是焊點(diǎn)，大家到時(shí)候自己體會(huì )就可以了）所以就不多說(shuō)了（呵呵，不要打我）。我說(shuō)氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用��！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍�。�！所幸本人在車(chē)工中已經(jīng)被燙過(guò)了一次，不在乎這第二會(huì )，博得老師一夸也算值了�。�！不過(guò)最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師�。�！真是的！在下午下班前我們又聽(tīng)了沖壓的介紹。真的感覺(jué)，工人們太危險了！向工人師傅們致敬�。�！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看，滿(mǎn)不是那回事�。�！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車(chē)床。但不同的是車(chē)工是刀動(dòng)，銑工是件動(dòng)。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個(gè)個(gè)零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運�。�！
第三項：鉗工 第四項：現代加工
在電焊的時(shí)候，我們去過(guò)現代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點(diǎn)排斥。無(wú)奈�。�！也得去里面過(guò)四天��！第一天是數控銑。內容很無(wú)聊。但師傅很有趣。有兩個(gè)師傅盯我們。一個(gè)是男的：身量不高（最起碼不會(huì )比我高）。有一個(gè)突出的特點(diǎn)的是腰圍比褲長(cháng)要長(cháng)�。�！并且長(cháng)的想我一個(gè)以前的同學(xué)（男）和那威結婚后生下的孩子�。�！還戴一大眼鏡。另一個(gè)是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個(gè)老師，我們的一天半數控銑過(guò)的很充實(shí)。并且我回永遠記得男老師的.幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數控車(chē)。這里有四個(gè)老師，兩男兩女。我無(wú)緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來(lái)是想說(shuō)帥哥的，可是，我誠實(shí)…………）。一個(gè)老師年輕，一個(gè)老師中年； 一個(gè)老師難看，一個(gè)老師好看；一個(gè)老師系統，一個(gè)老師謹慎。歸納如下：一個(gè)老師大約20多歲，身高180CM有余，身材勻稱(chēng)，只是一張青春臉（青春痘雁過(guò)留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過(guò)聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統。另一個(gè)老師大約40出頭，身高也就170CM，好在不很胖。不過(guò)有大眼睛，高鼻梁和嚴謹的講課風(fēng)格。由老師，我們得出一個(gè)結論：當上帝從你那里奪去什么的時(shí)候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線(xiàn)切割。只有一個(gè)看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個(gè)很可愛(ài)的小海豹。感激。不過(guò)這四天總的來(lái)說(shuō)動(dòng)手性不強，頗有些紙上談兵和領(lǐng)會(huì )精神的感覺(jué)。如果就此作結，我想我會(huì )失望的。
第四項：鑄工
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時(shí)玩泥巴的高手（本散人）在看見(jiàn)砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來(lái)。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了�。�！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過(guò)經(jīng)過(guò)了一次返工。唉，誰(shuí)讓我要求要求那么高呢�。�！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實(shí)習的雅興�；貋�(lái)之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時(shí)候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個(gè)又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來(lái)��！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個(gè)廢品來(lái)，那可咋辦��？？��！上午澆了鋁水（我本來(lái)以為是大家搬著(zhù)各自的模具到一個(gè)大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水，誰(shuí)知道是老師拿著(zhù)一個(gè)長(cháng)把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動(dòng)了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒(méi)什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來(lái)罷了。第二天回來(lái)拆小飛機。打開(kāi)一看，還真不錯！表面勻稱(chēng)，沒(méi)有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒(méi)啥，自己做的，看著(zhù)就是舒服��！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實(shí)習畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
車(chē)工實(shí)訓報告6
一、實(shí)訓目的
1、了解車(chē)床的工作原理，工作方式及其車(chē)床保養。
2、學(xué)會(huì )車(chē)床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì )選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓內容
1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。
2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓總結
將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓很快就過(guò)完了，過(guò)程中有苦也有樂(lè );但總的來(lái)說(shuō)：付出越多，收貨越多。
記得第一天實(shí)訓，連機床也不會(huì )開(kāi)�，F在對機床有相當的了解了，能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具�？赡芤徊恍⌒�，將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的'。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì )磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì )使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調試轉盤(pán);通過(guò)不斷試切，不斷雕飾轉盤(pán)，逐步調好角度，開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了，有所收獲，但也存在不少問(wèn)題。例如：車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì )顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來(lái)說(shuō)也是一種考驗，特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。
車(chē)工實(shí)訓報告7
這兩周，我們院在工程訓練中心，我們班在冷加工部實(shí)訓。過(guò)去四天了，到現在我們的第一項實(shí)訓任務(wù)——車(chē)工實(shí)訓完成了，晚上就要開(kāi)始鉗工了。在說(shuō)到車(chē)刀材料的時(shí)候，我們了解了在實(shí)際生產(chǎn)有很多種刀具材料，車(chē)不同的料，不同的工藝，選擇不同的材料來(lái)做刀具。它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，但各行其能。這不禁讓我想起了我們每一個(gè)人，我們同樣是各有優(yōu)缺點(diǎn)。有時(shí)候，我們因為別人的一些缺點(diǎn)生氣、郁悶，這樣不太好。我們要著(zhù)眼于如何讓人都盡己所能，而避其缺點(diǎn)。這與"嚴以律己，寬以待人"說(shuō)的應是一個(gè)道理。同樣的，我們在大學(xué)的階段，不正是尋找適合自己的、能盡己所能的方向，努力去發(fā)展嗎?我們學(xué)材料的，也正是要做讓材料各盡其能的事情。
一、實(shí)訓目的要求
1、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。
2、對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進(jìn)行加工操作及調試。
3、能正確處理加工和操作中出現的相關(guān)問(wèn)題。
4、實(shí)訓應在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實(shí)訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實(shí)訓任務(wù)，增強自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數控機床操作技能等級考試，是強化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓內容
1，熟悉機床操作面板
機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤(pán)組成.其常用鍵的作用如下：A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動(dòng)方式：運行程序對零件進(jìn)行加工。C錄入方式MDI：手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁(yè)鍵-切換MDI界面。D機械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)X(jué),Z軸的位置。F單端運行：運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多。
對刀工件和刀具裝夾完畢，驅動(dòng)主軸旋轉，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長(cháng)中，系統會(huì )自動(dòng)用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，然后保持Z軸不變移動(dòng)X(jué)軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會(huì )自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的方法和對外圓車(chē)刀的方法差不多，也先車(chē)個(gè)外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對Z軸時(shí)不需要車(chē)端面，只需先啟動(dòng)主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0。
3，加工
先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調出程序，按下自動(dòng)和運行按鈕，關(guān)好防護門(mén)讓機床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實(shí)訓心得
時(shí)光如流水，四周時(shí)間轉眼即逝，為期四周的實(shí)訓給我的體會(huì )是：
�、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)訓我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
�、苓@次實(shí)訓，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
�、菖囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、拊谡麄�(gè)實(shí)訓過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)訓守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車(chē)工實(shí)訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓達到了他的真正目的。
第一次車(chē)工實(shí)訓，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)訓基地出發(fā)，今天提前上一節課，鄧谷鳴老師給我們講解車(chē)工實(shí)訓的意義，課程安排，以及實(shí)訓過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)訓課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)訓時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的'控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)訓中會(huì )越做越好!今天有幸踏入學(xué)院實(shí)訓，對那塊神圣的寶地有了第一次接觸。換句而言，也可能是最后一次，所以我"十分"的努力去研究、探索，努力接受新知識，努力按老師的要求去做。
鉗工實(shí)訓時(shí)，聽(tīng)老師詳細的講解，看到老師嫻熟的手法，鋸削錘頭時(shí)，心中羨慕不已。等老師講解完畢便迫不及待的投入到"與鐵抗爭"的工作中，用高度游標尺測量劃線(xiàn)，用鋸鋸鐵、用銼銼平、鉆孔，攻螺紋……，拿起鋸條安裝時(shí)，不自覺(jué)想起了鋸木頭，這里面的原理因為是一樣的。由于有事情缺席一天，當看到同學(xué)鋸了幾面的材料時(shí)，心中想起了這要是我的多好啊?對啊，因為時(shí)間的缺席，我更應該加倍努力追回失去的時(shí)間，所以一心急加之對此不熟悉，一不小心鋸偏了，唉，鋸到了我手中怎么不聽(tīng)話(huà)了呢?基本功不行啊，該學(xué)學(xué)鋸木頭了，于是我盡力的挽回這種場(chǎng)面。然后再用銼把鋸削面銼平，這要比鋸容易多了，也輕多了。鋸平后在長(cháng)46mm高3mm兩交接17mm處劃線(xiàn)鋸下斜面，用銼銼光滑，在錘頭之中間用鉆床鉆孔，攻出螺紋，此刻一個(gè)還看過(guò)眼的錘頭就出現了。
車(chē)床時(shí)，聽(tīng)老師講解并了解了車(chē)床的所有結構，我們就啟動(dòng)車(chē)床進(jìn)行車(chē)削錘柄。第一步先用三爪卡盤(pán)把材料夾緊，安裝好刀具后用車(chē)刀的主刀刃把端平面車(chē)平，然后在一端逐此車(chē)成長(cháng)30mm、直徑14mm、長(cháng)18mm、直徑12mm的圓柱，再把長(cháng)18mm、直徑12mm車(chē)成長(cháng)18mm直徑9.8mm左右的圓柱體。第二步，在材料另一端面處打中心孔，用頂尖頂著(zhù)件。然后三爪卡盤(pán)夾持短端，將剩余部分用自動(dòng)進(jìn)給車(chē)成直徑14mm的圓柱體。最要命的就在這了，由于材料當時(shí)頂的不是太穩定，差點(diǎn)脫落頂尖，幸好被實(shí)訓老師及時(shí)發(fā)現，才避免了一場(chǎng)意外。老師問(wèn)我怎么了，我說(shuō)"因為工件頂的不穩固，差點(diǎn)……""恩，好知道錯哪了以后不要在犯同樣的錯誤就好了。"這個(gè)小插曲有點(diǎn)嚴重，所以這個(gè)錯誤今后定不會(huì )再犯。之后通過(guò)一列的車(chē)螺紋、車(chē)1×45°錐形面的加工，一個(gè)表面有些粗糙的錘柄就誕生了。后來(lái)才知道粗糙度值與當時(shí)的轉速有關(guān)，然后我興奮的帶著(zhù)錘柄錘頭去組裝。拿著(zhù)圓板牙加工螺紋，緩慢的旋進(jìn)一段在旋出，經(jīng)過(guò)我不懈的努力，終于成型了。把錘子組合完畢后實(shí)訓老師又精加工了一下，一把還算看得過(guò)眼的錘子浮現在眼前了，好高興，看著(zhù)自己的勞動(dòng)成果別有一番風(fēng)味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓，我學(xué)到了很多知識，掌握了一定的操作手法，對實(shí)訓時(shí)用過(guò)的工具也有了充分的認知，對各種機器也有了一定的了解，譬如砂輪機不僅分粗細還分軟硬的，望著(zhù)各種機床好希望有更多的時(shí)間去接觸，了解掌握啊。
車(chē)工實(shí)訓報告8
實(shí)習的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話(huà)誰(shuí)都知道，但不一定放在心上，所以實(shí)習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過(guò)觀(guān)看錄像帶，我們了解了實(shí)習中同學(xué)們易犯的危險的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自檢驗課本知識的正確性，操作機床時(shí)方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全培訓的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來(lái)的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習的兩周!
車(chē)工
在實(shí)習的工種中，車(chē)工是比較累的.那天一大早就去到車(chē)間，很快分好組，老師就開(kāi)始講解臥式車(chē)床的機構.操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但到我們操作時(shí)就這里或那里出問(wèn)題.反復幾次操作空機運作之后，終于熟練怎樣控制車(chē)床.安裝要加工的鐵棒后，就開(kāi)始開(kāi)動(dòng)車(chē)床.剛開(kāi)始看到高速旋轉托盤(pán)還有點(diǎn)束手束腳，不過(guò)很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項，沒(méi)有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者，整個(gè)上午才車(chē)出一條槽.下午繼續，車(chē)圓球是最難的，左右手一起旋轉，而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車(chē)床已經(jīng)是很老的，有時(shí)在旋轉時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道，無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強可以說(shuō)是圓球的零件車(chē)出來(lái).最難受的是站了一整天，小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到.
數車(chē)
我還以為實(shí)習只有打打，磨磨的.在實(shí)習一段時(shí)間后，輪到我們做微機數控車(chē)削加工時(shí)，我在知道實(shí)習還要學(xué)習編程.看似內容不多，但做起來(lái)卻很花時(shí)間.結果我在匆忙之中勉強做完.無(wú)論是體力還是腦力都要求認真做好，盡的努力做的更好.這次實(shí)習是由2或3個(gè)人組合完成，我和我的合作者調了一個(gè)最難做的.當別人都快要做完了，我們才做到一半，而且我們還碰到不少不會(huì )的難題.在老師多次教導下，我們按時(shí)完成任務(wù).最后還拿到好成績(jì)!
我們第一次走進(jìn)車(chē)間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了實(shí)習任務(wù)，這與培訓中心的師傅認真負責，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開(kāi)的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開(kāi)!感動(dòng)，恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們，謝謝你們給予我們的知識與幫助，關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!
現在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì )得到。通過(guò)學(xué)習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來(lái)不會(huì )從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是實(shí)習給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習生活來(lái)說(shuō)都是一筆巨大的財富。兩周的實(shí)習，就像有一句這樣的話(huà)，有些東西你可能現在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì )的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!
實(shí)踐是檢驗真理的標準。理論離開(kāi)了實(shí)際，就變得空洞無(wú)其，就象游標卡尺來(lái)說(shuō)，高考前學(xué)的游標卡尺認讀，在實(shí)際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來(lái)說(shuō)不算什么，但對我們干了機械的來(lái)說(shuō)，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0.02mm.，通過(guò)實(shí)習，我們真正地掌握了百分尺的.用法，一勞永逸。在實(shí)習其間，我們學(xué)習了熱、鑄、鍛、焊、車(chē)、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實(shí)習范圍之廣，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習培養人的各種意志品質(zhì)方面來(lái)講，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費時(shí)費力的工作，你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒(méi)什么進(jìn)展，而規定的時(shí)間又近在眼前，這個(gè)時(shí)候就要考驗你的耐心了!試問(wèn)心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì )是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎?車(chē)工精度要求高，安全系數大，沒(méi)有專(zhuān)心致志的工作態(tài)度，不循規蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車(chē)不出所要求的產(chǎn)品，弄不好車(chē)床都要被你搞壞，將會(huì )給社會(huì )造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助�？赡苡行⿴煾甸_(kāi)始時(shí)比較嚴肅認真，在我們看來(lái)簡(jiǎn)直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話(huà)說(shuō)嚴師出高徒，沒(méi)有師傅們手把手的示范教導，作為門(mén)外漢的我們會(huì )完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作，師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實(shí)習的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無(wú)私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悅。實(shí)習更是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì )都很少，感謝實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì )。
72個(gè)學(xué)時(shí)，我們在實(shí)習中充實(shí)地度過(guò)。我們學(xué)到的知識雖然不算多，但是通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒(méi)有社會(huì )勞動(dòng)的經(jīng)驗，那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會(huì )實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì )競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會(huì )作出更大的貢獻!
真的感謝實(shí)習，感謝我生命中僅有一次的實(shí)習!
車(chē)工實(shí)訓報告9
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習的實(shí)際操作與練習，我收獲頗多。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構造和其用途，車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的`組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì )了車(chē)刀的安裝，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。
接著(zhù)老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨立練習操作，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習及小組成員間的相互學(xué)習，最后我們終于成功了，看著(zhù)自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì )到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實(shí)踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
車(chē)工實(shí)訓報告10
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車(chē)工實(shí)訓，使我懂得了很多關(guān)于車(chē)床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識，我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車(chē)為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車(chē)一個(gè)m20的外圓。因為最后車(chē)出來(lái)的螺紋直徑要求是m20，在加工過(guò)成中我們要把外圓車(chē)的比m20要小0。2—0。3，也就是說(shuō)我車(chē)出來(lái)外圓的直徑最后應該是19。7或是19。8。在這里我假設我現有的`棒料直徑為m30。
現在我開(kāi)始進(jìn)行加工，首先我把棒料放到車(chē)床的卡盤(pán)上加緊，在刀架上把外圓車(chē)刀上好，第1部開(kāi)始車(chē)外圓，把車(chē)床的轉速調到450轉每分鐘，轉動(dòng)大拖板和中拖板使車(chē)刀輕輕的挨到棒料的端面上（車(chē)刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸）
然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車(chē)出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開(kāi)始車(chē)外圓在這里我將對料車(chē)4刀頭三倒粗車(chē)第4刀精車(chē)。第一刀中拖板進(jìn)刀，進(jìn)刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長(cháng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng)，第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm，最后一刀精車(chē)現在料離預定值還有1。2或1。3，在切這刀時(shí)要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 +0。0/—0。02）0。02。
經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19。7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著(zhù)30的地方切一個(gè)槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6。
4mm（因為我要車(chē)的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3。2mm，實(shí)際切入為6。4）。切槽時(shí)應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進(jìn)行清根。
以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進(jìn)行加工了，這里我應的正反轉切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當卡盤(pán)正轉時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對車(chē)床刀的進(jìn)給進(jìn)行調節后。
將螺紋刀對到料上使卡盤(pán)正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2。5，量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車(chē)床的轉速不能太高在100多轉/分，進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm，最后幾刀時(shí)最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程，我知道我懂的這些只不過(guò)是車(chē)工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車(chē)工我以后還要努力學(xué)習。
車(chē)工實(shí)訓報告11
實(shí)習生活圓滿(mǎn)地結束了!事情總是經(jīng)歷過(guò)之后才會(huì )有感觸，如今再回首那段日子，才發(fā)覺(jué)那將會(huì )是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在!實(shí)習生活令我受益匪淺，師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!
我們明白，實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事，并且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐本事，培養了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō)，實(shí)習是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì )，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!
在我認為實(shí)習的本身目的'就是鍛煉我們的動(dòng)手本事以及對工業(yè)知識的基本認識。它不一樣于課本教育，因為它有我們動(dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習有一種說(shuō)不出的留戀，是因為我早已被教師們幽默的講解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎樣來(lái)的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會(huì )的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì )多想它究竟是如何得來(lái)的，如果偶爾有人問(wèn)起，也會(huì )很不以為然的說(shuō)，這不是我們所應當明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習對我們是多么重要!
車(chē)工實(shí)訓報告12
車(chē)工實(shí)習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位 二車(chē)床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工，在此時(shí)老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的'加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿(mǎn)意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話(huà)，還是不熟練。但看著(zhù)自己加工出來(lái)的工件，心里真的很高興。
車(chē)工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過(guò)有效的組織，化短為長(cháng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習，達到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。
隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。幾天的車(chē)工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
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