實(shí)用的工程類(lèi)實(shí)習報告模板匯編六篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，我們使用報告的情況越來(lái)越多，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的工程類(lèi)實(shí)習報告6篇，歡迎大家分享。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇1
為了對實(shí)際工程工地有所認識，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習。通過(guò)今天的實(shí)習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過(guò)工程師的講解和自己的觀(guān)看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習理論，為以后能更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實(shí)習性質(zhì)
認識實(shí)習，由指導老師帶隊去工地。
二、實(shí)習目的
了解建筑業(yè)特別是現代建筑企業(yè)的管理系統及現代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng)，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點(diǎn)有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識，為將來(lái)的工作打下基礎。
三、實(shí)習時(shí)間
2xxx年4月1號
四、實(shí)習地點(diǎn)
臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實(shí)習內容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀(guān)的是戶(hù)型為200-300平米、一梯兩戶(hù)的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶(hù)，擁有室外庭院、半地下室和半地下車(chē)庫;三四層為一戶(hù)，有半地下車(chē)庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個(gè)平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預算。如廚房、陽(yáng)臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線(xiàn)的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎外邊線(xiàn)各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量�；臃牌聻�1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)O，其中地上6萬(wàn)O、地下23萬(wàn)O，總投資超過(guò)25.8億元。進(jìn)入工地前，項目部負責人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著(zhù)安全帽進(jìn)入工地現場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。通過(guò)安全通道――上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內清理的很干凈，正在砌二次結構。首先讓王經(jīng)理給我們講話(huà)，說(shuō)我們現在所在主體70多平，造價(jià)7.6億，高度99.9m,正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀(guān)主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1.2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1.6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶(hù)電梯，該電梯有專(zhuān)門(mén)的齒輪軌道，一側一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì )因為樓層太高而辛苦。后來(lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著(zhù)開(kāi)始講起，塔吊附著(zhù)可增加其穩定性。而隨著(zhù)樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進(jìn)行了詳細的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節，其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著(zhù)一節普通節，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長(cháng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節通過(guò)爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內裝的物品過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長(cháng)的要錯開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇2
目的：
大學(xué)生社會(huì )實(shí)踐作為高等院校實(shí)踐教育的重要組成部分，目的在于彌補學(xué)校教育教學(xué)工作的不足，豐富和深化大學(xué)生思想政治教育的實(shí)踐內容，促進(jìn)青年學(xué)生在理論和實(shí)踐相結合的過(guò)程中增長(cháng)才干、健康成長(cháng)的重要課堂，從而優(yōu)質(zhì)成才、全面成才。
意義
1)可以引導青年學(xué)生了解社會(huì )，了解國情，堅持走有中國特色社會(huì )主義道路的信念。
2)引導學(xué)生增強責任感和使命感，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
3)充分發(fā)揮學(xué)生的知識和智力優(yōu)勢，為人民群眾生產(chǎn)和生活基本需求服務(wù)，培養學(xué)生的勞動(dòng)觀(guān)念和奉獻精神。
4)合理利用課余時(shí)間，積極投身于各類(lèi)社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中，全面提高自身素質(zhì)，為就業(yè)做好準備。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇3
一、 前言
無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院成立于20xx年10月，由無(wú)錫市太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園、美國卡內基梅隆大學(xué)軟件教育培訓中心（iCarnegie）以及國內領(lǐng)先的軟件外包服務(wù)企業(yè)軟通動(dòng)力信息技術(shù)（集團）有限公司三方共同創(chuàng )辦, 是經(jīng)由江蘇省無(wú)錫市教育局批準成立的高級IT人才培訓學(xué)院。
學(xué)的課程和專(zhuān)業(yè)教育體系，結合國內領(lǐng)先軟件服務(wù)外包企業(yè)的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓案例，以覆蓋多領(lǐng)域全生命周期的IT教學(xué)與培訓，為企業(yè)提供全方位國際化軟件服務(wù)外包人才，為樂(lè )于從事IT行業(yè)的有識之士提供快速的職業(yè)發(fā)展通道。�？▋然壳耙呀�(jīng)與多家著(zhù)名高等學(xué)府和國內外知名IT企業(yè)建立了長(cháng)期的戰略合作伙伴關(guān)系，擁有專(zhuān)業(yè)資深的師資團隊，開(kāi)創(chuàng )出一整套獨有的人才培養方式，提供全方位多層次軟件外包服務(wù)國際化專(zhuān)業(yè)人才解決方案，在國內軟件培訓行業(yè)趨于領(lǐng)先地位，是國內外軟件領(lǐng)域培訓交流的橋梁和窗口。
無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院擁有雄厚的師資力量，講師均獲得世界頂尖學(xué)府博士或碩士學(xué)位/學(xué)歷，經(jīng)由卡內基梅隆大學(xué)軟件教育培訓中心的嚴格培訓并獲資質(zhì)認證。講師團隊均擁有多年海外跨國公司或高端教育機構的工作經(jīng)驗，掌握國際IT技術(shù)最新流行趨勢以及發(fā)展方向，并具有精湛的英文交流能力和深厚的專(zhuān)業(yè)素養，精通金融，保險，電信和高科等領(lǐng)域大型項目的開(kāi)發(fā)和管理過(guò)程。
無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院引入先進(jìn)的嵌入式國際化高等教育模式和行業(yè)廣泛認可的軟件系統開(kāi)發(fā)（SSD）認證課程體系，在純正的英語(yǔ)或中英文雙語(yǔ)的教學(xué)環(huán)境中，感受美國卡內基梅隆大學(xué)的系統化教學(xué)體系，并結合最新流行趨勢進(jìn)行實(shí)際項目演練，為來(lái)自不同層次和專(zhuān)業(yè)的高中畢業(yè)生、大學(xué)生以及在職IT專(zhuān)業(yè)人士，量身打造最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技能和職場(chǎng)“軟技能”課程，提供全方位多層次軟件外包服務(wù)國際化專(zhuān)業(yè)人才解決方案。學(xué)院采用全英文授課、雙語(yǔ)輔導的模式，以美國式的教育理念，讓學(xué)員體驗到全生命周期的IT項目實(shí)訓。學(xué)院24小時(shí)全天候學(xué)習環(huán)境，貼近學(xué)生的一站式教學(xué)跟蹤服務(wù)，零距離接觸企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境，立足培養國際一流IT人才資源的多層次技能。
無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院在人才輸出渠道方面獨具優(yōu)勢，目前已與多家國內外知名企業(yè)建立了戰略合作關(guān)系，其中包括軟通動(dòng)力、愛(ài)立信、波音公司、花期銀行，SalesForce等著(zhù)名國內IT領(lǐng)頭企業(yè)和跨國公司，成為其人才輸出基地。
無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院位于太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園，毗鄰風(fēng)光秀麗的太湖之濱，周邊知名跨國公司林立，基礎設施完善齊全。學(xué)院教學(xué)面積達8000平米，可以同時(shí)進(jìn)行750名學(xué)員的培訓，整體硬件設施一流，共設有30多個(gè)多媒體教學(xué)計算機室和數十個(gè)會(huì )議討論室，全天候開(kāi)放以供操作演練和授課討論。在教學(xué)區和生活區范圍里，均可免費使用無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)，隨時(shí)隨地感受高科技、多媒體教學(xué)設施帶來(lái)的便捷。
立足高位，加速遠航。無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院將以最前端教學(xué)模式，緊隨日新月異的全球IT行業(yè)變革潮流，為中國軟件行業(yè)培養出具備國際化專(zhuān)業(yè)視角的高級復合型人才。金牌品質(zhì)，成就一流，加入�？▋然鶎W(xué)院，為騰飛助力，共創(chuàng )無(wú)限未來(lái)！
二、 實(shí)習目的
1.學(xué)會(huì )將理論運用在生產(chǎn)實(shí)踐，讓自己知識更加牢固，調和理論與實(shí)際的關(guān)系。
2.了解并接觸良好的職業(yè)素質(zhì)，恪守職責，勇于創(chuàng )新。
3.通過(guò)實(shí)習，參加一定的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理實(shí)踐，了解企業(yè)的管理現狀/所具備的基礎及存在問(wèn)題，為學(xué)生畢業(yè)設計和走入社會(huì )奠定良好基礎。
4.通過(guò)實(shí)習，調查、了解企業(yè)的運行機制和業(yè)務(wù)管理過(guò)程，參與企業(yè)具體管理工作，提高社會(huì )實(shí)踐能力，增強調查研究,人際溝通，謀略決策，隨機應變等獨立工作能力與管理能力。
5.培養獨立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；熟練使用Android開(kāi)發(fā)工具。
6.提高個(gè)人的實(shí)踐能力、科研能力和解決本專(zhuān)業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力。
7.培養積極的創(chuàng )新精神、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度和嚴謹求實(shí)的工作作風(fēng)，增強個(gè)人綜合素質(zhì)以及畢業(yè)后對IT職業(yè)的適應能力。
8.培養團隊合作精神；
三、 實(shí)習時(shí)間
四、 實(shí)習地點(diǎn)
江蘇省無(wú)錫市濱湖區錦溪路100號
五、 實(shí)習單位和部門(mén)
無(wú)錫�？▋然鶎W(xué)院
六、 實(shí)習內容
1. 內容簡(jiǎn)介
本次實(shí)習主要是完成一個(gè)競賽類(lèi)的項目命題，通過(guò)實(shí)際操作來(lái)提升自己的動(dòng)手能力，對于尚未掌握的的技術(shù)則采用“即用即學(xué)，現學(xué)現用”的方式。
項目名稱(chēng)：暢游學(xué)府 項目性質(zhì)：校園綜合類(lèi)應用
項目背景：經(jīng)調查問(wèn)卷發(fā)現，大學(xué)生并非滿(mǎn)足于現今的生活方式，存在各種
各樣的問(wèn)題。首先是新生，對于不熟悉的大學(xué)，需要開(kāi)學(xué)志愿者指引，造成大量
人力物力的浪費，于是我們設計入學(xué)導航，便捷的導航說(shuō)明，簡(jiǎn)單的路線(xiàn)，直接指引新生認識校園，減少學(xué)校勞力。對于老生，我們發(fā)現，他們容易忘記課程，我們設計了課程輔助的模塊，提供課表和作業(yè)資料等的輔助。很多人喜歡把食堂菜帶回宿舍吃，原因食堂太擠，有許多人因為排隊太長(cháng)而不吃飯，所以我們開(kāi)發(fā)點(diǎn)餐系統，隨時(shí)隨地點(diǎn)外賣(mài)，省卻排隊的時(shí)間。由于我們院特有志愿服務(wù)，為此，我們特意開(kāi)發(fā)志愿者系統，可以聯(lián)系需要志愿服務(wù)的老師，簽訂志愿服務(wù)。
項目開(kāi)發(fā)采取團隊寫(xiě)作方式，我負責編寫(xiě)其中的點(diǎn)餐模塊。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇4
課程：工程訓練D/E 班級：
十次工程訓練課結束了，這也算的上是在大學(xué)一年多以來(lái)真正意義上的動(dòng)手實(shí)踐課。對我而言，這樣的實(shí)驗課不多，但是卻有著(zhù)它不同于其他理論及實(shí)驗課的魅力。對于我這樣一位學(xué)習電子商務(wù)的學(xué)生來(lái)講，我的實(shí)驗課更多的是以計算機實(shí)驗課為主。這種在短短時(shí)間內要能上手的動(dòng)手操作實(shí)驗課更是具有其不同的意義。
我還記得我的第一次實(shí)驗課是于第三周所上的車(chē)削E1，有一點(diǎn)小小的意外發(fā)生：我不知道上課時(shí)間，于是在第一節工程訓練課上，我遲到了。但是，值得慶幸的是，跟著(zhù)有著(zhù)多年的教學(xué)經(jīng)驗以及熟練的車(chē)床動(dòng)手能力的車(chē)削老師學(xué)習，我并沒(méi)有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無(wú)法完成自己的作品。車(chē)削所需要使用的機器是一個(gè)能夠高速轉動(dòng)的機床，如果不能夠嚴格按照要求著(zhù)裝或者操作，可能會(huì )產(chǎn)生無(wú)法估計的后果。所以，在教給我們操作方法的同時(shí)“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個(gè)課時(shí)的時(shí)間，我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過(guò)程。同樣，在這短短的時(shí)間里，我也看到了車(chē)削老師的認真教學(xué)。這僅僅只是開(kāi)端，但是確實(shí)是一個(gè)不錯的開(kāi)端。
我的工程訓練課分別是：車(chē)削、鑄造、陶藝、測量、企業(yè)模擬、測量、鐵藝、數控線(xiàn)切割、工程訓練理論課。因為這是幾種不同的課程，授課老師各有各的教學(xué)風(fēng)格和特色：嚴謹的車(chē)削老師、和藹的陶藝老師、幽默的鐵藝老師等 但他們都具有一個(gè)共同的特點(diǎn)：教學(xué)嚴
謹、經(jīng)驗豐富、熟練的動(dòng)手操作以及精煉的語(yǔ)言表達力。這些都是我們這些即將進(jìn)入社會(huì )的學(xué)生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態(tài)度。只有將自己所學(xué)轉化為自己所用且精，才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無(wú)二”的狀態(tài)。同樣，對于自己的工作要有一個(gè)認真對待的態(tài)度。
每次上課的地點(diǎn)、老師、一起上課的同學(xué)都不相同。而這樣的一些工程訓練課則是要求上課的同學(xué)分小組進(jìn)行學(xué)習和最后對老師要求的作品的制作，以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團隊協(xié)調能力和語(yǔ)言溝通能力是一種考驗，也是一種提升。因為在一起上一節課的同學(xué)一般情況下是不同專(zhuān)業(yè)且不認識的人，有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時(shí)間內找到自己的“小伙伴”，組成一個(gè)分組；如何在后面的小組活動(dòng)中相互學(xué)習、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團隊協(xié)作能力。我在這段學(xué)習實(shí)踐中，遇到過(guò)兩人、四人、八人等幾種分組，而每一次都是不同的體驗和收獲。
工程訓練實(shí)踐課與其它課程所根本不同的在于其對動(dòng)手能力的訓練，而我在這短短的學(xué)習時(shí)間里，更多的是收獲是工程訓練課所教授的本身。例如：我能自己動(dòng)手操作機床，制作一個(gè)簡(jiǎn)單的金屬制品；我可以自己將一團泥土打造成具有自己創(chuàng )意的“藝術(shù)品”；同樣，我可以簡(jiǎn)單使用鐵絲來(lái)制造自己充滿(mǎn)活力的作品。這樣的一系列課程本身的內容才是我最大的收獲。這是大學(xué)所不同于初高中教育的地方，大學(xué)更多的是注意社會(huì )實(shí)踐動(dòng)手操作能力的培養。
很幸運能有這樣的機會(huì )進(jìn)行學(xué)習，但同樣希望能繼續開(kāi)展這樣的課程，這樣的不同與平常的體驗，也只能是在大學(xué)里才能體驗到。我的工程訓練實(shí)習報告為我的感想，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單卻真實(shí)可感。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇5
20xx年，是我離開(kāi)大學(xué)校園，步入工作崗位的第一年，也是我人生的重要轉折點(diǎn)，來(lái)到公司時(shí)間雖然不長(cháng)，沒(méi)有幕墻方面的工作經(jīng)驗，但我積極請教資深的其他工作人員，現在，在工作中我積極做出自己的努力和貢獻。
在公司這個(gè)大家庭里，同事們都能和睦相處。雖然剛剛踏出學(xué)校的大門(mén)，但是同事們并沒(méi)有另眼看我，對于我的求解，同事們也都仔細的給我講解。主管**也讓我參與到了****的項目中，在這個(gè)項目中我要慢慢的提升自己的工作素養，不能讓所有關(guān)心我的人失望。
日常的工作中，嚴格執行上級主管部規定，積極圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)，自我感覺(jué)工作即忙碌又充實(shí)，現將實(shí)習期間的工作情況向領(lǐng)導匯報，不足之處請批評指正。
根據我所掌握專(zhuān)業(yè)知識結合實(shí)際，我的工作是繪制幕墻的大樣與立面圖。根據領(lǐng)導安排，從上班開(kāi)始，我就接觸幕墻圖紙的繪制內容，在劉工的指導下，對我來(lái)說(shuō)從未接觸過(guò)幕墻方面的工作，這個(gè)任務(wù)是全新的，不但知識方面不夠，而且從其它方面也有別于我之前的學(xué)習，我突然感覺(jué)到前所未有的壓力感、緊迫感，在不打擾**的工作的前提，我盡可能的請教他，當然主要還要靠自己學(xué)習，在工作空暇我查閱各種資料，不斷學(xué)習關(guān)于幕墻方面的知識，以便更好的做好工作。
綜合學(xué)習和工作，我深刻認識到需要在各個(gè)方面完善自己，補充自己的知識空缺，提高自己的工作能力，還需要投入大量的精力和時(shí)間去了解這個(gè)行業(yè)，解決工作中的各種可能與出現的問(wèn)題。但無(wú)論
多么艱難，我也會(huì )再接再厲，在以后的工作中積極進(jìn)取，優(yōu)化工作方法，提高工作效率，以更大的熱情，更多的耐心，發(fā)揚敬業(yè)精神，奉獻，服務(wù)精神，進(jìn)行踏實(shí)細致的工作，不斷積累經(jīng)驗，堅持學(xué)習與進(jìn)步，進(jìn)一步提高，鍛煉，完善自己，從而更好的勝任這項工作。同時(shí)，我也會(huì )繼續發(fā)揚“踏實(shí)苦干，銳意進(jìn)取”的精神，像周?chē)聦W(xué)習。
在這為期一個(gè)半月的工作學(xué)習中，雖然完成了一些任務(wù)，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求尚有一定差距，我也深知存在一些不足之處，比如工作主動(dòng)性發(fā)揮的還不夠，在實(shí)際工作中，感覺(jué)專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗匱乏，力不從心。但這些缺點(diǎn)與不足，在以后的工作中，我都會(huì )注意并加以改正的。對于20xx年主要會(huì )做以下幾個(gè)方面的努力：
1、強化專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，學(xué)習新規范、新技術(shù)，不但向書(shū)本學(xué)習，更要向其他同事學(xué)習。
2、加強其他方面知識的學(xué)習，拓寬自己的知識面，了解更多的新知識。
總結人：***
20xx年*月*日
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇6
一。實(shí)習時(shí)間
20xx年5月31日
二。實(shí)習地點(diǎn)
馬鞍山長(cháng)江公路大橋北岸，南岸接線(xiàn)工程
三。實(shí)習目的
通過(guò)外出的參觀(guān)實(shí)習，使學(xué)生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識。提高學(xué)生對橋梁的感性認識、為學(xué)習的《橋梁工程》專(zhuān)業(yè)課增加更近一步的認識。
四。實(shí)習內容
經(jīng)過(guò)了兩個(gè)學(xué)期的學(xué)習后，我們開(kāi)始了精彩的《橋梁工程》外出實(shí)習。
5月31日，往日的太陽(yáng)被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適（雖然之后下了點(diǎn)小雨）。我們從學(xué)校出發(fā)，乘坐校車(chē)，大概用了三個(gè)多小時(shí)，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點(diǎn)等待的項目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡(jiǎn)明的介紹后，便帶我們深入了工地。
在這里有必要對我們的`實(shí)習地點(diǎn)馬鞍山長(cháng)江公路大橋工程加以說(shuō)明。據老師介紹，馬鞍山長(cháng)江大橋起于當涂縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長(cháng)江，止于和縣姥橋，暫接省道206線(xiàn)，全長(cháng)36.140公里，其中長(cháng)江大橋長(cháng)11.000公里，南岸接線(xiàn)長(cháng)19.490公里，北岸接線(xiàn)長(cháng)5.650公里。
我們這次去的地方是南岸接線(xiàn)高架路部分和長(cháng)江大橋北岸工程。
馬鞍山長(cháng)江公路大橋南岸接線(xiàn)長(cháng)19。32公里，路線(xiàn)起點(diǎn)大橋南端，終點(diǎn)位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個(gè)，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀(guān)看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場(chǎng)滿(mǎn)堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個(gè)簡(jiǎn)易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒(méi)有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會(huì )有一個(gè)可以進(jìn)人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說(shuō)這些箱梁都是在預制場(chǎng)預制而成的，因為箱梁不同于其他形式的實(shí)心梁，故在澆筑時(shí)箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒(méi)有澆筑混凝土。南岸接線(xiàn)工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由于跨度小、柱網(wǎng)密，無(wú)法滿(mǎn)足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問(wèn)題。預應力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度（甚至無(wú)撓度），節約鋼材40％～50％，節約混凝土20％～40％，特別在大跨度結構中更為經(jīng)濟。在張拉預應力連續梁橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產(chǎn)生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態(tài)，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態(tài)，使混凝土結構不開(kāi)裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開(kāi)口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續梁，t型剛構等大跨度橋梁。從現場(chǎng)來(lái)辨認此梁采用的是后張法。 后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場(chǎng)內我們可以看到其整個(gè)的施工過(guò)程。先制作構件，并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構件的混凝土強度達到規定的強度（一般不低于設計強度標準值的75%）后，在預留孔道中穿入預應力筋進(jìn)行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部，依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預壓應力；最后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構件形成整體。
我們一行人來(lái)到施工現場(chǎng)的高架橋下，有的橋已經(jīng)建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專(zhuān)用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì)，橋梁又可分為跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱(chēng)為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構造，老師給我們仔細的講解道：橋梁的支撐結構為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結構，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的支撐結構，橋臺和橋墩都是由臺（墩）帽、臺身（墩身）和基礎組成的。
在我們正前方，有兩個(gè)橋的墩柱立在地面上，正有工人通過(guò)腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁，老師說(shuō)這種結構稱(chēng)為蓋梁。
那什么是蓋梁呢？蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區別呢？原來(lái)鋼筋混凝土深受彎構件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點(diǎn)和破壞特征，因此，對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構件進(jìn)行設計計算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱（樁）組成的剛架結構，實(shí)際工程中需根據不同情況按簡(jiǎn)化圖示來(lái)計算鋼筋混凝土蓋梁。
中午我們吃了簡(jiǎn)餐之后就奔向另一個(gè)目的地馬鞍山長(cháng)江公路大橋北岸施工現場(chǎng)。
通過(guò)項目部的工程介紹我們知道：馬鞍山長(cháng)江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2×1080m三塔懸索橋，橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m，設計車(chē)速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m，分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀(guān)的是中交二航局中的mq—03標段：左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920.00，距離長(cháng)江大堤100m�；A采用54根φ2。5m鉆孔灌注樁，樁底持力層為微風(fēng)化泥質(zhì)砂巖；鉆孔樁鋼護筒外徑2.8m，長(cháng)度25.15m，設計中考慮鋼護筒作為永久結構使用。承臺為矩形，平面尺寸為69。6×32。1m；承臺頂標高為+7.00m，承臺厚6m。邊塔結構設計為門(mén)式結構，由（下、中、上）塔柱，塔頂裝飾及下、上橫梁組成，其中塔柱為鋼筋混凝土結構，上、下橫梁為預應力混凝土結構。塔高（從塔座頂面算起）為165.3m，橋面以上塔高約為132.2m，主塔塔柱橫橋向寬度為6.0m，順橋向寬度為8～10m，塔柱間中心距：塔頂處35m，承臺處43.5m，斜率1：39.6。
課堂上我們學(xué)習到：懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線(xiàn)、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上。荷載通過(guò)纜索傳到兩邊的地錨上。在現場(chǎng)我們看到了地錨錨固體系。
五。主要收獲及體會(huì )
持續了一天的實(shí)習已經(jīng)結束了，一天的時(shí)間不能說(shuō)很長(cháng)，可是它帶給我們的是永遠無(wú)法忘卻的回憶。
通過(guò)《橋梁工程》的外出實(shí)習，我對橋梁的幾種常見(jiàn)橋型有了新的認識。特別是參觀(guān)各種橋型的同時(shí)還有老師細心的講解，使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構造及橋梁的一些附屬設施。同時(shí)，此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專(zhuān)業(yè)知識的機會(huì )，并且提高了大伙對橋梁的感性認識，為以后的學(xué)習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實(shí)習自己的準備有些不足，我還有很多的知識沒(méi)有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習過(guò)程中，我會(huì )做到多看、多聽(tīng)、多問(wèn)，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專(zhuān)業(yè)知識。
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