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機械的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-05-17 09:51:49 實(shí)習報告 我要投稿

實(shí)用的機械的實(shí)習報告范文5篇

  隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非?鄲腊,下面是小編收集整理的機械的實(shí)習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

實(shí)用的機械的實(shí)習報告范文5篇

機械的實(shí)習報告 篇1

  進(jìn)大學(xué)生活的最后一個(gè)年頭,站在我們面前的就是那個(gè)向往已久的工作社會(huì ),我們的心已經(jīng)開(kāi)始飛進(jìn)那里。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個(gè)巨大的舞臺上展現自我,但我們還需要時(shí)間去了解這個(gè)社會(huì )。為此學(xué)校給我安排了生產(chǎn)實(shí)習.生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。特別是對中國現實(shí)制造業(yè)水平與國外制造業(yè)水平還有很大差距,激勵著(zhù)我們不斷努力,為實(shí)現中國的偉大復興貢獻自己的力量。

  在老師的帶領(lǐng)下,我們在8月31日來(lái)到的經(jīng)緯紡織機械股份有限公司進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。

  經(jīng)緯紡織機械股份有限公司榆次分公司的前身經(jīng)緯紡織機械廠(chǎng)于1951年動(dòng)工興建,1954年8月建成投產(chǎn),占地面積275萬(wàn)平方米,是中國最大的紡織機械制造基地。公司目前擁有員工3400余名,主要經(jīng)營(yíng)紡機主機及配套、紡機專(zhuān)件、非紡機械等幾大業(yè)務(wù)單元。紡機主機及專(zhuān)件業(yè)務(wù)是公司的支柱產(chǎn)業(yè),主要生產(chǎn)銷(xiāo)售紡紗機械、化纖機械、織造機械、印染后整理機械及其專(zhuān)配件,主要產(chǎn)品包括細紗機、精梳機、彈力絲機、劍桿織機、轉杯紡紗機等五大類(lèi)機種數十個(gè)機型。細紗機短車(chē)市場(chǎng)占有率達到35%以上,細紗機長(cháng)車(chē)約占75%以上市場(chǎng)份額。公司在全國各地設有9個(gè)銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)部,在印尼、孟加拉設有服務(wù)機構,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國及世界40多個(gè)國家和地區。在中國現有的棉紡紗錠中,近一半的紗錠出自經(jīng)緯。公司技術(shù)中心是我國棉紡織機械行業(yè)唯一的國家級技術(shù)中心,建有一流的產(chǎn)品制造工藝試驗基地。近年來(lái)公司先后承擔了“國家紡織專(zhuān)項” 和“全自動(dòng)轉杯紡和現代自動(dòng)、連續化棉紡萬(wàn)錠生產(chǎn)示范線(xiàn)”等多個(gè)國家級科研項目,并成功參加“十一五”國家重大科技成就展,參展設備達到國際先進(jìn)水平。公司建立有比較完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝技術(shù)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等經(jīng)營(yíng)管理體系,具備鑄造、冷作、機加工、電鍍熱處理、涂裝、裝配等全流程工藝手段,擁有各類(lèi)先進(jìn)加工設備4000余臺(套)。擁有國內一流的鈑金柔性線(xiàn)、箱體柔性線(xiàn)、棉紡專(zhuān)件生產(chǎn)線(xiàn)、劍桿織機凸輪生產(chǎn)線(xiàn)、高速彈力絲機熱箱生產(chǎn)線(xiàn)等流水線(xiàn)生產(chǎn)設備,建有國內第一條細紗機裝配生產(chǎn)線(xiàn),技術(shù)裝備水平位居同行業(yè)前列。公司先后獲得國家質(zhì)量管理獎、國家一級企業(yè)、國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家CIMS應用工程示范企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎狀、中國機械行業(yè)企業(yè)管理重大創(chuàng )新成果獎、全國用戶(hù)雙滿(mǎn)意企業(yè)、中國紡織十大品牌文化、中國紡織品牌文化創(chuàng )新獎、國內首家紡機類(lèi)出口免驗企業(yè)、中國質(zhì)量誠信會(huì )員企業(yè)、山西省功勛企業(yè)、山西省質(zhì)量信譽(yù) AAA級企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號,是GB/T19001-20xx質(zhì)量管理體系認證通過(guò)企業(yè)。在這樣一個(gè)發(fā)展前景不錯的公司實(shí)習,我們也能學(xué)到很多東西。而且工廠(chǎng)里的技術(shù)工人并不保留技術(shù),只要你肯學(xué),想學(xué),就可以去學(xué)。

  8月31上午,我們來(lái)到了經(jīng)緯技校,老師首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目, 對于任何機械廠(chǎng),安全始終是重中之重,安全第一.隨后我們對經(jīng)緯廠(chǎng)房進(jìn)行了參觀(guān), 首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō),我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。之后我們來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,做過(guò)一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。我們還參觀(guān)了轉配車(chē)間,任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行分類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調試,檢查運動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理.下面就該公司兩個(gè)主要部件的加工工藝進(jìn)行分析.

  為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習已經(jīng)結束,在這兩周中,我們看了很多,聽(tīng)了很多,做了很多,當然也懂了很多。在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì ),使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里,讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,同時(shí)讓我感受到自己理論知識的不足,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,在以后學(xué)習中要加強專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習,并且要意識到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性.在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識.在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導.為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!

  最后非常感謝全程陪伴我們的老師們,為了我們不辭勞苦的聯(lián)系實(shí)習單位,關(guān)心我們的生活,為我們耐心的指導。

機械的實(shí)習報告 篇2

  實(shí)習時(shí)間:20xx-XX-XX和20xx-XX-XX

  實(shí)習地點(diǎn):機械原理零件模型室 車(chē)輛工程實(shí)驗室 健身房

  (一)實(shí)習目的

  學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習,旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎,增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。

  (二)實(shí)習主要收獲

  通過(guò)這次機械認知實(shí)習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

  1、機械傳動(dòng)

  機械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。

  1.1皮帶傳動(dòng)

  皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動(dòng)輪旋轉時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉,這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

  皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)

  皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):

  1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。

  2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩、噪聲小。

  3)當過(guò)載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4 )結構簡(jiǎn)單、維護方便。

  5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。

  外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。

  在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動(dòng)

  齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)

  1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。

  2)能傳遞很大的動(dòng)力。

  3) 結構緊湊、效率高。

  4)制造和安裝的精度要求較高。

  5)當兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重

  齒輪的種類(lèi)很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng),軸線(xiàn)夾角可以是任意的,但最常見(jiàn)的是90度。

  一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm

  n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數

  鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

  鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:

  1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

  2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

  3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

  4)鏈條磨損后,鏈節變長(cháng),容易產(chǎn)生脫鏈現象。

  鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計算與齒輪傳動(dòng)相同。

  1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)B

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):

  1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7-80。

  2) 工作平穩無(wú)噪音

  3) 傳動(dòng)功率范圍大

  4)可以自鎖

  5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

  傳動(dòng)比的計算如下:

  n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數 Z-蝸輪的齒數

  1.5螺旋傳動(dòng)

  螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉運動(dòng)變?yōu)橹本(xiàn)運動(dòng),同時(shí)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。

  螺旋傳動(dòng)的分類(lèi):

  1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。

  2) 傳導螺旋:以傳遞運動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機床進(jìn)給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長(cháng)的時(shí)間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。

  3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經(jīng)常轉動(dòng),一般在空載下調整。 螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

  2、減速器

  停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉速和增大轉矩,以滿(mǎn)足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱(chēng)為增速器。 選用減速器時(shí)應根據工作機的選用條件,技術(shù)參數,動(dòng)力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。

  2.1減速器分類(lèi) 減速器的類(lèi)別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線(xiàn)劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動(dòng)級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

  2.2減速器的載荷分類(lèi) 與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動(dòng)機)的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。

  3、包裝機械 包裝機械的分類(lèi)

  包裝機械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機和通用包裝機;按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機和全自動(dòng)機等。表為包裝機械的分類(lèi)。

  包裝機械的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法很多。從不同的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機等。

  包裝機械的分類(lèi)方法還有許多,各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來(lái)看,比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi),它能抓住事物的本質(zhì)。

  包裝機械的作用 包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著(zhù)越來(lái)越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):

  (1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。

  (2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無(wú)法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合集合包裝的要求。

  (3)能實(shí)現手工包裝無(wú)法實(shí)現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無(wú)法實(shí)現的,只能用機械包裝實(shí)現。

  (4)可降低勞動(dòng)強度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調,易使工人得職業(yè)病。折盒機

  (5)有利于工人的勞動(dòng)保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。

  (6)可降低包裝成本,節省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節省倉容,減少保管費用,有利于運輸。

  (7)能可靠地保證產(chǎn)品衛生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因為會(huì )污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質(zhì)量。

  (8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門(mén)綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調地發(fā)展,任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。 另外,為適應包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應,也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

  4、汽車(chē)整體構成 汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設備等四個(gè)基本部分組成。

  一.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機:發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系.

  1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。

  2.潤滑系:發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

  3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。

機械的實(shí)習報告 篇3

尊敬的院領(lǐng)導:

  您好!

  我是來(lái)自09級中專(zhuān)五班的學(xué)生張帆。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是數控車(chē)床,這次被學(xué)校分配到江蘇省湘原機械有限公司實(shí)習。時(shí)光如流水,轉眼間我們的實(shí)習已經(jīng)快兩個(gè)月了,在此我的實(shí)習感受如下。

  我來(lái)到工廠(chǎng)被分配到檢驗部,我的工作是測量工件的角度 錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學(xué)校學(xué)習過(guò)的東西,但是我報著(zhù)吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務(wù)開(kāi)始了挑戰,我才發(fā)現我其實(shí)什么都不會(huì )。但是師傅的他孜孜不倦的教導和他得認真的工作態(tài)度時(shí)刻影響著(zhù)我引導者我,讓我從中學(xué)到了很多。測量工作是一個(gè)細致活,我們必需具備認真的工作態(tài)度細心工作作風(fēng)。準確測量每一個(gè)工件的尺寸和角度不能半點(diǎn)的馬虎。

  這次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)有苦也有樂(lè ),人們常說(shuō)天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!我會(huì )在剩余的四個(gè)多月的實(shí)習中,嚴格要求自己認真服從廠(chǎng)內下達的一切工作任務(wù)。報著(zhù)吃苦服從堅持的工作態(tài)度圓滿(mǎn)的完成實(shí)習任務(wù)。

  在此感謝學(xué)院的培養,感謝學(xué)校老師的耐心教導,以及感謝工廠(chǎng)給我這次展示自我的平臺。我會(huì )用我微博的力量為學(xué)校爭光為廠(chǎng)爭榮。

機械的實(shí)習報告 篇4

  一.概述

  這次為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分;我所自主實(shí)習的地點(diǎn)是瑞安市益鑫磁性機械有限公司;可以說(shuō)我在這里的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺。為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營(yíng)企業(yè)。我的實(shí)習崗位是旋轉式壓片機生產(chǎn)線(xiàn),在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過(guò)不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可。

  二.實(shí)習目的

  畢業(yè)實(shí)習是我們機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入教學(xué)計劃中的;通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的基礎;可以使我們通過(guò)實(shí)習獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變;培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

  三.實(shí)習單位及崗位介紹

 。1)實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡(jiǎn)介:

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營(yíng)企業(yè),主要生產(chǎn)旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等。本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)旋轉式壓機,是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè)。旋轉式壓機代替了的來(lái)的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶(hù)的一致好評,F有員工近兩百人,廠(chǎng)房面積1000平方米。

  企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念:愛(ài)心、信心、決心。

  企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進(jìn)步。

  企業(yè)的成長(cháng)定位:長(cháng)期、穩定、發(fā)展、科技

  企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;

  團結合作且資源共享的文化;

  有貢獻就有所得的文化。

  企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

 。2)崗位介紹

  我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線(xiàn)的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過(guò)度,有著(zhù)至關(guān)重要的作用。

  四.了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車(chē)間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的`環(huán)境中工作1個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在線(xiàn)體的線(xiàn)長(cháng)、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是跟著(zhù)一名叫茌良志的老員工學(xué)習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)檢查零件,在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線(xiàn)體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線(xiàn)長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一

  下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:游標卡尺,塞規,不良品票,產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業(yè)指導書(shū))上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線(xiàn)上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線(xiàn),進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì )出現異常,要按照規定的程序填寫(xiě)不良品票,放棄廢品,或交給線(xiàn)外人員繼續加工。

  在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時(shí)需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線(xiàn),需要單獨放置在規定的地點(diǎn)。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡(jiǎn)單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)檢測這有難度的零件,從中體會(huì )檢測的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習,另外也可以詢(xún)問(wèn)品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

  五.實(shí)際操作

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學(xué)習,我對車(chē)間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線(xiàn)長(cháng)、副線(xiàn)長(cháng)和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí),則向線(xiàn)長(cháng)、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在測量時(shí)盡量仔細認真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數量達到班產(chǎn)要求的數量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的!

  六.實(shí)習期工作總結和收獲

  實(shí)習期間,我對實(shí)習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)有很大的關(guān)系,實(shí)習中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實(shí)的基礎。

機械的實(shí)習報告 篇5

  半年來(lái)的實(shí)習,自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然,對于人際交往始終是要接觸學(xué)習的,只有接觸了才能真正的成長(cháng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)

  的學(xué)生所要奮斗的目標之一。

  再長(cháng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達。相信自己以后一定能走好每步。

  一、 實(shí)習目的

  1、經(jīng)過(guò)在九江新運通雪佛蘭4S店的實(shí)習,讓自己深刻認識汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底。

  3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  3、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  4、維修實(shí)習是對自己的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習進(jìn)程中充分調動(dòng)先生的客觀(guān)能動(dòng)性,深化細致地認真觀(guān)察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習內容

  九江新運通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該廠(chǎng)擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車(chē)常規保養

  汽車(chē)保養是十分重要的,該廠(chǎng)的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。

  1、汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

 、僬_選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機

  油,該機油級別為5W/30。

 、谶x用原廠(chǎng)生產(chǎn)的機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

 、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)

 、苎b配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

 、輽C油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。?怂、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠(chǎng)生產(chǎn)的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養除了換機油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。

  2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

 、倨(chē)機油的更換里程一般在5000公里左右(新車(chē)、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機或中缸的車(chē)輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機油或機油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

 、谵D向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中

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