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汽車(chē)的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-01-27 08:58:34 實(shí)習報告 我要投稿

關(guān)于汽車(chē)的實(shí)習報告集錦八篇

  隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升,報告有著(zhù)舉足輕重的地位,報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編整理的汽車(chē)的實(shí)習報告9篇,希望對大家有所幫助。

關(guān)于汽車(chē)的實(shí)習報告集錦八篇

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇1

  北京現代汽車(chē)有限公司是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓;北京現代首推的索納塔(SONATA)轎車(chē),是由韓;20xx年12月,北京現代又推出一款在國際上極負;北京現代汽車(chē)技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地;屆時(shí),北京現代汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,創(chuàng )意;北京現代順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù);今天有幸參觀(guān)了北京現代汽車(chē)有限公司,在接待人員的;通過(guò)觀(guān)看汽

  北京現代汽車(chē)有限公司是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國現代自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社于20xx年10月投資創(chuàng )辦,注冊資金27.1億人民幣,合資雙 方各占50%的股份。北京現代是我國加入世界貿易組織后批準的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項目。20xx年,北京現代完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

  北京現代首推的索納塔(SONATA)轎車(chē),是由韓國現代汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的最成功車(chē)型。索納塔是融合了現代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級轎車(chē)。 作為中高級轎車(chē),無(wú)論在韓國市場(chǎng),還是在以美國為主的海外市場(chǎng),索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jì),20xx年在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)5.2萬(wàn)輛。

  20xx年12月,北京現代又推出一款在國際上極負盛名、累計銷(xiāo)量突破310萬(wàn)輛的成熟車(chē)型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎上改良而來(lái),更適合中國路況和行車(chē)環(huán)境,上市伊始便供不應求。

  北京現代汽車(chē)技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬(wàn)平方米,該中心坐落于北京市順義區林河經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機場(chǎng), 環(huán)境優(yōu)美,交通便利。 一期工程將于20xx年底交付使用, 全部工程預計20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機構和研發(fā)團隊建設也將隨研發(fā)設施的建設而分步進(jìn)行。在創(chuàng )建初期,技術(shù)中心暫設造型部, 車(chē)身與電裝工程部,動(dòng)力總成與底盤(pán)工程部,試驗認證部, 規劃與管理部等五大部門(mén)。到20xx年底,包括韓國現代汽車(chē)派駐專(zhuān)家在內,將達到100人的規模。隨著(zhù)研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規模將逐步擴大到600人左右。

  屆時(shí),北京現代汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,創(chuàng )意造型,工程開(kāi)發(fā), 分析仿真,試驗試制,項目管理,形式認證等功能齊全,設施一流,人才配套的現代化轎車(chē)研發(fā)機構, 為北京現代汽車(chē)年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對中國市場(chǎng)的各類(lèi)新車(chē)型。 北京現代是中國加入世界貿易組織后國家批準的第一家汽車(chē)合資企業(yè)。20xx年,北京現代躋身中國轎車(chē)企業(yè)五強;在剛剛過(guò)去的20xx年,北京現代以23.4萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì),在中國轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名第四。北京現代目前已經(jīng)達到三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,實(shí)現4個(gè)車(chē)型的生產(chǎn),同時(shí)第二個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠(chǎng)正在籌備中。在20xx年前達到8個(gè)車(chē)型、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。 北京現代有員工4100人,加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè),已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人。這4萬(wàn)多人工作穩定,收入有保證,他們在與北京現代一起創(chuàng )造效益的同時(shí),也成為社會(huì )安定團結的一支重要力量。北京現代也已經(jīng)成為納稅大戶(hù)。我們的稅收總額現在占到順義區的三成,同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

  北京現代順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費者與社會(huì )各界的認可。我們在汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)上流水線(xiàn)上機器人的數量全國第一,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達到了世界汽車(chē)企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應體系,在有效降低了成本的同時(shí),也加快了國產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,并迅速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟的全面發(fā)展。

  今天有幸參觀(guān)了北京現代汽車(chē)有限公司,在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現代汽車(chē)公司四大車(chē)間中最大的一個(gè)車(chē)間――總裝車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間大門(mén),展現在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長(cháng)長(cháng)的汽車(chē)流水線(xiàn)上,一輛輛半成品的汽車(chē)緩慢的移動(dòng),每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車(chē)或是加上方向盤(pán)、輪胎、或是上幾個(gè)螺絲、或是敲敲打打。據介紹,這條生產(chǎn)線(xiàn)是北京目前最長(cháng)的一條生產(chǎn)線(xiàn)。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線(xiàn)從頭到尾走了一遍,大家一邊聽(tīng)著(zhù)公關(guān)部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀(guān)望。在生產(chǎn)線(xiàn)的盡頭,一輛輛嶄新的現代汽車(chē)駛出生產(chǎn)線(xiàn)。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現代汽車(chē)下線(xiàn)生產(chǎn)效率世界一流。

  通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),使我對汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認識;通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān),我不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,我目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統地了解了鍛造工藝過(guò)程。

  參觀(guān)完總裝車(chē)間后,同學(xué)們陸陸續續來(lái)到了北京現代的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車(chē),講解了北京現代汽車(chē)開(kāi)發(fā)將延續索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了北京現代汽車(chē)的發(fā)展情況,并在其相關(guān)資料了輔助下,我了解到了現代汽車(chē)所擁有的一系列車(chē)型?粗(zhù)那一輛輛披著(zhù)絢麗衣裳的現代汽車(chē),就好像一位位衣裝時(shí)尚的少女,令人眼花繚亂。

  看著(zhù)那一輛輛汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái),覺(jué)得一輛汽車(chē)出現在眼前真的好快!聽(tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車(chē),我在想那每一秒全世界有多少輛汽車(chē)下線(xiàn)呢?這就是現代化的流水線(xiàn)生產(chǎn)!通過(guò)這次參觀(guān),結合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟學(xué)、運營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識,我進(jìn)一步加深了對現代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認識,對現代汽車(chē)先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認識,對提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著(zhù)積極的作用。我也明白了,一個(gè)大型企業(yè)的運作,靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識還是遠遠不夠的,事物是運動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì )貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀(guān)時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

  然而,短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀(guān)花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,想了解的很多有關(guān)汽車(chē)方面的知識以及北京現代的管理模式,管理理念等等都沒(méi)了解到。對作為管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這無(wú)疑是一份遺憾。

  燕達國際健康城",占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬(wàn)平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設。在醫院與養護中心之間修建了一條平均寬約60米、長(cháng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。

  中國燕達實(shí)業(yè)集團設立的"燕達國際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規模、國際化、現代化的綠色生態(tài)醫療健康和老年養護基地--中國燕達國際健康城。

  "燕達國際健康城",總投資約100億元人民幣。分兩期建設,一期工程已于20xx年9月動(dòng)工,20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運營(yíng)。燕達國際健康城共分5大版塊:燕達國際醫院、燕達金色年華健康養護中心、燕達國際醫學(xué)研究院、燕達醫護培訓學(xué)院、燕達國賓大酒店。

  一、 燕達國際醫院

  燕達國際醫院是一所按照中國衛生部三級甲等綜合醫院標準設置,集醫療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫院,在設置50個(gè)臨床醫技科室的規范下,為方便患者整合成了18個(gè)中心。床位設置3000張,其中醫療床位20xx張,康復床位1000張。醫療床位70%為42平米的豪華單人間,并設有部分兩套間和三套間,組成VIP區和國際特需區。

  二、燕達金色年華健康養護中心

  當今世界人口老齡化問(wèn)題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個(gè)國家的老年人口,達到或超過(guò)人口總數的10%。

  如何應對全球性的老年問(wèn)題?

  順應這樣的時(shí)代背景,燕達國際健康養護中心應運而生。

  養護中心的定位和服務(wù)理念:養護中心設置床位約12000張,由三個(gè)組團圍合而成。根據入住者身體狀態(tài),分別按自理、半自理和非自理設置區域,并按需要分別設置了護理站。居所按家居式和賓館式建造,根據不同國籍入住者的居住習慣,營(yíng)造了國際特需區和貴賓養護區,形成具有個(gè)性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。

  自理護理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護理站均設置在賓館式樓房一層。護理站內設有中西餐廳、醫務(wù)室、輸液室、藥房、會(huì )客廳、娛樂(lè )室、康復室、公共活動(dòng)區等。

  三、燕達國際醫學(xué)研究院

  燕達醫學(xué)研究院:下設"老年病醫學(xué)研究所"、"腫瘤醫學(xué)研究所"、"微創(chuàng )醫學(xué)研究所"、"中心實(shí)驗室"。以"抗衰老生命科學(xué)研究"、"心腦血管病治療與康復"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫學(xué)研究。醫學(xué)研究院擁有一批國內外優(yōu)秀專(zhuān)家,利用尖端研究設備,圍繞"抗衰老"和"延長(cháng)壽命"這一核心,探索人類(lèi)健康和延年益壽的方法及規律。

  四、燕達醫護培訓學(xué)院

  燕達醫護培訓學(xué)院:可容納1500名醫生、護士和護工進(jìn)行培訓,使醫護人員受到由初級到高級的系統培訓。利用這個(gè)平臺,一方面為燕達國際健康城培養高素質(zhì)的醫護人才,另一方面向國際輸出醫療、護理人才。醫護學(xué)院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國際護理培訓中心。

  五、燕達國賓大酒店

  燕達會(huì )議中心為一座超百米標志性高層建筑,按五星級標準的賓館設置,除其它各功能外,還設有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國際學(xué)術(shù)報告廳;并設有商務(wù)中心、會(huì )務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類(lèi)大型國際性學(xué)術(shù)會(huì )議。

  燕達國際健康城是一座現代化的宏偉建筑群體,在醫院與養護中心之間修建了一條平均寬約60米、長(cháng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。 燕達國際健康城利用現代科技,設置了遠程可視系統。世界各地的人們想要了解燕達國際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,通過(guò)電腦清晰可見(jiàn)。遠

  程會(huì )診通過(guò)寬大的屏幕,醫生與患者雖遠隔萬(wàn)里,如近在咫尺。燕達金色年華養護中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過(guò)海來(lái)養護中心,可通過(guò)養護中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對面親切的交談,使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔。

  通過(guò)這次參觀(guān),我體會(huì )到的是現代社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對養生的關(guān)注越來(lái)越大,對健康的要求也越來(lái)越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護后,各種各樣的因環(huán)境問(wèn)題而產(chǎn)生疾病,也讓人們更加關(guān)注自身的健康問(wèn)題。而家中有老人的家庭也多起來(lái)了,而孩子們因為工作上的原因,無(wú)法照顧好老人,孩子們?yōu)榱死先说慕】,帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀(guān)燕達國際健康城,看到他們理念化的健康管理模式,能滿(mǎn)足健康人士的需求,讓他們放心的把老人放在他們那,安心的工作。

  但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就卻少了一份溫暖呢?要是能把養生和人倫結合在一起,那健康是不是能更走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)呢?

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇2

  頂崗實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),鞏固知識,實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野,又增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們真正走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。為了畢業(yè)后能順利進(jìn)入社會(huì )參加工作,在短短的一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識,也豐富的社會(huì )經(jīng)驗,這些將對我日后的工作有很大幫助。

  通過(guò)頂崗實(shí)習,將平時(shí)學(xué)習到的理論運用到實(shí)際工作中去實(shí)現理論指導實(shí)踐,實(shí)踐檢驗理論。充分發(fā)揚一切從實(shí)際出發(fā)的優(yōu)良作風(fēng),不僅要在工作當中獲得專(zhuān)業(yè)知識相關(guān)的內容,擴寬自己的知識面,學(xué)習如何成為一個(gè)綜合性人才。而且學(xué)會(huì )將理論運用在實(shí)踐當中,讓自己的知識更加牢固,調和理論與實(shí)際的關(guān)系。培養良好的職業(yè)道德觀(guān),盡職責守,勇于創(chuàng )新。不斷學(xué)習和進(jìn)步,在了解自己專(zhuān)業(yè)方面知識的同時(shí),培養自己的職業(yè)素養,養成嚴謹的工作態(tài)度。認真負責的工作作風(fēng)。學(xué)習處理復雜的公司人際關(guān)系,汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內容有以下五點(diǎn):

  1、辦公區域的日常環(huán)境維護,確保接待區的干凈整潔;

  2、負責來(lái)訪(fǎng)人員的接待工作、安排及員工外出登記工作;

  3、負責各部門(mén)辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作,并在每月月底進(jìn)行賬物盤(pán)查,將盤(pán)查表交財務(wù)部審核;

  4、負責公司的快遞寄出和收取工作,飲用水、服裝清洗管理工作;

  5、負責文件的打印、復印。

  在實(shí)習的這一個(gè)月里,我主要負責的工作內容是樓層秘書(shū)。在這一過(guò)程中,我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式,初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識,為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅實(shí)的基礎。

  實(shí)習總結

  一個(gè)月實(shí)習生活過(guò)去了,回首這段時(shí)間的實(shí)習,最大的收獲是學(xué)到了的知識,增加了自己的經(jīng)驗,鍛煉了自己,提高了自己的能力。來(lái)到實(shí)習單位,我們首先要面對的是個(gè)人角色的轉變及整個(gè)人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習生,然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對于溝通的認知是非常重要的。在剛來(lái)實(shí)習單位的時(shí)候,什么都不習慣,由于是自己第一次上班,很難適應,總覺(jué)得力不從心,不知道從哪里入手,去學(xué)習哪方面的知識。通過(guò)不斷的學(xué)習研究后,后面的工作就慢慢就習慣了,今后我會(huì )在工作方面更加努力。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇3

  頂崗實(shí)習目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。

  頂崗實(shí)習內容:

  1.4S店總體認識:整體規劃,日常管理。

  2.汽車(chē)日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動(dòng)液。

  我的頂崗實(shí)習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車(chē)日常保養,第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養,具體包括發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。

  終于有機會(huì )到4S店頂崗實(shí)習,懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情,我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的頂崗實(shí)習。豐田在運動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強的企業(yè),當然擁有著(zhù)這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對以后的學(xué)習工作都頗有益處。在頂崗實(shí)習中我對公司的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷(xiāo)售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進(jìn)口的酷路澤等暢銷(xiāo)車(chē)型。

  他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷(xiāo)售的汽車(chē)、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)服務(wù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車(chē)間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶(hù)消除質(zhì)量之憂(yōu);增強了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著(zhù)員工;就連工具箱擺放位置都劃線(xiàn)標明;中午就餐時(shí)員工們會(huì )先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶(hù)休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車(chē)有大量的零部件構成,由于汽車(chē)的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì )受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進(jìn)行調整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

  2)可使車(chē)輛保持在符合法規規章制度的狀態(tài)下;

  3)可延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命;

  4)提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度和放心使用!在頂崗實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  1. 清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量?jì)α、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4. 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  在頂崗實(shí)習期間,通過(guò)自己的努力,師傅的指導使得自己對專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車(chē)的了解和維修有了進(jìn)一步的認識。為此,總結自己在頂崗實(shí)習期間對凱美瑞轎車(chē)的40000KM檢查保養:

  凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē),每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

  發(fā)動(dòng)機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車(chē)通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機油;

  2)更換機油是發(fā)動(dòng)機最好要處于正常溫度下,用舉升機頂起車(chē)輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;

  3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時(shí)拆下機油濾清器擋泥板,并用專(zhuān)用工具擰松機油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

  5)把車(chē)降下加注機油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機將車(chē)升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車(chē)輛。剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查,在上下線(xiàn)為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:

  1)把儲液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;

  2)對每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;

  3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車(chē)的自動(dòng)變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機,方法如:

  1)用舉升機把車(chē)輛頂起至高位并鎖上保險,

  2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時(shí)應把兩顆螺栓都擰下;

  3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車(chē),后試車(chē);

  5)試車(chē)完后再次將車(chē)輛頂起,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì )有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,

  6)裝回油底殼擋泥板,降下車(chē)輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類(lèi)似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線(xiàn)檢查,電解液量少會(huì )影響充電量長(cháng)時(shí)間會(huì )影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì )從通氣孔冒出腐蝕周?chē)钠鳌?/p>

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會(huì )損壞車(chē)上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。

  底盤(pán)的檢查保養項目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)的工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀(guān)察有無(wú)泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)擰回放油螺栓,用專(zhuān)用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

  3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車(chē)檢驗差速器是否有異響。剎車(chē)深化保養主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹發(fā)卡,造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片商抹上專(zhuān)用潤滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車(chē)片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;

  4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔同時(shí)也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;

  5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車(chē)異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式的制動(dòng),也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片,并噴上專(zhuān)用的防護膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車(chē)脫滯。底盤(pán)的檢查主要是對底盤(pán)的各部件或連接機構進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  車(chē)身方面主要是檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如:車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及影響,待客戶(hù)同意后進(jìn)行修復或更換。

  電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開(kāi)關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶(hù)更換;不過(guò)在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時(shí)會(huì )出現異響,比且還會(huì )損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)應能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應該進(jìn)行對開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開(kāi)關(guān)或轉換開(kāi)關(guān)的檢查?照{的制冷效果可以通過(guò)測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無(wú)氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過(guò)多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查?照{暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統檢查,如果出現暖氣不足應對發(fā)動(dòng)機冷卻液量或系統進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過(guò)打開(kāi)其各控制開(kāi)關(guān)檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個(gè)工作環(huán)節不能正常的工作就需要對系統進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應先從簡(jiǎn)單的保險、電源、開(kāi)關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

  在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項目單,通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)放心的駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項目和車(chē)輛狀況,提高了客戶(hù)對公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  大學(xué)生頂崗實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,頂崗實(shí)習就顯得尤為重要。

  頂崗實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果頂崗實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司頂崗實(shí)習的這段時(shí)間感受頗深的'頂崗實(shí)習中大部分時(shí)間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在頂崗實(shí)習期間我還要認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到頂崗實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),頂崗實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇4

  主要包括:鈑金的定義;鈑金加工方法;鈑金聯(lián)接方法;鈑金表面處理方式;鈑金加工主要設備

  1.鈑金的定義:

  鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。

  2.鈑金加工方法:

 。1)下料方法:下料是將厚材料按需要切成壞料,鈑金下料的方法很多.按機床的類(lèi)型和工作原理可分為剪切、銑切、沖切、氧氣切割和激光切割

  1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直線(xiàn)邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線(xiàn)度和平行度.并盡量減少板材扭曲.

  1.2沖切下料 主要利用數控沖床或普通沖床及落料模進(jìn)行下料.

  1.3激光切割 利用激光切割設備對板材進(jìn)行連續切割,它的特點(diǎn)是效率高、精度高.

 。2)手工成形:隨著(zhù)生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步,絕大多數的成形工藝是在機器上完成的.手工方法往往作為補充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復雜的零件,仍離不開(kāi)手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡(jiǎn)單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來(lái)完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.

 。3)工模具成形:工模具成形是利用沖床、折床等機器及各種各樣的模具來(lái)完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.

  彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.

  3.鈑金聯(lián)接方法:

  鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接

 。1)焊接 :是對焊件進(jìn)行局部或整體加熱或使焊件產(chǎn)生塑性變形,或加熱與塑性變形同時(shí)進(jìn)行,實(shí)現永久連接的工藝方法.可分為:手工電弧焊、氣體保護電弧焊、激光焊、氣焊、段焊和接觸焊

  1.1氣體保護電弧焊 :在進(jìn)行氣體保護電弧焊時(shí),電極電弧區及焊接熔池都處在保護氣體的保護下.采用氬氣保護焊縫表面沒(méi)有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀(guān)察焊縫的成形過(guò)程并進(jìn)行調整 生產(chǎn)效率高.二氧氣體保護焊則成本相當低.

  1.2接觸焊:接觸焊是瞬時(shí)加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對被焊件加壓形成

  焊接接頭的焊接方法.它可分為對焊、點(diǎn)焊和縫焊.

 。2)螺紋聯(lián)接:螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),常用于可拆的鋼結構連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.

 。3)鉚接:鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法,鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。

  工藝過(guò)程:鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機鉚成形(或手工 墩緊--墩粗--鉚成--罩形)

 。4)粘接:用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。

  4.鈑金表面處理方式

  1. 拉絲2. 噴砂3. 烤漆4. 電鍍5. 拋光6. 氧化

  5.鈑金加工主要設備

  5.1下料設備:普通剪床、數控剪床、激光切割機、數控沖床

  5.2成形設備:普通沖床、網(wǎng)孔機、折床和數控折床。

  5.3焊接設備:氬弧焊機、二氧化碳保護焊機、點(diǎn)焊機

  5.4表面處理設備:拉絲機、噴沙機、拋光機、電鍍槽、氧化槽烤漆線(xiàn)

  5.5調形設備:校平機

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇5

  前言

  1886年,汽車(chē)的誕生日子。起初以?xún)热紮C為動(dòng)力的四輪汽車(chē)奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車(chē)。一開(kāi)始的體結構仍是木材和鋼材連接,漸漸的發(fā)明了全金屬車(chē)身,非承載式車(chē)身向承載式車(chē)身轉變,汽車(chē)不再是底盤(pán)和車(chē)身的簡(jiǎn)單疊加,而是成為整體。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展,1890年法國制造的第一批汽車(chē)為后來(lái)汽車(chē)設定了很多標準并沿用至今。漸漸的對汽車(chē)進(jìn)行了藝術(shù)上的布局,勾勒出現代汽車(chē)的雛形。

  德國發(fā)明了汽車(chē),美國則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設計的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來(lái)最偉大汽車(chē)設計大師,對現代汽車(chē)的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車(chē)從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時(shí)尚。

  “百家爭鳴,百花齊放”,現代經(jīng)濟發(fā)展迅速,人們更加追求個(gè)性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風(fēng)格同時(shí)涌現。

  汽車(chē)是當前世界最主要的交通工具,在將來(lái)它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開(kāi)工交通工具都不可能完全把汽車(chē)取代。

  隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車(chē)的要求精益求精。逐漸分化出汽車(chē)美容,汽車(chē)裝潢。在高速發(fā)展的中國,冉冉升起的汽車(chē)行業(yè),正以驚人的速度帶動(dòng)著(zhù)汽車(chē)裝潢,汽車(chē)美容養護行業(yè)的蓬勃發(fā)展!隨著(zhù)人們的消費水平的提升,居民的私家車(chē)越來(lái)越多,汽車(chē)美容行業(yè)的前景一片光明!

  一、 實(shí)習目的

  大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習時(shí)與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎。鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中,反過(guò)來(lái)檢驗書(shū)本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識,提升綜合運用所學(xué)過(guò)的知識,并且培養自己發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,加強對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的認識;更廣泛的直接接觸社會(huì ),了解社會(huì )需要,加深對社會(huì )的認識,增強對社會(huì )的適應性,將自己融合到社會(huì )中去,培養自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離?梢粤私夤静块T(mén)的構成和職能,整個(gè)工作流程,從而確立自己在公司里最擅長(cháng)的工作崗位,為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規劃起到關(guān)鍵的指導作用。

  所謂實(shí)習主要在于經(jīng)過(guò)導師平日里當堂授課的內容進(jìn)行實(shí)際模擬的過(guò)程。在實(shí)際的實(shí)習過(guò)程中,學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。經(jīng)過(guò)人事實(shí)習,學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識,為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。

  實(shí)習還能讓我們早些了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題,讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認真的讀,要有好的專(zhuān)業(yè)知識,才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅實(shí)的基礎,更讓你明白了以后要有一技之長(cháng),才能迎接以后的挑戰,也讓你知道了大學(xué)是為你們順應科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會(huì )。

  二、實(shí)習時(shí)間

  9月1日至20xx年5月31日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  合肥市包河工業(yè)區安徽汽車(chē)用品城一期125—126.

  四、實(shí)習單位和部門(mén)

  實(shí)習單位:合肥天和汽車(chē)用品有限公司。

  部門(mén):汽車(chē)美容裝潢。

  主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貼膜(雷朋汽車(chē)隔熱膜),真皮座椅,DVD導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車(chē)用品。

  五、實(shí)習內容

  1、汽車(chē)美容

  汽車(chē)美容包括:汽車(chē)基礎知識,汽車(chē)用品產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)知識,汽車(chē)美容項目知識等等。新車(chē)開(kāi)蠟,汽車(chē)封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車(chē)內飾桑拿,汽車(chē)漆面劃痕修復,車(chē)內真皮制品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車(chē)身彩貼,汽車(chē)內部裝飾。

  1)汽車(chē)基礎知識:了解汽車(chē)的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;了解汽車(chē)發(fā)展歷史,汽車(chē)自上個(gè)世紀末誕生以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車(chē)以每小時(shí)18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車(chē),這一百年,汽車(chē)發(fā)展的速度是如此驚人!同時(shí),汽車(chē)工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng )建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的著(zhù)名公司。讓我們一起來(lái)回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會(huì )汽車(chē)給人類(lèi)帶來(lái)的驚喜!

  2)汽車(chē)美容用品產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)知識。

  工具有洗車(chē)機;清洗汽車(chē)外部表面的灰塵。洗車(chē)機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時(shí)候得注意用電安全和水槍的后坐力。

  泡沫機;泡沫洗車(chē)機利用壓縮空氣在機器的容器內部產(chǎn)生一定的壓力,經(jīng)過(guò)機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車(chē)或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無(wú)法發(fā)揮

  拋光機;拋光機由底座、拋盤(pán)、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動(dòng)機固定在底座上,固定拋光盤(pán)用的錐套經(jīng)過(guò)螺釘與電動(dòng)機軸相連。拋光織物經(jīng)過(guò)套圈緊固在拋光盤(pán)上,電動(dòng)機經(jīng)過(guò)底座上的開(kāi)關(guān)接通電源起動(dòng)后,便可用手對試樣施加壓力在轉動(dòng)的拋光盤(pán)上進(jìn)行拋光。拋光機操作的關(guān)鍵是要設法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層。同時(shí)也要使拋光損傷層不會(huì )影響最終觀(guān)察到的組織,即不會(huì )造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來(lái)去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

  封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車(chē)美容用品釉振到車(chē)漆的表面。又稱(chēng)振動(dòng)拋光機。跟拋光機原理相似,外觀(guān)上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動(dòng)的。

  拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長(cháng)石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求制成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時(shí)混亂。高含量的磨料可以加速整個(gè)拋光過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是拋光蠟拋光輪表面移動(dòng)而使材料變得光滑。在拋光的時(shí)候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。

  蠟:長(cháng)鏈脂肪酸和長(cháng)鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài),如蜂蠟:蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車(chē)表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車(chē)表面,能夠恢復汽車(chē)漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

  各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車(chē),清洗車(chē)內飾與外表。

  3)汽車(chē)美容項目知識:汽車(chē)美容分為汽車(chē)外部的美容護理和汽車(chē)內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

  汽車(chē)外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車(chē)身改色與噴漆。拋光;汽車(chē)拋光是汽車(chē)美容過(guò)程中,在打蠟、封釉與鍍膜時(shí)先給汽車(chē)做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經(jīng)過(guò)拋光,而且是經(jīng)過(guò)精細拋光的車(chē)子,才能做出鏡面來(lái)。這個(gè)是封釉必須經(jīng)過(guò)的操作。沒(méi)有經(jīng)過(guò)拋光處理,車(chē)漆不平整。封釉保持時(shí)間非常短,根本起不到長(cháng)期附著(zhù)的效果,和打蠟沒(méi)有什么區別。當然,根據車(chē)漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車(chē)往往一步還原就可以了。但是做過(guò)粗蠟的車(chē)一定要中蠟拋光,做過(guò)中蠟的車(chē)一定要細蠟還原。

  注意事項;汽車(chē)表面經(jīng)噴涂之后,可能會(huì )出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車(chē)拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個(gè)過(guò)程中其步驟很重要;清洗整車(chē)、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車(chē)涂面的鏡面效果,填充涂面孔,使車(chē)涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過(guò)程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

  打蠟;打蠟屬于汽車(chē)美容的傳統項目,打蠟的作用首先是防水,防酸雨,由于車(chē)蠟的保護,會(huì )使車(chē)身的水滴附著(zhù)量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線(xiàn),天氣越來(lái)越熱,汽車(chē)常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車(chē)漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線(xiàn)反射,有效避免車(chē)漆老化;再次是車(chē)蠟可以防靜電,當然同時(shí)也防塵。汽車(chē)在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車(chē)蠟則可以有效地隔斷車(chē)身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車(chē)自然少了灰塵的吸附,而且車(chē)蠟還能起到上光的作用,使汽車(chē)顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對汽車(chē)外部的清潔。

  打蠟往往都是緊跟在拋光后面,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠(chǎng)的新車(chē)。猶如一面鏡子。

  注意事項;a·打蠟作業(yè)環(huán)境清潔,有良好通風(fēng),有條件可設置專(zhuān)門(mén)的打蠟工作間。

  B·應在陰涼處給汽車(chē)打蠟,否則車(chē)表溫度高,車(chē)蠟附著(zhù)能力會(huì )下降,影響打蠟效果。

  C·打蠟時(shí),手工海綿及打蠟機海綿運行路線(xiàn)應該直線(xiàn)往復,不宜環(huán)形涂抹,防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。

  D·打蠟時(shí)應遵循先上后下的原則,即先涂抹車(chē)頂,前后蓋板,車(chē)身側面等。

  E·打蠟時(shí),若海綿上出現與車(chē)漆相同的顏色,可能是漆面已經(jīng)破損,應立即停止打蠟,進(jìn)行修補處理。

  F·拋光作業(yè)要待上蠟完成后規定時(shí)間內進(jìn)行,且拋光運動(dòng)也是直線(xiàn)往復。未拋光的車(chē)輛絕不允許上路行駛,否則再進(jìn)行拋光,易造成漆面劃傷。

  G·拋光結束后,要仔細檢查,清除車(chē)牌、車(chē)燈、門(mén)邊等處殘存車(chē)蠟,防止產(chǎn)生腐蝕。

  H·打蠟結束后,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

  L·要掌握好打蠟的頻率,由于汽車(chē)行駛及停放環(huán)境不同,打蠟間隔時(shí)間不可按部就班,但可以用手拭車(chē)身漆面,若無(wú)光滑感,就應該進(jìn)行再次打蠟。

  封釉;汽車(chē)封釉,顧名思義是經(jīng)過(guò)多道工序處理以后,在車(chē)漆表面形成一層類(lèi)似陶器制品外表涂層的保護膜,具有隔紫外線(xiàn)、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。

  汽車(chē)封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復深壓進(jìn)車(chē)漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜,從而提升原車(chē)漆面的光澤度、硬度,使車(chē)漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,保持車(chē)漆亮度。

  操作步驟

  第一步驟;洗車(chē)。

  第二步驟;除蠟。

  A·清洗車(chē)身并去瀝青或蠟層等臟物。

  B·用專(zhuān)業(yè)洗車(chē)液洗凈車(chē)上殘液與殘蠟。

  第三步驟;a·拋光以及拋光過(guò)程。

  B·海綿拋光盤(pán)浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多余水分甩凈。

  C·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤(pán)上少許,用拋光盤(pán)在漆面上涂抹均勻。

  D·在拋光時(shí)應不斷保持拋光盤(pán)和漆面處于常溫狀態(tài),在漆面溫度升幅超過(guò)20℃時(shí)對研磨的漆面噴水降溫。

  E·對于車(chē)身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個(gè)車(chē)身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險杠,注意此處溫度不宜過(guò)高。注意邊角、棱角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

  F·漆面拋光后,用純棉毛巾將整車(chē)清潔干凈。

  其中需要控制的是要拋光盤(pán)的轉速和濕度,注意漆面的溫度和邊角棱角。

  檢驗質(zhì)量標準是經(jīng)過(guò)觀(guān)看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車(chē);出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

  注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過(guò)選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時(shí)更換海綿輪,不可混用海綿輪。

  鍍膜;鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專(zhuān)用噴槍?zhuān)瑢㈠兡ぎa(chǎn)品均勻的噴涂在車(chē)漆表面,然后用專(zhuān)用海綿進(jìn)行畫(huà)圈涂抹,最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車(chē)漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。

  注意事項:鍍膜對于施工工藝和工具有著(zhù)苛刻的要求。如果不能采用專(zhuān)用工具按照流程實(shí)施,很難達到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現象嚴重,致使車(chē)主徒然浪費時(shí)間和金錢(qián)。需從以下四個(gè)工藝要點(diǎn)來(lái)區別真假鍍膜。

  車(chē)身改色與噴漆:車(chē)身改色一般是經(jīng)過(guò)貼改色膜,其中也有一些酷愛(ài)玩車(chē)的人喜歡在自己的愛(ài)車(chē)上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時(shí)候需要用到類(lèi)似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實(shí)習并未接觸。

  注意事項:在貼膜的時(shí)候會(huì )用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車(chē)漆,烤搶溫度不宜過(guò)高,同一地方不宜烤時(shí)間太久,否則都會(huì )對車(chē)身造成傷害。

  在貼的手法上分為干貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來(lái)說(shuō)所是一個(gè)投機取巧的辦法,直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,24小時(shí)內不宜暴曬,48小時(shí)內不宜洗車(chē)。

  新車(chē)開(kāi)蠟;其實(shí)每個(gè)新的轎車(chē)漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產(chǎn)到銷(xiāo)售期間對車(chē)漆進(jìn)行保護。原因是從生產(chǎn)廠(chǎng)家到消費者手中往往要經(jīng)過(guò)一段相對較長(cháng)的時(shí)間,其間又沒(méi)有專(zhuān)職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車(chē)上蠟也無(wú)濟于事。

  車(chē)內部清洗護理:車(chē)內部清洗護理主要是汽車(chē)內室清洗。在清洗之前首先應該將車(chē)內照明燈等電器、儀表關(guān)閉,然后除去車(chē)內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車(chē)廂內各部位進(jìn)行仔細吸塵。

  汽車(chē)座椅清洗要點(diǎn);汽車(chē)座椅一般有兩種類(lèi)型,一是絨毛類(lèi),二是皮革類(lèi)。清洗絨毛座椅必須采用專(zhuān)用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白劑。而皮革類(lèi)的座椅有真皮革和人造革。清潔時(shí)切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不干凈,還會(huì )產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專(zhuān)門(mén)的清潔產(chǎn)品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤(pán)面板等多為塑膠或皮革制品,表面較多細條紋,沾染物多藏里面。清洗這些部件過(guò)程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開(kāi)關(guān)、皮革座椅、靠背及車(chē)身漆面上。像儀表盤(pán)、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤(pán)區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤(pán)清洗,因為方向盤(pán)多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤(pán)有外套,要將其拆下,單獨進(jìn)行清潔上光。

  2、汽車(chē)裝潢;汽車(chē)裝飾是經(jīng)過(guò)增加一些附屬的物品,以提升汽車(chē)表面和內室的美觀(guān)性,是做汽車(chē)裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類(lèi)根據汽車(chē)裝飾的部位分類(lèi),可分為汽車(chē)外部裝飾和華志汽車(chē)內室裝飾。

  1)外部裝飾:汽車(chē)的外部裝飾,主要對汽車(chē)頂蓋、車(chē)窗、車(chē)身周?chē)败?chē)輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾。

  主要項目;保護膜裝飾、車(chē)身大包圍裝飾、車(chē)輪裝飾、底盤(pán)噴塑保護裝飾、底盤(pán)LED燈帶裝飾。

  由于實(shí)習期有限本人所學(xué)主要以全車(chē)貼膜為主。以下詳情。

  保護膜裝飾;保護膜又稱(chēng)太陽(yáng)膜,汽車(chē)膜是貼在汽車(chē)玻璃上用來(lái)控制陽(yáng)光、保證安全的。除陽(yáng)光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線(xiàn)、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車(chē)膜貼過(guò)之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無(wú)劃傷。汽車(chē)膜的保質(zhì)期至少五年,有的達8年以上。在陽(yáng)光中,紫外線(xiàn)在太陽(yáng)能中僅占3%,但會(huì )造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過(guò)量的紫外線(xiàn)照射還會(huì )誘發(fā)人體皮膚癌變。

  汽車(chē)隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發(fā)不同,一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后貼膜。

  A·量體·所謂量體是在打樣板之前用標尺量出車(chē)窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車(chē)的前后擋。

  B·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車(chē)側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車(chē)車(chē)窗玻璃的內部結構是否夠寬松,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

  C·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開(kāi),有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時(shí)候與玻璃不沾。在裁車(chē)窗膜是應該對上邊開(kāi)放3到5公分。防止漏光。

  D·烘烤·烤膜是難度系數最高的一步,烤搶溫度一般保持在600到700度,在烘烤時(shí)不可以溫度過(guò)高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大?攫x有倆種方式,濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡(jiǎn)單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎時(shí)上第二次灑水再烤?镜侥さ倪吘壏麨橹。

  E·修剪·膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類(lèi)似,都是以鋒利的小刀裁剪。

  F·玻璃精洗·故名思議是將玻璃洗的干干凈凈,一塵不染,這樣才能做到無(wú)塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果。

  G·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡(jiǎn)便的方式撕開(kāi)膜,在貼的過(guò)程中不可缺少水,這里用的水是參加了洗滌液的自來(lái)水,起潤滑潔凈作用。將膜撕開(kāi),附到噴水后的潔凈玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

  注意事項:貼完膜后一個(gè)星期內不可升降車(chē)窗玻璃,以免在膜沒(méi)有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢?照{溫度不宜過(guò)低,還有是在裁膜的時(shí)候需要等玻璃完全涼下來(lái)時(shí)候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

  2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

  A·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個(gè)香水掛件或是香水座都可以保持車(chē)內空氣清新,也顯得特別重要。在臺上放上一瓶別致的香水,不僅可以清除車(chē)內異味、殺滅細菌,起到凈化空氣的作用,還可以給車(chē)內增添許多溫馨的氣息。

  注意的是掛件的繩索不宜太長(cháng),香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動(dòng)損傷前檔玻璃。

  B·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱(chēng)鋪地膠。將車(chē)內座椅拆除,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的地膠放置車(chē)內鋪平,將地膠邊緣塞入門(mén)邊飾條內加以固定。在此過(guò)程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

  注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過(guò)大,影響效果也影響美觀(guān)。邊緣不可裁多,否則無(wú)法固定。拆座椅時(shí)候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

  C·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

  包座椅套;人們?yōu)榱嗣烙^(guān)以及更加便捷的處理汽車(chē)內室,加裝座椅套。座椅套需專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,在包裹時(shí)簡(jiǎn)單清理座椅的雜物,分開(kāi)每個(gè)座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,

  鋪座椅墊;座椅墊類(lèi)似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,后者為半包式。

  包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車(chē)出廠(chǎng)并不全為真皮座椅,包真皮需要定制,與專(zhuān)業(yè)的營(yíng)業(yè)單位專(zhuān)業(yè)人員可操作。

  六、實(shí)習總結

  沒(méi)有拋棄人的夢(mèng)想,只有拋棄夢(mèng)想的人。努力過(guò),失敗了也不后悔。實(shí)習期間也曾做過(guò)多種選擇,也曾去過(guò)多個(gè)地方,也曾入過(guò)多種行業(yè),酒店、工廠(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所、4s店、洗車(chē)店,等等并不是沒(méi)有遇到合適的,而是沒(méi)有堅持,每一個(gè)行業(yè)只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅持了,說(shuō)不好現在已經(jīng)是經(jīng)理級別了,若是工廠(chǎng)也許早就成了主管之類(lèi)了,一切都難以預料。

  所謂總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作,學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料。

  實(shí)習的一年里失去的是一年的時(shí)間,得到的是諸多的社會(huì )經(jīng)驗與閱歷?偹闶怯袀(gè)方向,不會(huì )輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時(shí)光流逝,但忍耐與奮斗會(huì )讓我更成熟。工作中也會(huì )有諸多不順,擺正心態(tài),從容面對。以前所說(shuō)的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是說(shuō)說(shuō)而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。

  在實(shí)習的過(guò)程其實(shí)辛酸與不順之事遠不及快樂(lè )與豐收。學(xué)會(huì )在學(xué)習中尋找快樂(lè ),其實(shí)每天都是在學(xué)習,因為你每天都會(huì )遇見(jiàn)不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂(lè )一起瘋狂過(guò),隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談?wù)勎磥?lái),說(shuō)說(shuō)自己對同一事物的不同認知,可以相互學(xué)習。在此過(guò)程也曾結實(shí)了不少的朋友,這便是一筆無(wú)形的財富。

  在這一年里也學(xué)會(huì )了不少實(shí)在學(xué)校里學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)技能,其方法是在工作時(shí)少說(shuō)廢話(huà)。多做有意義的事。學(xué)會(huì )觀(guān)察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進(jìn),要做到融會(huì )貫通方可出師。在實(shí)習期間也有不足之處,工作時(shí),同樣的事物多次反復的去做,很容易厭惡,久而久之就不那么上心了。還有是做事太過(guò)專(zhuān)一,好少會(huì )變通事物。就像在施工的時(shí)候很少與客戶(hù)交流,這也許是技術(shù)不夠成熟。

  總結一年過(guò)去對汽車(chē)美容裝潢的認知,其實(shí)這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟收入不斷的提升,消費的觀(guān)念逐漸的轉向汽車(chē)方面,汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )漸漸的擴大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀(guān)的。

  我之所以入此行業(yè),我是想有一個(gè)我自己的汽車(chē)美容店,我現在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來(lái),我要的是積累經(jīng)驗,積攢人脈,融入社會(huì ),為我自己的事業(yè)打基礎。

  七、實(shí)習建議

  畢業(yè)生實(shí)習是初次嘗試性的踏入社會(huì ),一定要有一個(gè)良好的心態(tài),要學(xué)會(huì )以最快的速度融入社會(huì )。學(xué)會(huì )冷靜,善于思考,要有一個(gè)積極向上的心態(tài)。對于工作要全身心的投入,將自己的優(yōu)勢盡情的發(fā)揮出來(lái)。

  在實(shí)習過(guò)程中經(jīng)常遇到專(zhuān)業(yè)知識的不足與生疏,建議在校生應用心學(xué)習,在工作中往往會(huì )發(fā)生同樣的問(wèn)題以不同的方式出現,這是考驗我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)書(shū)否扎實(shí)。

  建議校方在開(kāi)課的時(shí)候多添加一些實(shí)踐類(lèi)的課程,畢竟在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實(shí)踐去檢驗的。增加學(xué)生在校時(shí)候的動(dòng)手能力,將學(xué)生在還未走出校門(mén)之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時(shí)可以把鞘而出!

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇6

  一、前言。

  時(shí)光飛逝,轉眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì )了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)代,而當前的市場(chǎng)經(jīng)濟早已轉到買(mǎi)方市場(chǎng)。怎樣了解客戶(hù),把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣(mài)給客戶(hù),并讓客戶(hù)滿(mǎn)意,是當前最需要的一種工作。

  所以說(shuō),在當前,銷(xiāo)售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿(mǎn)天飛,怎樣讓客戶(hù)選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷(xiāo)售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷(xiāo)售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶(hù)的思想。我雖然不是學(xué)習的銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè),但是我是數學(xué)功底出身,我有著(zhù)縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認為做銷(xiāo)售工作我是有一定優(yōu)勢的。再者,銷(xiāo)售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話(huà),對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進(jìn)了商丘宏騰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習。

  二、目的和要求。

  了解汽車(chē)銷(xiāo)售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車(chē)方面的知識。同時(shí),將理論知識應用于社會(huì )實(shí)踐中,挑戰自己的工作和實(shí)習能力,養成良好的工作習慣,積累工作經(jīng)驗,接受社會(huì )的檢閱,讓自己盡快的適應這個(gè)日新月異的社會(huì )。另外,增強自身的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和社會(huì )主義事業(yè)心、責任感也是我此次實(shí)習的目的。同時(shí),加強自身素質(zhì),學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流;了解銷(xiāo)售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對書(shū)本知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用;加深自己對汽車(chē)在國民生活中的地位和作用的認識,鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1、培養從事汽車(chē)銷(xiāo)售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車(chē)銷(xiāo)售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì )怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,運用平時(shí)所養成的素養去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。

  3、虛心學(xué)習,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習中虛心向廣大工作人員請教,虛心學(xué)習他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養成一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。

  4、培養艱苦創(chuàng )業(yè)精神和社會(huì )責任感,形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì )實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

  三、實(shí)習內容與過(guò)程。

  從20xx年xx月xx日開(kāi)始在商丘宏騰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習。我是信息與計算科學(xué)專(zhuān)業(yè),與汽車(chē)沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開(kāi)始,我現在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓。了解了一下xx汽車(chē)與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車(chē)型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷(xiāo)售經(jīng)理王經(jīng)理的指導下,循序漸進(jìn)的加深了對xx汽車(chē)的了解。又通過(guò)在售后維修部門(mén)的實(shí)習參觀(guān),對xx汽車(chē)的內部零件及構造有一個(gè)更深的認識。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習與實(shí)踐,我從一個(gè)對汽車(chē)一無(wú)所知的門(mén)外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷(xiāo)售人員。

  1、汽車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)流程。

  通過(guò)學(xué)習我知道了汽車(chē)銷(xiāo)售的8個(gè)流程:接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤。

  通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓以及對老員工的觀(guān)摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導,我對汽車(chē)銷(xiāo)售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

 。1)接待:

  接待客戶(hù)一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶(hù)拜訪(fǎng),而是已經(jīng)預約的客戶(hù)拜訪(fǎng)。對于陌生的客戶(hù)拜訪(fǎng),注重的是第一印象。為客戶(hù)樹(shù)立一個(gè)好的第一印象,由于客戶(hù)通常對購車(chē)經(jīng)歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專(zhuān)業(yè)人員的接待會(huì )消除客戶(hù)的負面情緒,為購買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調。二對于已經(jīng)預約好的客戶(hù),則根據流程來(lái)走就可。當然,也要在接待過(guò)程呈現出專(zhuān)業(yè)、禮貌的精神面貌。

 。2)咨詢(xún):

  咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

 。3)車(chē)輛介紹:

  要點(diǎn)是針對客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶(hù)的信任感。銷(xiāo)售人員必須向客戶(hù)傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶(hù)了解公司的產(chǎn)品是如何滿(mǎn)足其需求的,只有這樣客戶(hù)才會(huì )認識產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶(hù)認可,挑選到了合意的車(chē),這一步驟才算完成。

 。4)試乘試駕:

  這是客戶(hù)獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機會(huì )。在試車(chē)過(guò)程中,銷(xiāo)售人員應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話(huà)。銷(xiāo)售人員應針對客戶(hù)的需求和購買(mǎi)動(dòng)機進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶(hù)的信任感。

 。5)報價(jià)協(xié)商:

  為了避免在協(xié)商階段引起客戶(hù)的疑慮,對銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶(hù)感到他已了解到所有必要的信息并控制著(zhù)這個(gè)重要步驟。如果銷(xiāo)售人員已明了客戶(hù)在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷(xiāo)售議案,那么客戶(hù)將會(huì )感到他是在和一位誠實(shí)和值得信賴(lài)的銷(xiāo)售人員打交道,會(huì )全盤(pán)考慮到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

 。6)簽約成交:

  在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 。7)交車(chē):

  交車(chē)步驟是客戶(hù)感到興奮的時(shí)刻,如果客戶(hù)有愉快的交車(chē)體驗,那么就為長(cháng)期關(guān)系奠定了積極的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標,這會(huì )使客戶(hù)滿(mǎn)意并加強他對經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶(hù)在交車(chē)時(shí)的時(shí)間有限,應抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。

 。8)售后跟蹤:

  最重要的是認識到,對于一位購買(mǎi)了新車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)流程的第一次機會(huì )。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶(hù)

  購買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶(hù)會(huì )返回經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維護保養。新車(chē)出售后對客戶(hù)的跟蹤是聯(lián)系客戶(hù)與服務(wù)部門(mén)的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門(mén)的責任。

  2、汽車(chē)售后服務(wù)流程。

  汽車(chē)售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預約、接待、咨詢(xún)、派工、診斷、客戶(hù)認可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車(chē)、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習中,汽車(chē)售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預約、接待、咨詢(xún)這三個(gè)環(huán)節的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預約系統能保證客戶(hù)在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶(hù)在接受服務(wù)前的等待時(shí)間。預約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶(hù)接觸。;在客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心。在客戶(hù)到來(lái)時(shí),接待人員應微笑示人,以舒緩客戶(hù)的情緒,便于更好的和客戶(hù)進(jìn)行溝通并理解其要求。,這就是接待的重要作用;咨詢(xún)是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶(hù)對服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機。通過(guò)體現誠摯的服務(wù)態(tài)度,傳達提供其所需服務(wù)的意愿以及對客戶(hù)個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì )贏(yíng)得客戶(hù)的信任。這有助于消除客戶(hù)的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車(chē)所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽車(chē)日常保養。

  對于汽車(chē)而言,日常保養是非常重要的。有些客戶(hù)是第一次買(mǎi)車(chē),第一次用車(chē),不太懂得保養。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習,我對汽車(chē)的保養知識有了一個(gè)初步的了解。

  汽車(chē)保養的目的:

 。1)汽車(chē)如果長(cháng)期不保養的話(huà),很可能出現事故,經(jīng)常保養的汽車(chē)可以避免一些事故。

 。2)法規對汽車(chē)有一定的規定,保養可以不違規。

 。3)延長(cháng)汽車(chē)的壽命,保持較好的車(chē)況,這是我們普遍知道的。所以汽車(chē)就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養。那么汽車(chē)怎樣保養呢?汽車(chē)保養需要做的幾項工作:清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。

  檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現問(wèn)題,可以找售后,當然自己可以解決的也可以自己解決。

  4、實(shí)習心得與收獲。

  實(shí)習單位在我的家鄉,雖然我在鄉下,但一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程就把我送到了這個(gè)社會(huì )旅途開(kāi)始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個(gè)月的錘煉。

  來(lái)到宏騰后,無(wú)論領(lǐng)導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會(huì )會(huì )冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開(kāi)始,我接受了公司的培訓,了解一下公司的文化以及xx汽車(chē)的歷史。培訓下面,還會(huì )發(fā)給我一些書(shū),是關(guān)于汽車(chē)的基礎參數的,這些對我來(lái)說(shuō)是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車(chē)銷(xiāo)售的知識我幾乎一無(wú)所知。不過(guò)同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個(gè)師傅:王經(jīng)理,但其實(shí),這里每一個(gè)人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問(wèn),只有這樣才能得到更多的知識。在這一個(gè)月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習怎樣與客戶(hù)交流,怎樣讓客戶(hù)滿(mǎn)意,在哪個(gè)階段可以引導客戶(hù)簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學(xué)習是不夠的,也需要鞏固與加深。有時(shí)感覺(jué)自己真是個(gè)菜鳥(niǎo),好多知識都不知道,特別是其他公司競爭車(chē)型的資料。所以在平時(shí)的學(xué)習中不僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場(chǎng)。還記得剛跟師傅學(xué)習的時(shí)候,我只能給師傅打下手,做一些簡(jiǎn)單的工作。第一次開(kāi)發(fā)票還要師傅逐條交代。不過(guò)師傅很好,當我學(xué)習不理想時(shí),師傅不僅沒(méi)有責備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長(cháng)起來(lái),現在還記得和一個(gè)同事談成一個(gè)客戶(hù)時(shí)的喜悅之情。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習,收獲的不僅僅是汽車(chē)銷(xiāo)售方面的知識,更多的是對學(xué)習的新的感悟,以及對社會(huì )的體驗。在社會(huì )中的學(xué)習,學(xué)習的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會(huì )中的學(xué)習也不再是一個(gè)人的學(xué)習,而是大家共同的學(xué)習,每一個(gè)人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實(shí)習期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導。未來(lái)的我不一定會(huì )從事汽車(chē)銷(xiāo)售方面的工作,但我相信:在這里一個(gè)月得到的知識會(huì )讓我受用終生。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇7

  一、實(shí)習目的

  1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

  2、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。3、維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  濟南順馳汽修廠(chǎng)

  三、實(shí)習時(shí)間

  20xx-2-27至20xx-4-20

  四、實(shí)習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等,使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車(chē)維護

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數。

  汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車(chē)零部件商店,報上你汽車(chē)的年代及型號,購買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬(wàn)次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著(zhù)天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪(fǎng)了幾家汽車(chē)修理廠(chǎng)的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯,可是當下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì )發(fā)現雨刷會(huì )在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì )卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達的轉動(dòng)作用,靠連接棒轉變成一來(lái)一往的運動(dòng),并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì )造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(cháng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位時(shí)將馬達開(kāi)關(guān)定在OFF。

  2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

  3、取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(cháng)度比一比,看看是否相同,再觀(guān)察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀(guān)察雨刷的動(dòng)作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時(shí),會(huì )由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

  1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

  2、將固定用的螺帽轉松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì )脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。

  五、實(shí)習收獲與感想

  在實(shí)習過(guò)程中,我也發(fā)現了一些問(wèn)題,就是在汽車(chē)修理過(guò)程中存在很大的浪費和污染。修理汽車(chē)時(shí),很多零部件都是完好無(wú)損的,根本就不需要換,但只是因為跟它們相連的某一個(gè)小零件損壞了,它們就都被換掉了,最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開(kāi)始直至加工成型很不容易,要消耗很多的資源和能源,讓沒(méi)有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很浪費;還有就是修車(chē)時(shí)會(huì )有很多殘油流出,而修車(chē)廠(chǎng)的那些油都是直接和水一起被沖走,這不僅浪費資源而且造成嚴重污染。我覺(jué)得修車(chē)時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn)。在機械行業(yè)應該倡導零部件的循環(huán)利用,對那些性能沒(méi)有損壞的二手零部件應該進(jìn)行再利用,而不是直接報廢。這對于國家建設資源節約型社會(huì )很重要。

  六、實(shí)習總結

  我在這家公司去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識,使我們對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身構造,加強維修技能,為以后工作打好基礎。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇8

  一、實(shí)習目的與要求

  實(shí)習目的:

 、 鞏固和加強汽車(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。

 、 使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 、 學(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

 、 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。

 、 鍛煉和培養學(xué)生的動(dòng)手能力。

  實(shí)習要求:

  1.學(xué)會(huì )汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

  2.學(xué)會(huì )汽車(chē)的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

  3.學(xué)會(huì )汽車(chē)的主要零部件的檢查測量

  4.掌握汽車(chē)的基本構造與基本工作原理

  5.理解汽車(chē)各組成系統的結構與工作原理

  實(shí)習常用工具:

  普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  二、實(shí)習內容

  掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)變速器的拆裝 先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

  (二)離合器的拆卸 在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。 仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。

  (三)發(fā)動(dòng)機的拆裝 在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機,先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對化油器內部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。 然后按如下要求拆卸機體組件

  1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

  2)抬下氣缸蓋。

  3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

  4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。

  5)翻轉發(fā)動(dòng)機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

  6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

  1、拆卸發(fā)動(dòng)機活塞連桿組

  1)轉動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。

  2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  2、拆卸發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。

  3、發(fā)動(dòng)機零部件清洗

  1)清除發(fā)動(dòng)機零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

  2)在專(zhuān)用油池中清洗發(fā)動(dòng)機零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

  4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到多媒體教室,并觀(guān)看了發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程及各組件的功能,通過(guò)老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機的工作原理。

  5、發(fā)動(dòng)機總體安裝

  1)按照發(fā)動(dòng)機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

  2)安裝注意事項

  1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應該特別注意互相配合運動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運動(dòng)表面上涂抹機油。

  2.各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。

  3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。

  4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

  5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。

  6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習才基本結束。

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