精選在工廠(chǎng)實(shí)習報告匯編五篇
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，不同的報告內容同樣也是不同的。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的在工廠(chǎng)實(shí)習報告5篇，希望能夠幫助到大家。
在工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇1
為了更加適應時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì )，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì )中去實(shí)習去鍛煉我。作為一名數控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習地選在了xxxx工程機械配件廠(chǎng)。
xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠(chǎng)，在工廠(chǎng)廠(chǎng)房我找到了廠(chǎng)長(cháng)室，對他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習一周實(shí)習內容包括參觀(guān)工廠(chǎng)，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠(chǎng)長(cháng)辦公室，我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠(chǎng)子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車(chē)5檢驗6運輸。
下午我自自行參觀(guān)了車(chē)間，車(chē)間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車(chē)間內工作去和非工作區用黃色警示線(xiàn)分開(kāi)，體現了工廠(chǎng)對安全的重視。
寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車(chē)間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實(shí)習內容還包括:一。參觀(guān)焊接車(chē)間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導下動(dòng)手實(shí)習，取得很大進(jìn)步。二。觀(guān)看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。
師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀(guān)看了師傅操作數控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！备嬖V我們實(shí)習的重要性。為期五天的實(shí)習短暫而又充實(shí)，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲 。
在這里我體會(huì )了工廠(chǎng)的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì )到了工廠(chǎng)單調枯燥的生活，體會(huì )到了工廠(chǎng)對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)習，熱情的工人雜而不亂的車(chē)間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床，那是在沈陽(yáng)機床廠(chǎng)的普通機車(chē)接了一個(gè)廣州數控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)長(cháng)才知道那是經(jīng)濟性車(chē)床價(jià)格低，但不好用，好的機床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現狀，中國數控產(chǎn)業(yè)的落后。
數控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
在工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇2
時(shí)光飛逝，轉眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習結束了。此次實(shí)習，廠(chǎng)里領(lǐng)導對我們這屆見(jiàn)習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實(shí)習計劃，讓我們有機會(huì )與工人面對面的交流學(xué)習。實(shí)習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習小組全體見(jiàn)習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習下來(lái)，這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對客戶(hù)的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機械設備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區的二分之一，車(chē)間人數一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當的難度�？蛙�(chē)車(chē)間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負擔，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們在臺車(chē)學(xué)習認識的設備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供，每遍膩子要干燥四個(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠(chǎng)現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現損壞要先進(jìn)行修補，然后采用工廠(chǎng)的自調大洞膩子刮涂。在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒(méi)有出現脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠(chǎng)家，否則可能出現化學(xué)反應影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進(jìn)，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線(xiàn)主要負責為車(chē)上供電鋪設線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉向架的軸報與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負責車(chē)內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π�，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì )將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車(chē)吧臺設備的安裝；餐車(chē)座椅的安裝；窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝；廚房電氣化設備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝；茶爐室、托水盤(pán)的安裝；軟（硬）臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝；臥車(chē)臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個(gè)窗邊和二位側第二和第五個(gè)窗邊。一位側動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì )給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負責。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調試和檢測，如要對車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點(diǎn)燈試驗。
三、心得體會(huì )
這次實(shí)習旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養，為以后的工作夯實(shí)基礎，通過(guò)小組學(xué)習的方式增強了我們團隊合作意識。在實(shí)習的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認識，完成了專(zhuān)業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習生對專(zhuān)業(yè)知識缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習，必將會(huì )使我們的專(zhuān)業(yè)知識由量到質(zhì)的轉變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙�(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì )考慮為工廠(chǎng)節約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的.發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導指正。
在工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇3
今天是跟著(zhù)張工實(shí)習，主要是去了張工負責的涂裝部。因為早上被周工說(shuō)我還了解得不夠深入，該有的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)被我用自己的理解方式蓋過(guò)了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過(guò)的、介紹過(guò)的工序也沒(méi)深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習報告上都被我以“那樣、那個(gè)”去含糊過(guò)。
我承認自己的錯誤，因為我是剛才學(xué)校里畢業(yè)出來(lái)的，在學(xué)校里我大部分知識都是通過(guò)自學(xué)看書(shū)的方式去學(xué)習的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書(shū)的時(shí)候就會(huì )記起來(lái)，然后再去理解，所以是很少去主動(dòng)問(wèn)別人的。但是現在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會(huì )大量的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時(shí)間內學(xué)會(huì )工作時(shí)所需的知識和資料，我覺(jué)得既要在工作現場(chǎng)用眼睛仔細去觀(guān)察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下來(lái)，再去問(wèn)別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒(méi)講的，沒(méi)弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問(wèn)了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動(dòng)的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會(huì )公司里的基礎知識了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說(shuō)我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習是很快的，但是我剛來(lái)的時(shí)候，看到數沖的、數壓的員工操作著(zhù)我完全看不懂的電腦，我就覺(jué)得自愧不如，不過(guò)感覺(jué)總是有點(diǎn)不對勁。后來(lái)慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢不僅僅是基礎好，還有就是會(huì )學(xué)習的方法，因為我們經(jīng)常跟新知識打交道，所以一旦知道了學(xué)習的方法，就可以行云流水的得到新知識了。
從一開(kāi)始我就不是為了工資來(lái)工作的，而是為了經(jīng)驗、知識而來(lái)的，所以無(wú)論過(guò)程有多困難多艱苦，我也會(huì )迎頭而上。
在工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇4
一、工作方面
20xx年11-12月，作為新進(jìn)廠(chǎng)的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)規劃和相關(guān)制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn)，輔助綜合科科長(cháng)做好物流處綜合科的各項工作。
在學(xué)習和觀(guān)察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國5強企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點(diǎn)保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱(chēng)號，相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程，并遠銷(xiāo)3多個(gè)國家和地區。
物流處承擔著(zhù)原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠(chǎng)船實(shí)行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的后臺支撐部門(mén)，我深知物流處的工作十分重要。
20xx年1月，物流處進(jìn)行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結十個(gè)月來(lái)的工作表現，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬(wàn)元，沒(méi)有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進(jìn)行列支，依據原始運輸發(fā)票實(shí)行運費結算，運費往來(lái)帳與集團公司財務(wù)處及時(shí)核對，做到往來(lái)賬單位、金額清晰明確。1月份，配合好集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實(shí)施電算化，現在處于雙方需求對接環(huán)節，運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價(jià)、運費結算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進(jìn)一步規范化。
2、認真做好物流處各中轉業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過(guò)程中遇到的情況復雜、地點(diǎn)變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在1個(gè)月的差旅費審核中沒(méi)有出現重大審核差錯，確保業(yè)務(wù)員的合理開(kāi)銷(xiāo)得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫(xiě)并完善了物流處2XX年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實(shí)物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個(gè)方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實(shí)施辦法、有考核體系，明確了2XX年物流處的工作行動(dòng)方向。
3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價(jià)的管理環(huán)節，完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作，并對運費結算的細節問(wèn)題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導關(guān)于對接《物流業(yè)調整和振興規劃》的調研，撰寫(xiě)了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現狀和下一步的發(fā)展思路，也總結了制約公司物流發(fā)展的問(wèn)題和矛盾，同時(shí)也對振興規劃提出了設想和建議。
在工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇5
xx年的暑假又已來(lái)臨，在這個(gè)日趨激烈的就業(yè)隊伍之中，對于一個(gè)即將面臨畢業(yè)，找工作的準畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，這個(gè)暑假怎么都按耐不住了，大家都熱情的籌備著(zhù)自己的暑假之行，決心要好好充實(shí)假期生活，為自己以后找工作添磚加瓦。
而我在與家人的協(xié)商之下，決定來(lái)到表哥所在的工廠(chǎng)做臨時(shí)工。能有機會(huì )進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)踐一個(gè)月我也很開(kāi)心。因為早在去年的暑假社會(huì )實(shí)踐我就學(xué)會(huì )了調整心態(tài)，找準自己的位置。更深知如今的大學(xué)生只是一個(gè)群體，和上世紀九十年代的天之驕子沒(méi)有任何關(guān)系了。
不錯，大學(xué)教育現在已經(jīng)由最初的精英教育轉化成現在的素質(zhì)教育，這種顛覆性的變化，讓我們不得不讓我們重新認識自己的大學(xué)生的社會(huì )位置。從而學(xué)會(huì )從容的面對在就業(yè)生涯之中殘酷的競爭。學(xué)會(huì )處理在就業(yè)過(guò)程之中自身素質(zhì)與眼高手低之間出現的沖突。不能總是夢(mèng)想著(zhù)一步登天，生活里還真沒(méi)有童話(huà)!
7月12日上午八點(diǎn)，正式進(jìn)入長(cháng)圓，實(shí)踐生活正式開(kāi)始了。首先表哥領(lǐng)著(zhù)我在工廠(chǎng)里面轉，向我做簡(jiǎn)略的介紹。當我聽(tīng)到一百多位天津長(cháng)圓員工20xx年創(chuàng )造四千多萬(wàn)元人民幣的生產(chǎn)總值�？粗�(zhù)這眼前小小的工廠(chǎng)，我被這個(gè)數據所震撼了。讓我想起來(lái)在20xx年被對美國影響最大的新聞周刊---《時(shí)代》首推上榜的---中國工人!時(shí)代稱(chēng)，中國經(jīng)濟順利實(shí)現“保八”(保持國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的增長(cháng)率在8%以上)，帶領(lǐng)世界走向經(jīng)濟復蘇，這些功勞首先要歸功于中國千千萬(wàn)萬(wàn)勤勞堅韌的普通工人。而天津長(cháng)園新材從20xx年200萬(wàn)元人民幣的注冊資金到如今的千萬(wàn)資產(chǎn)。難道不是中國工人的功勞?他們忍受著(zhù)生活的艱辛，汗流浹背，背井離鄉，默默無(wú)聞的對地區濟，中國經(jīng)濟，世界經(jīng)濟做著(zhù)巨大的貢獻。沉默··為中國工人的力量所震撼。讓我們?yōu)橹袊と斯恼?
再來(lái)了解一下我的工作，我的工作任務(wù)是把二十四個(gè)切好的小塑料管裝進(jìn)塑料袋，然后用機器封口。裝一個(gè)塑料袋是三分錢(qián)，一百個(gè)塑料袋是三塊錢(qián)。工資隨著(zhù)所裝塑料袋的數量增加而增加。三分錢(qián)?我的心像被什么揪了一下，三分錢(qián)在我的心里是小的已經(jīng)被看做零的貨幣價(jià)值。如今我卻要往袋子里面以裝四到六個(gè)回合的小塑料管，然后封口才可以順利的掙得。我的心情低沉下來(lái)了···自己所創(chuàng )造的價(jià)值太渺小。但是對于一件事情肯定是完全能用貨幣價(jià)值來(lái)判斷的嗎?做好自己腳下的事情，有些事情的意義是自己來(lái)賦予的。加油，亞玲!
我的裝管步驟是，拿起塑料管管，放進(jìn)塑料袋，再拿起塑料管放進(jìn)塑料袋，還是拿起塑料管放進(jìn)塑料袋，直到塑料袋里面有二十四個(gè)塑料管。然后轉身，把裝好塑料管的塑料袋放在旁邊等待封口·····提高工作效率高的方法就是使用曾經(jīng)一位管理學(xué)著(zhù)提出的工作標準化。即將每個(gè)細小的步驟所使用的動(dòng)作，方法，路徑等都具體化。裝管時(shí)手臂抬的高度，每次裝塑料管的個(gè)數，轉身的角度，放塑料袋的位置等。按照這些所具體化規定來(lái)進(jìn)行勞動(dòng)。提高工作效率。
工作看起來(lái)是簡(jiǎn)單的，但是每天一個(gè)人不斷如此標準機械的進(jìn)行勞動(dòng)。每天工作時(shí)間腦子里面全是塑料管，沒(méi)有溝通，沒(méi)有思想，沒(méi)有喜怒哀樂(lè )，誰(shuí)不會(huì )感到壓抑?我們徹底的成為了僅僅只是追求物質(zhì)最大化的經(jīng)濟人，事實(shí)是，勞動(dòng)者也不僅有追求收入的動(dòng)機和需求，他在生活工作中還需要得到友誼、安全、尊重和歸屬等。兩者發(fā)生了沖突。作為上層管理者應該努力調節，企業(yè)讓勞動(dòng)者成為了經(jīng)濟人和勞動(dòng)者應該屬于社會(huì )人，兩者之間角色的矛盾。用企業(yè)的文化來(lái)讓勞動(dòng)者真正的融入企業(yè)。前幾天的工作感覺(jué)有點(diǎn)累，面對新的環(huán)境非常不適應。但是我仍然對一個(gè)月的實(shí)習充滿(mǎn)信心�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能�！弊鳛樾乱淮哪贻p人吃這點(diǎn)苦不算什么!
重復著(zhù)一個(gè)人吃飯，一個(gè)人工作的生活。生活中遇到困難自己想辦法克服。我比之前變得更獨立了。這也是我在實(shí)習過(guò)程中收獲的，無(wú)法用人民幣衡量的寶貴財富。
慢慢的我開(kāi)始融入長(cháng)圓這個(gè)圈子，結識了一些好朋友。他們是一群善良，簡(jiǎn)單，樸實(shí)的朋友�？赡芤驗榫镁臃忾]的工廠(chǎng)，思想沒(méi)有完全被社會(huì )的各種復雜的利益關(guān)系籠罩。我珍惜這群可愛(ài)的朋友們!
不知不覺(jué)一個(gè)月就飛快的過(guò)去了，為期一個(gè)月的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)也要結束了。也就是說(shuō)，我要離開(kāi)天津長(cháng)圓了。要和這里的一切說(shuō)再見(jiàn)了，或許再也不可能見(jiàn)面。有點(diǎn)不舍，有點(diǎn)留戀····一切都無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達。
再見(jiàn)了，天津長(cháng)圓! 再見(jiàn)了，我長(cháng)園的朋友們!
回首自己的這一個(gè)月，收獲真是不小。人生中校園并不是永遠的學(xué)校，真正的學(xué)校只有一個(gè)，那就是社會(huì )。一個(gè)月的實(shí)踐活動(dòng)讓我領(lǐng)悟到了很多，而這些東西將讓我終身受益。社會(huì )實(shí)踐讓我在實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干。進(jìn)一步明確了我肩負的使命。其實(shí)，如果一個(gè)人不去接觸社會(huì )就不會(huì )知道社會(huì )的一些規則。任何東西不去接觸就永遠不會(huì )了解它。不能算是真正的認識。我們需要盡可能多的接觸社會(huì )上的東西。才能獲得更多的認識和啟發(fā)。多參加社會(huì )實(shí)踐對我們是百益而無(wú)一害。不然的話(huà)就可能被社會(huì )左右，那樣的生活不會(huì )幸福安樂(lè )，只會(huì )是滿(mǎn)是痛苦和無(wú)奈。
總結我這次暑假社會(huì )實(shí)踐，雖然是我的第一次進(jìn)工廠(chǎng)參加社會(huì )實(shí)踐，但我認為這次是成功的。特別是聽(tīng)到大家對我各方面的肯定，我感到特別的自豪與欣慰。
通過(guò)這次實(shí)踐，我學(xué)會(huì )了在與人溝通中的一些小技巧，學(xué)會(huì )了贊美別人，使別人快樂(lè )，也可以使自己快樂(lè )。在困難和挫折的面前不會(huì )再退縮，而是勇敢的接受挑戰。明白了自律的重要性。學(xué)會(huì )了合適的調整自己心態(tài)。更重要的是，讓我明白了學(xué)習的重要性，人只有在學(xué)習中不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己，才能更好的面對機遇與挑戰!
謝謝表哥能給我這個(gè)平臺，讓我思想認識有了更深一層的提高。在一定程度上給我指明了一個(gè)很好的方向。我會(huì )在以后的大學(xué)時(shí)光中，多利用時(shí)間不斷的學(xué)習，不斷的提高自己。相信我的明天將更美好!!
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