交警大隊實(shí)習報告集合五篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告與我們的生活緊密相連，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的交警大隊實(shí)習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交警大隊實(shí)習報告 篇1
此次實(shí)習歷時(shí)66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現場(chǎng)。去年大練兵期間我就在家實(shí)習過(guò)一次了，那次實(shí)習是在平頂山交警支隊新華大隊（一大隊）見(jiàn)習，不過(guò)見(jiàn)習主要是在路上實(shí)習，而且那次見(jiàn)習時(shí)間只是25天，只是走馬觀(guān)花的大致了解了交警工作的內容是什么。此次實(shí)習則是作為一個(gè)學(xué)期的內容來(lái)完成的，我深知這次實(shí)習的重要性。這次實(shí)習學(xué)校也非常重視，實(shí)習時(shí)間是兩個(gè)多月，也是第一次見(jiàn)習的兩倍多。去年的見(jiàn)習讓我基本明白了基層交通警察的任務(wù)是什么，今年的實(shí)習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務(wù)的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)時(shí)間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專(zhuān)業(yè)知識的理解和運用，學(xué)到了基層民警的吃苦耐勞，毫無(wú)怨言的優(yōu)良作風(fēng)，達到了學(xué)校要求的見(jiàn)習目的。
8月1日我拿著(zhù)填好了學(xué)校發(fā)的實(shí)習介紹信和我的學(xué)生證，懷著(zhù)興奮的心情來(lái)到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進(jìn)行了一次非常有意義的暑假實(shí)習。我首先來(lái)到了支隊政工科，見(jiàn)到政工科李科長(cháng)后說(shuō)明我的來(lái)意，李科長(cháng)熱情地接待了我，我給他了我的學(xué)校實(shí)習介紹信和學(xué)生證，并介紹了我的專(zhuān)業(yè)，說(shuō)明了想到事故上去實(shí)習鍛煉自己，李科長(cháng)也很支持，說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題并通知讓我第二天來(lái)交警支隊湛河大隊（三大隊）事故中隊開(kāi)始實(shí)習。
平頂山基層交通民警一共分為三個(gè)大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區的新華區的路上執勤和事故處理；二大隊也叫衛東大隊，主要管市區的衛東區路上執勤和事故處理；三大隊也叫湛河大隊，主要管市區的湛河區路上執勤和事故處理。其實(shí)一年以前的平頂山市的事故處理全部統一在支隊事故科，20xx年9月為了響應充實(shí)基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個(gè)中隊，分配到各個(gè)執勤大隊，湛河大隊的名稱(chēng)也從執勤三大隊改為三大隊，我所實(shí)習的就是湛河大隊事故中隊。以后的66天在三大隊事故中隊的實(shí)習工作，對我來(lái)說(shuō)既是一次自我挑戰也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時(shí)上下班，認真學(xué)習，虛心求教，認真記好每天的實(shí)習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養自己的優(yōu)良作風(fēng)。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒(méi)去實(shí)習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長(cháng)王智，事故處理民警李宇紅、王萬(wàn)軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹(shù)茂、姚勇國，內勤小牛，其中民警姚勇國在我實(shí)習剛開(kāi)始被借調到市局搞大接訪(fǎng)工作，因此實(shí)際是7人，每次值班兩個(gè)人，其中內勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班（24小時(shí)）一次。本次實(shí)習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長(cháng)王智搭檔一班。民警們的工作時(shí)間是每天早上8：00上班，中午12：00下班；下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時(shí)的班，24小時(shí)值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實(shí)習的66天中每天都是按時(shí)上下班，并且和王智隊長(cháng)一起值24小時(shí)班。
在這兩個(gè)多月的實(shí)習期間中，我體會(huì )到了處理事故民警的生活和工作，中隊長(cháng)專(zhuān)門(mén)給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時(shí)沒(méi)有值班的時(shí)候，我就坐在旁辦觀(guān)察李師傅處理事故，虛心學(xué)習事故處理的程序和事故調解的方法。其實(shí)自從《道路交通安全法》實(shí)施以來(lái)，事故的賠償調解就已經(jīng)不再是交警部門(mén)比須做的了，當事故認定書(shū)一經(jīng)認定以后，就可以結案了，調解工作可以由法院來(lái)完成，這樣減輕了交警部門(mén)很大的工作量。據我兩個(gè)多月的觀(guān)察發(fā)現，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡(jiǎn)單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調解了，事故雙方爭執的焦點(diǎn)就是賠償多少的問(wèn)題，經(jīng)常爭執不下，車(chē)方希望少賠點(diǎn)，而傷者一方總是認健康是無(wú)價(jià)的，要得賠償金額過(guò)高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調解不再是交警的義務(wù)，但是一般群眾習慣于讓交警部門(mén)來(lái)進(jìn)行調解，認為賠償調解是交警的工作，其實(shí)則不是。
我不但在工作上學(xué)習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛(ài)抽煙，但是在我在辦公室的觀(guān)察來(lái)看，他從來(lái)沒(méi)有拿過(guò)當事人送的煙，更沒(méi)有拿過(guò)錢(qián)，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說(shuō)的一席話(huà)對我感觸最深，他說(shuō)：“做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會(huì )的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢(qián)和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過(guò)不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會(huì )毀了一生！”李師傅的這段話(huà)對我震動(dòng)非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會(huì )走上邪路。我以后以一定要把這樣的話(huà)記在心中，工作了也要時(shí)時(shí)刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長(cháng)是王智，他也是我的實(shí)習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來(lái)進(jìn)行考勤，而且我們兩個(gè)搭檔值現場(chǎng)班（就是值夜班），王隊長(cháng)的奉獻精神和刻苦鉆研學(xué)習精神也是非常值得我學(xué)習的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實(shí)習的過(guò)程中王智隊長(cháng)每周在我日記的周小結上都認真地下寫(xiě)評語(yǔ)，并且根據這周的表現提出下一步學(xué)習的重點(diǎn)，在王隊長(cháng)的帶領(lǐng)下我了解了事故處理的工作內容和如何工作的。剛剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，王隊長(cháng)就讓我整理以前的老案卷，通過(guò)案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實(shí)案卷的整理順序正是一個(gè)交通事故案件從立案到結案的全部過(guò)程，通過(guò)對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門(mén)路。
交警大隊實(shí)習報告 篇2
四川天一學(xué)院：
20xx級計算機網(wǎng)絡(luò )與維護專(zhuān)業(yè)班楊冬，實(shí)習期滿(mǎn)。
實(shí)習是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，使我們在社會(huì )實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時(shí)可以檢驗教學(xué)效果，并為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
我很有幸的成為四川省廣元市交警二大隊的實(shí)習生，非常感謝為我提供指導的廣元市交警二大隊的領(lǐng)導和同事。
本次實(shí)習單位是我主動(dòng)在學(xué)校申請自主尋找的單位，我深知這次實(shí)習的重要性。在交警二大隊，我被分配到了二大隊所轄的東壩中隊實(shí)習。在東壩中隊頂崗實(shí)習期間，我的主要工作是內勤一塊。負責文件的收集整理，罰單的有效錄入，新聞的編輯上傳。除了這一主要工作外，我還參加了打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，多次完成交通警衛任務(wù)，對超標電動(dòng)車(chē)進(jìn)行勸導登記，站早晚的高峰崗，糾正亂停亂放的車(chē)輛和日常的巡邏,與交警二大隊的民警同吃同住，同甘共苦。我深深感到公安工作的艱巨性和人民警察對人民的無(wú)比熱愛(ài)和忠誠。經(jīng)過(guò)在交警二大隊五個(gè)多月的實(shí)習，我進(jìn)一步了解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的計算機專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)習過(guò)程中學(xué)習來(lái)的公安專(zhuān)業(yè)知識，結合實(shí)際解決問(wèn)題。 在二大隊東壩中隊，我分配到了勞動(dòng)大廈崗亭。勞動(dòng)大廈崗亭位于利州東路與電子路的交叉路口，是廣元市市委、市政府、市人大、市政協(xié)和利州區區委、區政府機關(guān)所在地的繁華路段，是廣元重要的政治、經(jīng)濟、文化中心，它擔負兩條主干道和八個(gè)主要路口的日常交通管理任務(wù)，是廣元又一個(gè)重要交通樞紐之一。在信息化建設方面，東壩中隊的值班民警配備了特色的電子拍攝系統以及專(zhuān)業(yè)的查詢(xún)系統。崗亭設置的電腦查詢(xún)系統，主要是供群眾查詢(xún)相關(guān)交通管理的法律法規、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿(mǎn)足了群眾對公安交通管理信息的需求。特色的電子拍攝設備的運用，提高了東壩崗亭日常交通管理任務(wù)的效率。警員在執行任務(wù)時(shí)，只需要通過(guò)手持機向崗亭內勤人員報出車(chē)輛的號牌，內勤人員就能通過(guò)查
詢(xún)系統快速的查詢(xún)出相關(guān)的駕駛人信息，及時(shí)的糾正違規行為。在東壩崗亭，我學(xué)習了如何運用這些設備來(lái)處理交通違規事務(wù)。勞動(dòng)大廈崗是一個(gè)標準的示范崗，第一次上崗的時(shí)候，心里難免緊張。不過(guò)我很快的就調整好心態(tài)，一個(gè)方向指揮完又換另一個(gè)方向，對著(zhù)東方燦爛的陽(yáng)光，我笑了，我終于站上了這個(gè)神圣的崗臺。因為第一次上崗臺就表現出來(lái)良好的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，在開(kāi)始的一段時(shí)間里，中隊長(cháng)每天就讓我在臺上打手勢。而我也越來(lái)越體會(huì )到他們的風(fēng)風(fēng)雨雨。之后又因我的專(zhuān)業(yè)知識，我又被分配到了內勤這一重要的工作崗位。剛開(kāi)始我對這里的工作還不是很了解，所以很虛心的向周?chē)拿窬埥�，民警戰友也很熱心的解答我的疑�?wèn)，并向我講述去那些路段會(huì )出現哪一類(lèi)問(wèn)題。我的細心和民警的熱情，使我對很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習工作幫了不少忙。
實(shí)習的光陰像流水般的過(guò)著(zhù)，很多工作很快上手。面對違章車(chē)輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警戰友們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問(wèn)題的處置，并在他們身上學(xué)會(huì )了如何跟群眾打成一片，如何處理一些違法抗法事件。隊長(cháng)有句話(huà)讓我記憶猶新，他說(shuō):路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著(zhù)群眾的心。這句話(huà)是一直鞭策我實(shí)習期間努力的動(dòng)力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，五個(gè)多月我已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為他們的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì )到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時(shí)也體會(huì )到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說(shuō)辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑的時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日炎炎都在站崗。市委、人大、政協(xié)會(huì )議等活動(dòng)，我們冒著(zhù)寒風(fēng)冷雨，頂著(zhù)寒星雪花，默默的堅守著(zhù)崗位。說(shuō)幸福，是因為在這個(gè)戰斗的集體里，戰友們都互相幫助，團結一心，有很多人關(guān)系你，讓你有一種家的感覺(jué)。說(shuō)挑戰是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，面對每綜事件、不同違法人員的不一樣，有通情達理的、有無(wú)理取鬧的、有潑皮無(wú)賴(lài)的、有蠻橫驕縱的，必需要有豐富的工作經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，這項工作充滿(mǎn)了挑戰性。
這次實(shí)習是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒(méi)有什么突出成績(jì)，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)，認認真真的上班下班，但其收獲和意義重大。
五個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用，是人生的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大的幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處事的基本原則，都要在實(shí)際生活中認真的體驗，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段實(shí)踐所學(xué)到的經(jīng)驗和知識，大多來(lái)自領(lǐng)導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過(guò)實(shí)習，我將自己所學(xué)的知識應用于實(shí)際的工作中，理論和實(shí)踐是不可分的，在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固，解決問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;本次實(shí)習開(kāi)闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現實(shí)中的運作有所了解，也對所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了進(jìn)一步的掌握。此外，我還結交了許多交警，我們在一起互相交流，互相促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是書(shū)本上學(xué)不到的。在這個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我感到非常充實(shí)，我想借此機會(huì )，再一次向為我的實(shí)習提供幫助和指導的交警二大隊的領(lǐng)導和戰友們，在實(shí)習過(guò)程中幫助我的朋友們，致以衷心的感謝。
20xx年4月14日星期六
交警大隊實(shí)習報告 篇3
題 目：
班 級：
學(xué) 號：
姓 名：
指導老師： 實(shí)習報告書(shū)
交警大隊實(shí)習報告
我很有幸成為赴槐蔭區交警大隊經(jīng)六路中隊的實(shí)習生，首先感謝為我們實(shí)習提供指導的槐蔭區交警大隊和學(xué)校的老師所做的努力。
本次實(shí)習是由學(xué)校和槐蔭區交警大隊方面共同安排的，學(xué)校赴交警支隊實(shí)習共58人。我深知這次實(shí)習的重要性，這次實(shí)習學(xué)校也非常重視，在交警大隊頂崗實(shí)習期間，我參加了打擊非法營(yíng)運車(chē)，多次完成交通警衛任務(wù)，對超標電動(dòng)車(chē)進(jìn)行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車(chē)輛和日常巡邏。交警大隊民警同吃同勞動(dòng)，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠。經(jīng)過(guò)在交警大隊三周的實(shí)習，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專(zhuān)業(yè)知識和法律知識結合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專(zhuān)業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習了大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實(shí)習目的。
在大隊，我被分配到了營(yíng)市東街!營(yíng)市東街位于經(jīng)十路和營(yíng)市街交叉路口，是濟南公安局交警支隊經(jīng)六路中隊的一個(gè)崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經(jīng)濟和商貿活動(dòng)中心，擔負著(zhù)周邊6條主干道路4個(gè)主要路口的日常交通管理任務(wù)。在信息化建設方面，值班民警配備了特色的電子觸摸查詢(xún)系統以及運用警務(wù)通實(shí)時(shí)處理交通管理事務(wù)。崗亭前設置有電子觸摸查詢(xún)系統，主要是供群眾查詢(xún)相關(guān)交通管理的法律法規、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿(mǎn)足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務(wù)通的.運用，則提高了日常交通管理任務(wù)的效率。警員在執行任務(wù)時(shí)，只要在手機大小的警務(wù)通輸入違規司機的相關(guān)資料，就可以快速的得到該司機的相關(guān)情況，并通過(guò)腰間配備的小型打印機，現場(chǎng)開(kāi)罰單等，簡(jiǎn)化了管理手續。我學(xué)習了如何通過(guò)警務(wù)通來(lái)處理交通違規事務(wù)。其連續六年獲得“青年文明號”稱(chēng)號，是一個(gè)標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個(gè)路口中間打交警手勢，我有點(diǎn)緊張，不過(guò)我作為一名學(xué)員，我很快就調整好自己的心態(tài)，一個(gè)方向指揮完又換個(gè)方向，再換，再換，對著(zhù)東方燦爛的陽(yáng)光，
我笑了，我終于站上了這個(gè)神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著(zhù)這么一個(gè)嶄新的未來(lái)，于是理所當然剩下每個(gè)日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會(huì )崗臺交警神圣的同時(shí)我也深刻地體會(huì )到了他們的風(fēng)風(fēng)雨雨。剛開(kāi)始我對這里的工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周?chē)拿窬埥�，民警師兄也很熱心的解答我的疑�?wèn)，并向我進(jìn)述轄區內哪些路段會(huì )出現哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的流量，以免出現塞車(chē)問(wèn)題，交通警衛任務(wù)繁重，路口行人及電動(dòng)車(chē)難以管理等問(wèn)題。我的細心和民警的熱情使我對很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習工作幫了不少忙。
實(shí)習的光陰像流水般的過(guò)著(zhù)，很多工作都很快上手。面對違章車(chē)輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問(wèn)題，并在他們的身上學(xué)會(huì )了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長(cháng)有句話(huà)讓我記憶尤新，他說(shuō)：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著(zhù)群眾的心�！边@句話(huà)一直是鞭策我實(shí)習期間努力工作的動(dòng)力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，我們已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為經(jīng)六路中隊的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì )到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時(shí)也體會(huì )到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說(shuō)辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，有時(shí)早上六點(diǎn)上崗就一直忙到晚上十二點(diǎn)，而且一連幾天都是這樣連續上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說(shuō)幸福，是因為在這個(gè)戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺(jué)，很幸福。說(shuō)挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專(zhuān)業(yè)知識，要想干好這個(gè)工作充滿(mǎn)了挑戰。
交警的另一項工作是糾正違法，這是個(gè)吃力不討好的工作，無(wú)論你服務(wù)態(tài)度多么好，無(wú)論你怎樣把聲音變得溫柔，無(wú)論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個(gè)事實(shí)，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無(wú)故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后
知道雷打不動(dòng)的結局時(shí)，通常會(huì )變得歇斯底里�？粗�(zhù)口袋空了不少后就開(kāi)始在社會(huì )廣為傳播他們被罰的經(jīng)歷，不可否認，確實(shí)起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實(shí)罰款對交警沒(méi)任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車(chē)毀人亡才知道平時(shí)交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時(shí)還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質(zhì)疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動(dòng)來(lái)消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個(gè)月的實(shí)習時(shí)間很快就過(guò)去了，體味的交警生活也是枯燥無(wú)味空虛煩悶的，但是五個(gè)月的生活讓我養成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個(gè)小小崗臺的習慣。我愛(ài)這門(mén)職業(yè)——交通警察。
實(shí)習期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和實(shí)際運用能力的不足。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要動(dòng)腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實(shí)踐結合起來(lái)。
交警大隊實(shí)習報告 篇4
我很有幸成為陸直的實(shí)習生，首先感謝為我們實(shí)習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實(shí)習的重要性，這次實(shí)習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實(shí)習期間，我參加了打擊非法營(yíng)運車(chē)，整治泥頭車(chē)和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車(chē)輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠。經(jīng)過(guò)在陸直交警大隊幾個(gè)多月的實(shí)習，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專(zhuān)業(yè)知識和法律知識結合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專(zhuān)業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實(shí)習目的。
剛來(lái)到陸直交警大隊的時(shí)候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周?chē)拿窬埥�，民警師兄也很熱心的解答我的疑�?wèn)，并向我進(jìn)述轄區內哪些路段會(huì )出現哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的流量，以免出現塞車(chē)問(wèn)題，陸直非法營(yíng)運車(chē)活動(dòng)頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問(wèn)題。我的細心和民警的熱情使我對很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習工作幫了不少忙。
實(shí)習的光陰像流水般的過(guò)著(zhù)，很多工作都很快上手。面對違章車(chē)輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問(wèn)題，并在他們的身上學(xué)會(huì )了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個(gè)多月學(xué)警已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì )到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時(shí)也體會(huì )到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說(shuō)辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，很辛苦。說(shuō)幸福，是因為在這個(gè)戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺(jué)，很幸福。說(shuō)挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專(zhuān)業(yè)知識，要想干好這個(gè)工作充滿(mǎn)了挑戰。
實(shí)習期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和實(shí)際運用能力的不足。在平時(shí)總以為自己不錯，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要動(dòng)腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實(shí)踐結合起來(lái)。這次實(shí)習是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒(méi)有什么突出的成績(jì)，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過(guò)實(shí)習，我將自己所學(xué)的知識應用于實(shí)際的工作中.理論和實(shí)際是不可分的，在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固,解決問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;本次實(shí)習開(kāi)闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現實(shí)中的運作有所了解，也對交警工作有了進(jìn)一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書(shū)上學(xué)不到的。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，都是非常充實(shí)的，我想借此機會(huì )，再一次向為我的實(shí)習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實(shí)習過(guò)程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
交警大隊實(shí)習報告 篇5
我很有幸成為赴深圳的實(shí)習生，首先感謝為我們實(shí)習提供指導的福田大隊和學(xué)院的老師所做的努力。
本次實(shí)習是由安徽警官職業(yè)學(xué)院和深圳方面共同安排的，學(xué)校赴深圳實(shí)習共113人,其中羅湖73人,福田40人 ，在福田交警大隊實(shí)習的40人分別來(lái)自06司法警務(wù)班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知這次實(shí)習的重要性，這次實(shí)習學(xué)校也非常重視，在深圳福田交警大隊頂崗實(shí)習期間，我參加了打擊非法營(yíng)運車(chē)，整治泥頭車(chē)和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車(chē)輛，日常巡邏和和殘奧會(huì )期間的警衛保障任務(wù)。和福田大隊的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠。經(jīng)過(guò)在福田交警大隊三個(gè)多月的實(shí)習，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專(zhuān)業(yè)知識和法律知識結合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專(zhuān)業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習了福田交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實(shí)習目的。
剛來(lái)到福田大隊的時(shí)候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周?chē)拿窬埥�，民警師兄也很熱心的解答我的疑�?wèn)，并向我進(jìn)述轄區內哪些路段會(huì )出現哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的流量，以免出現塞車(chē)問(wèn)題，福田非法營(yíng)運車(chē)活動(dòng)頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問(wèn)題。我的細心和民警的熱情使我對很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習工作幫了不少忙。
實(shí)習的光陰像流水般的過(guò)著(zhù)，很多工作都很快上手。面對違章車(chē)輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問(wèn)題，并在他們的身上學(xué)會(huì )了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長(cháng)有句話(huà)讓我記憶尤新，他說(shuō)：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著(zhù)群眾的心�！边@句話(huà)一直是鞭策我實(shí)習期間努力工作的動(dòng)力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，三個(gè)多月40名學(xué)警已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為福田的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì )到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時(shí)也體會(huì )到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說(shuō)辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，很辛苦。說(shuō)幸福，是因為在這個(gè)戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺(jué)，很幸福。說(shuō)挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專(zhuān)業(yè)知識，要想干好這個(gè)工作充滿(mǎn)了挑戰。
實(shí)習期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和實(shí)際運用能力的不足。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要動(dòng)腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實(shí)踐結合起來(lái)。
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