江科大物流實(shí)習報告
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,越來(lái)越多人會(huì )去使用報告,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,以下是小編整理的江科大物流實(shí)習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
江科大物流實(shí)習報告1
一、實(shí)習的目的:
經(jīng)過(guò)兩年系統的物流理論知識的學(xué)習,對物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過(guò)實(shí)習希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶(hù)群體。本著(zhù)讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè )的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門(mén)采購過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實(shí)習過(guò)程
。1)了解過(guò)程
起初,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(cháng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會(huì )上工作的感覺(jué),在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對于社會(huì )的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開(kāi)始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì )時(shí)不時(shí)的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過(guò)意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jì)的。
。2)摸索過(guò)程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì ),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì )回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì )有貨品會(huì )來(lái),我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì )自動(dòng)匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì )的最最基本的東西。
。3)熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過(guò)一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會(huì )把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià),這樣一來(lái)會(huì )給公司造成很大的損失。
另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1、電腦制單員根據采購開(kāi)單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí),必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;
3、若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時(shí),采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無(wú)修改,無(wú)修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),必須選擇一個(gè)截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數據下發(fā)至各分店,并及時(shí)通知各分店做數據下載,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10、數據下發(fā)完之后,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時(shí)打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進(jìn)貨成本;
11、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購的貨品做完后,必須選擇一個(gè)結束點(diǎn),將數據下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數據下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購開(kāi)單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門(mén)結賬。
五、學(xué)會(huì )不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學(xué)到的東西越來(lái)越多,接觸的東西也越來(lái)越多,出現的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門(mén)出現的問(wèn)題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動(dòng)和其他部門(mén)交流,我們接觸最多的就是采購部門(mén)了。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):
經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習,確實(shí)在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導的認同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jì)。
江科大物流實(shí)習報告2
一實(shí)習目的
1將知識應用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程,了解優(yōu)秀員工如何工作,像他們學(xué)習。
3認識什么是責任、什么是團隊。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中,找出問(wèn)題,提出解決辦法。
二實(shí)習單位介紹
物美服務(wù)口號:“天天廉價(jià),永遠物美”。
94年翠微成立第一家物美超市
98年成立物美便利公司
00年成立物美大賣(mài)場(chǎng)公司
01年開(kāi)創(chuàng )24小時(shí)便利店,同年通過(guò)ISO國際認證
03香港上市
09年新物美配送中心在北京建立,為北京最大的物流配送中心
物流中心占地200畝,庫房面積約7萬(wàn)平方米,設計配送能力達74。5億/年,集各類(lèi)商品交易、深加工、無(wú)公害檢測、倉儲、物流配送于一體,是目前北京第一家自主創(chuàng )立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則,采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應鏈的空間和時(shí)間,有效控制了庫存,提升了配送中心的價(jià)值。
物美占領(lǐng)北京地區市場(chǎng)份額三分之一
物美“一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)”以核心技術(shù)為中心;商業(yè)、作業(yè)模式創(chuàng )新創(chuàng )造股東價(jià)值;組織、激勵創(chuàng )新創(chuàng )造職業(yè)價(jià)值
物美的口號是“物美為家、顧客至上,合作奮斗!
三實(shí)習安排
719—830揀貨實(shí)習。91—1010QC(質(zhì)量檢驗)實(shí)習。每天工作時(shí)間:揀貨一般為8小時(shí)。QC一般為12小時(shí)。
四實(shí)習內容
揀貨實(shí)習
首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語(yǔ)的認識。注意事項。一些數據的整理
在揀貨部門(mén),我在A(yíng)庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動(dòng)地牛、地牛;使用RF終端揀貨。從整個(gè)揀貨流程看,細節非常多。認真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數量。
對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語(yǔ)
申償:由于貨物到達門(mén)店時(shí)發(fā)覺(jué)商品有缺損、少貨現象,向DC投訴申請補償。
環(huán)比:本周各項指標與上周比較
橫沖:橫沖:當便利店發(fā)出訂貨單,某些商品在DC雖然有,但揀貨人員不能找到,因此商品無(wú)效。
職工主管化:針對揀貨部門(mén)若有工作表現好的員工,可直接提拔為管理者。
孤兒商品區:商品在集貨區沒(méi)有集貨位,編號。形象稱(chēng)為“無(wú)父無(wú)母”。
揀貨方式為:摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨
n對于小店揀貨1去揀貨組長(cháng)那打印各波次揀貨單(上面有商品名稱(chēng)商品碼揀貨位波次號條形碼打印人課組)2按揀貨單揀貨3將揀貨單貼在該商品后將商品送到分揀機上4若有散裝貨,如面粉、白糖應先用RF掃碼,送至小店集貨位
n對于異型揀貨1手持RF終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用RF掃描揀貨單,找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼,確定商品數量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數量為1,異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤(pán)上碼好,并將揀貨單貼在商品側面方便QC人員工作5將商品送至小店集貨位(CJ—)
n對應大店揀貨1手持RF終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標記條形碼波次號課組總數打印人)3揀貨之前先掃托盤(pán)碼在掃揀貨單根據屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(AJ—)
大店揀貨特點(diǎn):整拍揀貨,不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區均無(wú)此商品),將商品掛起,完成任務(wù)后送至掛起區,再由相關(guān)人員處理。
注意事項:
A庫分47個(gè)貨區,46、47為貨損區,每個(gè)貨區分貨位114個(gè),左為偶數貨位,右為奇數貨位,每個(gè)貨位分7層,同一貨位每層一般為同種貨物。電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運叉車(chē)),可為大店貨揀貨,將貨放置西邊走廊盡頭,由平衡重將貨運到大店貨集貨區。(注意:大店集貨區主要由平衡重負責)。物美大店集貨區負責物美大賣(mài)場(chǎng),美廉美各類(lèi)門(mén)店集貨。當發(fā)現倉位及大宗區缺貨時(shí),向大宗區人員申請轉倉單,也就是說(shuō)從其他層架上(2—7層的存貨位)貨物轉到一層揀貨位。托盤(pán)基本規格1000xx1200mm。每個(gè)托盤(pán)均有一個(gè)托盤(pán)碼,尤其對于揀大店貨品時(shí),每個(gè)揀貨區,每個(gè)貨位每層都有條碼(2—7層條碼集中貼在豎棱上,便于登記,并標有方向圖標)。揀大店商品時(shí),若需要2個(gè)以上的托盤(pán)載貨時(shí),需要填寫(xiě)版頭,便于平衡重集貨。
貨物歸位,如不知其位置,可用RF手持終端查詢(xún),貨物存在于揀貨位和儲存位,查詢(xún)揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡(jiǎn)單它需要將商品分門(mén)別類(lèi)。同一廠(chǎng)商商品放在一個(gè)托盤(pán)上,分類(lèi)揀取可退,不可退商品,上架或歸位或歸殘。對于A(yíng)區來(lái)說(shuō),揀貨區月臺為供應商即進(jìn)貨區,集貨區月臺為分銷(xiāo)商,運輸部門(mén)即送貨區。退貨部門(mén)上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類(lèi)后重新上架,作退貨或殘品處理。
一些數據記錄
從B庫集貨入口走到A庫揀貨區大概4分15秒,從揀貨區1到27區大概1分45秒,托盤(pán)規格經(jīng)測量為1000xx1200mm。貨價(jià)縱向角架長(cháng)9cm寬8cm。橫向角架寬10cm。貨架揀貨區分為A板位B板位,A貨物存儲量大,高于人一頭B2層為揀貨區的。每個(gè)貨區揀貨貨位114個(gè),共7層,1,11區只有偶數區,25只有基數區,從編號003開(kāi)始,003—038A板位039—114B板位,月臺高1米,架高60CM。B揀貨區每個(gè)揀貨區有貨架138。
合格的揀貨員,一個(gè)月揀貨量至少為一萬(wàn)六每天大約要揀600,按照每次揀30件計算,一天至少揀20次,揀貨是最辛苦的部門(mén)。工號計算:一般有三個(gè)號,初始號:大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
QC實(shí)習
我在大店QC實(shí)習。首先了解QC流程、注意事項。相關(guān)的信息技術(shù)。
QC流程為:1手持RF槍到指定集貨位2掃描托盤(pán)碼3對托盤(pán)上的商品進(jìn)行數量質(zhì)量校4寫(xiě)版頭,注明件數,門(mén)店5若發(fā)現錯貨少貨殘品需在槍上進(jìn)行操作,由改錯人員改錯6若有無(wú)貨的商品,須填寫(xiě)欠貨單,注明波次門(mén)店商品名稱(chēng)數量\單位原因QC人5對于空周轉箱,也需登記。注明波次門(mén)店周轉箱碼QC人
注意事項
QC商品類(lèi)型
1、L01/C01商品為閣樓所揀商品、散貨商品(放在周轉箱內),各個(gè)商品均貼標簽的,需要QC人員集貨。集貨完畢在Q貨
2、K01商品從揀貨位到集貨商品
3、P01商品由高叉直接集貨,釋放托盤(pán)碼,對商品Q(chēng)C更清晰。
退貨部如果商品完好,QC人員需要過(guò)去清點(diǎn)數量,簽字。再歸位,殘品再上架。贈品多為牛奶,紅酒,白酒,拖把。
版頭(貨多分開(kāi)集貨用),掛起區(大店貨揀貨單,貨沒(méi)有揀全的,射頻上掛起放置區)發(fā)貨余貨暫。
每天商品,分批次,上下午揀貨,集貨,Q貨。優(yōu)先集完Q完前波次的商品。對于少貨的商品,若無(wú)貨,填寫(xiě)欠貨單,注明店名,波次,商品名,商品碼,個(gè)數,數量,最后簽名(QC此單貨物QC人員名字)。
QC人員應在QC完一波次商品后最后Q贈品。(前提:打印好贈品單)。
C01的商品,若分排,最好做好標記,便于文員組盤(pán)發(fā)貨。合盤(pán)之前要對商品Q(chēng)C完畢,否則合盤(pán)數量不符,需紙單Q貨
對于C01、L01商品,需要先由QC人員集貨,再QC,后用封簽封箱、封條寫(xiě)明日期。最后寫(xiě)版頭、有些C10L01商品放在不同托盤(pán)上,需先記下總件數,寫(xiě)清每個(gè)托盤(pán)上的商品件數,再加合。注意加箱。燈泡、電池、針?lè )膸准蟹旁谝粋(gè)大箱中,在QC過(guò)程中要標明系統件數、實(shí)際件數。方便文員組盤(pán)。
干貨集貨區AJ日配集貨區RJ家電集貨區EJ貴品集貨區GJ,每天18波次,50門(mén)家店,每個(gè)波次3家店,對于一家店QC。若剩下未Q的為同一課組,用一組五位碼整體Q完,寫(xiě)好版頭
課組識別1食品2用品3糧油沖調4休閑酒水5清潔6家具針?lè )?日配8贈品9貴品大店QC主要對3—68課組的商品進(jìn)行Q貨。
AUTOWCS軟件(用戶(hù)管理,基礎數據維護,WCS任務(wù)信息,集貨模塊,揀貨模塊,QC模塊,搬運模塊,波次管理(一般一天有13波次),對于商品Q(chēng)C會(huì )有1已下發(fā),2已揀貨/播種,3已集貨的過(guò)程。
五存在的`問(wèn)題及解決問(wèn)題
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節,我認為造成殘品的原因有
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車(chē)、高叉、平衡重對商品內、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現象。
2DC的貨損率高,主要來(lái)自于員工對商品的破損,例如作業(yè)時(shí)對商品內外包裝的破壞。人員偷吃現象,雖有前車(chē)之鑒,仍需完善。
3人員流動(dòng)性較大。新來(lái)員工培訓時(shí)間短不熟悉商品,造成不必要損失。
4有些部門(mén)的工作時(shí)間較長(cháng),造成一定程度的疲勞,易在工作中發(fā)生錯誤。造成較多申償。
5各部門(mén)遇到問(wèn)題時(shí),起爭執。不能良好調節。
6員工對物流的設備不珍惜,例如員工對物流設備亂貼亂畫(huà),不正確的操作。無(wú)證操作設備。
7員工團隊意識薄弱,在工作中為增加績(jì)效,惡性競爭。
解決問(wèn)題
1損耗對于一個(gè)公司來(lái)說(shuō)不得不多去關(guān)注、控制,不是部門(mén)之間的爭吵而是通力合作
2第一天需要給新員工更多的適應時(shí)間,不應該第一天就開(kāi)始加班干得很多,即使加班管理者找到一種可行的方法可以說(shuō)服員工自愿加班,工作更加主動(dòng)。
3防損部門(mén)應增加人手,有些防損人員,無(wú)紀律性,DC需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關(guān)注監視器。每次凌晨下班我總看到監視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款,獎多于罰,一定的獎勵不僅提高員工積極性,也會(huì )減少上述出現的問(wèn)題。
5管理者身先士卒。為員工樹(shù)立好形象。員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者。
6定期對員工進(jìn)行培訓,讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養。
六實(shí)習心得
通過(guò)在配送中心三個(gè)月的實(shí)習。我學(xué)到的許多東西。例如DC主要部門(mén):收貨,揀貨,QC,盤(pán)貨,發(fā)貨,退貨,客服,防損部,人力資源部,家電,運輸,維修,閣樓。
物流設備:地牛、電動(dòng)揀選車(chē)、高層叉車(chē)、平衡重叉車(chē)、托盤(pán)、RF槍、托盤(pán)碼、條形碼。
了解揀貨、QC部門(mén)的工作流程,并記下注意事項,為自己更好的實(shí)習。為自己負責。為企業(yè)負責。
在DC認識了許多的來(lái)自全國各地的朋友。通過(guò)交流獲得眾多信息。在DC讓我認識什么是物流企業(yè),什么是供應鏈。學(xué)到認識什么是責任、什么是團隊。
將知識應用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā):自己不知道的記下來(lái),了解DC作業(yè)流程,思考為什么這么做。DC的主要的運作流程,實(shí)習學(xué)到很多書(shū)本里沒(méi)有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。
在工作中認識到。
QC作為發(fā)貨前的最后環(huán)節,是商品檢驗的最后環(huán)節。需要細心,認真。減少申償。
綠色物流的體現:電瓶車(chē)蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復使用。托盤(pán)高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會(huì )責任,也是企業(yè)盈利點(diǎn)。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我。
感謝老師家長(cháng)的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習機會(huì )。
江科大物流實(shí)習報告3
實(shí)習地點(diǎn):
實(shí)習時(shí)間:
實(shí)習班級:物流管理xx班
一:實(shí)習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習,從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎,也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。
二:實(shí)習要求
為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。
三:實(shí)習單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設備
高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺:45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12。5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲存噸位;科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實(shí)習感想
剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
江科大物流實(shí)習報告4
一)、實(shí)訓目的:
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過(guò)對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。
二)、實(shí)訓要求:
1)掌握倉儲的運作模式;
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節,著(zhù)重掌握入庫出庫的操作。
三)、實(shí)訓過(guò)程:
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓,整整兩周都在機度過(guò)。實(shí)訓,顧名思義是以理論為基礎的實(shí)踐操作。是提高我們應用操作能力的必經(jīng)過(guò)程,因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華,能學(xué)以致用就應好好把握這次機會(huì )。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習內容,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據,學(xué)習如何新增車(chē)輛、客戶(hù)單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡(jiǎn)單的派車(chē)送貨,其實(shí)它的流程有很多:從用戶(hù)分配、基礎資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后,開(kāi)始業(yè)務(wù)單據的錄入、審核,車(chē)輛調度、車(chē)倆跟蹤與車(chē)輛返回,成本結算,報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統一般統稱(chēng)為倉儲管理系統(wms)。隨著(zhù)企業(yè)規模擴大,產(chǎn)成品結構越來(lái)越復雜,且整個(gè)市場(chǎng)對產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高,隨之而來(lái)的問(wèn)題是如何存儲這些產(chǎn)品,如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數和庫存數滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要,如何安排倉庫門(mén)口(docking)的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統為了能夠達到上述結果,在系統內設計了一個(gè)先進(jìn)的計劃系統,該系統對于現場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感,他可以根據現場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調整作業(yè)計劃,使整個(gè)作業(yè)計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動(dòng)生成的時(shí)候,所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業(yè)面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶(hù)給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些wms系統采用了rule base或knowledge base技術(shù),將人們在實(shí)際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統作業(yè)管理中,使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業(yè)效率的最佳化,另外倉儲作業(yè)管理系統還要支持倉儲內所有自動(dòng)化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計:
物料管理
物料管理根據倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個(gè)功能方面:
。1)物料的屬性與分類(lèi)管理
目前,物料屬性分類(lèi)方式有兩種:
一種,是代碼繼承式分類(lèi),這種方式通過(guò)代碼分段方式建立物料的屬性分類(lèi),其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類(lèi),容易管理。但該方法隨著(zhù)物料種類(lèi)的增加造成代碼過(guò)長(cháng),段過(guò)多且不同物料屬性類(lèi)別使用同一段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種,方法是采用屬性結構表方式進(jìn)行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類(lèi)以及分類(lèi)屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金塔型,在這種分類(lèi)方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無(wú)關(guān),分類(lèi)可以無(wú)限增加。同時(shí),采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類(lèi)別,但不存在屬性類(lèi)別的浪費和段空值過(guò)多的稀疏矩陣狀況的出現。
。2)物料的存儲描述
物料屬性定義完成后,需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內容:
物料的存儲信息,包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的情況無(wú)法進(jìn)行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進(jìn)行配置,先進(jìn)的倉儲管理系統能夠通過(guò)對倉庫實(shí)體參數配置,實(shí)現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過(guò)倉儲配置,可以根據實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃,實(shí)現對倉儲環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃
倉儲作業(yè)計劃是通過(guò)采集收發(fā)貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據,并結合在系統中已經(jīng)設定的作業(yè)規則(process rule),在規定的時(shí)間內完成的作業(yè)計劃,倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個(gè)方面:
。1)收貨上架
。2)揀貨
。3)補貨
。4)碼頭裝載
倉儲作業(yè)執行控制
倉儲作業(yè)計劃生成以后,需要得到完美執行,倉儲管理系統一般都會(huì )結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃,因此倉儲作業(yè)系統不僅僅是一個(gè)計劃管理系統,更是一個(gè)業(yè)務(wù)執行管理系統,在作業(yè)執行方面,許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應的產(chǎn)品,如exxe的exxceed,es/1 awm等系統,其中es/1 awm還提供了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動(dòng)化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1、倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個(gè)重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配,并通過(guò)設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場(chǎng)地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員,是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
2、異常處理
現實(shí)生活中,倉儲管理是非常復雜的,在倉儲管理中,會(huì )遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),因此要求一個(gè)優(yōu)秀的wms系統能夠妥善地處理這些異常情況。
3、作業(yè)成本管理
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化,將最終體現在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統的一個(gè)主要目的之一。然而,與erp系統不同,erp系統所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開(kāi),而wms系統的成本,必須以作業(yè)成本為中心,因為wms系統的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實(shí)作業(yè),因此,作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4。wms系統比較重要的環(huán)節。
長(cháng)期以來(lái),倉儲作業(yè)是企業(yè)內部的成本中心,長(cháng)期困擾企業(yè)管理者的問(wèn)題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作,專(zhuān)業(yè)化方向,企業(yè)的倉儲將不會(huì )只對企業(yè)的一個(gè)部門(mén)或幾個(gè)部門(mén)提供服務(wù),將會(huì )逐步走向集團企業(yè)內倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現。倉儲作業(yè)將會(huì )從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的wms系統都會(huì )提供基于作業(yè)的成本管理系統,幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本,為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。
實(shí)訓心得:
1、培訓工作任務(wù)煩重。老師們克服種。種困難,加班加點(diǎn),從不會(huì )到會(huì ),保證了實(shí)訓的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴謹。系領(lǐng)導、教研組、實(shí)訓教師對這次實(shí)訓工作高度重視,是這次實(shí)訓的首要因素。
3、學(xué)生自覺(jué)認真。實(shí)訓過(guò)程中,絕大多數同學(xué)熱情越來(lái)越高,自覺(jué)性越來(lái)越強,態(tài)度越來(lái)越認真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶(hù)之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系,客戶(hù)與費用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問(wèn)題有進(jìn)一步了解,能將課本上學(xué)習的倉儲學(xué)及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實(shí)訓成功的根本因素。
4、教師盡職盡責。萬(wàn)事開(kāi)頭難。由于這次實(shí)訓是新任務(wù)新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實(shí)訓工作順利進(jìn)行,循序漸進(jìn),有始有終。
實(shí)訓的主要情況總結如下:
實(shí)訓劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓和小結兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節。在實(shí)訓中,主要是通過(guò)使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠(chǎng)、供應商、購買(mǎi)商、運輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過(guò)參數設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節中的步驟。使學(xué)生身臨其境,掌握倉儲各子環(huán)節體會(huì )不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)訓給自己帶來(lái)的種。種變化,歸納起來(lái),有以下六個(gè)方面:
1、在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;
2、在能力上,由完全不會(huì )動(dòng)手,到基本能動(dòng)手;
3、在作風(fēng)上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶等四苤斏、主?dòng);
4、在相互關(guān)系上,由彼此很少交流,到能實(shí)現真正的互幫互助
江科大物流實(shí)習報告5
實(shí)習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習時(shí)間:20xx年x月x日—xx月x日
實(shí)習地點(diǎn):xx市縣
實(shí)習步驟:
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、11月6日,走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日,參觀(guān)、調查申通物流公司。
3、11月9日,走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實(shí)習內容:
。ㄒ唬⿲(shí)習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署,確定了實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。
。ǘ┳咴L(fǎng)調查物流部門(mén)
11月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
。ㄈ⿲(shí)地調查情況
11月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位?h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導還提出:在國家“xxx”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展潛力之大,就業(yè)前景之闊。
11月8日上午,我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建建成,總投資達幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著(zhù)手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái),建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
接著(zhù),管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證,就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀(guān)了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
。ㄋ模⿲(shí)習調查感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。
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