關(guān)于工程實(shí)習報告集錦10篇
在現實(shí)生活中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的工程實(shí)習報告10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程實(shí)習報告 篇1
1. 實(shí)習目的
認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在學(xué)習工程管理專(zhuān)業(yè)課之前的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。選取具有代表性建筑企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，了解建筑特別是現代建筑企業(yè)的管理系統及現代建筑企業(yè)管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng)，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析研究，通過(guò)在施工現場(chǎng)觀(guān)察了解實(shí)習，對一般房屋建筑的功能、構造及其特點(diǎn)有一定的了解，對一般房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有深刻的了解，增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識，為后續課程學(xué)習打下基礎。因此此次實(shí)習是為我們將來(lái)對工程管理專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習提供平臺，讓我們在日后的學(xué)習過(guò)程中不再是那么茫然，而是具有專(zhuān)業(yè)目的，從而提高我們的學(xué)習效率。
2. 實(shí)習意義
�。�1）認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的一個(gè)重要實(shí)踐性環(huán)節，是提高教學(xué)質(zhì)量的必要條件。
�。�2）通過(guò)實(shí)習不僅能夠使學(xué)生將所學(xué)的理論知識與企業(yè)的工程管理實(shí)踐有機的結合起來(lái)，而且能夠提高學(xué)生分析與解決工程實(shí)踐中有關(guān)問(wèn)題的能力。
�。�3）實(shí)習不僅能夠培養學(xué)生“愛(ài)崗敬業(yè)”的精神，而且能夠培養學(xué)生嚴謹的科學(xué)態(tài)度和獨立的工作能力。
�。�4）實(shí)習是對大學(xué)生實(shí)施素質(zhì)教育的不可缺少的重要教學(xué)環(huán)節，也是提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此，實(shí)習有著(zhù)十分重要的意義。
3. 實(shí)習內容
此次認識實(shí)習包括去施工現場(chǎng)學(xué)習了解和在學(xué)校觀(guān)看錄像兩部分內容。
�。�1） 去施工現場(chǎng)
6月19日早晨9:00我們在白芙蓉老師的帶領(lǐng)下去我校北院的建筑施工現場(chǎng)。去了之后由專(zhuān)業(yè)的建筑技術(shù)人員給我們就此次觀(guān)看的建筑從它的施工技術(shù)，房屋結構及建筑設備安置進(jìn)行了大致的講解。
本次前往的施工現場(chǎng)所筑的建筑屬于居住建筑，且屬于高層建筑，負責建造的施工方為“陜西一建”。目前建筑主體已基本完成，屋頂還未建造完成。我們在建筑負責人和白老師的帶領(lǐng)下，參觀(guān)了一層和二層。所參觀(guān)的每一層該建筑負責人都給我們對房屋建筑的基本技術(shù)要求做了簡(jiǎn)單的介紹。
首先對屋外散水設計作了介紹，散水設計與墻體之間留有一定的變形縫，其次是落水管下的引水槽，它的設機高度隨各地的環(huán)境而定，當然國家有一定的設計標準鎖有，由于西安地區冬天的結冰厚度不是很大，所以可以適當降低高度。在一樓對屋頂的設計有個(gè)建筑模型，屋頂的設計可以通過(guò)圖示展現出來(lái)，墻面設有防裂及保暖措施。每層都設有消防，供暖，取水，供電等建筑設備。通過(guò)對二層建筑的觀(guān)察，我們對該居住建筑的戶(hù)型設計有了一定的了解，此建筑的通風(fēng)采光設計挺合理的。由于此部分實(shí)踐環(huán)節僅有兩個(gè)小時(shí)，所以我們只能對該建筑的基本設計有大致的了解，并不深入，但結合之前的《房屋建筑學(xué)》課程的學(xué)習，實(shí)踐加理論，我們可以對房建有更深入的理解，所以本次去施工現場(chǎng)的實(shí)踐對我們有很重要的意義。由于目前我們對專(zhuān)業(yè)課的知識涉及不多，所以對房建的設計要求及內容介紹沒(méi)有很清楚的表達出來(lái)，通過(guò)下面圖片來(lái)對來(lái)對該建筑的部分設計具體表現出來(lái)，如圖為從施工現場(chǎng)拍攝的圖片：
本次去施工現場(chǎng)的實(shí)踐讓我們對工程管理專(zhuān)業(yè)有了進(jìn)一步的了解，奠定了我
們后來(lái)對專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習的目標及興趣，所以我們都很開(kāi)心，也很珍惜。
�。�2） 觀(guān)看錄像
6月20、21、22號三天的上午我們都進(jìn)行了歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)的錄像觀(guān)看。 第一天的觀(guān)看主要介紹了施工現場(chǎng)的狀況，尤其是對鋼筋混凝土結構在施工建設中的應用及施工測量做了具體介紹。
混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水，及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好，但受拉能力差，容易因受拉而斷裂。為了解決這個(gè)矛盾，充分發(fā)揮混凝土的受壓能力，常在混凝土受拉區域內或相應部位加入一定數量的鋼筋，使兩種材料粘結成一個(gè)整體，共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土，稱(chēng)為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優(yōu)點(diǎn)。用在工廠(chǎng)或施工現場(chǎng)預先制成的鋼筋混凝土構件，在現場(chǎng)拼裝而成。
鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類(lèi)很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進(jìn)行分類(lèi)。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤(pán)條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結構、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結構。
鋼筋混凝土在建筑施工中大量應用，梁、柱等承重結構的基本框架都是由鋼筋混凝土構成。由于混凝土受拉能力弱，它跟鋼筋結合使用形成鋼筋混凝土結構，抗拉、抗壓能力得到了大大的提高，它在現代建筑結構中被大量使用，鋼筋體系使得建筑結構更加整體化，混凝土提高了建筑的剛度，所以鋼筋、混凝土結合使用對建筑的作用尤為重要。
施工測量的目的是將圖紙上設計的建筑物的平面位置、形狀和高程標定在施工現場(chǎng)的地面上，并在施工過(guò)程中指導施工，使工程嚴格按照設計的要求進(jìn)行建設。
測圖工作是利用控制點(diǎn)測定地面卜地形特征點(diǎn)，按一定比例尺縮繪到圖紙上，而施工測量則與此相反，是根據建筑物的設計尺十，找出建筑物各部分特征點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的幾何關(guān)系，計算出距離、角度、高程(或高差)等放樣數據，然后利用控制點(diǎn)，在實(shí)地上定出建筑物的特征點(diǎn)、線(xiàn)，作為施工的依據。施工測量與地形圖測繪都是研究和確定地面上點(diǎn)位的相互關(guān)系。測圖是地面上先有一些點(diǎn)，然后測出它們之間的關(guān)系，而放樣是先從設計圖紙上算得點(diǎn)位之間的距離、方向和高差，再通過(guò)測量工作把點(diǎn)位測設到地面上。因此距離測量、角度測量、高程測量同樣是施工測量的基本內容。
施工測量是建筑施工的最基礎步驟，所以作為一名工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都應掌握測量的方法及步驟。
第二天及第三天的錄像觀(guān)看使我們對工程管理專(zhuān)業(yè)的歷史及發(fā)展現狀有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)也了解建筑工程項目管理的知識。
工程管理專(zhuān)業(yè)是新興的工程技術(shù)與管理交叉復合性學(xué)科。工程管理專(zhuān)業(yè)是20世紀80年代初改革開(kāi)放之后，應社會(huì )主義建設的需求設立的。近年來(lái)，隨著(zhù)全球一體化的發(fā)展，尤其是中國入世以后，國際工程項目管理成為熱點(diǎn)。該專(zhuān)業(yè)對學(xué)生經(jīng)濟工程師和經(jīng)濟師的雙重素質(zhì)教育，要求學(xué)生具有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、土木工程技術(shù)、計算機管理和外語(yǔ)的綜合知識，能在國內外工程建設領(lǐng)域，從事項
目決策和全過(guò)程管理的復合型、外向型、開(kāi)拓型的高級管理人才。由于工程管理責任重大，除具有相應的專(zhuān)業(yè)知識外，還要有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。
工程管理專(zhuān)業(yè)的培養目標是培養適應現代化建設需要，德智體全面發(fā)展，具備工程技術(shù)及經(jīng)濟管理、法律等基本知識，獲得工程師基本訓練，具有較強實(shí)踐能力、創(chuàng )新能力、組織管理能力的高級工程管理人才。工程管理專(zhuān)業(yè)與國家注冊監理工程師、國家注冊造價(jià)工程師的知識結構相接軌，專(zhuān)業(yè)方向涵蓋工程項目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)、工程投資與造價(jià)管理、國際工程承包等方向。畢業(yè)生可從事工程咨詢(xún)、工程項目施工、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)的相關(guān)工作，專(zhuān)業(yè)覆蓋面寬，從業(yè)范圍廣，社會(huì )需求大。
畢業(yè)生主要適合于從事工程建設項目的全過(guò)程管理工作，應基本具備進(jìn)行工程建設項目可行性研究、一般土木工程設計和施工建設、工程建設項目全過(guò)程的投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制及合同管理、信息管理和組織協(xié)調的能力。
就目前的畢業(yè)生就業(yè)現狀來(lái)看，很多學(xué)生畢業(yè)后的工作選擇有兩個(gè)方面，即工程造價(jià)及現場(chǎng)施工管理，隨著(zhù)閱歷的增長(cháng)就會(huì )向著(zhù)房地長(cháng)開(kāi)發(fā)發(fā)展，也有工程監理等就業(yè)方向。隨著(zhù)現代建筑理念的進(jìn)一步完善，相信未來(lái)對工程管理人才的要求會(huì )更高。所以從現在開(kāi)始我們要不斷努力完善自己，使自己在未來(lái)的發(fā)展中更加優(yōu)秀。
建設工程項目管理，是指從事工程項目管理的企業(yè)，受工程項目業(yè)主方委托，對工程建設全過(guò)程活分階段進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理和服務(wù)。
項目管理企業(yè)應當具有工程勘察、設計、施工、監理、造價(jià)咨詢(xún)、招標代理等一項或多項資質(zhì)。工程勘察、設計、施工、監理、造價(jià)咨詢(xún)、招標代理等企業(yè)可以在本企業(yè)資質(zhì)以外申請其他資質(zhì)。企業(yè)申請資質(zhì)時(shí)，其原有工程業(yè)績(jì)、技術(shù)人員、管理人員、注冊資金和辦公場(chǎng)所等資質(zhì)條件可合并考核。
從事工程項目管理的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，應當具有城市規劃師、建筑師、工程師、建造師、監理工程師、造價(jià)工程師等一項或者多項執業(yè)資格。
我們作為一名工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，將來(lái)所從事的就是建筑工程管理，所以作為一名優(yōu)秀的建筑項目工程管理人員所具有的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)我們都應具有，這個(gè)過(guò)程很幸苦，我們要不怕艱辛，努力進(jìn)取。
工程實(shí)習報告 篇2
前言 參加實(shí)習，不僅僅是對于自己專(zhuān)業(yè)的實(shí)際檢驗和實(shí)地應用，使得書(shū)本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學(xué)活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學(xué)的知識進(jìn)行檢驗，實(shí)現知識的不斷更新。同時(shí)實(shí)習也是檢驗自己的興趣愛(ài)好，對自己所選擇的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準備，為盡快調整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現自己從校園到社會(huì )的無(wú)縫銜接。此外，更重要的是，參與實(shí)習，讓我們腳踏實(shí)地的參與到工作中來(lái)，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場(chǎng)的磨練，會(huì )讓我們更加的成熟和有責任心。
一、 頂崗實(shí)習單位介紹
STX造船有限公司不斷革新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個(gè)船臺，一個(gè)超大型船塢，3座900噸龍門(mén)吊車(chē)，一年內可生產(chǎn)船舶80艘，并獨創(chuàng )性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類(lèi)多樣的船舶。與此同時(shí)，憑借著(zhù)廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎，憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著(zhù)高水準的船舶。
STX造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術(shù)構建穩定的事業(yè)基礎，并利用中國造船產(chǎn)業(yè)中心——xx市的地理優(yōu)勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、 頂崗實(shí)習內容介紹
剛到STX的時(shí)候，我們先是到一個(gè)辦公樓的一層進(jìn)行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠(chǎng)禮儀等。尤其在講安全時(shí)，展示的一些員工受傷的照片時(shí)尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個(gè)良好工作生活的基礎。
培訓完成，正式工作開(kāi)始啦。我們先被分配到不同的部門(mén)，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學(xué)院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。
首先，我們要學(xué)會(huì )檢查電氣線(xiàn)路，因為這是基礎，只有把船廠(chǎng)線(xiàn)檢查完畢后，才可以啟動(dòng)設備調試運行。查線(xiàn)要使線(xiàn)路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬(wàn)用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線(xiàn)路的另一端，如果萬(wàn)用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那么這條線(xiàn)路是通的，如果阻值很大，說(shuō)明這條線(xiàn)路不同。這就要查原因了:a、接線(xiàn)端子排有無(wú)接錯;b、電纜線(xiàn)號、線(xiàn)芯線(xiàn)號是不是正確;c、中間接線(xiàn)盒里邊的線(xiàn)有無(wú)接好。有一次查艙蓋的電源線(xiàn)就不通，后來(lái)打開(kāi)接線(xiàn)盒才看到線(xiàn)本就沒(méi)有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調試。并不是所有的設備都由我們來(lái)調試，各種液位開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時(shí)出現電路問(wèn)題時(shí)才會(huì )找我們解決。很多時(shí)候都是電動(dòng)機反轉，就換一下電源線(xiàn)的相序。有時(shí)明明是正常狀態(tài)，電動(dòng)機卻會(huì )突然停止。其中有一次是空壓機啟動(dòng)后過(guò)幾秒鐘會(huì )停，啟動(dòng)板上的低溫指示燈亮，通過(guò)看原理圖才知道原來(lái)是開(kāi)關(guān)的常態(tài)點(diǎn)選錯了，也就是說(shuō)應該接常開(kāi)點(diǎn)，卻錯接成常閉點(diǎn)，改過(guò)來(lái)就沒(méi)事啦。
還有重要的一項是所有電源線(xiàn)、加熱線(xiàn)的絕緣問(wèn)題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時(shí)，才能繼續向下進(jìn)行。一支表筆接船體，另一端接測試線(xiàn)，只有指針的位置在做1000Ω以上時(shí)，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點(diǎn)接地，也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區別解決，擦干水汽、找出接地點(diǎn)、斷開(kāi)并聯(lián)燈泡，絕緣一般都會(huì )好的。
三、 頂崗實(shí)習收獲和感受
大學(xué) 3年的時(shí)光已經(jīng)接近尾聲，有幸來(lái)到了大連STX公司進(jìn)行實(shí)習。實(shí)習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實(shí)例，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的精髓。
我擔任的職務(wù)是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實(shí)習期間的心得體會(huì )：
積極主動(dòng)：
工作不像學(xué)校里那樣模式化，有老師有習題有測驗。每一天的作息時(shí)間由自己合理規劃，做到上班時(shí)間前到崗位，下班時(shí)間后自由活動(dòng)。前輩們毫不吝嗇的與你分享著(zhù)他們的知識和經(jīng)驗，善意的指導你
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動(dòng)，去爭取進(jìn)步。沒(méi)有人催促你需要考核了，也許隨時(shí)都可能是一項考核;沒(méi)有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學(xué)的6767 樂(lè )觀(guān)向上的態(tài)度：
保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經(jīng)驗，我更加需要有良好的態(tài)度，虛心的去學(xué)去看去聽(tīng)，要通過(guò)更多的積累來(lái)豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內，要積極主動(dòng)的爭取學(xué)習機會(huì )，我相信在工作中接觸的多自然可以多學(xué)到一些東西。
眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng)，是因為眾多成員聽(tīng)從指揮，更是因為它們團結合作。一個(gè)公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進(jìn)。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。
公共場(chǎng)景：
初入社會(huì )有時(shí)候做事很魯莽，往往沒(méi)有察覺(jué)到自己的失禮之處。需要學(xué)習和注意利益問(wèn)題。無(wú)論是衣著(zhù)還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進(jìn)行和質(zhì)量。
謙禮待人：
從學(xué)校走進(jìn)了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶(hù)，要面對更為復雜的關(guān)系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學(xué)會(huì )謙讓和包容，為他人的立場(chǎng)著(zhù)想，妥善處理好與他人的關(guān)系。
四、 查找不足和改進(jìn)措施
缺乏工作經(jīng)驗
因為缺乏經(jīng)驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學(xué)習增強自己的綜合素質(zhì)，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進(jìn)。
專(zhuān)業(yè)學(xué)識上不夠扎實(shí)
這是我的工作，運用我得所學(xué)來(lái)進(jìn)行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能，也需要新的進(jìn)步新的營(yíng)養。只有自己能力強了，才能發(fā)揮更大的力量。
知識面的匱乏
常說(shuō)“活到老學(xué)到老”，我的社會(huì )、人文、科學(xué)知識尤其是英語(yǔ)不夠豐富，應該利用工作以外的富余時(shí)間多攝取信息和知識，豐富自己的學(xué)識，豐富自己的生活。
五、 對實(shí)習單位和學(xué)校人才培養的建議
公司要重視人才的培養，建立人才培養長(cháng)效機制，可以通過(guò)定期培訓、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒(méi)有經(jīng)驗，但他們的學(xué)習能力比較強，會(huì )很快適應工作的需要。由于我對電氣專(zhuān)業(yè)比較了解，就談?wù)勲姎鈱?zhuān)業(yè)。電氣專(zhuān)業(yè)最好多涉及一些強電線(xiàn)路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結束語(yǔ) 本次實(shí)習所面對的和經(jīng)歷的，都是在學(xué)校中聽(tīng)過(guò)沒(méi)遇到過(guò)的，都是在書(shū)本上看到但是沒(méi)觸碰過(guò)的。實(shí)習不是嘴巴上說(shuō)的，它是身體力行的化學(xué)作用，無(wú)論是什么樣的人什么專(zhuān)業(yè)什么樣的學(xué)歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬于自己的機會(huì )。沒(méi)有事情是可以輕輕松松簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就成功的，每一件事情都讓我們長(cháng)大，每一段經(jīng)歷都記載著(zhù)自己的艱辛和快樂(lè )，這是我們成長(cháng)上的路。同時(shí)，實(shí)習也讓我認識到專(zhuān)業(yè)知識的重要性，是開(kāi)展工作的前提 。用正確的方法，認真謹慎的態(tài)度和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業(yè)精神。
我記得以前經(jīng)常聽(tīng)別人說(shuō)，沒(méi)有度過(guò)高中的學(xué)生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說(shuō)沒(méi)有讀過(guò)大學(xué)的學(xué)生，他們會(huì )更加遺憾，大學(xué)不僅僅是學(xué)知識的地方，最重要的是學(xué)做人，學(xué)著(zhù)做對國家對社會(huì )有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這里我向所有的老師說(shuō)一聲：老師，謝謝你們!是你們給予
工程實(shí)習報告 篇3
轉眼間大學(xué)生活即將畫(huà)上句號，回首這段美好的時(shí)光，往事歷歷在目。大學(xué)期間，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，以提高自我的全面發(fā)展為努力方向，注重在細節中鍛煉自己的實(shí)踐能力和樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。
在校期間，通過(guò)《中國近代史綱要》、《馬克思主義基本原理》等課程的學(xué)習，老師用真心話(huà)語(yǔ)和精彩的分析讓我在原有認知的基礎上對馬列主義，以及在我國現代化建設中發(fā)揮的中大作用有了更深入和真實(shí)的認識。
從思想上，行動(dòng)上，深深感覺(jué)到自己的基礎知識有所不足，在以后的生活中，我要更加努力地學(xué)習黨的知識，關(guān)心實(shí)事和黨的政策；同時(shí)從小事做起，遵守國家的法律法規及各項規章制度，積極上進(jìn)，勇于批評與自我批評，用黨員的標準要求自己。
大學(xué)校園就是一個(gè)大家庭。在這個(gè)大家庭中，老師是我們的長(cháng)輩，所以我對他們尊敬有加，同時(shí)老師又是我們的朋友，時(shí)常進(jìn)行交流，同學(xué)們就像兄弟姐妹，我們一起學(xué)習，一起娛樂(lè )，互幫互助，和睦的相處。集體生活使我懂得了要主動(dòng)去體諒別人和關(guān)心別人，也使我變得更加堅強和獨立。
畢業(yè)，就要離開(kāi)了，但我會(huì )永遠記得這段美好的求學(xué)經(jīng)歷。是這里培養教育了我，這里是我揚帆起航的起點(diǎn)，我要從這里續寫(xiě)我人生的新篇章。
工程實(shí)習報告 篇4
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，為今后書(shū)本與實(shí)踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實(shí)習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后好好總結一下。在實(shí)習過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀(guān)，包括故宮博物院，首鋼液壓車(chē)間，學(xué)校實(shí)驗樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)。在每次參觀(guān)結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的，了解到的知識進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習的過(guò)程，不同程度上都會(huì )有收獲。而實(shí)習的意義也在于此。首先，通過(guò)實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過(guò)參觀(guān)，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，廠(chǎng)房的結構，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀(guān)我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會(huì )較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風(fēng)貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠(chǎng)房，我們今后會(huì )有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程，以后走向社會(huì )我們或許現場(chǎng)房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無(wú)論是為今后的學(xué)習還是以后投入社會(huì )的需要對廠(chǎng)房的認識都是必不可少的。廠(chǎng)房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車(chē)的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠(chǎng)房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會(huì )就更深了，無(wú)論是對施工過(guò)程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著(zhù)嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會(huì )釀成無(wú)法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。我們見(jiàn)到了滿(mǎn)堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí)，柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3―4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時(shí)，比如l型樓會(huì )設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來(lái)的主導材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開(kāi)眼界的預制構件著(zhù)實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產(chǎn)減少了很多問(wèn)題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場(chǎng)預制現場(chǎng)裝配的辦法，更加高效。
但是通過(guò)在課余時(shí)間對當代建筑業(yè)進(jìn)行分析，也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿(mǎn)足人們的使用要求�，F在的建筑結構是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時(shí)代的發(fā)展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來(lái)提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來(lái)提高，建筑結構的提高將會(huì )給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說(shuō)百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個(gè)人的骨骼非常的結實(shí)，那么他會(huì )是一個(gè)健康的人，也是能夠提供很多的勞動(dòng)力，反之，則會(huì )給社會(huì )帶來(lái)很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì )的發(fā)展，所以，建筑結構的發(fā)展也同樣會(huì )帶來(lái)建筑業(yè)的發(fā)展。
工程實(shí)習報告 篇5
投標報價(jià)是工程施工投標的關(guān)鍵，準確與否直接關(guān)系建設單位及施工單位的經(jīng)濟利益，真實(shí)反映工程造價(jià)。要使有限的資金在各方面獲取最大的收益，就必須對工程投標報價(jià)工作進(jìn)行有效合理的控制，切實(shí)保證施工企業(yè)的合理收入和建設單位的合理投資。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習我談一談自己對投標報價(jià)的簡(jiǎn)單認識。
在工程建設中，工程投標報價(jià)使工程造價(jià)得到比較合理的控制，從根本上改變長(cháng)期以來(lái)先干后算造成的投資失控的局面。同時(shí)，在競爭中推動(dòng)了施工企業(yè)的管理，施工企業(yè)為了自身的利益和發(fā)展，為贏(yíng)得社會(huì )信譽(yù)，必須增強質(zhì)量意識，提高合同履約率，縮短建設周期，降低施工成本，才能獲得良好的經(jīng)濟效益。若缺乏全面、系統的控制理論和實(shí)踐方法，將導致建設資金有形和無(wú)形的大量浪費。因此，投標報價(jià)工作必須延伸到建設項目的每個(gè)過(guò)程這中，落實(shí)在建設項目之中。
一、現行建筑安裝工程造價(jià)管理辦法計算投標報價(jià)。
所謂投標報價(jià)是指建筑施工企業(yè)根據招標文件及有關(guān)計算工程造價(jià)的資料，分別計算單項工程價(jià)格，分部工程造價(jià)及工程總造價(jià)。在工程總造價(jià)的基礎上，再考慮投標策略以及各種影響工程造價(jià)的因素，然后提出投標報價(jià)。
1、計價(jià)依據：A，工程計價(jià)類(lèi)別；B，執行定定額及取費標準；C，執行的人工、材料、機械設備政策性的調整文件等；D，材料、設備計價(jià)方法及采購、運輸、保管的責任；E，工程量清單。
針對以上工程造價(jià)的依據，因此，施工企業(yè)要認真做好這些計算造價(jià)的基礎工作。這此工作，有的具有相對穩定性，可以一次編制，在較多的工程中使用，如定額、機械臺班單價(jià)等；有的則需針對具體工程進(jìn)行工作，如材料價(jià)格，需要及時(shí)詢(xún)價(jià)掌握市場(chǎng)供應情況及價(jià)格，只有這些工作做的準確及時(shí)，才能保證計算出的工程造價(jià)具有較強的競爭力，并能獲得利潤。由于受條件限制，招標方往往還要提出達到高于國家驗收規范的質(zhì)量要求，為此，施工單位要付出比合格水平更多的費用，據某此地區測算，建筑成本相應增加3%-5%左右，因此，報價(jià)的計算應體現優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則。在以上這些規定和條件的基礎上，允許根據企業(yè)的人員配備、技術(shù)裝備、管理水平和具體措施等實(shí)際情況，對報價(jià)進(jìn)行合理的浮動(dòng)。
2、科學(xué)合理的計算程序
在計算工程造價(jià)前，應熟悉施工圖紙和招標文件，了解設計意圖工程全貌，同時(shí)還要了解并掌握工程現場(chǎng)情況，然后對招標單位提供的工程量清單進(jìn)行審核。工程量的審核，視招標單位是否允許對工程量清單內所列工程量的誤差進(jìn)行調整來(lái)決定審核辦法。如果允許調整，就要詳細審核工程量清單內所列各工程項目的工程量，對有較大誤差的，通過(guò)招標單位答疑會(huì )提出調整意見(jiàn)，取得招標單位同意后進(jìn)行調整。不允許調整工程量的，無(wú)須對工程量進(jìn)行詳細的審核，只對主要項目或工程量大的項目進(jìn)行審核，發(fā)現這些項目有較大誤差時(shí)，可以利用調整這些項目單價(jià)的辦法解決，工程量確定后進(jìn)行工程造價(jià)的計算。
3、正確無(wú)誤的計算方法
根據已經(jīng)審定的工程量，按照定額和單價(jià)，逐步計算每個(gè)項目的合價(jià)計算直接費。再根據相關(guān)部門(mén)制定的各項費率及法定稅率，依次計算出間接費、計劃利潤及稅金，得出工程總造價(jià)。對整個(gè)計算過(guò)程，要反復進(jìn)行審核，保證據以報價(jià)的基礎工程總造價(jià)的正確無(wú)誤。
二、報價(jià)必須適應建筑材料采購渠道和市場(chǎng)價(jià)格的變化，考慮材料差價(jià)因素。
目前，由于材料價(jià)格不統一，在報價(jià)時(shí)所用的有變化的價(jià)格，應列出清單，隨同投標文件、圖紙提供給建設方供其參考。
三、報價(jià)必須合理考慮本工程的自然地理條件及工程范圍等因素。
將地下工程及“三通一平”等工程范圍內的費用正確計入報價(jià)價(jià)格。由于自然條件導致的施工不利因素也應考慮。編制一個(gè)較理想的報價(jià)，還要把工程項目的施工組織設計做得深入、透徹，有一個(gè)比較先進(jìn)、比較切合實(shí)際的施工規劃，包括合理的施工方案、施工進(jìn)度安排、施工總平面布置和施工資源估算，認真分析施工水平及建筑市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，做出較合理、經(jīng)濟的投標報價(jià)。
四、以人為本，建立一支高素質(zhì)的“造價(jià)師”隊伍。
一切競爭歸根到底是人才的競爭，投標報價(jià)工作必須擁有大量掌握專(zhuān)業(yè)操作理論與實(shí)務(wù)，技術(shù)綜合能力強，適應競爭的開(kāi)拓精神及高素質(zhì)的復合人才，才能控制投標報價(jià)，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。
工程實(shí)習報告 篇6
1 概述
實(shí)習是一種實(shí)踐，是理論聯(lián)系實(shí)際，應用和鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一項重要環(huán)節，是培養我們能力和技能的一個(gè)重要手段。八月初，我們來(lái)到大連東軟實(shí)訓中心進(jìn)行為期20天的實(shí)習，我們要做的是物流配送管理系統，我要做的是配送中心管理模塊。它的主要功能是完成對商品、庫房和供應商的管理，缺貨查詢(xún)和進(jìn)貨安排。由于大家負責不同的模塊編寫(xiě)，作為組長(cháng)的我需要充分考慮各個(gè)模塊之間的交互，系統風(fēng)格一致性等問(wèn)題。
為此，項目啟動(dòng)之前我們小組6人開(kāi)會(huì )討論了整體的業(yè)務(wù)流程，明確了數據庫表之間的`關(guān)聯(lián)和各個(gè)模塊之間的接口。在項目驗收階段我們順利地通過(guò)了答辯，圓滿(mǎn)完成了預期目標，雖然和優(yōu)秀的小組開(kāi)發(fā)的系統還有一些差距，但我們發(fā)揮了每個(gè)人的能力，結果也令我們滿(mǎn)意。
2 感受與體會(huì )
在為期20天大連東軟實(shí)訓中心的實(shí)習過(guò)程中，我每天都感覺(jué)很充實(shí)，從基礎知識的鞏固，項目整個(gè)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，我都認真學(xué)習，勤于思考，并不斷動(dòng)手實(shí)踐，我感到收獲非常大。
這是我們在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程之后走向工作崗位之前的 不可缺少的實(shí)踐環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。這次實(shí)習旨在培養學(xué)生綜合運用所學(xué)的軟件工程專(zhuān)業(yè)基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，培養我們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、應用科學(xué)的思維方法和計算技巧，使我們了解科學(xué)研究工作的一般程序和方法，撰寫(xiě)科技論文的能力；培養我們直接參與科研活動(dòng)、科研文獻和資料的調研，對研究工作以及相關(guān)的研究結果分析、綜合的能力；重點(diǎn)培養我們積極的創(chuàng )新精神、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度和嚴謹求實(shí)的工作作風(fēng)，增強我們的綜合素質(zhì)以及對畢業(yè)后工作崗位的適應能力；有利于擴大我們的知識面，并掌握一些軟件工程技術(shù)的發(fā)展前沿。
這次實(shí)習讓我們走出校園，切身體會(huì )公司的企業(yè)文化，感受到了和學(xué)校里面不一樣的學(xué)習方式和氛圍，也可以從中學(xué)到很多社會(huì )經(jīng)驗，了解了很多行業(yè)需求和動(dòng)態(tài)，使我們視野更加開(kāi)闊。
我是JAVA開(kāi)發(fā)方向的，前一周時(shí)間主要是老師給我們講解JAVA的基礎知識，Web實(shí)用頁(yè)面的設計方法，ORACLE數據庫的使用，這些知識有些我們在課堂上學(xué)過(guò)，這次是系統的講解，為我們之后的項目開(kāi)發(fā)打下了良好的基礎。
對于好像我這樣軟件工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，JAVA語(yǔ)言是我們的立身之本，然而在學(xué)習的過(guò)程中我發(fā)現自己的基礎知識掌握不是很牢固，學(xué)過(guò)的知識存在遺忘的現象。就像老師強調的那樣，我需要注重學(xué)習的細節，不能模棱兩可。
在Web開(kāi)發(fā)技術(shù)是我的薄弱環(huán)節，以前只知其然不知其所以然，在講解過(guò)程中，我了解了在JavaEE框架下對于一個(gè)B/S架構的網(wǎng)絡(luò )應用程序是如何基于HTTP協(xié)議進(jìn)行通信的。掌握了請求和響應是如何發(fā)送和處理，過(guò)濾器的使用，Session技術(shù)原理等等。
之后我們6個(gè)人一組開(kāi)始了項目開(kāi)發(fā)。我們要做的是物流配送管理系統，物流配送管理系統是一套專(zhuān)門(mén)針對配送行業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售管理的軟件系統，全面適用于物流配送領(lǐng)域中的各級各類(lèi)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。時(shí)間緊任務(wù)重，對我們來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰。我們先根據需求確定功能點(diǎn)，根據功能點(diǎn)我們搭建了每個(gè)模塊的靜態(tài)界面，通過(guò)實(shí)現前臺跳轉我們逐漸明晰了流程，也順利通過(guò)了評審。
在開(kāi)發(fā)過(guò)程中我們也遇到了許多問(wèn)題，由于小組6個(gè)人實(shí)踐能力不同，大家的進(jìn)度就很難統一。還有一個(gè)就是版本控制的問(wèn)題，為了避免工程修改沖突，我們?yōu)槊總�(gè)人建立了了自己的開(kāi)發(fā)包，大家將自己開(kāi)發(fā)的文件放置其中。我們用到的Struts和Hibernate框架里面有些文件需要公用，這樣我們決定在項目整合的時(shí)候統一修改。這樣我們就避免了很多不必要的麻煩。
由于我們選用了我們比較熟悉的開(kāi)發(fā)工具和框架，所以我開(kāi)發(fā)起來(lái)比較流暢，技術(shù)上沒(méi)有遇到太大的問(wèn)題。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中我們建立了很好的信任關(guān)系，良好的溝通機制，讓我們每個(gè)組員有問(wèn)題馬上分析和解決。我們也充分體會(huì )到了，團隊合作開(kāi)發(fā)中每個(gè)人應該承擔不僅是自己的責任還有團隊的利益。
在實(shí)習過(guò)程中，實(shí)訓中心還為我們安排了幾次專(zhuān)題講座。在項目管理和質(zhì)量管理講座中，張老師為我們講述了軟件行業(yè)一條非常重要的項目管理標準—— CMMI，能力成熟度模型。它用于指導軟件公司開(kāi)發(fā)出合理高效的產(chǎn)品。我們需要掌握這些標準，使自己的技術(shù)和方法在以后的工作中處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。通過(guò)職業(yè)生涯規劃的講座，我深切了解到生涯規劃是確定人每個(gè)階段發(fā)展的方向，立足于本職工作，不斷自我管理，最終達到職業(yè)目標的一種方法。還有面試技巧訓練，這些對于目前尚未走向工作崗位的我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)，是大有裨益的。
3 總結
這次實(shí)習讓我理論聯(lián)系實(shí)際，在團隊軟件工程的開(kāi)發(fā)、數據庫的設計、分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力上有了很大的提高，積累了開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，達到了實(shí)習效果，讓我得到了難能可貴的鍛煉。
工程實(shí)習報告 篇7
雖然為期一個(gè)月的現代工程訓練已經(jīng)結束了，但是在工程訓練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個(gè)課程對我們有著(zhù)重要的意義，這不僅讓我了解到機械制造的一般過(guò)程、電工技術(shù)與計算機組裝與維護，而且體驗到實(shí)習中的艱辛和在這學(xué)習過(guò)程與指導老師和同學(xué)們共同學(xué)習與進(jìn)步的快樂(lè )，這也讓我的大學(xué)生活充實(shí)了許多。并且通過(guò)此次實(shí)習，培養了我“安全、認真、規范”的工程素養，增強了工程意識和提高了我的創(chuàng )新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開(kāi)始了我工程訓練實(shí)習到12月6日結束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導老師給我們上的理論課，讓我們簡(jiǎn)單的了解了一下加工工藝和在車(chē)床操作時(shí)應注意的事項。通過(guò)這堂課的講解，讓我更加激動(dòng)和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車(chē)間自己親自體驗和操作機床。不過(guò)指導老師也說(shuō)過(guò)操作機床是一件很危險的事，讓我不由的擔心了一下。因此我時(shí)刻謹記指導老師的話(huà)，操作機床時(shí)要時(shí)刻小心，做事要細心認真。接著(zhù)我們就正式開(kāi)始了銑工、車(chē)工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數控車(chē)削、數控銑削、計算機組裝的實(shí)習課程。
我首先開(kāi)始的是為期一天的銑削實(shí)習，這是我第一進(jìn)入車(chē)間和如此親近的接觸車(chē)床。一開(kāi)始指導老師給我們講解了車(chē)削的結構組成、車(chē)削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導老師給我們演示了銑床的基本操作，并時(shí)不時(shí)的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進(jìn)行了一次操作訓練。接著(zhù)我們就要獨立完成實(shí)習工件了。經(jīng)過(guò)半天認真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內，滿(mǎn)意的交出了我實(shí)習的第一個(gè)加工作品。
車(chē)削實(shí)習和鉗工實(shí)習是學(xué)時(shí)最長(cháng)的，也是我印象最為深刻的。在車(chē)削中我和年輕的指導老師有很好的交流，我也時(shí)不時(shí)的問(wèn)他關(guān)于車(chē)削操作的問(wèn)題。在獨立完成實(shí)習工件階梯軸的車(chē)削加工時(shí)，一開(kāi)始由于測量錯誤而報廢了兩個(gè)工件，但在指導老師細心認真的指導下，我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個(gè)工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實(shí)習是我認為最為艱辛的課程，因為這不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個(gè)基準面就費了我很大的力，不斷在對工件進(jìn)行修整加工。當然也讓我認識到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認識到鉗工的加工難度后，我也不會(huì )輕易的放棄對精確度的追求，而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復，最后完成了我的加工作品，并打上了學(xué)號。而電焊實(shí)習、熱處理、數控車(chē)床等實(shí)習也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時(shí)間較少，我們也還有一些實(shí)習作品沒(méi)有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實(shí)習。
現代工程訓練更多的是帶給了我一個(gè)學(xué)習態(tài)度，和細心認真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲，這有助于我今后的學(xué)習和生活，也給我留下美好的記憶。
工程實(shí)習報告 篇8
為期兩個(gè)星期的工程測量學(xué)習已經(jīng)結束了，通過(guò)這次實(shí)習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，實(shí)習報告（九）。測區是我們重慶市永川區水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區，雖然測區比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，不過(guò)，讓我們值得慶幸的是，在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節，在我們測量的時(shí)間里，天氣晴朗，并沒(méi)有我們擔心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè )。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段，實(shí)習報告《實(shí)習報告（九）》。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎就是這些專(zhuān)業(yè)知識的基礎。
通過(guò)這次實(shí)習，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源）、觀(guān)測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們在這次的實(shí)習中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習測量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實(shí)習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實(shí)習過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現之初，我還有點(diǎn)擔心自己不會(huì )測，測不好，擔心只有兩個(gè)星期的測量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問(wèn)題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測量實(shí)習的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
工程實(shí)習報告 篇9
一：工程概況
本工程是貴陽(yáng)市小河區人民武裝部的綜合性辦公大樓，位于貴陽(yáng)市小河區海爾大道，市內乘53路車(chē)可以到達，建筑面積3964平方米，一共五層，高度17.100米，設計單位是貴州省水利電力設計院，施工單位是湖南省第五建筑工程公司。
由小河區人民武裝部提供設計任務(wù)書(shū)，并委托貴州省水利電力設計院設計。
本工程為完全框架結構，為滿(mǎn)足業(yè)主的需求，施工圖也是幾經(jīng)修改，最后得以施工，考慮到武裝部和使用性質(zhì)的特殊需要，尤其是軍械的安全存放，最后將工期延長(cháng)了一個(gè)月。
在我開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，工程已經(jīng)進(jìn)行到了第二層，第三層樓正在施工，腳手架材料用的是鋼管，結構設計使用年限為50年，建筑工程類(lèi)別屬于多層辦公樓，建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度，屋面防水等級為Ⅱ級。
二：主要工種工程施工方法
樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm，±0.000以上外圍護結構填充墻均采用水泥空心磚，衛生間內隔墻均為PAC輕質(zhì)增強隔墻板，厚度為90mm，作法見(jiàn)西南地區建筑圖集相關(guān)大樣和詳圖。
在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點(diǎn)應放在抓規范、規程、規定施工，在施工過(guò)程中按工序進(jìn)行控制，出現問(wèn)題應立即糾正，把事故苗子消滅在施工過(guò)程中。
監控應貫穿于施工全過(guò)程。
交工前的產(chǎn)品保護，也是一項不容忽視的監控目標。
關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節是質(zhì)量監控的重點(diǎn)，薄弱環(huán)節有二種含義，一是新技術(shù)、新工藝，因是第一次施工，質(zhì)量無(wú)把握，因此要重點(diǎn)控制;
二是易發(fā)生問(wèn)題的部位，如軸線(xiàn)位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質(zhì)量通病。
對關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節的重點(diǎn)控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。
質(zhì)量監控對施工現場(chǎng)來(lái)說(shuō)一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。
如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控，應在有關(guān)分項施工前進(jìn)行，這樣能更好地實(shí)現事先控制。
對于在施工中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題，則應重點(diǎn)加強過(guò)程中的監控，做到隨時(shí)發(fā)現隨時(shí)糾正，真正做到把質(zhì)量問(wèn)題消滅在施工過(guò)程中。
有些分項工程雖然已經(jīng)完成，但離整體交工尚有一段時(shí)間，在這段時(shí)間內對產(chǎn)品若不注意保護，則產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，因此在這種情況下還應實(shí)行監控，直到交工為此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監控。
1.材料試驗
對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠(chǎng)合格證外，尚須按規定抽樣檢驗。
磚可檢查出廠(chǎng)合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠(chǎng)合格證。
2.抽檢
隨機檢查，它靈活，不受時(shí)間條件限制，容易發(fā)現問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監控的一個(gè)有力手段。
3.班組自檢
班組自檢是保證質(zhì)量的根本，只有每個(gè)操作者在操作過(guò)程中認真自檢，認真把關(guān)，質(zhì)量才算有了扎實(shí)基礎，因此要牢牢抓住，不應忽視。
4.設置質(zhì)量管理點(diǎn)
質(zhì)量管理點(diǎn)可用于多種環(huán)節，如推廣新技術(shù)、質(zhì)量難點(diǎn)、薄弱環(huán)節，要求達到高質(zhì)量的分項等等，在質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節上設置質(zhì)量管理點(diǎn)，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。
有時(shí)看來(lái)是個(gè)薄弱環(huán)節，但由于事前采取了措施，設置了質(zhì)量管理點(diǎn)，問(wèn)題就迎刃而解，因此，設置質(zhì)量管理點(diǎn)是質(zhì)量監控的一個(gè)有力手段。
屋面工程應符合《屋面工程技術(shù)規范》(GB0207-94)要求。
本工程防水等級為Ⅱ級，防水層耐久年限15年，防水層采用二道設防。
屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料，導熱系數不大于0.07W/mK。
屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。
防水層應待屋面設備進(jìn)出屋面管道、構筑物等施工完畢后方可施工。
保溫層的施工時(shí)間應根據當地氣象部門(mén)的中期預報，選擇恰當的時(shí)間進(jìn)行，必須保證保溫層施工中不受水的侵入，以確保其材料的物理性能不變。
地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射采暖樓面，其做法各不相同，詳見(jiàn)工程設計總說(shuō)明。
門(mén)窗設計部分。
外門(mén)窗均采用塑鋼門(mén)窗，中空玻璃，80系列白色框料;
一般內門(mén)采用木質(zhì)夾板門(mén)，滿(mǎn)足防火要求。
室外空調裝飾板均為鋁合金百葉，由甲方自行訂做;
SC-11、SC-11a、SC-12的外開(kāi)窗均使用安全玻璃。
三：實(shí)習內容
1.熟悉有關(guān)設計圖紙，學(xué)習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實(shí)際實(shí)施情況，并分析實(shí)施中出現的問(wèn)題;
2.參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過(guò)程中的實(shí)際工作，掌握其施工方法;
學(xué)習如何解決施工中出現的技術(shù)問(wèn)題;
學(xué)習工種工程的質(zhì)量標準及驗收發(fā)法;
3.深入施工現場(chǎng)了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問(wèn)題;
學(xué)習施工圖預算的編制方法;
4.參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì )議，進(jìn)行專(zhuān)題調查研究。
四：收獲與體會(huì )
通過(guò)這次實(shí)習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術(shù)問(wèn)題的能力;
讓我學(xué)習了理論聯(lián)系實(shí)際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴大了視野;
使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實(shí)際知識，為以后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定了感性認識基礎;
在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，通過(guò)參加實(shí)際工作和勞動(dòng)，學(xué)習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進(jìn)自己德、智、體全面發(fā)展。
全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。
時(shí)時(shí)刻刻都感覺(jué)從中學(xué)到了好多寶貴的知識，這種知識是在學(xué)校里學(xué)不到的。
到了辦公室，面對著(zhù)眾多陌生的管理技術(shù)人員，考慮的是如何給單位留下好印象。
而到了工地上，面對著(zhù)眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實(shí)踐經(jīng)驗，首先想到的是如何去跟他們進(jìn)行有效的溝通。
畢竟在這里我代表的是貴州大學(xué)的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范，遇到不懂的地方就多問(wèn)、多思考。
雖然在課本上見(jiàn)到過(guò)施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單了。
所以就會(huì )有好多不懂的地方，從設計總說(shuō)明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問(wèn)的地方太多了。
尤其是對03G—101(平法)的認識，學(xué)習到了非常實(shí)用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續努力的學(xué)習和工作，把大學(xué)幾年以來(lái)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識結合工程實(shí)踐，報答我的祖國。
工程實(shí)習報告 篇10
實(shí)習時(shí)間：xxx年x月xx日--xx日
實(shí)習地點(diǎn)：新開(kāi)鋪附近的鐵路
實(shí)習目的：1、了解鐵道工程的相關(guān)基礎知識及其設計、施工過(guò)程
2、通過(guò)實(shí)際觀(guān)察加深對鐵道工程的理解
實(shí)習體會(huì )：
通過(guò)這次認識實(shí)習，我獲益非淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺(jué)上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進(jìn)的思想理念，這種意識形態(tài)就是一種創(chuàng )新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學(xué)習，學(xué)好我們的專(zhuān)業(yè)知識，要用全局的思想去看待和處理問(wèn)題，將來(lái)我們就業(yè)或者設計這樣的作品時(shí)才會(huì )做到有的放矢。
實(shí)習內容：作為新生的我們，必須要對我們所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)有個(gè)感性的認識，因此，學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實(shí)習。為期兩天的鐵道工程認識實(shí)習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)習情況，以及一些在實(shí)習過(guò)程中或之后的感悟與思考。
接著(zhù)，老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡(jiǎn)單地講了一下現代交通運輸的分類(lèi)和各種交通運輸的特點(diǎn)�，F代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類(lèi)�，F在，我只簡(jiǎn)略介紹一下鐵路運輸的特點(diǎn)：載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合于中長(cháng)途客貨運輸。
鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟和社會(huì )的全面、協(xié)調、可持續發(fā)展，發(fā)揮著(zhù)更加有效的促進(jìn)作用。之后，老師重點(diǎn)講述鐵道工程，鐵道工程分九個(gè)方面敘述：
1. 鐵路的由來(lái)與發(fā)展
鐵路的發(fā)展趨勢：客運高速化、貨運重載化。
2. 鐵路選線(xiàn)設計
鐵路選線(xiàn)設計的基本任務(wù)：
1）根據國家政治、經(jīng)濟、國防的需要，結合線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區的自然條件、資源分布、工農業(yè)發(fā)展等情況，規劃線(xiàn)路的基本走向，選定設計線(xiàn)路的主要技術(shù)標準。
2）根據沿線(xiàn)的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線(xiàn)路的空間位置（線(xiàn)路平面、立面），并在保證行車(chē)安全的前提下，力爭提高線(xiàn)路質(zhì)量、降低工程造價(jià)，節約運營(yíng)支出。
3）與其他個(gè)體工程專(zhuān)業(yè)共同研究，布置線(xiàn)路上各種建筑物，如車(chē)站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類(lèi)型或大小，使其總體上互相配合，全局上經(jīng)濟合理，為進(jìn)一步單項設計提供依據。
鐵路線(xiàn)路的概念與等級：（一）線(xiàn)路基本概念：線(xiàn)路是機車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運行的基礎，是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)整體工程結構。
�。ǘ╄F路等級，如下圖：
3.鐵道工程建筑物
鐵道工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車(chē)站與其他各種附屬設備等。1）軌道：軌道的作用：引導列車(chē)運行，直接承受來(lái)自列車(chē)的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。
2）鋼軌：鋼軌的作用：直接和車(chē)輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車(chē)按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠(chǎng)標志、鋼軌型號、制造年月等。
3）聯(lián)接零件－接頭連接零件：接頭連接零件：聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯(lián)接零件使車(chē)輪能順利滾過(guò)鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協(xié)調工作。
4）聯(lián)接零件－中間連接零件：中間連接零件：聯(lián)接鋼軌和軌枕，稱(chēng)為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。
5）軌枕：軌枕的功能：支承鋼軌、保持軌距和線(xiàn)路方向，并將來(lái)自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類(lèi)：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。
【關(guān)于工程實(shí)習報告集錦10篇】相關(guān)文章：
關(guān)于工程實(shí)習報告模板集錦五篇02-13
【精選】工程類(lèi)實(shí)習報告集錦5篇02-16
工程師實(shí)習報告集錦九篇02-07
【熱門(mén)】工程的實(shí)習報告集錦九篇02-06
【實(shí)用】工程的實(shí)習報告集錦9篇01-29
【熱門(mén)】工程類(lèi)實(shí)習報告集錦九篇01-29
【推薦】工程類(lèi)實(shí)習報告集錦7篇01-26
建筑工程實(shí)習報告集錦15篇01-24