畢業(yè)實(shí)習報告六篇
我們眼下的社會(huì )，大家逐漸認識到報告的重要性，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的畢業(yè)實(shí)習報告6篇，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇1
20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習。在這期間，我對汽車(chē)維修站的零件供應，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì )。
該公司有一流的維修設備：?jiǎn)紊鷻C、輪胎動(dòng)平衡機等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車(chē)王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設置18個(gè)標準工位，充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要，規格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售的車(chē)型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎。
3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
4、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W/40。
紅旗488發(fā)動(dòng)機所用的機油也是四季機油，機油級別為10W/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10W/30。
2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車(chē)所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動(dòng)機原裝機油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動(dòng)機原裝機油為4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標準。機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車(chē)保養除了換機油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。
1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機油或機油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃�，若制�?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低，嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里，柴油捷達正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機的運轉是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門(mén)頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導致正時(shí)皮帶串牙，也可能導致頂氣門(mén)。
紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象，這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于A(yíng)TF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上，影響系統的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動(dòng)副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會(huì )出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì )出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。
ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：
(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統傳遞壓力和運動(dòng)，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內，會(huì )降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí)，都要換一次濾芯。
(二)汽車(chē)四輪定位
汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(cháng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標準范圍內會(huì )導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機上。
2、開(kāi)啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。
5、首先調主銷(xiāo)內外傾角，其次調前束。
捷達、寶萊、紅旗調主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調主傾后傾角的。
捷達主銷(xiāo)外傾角調節的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調主銷(xiāo)外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調主銷(xiāo)外傾角。
如果主銷(xiāo)外傾角調不過(guò)來(lái)，就必須更換羊角。
汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著(zhù)力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車(chē)輛運行時(shí)發(fā)現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測量，就會(huì )發(fā)現車(chē)輛主銷(xiāo)內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車(chē)輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車(chē)輛轉向性并確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時(shí)的穩定性。車(chē)輪定位與懸掛系統組件的角度有關(guān)，車(chē)輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長(cháng)，車(chē)輛行駛時(shí)的穩定性，轉向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會(huì )使車(chē)輛的操控性能降低，當車(chē)輛轉彎時(shí)，會(huì )覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車(chē)輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長(cháng)。
四輪定位是非常必要的，換句話(huà)說(shuō)會(huì )開(kāi)車(chē)，能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。
在現在的中國，能開(kāi)上自己購買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車(chē)就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒(méi)有必要維修的地方不會(huì )騙車(chē)主去維修，有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養。
一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現跑偏現象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋，并且同時(shí)更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠(chǎng)本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認為汽車(chē)跑偏，在調整行駛的汽車(chē)，橫向的風(fēng)會(huì )造成汽車(chē)的跑偏，一直靠在路的一側行駛會(huì )造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會(huì )造成跑偏等等。
(三)大眾常用專(zhuān)業(yè)儀器的使用
該公司的VAG1551、VAG1552比較常用
常用的地址碼：
01發(fā)動(dòng)機電氣系統
02自動(dòng)變速器電器系統
03制動(dòng)系統
15安全氣囊電器系統
17儀表電氣系統
19數據總線(xiàn)
25防盜系統
功能代碼：
01查詢(xún)控制單元類(lèi)型
02查詢(xún)故障存儲器
03執行元件診斷
04基本設置
05清除故障存儲器
06結束輸出
07控制單元編碼
08讀測量數據塊
10匹配自適應
(四)汽車(chē)維修技術(shù)
1、捷達GIF水溫高
故障現象：一輛20xx款捷達轎車(chē)，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著(zhù)車(chē)(啟動(dòng)機無(wú)反應)，有時(shí)著(zhù)車(chē)后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
�、偈�，查發(fā)動(dòng)機冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況，冷卻液面，雙溫開(kāi)關(guān)，節溫器水泵等)。
�、诜�，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號是否失準，連接導線(xiàn)有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發(fā)動(dòng)機工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
VAG1552顯示數據為97.5攝氏度時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后，發(fā)現車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)機處無(wú)“咔咔”的磁力線(xiàn)圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著(zhù)車(chē)的情況下，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位，卻發(fā)現水溫表表針上下浮動(dòng)，因此判定水溫傳感器線(xiàn)路有異常。捷達轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線(xiàn)接觸不良，就易出現水溫指示偏高現象(有的車(chē)夜間使用遠光，特別明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線(xiàn)，結果發(fā)現變速器與車(chē)身的搭鐵線(xiàn)松脫，而這根搭鐵線(xiàn)也是啟動(dòng)機等元件的搭鐵線(xiàn)。故在緊固后能夠啟動(dòng)著(zhù)車(chē)，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達轎車(chē)很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機②車(chē)身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車(chē)(1.6L)手動(dòng)變速箱
故障現象：怠速時(shí)運轉平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。
故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無(wú)故障數據流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節氣門(mén)，然后給節氣門(mén)做基本設定(步驟01-10-00-04-060)然后試車(chē)，故障現象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障，最后換了3缸高壓線(xiàn)，故障排除。
三、實(shí)習總結
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇2
一、基本情況概述。
實(shí)習期間，我的.工作是收銀兼接待，負責給客人接紹我們酒店的房間配備與房?jì)r(jià)、幫客人辦理入住退房手續、接聽(tīng)客人訂房電話(huà)以及投訴電話(huà)等等。
二、主要特點(diǎn)及分析。
這份工作有以下幾項特點(diǎn)：
1、認真辦好上級交代的事項。
上級交代的事項一般有如下幾點(diǎn)；如董事長(cháng)或總經(jīng)理或財務(wù)即老板娘或者我們部門(mén)經(jīng)理（以下簡(jiǎn)稱(chēng)這四位為上司）交代的給某個(gè)客人或者某個(gè)公司的價(jià)格是特價(jià)或比特價(jià)還要便宜的價(jià)格；上司臨時(shí)來(lái)電交代對某個(gè)客人免單或只收他房費不收他押金；上級交代對某個(gè)客人的付賬方式可以隨意如退房結賬、掛賬等；上級交代給某個(gè)客人訂房等等，對于上級交代的每項事情都必須認真落到實(shí)處。
2、妥善協(xié)調客人的投訴與建議。
對于客人的投訴與建議，我們應具體問(wèn)題具體分析。如客人投訴說(shuō)房間上不了網(wǎng)，我們應先在電腦上看看他的房間資料主單上是否是要上網(wǎng)的，如他當時(shí)開(kāi)房時(shí)說(shuō)不上網(wǎng)，現在說(shuō)要上網(wǎng)，這時(shí)我們應跟客人解釋清楚，上網(wǎng)是要收費用30元的，跟客人確定好要不要上，客人確定說(shuō)上網(wǎng)，我們就叫樓層服務(wù)員把網(wǎng)線(xiàn)插上。如客人的資料主單上顯示的是要上網(wǎng)，這時(shí)我們就該與樓層服務(wù)員確認下是否已經(jīng)幫客人插上了網(wǎng)線(xiàn)，因為有時(shí)候是我們忘記上報樓層了，有時(shí)是樓層服務(wù)員當時(shí)忙，后來(lái)忘記了。如果服務(wù)員已經(jīng)插上了網(wǎng)線(xiàn)客人仍上不了網(wǎng)時(shí)，應打電話(huà)給工程部的員工，讓他們及時(shí)來(lái)修理，并跟客人說(shuō)明修理人員大概多少分鐘后會(huì )上去。千萬(wàn)不要接到客人的投訴之后當做什么也沒(méi)發(fā)生，讓客人在房間干等，這是極其不負責任的表現。對于客人的其他投訴我們也應該有個(gè)著(zhù)手點(diǎn)，一步一步去分析問(wèn)題的所在。
對于客人的建議，我們應微笑應對，并用筆記下來(lái)，讓客人覺(jué)得我們很重視他給的提議，然后上報給大堂副理，大堂副理在每周例會(huì )的時(shí)候跟我們集體討論，如討論一致通過(guò)的話(huà)就按照這個(gè)建議執行。
3、記住客人的客情。
工作的時(shí)候最煩心的就是碰到老板的朋友那樣的客人了，因為我是新員工，沒(méi)來(lái)多久，又不認識他們，所以他們每次開(kāi)房的時(shí)候他們不出示證件，直接報名字我還得去查，查他們以前開(kāi)房時(shí)是不是特價(jià)，是不是不用交押金之類(lèi)的，然后有些客人就嫌我動(dòng)作慢了，一直在催。對于這樣的客人我們應該記住他的長(cháng)相以及喜歡什么樣的房間，這樣的話(huà)以后工作就方便多了。有些客人是如果見(jiàn)你次數多了你還不認識他，他會(huì )生氣的，對你翻白眼，甚至會(huì )罵人。
做好值班工作。感覺(jué)這份工作其實(shí)就是秘書(shū)工作，既當上司的秘書(shū)，又當客人的秘書(shū)，如客人交代早上叫醒、交代給他房間增加物品、交代幫他簽收下快遞、客人從前臺借走了雨傘等等。這些小事得在電腦上的房間資料主單上備注清楚，并在我們的交班本上寫(xiě)清楚，客人還的時(shí)候就把備注刪掉。
4、協(xié)調我們部門(mén)與其他部門(mén)員工之間的工作關(guān)系。
我們屬于前廳部，每次退房的時(shí)候要上報給客房部的樓層阿姨讓她們查房，看看的物品有沒(méi)有什么問(wèn)題，如果少了東西或物品被損壞的話(huà)，得跟客人講清楚，該賠償的得照價(jià)賠償，然后打單。在跟人說(shuō)賠償的時(shí)候，發(fā)現有些客人好好講話(huà)，說(shuō)賠就賠嘛，然后很爽快的付錢(qián)；但是有些客人就很難講話(huà)，有的說(shuō)她們不知道，有的硬說(shuō)不是她們弄壞的之類(lèi)的，總之什么樣的客人都有，這時(shí)需跟樓層阿姨說(shuō)下，讓阿姨查房的時(shí)候查仔細點(diǎn)，實(shí)在需要客人賠償時(shí)我們再與客人溝通。有時(shí)阿姨查房時(shí)速度實(shí)在是太慢了，報給她們好久都沒(méi)聽(tīng)到報下來(lái)，既沒(méi)說(shuō)可以退，也沒(méi)說(shuō)不可以退，讓客人在前臺干等著(zhù)，我們的任務(wù)就是問(wèn)下阿姨到底是什么情況，到底有沒(méi)有查好，阿姨有時(shí)確實(shí)是還沒(méi)查好，可有的時(shí)候她竟然說(shuō)還在等電梯（一般是每個(gè)樓層有一個(gè)服務(wù)員的，因為有時(shí)候有人休假，所以一個(gè)阿姨會(huì )管兩個(gè)樓層，兩個(gè)樓層之間上下跑，這也沒(méi)辦法）真是暈死了，半天才給個(gè)這樣的回復，然后我們再跟客人道歉，讓客人繼續等會(huì )。
發(fā)現上早班真的很累，我們酒店總共有81間房，生意好的時(shí)候開(kāi)了70多間房。退那么多房真的是很累，有時(shí)是一個(gè)接一個(gè)，有時(shí)是一下子來(lái)三四個(gè)，中午樓層阿姨吃飯的時(shí)候只有一個(gè)人在查房，那一下子好幾間房都等著(zhù)查房，全都站在總臺那里，把總臺圍的水泄不通，真是尷尬死了，等了半天才有一間房可以退，還是需要賠償的，害得我一個(gè)一個(gè)跟客人說(shuō)不好意思啊，久等了。我是沒(méi)事，就是客人等的久了，心里不舒服。
說(shuō)起賠償，有一天真是多的嚇人，第一個(gè)就是有輛貨車(chē)倒車(chē)時(shí)把我們的一個(gè)墻撞了一個(gè)小洞，賠了100元，來(lái)了這么久，第一次聽(tīng)說(shuō)這種賠償，然后又是面巾，地巾，拖鞋，熏香之類(lèi)的，什么賠償都有，真討厭。
5、及時(shí)上報工作中遇到需要上報的事項。
在實(shí)習期間，有件事真是把我給嚇死了，有天晚上幾個(gè)客人來(lái)開(kāi)房，說(shuō)要開(kāi)麻將房，問(wèn)房?jì)r(jià)，我說(shuō)200，后來(lái)他出示了證件，房費是特價(jià)，180,他死賴(lài)皮說(shuō)不是150的嗎？我查了他以前的住宿記錄，每次都是180，只有我們酒店內部員工才可以免收麻將費，客人死在那跟我爭價(jià)格，他一個(gè)朋友看不下去了，說(shuō)180就180，很果斷的開(kāi)房，可是卻只給我100元，我說(shuō)"先生，房費跟押金總共交300".他卻賴(lài)皮說(shuō)剛才已經(jīng)給了我200,跟身份證一起給的，我記得很清楚，他當時(shí)只給了我身份證，我查他以前的價(jià)格，他沒(méi)有給我錢(qián)，可惡的客人竟然這樣，我只好讓他稍等，我算一下我的錢(qián)最后確認的結果是并沒(méi)有給，他不高興了，客人本來(lái)就喝了點(diǎn)酒，臉紅紅的，在那里亂說(shuō)話(huà)，后來(lái)我們經(jīng)理來(lái)了，看到他們在這里鬧，就問(wèn)我是怎么回事，我就告訴他了，經(jīng)理說(shuō)先把房卡給客人，等會(huì )去查監控，我就把房卡給客人了，大堂副理去查監控的時(shí)侯我心里七上八下的，心里在打顫，因為這是200元的事，很?chē)乐�，一天的工資才這么點(diǎn)，賠不起，汗，怎么會(huì )遇見(jiàn)這樣的事，受不了，過(guò)了一會(huì )，副理查好了，說(shuō)客人確實(shí)只給了100，她讓我打一張300的押金單，她上去收客人的錢(qián)，多虧了有她，否則我會(huì )一直在擔心的，后來(lái)我開(kāi)房時(shí)大氣都不敢出，真是被嚇到了。像這樣的情況就應及時(shí)上報給大堂副理，自己處理不了的事就不要硬撐著(zhù)，否則事情會(huì )越鬧越大的。
有時(shí)上中班的時(shí)候會(huì )忙一陣子，因為中班是下午四點(diǎn)到晚上十二點(diǎn)，是開(kāi)房的高峰時(shí)段，大堂副理不可能時(shí)時(shí)刻刻都在前臺看著(zhù)，她得處理很多雜事，有時(shí)剛好我在忙的時(shí)候她不在前臺，突然來(lái)了好幾個(gè)客人，而且不是一起的，如果是一起的話(huà)就好辦，直接點(diǎn)快速入住，再一個(gè)個(gè)登記；他們不是一起的，就得分開(kāi)來(lái)開(kāi)房，開(kāi)的房型不一樣，價(jià)格也就不一樣，像那些電腦房跟麻將房的話(huà)還得打印一張電腦費或麻將費的單子，因為設備有限打印機慢的要死，耽誤了很多時(shí)間，有時(shí)我在幫這個(gè)客人辦理入住手續時(shí)，旁邊還有兩三個(gè)客人在等著(zhù)開(kāi)房，這時(shí)就應該馬上用對講機呼叫大堂副理過(guò)來(lái)幫忙，讓客人在那等著(zhù)是很不禮貌的。
有次一個(gè)客人住進(jìn)去之后沒(méi)多久他就打電話(huà)下來(lái)說(shuō)要退房，我說(shuō)那房費要照收的額，他問(wèn)能不能少收點(diǎn)，我說(shuō)這樣的話(huà)幫他把全天房改為鐘點(diǎn)房，他說(shuō)可以，后來(lái)副理跟我說(shuō)，說(shuō)我是沒(méi)有權利這么做的，這種情況要通知大堂副理，大堂副理同意才行，哎…又被批評了，以后一定要記住了，自己的權利是有限的。
三、實(shí)習收獲。
1、細心，低級錯誤堅決不犯。
開(kāi)房的時(shí)候客人要上網(wǎng)或要打麻將的話(huà)應及時(shí)上報給樓層，好讓阿姨及時(shí)插上網(wǎng)線(xiàn)或送麻將過(guò)去，不要忘了，免得客人打電話(huà)下來(lái)問(wèn)怎么上不了網(wǎng)，這是很粗心的表現。給客人辦理入住手續的時(shí)候一定要確保收錢(qián)了，再打印押金單，萬(wàn)一等押金單都打好了，把押金單給客人了才想起來(lái)沒(méi)收客人的錢(qián)，這時(shí)多不好��；退房時(shí)也應等客人在結賬單上簽了名字再把錢(qián)退給客人。所以收銀工作就得管好錢(qián)，這是自己兜不了的�？腿藖�(lái)開(kāi)房，說(shuō)刷卡，得問(wèn)清楚房費跟押金是否都刷卡，不可以馬上把刷預授權的單給打出來(lái)了，萬(wàn)一后來(lái)客人說(shuō)押金交現金，房費刷卡，那多麻煩，所以應該先弄清楚客人的付款方式，再打單，就可以省去不必要的麻煩了。預授權完成聯(lián)機的時(shí)候，輸入授權碼不可以輸錯了，輸錯了的話(huà)完成不了聯(lián)機，還以為是客人信用卡的問(wèn)題，實(shí)際上是操作錯了，千萬(wàn)得小心。還有就是給客人開(kāi)發(fā)票的時(shí)候，不要打錯了字，打錯了一個(gè)字，發(fā)票都得重新打一次，那張打錯了的得作廢掉，多麻煩啊。最后就是客人退房時(shí)一定要確保房卡跟押金單都在，不給我們的話(huà)我們是不可以把前退給客人的。
2、對待客人要熱情。
不管自己的心情有多差都不能拿客人當出氣筒，當客人對我們態(tài)度不好或無(wú)理取鬧時(shí)我們應微笑應對，不要跟客人去爭個(gè)你死我活，無(wú)傷大雅的事情我們可以視而不見(jiàn)，當做什么事都沒(méi)發(fā)生。
3、跟客人說(shuō)清楚退房時(shí)間。
好多客人白天都是來(lái)開(kāi)鐘點(diǎn)房的，我們酒店規定白天六點(diǎn)到十四點(diǎn)開(kāi)的鐘點(diǎn)房是六個(gè)小時(shí)，十四點(diǎn)到十八點(diǎn)開(kāi)的鐘點(diǎn)房是住到二十一點(diǎn)的，十八點(diǎn)以后開(kāi)的鐘點(diǎn)房都是三個(gè)小時(shí)，所以開(kāi)房時(shí)跟客人說(shuō)清楚退房時(shí)間，如果客人的房間快到鐘了就該催催他，如果還想住的話(huà)就幫客人把鐘點(diǎn)房轉成全天房。如果客人凌晨三點(diǎn)到六點(diǎn)（我們酒店每天早上六點(diǎn)做日結）之間來(lái)開(kāi)房時(shí)得跟客人說(shuō)清楚退房時(shí)間，如果客人想開(kāi)第二天房的話(huà)，得另收一點(diǎn)手續費，務(wù)必要跟客人說(shuō)清退房時(shí)間，否則到時(shí)候客人不肯退房，還態(tài)度很差的說(shuō)不是開(kāi)房才沒(méi)多久嘛，怎么就要退房了那就不好了�？傊�，跟客人解釋清楚就好了。
4、明確了解客人的付款方式。
如果客人交押金時(shí)交的是現金，退房時(shí)卻說(shuō)要刷銀聯(lián)卡，這是可以的，直接在因聯(lián)機上刷應刷的金額，然后結賬時(shí)把那個(gè)金額填在銀聯(lián)卡那一欄，退人民幣那里會(huì )直接顯示應退的錢(qián)的。這一操作要記住，以防客人需要我們這樣操作。
5、金錢(qián)上面小心小心再小心。
客人要求多打發(fā)票時(shí)，跟客人說(shuō)清楚，多打的那部分我們是按15%的比例收費用的，有次客人要求多開(kāi)110元的發(fā)票，按理收他16.5元的稅費，輸進(jìn)電腦時(shí)沒(méi)問(wèn)題，可打單出來(lái)的時(shí)候單上的金額竟然是17元，后來(lái)才知道電腦上不認五毛，得四舍五入，整元的才行，這個(gè)一定要記住了。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇3
一、 實(shí)習目的：
通過(guò)對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二、實(shí)習時(shí)間：
XX年5月27日 6月10日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線(xiàn)全長(cháng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。
四、實(shí)習內容：
路基部分
路基的實(shí)習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì )下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線(xiàn)封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習的主要包括咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋全長(cháng)980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線(xiàn)，減小形變增加承載力。
路面部分
路面的實(shí)習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠(chǎng)拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�定碎石;底基層為二灰穩定土。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復壓和終壓三個(gè)階段。
三、 使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇4
20xx年2月20日我們開(kāi)始了為期10天的畢業(yè)實(shí)習，這次實(shí)習的地點(diǎn)是：唐山陡河發(fā)電廠(chǎng)。在短短的十天里通過(guò)參觀(guān)電廠(chǎng)、跟班學(xué)習，使我學(xué)到了很多書(shū)本上所不能學(xué)到的知識，通過(guò)現場(chǎng)的跟班學(xué)習 是我學(xué)到了很多知識，為今后的社會(huì )工作打下良好的基礎。
一 實(shí)習目的
通過(guò)參加發(fā)電廠(chǎng)的值班工作，使學(xué)生在電廠(chǎng)認識實(shí)習的基礎上，更好地熟悉電廠(chǎng)熱工部分及其運行維護工作，了解發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)組織管理和技術(shù)經(jīng)濟指標，培養學(xué)生的實(shí)際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際使學(xué)生全面地運用所學(xué)知識去分析判斷生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，進(jìn)一步擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識，培養獨立工作能力；
2、通過(guò)實(shí)習及其有關(guān)規程的學(xué)習，進(jìn)一步提高學(xué)生對安全經(jīng)濟運行的認識，樹(shù)立嚴肅認真的工作作風(fēng)；
3、通過(guò)實(shí)習，搜集和積累有關(guān)大型綜合作業(yè)的資料，為綜合作業(yè)作好準備；
4、通過(guò)實(shí)習進(jìn)一步培養學(xué)生的組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
二 工廠(chǎng)概況
唐山陡河發(fā)電廠(chǎng)隸屬于北京大唐發(fā)電股份有限公司，位于河北省唐山市開(kāi)平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產(chǎn)，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
三 實(shí)習內容
�。ㄒ唬┌惨帉W(xué)習，全廠(chǎng)介紹、參觀(guān)
1、學(xué)習討論安全規程的有關(guān)章節并進(jìn)行考試。
2、全廠(chǎng)介紹。電廠(chǎng)類(lèi)型，機組數目、數量、負荷性質(zhì)和供電情況。電廠(chǎng)在電力系統中的位置、發(fā)展遠景、生產(chǎn)組織和技術(shù)管理機構，經(jīng)濟指標和安全情況。
3、廠(chǎng)方、車(chē)間提出對學(xué)生的要求。
4、全廠(chǎng)參觀(guān)。
�。ǘ┲蛋鄬W(xué)習火力發(fā)電廠(chǎng)是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠(chǎng)，即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉變?yōu)檎羝臒崮�；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能；在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔�。爐、機、電是火電廠(chǎng)中的主要設備，亦稱(chēng)三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱(chēng)為輔助設備簡(jiǎn)稱(chēng)輔機。主機與輔機及其相連的管道、線(xiàn)路等稱(chēng)為系統�；痣姀S(chǎng)的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過(guò)去國內火電廠(chǎng)300mw機組以上的主控系統都普遍采用了dcs技術(shù)，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術(shù)水平、監控方式各異，這就勢必對每個(gè)輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動(dòng)生產(chǎn)率不能進(jìn)一步提高。
四 實(shí)習心得熱力發(fā)電廠(chǎng)是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個(gè)非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發(fā)生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關(guān)系是十分密切的。
因此，凡是從事電力工程方面工作的技術(shù)人員，都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。通過(guò)實(shí)習進(jìn)一步提高對電廠(chǎng)安全經(jīng)濟運行的認識，樹(shù)立嚴肅認真的工作作風(fēng)。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的
為了真正做到理論和實(shí)踐相結合，也為了能更詳細地了解工商管理這一專(zhuān)業(yè)的真正內涵，通過(guò)對企業(yè)實(shí)際的調查、研究，熟悉外貿實(shí)務(wù)的具體操作程序，增強感性認識，初步培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。真正做到融會(huì )貫通，切實(shí)達到實(shí)習的目的。
2 實(shí)習時(shí)間
20xx.x.x——20x.x.x
三、實(shí)習單位
福州A貿易有限公司
四、實(shí)習內容
實(shí)習期間，我的崗位是管理培訓生。我了解到了這個(gè)崗位的職責，工作內容，并參與策劃了公司的各項活動(dòng)，并提出了自己的想法。根據相關(guān)的各種貿易法律與慣例，結合實(shí)際情況，以貿易的基本過(guò)程為主線(xiàn)，針對貿易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的核算、交易條件的磋商、買(mǎi)賣(mài)合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。
在此期間，我進(jìn)一步學(xué)習了公司管理、物流、營(yíng)銷(xiāo)等方面的知識，對企業(yè)經(jīng)營(yíng)有了深層次的感性與理性的認識。我的工作得到了實(shí)習單位充分的肯定和較好的評價(jià)�，F將主要實(shí)習情況報告如下：
4.1公司的概況
在通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而嚴肅的面試后我來(lái)到了福州A貿易有限公司實(shí)習。福州A貿易有限公司位于福州市區西洋路，規模并不大，但是個(gè)麻雀雖小，五臟俱全的公司。很早就聽(tīng)別人說(shuō)，學(xué)會(huì )干服裝，做什么外貿都沒(méi)有問(wèn)題。這句話(huà)得到了我的實(shí)習指導：鄭仁俊—福州A貿易有限公司總經(jīng)理的認同。他告訴我，服裝做起來(lái)真的非常復雜，需要涉及很多方面。所以，一旦我摸清了做服裝的外貿流程，那么將來(lái)做其他外貿都是駕輕就熟的。
今天是實(shí)習的第一天,鄭經(jīng)理帶著(zhù)我參觀(guān)了整個(gè)公司，讓我對公司的整體情況有了初步的了解。福州A貿易有限公司老板就是總經(jīng)理，共有182名員工。包括以下幾個(gè)部門(mén)：辦公室、進(jìn)出口部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)量檢驗部、財務(wù)部、總務(wù)部六個(gè)部門(mén)。辦公室負責文件資料;進(jìn)出口部負責采購原材料，辦理出口業(yè)務(wù)及管理原料庫，成品庫;生產(chǎn)部負責制定生產(chǎn)計劃，負責管轄兩個(gè)生產(chǎn)車(chē)間;質(zhì)量檢驗部負責原材料以及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的各工序產(chǎn)品的檢驗及成品的檢驗工作;財務(wù)部負責往來(lái)賬項，工商稅務(wù)工作;總務(wù)部負責伙房、安全、衛生等工作。
總經(jīng)理親自抓市場(chǎng)工作，幾乎天天接待客戶(hù)。洽談、攬客戶(hù)、接訂單、發(fā)貨都是進(jìn)出口部業(yè)務(wù)員的工作。進(jìn)出口部人最多，每一個(gè)產(chǎn)品有一個(gè)人負責接訂單、登記，并把訂單傳到生產(chǎn)部，任務(wù)完成后再由該業(yè)務(wù)員負責發(fā)貨到福州港，每類(lèi)產(chǎn)品有一個(gè)業(yè)務(wù)員負責采購原材料。
4.2具體的工作
4.2.1 辦公室和生產(chǎn)技術(shù)部
畢竟是個(gè)在校大學(xué)生，沒(méi)有工作經(jīng)驗。所以我一進(jìn)公司先被安排在辦公室，給公司打文件，制表格。確實(shí)有些枯燥無(wú)味。一周后才被管生產(chǎn)的副經(jīng)理帶到生產(chǎn)技術(shù)部，并將生產(chǎn)流程逐一給我介紹了一遍。生產(chǎn)技術(shù)部有6個(gè)人各負其責。生產(chǎn)車(chē)間的設備全都是縫紉機、包縫機。一個(gè)車(chē)間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡(jiǎn)單，縫紉機前有一塑料管，加工好的產(chǎn)品都推到前邊的管中。車(chē)間里設備放置非常整齊，生產(chǎn)有序，都實(shí)現定置管理，工作環(huán)境非常好，衛生、整齊、明亮。工人都穿統一的工作服，帶工作帽。
在生產(chǎn)技術(shù)部待了幾天，每天轉一轉車(chē)間，剩余時(shí)間在辦公室里。我覺(jué)得工人的工作表面看挺輕松，其實(shí)是挺累的。坐在機器前，一坐就是半天，有時(shí)為了趕活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個(gè)小時(shí)。公司實(shí)行計件制，只有多干活才能多賺錢(qián)。工人都是農村的。個(gè)別也有下崗職工，大都來(lái)自偏遠的農村，每月只掙八九百元。
我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)副經(jīng)理怎樣才能把一個(gè)企業(yè)管理好。他說(shuō)當老板只要明白三條就行了，一條是老板要有市場(chǎng)，二是會(huì )核算成本，三是會(huì )用人。當時(shí)我覺(jué)得他說(shuō)的太簡(jiǎn)單了，但現在體會(huì )一下，還是很有道理的�！皶�(huì )用人”他的意思是會(huì )用他這樣的管生產(chǎn)的人，我覺(jué)得“會(huì )用人”還包括工人，如何關(guān)心他們，如何調動(dòng)他們的積極性，不能把工人都看成是經(jīng)濟人。
4.2.2 進(jìn)出口部
進(jìn)出口部是公司的核心部門(mén)，由經(jīng)理親自負責。經(jīng)理幾乎每天都到，客戶(hù)來(lái)了有翻譯陪同，洽談，參觀(guān)工廠(chǎng)，吃飯。作為業(yè)務(wù)員每天按其職責工作，采購的原材料主要是布、線(xiàn)、袋子、拉鏈、紙箱等。供方大都是經(jīng)常合作單位，電話(huà)聯(lián)系，傳真定貨單，到時(shí)業(yè)務(wù)員負責接貨等事宜。顧客要貨時(shí)直接把定單傳真過(guò)來(lái)，定單上有品名、合同號、數量等。有時(shí)帶有圖樣，標有尺寸、花色、質(zhì)量要求、包裝要求、支付期限等，都是外語(yǔ)需翻譯成中文，然后再把它傳到生產(chǎn)部門(mén)生產(chǎn)出樣品，經(jīng)由顧客確認后才進(jìn)行生產(chǎn)。
由于和公司進(jìn)出口部的業(yè)務(wù)員關(guān)系處的好，我一邊觀(guān)察不明白就問(wèn)，很快我就熟悉了他們業(yè)務(wù)上的工作流程，業(yè)務(wù)員們的素質(zhì)較高，一般都大學(xué)畢業(yè)，他們的工資比工人高，一般都在1500元以上，在這里我一般跟隨業(yè)務(wù)員去送貨，由于有些產(chǎn)品要出口，所以相當麻煩，需報關(guān)，報檢，辦理出口手續。
畢業(yè)實(shí)習報告 篇6
這個(gè)社會(huì )對于許多人來(lái)說(shuō)都是很殘忍的，尤其是對我們大學(xué)生。人才泛濫似乎成為了市場(chǎng)的主流，當代大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題更是難上難，所以對于實(shí)習我們似乎就更應該重視了，因為這個(gè)社會(huì )容不下沒(méi)有經(jīng)驗的我們，所以一直堅持要實(shí)習。要讓自己更充實(shí)，這樣才能在社會(huì )上立足。
實(shí)習的時(shí)間是很短暫的，有好多東西都需要去學(xué)好，辛苦但又快樂(lè )。終于在考慮了好幾個(gè)星期之后，今天終于真的提出結束在中央電視臺《體育新聞》節目的實(shí)習，說(shuō)句心里話(huà)有點(diǎn)不舍。從一個(gè)只有滿(mǎn)腔熱情的熱愛(ài)體育的學(xué)生到一名初步掌握體育新聞制作的實(shí)習編輯，這里留下了我成長(cháng)的足跡，這里有毫無(wú)保留的前輩，剛剛熟悉的朋友和那永遠彌漫的笑聲和歡樂(lè )，還有知識和經(jīng)驗。
從200x年x月來(lái)到這里不知不覺(jué)已經(jīng)二個(gè)月了，時(shí)間過(guò)得真快，記得剛來(lái)的那天，一切都是那么的陌生，我坐在大家面前，心中滿(mǎn)是忐忑。中央電視臺的《體育新聞》一直是我最鐘愛(ài)的節目，而今天也要加入她了，雖然只是實(shí)習，但這其中的喜悅尤其充實(shí)，讓我有些不敢相信。于是在心中我默默的想，一定要努力不要讓機會(huì )白白溜走。機遇是只會(huì )留給有準備的人的，于是在接下來(lái)的幾個(gè)月時(shí)間里，我用眼睛用嘴學(xué)習，虛心多看多問(wèn)多學(xué)，漸漸的了解了新聞的制作過(guò)程，而且最后我還發(fā)現我可以幫得上忙了。從寫(xiě)口播到給被人打下手，到自己制作一條新聞，能力和自信在我的體內共同增長(cháng)。終于在第二個(gè)星期里，我的處女作播出了，看著(zhù)自己已經(jīng)看了好幾遍的新聞終于上了大屏幕，想象著(zhù)無(wú)數觀(guān)眾坐在電視機前看著(zhù)這條新聞，我突然有了一些復雜的感想。我為自己的進(jìn)步感到欣慰，對前輩們的信任充滿(mǎn)感激，同時(shí)也感到了壓力，為上億觀(guān)眾服務(wù)我要更加努力。這樣的信念一直鼓勵我，督促我。二個(gè)月來(lái)我共制作新聞百余條，雖然有些并沒(méi)有播出，但我都把他們作為鍛煉，可以說(shuō)這些新聞就是我向更高處攀登的墊腳石，踩在它們上面我發(fā)現我可以看得更遠。漸漸的我開(kāi)始融入了這個(gè)團結戰斗的集體，我常常想象自己就是他的一員而不只是一名過(guò)客。把他想成自己而不是別人！
最后還是得選擇離開(kāi)，因為學(xué)校還有好多事情需要我們去處理，真的很想對這幾個(gè)月說(shuō)聲感謝，感謝她把我從無(wú)知拉到了懵懂，然后在慢慢的從懵懂到有一定的基礎，到有經(jīng)驗。
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