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物流公司實(shí)習報告

時(shí)間:2021-04-02 12:08:38 實(shí)習報告 我要投稿
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物流公司實(shí)習報告范文

  實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生在大學(xué)生活中必經(jīng)的一個(gè)過(guò)程,正確認識實(shí)習的意義對于以后我們步入社會(huì )有很大的推動(dòng)作用。下面給大家分享物流公司實(shí)習報告,歡迎借鑒!

物流公司實(shí)習報告范文

  物流公司實(shí)習報告1

  實(shí)習時(shí)間:20xx年5月23日———6月1日

  一:實(shí)習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  ***(一些實(shí)習公司的稍微介紹即可)

  四:實(shí)習感想:

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  五:實(shí)習結論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流, 銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  六:實(shí)習總結:

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

  物流公司實(shí)習報告2

  一、實(shí)習目的

  進(jìn)入單位實(shí)習,是為了進(jìn)一步了解物流的運作和相關(guān)設施,設備與人員技術(shù)技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環(huán)節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

  二、單位介紹

  濟南市xxxx信息服務(wù)部是由一批具有豐富物流經(jīng)驗的精英所組成。主要經(jīng)營(yíng)全國范圍內的貨物運輸等。

  公司現有提送貨車(chē)輛20余部、干線(xiàn)運輸車(chē)輛100余部、箱式貨車(chē)50余部、員工50余人,網(wǎng)點(diǎn)遍布山東全省,網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國各大中城市。提供主要方向濟南到東北三省全境,北京、山西、新疆、內蒙、陜西全境,寧夏、蘭州、西寧、拉薩全境,四川、重慶、昆明全境,上海、廣州等全國各省市全境服務(wù)。

  公司本著(zhù)客戶(hù)滿(mǎn)意是我們最大的心愿為服務(wù)宗旨,以誠信、安全、快捷、準確為服務(wù)承諾,珍惜與客戶(hù)的每一次合作,用腳踏實(shí)地的作風(fēng),以"一流的團隊,一流的服務(wù),一流的質(zhì)量"為客戶(hù)提供最完善的物流服務(wù),在山東物流市場(chǎng)中獲得眾多客戶(hù)的好評。

  公司秉承顧客至上,銳意進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)理念,堅持客戶(hù)第一的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。堅定不移的貫徹"客戶(hù)的需要是騰順不懈的追求"這一經(jīng)營(yíng)方針,遵循安全、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)理念,可為客戶(hù)提供代收貨款、倉儲包裝、同城速遞、整車(chē)零擔運輸、城市配送、物流規劃咨詢(xún)、物流方案設計等一系列高檔次全方位立體化的物流服務(wù)。為每一位客戶(hù)提供一流的物流服務(wù),領(lǐng)先時(shí)代潮流,開(kāi)創(chuàng )現代物流,迎廣大客戶(hù)惠顧!

  濟南市xxxxxx信息服務(wù)部全心致力于物流事業(yè),立足山東做透全國。

  三、實(shí)習內容與過(guò)程

  第一天,早早的起來(lái),去了單位,本身很期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)單位的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節,否則就會(huì )釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn),兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  在實(shí)習中過(guò)程才是最重要的,這幾個(gè)月就是這樣過(guò)來(lái)的,這就是寶貴旅程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過(guò)到各大企業(yè)、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,會(huì )提前給我們打電話(huà),我們會(huì )按照貨物的數量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì )直接送到公司在各大時(shí)常附近設立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì )派車(chē)去接貨。

  2、報價(jià)與確認

  我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同

  簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取運費,當然收取的運費會(huì )比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價(jià)中獲取利潤。

  四、實(shí)習總結與體會(huì )

  幾個(gè)月的時(shí)間,對自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,也對自身有了更進(jìn)一步的認識。專(zhuān)業(yè)知識的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實(shí),踏上社會(huì )工作后,那些知識都不是夠的,是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習是學(xué)習,工作是工作,需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習專(zhuān)業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開(kāi)始,踏上學(xué)習的征程。在這我想向學(xué)生同仁提個(gè)醒,學(xué)習成績(jì)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。

  在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,我從一個(gè)物流新手漸漸轉變?yōu)橐粋(gè)熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。雖然到現在為止只有短短幾個(gè)月時(shí)間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問(wèn)題。

  我國的物流是個(gè)新生事物,最大的問(wèn)題就是國家這塊沒(méi)有明確的立法,還在一些商家的誠信問(wèn)題也是困擾其發(fā)展的因素;還有就是零庫存與供貨銷(xiāo)售之間的矛盾;再就是沒(méi)有做到統一的調度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源。許多許多的問(wèn)題還還存在于物流這個(gè)行業(yè)里,相信中國新興的物流行業(yè)在將來(lái)會(huì )變的日趨成熟。

  在接觸了物流這個(gè)行業(yè)后,并不會(huì )讓我覺(jué)得這個(gè)工作非常的枯燥乏味,相反它讓我興奮起來(lái),讓我愿意去學(xué)習,去更好的完成這一份工作,我了解我的性格非常適合這一行,也知道了將來(lái)要走的路,從什么方向去發(fā)展,去培養自己,我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。

  物流公司實(shí)習報告3

  一、企業(yè)概況:

  1、欽州xxxx物流有限公司是一家主營(yíng)現代汽車(chē)和各類(lèi)重型卡車(chē)銷(xiāo)售及物流營(yíng)運的綜合性公司。

  2、公司員工不多,只有14個(gè)人,雖然看似公司規模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀(guān),每天都有來(lái)洽談、購買(mǎi)咨詢(xún)和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶(hù)絡(luò )繹不絕。

  3、職能部門(mén)分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車(chē)場(chǎng)。

  4、公司理念:信念遠比黃金貴。

  5、發(fā)展方向:奮戰100天,進(jìn)軍欽州港保稅區。

  二、我們從事的主要工作內容有:

  1、每天必做工作:開(kāi)、關(guān)公司門(mén)、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

  2、整理檔案室的檔案,并對資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

  3、接待客戶(hù),為客戶(hù)倒杯水、引導客戶(hù)辦理手續、并幫忙復印他們需要辦手續的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶(hù)口本……

  4、從事一些簡(jiǎn)單的驗車(chē)工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車(chē)的流程。

  5、為客戶(hù)準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶(hù)辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

  6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽(tīng)下電話(huà)、傳真、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫忙辦理車(chē)輛入戶(hù)、年審、購置證、營(yíng)運證……工作。

  三、實(shí)習收獲

  1、工作并不是公司員工、老總下達命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

  2、通過(guò)每天接觸的購車(chē)過(guò)程中的與公司同事、客戶(hù)溝通使我對卡車(chē)知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車(chē)的一般構造、還學(xué)會(huì )了如何去驗車(chē)、驗車(chē)該驗什么,如何去驗。

  3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話(huà)應該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶(hù)溝通好,特別是在打電話(huà)時(shí)學(xué)會(huì )禮貌用語(yǔ)的重要性,知道接電話(huà)首要該說(shuō)第一句話(huà)是:“你好,欽州玉柴”;客戶(hù)來(lái)了能上這幾句話(huà):“老板,你好,想要什么車(chē)”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類(lèi)的話(huà)。

  4、學(xué)會(huì )了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時(shí)雙面復印也學(xué)會(huì )了。

  5、玉柴現在的口號是:玉柴動(dòng)力,綠色動(dòng)力。

  6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事,要學(xué)會(huì )虛心求教,不懂話(huà)就問(wèn),做事前一定要問(wèn)明白,切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

  四、實(shí)習體會(huì )

  1、凡事從底層做起,比如:對卡車(chē)銷(xiāo)售不了解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車(chē)的綜合知識,不僅要熟背價(jià)格外面,更要懂一點(diǎn)卡車(chē)的構造知識。

  2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問(wèn),多與同事溝通你會(huì )發(fā)現其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習到許多課本上沒(méi)有的知識。

  3、“任何工作只要你肯去認真去學(xué),去多問(wèn),都不會(huì )是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著(zhù)謙虛的學(xué)習態(tài)度去做一件事,肯多去問(wèn),任何工作都會(huì )變得容易。

  4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習這么久發(fā)現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f(shuō)有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?梢(jiàn)在工作當中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

  5、出來(lái)工作或是實(shí)習在心態(tài)也是非常重要的,要做到:

 。ㄒ唬┬膽B(tài)要做到放平穩;

 。ǘ┳鍪乱慌伦鲥e事,要敢于承認錯誤;

 。ㄈ┮獙W(xué)會(huì )用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴謹,全面;

 。ㄋ模┱f(shuō)話(huà)不要太直,說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。

  6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營(yíng),同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營(yíng)人生,待人要真誠、踏實(shí),去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

  五、發(fā)現問(wèn)題及建議

  欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個(gè)大公司,但在公司內部依然存在幾個(gè)不足之處:

  1、各部門(mén)間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

  2、在處理客戶(hù)的投訴(追車(chē)、辦事拖延、卡車(chē)保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶(hù)一個(gè)滿(mǎn)意的處理結果。

  3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞,對待客戶(hù)未能做到足夠的積極、熱情。

  4、客戶(hù)雖多,但是從事銷(xiāo)售的人員依然偏少。

  5、在提高顧客銷(xiāo)售滿(mǎn)意度方面尚待進(jìn)一步加強。

  針對以上的問(wèn)題我在這里不作建議,不過(guò)針對每天都有客戶(hù)來(lái)追車(chē),甚至場(chǎng)面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:

  1、向廠(chǎng)家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度,派人實(shí)時(shí)監控完工情況。

  2、在購車(chē)簽署合同之前能與客戶(hù)達成寬裕的交車(chē)時(shí)間。

  3、盡量向客戶(hù)推銷(xiāo)格爾發(fā),因為霸龍交車(chē)時(shí)間長(cháng)。

  4、車(chē)的完工情況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報給客戶(hù)。

  5、可以從企業(yè)戰略的銷(xiāo)售眼光來(lái)做出卡車(chē)的銷(xiāo)售預測,不一定要等到客戶(hù)下訂單了才向供應商下購車(chē)訂單,這樣可以在卡車(chē)銷(xiāo)售旺季的時(shí)候為用戶(hù)挽回一定的經(jīng)濟損失,提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協(xié)調、解釋的準備。

  六、實(shí)習建議

  1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節的綜合型人才,因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這兩門(mén)課程上要進(jìn)一步深入學(xué)習與實(shí)踐。

  2、進(jìn)一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開(kāi)設ppt課程,不會(huì )幻燈片造作是我們的一大軟肋。

  3、企業(yè)對學(xué)生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學(xué)習五筆。

  4、開(kāi)設什么課程都好,都要貼近社會(huì )實(shí)際,不能與社會(huì )脫節。理論知識要學(xué),實(shí)踐也不能少,因此要多多加強我們在實(shí)踐方面的操作。

  5、引導我們學(xué)習形成一種思維的過(guò)程,透過(guò)現象認識本質(zhì),而我們在學(xué)習知識方面時(shí)思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現的不好的弊端或現象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。

  6、與人溝通、人際關(guān)系、個(gè)人自信心工程建設要加強訓練。

  7、同時(shí)也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因為現在的社會(huì )企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。