一拖齒輪廠(chǎng)大學(xué)生實(shí)習報告
很幸運被學(xué)校安排到中國一拖實(shí)習，到了一拖，被人事部部長(cháng)分到齒輪廠(chǎng)的裝備部。進(jìn)廠(chǎng)前，我們先進(jìn)行了安全教育，通過(guò)這次安全知識教育，讓我了解了安全對工人的重要性，懂得如何在廠(chǎng)區內注意安全。在一拖實(shí)習的兩周里（20XX年10月24日—20XX年11月4日）我被一拖的企業(yè)文化深深打動(dòng)了，并且學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。
1.企業(yè)現狀
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠(chǎng)，創(chuàng )建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項目之一，是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)。 1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農機行業(yè)第一枚馳名商標。 建廠(chǎng)五十多年來(lái)，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合性企業(yè)，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創(chuàng )新質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量水平穩步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶(hù)信賴(lài)。公司將繼續大力推進(jìn)產(chǎn)品結構調整，不斷完善質(zhì)量管理體系，持續地向用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖公司占地約100萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)32億元，固定資產(chǎn)14億元，擁有職工1.6萬(wàn)余人，其中專(zhuān)業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線(xiàn)近百條，公司主導產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個(gè)品種。四個(gè)專(zhuān)業(yè)化拖拉機裝配廠(chǎng)，分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17～188馬力。遠銷(xiāo)世界五十多個(gè)國家和地區，為中國的農業(yè)現代化做出了重要貢獻。
2.齒輪廠(chǎng)現狀
總體工作志向：以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導貫徹公司年度工作會(huì )精神，緊緊圍繞“十二五”規劃目標，堅持深化結構調整聚焦核心能力建設，扎實(shí)推進(jìn)“新齒輪再造工程”，為企業(yè)實(shí)現持續快速發(fā)展奠定下堅實(shí)基礎。齒輪廠(chǎng)主要經(jīng)營(yíng)目標：營(yíng)業(yè)收入33000萬(wàn)元，其中開(kāi)拓收入10000萬(wàn)元�！褒X輪再造”工程目標：20XX年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入60000萬(wàn)元，其中開(kāi)拓營(yíng)業(yè)收入16000萬(wàn)元，職工年均收入達到一拖公司平均水平以上。從以上的內容來(lái)看，齒輪廠(chǎng)對自身有很高的要求，并且很有信心完成目標計劃。
齒輪廠(chǎng)目前的人才資源現狀:齒輪廠(chǎng)現有工人1000人左右，高中級管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員140多人，中高級技師近百人。主要的崗位有財務(wù)部、保衛部、質(zhì)量部、工裝部、技術(shù)部、營(yíng)銷(xiāo)部、裝備部等。各部門(mén)有各自不同的職責，例如，裝備部是對設備能源管理的部門(mén)。保衛部是對安全保衛生產(chǎn)、法律事務(wù)、勞保用品、辦公用具的管理的部門(mén)。制造部是對生產(chǎn)、制造、計劃、采購、生產(chǎn)安排、組織生產(chǎn)的部門(mén)。工裝部是對工藝裝備管理的部門(mén)。
齒輪廠(chǎng)為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設備進(jìn)行技術(shù)改造，數控性提高，提高尺坯精度系統。還引進(jìn)了很多專(zhuān)業(yè)技術(shù)設備，例如：數控弧齒錐齒輪銑齒機、數控滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線(xiàn)、
螺旋錐齒輪等。齒輪廠(chǎng)只依靠先進(jìn)的設備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠(chǎng)有良好的質(zhì)量管理系統、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。齒輪廠(chǎng)對待安全和產(chǎn)品的問(wèn)題是十分重視的，10月28日師傅帶著(zhù)我們參加了一次安全生產(chǎn)例會(huì )，讓我感觸頗多。齒輪廠(chǎng)定期對工廠(chǎng)及各個(gè)部門(mén)進(jìn)行“5S”考核，對各部門(mén)不達標的項目提出要求，并給予改正，并提出改正方案。例如，地上有煙頭、超高擺放、設備保養、磨削鐵屑的處理等都是“5S”考核的內容。獎懲制度非常明確，在工資體現。所謂的“5S”指：整理、整頓、清掃、清潔、素養。強調起重設備的安全問(wèn)題，例如鋼絲繩、墜落物等。此次會(huì )議還指出要提高精度、對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行提升的要求。會(huì )議上說(shuō)到：一拖公司9月份質(zhì)量的損失與同期相比增加了50萬(wàn)元。原因有：內部自身質(zhì)量的管理不足；主機廠(chǎng)的要求提高；公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求提高；齒輪廠(chǎng)廠(chǎng)內的質(zhì)量損失達200萬(wàn)元。我認為公司經(jīng)常開(kāi)會(huì )議總結自身的不足、對各部門(mén)的提高做出褒獎的做法非常有利于企業(yè)的發(fā)展。齒輪廠(chǎng)的規章制度非常健全，對于過(guò)錯處理的制度有《管理人員過(guò)錯責任追究管理辦法》等，對領(lǐng)導的管理辦法有《齒輪廠(chǎng)中層領(lǐng)導人管理辦法》。我所在部門(mén)——裝備部也有本部門(mén)的規章，例如：《能源管理考核辦法》、《設備質(zhì)量管理考核辦法》、《輔助材料及油料管理制度》等。齒輪廠(chǎng)良好的管理和對員工、領(lǐng)導的嚴格要求決定了廠(chǎng)區的生產(chǎn)產(chǎn)量和美好的發(fā)展前景。
一拖廠(chǎng)區的布局是有一定的規律和合理性的，整體呈中心向外輻射的狀態(tài)�？傃b廠(chǎng)在所有廠(chǎng)房的中央，便于各個(gè)廠(chǎng)生產(chǎn)的零部件想中央運輸。輔助生產(chǎn)在總裝廠(chǎng)的前方，零件的生產(chǎn)在總裝廠(chǎng)的周?chē)�，熱加工的廠(chǎng)房相對比較靠后，因為要考慮風(fēng)向、漂浮物等原因。供應部門(mén)距廠(chǎng)區較遠，需要避免火災。齒輪廠(chǎng)的車(chē)間布局是按照從兩邊到中央運輸零件的方式安排的，廠(chǎng)區的動(dòng)力能源的布置也是有規律的。動(dòng)力能源包括：采暖、壓空、水、蒸汽、電等。動(dòng)力口安排在動(dòng)力附件室里。不同顏色的管道運輸不同的動(dòng)能，例如：藍色管道是運輸壓空的，紅色是運輸蒸汽的，黃色是運輸蒸汽的。齒輪廠(chǎng)最合理的運輸動(dòng)能的方式，我認為是電的運輸。電能由電廠(chǎng)運輸到廠(chǎng)內的變電箱，變電箱轉化為高壓電，再從此分出三根母線(xiàn)，顏色分別為紅、綠、黃。接出的三根母線(xiàn)分布在各個(gè)通道，若要使用，可以將線(xiàn)接出，再連上地線(xiàn)，就可以提供380V的電壓了。齒輪廠(chǎng)的設備是按照零件的加工流程安置的，這樣便于零件的運輸，減少物流方面的負擔。
齒輪廠(chǎng)的設備安排是為了節省物流的流通，還有其他方便物流的方面。廠(chǎng)內每種零件有不同的零件架，防止了零件的損傷而且便于知道零件總數，不僅可以用吊車(chē)吊，還可以用叉車(chē)運輸。為了節省存放的空間，還可以將零件架疊放起來(lái)。齒輪廠(chǎng)的物流流程呈一條線(xiàn)，零件的'加工布局也是一條線(xiàn)的。比較典型的是：對毛坯進(jìn)行加工（齒坯），再對齒坯打眼，而后用拉刀加工花鍵、對齒形進(jìn)行粗切加工，再進(jìn)行精加工、銑槽鉆眼，基本加工好后再送到熱處理廠(chǎng)進(jìn)行熱處理，熱處理后的零件再經(jīng)過(guò)精加、修磨后配對成組件就可以進(jìn)行包裝等一系列過(guò)程，運往廠(chǎng)外進(jìn)行銷(xiāo)售。廠(chǎng)內的各種物流都是非常完善的，為零件的運輸節省了時(shí)間亦節省了空間。
我不僅了解了物流的管理，而且還了解了倉庫部門(mén)的管理方式和規章、采購。倉庫的管理用的是記錄本與ERP相結合的方式，每月或每季度對庫中的料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，核對實(shí)數與記錄是否相符，以確保材料的數量正確。倉庫內是不允許外來(lái)人員或工人進(jìn)入的，油料倉庫的規定更為嚴格，不僅不能隨便進(jìn)入，而且地面上不能有油、禁止煙火、使用防爆燈。倉庫的采購是由采購部門(mén)之前聯(lián)系的固定供應商提供油料的。當需要油料時(shí)，由倉庫管理人員聯(lián)系供應商，直接采購，存入庫房。在存放油料的庫房里，我注意到，部分油料放在了樓梯的上層，這樣不方便新油料的加入和勾兌，若取出大量油料時(shí)亦不方便運輸�？梢园研枰罅看娣诺牟⑶也怀Ｓ玫挠土戏旁跇翘萆蠈�，這樣也可以節省空間而且還更加方便。
師傅帶我們參加了齒輪廠(chǎng)20XX年度技術(shù)比武表彰會(huì )，使我深受啟發(fā)。會(huì )議主要針對工人在生產(chǎn)中對遇到的問(wèn)題進(jìn)行的創(chuàng )新、改進(jìn)進(jìn)行了表彰。這種方式激勵工人在生產(chǎn)中勤于思考，設備或者生產(chǎn)工藝不僅得到了創(chuàng )新，而且改進(jìn)的成果大大提高了生產(chǎn)效率、節省了成本、簡(jiǎn)化了工藝。創(chuàng )新成果得到表彰的工人會(huì )得到一定的獎金獎勵，這從側面激勵了工人創(chuàng )新的熱情，但是，獎勵的獎金過(guò)于低，不能完全提高工人對創(chuàng )新的追求，建議齒輪廠(chǎng)可以提高獎勵額度，從而進(jìn)一步促進(jìn)工人的創(chuàng )新熱情。
這次實(shí)習使我學(xué)到了在書(shū)本上學(xué)不到的東西，很受啟發(fā)，希望以后還可以有這樣的機會(huì )，參加更多的實(shí)習，使我在各方面都能有一定的提高。
【一拖齒輪廠(chǎng)大學(xué)生實(shí)習報告】相關(guān)文章：
一拖的實(shí)習報告03-25
一拖實(shí)習報告04-11
一拖集團實(shí)習報告05-08
洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告02-17
洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告11-27
精選一拖的實(shí)習報告3篇03-07
中國一拖實(shí)習報告01-22