工廠(chǎng)實(shí)習社會(huì )實(shí)踐報告
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社會(huì )實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養的一個(gè)重要方式,因此對于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō),能在寒假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),給了我們一個(gè)認識社會(huì )、了解社會(huì ),提高自我能力的重要的機會(huì )。我認為社會(huì )實(shí)踐應結合我們實(shí)際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐,為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我們應注重實(shí)踐的過(guò)程,從過(guò)程中鍛煉自己、提高自己的能力。
當我來(lái)到錦州航星電子電器有限公司之后,公司里的的一個(gè)師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產(chǎn)品結構、銷(xiāo)售情況和產(chǎn)品的制作過(guò)程。接下來(lái)的時(shí)間,這里的技術(shù)員和經(jīng)理還給我從計程儀,交流舵角指示器,車(chē)鐘,駕控臺等產(chǎn)品作了一一介紹。他要求我在實(shí)踐過(guò)程中不但要學(xué)會(huì )如何裝機,正確分辨航海儀器各部件的真偽,操作系統及部分應用軟件的安裝,還要學(xué)會(huì )成品經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)調研,社會(huì )公關(guān)等方面的能力,全方位地發(fā)展,這樣才能真正地達到社會(huì )實(shí)踐的目的。
在隨后的實(shí)際工作中,我來(lái)到車(chē)間跟著(zhù)工人師傅學(xué)習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個(gè)零件開(kāi)始加工,他們嚴格按照國際標準,按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出船上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著(zhù)嚴格的監控手段和交接手續,產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠(chǎng)裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時(shí)也了解了一些現場(chǎng)管理經(jīng)驗。通過(guò)與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場(chǎng)結合理論知識的學(xué)習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
剛開(kāi)始來(lái)工作的前兩天我感覺(jué)很興奮,對工作很感興趣,非常迫切的想了解有關(guān)這方面的知識,對這里的一切都感到了新鮮,可是沒(méi)幾天我就厭煩了,成天就是干那幾樣,早上8點(diǎn)到晚上5點(diǎn)上班,比上學(xué)還累啊,但是我想了既然干了就不能半途而廢,我還是堅持著(zhù)一天一天的干了下來(lái),從采集器件,組裝器件,焊板,到成品,每一項都必須認真對待。
實(shí)踐期間我爭取一切可能的機會(huì )讓我動(dòng)手,短短的幾天時(shí)間,自己裝過(guò)至少四臺儀器,絕大部分問(wèn)題自己都獨立解決,我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真偽識別能力,甚至我還學(xué)到了很多經(jīng)營(yíng)技巧,對這一類(lèi)儀器的總體認識和把握也有了顯著(zhù)提高。
在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前,中國大型船用半組合曲軸實(shí)現了從完全依賴(lài)進(jìn)口到批量出口的歷史轉折。XX年1月,中國第一根國產(chǎn)船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線(xiàn)。目前,該公司已累計承接船用曲軸合同152根(其中出口96根),XX年已完工50多根,XX年計劃生產(chǎn)100根。
XX年,中國船舶工業(yè)造船規模已進(jìn)入世界前三強,但國內船舶工業(yè)所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴(lài)進(jìn)口。進(jìn)入21世紀,世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數幾個(gè)國家,他們高度壟斷著(zhù)國際上大型船用曲軸市場(chǎng)!按葯C、機等軸”的現狀制約中國船舶工業(yè)的持續發(fā)展。
據可靠資料,到XX年,中國需要大型船用半組合曲軸約310根,2015年將達 473根。屆時(shí),全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應求。為迅速形成產(chǎn)業(yè)規模,上海電氣集團及時(shí)決策,搶先在臨港重型裝備制造基地開(kāi)始了曲軸二期工程的建設。據悉,該公司曲軸二期項目投資5.92億元人民幣,新建廠(chǎng)房約24000平方米,新增曲軸車(chē)床、曲拐立車(chē)等專(zhuān)用設備32臺套,形成年產(chǎn)200根曲軸的生產(chǎn)能力。
據透露,到XX年,該公司將實(shí)現年產(chǎn)240根大型船用半組合曲軸的規模,躋身世界曲軸制造企業(yè)前三名;到2015年,計劃在曲軸的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和企業(yè)品牌方面保持世界第一。
更值得高興的是克拉克松公司按手持訂單船舶的交付日期統計的數據顯示,XX年、XX年、XX年,全球新船完工量分別約為1億載重噸、1.6億載重噸和1.9億載重噸。分析人士認為,如果XX年的交船目標能夠實(shí)現,屆時(shí),全球民船的市場(chǎng)容量將達1400億美元,按照船用設備價(jià)格占船價(jià)的平均比例約為50%來(lái)計算,XX年,全球船用設備的市場(chǎng)規模將達700億美元。相信隨著(zhù)航海事業(yè)的'發(fā)展,我們的祖國在國家競爭力上會(huì )有更大的飛躍的。
在此次實(shí)踐過(guò)程中我學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識,鍛煉了我的動(dòng)手能力,讓我開(kāi)闊了視野、了解社會(huì )、深入生活、回味無(wú)窮。也對自己一直十分想了解的航海儀器方面知識有了更進(jìn)一步的深入。
總結:在短短的實(shí)習期間,我認真學(xué)習了航海儀器,器械安裝等知識,利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的員工技能。通過(guò)此次實(shí)踐,不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實(shí)際作的距離,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習期間里,我第一次真正的融入了社會(huì ),掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀(guān)察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。大學(xué)生除了學(xué)習書(shū)本知識,還需要參加社會(huì )實(shí)踐。大學(xué)生要在社會(huì )實(shí)踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(cháng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會(huì ),我覺(jué)得大學(xué)生應該轉變觀(guān)念,不要簡(jiǎn)單地把假期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì )經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養自己的創(chuàng )業(yè)和社會(huì )實(shí)踐能力。在這次寒假的工作中,雖然只是做了些瑣事也讓我懂得了理論與實(shí)踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學(xué)習都有很大的幫助,從中讓我有很大的啟發(fā):不管做什事都要堅持,也鍛煉了我的堅持力!讓我在以后的人生路上更加堅強!通過(guò)這段時(shí)期的工作學(xué)讓我更深刻的體會(huì )到付出和收獲的關(guān)系,也讓我知道金錢(qián)賺取的不容易!在以后的大學(xué)生涯里我要很努力的學(xué)習,遇到困難我會(huì )更加堅強!
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