機械廠(chǎng)實(shí)習報告范文三篇
機械廠(chǎng)實(shí)習報告(一)
通過(guò)實(shí)習,擴大和鞏固已學(xué)過(guò)的基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)踐知識,為以后的學(xué)習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯(lián)系實(shí)際的能力,是自己學(xué)會(huì )在實(shí)際生產(chǎn)中通過(guò)調查研究發(fā)現問(wèn)題并運用所學(xué)的知識分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動(dòng)態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實(shí)際應用。同時(shí)我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見(jiàn)的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術(shù),更快更好的適應機械專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和需要。通過(guò)實(shí)習了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn),增強熱愛(ài)勞動(dòng),熱愛(ài)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的情趣。
今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習,沒(méi)有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題:1)。工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形,因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng),否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2)。安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。
我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應該用鉆模板,否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導向,否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
數控機床是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志,數控車(chē)床和數控銑床是數字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過(guò)數字信息,控制機床按給定的運動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展,數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數控機床的應用也越來(lái)越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現。
通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代數控機床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。
在數控機床的生產(chǎn)裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我的動(dòng)手能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。這次實(shí)習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實(shí)習過(guò)程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個(gè)門(mén)檻,還適當地給我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著(zhù)車(chē)一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上,出現挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題,于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實(shí)習的其中一個(gè)目的了。
畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生在校其間的最后一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關(guān)內容,培養學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規范,鍛煉學(xué)生走向社會(huì )的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助,而且也對我們在實(shí)際操作各種車(chē)床,對產(chǎn)品的設計,實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著(zhù)渴望的心情而來(lái),帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì ),這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個(gè)工廠(chǎng)對安全的重視。俗話(huà)說(shuō)得好:“安全第一”,每當我們參觀(guān)每一個(gè)工廠(chǎng)的時(shí)候,進(jìn)入工廠(chǎng)之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠(chǎng)的實(shí)習負責人和老師也都再三強調這個(gè)問(wèn)題,讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠(chǎng)的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠(chǎng)就像是一部運轉的龐大機器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著(zhù)自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因為每一個(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運行。
這次對工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車(chē)間的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工,也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看,可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作,沒(méi)有因為其它別的.原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中,我深感知識之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對我們所學(xué)知識的一種檢驗,也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù),這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足,對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧,所以我在這僅代表個(gè)人對老師表示深深的感謝。
機械廠(chǎng)實(shí)習報告(二)
為了更加適應時(shí)代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會(huì ),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì )中去實(shí)習去鍛煉我。作為一名數控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習地選在了xxxx工程機械配件廠(chǎng)。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠(chǎng),在工廠(chǎng)廠(chǎng)房我找到了廠(chǎng)長(cháng)室,對他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后,他同意我在這里實(shí)習一周實(shí)習內容包括參觀(guān)工廠(chǎng),在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠(chǎng)長(cháng)辦公室,我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠(chǎng)子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車(chē)5檢驗6運輸。
下午我自行參觀(guān)了車(chē)間,車(chē)間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車(chē)間內工作去和非工作區用黃色警示線(xiàn)分開(kāi),體現了工廠(chǎng)對安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車(chē)間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實(shí)習內容還包括:一。參觀(guān)焊接車(chē)間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀,然后在師傅的指導下動(dòng)手實(shí)習,取得很大進(jìn)步。二。觀(guān)看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀(guān)看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!备嬖V我們實(shí)習的重要性。為期五天的實(shí)習短暫而又充實(shí),讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì ) 了工廠(chǎng)的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會(huì )到了工廠(chǎng)單調枯燥的生活,體會(huì )到了工廠(chǎng)對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)習,熱情的工人雜而不亂的車(chē)間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽(yáng)機床廠(chǎng)的普通機車(chē)接了一個(gè)廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)長(cháng)才知道那是經(jīng)濟性車(chē)床價(jià)格低,但不好用,好的機床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現狀,中國數控產(chǎn)業(yè)的落后。數控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
機械廠(chǎng)實(shí)習報告(三)
近幾年來(lái),大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機會(huì ),我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無(wú)名的興奮和愉悅,體會(huì )到了大學(xué)生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機械制造有限公司實(shí)習。雖然實(shí)習的時(shí)間短之又短,但是,獲益良多。體會(huì )到作為一個(gè)工人的艱辛,還有了解到各個(gè)部門(mén)的協(xié)調工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠(chǎng)是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設備制造廠(chǎng)。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉開(kāi)槽切角機,全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會(huì )社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機等。
該機械廠(chǎng)的組織機構設置很簡(jiǎn)練。主要是董事——秘書(shū)及會(huì )計——經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。由于機械廠(chǎng)的設備很先進(jìn),在生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì )像往常的工廠(chǎng)那樣滿(mǎn)布工人,主要是某一兩個(gè)人負責工作流程。這對我了解該工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠(chǎng)生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長(cháng),單次產(chǎn)品需求的數量也不大。同時(shí),每臺產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴,在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門(mén)主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應,銷(xiāo)售。我被安排在供應部工作。()但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(cháng)隨時(shí)跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實(shí)習期間,剛好該廠(chǎng)正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現,供應這部門(mén),在企業(yè)中極其重要。
首先,供應部必須與往來(lái)企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營(yíng)銷(xiāo)工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內容,是各項工作的重中之重,營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。恩華在20**年的營(yíng)銷(xiāo)工作有成績(jì),但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長(cháng)一有空,便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō),該廠(chǎng)的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì )容易丟失客戶(hù),當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會(huì )帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負責會(huì )分散開(kāi)來(lái),避免客隨人走的情況。
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