貨代公司實(shí)習報告
為了能更好的將所學(xué)的知識運用到生產(chǎn)中去，在大三的時(shí)間里，我們將進(jìn)行校內實(shí)訓和，校外實(shí)習這兩部分�，F在，我就著(zhù)重匯報一下校外實(shí)訓的情況。小編為你整理了貨代公司實(shí)習報告，希望對你有所參考幫助。
一、 實(shí)習目的
通過(guò)對xx國際運通公司的實(shí)地實(shí)習認識，使我們貨代行業(yè)的運作和發(fā)展有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二、 實(shí)習時(shí)間
20xx年11月1日到20xx年6月1日
三、 實(shí)習地點(diǎn)
廣州市越秀區
四、 實(shí)習單位和部門(mén)
xx國際運通公司
五、實(shí)習情況
20xx年11月1日至20xx年6月30日這一段時(shí)間，我在xx國際運通公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭，三個(gè)多月的實(shí)習鍛煉時(shí)間在人生的長(cháng)河中只有那么一小段，雖說(shuō)實(shí)習的時(shí)間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠不會(huì )忘記與同事們一起走過(guò)的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和批評、時(shí)間太短暫了，我們只能走馬觀(guān)花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過(guò)時(shí)間也學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識，即增長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了實(shí)踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì )的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀(guān)的轉變。
六、實(shí)習單位概況
之前就對實(shí)習、就業(yè)問(wèn)題做了一些準備，這次畢業(yè)實(shí)習來(lái)到了xx國際運通公司學(xué)習國際貨代方面的知識。xx國際運通有限公司是2000年12月經(jīng)中華人民共和國對外經(jīng)濟貿易部，海關(guān)，民航總局批準的國家一級國際貨物運輸代理企業(yè)。公司總部設立在臺灣，鉅通公司已擁有超過(guò)10年以上豐富的貨物運輸經(jīng)驗,服務(wù)至今承運超過(guò)2500家同業(yè)伙伴與3400家直客廠(chǎng)商,并深得客戶(hù)信任與愛(ài)戴，我們用最鉅細靡遺的服務(wù)精神處理客戶(hù)附予給我們的各種使命
平均一周五次的裝柜行程，讓客戶(hù)的貨物能夠以最快的時(shí)效交至的客戶(hù)府上，配合一條龍及點(diǎn)對點(diǎn)的整合式運送服務(wù)，從驗貨、理貨、裝柜、出口報關(guān)、進(jìn)口報關(guān)、拆柜到貨物派送不假手他人，全程掌控貨物進(jìn)度。
公司聚集了一批優(yōu)秀的長(cháng)期從事國際貨物運輸的專(zhuān)業(yè)人才。他們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓，擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，能夠勝任各種運輸任務(wù)包括復雜的特種貨物運輸。幸運的是，我在平時(shí)遇到不懂的技術(shù)，操作方面的問(wèn)題都能向這些專(zhuān)家請教，他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡(jiǎn)單的問(wèn)題，特別是我在實(shí)習過(guò)程中的校外指導教師貢主管。他在公司是物流倉儲課課長(cháng)，平時(shí)工作及日常事務(wù)比較繁忙，但我向他請教時(shí)，他都會(huì )耐心的給予指導，一直都讓我心存感激。在實(shí)習過(guò)程中，遇到了這樣一位良師益友是我一生的財富。她工作的專(zhuān)業(yè)，對客戶(hù)的熱情，對上級的體貼，關(guān)懷，對下級的'親切友好，處處是我學(xué)習的榜樣。
七、實(shí)習過(guò)程簡(jiǎn)述
我自己覺(jué)得在這樣一個(gè)富有創(chuàng )造性和挑戰性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情，因為我現在還不能很明確自己的人生路會(huì )沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機會(huì )讓我早日找到合適自己的方向，理想和現實(shí)總是會(huì )有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客觀(guān)因素的存在致使理想不能實(shí)現也是現實(shí)，我覺(jué)得貨代業(yè)務(wù)銷(xiāo)售讓生活充滿(mǎn)激情，但最適合我的崗位是不是業(yè)務(wù)銷(xiāo)售，也是我無(wú)法在很短的一段時(shí)間內能決定的，這次實(shí)習就當是一個(gè)鍛煉的機會(huì )吧。
我們的客戶(hù)及潛在客戶(hù)主要是國際貿易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對客戶(hù)，首先我們要了解國際物流的基本知識，企業(yè)的服務(wù)能力情況，企業(yè)目標市場(chǎng)各類(lèi)顧客和競爭對手的特點(diǎn)，演示有意義的推銷(xiāo)手法，明確實(shí)際工作程序。當然，這些知識的精通也不是一天兩天看書(shū)，參加一下培訓就可以解決的，重要的還是要在實(shí)踐，與客戶(hù)溝通過(guò)程中多聽(tīng)，多思考，多總結中提高。
剛開(kāi)始出去拜訪(fǎng)客戶(hù)的幾天，我們是根據貢主管提供的潛在客戶(hù)或以前合作但現在終止的客戶(hù)名單，公司地址等前去拜訪(fǎng)的，萬(wàn)事開(kāi)頭難，我們這樣一個(gè)崗位決定了在面對客戶(hù)時(shí)，我的態(tài)度謙恭，把客戶(hù)待為上帝，他們也有權利感受客戶(hù)是上帝這一感覺(jué)，我們面對的客戶(hù)也是多種類(lèi)型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。道義上我可以理解，但缺乏實(shí)際經(jīng)驗，我剛開(kāi)始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現實(shí)，特別是第一天，我和小何一起根據名單去萬(wàn)陵廣場(chǎng)，拜訪(fǎng)幾位對我們公司已有一定了解的客戶(hù)時(shí)，遇到了類(lèi)似的麻煩。
霧水地看著(zhù)我，不耐煩的說(shuō)：“我們不需要”我給了她名片，向她索要名片，也遭拒絕。 第一次遇到這么尷尬的事情，心理極難受的，回到公司，向貢主管講了這件事情，真是丟人丟到家了。
不過(guò)，后來(lái)仔細總結了一下，我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問(wèn)題：
第一， 與別人初次接觸的方式方法不對，神態(tài)，措辭，語(yǔ)調等等都關(guān)系到下一步的進(jìn)行； 第二， 在別人比較忙時(shí)，千萬(wàn)不要打擾，惹人心煩，對你產(chǎn)生厭惡感；
第三， 每次拜訪(fǎng)都要有目的的進(jìn)行，且目標設置一定要合理，比如初次拜訪(fǎng)只是一個(gè)熟悉了解的過(guò)程，你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你。
第四，見(jiàn)機行事，靈活應變非常重要，根據對方的反映及情緒采取行動(dòng)。
隨著(zhù)我們出去拜訪(fǎng)客戶(hù)的次數的增多，與潛在客戶(hù)不斷地交流溝通也就漸漸對這個(gè)崗位有所適應，也學(xué)會(huì )了一些交流，溝通，應變技巧，在與他交流的過(guò)程中，也學(xué)到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。
我覺(jué)得自己最需要的是頻繁接觸客戶(hù)，多交流，增強自己的交際，交往能力，只要有貨運需求的客戶(hù)，都是我們拜訪(fǎng)的對象�，F代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個(gè)比較好的平臺，讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機會(huì )。
讓人很有成就感的是，我們也經(jīng)常會(huì )遇到一些比較友好的客戶(hù)，雙方通過(guò)交流，溝通，能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習到更多的知識，這也算是我實(shí)習過(guò)程中的一大收獲。
八、實(shí)習總結
國際貨運代理是整個(gè)國際貨物運輸的設計師和組織者，特別是在國際貿易競爭激烈，社會(huì )分工越來(lái)越細的情況下，其地位越來(lái)與越重要，作用能夠越來(lái)越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個(gè)環(huán)節的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節的業(yè)務(wù)，手續簡(jiǎn)單方便，根據托運人托運貨物的具體情況，綜合考慮運輸過(guò)程中的全程時(shí)耗，運價(jià)等各種因素，使用最適合的運輸工具和運輸方式，選擇最佳的運輸路線(xiàn)和最優(yōu)的運輸方案，把進(jìn)出口貨物安全，迅速，準確，節省，方便地運往目的地。在貨物運輸過(guò)程中，能夠掌握貨物的全程在途信息，使用最現代的通訊設備隨時(shí)向委托人報告貨物在運輸途中的情況，還能就運費，包裝，單證，結關(guān)，領(lǐng)事要求，金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢(xún)，并對國外市場(chǎng)和國外市場(chǎng)銷(xiāo)售的可能性提出建議。
物流管理中的五個(gè)“right”原則，應用到國際貨代行業(yè)中，就是引申到五個(gè)“最“字上。我們根據客戶(hù)要求，綜合考慮貨物的特點(diǎn)和流向以及交通運輸條件，以最少的路程，最少的環(huán)節，用最少的運力，花最少的費用，以最快的時(shí)間，把貨物完整，安全地運到目的地
我們國際貨代企業(yè)根據自身特征以及行業(yè)分類(lèi)，可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當然，它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個(gè)大類(lèi)的。要在競爭日益激烈的市場(chǎng)中立足，作大作強，其在戰略，經(jīng)營(yíng)模式上應以發(fā)展的眼光打好基礎。
半年多的實(shí)習使我對行業(yè)基本知識有了一定的了解，對社會(huì )，對職業(yè)也有了一定的認識，特別是在市場(chǎng)拓展過(guò)程中，學(xué)到了不少，尤其是人際交往能力，溝通能力有所提高，但是，作為社會(huì )大學(xué)的新生，我還有很長(cháng)的路要走，還有更多的知識需要學(xué)，更多的能力需要培養。
有了這樣一段經(jīng)歷，我相信自己會(huì )更清楚的認識自己，了解自己，從而在今后的發(fā)展過(guò)程中，發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，完善自己的不足之處，爭取在事業(yè)上有所作為。
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