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防洪知識試卷含答案
防汛是指為防止和減輕洪水災害，在洪水預報、防洪調度、防洪工程運用等方面進(jìn)行的有關(guān)工作。汛的含義是指江河、湖泊等水域的季節性或周期性的漲水現象。下面是小編給大家帶來(lái)的關(guān)于防洪知識試卷及答案。
一、判斷題：（每題2.5分，計50分）
�。ā蹋�1、鐵路局（集團公司）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車(chē)運行安全為工作重點(diǎn)，全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪。
�。ā蹋�2、鐵路局（集團公司）防洪工作執行的是“安全第一、預防為主、綜合整治” 的工作方針。
�。ā蹋�3、供電段的2015年防洪工作目標是實(shí)現汛期“不倒桿、不斷線(xiàn)、不淹泵、消滅水害期間責任供電、供水事故”。
�。╔ ）4、防洪警戒期，各車(chē)間要安排干部12小時(shí)值班，夜間和節假日各工區要保證有半數以上的人員留守。
�。ā蹋�5、汛期，普速鐵路每月必須對管內所有設備進(jìn)行1次防洪專(zhuān)項巡視檢查，并嚴格落實(shí)“雨前、雨中、雨后”的三檢巡查制度。
�。ā蹋�6、各車(chē)間、班組對鐵路兩側危樹(shù)進(jìn)行全面檢查、整治，對可能傾倒侵限影響供電安
全的危樹(shù)，要采取削頂、截枝、砍伐等措施進(jìn)行處理。
�。ā蹋�7、當特大洪水發(fā)生，管內變配電所內外及電纜溝內排水不暢，導致地面水位迅猛增高，危及供電設備安全時(shí)，應立即報告電調、安調和主管領(lǐng)導或值班領(lǐng)導，并召集所內人員，開(kāi)鑿臨時(shí)排水出口瀉洪，以防變配電所被淹。
�。ā蹋�8、段各級檢查組要結合各類(lèi)專(zhuān)項檢查活動(dòng)加強對各車(chē)間、班組的防洪工作進(jìn)行檢查指導。
�。╔ ）9、各鐵路局防洪指揮部要根據有關(guān)規定對其管轄范圍內的合資鐵路和地方鐵路的防洪工作進(jìn)行設備整治。
�。╔ ）10、建立防洪材料機具的日常檢查制度，各車(chē)間根據實(shí)際情況，指定專(zhuān)人負責，每月檢查不少于2次，確保機具狀態(tài)良好。
�。ā蹋�11、做好日常值班工作。防洪警戒期，各車(chē)間要安排干部24小時(shí)值班。
�。╔ ）12、夜間和節假日各工區要保證有2/3以上的人員留守。
�。ā蹋�13、供水部門(mén)要加強對水源及供水設施的防護，要制定應急措施，保證飲水衛生。
�。ā蹋�14、當降雨量達到“封鎖警戒值”時(shí)，在區間運行的機車(chē)（軌道車(chē)）乘務(wù)員接到封鎖警戒通知后要立即減速至20Km/h運行至前方站，發(fā)現險情立即停車(chē)；或根據車(chē)站值班員的通知以15Km/h的速度退回至后方站。
�。ā蹋�15、遇搶修時(shí)，可只進(jìn)行制動(dòng)機簡(jiǎn)略試驗和GYK放風(fēng)試驗。
�。╔ ）16、各級防洪辦事機構與地方有關(guān)部門(mén)，應共同對沿線(xiàn)與鐵路有關(guān)的水庫、河道、江河堤壩、塘壩、貯木場(chǎng)及農田水利設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，按照《鐵路技術(shù)規程》的規定，及時(shí)向有關(guān)各級人民政府匯報，合理解決。
�。╔ ）17、根據上級指示及預計可能發(fā)生水害的處所，應在沿線(xiàn)準備緊急加固和搶修的料具。
�。╔ ）18、防洪料具均應在雨季來(lái)臨時(shí)備齊，并運至規定地點(diǎn)，未經(jīng)有關(guān)防洪組織批準，不得挪用。
�。╔ ）19、各級防洪指揮部汛前應對管內職工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識教育，使有關(guān)人員熟知防洪規章制度，并組織交流防洪搶險經(jīng)驗。
�。ā蹋�20、機車(chē)、列車(chē)乘務(wù)人員，應對沿線(xiàn)重點(diǎn)病害地段心中有數，要認真執行調度命令，嚴格按照規定速度運行，不間斷t望，并與工務(wù)巡守人員以信號應答。運行中的列車(chē)，遇有前方情況不明時(shí)，可適當減速或停車(chē)，發(fā)現險情及時(shí)采取有效果斷措施,并及時(shí)報告車(chē)站或調度所。
�。╔ ）21、防洪搶險期間，保衛科應按照防洪指揮部的要求，加強安全保衛工作，防止搶險物資被盜和對鐵路設施的破壞活動(dòng)，維持搶險現場(chǎng)秩序。
�。ā蹋�22、鐵路應根據沿線(xiàn)的風(fēng)速、降雨量、降雪量、地震動(dòng)峰值加速度、地質(zhì)條件以及線(xiàn)路環(huán)境、設計速度等情況，建立相應的自然災害及異物侵限監測系統，對風(fēng)雨雪、地震災害和異物侵限等實(shí)時(shí)監測報警或預警。
�。ā蹋�23、鐵路局（集團公司）應根據歷年降雨、洪水規律和當年的氣候趨勢預測，發(fā)布防洪命令，制定防洪預案，汛期前進(jìn)行防洪檢查處理，完成防洪工程和預搶工程，儲備足夠的搶險材料及機具，組織搶修隊伍并進(jìn)行演練，發(fā)動(dòng)沿線(xiàn)群眾建立路地聯(lián)防機制。
�。ā蹋�24、一旦發(fā)生災害，積極組織搶修，盡快修復，爭取不中斷行車(chē)或減少中斷行車(chē)時(shí)間。設備修復后，須達到規定標準。
�。ā蹋�25、遇雨量監測子系統提示雨量監測報警信息時(shí)，列車(chē)調度員根據報警提示向相關(guān)列車(chē)發(fā)布限速運行的調度命令。對來(lái)不及發(fā)布調度命令的列車(chē)，立即通知司機限速運行。司機接到調度命令或通知后，應立即采取措施。
二、選擇題：（每題2.5分，計50分）
1、供電、水電部門(mén)及相關(guān)站段：負責接觸網(wǎng)和供電線(xiàn)路的檢修，對變、配電站（含分區所、開(kāi)閉所、AT所等所、亭、室）和貫通電纜的（B）進(jìn)行嚴格檢查。
A、技術(shù)參數；B、防雷設施；C、絕緣；
2、鐵路局（集團公司）防洪指揮部辦公室職責：根據鐵路總公司的要求部署當年的防洪工作，下達（C）的防洪工作通知和有關(guān)文件；修訂防洪應急預案，報鐵路總公司防洪指揮部辦公室備案。
A、5年；B、3年；C、當年；
3、對防洪重點(diǎn)設備要加大巡查頻次，嚴格落實(shí)（ C ）的三檢巡查制度。必要時(shí)派人24小時(shí)看護。
A.“雨前” B.“雨后” C.“雨前雨中雨后”
4、各班組每月組織（C ）次防洪實(shí)戰演練，必須有車(chē)間干部全過(guò)程參與并填寫(xiě)搶修演練評價(jià)表，由車(chē)間主任簽字認可后留存各工班備查。
A.3 B.2 C.1
5、鐵路局（集團公司）湖南、廣東境內防洪警戒期（簡(jiǎn)稱(chēng)汛期，下同）為（A），海南境內汛期為5月1日～10月15日。各單位應根據當地氣候條件提前進(jìn)入或延遲防洪警戒期。
A、4月1日～9月30日；B、3月1日～8月30日；C、4月30日～10月10日；
6、防洪期間車(chē)間需加強線(xiàn)路及設備的巡視工作，正常天氣按（ C ）天為一個(gè)巡檢周期，如遇惡劣天氣，需加強巡視。
A.3 B.2 C.10
7、防洪材料機具的日常檢查由各車(chē)間根據實(shí)際情況，指定專(zhuān)人負責，每月檢查不少于（A ）次，確保機具狀態(tài)良好。
A.1 B.2 C.3
8、汛期臨近既有線(xiàn)施工須經(jīng)（ A ）批準后，方可施工。
A集團防洪辦 B建設單位 C 監理單位
9、及時(shí)做好應急準備，有效處Z突發(fā)事件，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的前提是（ C ）
A 制度的落實(shí)B 施工組織的實(shí)施C早發(fā)現、早報告、早預警
10、加強防洪搶險實(shí)戰演習。各車(chē)間每（ C ）必須開(kāi)展一次防洪演練，并將搶修演練評價(jià)表和相關(guān)圖片報安調科。
A、日 B、周 C、月
11、對發(fā)生災害險情和事故預兆，不采取防止事故的措施，又不及時(shí)報告應追究（ B ）的直接責任。
A 單位領(lǐng)導 B 當事人或事故肇事者 C 安質(zhì)部長(cháng)
12、夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性， 需要及時(shí)收集（ A ），及時(shí)采取有效的 安全措施 加強防范
A氣象信息 B調度信息 C相關(guān)措施
13、進(jìn)入（ A ）施工單位必須建立汛期值班制度，并與相關(guān)單位保持暢通的聯(lián)系渠道。
A汛期 B夏季 C 春季
14、以下對滑坡防治措施種不正確的是（ B ）
A修筑抗滑樁進(jìn)行支擋
B 在滑坡體上部堆放沙袋
C 在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝
15、汛期對于中等危險地段，當降雨量達到注意警戒時(shí)，必須派人雨中看守，直到持續降雨停止后（ A ）小時(shí)。
A、48小時(shí) B、24小時(shí) C、12小時(shí)
16、各車(chē)間主任要帶領(lǐng)各（ C ）對管內設備，特別是支柱和桿塔的基礎、拉線(xiàn)等主要部位進(jìn)行一次徹底的自查，并做好檢查記錄，對查出的缺陷必須及時(shí)進(jìn)行整治或采取安全防護措施。
A、主管副主任 B、技術(shù)員 C、工班長(cháng)
17、防洪檢查實(shí)行（B），參加檢查人員對檢查區段的設備負責，形成本車(chē)間防洪巡查問(wèn)題庫并簽字傳真至段防洪辦公室（由防洪辦供電、水電、高鐵技術(shù)科專(zhuān)人負責收集本專(zhuān)業(yè)資料留存各技術(shù)科備查）。
A、輪崗制 B、記名制 C、抽查制
18、防汛期內。每（A）各車(chē)間主任組織對管內防洪安全情況進(jìn)行一次全面排查；
A、每月 B、每旬 C、每周
19、防汛期內。每（B）各專(zhuān)業(yè)主管段領(lǐng)導要親自帶隊，組織對本專(zhuān)業(yè)內設備運行安全進(jìn)行一次全覆蓋式的防洪安全檢查。
A、每季 B、每月 C、每旬
20、在接到搶修令后必須在規定時(shí)間（C）
A、白天10分鐘，夜間20分鐘
B、白天15分鐘，夜間15分鐘
C、白天10分鐘，夜間15分鐘
21、鐵路局（集團公司）防洪指揮部辦公室職責：汛期安排人員（A），每天跟蹤中央氣象臺8：00、14：00、20：00分發(fā)布的天氣預報、災害性天氣預報和熱帶氣旋預報，當集團管內可能出現大風(fēng)暴雨等惡劣天氣時(shí)提前發(fā)布降雨（臺風(fēng)）預警通知。
A、24小時(shí)值班；B、8小時(shí)值班；C、12小時(shí)值班；
22、汛期每次降雨過(guò)程結束后重點(diǎn)檢查一次。防洪檢查實(shí)行負責制，檢查人員對檢查地段的防洪設備負責，防洪檢查記錄由參加檢查人員簽名存（A）。
A、段防洪辦（安全科）；B、車(chē)間；C、班組；
23、各工務(wù)、供電、車(chē)務(wù)、電務(wù)、通信段，要按照“汛前全面、汛期重點(diǎn)”的整治原則處理鐵路沿線(xiàn)的危樹(shù)，及時(shí)采取加固、截枝、削頂、砍伐等措施消除危樹(shù)對（B ）的影響。
A、外觀(guān)環(huán)境；B、行車(chē)安全；C、行人安全；
24、汛期，各單位每月添乘檢查危樹(shù)不得少于（C），強對流天氣、臺風(fēng)登陸前要加密添乘頻次。
A、4次；B、2次；C、1次；
25、高速及城際鐵路檢查規定：天窗內檢查：利用維修天窗對柵欄內的路基及其防護加固設備、排水設施進(jìn)行全面檢查，檢查頻次不少于（C）。
A、1次/周；B、1次/旬；C、1次/月；
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