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鋼結構拆除施工方案（通用11篇）
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，通常需要提前準備好一份方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的鋼結構拆除施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鋼結構拆除施工方案 1
一、工程概況
XX路改造(XXXXX路-XXXXX大道)工程B標工程是一個(gè)城市次干道，位于XXXXXX區、XXXX區北起規劃城北大道，南至XXXXXX路，B標改造管線(xiàn)全長(cháng)約1382.66m。
雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級)，膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管，d400~d500PVC-U采用砂包封基礎，過(guò)路管采用砼包封基礎。
污水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級)，膠圈接口。W29-W30段、W40-1—W40段、W40—W40-2段、W47—W47-1段鋼筋均采用D630x10鋼管，W47—W47-1段鋼管均采用D529x10鋼管，管材應符合低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY/T5037-2000)，焊接。砂墊層基礎。鋼管及管件內壁采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò )防腐涂料。
接入dn400污水管采用Φ1000圓型磚砌污水檢查井。Dn500~dn600污水管采用Φ1250圓型污水檢查井。采用磚砌檢查井，污水檢查井采用流槽式。檢查井位于車(chē)行道時(shí)，檢查井進(jìn)行加固處理。位于車(chē)行道范圍內檢查井采用φ700防盜球墨鑄鐵井蓋座(GB/T23858-2009),承載等級為D400級。參見(jiàn)國標06MS201-6-4、5、8、9.井蓋必須有防盜、防跳、防震動(dòng)裝置。人行道及綠化帶下采用φ770鋼纖維混凝土井蓋座(GB26537-2011)，承載等級為C250級。井蓋與井座間需設橡膠墊塊。
所有混凝土污水管道、污水檢查井均采用防腐措施，采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò )有機涂料，混凝土管內壁、井內壁、井底及球墨鑄鐵檢查井蓋反面各四遍，不得漏刷。具體施工和驗收要求遵照《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)以及涂料生產(chǎn)廠(chǎng)家的使用說(shuō)明書(shū)執行。
二、施工準備
1、技術(shù)準備
(1)詳細勘察管道沿線(xiàn)實(shí)際情況，對施工現場(chǎng)情況進(jìn)行摸底。
(2)組織工程施工技術(shù)人員參與設計單位、建設單位的施工圖會(huì )審和企業(yè)內施工技術(shù)交底，了解施工特點(diǎn)和技術(shù)要求，熟悉施工操作規程和各項技術(shù)數據。
2、物資準備
(1)根據施工進(jìn)度計劃提前作好各種材料、設備、機具進(jìn)出場(chǎng)計劃;
(2)明確各種材料的到貨時(shí)間和技術(shù)要求，(3)對管材進(jìn)行檢驗、確認并收集整理有關(guān)的技術(shù)資料。
3、施工人員配備
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員(負責安全)：1人
測量員：2人
施工員：2人
施工班組長(cháng)：2人
分成兩個(gè)施工班組進(jìn)行施工。
4、臨時(shí)設施準備：
(1)?根據工程現場(chǎng)實(shí)際情況,搭設施工臨時(shí)設施。
(2)?臨時(shí)用電準備：已向供電局申請了2處變壓器，并已經(jīng)供電。
(3)?臨時(shí)用水準備：施工用水接附近自來(lái)水管網(wǎng)。
三、施工方法和技術(shù)措施
施工工藝流程：
(一)、降地下水
(詳見(jiàn)降水專(zhuān)項施工方案)
(二)、溝槽開(kāi)挖工程
1、測量
(1)測量員進(jìn)入施工現場(chǎng)，根據業(yè)主提供以及我公司加密閉合的水準點(diǎn)和導線(xiàn)控制點(diǎn)進(jìn)行管道中心線(xiàn)定位測量，確定原地面高程等，測量資料報監理工程師及業(yè)主備案。
(2)雨水管道工程的線(xiàn)路測量包括定線(xiàn)測量、水準測量和直接丈量。
(3)在進(jìn)行管道水準測量時(shí),應沿線(xiàn)設臨時(shí)水準點(diǎn)。
2、溝槽開(kāi)挖
(1)溝槽開(kāi)挖前工作
開(kāi)槽前要認真調查了解地上障礙物及地下地質(zhì)情況，以便開(kāi)槽時(shí)采取妥善加固保護措施，同時(shí)組織好人員及機械，保證施工的順利進(jìn)行。
(2)溝槽開(kāi)挖形式
根據設計圖中設計管道的規格、埋置深度以及規范要求來(lái)確定溝槽開(kāi)挖的形式，按規定比例放坡，必要時(shí)進(jìn)行支護，保證溝槽不塌方。
a.溝槽放坡的確定：
槽深h<3米時(shí)，槽幫坡度i為1：0.33;
槽深h≥3米時(shí)，槽幫坡度i為1：0.5;
b.槽底工作面的確定：
管道一側工作面寬度情況詳見(jiàn)下表：
c.溝槽斷面形式(見(jiàn)下圖)
(3)開(kāi)挖方法
a.土方開(kāi)挖采用機械開(kāi)挖，人工配合。開(kāi)挖過(guò)程中嚴禁超挖，以防擾動(dòng)已壓實(shí)地基。對于有地下障礙物(管、纜)的地段由人工開(kāi)挖，嚴禁破壞.
b.溝槽開(kāi)挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行，以利排水。
c.挖槽土方處置，按現場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外運相結合的原則進(jìn)行。開(kāi)槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放，但不得覆蓋測量的標記，均暫存于現場(chǎng)用于溝槽回填�；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{配計劃，減少土方外運及現場(chǎng)土方調運。
d.開(kāi)槽后及時(shí)報監理工程師驗收，驗槽合格后方可進(jìn)行下道工序。
e.堆土：沿溝槽單面堆放，離溝槽上沿2米以上。
F溝槽檢查驗收;槽開(kāi)挖完成應進(jìn)行自檢，檢查項目和允許誤差見(jiàn)下表。自檢合格后應馬上通知監理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗收，驗收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。
3、墊層
溝槽經(jīng)自檢及甲方、監理工程師簽認后，即可進(jìn)行墊層砼施工。砼澆筑時(shí)，首先按照測量員測定出的管道中心線(xiàn)及墊層面高程，用100mm×50mm木方，模板背后用鋼釬或枋木固定。管基混凝土均采用商品砼，澆筑時(shí)，人工初平，用平板振搗器振搗密實(shí)，根據標高控控制線(xiàn)，進(jìn)行表面刮杠找平，木抹搓壓拍實(shí)。管道混凝土基礎的做法按給排水標準圖集施工。施工完畢派專(zhuān)人澆水養護，待平基混凝土強度達到5MPa以上且經(jīng)自檢合格及監理工程師簽認后，方可下管。
4、管道的敷設
(1)?管道鋪設應在溝底標高和管道基礎質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行，在鋪設管道前要對管材、管件等重新作一次外觀(guān)檢查，發(fā)現有問(wèn)題的管材、管件均不得采用。
(2)?管材在吊動(dòng)及放入溝內時(shí)，應采用可靠的軟帶吊具或鋼絲繩吊具，平穩下溝，不與溝壁或溝底激烈碰撞，下管時(shí)應使管節承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動(dòng)管道基礎。
(3)管道按照測量員在墊層上彈出的管道中心線(xiàn)就位后，為防止滾管，應在管兩側適當加兩組四個(gè)楔形混凝土墊塊。管道安裝時(shí)應將管道流水面中心、高程逐節調整，確保管道縱斷面高程及平面位置準確。每節管應位后，應進(jìn)行固定，以防止管子發(fā)生位移。穩管時(shí)，先進(jìn)入管內檢查對口，減少錯口現象。管內底高程偏差在±10mm內，中心偏差不超過(guò)10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。
(4)管道接口
本工程承插式鋼筋混凝土排水管所有管道接口均采用橡膠圈接口，膠圈應采用耐酸堿腐蝕，耐老化的專(zhuān)用橡膠材料制成。密封圈使用時(shí)必須逐個(gè)檢查，不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷。其硬度、壓縮率、抗拉力，幾何尺寸等均應符合有關(guān)規范及設計規定。密封膠圈應有出廠(chǎng)檢驗質(zhì)量合格的檢驗報告。產(chǎn)品到達現場(chǎng)后，應抽檢5%的密封橡膠圈的硬度、壓縮率和抗拉力，其值不小于出廠(chǎng)合格證標準。
管節對口時(shí)，應將承插口內的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。并將橡膠圈上的.粘接物清擦干凈，且均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。
插口上套的密封圈應平順，無(wú)扭曲。安管時(shí)應均勻滾動(dòng)到位，放松外力后，回彈不得大于10mm，把膠圈彎成心形或花形(大口徑)裝入承口槽內，并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，確保膠圈各個(gè)部分不翅不扭，均勻一致卡在槽內。特別注意安裝頂、拉速度應緩慢，并應有專(zhuān)人查膠圈滾入情況，如發(fā)現滾入不均勻，應停止頂、拉，用鑿子調整膠圈位置，均勻后再繼續頂、拉，使膠圈達到承口的預定位置。密封圈不得出現“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現象。
5、管座
管道安裝，管道接口經(jīng)自檢及甲方、監理工程師檢驗合格且鑒定后，應及時(shí)進(jìn)行管座砼澆筑。管座砼均采用商品混凝土。
首先管道兩側同時(shí)立模，模板內部可用枋木臨時(shí)支撐，外側用支撐支牢，支設高度略高于設計管座基礎。澆筑前，清除模板中的塵渣、異物，核實(shí)模板尺寸，管座平基需鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿(mǎn)、搗實(shí)后，再澆筑管座混凝土。澆筑砼時(shí)，必須兩側同時(shí)澆筑，保持兩側混凝土高度一致，然后再用插入式振搗器從兩側同時(shí)嚴密振搗，杜絕蜂窩、麻面，做到內實(shí)外光，并且抹平管座兩肩。振搗時(shí)應保護管道不被移動(dòng)。澆筑混凝土管座時(shí)，應留混凝土抗壓強度試塊，留置標準養護試塊數量為：每工作班不應小于一組，每組3塊;每澆筑100m3或每段長(cháng)不大于100M時(shí)，不應少于一組，每組3塊。砼澆筑完畢，達到一定強度后應及時(shí)派專(zhuān)人澆水養生，且經(jīng)自檢及甲方、監理工程師等有關(guān)部門(mén)驗收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。
6、檢查井施工
a、井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設計要求。圓井，應掛中心線(xiàn)校核井內徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿(mǎn)、平整，抹灰應平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現象。砌磚砂漿強度應滿(mǎn)足設計要求。
b、圓型鋼筋混凝土檢查井支模時(shí)，模板拼裝要平整嚴密，支撐牢固，鋼筋要除銹，鋼筋搭接長(cháng)度要符合設計規范要求，砼澆筑要用平板振搗器振搗密實(shí)，做到內實(shí)外光。
c、檢查井允許偏差及檢驗方法見(jiàn)下表
7、閉水試驗
(1)試驗管段灌滿(mǎn)水后浸泡時(shí)間不應少于24小時(shí)。
(2)管道閉水試驗時(shí)，試驗管段應符合下列規定。
a、管道及檢查井外觀(guān)質(zhì)量已驗收合格。
b、管道未回填土且溝槽內無(wú)積水。
c、全部預留孔應封堵，不得滲水。
d、管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應大于水壓力的合力;除預留進(jìn)水管外，應封堵堅固，不得滲水。
(3)管道閉水試驗應符合下列規定
a、當試驗段上游設計水頭不超過(guò)管頂內壁時(shí)，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2米。
b、試驗水頭小于10米，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。
(4)當試驗水頭達規定水頭時(shí)開(kāi)始計時(shí)，觀(guān)測管道的滲水量，直至觀(guān)測結束時(shí)，應不斷地向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定。滲水量的觀(guān)測時(shí)間不得小于30min。
管道24h的滲水量應滿(mǎn)足(GB50268-2008)要求。
8、回填土
鋼筋混凝土排水管道鋪設后應在混凝土基礎強度，且閉水試驗合格后進(jìn)行�；靥钔亮弦藘�(yōu)先利用基槽內挖出的土，但不得含有有機雜質(zhì)，不得采用淤泥或淤泥質(zhì)土作為填料�；靥钔亮蠎显O計及施工規范要求，最佳含水率應通過(guò)試驗確定。采用明溝排水時(shí)，應保持排水溝暢通，溝槽內不得有積水。
回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時(shí)分層進(jìn)行，填土不得直接扔在管道上。溝槽底至管頂以上500mm的范圍均應采用人工，超過(guò)管頂500mm以上可采用機械還土，還土時(shí)分層鋪設夯實(shí)�；靥钔翂簩�(shí)的每層虛鋪厚度可按下表進(jìn)行。
回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)和機械夯實(shí)兩種方法。夯實(shí)時(shí)，管道兩側同時(shí)進(jìn)行，不得使管道移位或損傷�；靥顗簩�(shí)應逐層進(jìn)行，管道兩側用管頂以上500mm范圍內采用薄鋪輕夯夯實(shí)，管道兩側夯實(shí)面的高差不大于300mm，管頂500mm以上回填應分層整平和夯實(shí)。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應夯夯相連，采用壓路機時(shí)，碾壓的重疊寬度不得小于200mm，且其行駛速度不得大于2km/h。當溝槽水位高，土壤含水量大，密實(shí)度達不到要求時(shí)，溝槽采用水泥土、或石灰土回填，雨水管道回填至管頂以上300mm，污水管道回填至管頂以上500mm。溝槽回填土的壓實(shí)度應符合下表中的規定(GB50268-2008)。
鋼結構拆除施工方案 2
一、施工準備
拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多，分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除，板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場(chǎng)和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協(xié)調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的`起吊設備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí)，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車(chē)到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車(chē)機身是否穩定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運，保證施工現場(chǎng)整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，摸清橋梁結構，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察，確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的指揮人員進(jìn)行指揮。
對于施工將影響到的管線(xiàn)，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底，確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門(mén)的，應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮（指導相關(guān)工作）。
3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專(zhuān)機專(zhuān)人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點(diǎn)，吊車(chē)要進(jìn)行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車(chē)是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過(guò)程中，不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí)，應立即停車(chē)，會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
鋼結構拆除施工方案 3
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿(mǎn)足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無(wú)妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿(mǎn)足通道的安全，腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區，周?chē)O置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專(zhuān)人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、腳手架拆除時(shí)，確保下方無(wú)人員施工（如：外墻抹灰、結構清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的'檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。
三、人員、進(jìn)度安排
由于施工進(jìn)度緊張，所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進(jìn)行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進(jìn)行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風(fēng)力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行，嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長(cháng)立桿的高度時(shí)，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時(shí)，應先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時(shí)要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點(diǎn)，隨拆隨運分類(lèi)堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應先將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規格分類(lèi)堆放，并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數量。
鋼結構拆除施工方案 4
一、鋼結構基礎工程
�。ㄒ唬┰撲摻Y構工程基礎雖由土建專(zhuān)業(yè)隊負責施工，但當基礎短柱鋼筋綁扎完成，模板支護完成并加固牢固后，我司項目部隨之立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行鋼結構螺栓預埋工作。為確保上部結構安裝質(zhì)量，也必須與土建施工單位密切配合，共同把關(guān)。預埋時(shí)必須嚴格控制地腳螺栓的位置和伸出長(cháng)度、基礎支承面水平度和標高等。
�。ǘ┞菟A埋施工要點(diǎn)：為便于螺栓就位，將采用（如圖表NO。14示意）在工廠(chǎng)預制好的鉆孔鋼模輔助就位。當基礎模板支撐牢固，即在模板面上投測中線(xiàn)點(diǎn)（十字型），并根據中線(xiàn)點(diǎn)，初定位地腳螺栓的位置，然后調整模板面上的中線(xiàn)點(diǎn)與鉆孔鋼模上的十字線(xiàn)重合，精確的把地腳螺栓安放在設計位置。地腳螺栓安裝以后，檢查螺栓下端第一絲扣標高是符合要求，合格后即將螺栓焊牢在鋼筋網(wǎng)上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用防護套將螺紋進(jìn)行保護。而為了保證地腳螺栓位置及標高的正確，在土建澆注混凝土時(shí)應進(jìn)行看守觀(guān)測，如發(fā)現變動(dòng)應立即通知施工人員及時(shí)處理。當所有基礎錨栓施工完畢后，報監理公司進(jìn)行基礎工程的驗收工作，并做出隱蔽工程驗收單，交相關(guān)單位簽定確認。發(fā)現不合格部位，及時(shí)返修整改，確保所有部位完全合格。
二、鋼結構吊裝
�。ㄒ唬┑跹b準備工作
1、 對本工程所有基礎錨栓進(jìn)行全部復測，并做好原始記錄，確保所有基礎錨栓各項數據符合設計要求和有關(guān)施工規范的要求。同時(shí)將所有基礎錨栓進(jìn)行清理，打油，復核標高，安裝螺栓全部到位。對所有整體軸線(xiàn)和柱間尺寸進(jìn)行復核。
2、根據現場(chǎng)道路和材料堆放情況，設置吊裝行進(jìn)路線(xiàn)，并清理行進(jìn)路線(xiàn)，保證所有道路暢通無(wú)阻。
3、分別找出各鋼構件的基準點(diǎn)，做出明顯的標志。
4、鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進(jìn)場(chǎng)構件，查驗質(zhì)量證明單和設計更改文件，檢查驗收構件在運輸過(guò)程中造成的變形情況，并記錄在案，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行矯正至合乎規定。對于基礎和預埋件，應先檢查復核軸線(xiàn)位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線(xiàn)和引測標高（見(jiàn)圖表NO。15），并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統一。
�。ǘ┑跹b方法
該工程采用兩臺16T汽吊進(jìn)行流水吊裝（更具實(shí)際情況可增加吊裝設備），次構件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝。每片雨篷梁先在地面拼裝校正后再吊裝，必要時(shí)人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點(diǎn)起板法，吊裝時(shí)采用單機旋轉法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機停轉次數，該工程鋼結構吊裝按行進(jìn)路線(xiàn)的先后順序吊裝施工，且吊裝時(shí)先吊裝豎向構件，后吊裝平面構件，以減少建筑物的縱向長(cháng)度安裝累計誤差。
�。ㄈ╀撝牡跹b與校正
1、鋼柱材料卸貨時(shí)，根據鋼柱構件編號按照施工圖紙一一就位。構件就位后采用單機旋轉法吊裝（見(jiàn)圖表NO16），為提高吊裝效率，在堆放柱時(shí)，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎中心三點(diǎn)共圓弧。
2、 將汽吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點(diǎn)，并用纜風(fēng)繩將鋼柱一頭綁好，輔助起吊，起吊時(shí)先進(jìn)行試吊，找準起吊后方可起吊。起吊時(shí)吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車(chē)穩定，同時(shí)打開(kāi)回轉剎車(chē)，然后將鋼柱下放到離安裝面40—100 mm，對準基準線(xiàn)，指揮吊車(chē)下降，把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以?xún)确娇墒蛊鹬貦C脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察底部和標高控制墊塊之間是否脫空，以防校正過(guò)程中造成水平標高誤差。
3、 柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線(xiàn)上，先對準柱底垂直翼緣板或中線(xiàn)，再漸漸仰視到柱頂，如中線(xiàn)偏離視線(xiàn)，表示柱子不垂直，可指揮調節拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實(shí)際工作中，常把成排的柱子都豎起來(lái)，然后進(jìn)行校正。這時(shí)可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線(xiàn)一側，偏離中線(xiàn)一般不得大于3mm。
�。ㄋ模╀摿旱牡跹b與校正
1、 鋼梁構件運到現場(chǎng)，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索，試吊時(shí)吊車(chē)起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進(jìn)行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉動(dòng)預先扣在大梁上的控制繩，轉動(dòng)到位后，即可用板鉗來(lái)定柱梁孔位，同時(shí)用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加兩根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時(shí)固定。（簡(jiǎn)要示意圖詳見(jiàn)：圖表No。18）。
2、在吊裝鋼梁時(shí)還須對鋼柱進(jìn)行復核，此時(shí)一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行調整，待大梁安裝完后方可松開(kāi)纜索。對鋼梁屋脊線(xiàn)也必須控制。使屋架與柱兩端中心線(xiàn)等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線(xiàn)上。
�。ㄎ澹┲装鍓|塊安裝及二次灌漿
1、 鋼柱安裝時(shí)，因需調整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊，而墊塊的尺寸，一般只考慮承載鋼架本身的重量�；A砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度，由此可計算出所需墊塊的數量。柱底墊塊應包括6 mm墊鐵或鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。
2、主鋼構吊裝校正完成后，才可進(jìn)行灌漿通常在校正完畢后三天內完成，以免因其他原因造成結構體移位，灌漿材料應采用細石膨脹混凝土，使柱底板與基礎完全接觸，灌漿砼標號比柱砼標號高一級。灌漿前準備工作，削除砼表面過(guò)高處使灌漿厚度至少保持4cm以上，去除砼表面的細微物，油脂、泥土等不良物質(zhì)，而保持適當粗糙。一端及兩側而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和，若以手拌和，則缺乏流動(dòng)性而使水易增加，造成收縮之危險。一經(jīng)灌注，必須連續不斷進(jìn)行作業(yè)，直到灌漿從周?chē)鰹橹�，灌漿料必須從一側開(kāi)始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)保養至少七天。
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1、該鋼結構工程鋼梁、柱連接采用大六角高強螺栓，安裝高強螺栓時(shí)構件的磨擦面應保護干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應從節點(diǎn)板中心向邊緣施擰（參考圖表No。5—H），兩個(gè)連接件的順序為先主要后次要的順序，H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序，同一節柱上梁、柱節點(diǎn)緊擰順序為先上梁柱接點(diǎn)再下梁柱節點(diǎn)，最后為中間梁柱節點(diǎn)。高強螺栓緊固程度用扭矩扳手進(jìn)行控制。其外露絲扣為2—3絲，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個(gè)螺栓墊兩個(gè)墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔，當板疊銷(xiāo)孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時(shí)，可用鉸刀進(jìn)行修整，但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時(shí)應防止鐵屑落入板疊縫隙。同時(shí)本工程所有規格的高強螺栓經(jīng)監理見(jiàn)證取樣后送試驗室試驗。
2、該工程擬編制一個(gè)班組6人專(zhuān)門(mén)負責高強度螺栓施工，其中螺栓安裝4人，初擰2人，終擰2人，并必須做到當天安裝的螺栓應在當天終擰完畢。
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1、必要時(shí)現場(chǎng)將搭設臨時(shí)防風(fēng)、防雨棚，以改善因風(fēng)、雨等自然環(huán)境所造成的'影響。
2、選用適當的電焊機、碳弧氣刨、穩壓器及焊接輔助裝置如干燥箱、保溫筒等，確保焊接所需的裝備完整，能滿(mǎn)足質(zhì)量保證的需要，焊前焊條必須烘干處理。
3、提供合格的焊接工人及探傷工程師，所有焊工均必須持證上崗，所有對接焊縫均必須探傷，焊縫等級應達到設計要求。
4、焊接方法和焊接材料選擇。根據工程結構焊接接點(diǎn)位置，現場(chǎng)焊接施工采用手工焊相結合的焊接方法，焊接材料根據結構鋼材的材質(zhì)，現場(chǎng)焊接采用手工電弧焊，焊接材料為：E4303或E506焊條，定位焊用手工電弧焊進(jìn)行。打底焊用φ3.2的焊條，填充及蓋面焊用φ4.0的焊條進(jìn)行。（如天氣較濕，需進(jìn)行電焊條烘烤）按表選擇：
5、結構焊接施工順序。焊接施工順序對焊接變形及焊后殘余應力有很大影響，在焊接時(shí)為盡量減少結構焊接后的變形和焊后殘余應力，結構焊接應盡量實(shí)行對稱(chēng)焊接，讓結構受熱點(diǎn)在整個(gè)平面內對稱(chēng)、均勻分布，避免結構因受熱不均勻而產(chǎn)生扭曲和較大焊后殘余應力。
6、焊接順序要求。
�、倏傮w原則：任一構件焊接盡可能按排雙數焊工進(jìn)行對稱(chēng)施焊，為最大限度地避免焊接應力導致構件變形，應先施焊完整個(gè)結構節點(diǎn)的打底焊，再施焊整個(gè)結構節點(diǎn)的填充焊，最后施焊節點(diǎn)的蓋面焊，使各層應力有一個(gè)自由釋放的過(guò)程。
�、谠谑┖盖耙蠛腹は葯z查工裝胎架是否對結構件進(jìn)行了有效定位，結構兩端是否有保型裝置，并且做好防風(fēng)、抗雨、保溫等各項焊前準備工作，在施焊過(guò)程中盡可能使用一種焊接方法進(jìn)行施焊，以減少焊接能量不同引起的附加焊接應力。
7、焊縫質(zhì)量檢驗要求：本工程二層梁柱、梁梁之間對接焊縫為二級焊縫，焊縫焊好24小時(shí)后進(jìn)行20%的超聲波無(wú)損探傷，評定等級Ⅲ級。其它部位的焊縫為角焊縫，三級焊縫。不進(jìn)行探傷試驗。
8、焊接工藝評定要求
�、俸附庸に囋u定根據《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》規定，按《建筑鋼結構焊接規程》、施工圖技術(shù)要求進(jìn)行。
�、诤附庸に囋u定之前應根據鋼結構工程節點(diǎn)形式提出相應的焊接工藝評定指導書(shū)，用來(lái)指導焊接工藝評定試驗（已做過(guò)的焊接工藝評定試驗，經(jīng)工程監理確認后可免做或替代）。焊接工藝評定試驗經(jīng)多次檢驗或試驗評定合格后，由公司檢測中心根據試驗結果出具焊拼工藝評定報告。
�、酆附庸に囋u定前，主管焊接工程師應根據《建筑鋼結構焊接規程》中的內容，并結合產(chǎn)品的結構特點(diǎn)、節點(diǎn)形式等編制焊接工藝評定試驗方案。
�、芎附庸に囋u定試驗方案由主管焊接工程師提出，經(jīng)業(yè)主或監理會(huì )簽后實(shí)施。
�、菔┕挝桓鶕附庸に囋u定報告，編制焊接工藝指導書(shū)用于指導產(chǎn)品的焊接。
三、屋面、墻面系統安裝
�。ㄒ唬_條及支撐系統的安裝
1、 檁條及支撐系統應配合鋼結構吊裝，進(jìn)行交叉作業(yè)，流水施工。
2、 該鋼結構工程檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝，安裝要求螺孔位置對準，擰緊程度合理。根據檁條規格和使用部位，采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應位置安裝。
3、支撐應按規定要求及時(shí)安裝，要求安裝位置準確，達到設計要求，確保鋼結構整體剛度和穩定性。
4、 吊裝完成后馬上要再調整構件之間垂直度及水平度，為確保連續構件間的正確準線(xiàn)，需及時(shí)安裝柱間支撐及水平支撐及調整這些支撐。調整柱撐應使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當柱已達到垂直度時(shí)，則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直�？傊挥写{整所有構件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。
5、一般梁隅撐均是在地上連結至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定，山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。
6、屋面、墻面系桿及拉桿安裝時(shí)要及時(shí)調整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。
7、整平：檁條安裝前，應對檁條支承點(diǎn)進(jìn)行測量和整平，低的點(diǎn)應適當墊高，檁條間高差應嚴格控制在±5mm范圍內。
8、彈線(xiàn)：檁條支承點(diǎn)應按設計要求的支承點(diǎn)位置固定，所以支承點(diǎn)應用墨線(xiàn)彈出（或劃出）中心位置，以供檁條安裝定位，確保檁條的直線(xiàn)性和按檁條布置圖布置。
9、垂直起吊及布置：按布置需要對檁條進(jìn)行適當捆裝后，用汽吊提升吊到指定位置，然后根據圖紙及檁條規格，對檁條進(jìn)行布置，做到堆放合理，布置正確。（或在施工場(chǎng)地上將各種規格的檁條按圖紙置抬運到位，借用滑輪提升到屋面上）。
10、搭接：由安裝工根據布置的檁條按圖紙要求進(jìn)行螺栓連接，連接前應對固定點(diǎn)位置進(jìn)行測量，確保間距、位置正確，直線(xiàn)度不大于6mm，高差不大于5mm。
�。ǘ┪菝姘寮鞍叞灏惭b。
1、屋面板縱向不設接頭，施工現場(chǎng)一側山墻端應留屋面板制作場(chǎng)地和成品堆放場(chǎng)地。采用起吊將屋面板運輸至屋面，安裝順序應考慮有利于本地區的主導風(fēng)向而從廠(chǎng)房一端開(kāi)始逐跨鋪設。屋面板施工順序根據現場(chǎng)情況再定。
2、先靠山墻邊安裝第一塊板，當第一塊屋面板固定就位時(shí)，在屋面檐口拉一根連續的準線(xiàn)，這根線(xiàn)和第一塊屋面板將成為引導基準，便于后續屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線(xiàn)處（或板頂部）和檐口（或板底部）各測量一次，以保證不出現移動(dòng)和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。
3、 該鋼結構工程屋面板折彎件主要有屋脊內外收邊、封口板及山脊山墻檐口收邊等等（注意施工先后順序），這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘，彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀(guān)、滿(mǎn)足防水效果，全部固定完畢后，用密封膠打完一段再輕擦使均勻，泛水板等防水點(diǎn)處應涂滿(mǎn)密封膠。
4、屋面板安裝
�、偈┕ろ樞蛴山Y構具備條件的先后順序決定，正常施工順序從屋蓋的一端向另一端發(fā)展。施工程序，根據金屬屋面系統的構造和系統的安裝程序，本工程的施工程序如下頁(yè)圖所示
�、谠跈_條上搭設人行走道，確保施工安全和施工進(jìn)度。安裝時(shí)，用吊機把板吊到屋面上（也可以采用人工吊裝法）。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應插入保護性木條，從而防止板沿變形。
�、郯宀牡陌徇\應輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。安裝前應首先把板材表面清除干凈，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。并用干布抹干表面的濕氣。板的鋪設方向必須是逆主導方向鋪設。在屋面板安裝過(guò)程中必須隨時(shí)彈線(xiàn)，以防累積誤差。在屋面板安裝過(guò)程中，屋脊蓋板和防水堵頭（或屋面板上彎）安裝必須同時(shí)跟上。板對集中荷載較敏感，因此屋面彩板施工時(shí)，施工人員不得聚集在起，以避免集中荷載導致板的局部破壞。
�、馨惭b屋面板時(shí)采用邊吊邊運安裝，至少要做到把吊運屋面上的板當天安裝完，凡是當天沒(méi)有安裝完的板，必須采取相應措施防止墜落。
�、葙|(zhì)量要求：壓型板尺寸無(wú)誤、表面干凈、無(wú)可察覺(jué)的凹凸和折紋、接槎順直、縱橫搭接均成直線(xiàn)，接縫均勻整齊，嚴密無(wú)翹曲、無(wú)錯鉆孔洞。壓型鋼板安裝的允許偏差應符合下表的規定
5、屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊板的安裝
�、俜啪�(xiàn)定位第一塊屋脊板的起始基準線(xiàn)，順安裝方向定出屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊堵頭兩邊線(xiàn)的安裝控制線(xiàn)。
�、诎惭b屋脊堵頭板（或屋面板上彎），堵頭板與壓型板接觸部位滿(mǎn)涂防水膠，然后安裝，用防水膠將堵頭密封防止滲漏，依次安裝后續堵頭。
�、郯惭b第一塊屋脊板，依起始基準線(xiàn)和控制線(xiàn)安裝第一塊屋脊板調整定位。在屋脊板上測量劃出彎折檔水板的定位板，用剪刀剪口，將屋脊板用規定的拉鉚頂固定于壓型板上，用防水膠將固定件密封，依劃出的彎折定位線(xiàn)彎折定位線(xiàn)彎折檔水板。
6、泛水、包角，伸縮縫蓋板的安裝
�、俜啪�(xiàn)定出第一塊的起始基準線(xiàn)，順安裝方向確定板兩邊線(xiàn)的控制線(xiàn)。
�、诎惭b第一塊，依基準線(xiàn)和控制線(xiàn)安裝第二塊板調整定位，固定在固定板上，以防水膠將固定件密封以防滲漏。
�、墼诘谝粔K板上量測劃出第二塊板與第一塊的搭接定位線(xiàn)、在板的搭接部位涂防水膠，安裝第二塊板調整定位，固定件固定并涂防水膠密封，依次安裝第二塊板及后續板。
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1、本工程采用鍍鋅鋼天溝排水，兩段天溝之間的連接方式為對接焊接。
2、天溝對接焊接。天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時(shí)注意對焊縫間隙不能超過(guò)1mm，先每隔250px點(diǎn)焊，確認滿(mǎn)足要求后方可焊接。為提高施工效率，可在地面將幾段天溝拼裝在一起，然后再安裝，可以大大減少高空作業(yè)，提高天溝拼接質(zhì)量。
3、開(kāi)落水孔。安裝好一段天溝后，先要在設計的落水孔位置中部鉆幾個(gè)孔，避免天溝存水，對施工造成影響。天溝對應部位的板安裝好后，必須及時(shí)開(kāi)落水孔。正式落水孔用空心鉆切割機開(kāi)孔或切割機開(kāi)孔。
�。ㄋ模〾γ姘灏惭b
1、墻板原則上采用工具式的移動(dòng)鋁管腳手架或簡(jiǎn)易掛架進(jìn)行施工。
2、安裝時(shí)應注意水平和垂直方向的操作偏差，保證橫平豎直，同時(shí)安裝上部墻板時(shí)對其底端墻檁采用方木在其下?lián)螇|并復核之。安裝外墻板前先安裝墻面系統的上口泛水、窗門(mén)側泛水及與磚墻交接處臺度收邊，墻板安裝好后再安裝下口泛水包邊及陰、陽(yáng)包角板等。
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1、待鋼架焊接完成后，油漆施工隊伍進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)油漆的涂裝。
2、油漆涂裝前，必須將構件進(jìn)行清理和打磨，保證焊縫處平整。然后用防銹底油漆打底，待24小時(shí)后再做面漆。其它施工工序同廠(chǎng)內油漆工序。
�。╅T(mén)窗工程
1、待門(mén)窗洞口成型后，門(mén)窗施工班組應針對現場(chǎng)洞口尺寸進(jìn)行復核，根據實(shí)際測量的數據進(jìn)行門(mén)窗的制作。
2、按照先窗框后窗扇的順序進(jìn)行安裝。
3、窗框與洞口縫隙較大時(shí)，在打膠前應采用發(fā)泡劑進(jìn)行填充。
4、玻璃膠應涂抹到位、均勻，確保良好的密封性和觀(guān)感質(zhì)量。
四、竣工驗收
1、竣工驗收準備：按照規范和設計要求做好資料整理工作；按照先班組檢查，再項目部檢查，最后總包、監理和業(yè)主檢查的原則，對施工質(zhì)量進(jìn)行驗收，發(fā)現不合格工序必須及時(shí)整改，不得將同樣的問(wèn)題帶到下一檢查程序中。
2、組織竣工驗收：邀請當地質(zhì)檢站會(huì )同五方主體對工程資料和施工質(zhì)量進(jìn)行驗收。
3、驗收合格后，做好資料裝訂和歸檔工作。
鋼結構拆除施工方案 5
隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車(chē)的普及率越來(lái)越高，于是車(chē)棚的需求也隨之增加。傳統的車(chē)棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價(jià)高，施工周期也長(cháng)，而且在地震等自然災害發(fā)生時(shí)，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結構車(chē)棚作為一種新型的汽車(chē)存放建筑，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。本文將介紹鋼結構車(chē)棚的施工方案。
一、鋼結構車(chē)棚的優(yōu)勢
1.安全性好。鋼結構車(chē)棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結構具有很高的抗震抗風(fēng)能力，保證了車(chē)輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結構車(chē)棚的構件預制完成后，可以進(jìn)行組裝式施工，與傳統的車(chē)棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀(guān)大方。鋼結構車(chē)棚的外觀(guān)設計可以根據客戶(hù)需求進(jìn)行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調整，外觀(guān)美觀(guān)大方，符合現代建筑的風(fēng)格。
4.易于維護。鋼結構車(chē)棚的`柱、梁、墻面等各個(gè)構件都可以進(jìn)行單獨更換，保養和修繕都非常方便，可以延長(cháng)使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點(diǎn)。鋼結構車(chē)棚適合建在寬廣平整的場(chǎng)地上，地面要求鋪設平整結實(shí)的石子或混凝土地面，以便支撐車(chē)棚及車(chē)輛的重量，并確保雨水排放。
2.進(jìn)行規劃設計。鋼結構車(chē)棚的規劃設計需要根據所需存放的車(chē)量、車(chē)型、車(chē)棚大小進(jìn)行計算確定，確定車(chē)棚的高度、寬度、長(cháng)度，同時(shí)考慮到地面的運營(yíng)和功能性。
3.選擇結構材料。鋼結構車(chē)棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進(jìn)行預制加工。所有的骨架材料均需進(jìn)行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現場(chǎng)完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現場(chǎng)安裝。車(chē)棚骨架在加工完成后，需要進(jìn)行拼裝與調整，完成后固定，進(jìn)行其他結構件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養。車(chē)棚施工完成后需進(jìn)行驗收，檢驗各項指標是否符合規定，各項安全設備是否完好。在車(chē)棚使用過(guò)程中，需要保持車(chē)棚的清潔衛生，在車(chē)棚的骨架及各項構件上進(jìn)行定期檢查并進(jìn)行維修保養。
三、總結
隨著(zhù)現代化建筑、先進(jìn)的科技和不斷提高環(huán)保意識，鋼結構車(chē)棚有著(zhù)靈活的操作性，省時(shí)高效、綠色環(huán)保的特點(diǎn)逐漸成為現代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結構車(chē)棚建造技術(shù)，加強施工管理，開(kāi)展質(zhì)量控制檢查，將有助于發(fā)展鋼結構車(chē)棚施工行業(yè)，為日益增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇，同時(shí)為城市規劃及生態(tài)建設做出更大的貢獻。
鋼結構拆除施工方案 6
一、編制依據：
1、施工合同及甲方技術(shù)要求；
2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88；
3、《工業(yè)設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》HGJ229-91；
4、《涂裝作業(yè)安全規程，涂裝前處理工藝安全》GB7692-87；
5、國家有關(guān)的其它防腐施工技術(shù)規范及標準；
6、我單位現有的技術(shù)裝備以及多年積累的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗、資料。
二、施工準備：
1、材料準備：
1.1 從材料供應廠(chǎng)家采購滿(mǎn)足本工程需要的各種材料，且其性能滿(mǎn)足甲方要求及相關(guān)標準、規范要求。
1.2 各種防腐涂料應有出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量檢查報告或產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等書(shū)面質(zhì)量證明材料。
1.3 各種原材料運達施工現場(chǎng)后報甲方質(zhì)量管理人員進(jìn)行驗收，經(jīng)認可后方可投入工程使用。
1.4 如果對某些材料的材質(zhì)有疑惑，可采樣到當地權威部門(mén)進(jìn)行二次化驗進(jìn)行鑒定。
2、人員準備：
2.1 委派我公司施工管理經(jīng)驗豐富的程書(shū)亮副經(jīng)理?yè)雾椖拷?jīng)理，負責工程的.全面工作；
2.2 委派工程師一名，負責工程的技術(shù)工作；
2.3 委派安全員和質(zhì)量檢查員各一名，分別負責工程的安全和質(zhì)量檢查工作；
2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。
3、施工器具準備：
工程開(kāi)工提前，擬投入本工程的各種施工器具應全部進(jìn)場(chǎng)，施工器具應運轉正常。擬投入本工程的施工器具有：攪拌器、角磨機等。
三、施工工藝流程：
施工準備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗收、移交。
鋼結構拆除施工方案 7
鋼結構平臺可以應用于許多不同的工程場(chǎng)合，比如大型建筑物的屋頂、油泵站、化工廠(chǎng)等等。在所有的工程中，最關(guān)鍵的是施工的質(zhì)量，因此我們需要制定出一套完整的鋼結構平臺施工方案。
一、設計階段
在鋼結構平臺施工之前，我們首先需要進(jìn)行設計工作，這里主要分為初步設計和細節設計。初步設計包括平臺的基本形狀、大小以及支架的種類(lèi)等，細節設計涉及到平臺的各個(gè)構件的詳細參數。此外，為了保證工程的質(zhì)量，還需要進(jìn)行強度、穩定性、疲勞試驗以及其他相關(guān)工作。
二、準備工作
施工前的準備工作主要包括場(chǎng)地的測量、原材料的采購、現場(chǎng)的清理和準備等。在采購鋼材的時(shí)候，我們需要注意是否符合要求，并且在運輸過(guò)程中要注意安全，避免鋼材出現損壞或者變形的情況。清理現場(chǎng)則是為了確保施工的安全性，避免施工過(guò)程中發(fā)生意外情況。
三、組裝和焊接
在進(jìn)行平臺組裝過(guò)程中，我們需要注意平臺的偏移量和量具的使用，以確保施工精度。另外，由于鋼結構平臺的使用壽命非常久，因此我們需要確保焊接的質(zhì)量符合要求，焊縫必須做到牢固，且沒(méi)有任何瑕疵。
四、保養和維護
在平臺施工結束后，我們需要進(jìn)行平臺的`保養和維護工作，以確保鋼結構平臺的良好使用壽命。我們可以定期檢查平臺的承載能力、焊接質(zhì)量等，對于有任何瑕疵的地方，我們需要及時(shí)修復或替換。
總之，鋼結構平臺施工方案是一個(gè)復雜而又需要高度注意的工程，在施工的過(guò)程中，我們需要仔細計劃，并正確安排工作流程，只有這樣才能保證施工質(zhì)量達到標準，并且讓鋼結構平臺長(cháng)期穩定運行。
鋼結構拆除施工方案 8
鋼結構平臺是一種多功能的工業(yè)平臺，具有承載能力強、安裝簡(jiǎn)便、結構穩定、耐用性好等優(yōu)點(diǎn)。然而，鋼結構平臺的施工需要經(jīng)過(guò)多方面的考慮和準備，下面將為大家詳細介紹鋼結構平臺施工方案。
一、場(chǎng)地準備
首先需要進(jìn)行場(chǎng)地勘察，確定施工區域的梁柱位置、長(cháng)度、高度等詳細信息，以了解鋼結構平臺施工的實(shí)際情況。此外，還需要準確測量土地的地形狀況，確定施工區域的地基狀況以及是否需要作出相應的加固和處理工作。
二、設計和制作
在確定了鋼結構平臺的施工區域和具體情況之后，需要對平臺進(jìn)行設計，并選擇合適的材料。鋼結構平臺通常用Q345B鋼板或者Q235B鋼板作為主要材料，其它噴漆、鍍鋅等處理也需要提前考慮。
三、安裝調整
施工前需要根據設計所提供的`施工圖紙和不同工序之間的關(guān)聯(lián)性確定施工工藝方案，以確保參與人員有序合作，按照設計和制作好的方案進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中，還需要不斷地進(jìn)行審核和復核，以確保平臺的各個(gè)零部件能夠順利銜接，并且整個(gè)裝配過(guò)程能夠按照預定的施工計劃在規定的時(shí)間內完成。
四、工程驗收
在平臺安裝完畢后，還需要進(jìn)行整體驗收工作，確保平臺滿(mǎn)足安全、實(shí)用、美觀(guān)等方面的要求，例如懸挑度等需要符合原設計的標準。驗收合格后還需要按照相關(guān)的標準進(jìn)行標注和記錄，并且簽署檢查意見(jiàn)單。
總的來(lái)說(shuō)，在鋼結構平臺的施工過(guò)程中需要注意的事項很多，需要各工序密切配合。以上只是簡(jiǎn)單介紹了幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，具體施工步驟和注意事項還需要根據實(shí)際情況進(jìn)行細化和完善。
鋼結構拆除施工方案 9
一、施工準備
1.技術(shù)準備
�。�1）參加圖紙會(huì )審，與業(yè)主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點(diǎn)、構件分節細節及工廠(chǎng)制作圖已完畢。
�。�2）總平面規劃�？偲矫嬉巹澲饕ńY構平面縱橫軸線(xiàn)尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍，機械開(kāi)行路線(xiàn)，配電箱及電焊機布置，現場(chǎng)施工道路，消防道路，排水系統，構件堆放位置。如果現場(chǎng)堆放構件面積不滿(mǎn)足時(shí)，可選擇中轉場(chǎng)地，即制造廠(chǎng)中轉場(chǎng)安裝現場(chǎng)。
�。�3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經(jīng)審批后，認真向班組交底。
�。�4）各專(zhuān)項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無(wú)損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時(shí)用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。
�。�5）根據現場(chǎng)施工安排，編制鋼結構件進(jìn)廠(chǎng)計劃，安排制作、運輸計劃。
2、材料準備
�。�1）鋼構件在出廠(chǎng)前，制造廠(chǎng)應根據制作標準的有關(guān)規范，以及設計圖的要求進(jìn)行產(chǎn)品檢驗，填寫(xiě)質(zhì)量報告、實(shí)際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后，結構安裝單位再在制造廠(chǎng)質(zhì)量報告的基礎上，根據構件性質(zhì)分類(lèi)，再進(jìn)行復檢或抽檢。
�。�2）根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數量，作好定貨安排，確定進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間。
�。�3）各施工工序所需臨時(shí)支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數量確認后，安排進(jìn)廠(chǎng)制作及搭設。
�。�4）按照安裝流水順序由中轉堆場(chǎng)配套運入現場(chǎng)的鋼構件，利用現場(chǎng)的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場(chǎng)均要加以矯正。
�。�5）對于特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當地的公安、消防部門(mén)登記；如超重、超長(cháng)、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，并標出重心位置。
3 、主要機具
在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車(chē)式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著(zhù)色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動(dòng)扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷?yè)P機、滑車(chē)及滑車(chē)組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。
4、 作業(yè)條件
�。�1）對現場(chǎng)周邊交通狀況進(jìn)行調查，確定大型設備及鋼構件進(jìn)廠(chǎng)路線(xiàn)。
�。�2）施工臨時(shí)用電用水鋪設到位。
�。�3）勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，所有生產(chǎn)工人都要進(jìn)行上崗前培訓，取得相應資質(zhì)的上崗證書(shū)，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
�。�4）施工機具安裝調試驗收合格。
�。�5）為達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經(jīng)計量部門(mén)檢定。
�。�6）構件進(jìn)場(chǎng)：按吊裝進(jìn)度計劃配套進(jìn)廠(chǎng)，運至現場(chǎng)指定地點(diǎn)，構件進(jìn)廠(chǎng)驗收檢查。
�。�7）對周邊的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門(mén)去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時(shí)進(jìn)行。當一片區吊裝完畢后，即進(jìn)行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個(gè)片區安裝完畢后，對整體再進(jìn)行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完，接著(zhù)進(jìn)行下一節鋼柱的吊裝。并根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2、螺栓預埋螺栓預埋很關(guān)鍵，柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以?xún)�，定位軸線(xiàn)的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質(zhì)量，減少高空作業(yè)，可采用在地面將多節柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿(mǎn)足一次起吊。
1）根據鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。
2）每節鋼柱都彈好中線(xiàn)，在斷面處成互相垂直。多節柱拼裝時(shí)，三面都要拉通線(xiàn)。
3）每個(gè)節點(diǎn)最容易出現問(wèn)題是翼緣板錯口。如發(fā)現翼緣板制作時(shí)發(fā)生變形，采用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進(jìn)行校正對接。
4）節點(diǎn)必須采用連接板做約束，當焊接冷卻后再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進(jìn)行找平，繼續量測通線(xiàn)→找標高→點(diǎn)焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸
4、鋼柱安裝工藝
�。�1）吊點(diǎn)設置：吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數，根據鋼柱形狀、端面、長(cháng)度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點(diǎn)采用一點(diǎn)正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線(xiàn)校正。通過(guò)柱重心位置，受起重機臂桿長(cháng)度限制，吊點(diǎn)也可放在柱長(cháng)1/3處，吊點(diǎn)斜吊時(shí)由于鋼柱傾斜，對線(xiàn)校正較難。對細長(cháng)鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點(diǎn)或三點(diǎn)。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時(shí)要注意兩點(diǎn)。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點(diǎn)處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構柱，綁扎點(diǎn)處加支撐桿。
�。�2）起吊方法
1）多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構件，也可采取雙機抬吊，雙機抬吊應注意的事項：
�、俦M量選用同類(lèi)型起重機；
�、诟鶕鹬貦C能力，對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配；
�、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過(guò)其相應起重能力的80%；
�、茉诓僮鬟^(guò)程中，要互相配合，動(dòng)作協(xié)調，如采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；
�、菪盘栔笓]，分指揮必須聽(tīng)從總指揮。
2）起吊時(shí)鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。起吊回轉過(guò)程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。3）第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時(shí)固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線(xiàn)后，即用螺栓固定連接板做臨時(shí)固定。
4）鋼柱安裝到位，對準軸線(xiàn)，必須等地腳螺栓固定后才能松開(kāi)吊索。
�。�3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線(xiàn)調整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關(guān)鍵工序，在整個(gè)施工過(guò)程中，以測量為主。
1）首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高（因為有些鋼柱過(guò)重，螺栓和螺母無(wú)法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高），精度可達到±1mm以?xún)�。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無(wú)收縮沙漿以捻漿法填實(shí)。當使用螺母作為調整柱底板標高時(shí)，應對地腳螺栓的強度和剛度進(jìn)行計算�，F在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周?chē)疾紳M(mǎn)了鋼筋，調整標高和軸線(xiàn)時(shí)，都要適當地將鋼筋梳理開(kāi)才能進(jìn)行，施工起來(lái)較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線(xiàn)調整對線(xiàn)方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線(xiàn)對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線(xiàn)有微小偏差可借線(xiàn)。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過(guò)程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上，纜風(fēng)繩松開(kāi)不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過(guò)程，直至無(wú)誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實(shí)。
4）柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強度螺栓固定連接（經(jīng)摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過(guò)起重機起吊，撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求后打入鋼楔、點(diǎn)焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調整至5mm以?xún)�。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值為零點(diǎn)，以零點(diǎn)為標準進(jìn)行換算各柱頂線(xiàn)，安裝中以線(xiàn)控制，將標高測量結果與下節柱頂預檢長(cháng)度對比進(jìn)行綜合處理。超過(guò)5mm對柱頂標高作調整，調整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調整過(guò)大，因為過(guò)大的調整會(huì )帶來(lái)其他構件節點(diǎn)連結的復雜化和安裝難度。
5）第二節柱縱橫十字線(xiàn)校正。為上下柱不出現錯口，盡量做到上下柱十字線(xiàn)重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線(xiàn)偏差每次調整3mm以?xún)�，若偏差過(guò)大分2～3次調整。注意：每一節柱子的定位軸線(xiàn)決不允許使用下一節柱子的定位軸線(xiàn)，應從地面控制軸線(xiàn)引到高空，以保證每節柱子安裝正確無(wú)誤，避免產(chǎn)生過(guò)大的積累偏差。
6）第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對鋼柱有關(guān)尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結構整體安裝質(zhì)量精度，在每層都要選擇一個(gè)標準框架結構體（或剪力筒），依次向外發(fā)展安裝。安裝標準化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結構，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀(guān)測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無(wú)纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時(shí)連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調節鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過(guò)程會(huì )對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行，其它框架柱依標準框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。
5、鋼梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定位軸線(xiàn)臨時(shí)定位。工具式吊耳進(jìn)行起吊見(jiàn)
�。�2）鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線(xiàn)和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進(jìn)行。1）標高調整：用一臺水準儀架在梁上或專(zhuān)門(mén)搭設的平臺上，進(jìn)行每梁兩面端的高程測量，將所有數據進(jìn)行加權平均，算出一個(gè)標準值。根據標準值計算各點(diǎn)標高調整值。
2）縱橫軸線(xiàn)校正：用經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)引到柱子上，定出各梁中心線(xiàn)距軸線(xiàn)的距離，在梁頂面中心線(xiàn)拉一通長(cháng)鋼絲（或用經(jīng)緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線(xiàn)誤差符合要求后，復查框架梁跨度。
3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線(xiàn)繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進(jìn)行調整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
�。�1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側向剛度較差，安裝前需要進(jìn)行強度驗算，強度不足時(shí)應進(jìn)行加固。鋼屋架吊裝時(shí)的注意事項如下：
1）綁扎時(shí)必須綁扎在屋架節點(diǎn)上，以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。綁扎節點(diǎn)的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。
2）屋架吊裝就位時(shí)應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線(xiàn)標記嚴格定位，并點(diǎn)焊加以臨時(shí)固定。
3）第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱(chēng)設纜風(fēng)固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個(gè)屋架間調整器，進(jìn)行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
�。�2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側拉一根通長(cháng)鋼絲（與屋架下弦軸線(xiàn)平行），同時(shí)在屋架上弦中心線(xiàn)反出一個(gè)同等距離的標尺，用線(xiàn)錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀，放在柱頂一側，與軸線(xiàn)平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點(diǎn)，從屋架中線(xiàn)處挑出a距離，三點(diǎn)在一個(gè)垂面上即可使屋架垂直
7、框架梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝采用兩點(diǎn)吊。
�。�2）鋼梁吊裝宜采用專(zhuān)用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。
�。�3）一節柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態(tài)，易于安裝且保證質(zhì)量。一般在鋼結構安裝實(shí)際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開(kāi)始對稱(chēng)地向兩端擴展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。
�。�4）在安裝柱與柱之間的主梁時(shí)，會(huì )把柱與柱之間的開(kāi)檔撐開(kāi)或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節點(diǎn)焊接收縮量，這時(shí)柱子產(chǎn)生的內力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。
�。�5）柱與柱節點(diǎn)和梁與柱節點(diǎn)的焊接，以互相協(xié)調為好。一般可以先焊一節柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節點(diǎn)。柱與柱的節點(diǎn)可以先焊，也可以后焊。
�。�6）次梁根據實(shí)際施工情況一層一層安裝完成。
�。�7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過(guò)10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節鋼框架安裝完成后即可開(kāi)始緊固地腳螺栓并進(jìn)行灌漿。灌漿前必須對柱基進(jìn)行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗干凈，加蓋草包來(lái)養護。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。
9、補漆
�。�1）高層建筑鋼結構在一個(gè)流水段一節柱的所有構件安裝完畢，并對結構驗收合格后，結構的`現場(chǎng)焊縫、高強度螺栓及其連接節點(diǎn)，以及在運輸安裝過(guò)程中構件涂層被磨損的部位，應補刷涂層。涂層應采用與構件制作時(shí)相同的涂料和相同的涂刷工藝。
�。�2）涂層外觀(guān)應均勻，平整、豐滿(mǎn)，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時(shí)，應增加涂刷的遍數。
�。�3）經(jīng)檢查確認不合格的涂層，應鏟除干凈，重新涂刷。
�。�4）當涂層固化干燥后方可進(jìn)行下一道工序。
三、高強度螺栓施工工藝
1.材料和技術(shù)質(zhì)量要求
�。ㄒ唬┎牧弦�
�、偈┕ぶ惺褂玫母邚姸嚷菟ū仨毞犀F行國家有關(guān)標準。
�、诟邚姸嚷菟ㄟB接副必須經(jīng)過(guò)以下試驗，符合規范要求時(shí)方可出廠(chǎng)：
1）材料的爐號、制作批號、化學(xué)性能與機械性能證明或試驗。
2）螺栓的負荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩系數試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數。
6）緊固軸力系數試驗。
7）產(chǎn)品規格，數量，出廠(chǎng)日期，裝箱單。
�。ǘ┘夹g(shù)要求
�。�1）施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），復驗結果必須符合有關(guān)規范要求。
�。�2）鋼結構構件摩擦面抗滑移系數經(jīng)檢驗必須符合設計要求。
�。�3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱(chēng)進(jìn)行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
�。ㄈ┵|(zhì)量要求
�。�1）應定期校正電動(dòng)扳手或手動(dòng)扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴格控制超擰。
�。�2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥，沒(méi)有結露、積霜、積雪。并不得在雨天進(jìn)行安裝；當氣溫低于-10℃，停止作業(yè)。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。
�。�3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時(shí)，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過(guò)一個(gè)接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進(jìn)行高強度螺栓的擴孔工作
2. 施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒套鳂I(yè)準備→接頭組裝→安裝臨時(shí)螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）接頭組裝：
�、賹δΣ撩孢M(jìn)行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周?chē)粦忻�，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。
�、谟龅桨惭b孔有問(wèn)題時(shí)，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆擴孔，擴孔后應重新清理孔周?chē)獭?/p>
�、鄹邚姸嚷菟ㄟB接面板間應緊密貼實(shí)，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應按規定處理。
1）當間隙不大于1.0mm時(shí)，不予處理。
2）當間隙在1.0～3.0mm時(shí)，將厚板一側磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。
3）當間隙大于3.0mm時(shí)加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過(guò)三層，墊板材質(zhì)和摩擦面應與構件做同樣級別處理。
�。�2）安裝臨時(shí)螺栓：
�、黉摌嫾M裝時(shí)應先安裝臨時(shí)螺栓，臨時(shí)安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時(shí)安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個(gè)。
�、谏倭靠孜徊徽�，位移量又較少時(shí)，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。
�、郯迳峡孜徊徽�，位移較大時(shí)應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時(shí)，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行，嚴禁氣割擴孔。
�、軅�(gè)別孔位位移較大時(shí)，應補焊后重新打孔。
�、莶坏糜脹_子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。
�、薨惭b螺栓達到30%時(shí)，可以將安裝螺栓擰緊定位。
�。�3）安裝高強度螺栓
�、俑邚姸嚷菟ǖ拇┤�，應在結構中心位置調整后進(jìn)行，高強度螺栓應自由穿入孔內，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。
�、诟邚姸嚷菟ǖ拇┤敕较驊撘恢�，局部受結構阻礙時(shí)可以除外。
�、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。
�、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應該一致，安裝時(shí)應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。
�、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變炔坏檬芗�，應及時(shí)擰緊。
�。�4）大六角高強度螺栓的緊固
�、俅罅穷^高強度螺栓全部安裝就位后，可以開(kāi)始緊固。緊固方法一般分兩步進(jìn)行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進(jìn)行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時(shí)，初擰軸力應大一些為好。
�、诔鯏Q緊固順序，根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進(jìn)行；或者從栓群中心向四周擴散方向進(jìn)行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時(shí)，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
�、鄞罅穷^高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結束后用一種顏色，加以區別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系數發(fā)生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。
�、芊彩墙Y構原因，使個(gè)別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時(shí)，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數發(fā)生變化。
�。�5）扭剪型高強螺栓的緊固
�、倥ぜ粜透邚娐菟ǖ木o固也必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時(shí)扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。
�、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰�，初擰、終擰都應按一定順序進(jìn)行。
1）一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側進(jìn)行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進(jìn)行。
3）從螺栓群中心向四周擴散的方式進(jìn)行。
�、鄢鯏Q扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。
�、芙K擰應采用專(zhuān)用的電動(dòng)扳手，如個(gè)別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行，終擰扭矩須按設計要求進(jìn)行。用電動(dòng)扳手時(shí)，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來(lái)的卡頭應放入工具袋內收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術(shù)準備
�。�1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節點(diǎn)構造及施工組織設計要求。
�。�2）組織施工人員學(xué)習以上內容，并由技術(shù)人員向工人講解施工要求和規定。
�。�3）編制施工操作條例，下達開(kāi)竣工時(shí)期和安全操作規定。
�。�4）準備下達的施工詳圖資料。
�。�5）檢查安裝前的結構安裝是否滿(mǎn)足圍護結構安裝條件。
2 .材料準備
�。�1）依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。
�。�2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進(jìn)行，并向供應商提出分步供應清單，清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等。并應規定好到貨時(shí)間和指定堆放位置。
�。�3）材料到貨后應立即清點(diǎn)數量、規格，并核對送貨清單與實(shí)際數量是否相符。當發(fā)現問(wèn)題時(shí)，應及時(shí)處理，更換、代用材料需經(jīng)甲方、監理、總包、設計同意，并應將問(wèn)題及時(shí)反映到供貨廠(chǎng)家。
3 主要機具
�。�1）提升設備：汽車(chē)吊、卷?yè)P機、滑輪、拔桿、吊盤(pán)等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。
�。�2）施工工具：按安裝隊伍分組數量配套，栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤(pán)鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
�。�3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數量配線(xiàn)、分線(xiàn)插座、電線(xiàn)等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業(yè)條件
�。�1）壓型板施工之前應及時(shí)辦理有關(guān)樓層的鋼結構安裝、焊接、節點(diǎn)處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
�。�2）壓型鋼板的有關(guān)材質(zhì)復驗和有關(guān)試驗鑒定已經(jīng)完成；
�。�3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。
�。�4）按施工組織設計要求，對堆放場(chǎng)地裝卸條件、設備行走路線(xiàn)、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時(shí)設備的位置等進(jìn)行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
�。�5）堆放場(chǎng)地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
�。�6）施工道路要雨季可使用，允許大型車(chē)輛通過(guò)和回轉。
�。�7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專(zhuān)業(yè)人員。
5.施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒虊盒徒饘侔灏惭b工程種類(lèi)較多，各有安裝工序特點(diǎn)，但其基本點(diǎn)是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）安裝放線(xiàn)
1）安裝放線(xiàn)前應對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。
2）根據排版設計確定排版起始線(xiàn)的位置。屋面施工中，先在梁上標定出起點(diǎn)，即沿跨度方向在每個(gè)梁上標出排版起始點(diǎn)，各個(gè)點(diǎn)的連線(xiàn)應與建筑物的縱軸線(xiàn)相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規定放線(xiàn)會(huì )出現的鋸齒現象和超寬現象。
3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線(xiàn)，以保證檐口線(xiàn)、屋脊線(xiàn)、轉角線(xiàn)等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經(jīng)驗的方法，是達不到安裝質(zhì)量要求的。實(shí)測安裝板材的實(shí)際需要長(cháng)度，按實(shí)測長(cháng)度核對對應板號的板材長(cháng)度，需要時(shí)對該板材進(jìn)行剪裁。
�。�2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車(chē)吊吊升、塔吊吊升、卷?yè)P機吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車(chē)吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點(diǎn)提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點(diǎn)，人工二次搬運時(shí)易損壞已安裝好的板材。2） 卷?yè)P機吊升。設備可靈活移動(dòng)到安裝地點(diǎn)，二次搬運距離短，但每次提升數量少。
3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環(huán)板材。
�。�3）板材安裝
1）實(shí)測安裝板材的實(shí)際長(cháng)度，按實(shí)測長(cháng)度核對對應板號的板材長(cháng)度，需要時(shí)對該板材進(jìn)行剪裁。
2）提升到屋面的板材按排板起始線(xiàn)放置，并使板材的寬度覆蓋標志線(xiàn)對準起始線(xiàn)。并在板長(cháng)方向兩端排出設計的構造長(cháng)度。
3）緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左（右）至右（左），后自下而上。
4）裝到下一放線(xiàn)標志點(diǎn)處，復查板材安裝的偏差，當滿(mǎn)足設計要求后進(jìn)行板材的全面緊固。不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應在下一標志段內調整，當在本標段內可調整時(shí)可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開(kāi)安裝。
5）裝夾心板時(shí)，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時(shí)，應用保溫材料填充。
6）裝現場(chǎng)復合的板材時(shí)，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續性。
7）裝完畢后的屋面應及時(shí)檢查有無(wú)遺漏緊固點(diǎn)，對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿(mǎn)。
8）緊固自攻螺絲時(shí)應掌握緊固的程度，不可過(guò)度，過(guò)度會(huì )使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會(huì )使密封不到位而出現漏洞，我國已生產(chǎn)出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時(shí)可發(fā)出一響聲，可以控制緊固的程度。
9）板的縱向搭接，應按設計鋪設密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。
�。�4）泛水件安裝
1）泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線(xiàn)，如屋脊線(xiàn)、檐口線(xiàn)、窗上下口線(xiàn)。
2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。
3）安裝泛水件的搭接口時(shí)應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條，搭接后立即緊固。
4）安裝泛水件至拐角處時(shí)，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀(guān)效果
6.質(zhì)量標準
�。�1）壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。檢驗方法：觀(guān)察和用10倍放大鏡檢查。
�。�2）有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應有肉眼可見(jiàn)的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀(guān)察檢查。注：壓型金屬板主要用于建筑物的維護結構，兼結構功能與建筑功能于一體，尤其對于表面有涂層時(shí)，涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。
�。�3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關(guān)標準規定。檢驗方法：觀(guān)察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構件與支承構件（主體結構或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過(guò)不同類(lèi)型連接件為實(shí)現的，固定可靠與否直接與連接件數量、間距、連接質(zhì)量有關(guān)。需設置防水密封材料處，敷設良好才能保證板間不發(fā)生滲漏水現象。
�。�4）壓型金屬板應在支承構件上可靠搭接，搭接長(cháng)度應符合設計要求。
鋼結構拆除施工方案 10
一、工程概況
本工程為XXX，輕鋼雨篷位于XXX，其施工面積為XXX㎡,由于該工程土建部分已結束，腳手架已拆除完畢，外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開(kāi)并恢復，腳手架需重新搭建，所以為提高施工工程質(zhì)量，保證工程的順利進(jìn)行，特制定輕鋼雨篷施工方案如下。
二、編制依據
1、根據圖紙設計要求及說(shuō)明；
2、《普通碳素鋼技術(shù)條件》（GB/T700）；
3、《建筑鋼結構焊接技術(shù)規程》；
4、《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50205-95）。
三、材料選擇
1、鋼挑梁采用材質(zhì)為Q235B；
2、不銹鋼成品駁接爪型號304，規格200mm；
3、鍍鋅管采用型號ф32×2.5；
4、成品駁接爪為不銹鋼材質(zhì)；
5、玻璃采用型號為6+6淺藍色鋼化夾膠玻璃。
四、施工操作步驟及工藝
1、施工準備
A:熟悉圖紙了解設計意圖的質(zhì)量要求及細部做法，認真查看圖紙并全部領(lǐng)會(huì )，對照圖紙與現場(chǎng)有不相同或不理解施工圖紙，可向項目部和設計人員提出問(wèn)題或意見(jiàn)，核對圖紙無(wú)誤后再進(jìn)行施工。
B:按施工指定場(chǎng)地整齊堆放各種材料，組織施工機械的架設，安裝與調試。
C：勘察施工現場(chǎng)并與監理、業(yè)主、土建方、項目部確定設計標高線(xiàn)，并對設計標高進(jìn)行三方簽字確認。校對三方確認標高線(xiàn)并引至各樓層做好標記。
D:駁接爪、玻璃、鋼型材定貨加工：按照設計確定的鋼型材、駁接爪、玻璃樣品進(jìn)行定貨加工。必須注意加工的質(zhì)量，它關(guān)系到現場(chǎng)的施工質(zhì)量。
2、質(zhì)量關(guān)鍵步驟玻璃板塊分格放線(xiàn)必須準確，鋼型材焊接防銹處理符合設計及規范要求。駁接爪、鋼型材連接、焊接必須符合設計規范。保證駁接爪、鋼型材水平度、垂直度符合設計規范。鋼型材、駁接爪、玻璃板塊進(jìn)場(chǎng)時(shí)需核對數量、規格、編號，并對安裝的每塊板塊進(jìn)行安裝前檢查，避免玻璃板塊的缺角、爆邊對質(zhì)量的影響。
3、施工工序流程
按工藝分為：現場(chǎng)測量放樣放線(xiàn)→檢查驗線(xiàn)→檢查預埋件或（安裝錨栓）→安裝后置預埋件→制作鋼結構及連接件→檢查驗收埋件→安裝鋼結構→檢查、校正鋼結構牛腿焊接→安裝連接件及連接拉桿→檢查調整鋼結構牛腿、連接件及連接拉桿水平度及落水坡度→安裝駁接爪轉接件及所有鋼架滿(mǎn)焊→玻璃放樣、校對規格尺寸→隱蔽檢查辦理工序驗收→鋼結構飾面噴涂油漆→玻璃板塊安裝→自檢檢查板塊安裝質(zhì)量報項目部驗收→打膠檢查及清理、班組自檢→項目部檢查驗收。安裝時(shí)注意鋼結構牛腿的垂直度、平整度保證在允許偏差范圍內，連接點(diǎn)按照圖紙要求進(jìn)行連接點(diǎn)檢查控制，牛腿與埋件焊接焊渣清理并做好防銹漆處理。牛腿連接鋼管（鋼梁）安裝對照施工圖尺寸加工孔位或彎圓后于牛腿連接固定，焊接轉接件，確保轉接件安裝水平度及垂直度，制作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線(xiàn)偏差，對于結構膠、耐候膠粘接構件部位進(jìn)行嚴格的凈化處理，打膠檢查膠的品牌是否符合圖紙要求，打膠時(shí)先在板塊表面貼上紙膠帶，打膠時(shí)上下應兩層同時(shí)打膠，保持打膠膠縫平直光滑無(wú)氣泡，符合規范要求。
4、作業(yè)流程
�。ㄒ唬悍趴刂凭�(xiàn)：
1、組織技術(shù)人員對施工現場(chǎng)按照交底標高進(jìn)行測量放線(xiàn)，按標高線(xiàn)要求在墻體上彈出1M水平控制線(xiàn)和板塊分格線(xiàn)。并在墻上做好水平控制標線(xiàn)樁。放線(xiàn)完畢后要進(jìn)行自檢，互檢，最后會(huì )同項目部進(jìn)行最后驗線(xiàn)，確定無(wú)誤后，方可進(jìn)入下道工序。在全部放線(xiàn)過(guò)程中均采用水平儀、經(jīng)緯儀和吊垂為測量工具。
2、墻面基層處理：組織技術(shù)人員、施工人員先對施工范圍的建筑基層表面劃出預埋件位置，除去埋板位置所在梁上的水泥沙漿層或保溫層，保證埋板安裝在砼梁或墻體上能平整貼合。
�。ǘ�、錨栓安裝與后置埋件
1、鉆孔：根據放線(xiàn)工提供的基準，確定埋板的位置后，將埋板上安裝孔的位置準確標在墻體上，用電錘在標出的固定點(diǎn)鉆孔，鉆孔直徑與設計的錨拴鉆孔直徑相符。如在鉆孔中碰到預埋鋼筋等物體時(shí)應適量移位，避開(kāi)鋼筋的位置。
2、上筋錨栓：用毛刷和用氣泵皮管深入已打孔中，將孔中灰沙反復掏出和吹沖干凈，確保無(wú)灰沙后，把化學(xué)藥劑或植筋膠置入孔中，將螺栓慢慢伸進(jìn)后，將其擺正固定。錨栓植入深度以設計錨栓規格為準。（在安裝埋板前，必須對錨栓進(jìn)行抗拉拔試驗，并滿(mǎn)足設計要求。）裝埋板和角碼；埋板通過(guò)埋設錨栓固定在墻體上，擰緊安裝螺母。埋板安裝后需進(jìn)行檢查合格。
�。ㄈ�、安裝鋼結構牛腿及連接件、轉接件、駁接爪、玻璃板塊
1、前期準備：在安裝埋板的期間內，組織人員對牛腿、連接件進(jìn)行下料加工，另組織人員對牛腿、連接件進(jìn)行劃線(xiàn)打孔，并將牛腿、連接件根據現場(chǎng)位置進(jìn)行編號。
2、牛腿安裝：先將一根牛腿安裝于一個(gè)施工立面的'最邊牛腿，采用角碼臨時(shí)點(diǎn)焊于埋件，用線(xiàn)垂吊直，確定水平度、垂直度達到要求后將其牛腿焊接預埋件，再將另一根牛腿安裝于立面另一端，并用角碼連接點(diǎn)焊于埋件。兩端牛腿校正達到標準要求后，將二根牛腿之間用鋼絲繩拉出其牛腿的施工面，然后逐根安裝，最后調整完畢后，將所有焊接牛腿固定。
3、連接牛腿安裝連接件及連接拉桿，先按分格確定連接件、拉桿位置尺寸，連接件焊接于兩牛腿之間，再進(jìn)行拉桿焊接于牛腿確定位置。鋼梁牛腿與埋板、連接件、拉桿焊接完畢后清除焊渣。檢查焊縫質(zhì)量達到要求后報項目部驗收合格。
4、鋼梁牛腿、連接件、拉桿焊接完畢后，將駁接爪、轉接件焊接于牛腿上部，焊接轉接件時(shí)需拉線(xiàn)校正平整度、垂直度，保證轉接件位置尺寸統一。電焊作業(yè)施工在焊接下方需設立防火斗。
5、隱蔽工程驗收：鋼構件安裝完工后，施工班組長(cháng)對隱蔽部位進(jìn)行自檢，合格后報項目部驗收并辦理工序驗收單，由項目部通知業(yè)主，監理，質(zhì)檢站等組織隱蔽驗收。隱蔽工程驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。
6、鋼構件油漆前，需采用專(zhuān)用磨片、鋼絲拋盤(pán)對鋼構件進(jìn)行拋光出亮，采用專(zhuān)用防銹底漆對鋼構件進(jìn)行前處理，底漆完成后進(jìn)行原子灰膩子修補、磨平，進(jìn)行底漆噴涂?jì)杀�，完成底漆打磨平整后施工飾面漆噴涂（具體油漆按實(shí)際要求施工）。
7、安裝駁接爪：安裝駁接爪件時(shí)需對油漆進(jìn)行保護，駁接爪安裝時(shí)需對爪件螺栓統一調整到統一高度，并檢查好落水坡度、平整度。
8、安裝玻璃板塊時(shí)注意尺寸偏差以及對角線(xiàn)偏差，以便控制板塊安裝時(shí)質(zhì)量。爪件與玻璃板塊安裝好后及時(shí)調整平整度、落水坡度，擰緊爪件螺栓固定玻璃。確保玻璃安裝符合設計要求及規范要求。
9、打膠：對雨棚、采光頂板塊間的膠縫進(jìn)行處理，采用丙酮擦洗板塊打膠處，在縫口兩側粘貼紙膠帶，最后嵌入中性硅膠，硅膠嵌填要密實(shí)，光滑平順，要求膠縫成內圓弧形，膠縫順直無(wú)氣泡，待完成后輕輕將紙膠帶撕掉，使打膠邊成一條直線(xiàn)。雨天及玻璃板塊潮濕時(shí)嚴禁打膠，室外溫度低于該密封耐侯膠要求的最低操作溫度時(shí)，（一般為-5°C以下），則停止打膠作業(yè)。
10、清理：勾縫或打膠完畢后，必須待膠凝固后，再用壁紙刀、棉紗等物對板塊表面清理。
五、質(zhì)量標準：
允許偏差和檢驗方法：
六、成品保護：
�。�1）運輸板塊時(shí)應特別小心，避免磕碰邊角，必要時(shí)用地毯與軟物包住邊角。
�。�2）堆放板塊要整齊牢固，堆放位置要在房間或室外選好，避免來(lái)回搬運及雨淋，板塊堆放要立著(zhù)堆放，下面用木方固定。
�。�3）施工完畢后，應做好警示牌或設置防護欄桿。
�。�4）在施工過(guò)程中垃圾應及時(shí)清理，做到工完場(chǎng)清，責任到人，獎罰分明。
�。�5）安裝完成后對特殊板塊材質(zhì)面層應采用木板、地毯或塑料布等進(jìn)行保護。
七、施工注意事項
1、施工人員必須正確佩戴安全帽。
2、高空作業(yè)、危險區施工系好安全帶。
3、施工焊接時(shí)注意防火防電。
八、工程質(zhì)量保證措施
1、安全施工措施為了保證該工程的安全工作，特制訂如下保證措施
�。�1）在公司的具體領(lǐng)導下，委派專(zhuān)職安全員一名具體分管該項工作。
�。�2）選派高素質(zhì)的施工人員具體施工該工程，公司定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，對安全工作定期檢查。
�。�3）建立健全安全生產(chǎn)責任制，分工明確，責任到人。（對安全工作做的好的個(gè)人將給予獎勵，對有隱患和不重視安全工作的個(gè)人進(jìn)行罰款直至開(kāi)除。）
�。�4）嚴格按照國家技術(shù)規程組織施工，安全防護用品和安全保護齊全。
�。�5）定期組織工地安全大檢查并做好總結工作，發(fā)現質(zhì)量隱患及時(shí)處理，堅決把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、文明施工措施
�。�1）施工現場(chǎng)門(mén)前實(shí)行“三包”。
�。�2）工地指定一名衛生員負責工地衛生。
�。�3）進(jìn)場(chǎng)材料和施工機具分類(lèi)推放整齊。
鋼結構拆除施工方案 11
一、工程概況
1、本工程平面投影面積為1080㎡.
2、鋼結構總重約80T，鋼構件展開(kāi)表面積約為2400㎡。
3、施工標高62.9m。
二、施工內容
1、鏟除鋼構件表面防火涂層。
2、用砂輪機把鋼構件表面的銹跡打磨、清理干凈。
3、所有鋼構件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。
4、所有鋼構件涂裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)分析
1、因是區政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護好辦公環(huán)境，如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進(jìn)度，是施工控制的難點(diǎn)。
2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點(diǎn)。
3、90%以上的鋼構件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點(diǎn)也是施工難點(diǎn)。
4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質(zhì)量，是施工重點(diǎn)。
四、屋面水平鋼構件施工構想
1、在62.9m標高周?chē)?圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調節到一致，每道鋼絲繩加設一個(gè)花籃螺栓調節。
2、在鋼絲繩上布設兩層安全網(wǎng)。
3、再在安全網(wǎng)上滿(mǎn)鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過(guò)木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿(mǎn)鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側面鋼構件施工構想
1、用安全網(wǎng)和彩條布雙層全封閉圍護。
2、施工人員在自制的簡(jiǎn)易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護欄需滿(mǎn)鋪彩條布保護。
4、班內暫未用完的涂料及工具不得放在現場(chǎng)，樓內工作人員上班時(shí)停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時(shí)存放。
六、鋼結構表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進(jìn)行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和干燥期間應大量通風(fēng)。
2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的設計和涂料品種的`選擇是保證涂層性能的基礎，而涂裝工藝是影響涂層性能、質(zhì)量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關(guān)鍵。
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