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安全施工方案

時(shí)間:2024-09-15 12:19:55 施工方案 我要投稿

安全施工方案精華【15篇】

  為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,預先制定方案是必不可少的,方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi),最終達到預期的效果和意義。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?以下是小編整理的安全施工方案,希望能夠幫助到大家。

安全施工方案精華【15篇】

安全施工方案1

  為貫徹××市建委和上級主管部門(mén)精神,開(kāi)展好20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),結合本公司施工管理實(shí)際情況,特制定本方案。

  一、總體要求

  以黨的十七大精神為統領(lǐng),深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)和安全發(fā)展指導原則,突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想,與百日督查、隱患治理緊密結合,廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策,普及安全生產(chǎn)方針政策和安全知識,弘揚安全文化,推動(dòng)隱患治理各項措施的落實(shí),達到以活動(dòng)促工作、以月促年的目的,確保公司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

  二、活動(dòng)主題:

  治理隱患,防范事故

  三、活動(dòng)時(shí)間:

  6月1日至6月30日

  四、重點(diǎn)活動(dòng)安排

  1、搞好宣傳發(fā)動(dòng),積極參加安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)

  公司6月初召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議,傳達上級主管部門(mén)對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的部署精神,對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行全面宣傳和發(fā)動(dòng)。6月8日,組織有關(guān)人員參加市建委組織的全市安全生產(chǎn)“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng),按照市建委的統一部署,布置一塊安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識展板,開(kāi)展安全宣傳咨詢(xún),印制安全生產(chǎn)宣傳手冊進(jìn)行散發(fā),現場(chǎng)解答群眾在安全生產(chǎn)、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問(wèn)題。

  2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳

  在全公司范圍內組織開(kāi)展安全生產(chǎn)論壇、知識競賽、讀書(shū)演講活動(dòng)等多種形式的宣傳活動(dòng),廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識、加強安全生產(chǎn)理論研究,積極營(yíng)造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語(yǔ)和條幅,要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產(chǎn)基本知識進(jìn)行宣傳。

  3、組織二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)

  按照公司企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)方案,6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關(guān)人員開(kāi)展20xx年第二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)。

  4、在建工程的安全生產(chǎn)檢查及隱患治理

  在“安全生產(chǎn)月”期間,各部門(mén)要根據各自的實(shí)際情況繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,公司安全管理部門(mén)將重點(diǎn)對在建工程安全設施到位情況、施工現場(chǎng)安全隱患整改到位情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、土石方開(kāi)挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)情況,治理和整改安全隱患,以促進(jìn)整體管理水平的提高。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,對安全隱患整改不及時(shí)、不徹底的項目部和項目負責人進(jìn)行嚴肅處理。

  5、完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援制度

  針對夏雨季施工特點(diǎn),制定夏雨季安全監管措施。作好現場(chǎng)大風(fēng)和暴雨等災害性天氣的預防工作,建立災害性天氣預警系統和應急預案,完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援預案,檢修、補充救援力量,提高企業(yè)的應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。

  6、創(chuàng )建安全文明工地競賽活動(dòng)

  積極開(kāi)展創(chuàng )建安全文明工地活動(dòng),大力推廣以臨時(shí)設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術(shù)科學(xué)化為主要內容的施工安全標準化管理,大力改善農民工生產(chǎn)和生活環(huán)境,不斷豐富安全文明工地內涵,從制度、設施、技術(shù)層面消除建筑施工安全隱患。

  7、開(kāi)展建筑施工安全用具綜合整治活動(dòng)

  積極開(kāi)展勞動(dòng)防護用品及施工安全用具綜合整治活動(dòng),對本公司內所有施工現場(chǎng)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用具的采購、查驗、使用情況,開(kāi)展一次勞動(dòng)防護用品及施工安全用具大檢查,凡是非省主管部門(mén)登記備案的'產(chǎn)品,不得進(jìn)入施工現場(chǎng),嚴格控制非標產(chǎn)品進(jìn)入施工現場(chǎng),筑牢一線(xiàn)作業(yè)人員生命安全的最后一道防線(xiàn)。

  8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動(dòng)

  針對四川災區災害天氣、余震等自然災害的特點(diǎn),要求對赴川援建人員進(jìn)行專(zhuān)項安全教育,落實(shí)安全防范措施,使所有人員掌握應對自然災害的措施和技能,保證施工及人員的安全。

  五、工作要求

  1、為確保我公司本年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效,公司成立20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件),負責公司活動(dòng)開(kāi)展的協(xié)調和領(lǐng)導。各分公司、項目部要成立活動(dòng)領(lǐng)導小組,對活動(dòng)進(jìn)行細致部署,確保順利完成公司和上級主管部門(mén)部署的各項工作任務(wù),真正實(shí)現開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的目的。

  2、各部門(mén)要以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機,進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任,嚴格安全生產(chǎn)管理制度,增強安全意識,加強安全管理,健全激勵和約束機制,把完善各項安全規章制度和措施與落實(shí)安全生產(chǎn)責任制有機結合起來(lái),確!鞍踩a(chǎn)月”不發(fā)生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發(fā)生的安全事故,將予以嚴肅處理。

  3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展的效果將作為對各部門(mén)、分公司、項目部安全生產(chǎn)考核的依據,對行動(dòng)不積極和開(kāi)展效果不理想的部門(mén),將通報批評,并取消年終評先評優(yōu)資格。

安全施工方案2

  一、工程概況

  甪里街延伸段東外環(huán)河橋工程橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處,跨越規劃四級航道東外環(huán)河,設計通航凈空55×5.5m,橋位處河道面寬約60余米,橋梁主橋設計為三跨變截面連續梁橋,跨徑布置為38+64+38m:引橋設計為七跨簡(jiǎn)支梁橋,跨徑布置為7×25m,分為兩聯(lián)。橋面寬度為12.5m,具體分幅為0.5m (防撞護欄)+11.5m(車(chē)行道)+0.5m (防撞護欄)=12.5m,直線(xiàn)正交。根據實(shí)際情況,對蓋梁底面超過(guò)2.0m的xx3#、4#、5#、6#、7#墩、xx10#、11#、12#、13#、14#墩需要搭設腳手架施工,最大搭設高度為5.0m。

  二、編制依據

  1、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ128-20xx;

  2、《鋼管腳手架扣件》(GB15831)。

  三、搭設材料

  1、搭設腳手架全部采用ф48mm,壁厚不小于2.5mm的鋼管,其質(zhì)量符合現行國家標準規定。

  2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m,其它桿最大長(cháng)度為6.0 m。

  3、鋼管表面平直光滑,無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

  4、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。

 、傩驴奂哂猩a(chǎn)許可證,法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí),按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

 、谂f扣件使用前,先進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

 、坌、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。

  5、腳手片用毛竹腳手片,無(wú)發(fā)霉、腐蝕。

  6、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。

  四、地基與基礎

  1、腳手架地基與基礎的施工,根據腳手架搭設高度,原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí),(地基能承受0.8kg/cm2的壓力)

  2、腳手架底面用水泥板或木板墊平墊穩。

  五、腳手架設計尺寸(詳見(jiàn)平面圖)

  1、腳手架底步距根據蓋梁高度來(lái)定,下層為1.8m,其余每步為每步不超過(guò)1.8m。

  2、立桿縱距為1.5m,橫距為1.2m。

  3、 防護桿、扶手設置為0.9m~1.2m,下設一道踢腳桿,高度30cm。

  4、前后、左右對角設置剪刀撐一排。

  5、在樁的空檔中設對拉桿,有幾根能穿過(guò)拉幾根,增加其穩定性。高度一般設在工字梁下10cm左右。

  6、每個(gè)蓋梁搭一座斜道,以便于人員的上下和小型材料的搬運。

  六、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

  1、縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接,交錯布置,兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm,各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。

  2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米,并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

  3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

  4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

  5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設,滿(mǎn)鋪到位,不留空位。四角用18#鐵絲雙股并聯(lián)綁扎,固定在縱向水平桿上,要求綁扎牢固,交接處平整,無(wú)空頭板。

  七、立桿

  1、每根立桿垂直平穩放在墊板上。

  2、腳手架內側立桿距離蓋梁模板凈距為10~20cm。

  3、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200cm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

  八、剪刀撐、安全網(wǎng)

 。、剪刀撐跨越立桿的根數為6根。

 。、與地面的傾角宜在45°~60°之間。

  3、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。

  4、腳手架外側2.0以上,必須用建設主管部門(mén)認證合格的`密目式安全網(wǎng)封閉,且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側,應用18#鉛絲張持嚴密。

  九、上下xx

  根據本工程特點(diǎn),上下xx采用斜木梯。為防止使用時(shí)梯腳的滑動(dòng),使用時(shí)要注意將梯子固定好,且角度度最好控制在為宜。

  十、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求

  腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái),確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與使用。

 。ㄒ唬、搭設前的準備工作

 。、 搭設前,單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求,對架子工進(jìn)行安全和技術(shù)交底。

 。、 熟悉圖紙和施工現場(chǎng)情況,按照<<建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范>>中構造要求,決定腳手架步距等等,具體施搭設步驟。

 。、 材料準備。對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。

 。、 搭設場(chǎng)地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況做好腳手架地基與基礎的施工要求,堅實(shí)平整,不積水。按方案的要求放線(xiàn)定位。

 。、 架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋,嚴禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內,扎緊衣袖口,領(lǐng)口以及褲腿口,以防鉤掛發(fā)生危險。

 。ǘ┐钤O過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求

 。、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→安全網(wǎng)。

  2、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí),也必須兩人配合。

  3、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雨雪、雪天氣時(shí),應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑,并采取防滑措施。

  4、腳手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要穩固,每平方米的堆放不得超過(guò)300kg,工作完成后及時(shí)清除干凈。

  5、腳手架搭設后由項目部專(zhuān)職安全員人員履行驗收簽字手續。腳手架驗收合格后方可使用。

  十一、拆除方案

 。、建筑物施工完畢,且不需要使用時(shí),腳手架方可拆除。

 。、拆除腳手架應設置警戒線(xiàn),張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員通行。

 。、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行,不宜單獨作業(yè)。

  4、拆除順序為:安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時(shí)作業(yè)。

  5、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候,不能進(jìn)行外架拆除。

  6、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放,嚴禁高空拋擲。

  7、拆下的鋼管與扣件應及時(shí)按品種規格堆放整齊。

安全施工方案3

  編制依據:

  1、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令

  2、《建筑地基基礎設計規范》gb50007-20xx

  4、《建筑結構荷載規范》gb50009-20xx

  5、《建筑工程扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》jgj 166-20xx

  7、《高處作業(yè)安全技術(shù)規范》jgj08-91

  8、《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99

  一、地基與基礎處理

  1、腳手架地基基礎必須按施工設計進(jìn)行施工,按地基承載力要求進(jìn)行驗收。

  2、地基高低差較大時(shí),可利用立桿0.6m節點(diǎn)位差調節。

  3、土壤地基上的立桿必須采用可調底座。

  放線(xiàn)定位。

  二、腳手架搭設注意事項

  1、嚴格按照的構造尺寸進(jìn)行搭設,控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差,并確保節點(diǎn)聯(lián)接達到要求;

  2、腳手片要鋪平、鋪滿(mǎn)和鋪穩,不得有探頭板;

  3、按規范要求設置掃地桿,掃地桿要鎖口;

  4、注意桿件的搭接順序;

  5、及時(shí)與結構拉結或用臨時(shí)支承,以確保搭設過(guò)程的安全;

  6、扣件同桿件扣接時(shí)固力在45-55n/m范圍內;

  7、有變形的桿件和不合格的扣(有裂紋、尺寸不合格,扣接不緊等)不能使用;

  8、搭設工人必須佩掛安全帶;

  9、隨時(shí)校正桿件垂直和水平偏差,避免偏差過(guò)大;

  10、沒(méi)有完工的腳手架,在每日完工時(shí),一定要確保架子穩定,以免發(fā)生意外;

  11、底座和墊板應準確地放置在定位線(xiàn)上;墊板宜采用長(cháng)度不少于2跨,厚度不小于50mm的木墊板;底座的軸心線(xiàn)應與地面垂直。

  12、腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設,每次上升高度不大于3m。底層水平框架的'縱向直線(xiàn)度應≤l/200;橫桿間水平度應≤l/400。

  13、腳手架的搭設應分階段進(jìn)行,第一階段的撂底高度一般為6 m,搭設后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。

  14、腳手架全高的垂直度應小于l/500;最大允許偏差應小于100mm。

  15、腳手架內外側加挑梁時(shí),挑梁范圍內只允許承受人行荷載,嚴禁堆放物料。

  三、交底和驗收

  1、搭設前對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底,雙方履行簽字手續

  2、搭設后在項目部自檢的基礎上,由項目部組織分段驗收。

  3、進(jìn)入現場(chǎng)的碗扣架構配件

  應具備以下證明資料:

  1主要構配件應有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

  2供應商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品。

  3、性能檢驗報告。

  4、構配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn):鋼管管壁厚度;焊接質(zhì)量;外觀(guān)質(zhì)量;可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。

  5、腳手架搭設質(zhì)量應按階段進(jìn)行檢驗:

  1首段以高度為6m進(jìn)行第一階段(撂底階段)的檢查與驗收。

  2架體應隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查;達到設計高度后進(jìn)行全面的檢查與驗收。

  3遇6級以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查。

  4停工超過(guò)一個(gè)月恢復使用前。

  5、對整體腳手架應重點(diǎn)檢查以下內容:

  1保證架體幾何不變性的斜桿、連墻件、十字撐等設置是否完善;

  2基礎是否有不均勻沉降,立桿底座與基礎面的接觸有無(wú)松動(dòng)或懸空情況;

  3立桿上碗扣是否可靠鎖緊;

  4立桿連接銷(xiāo)是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊。

  程度:

  7、搭設高度在20m以下(含20m)的腳手架,由項目負責人組織技術(shù)、安全及監理人員進(jìn)行驗收;

  8、腳手架驗收時(shí)。

  應具備下列技術(shù)文件:

  1施工組織設計;

  2周轉使用的腳手架構配件使用前的復驗合格記錄;

  3搭設的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄。

  四、腳手架拆除順序及注意事項

  全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構造要求,經(jīng)按技術(shù)管理程序批準后方可實(shí)施拆除作業(yè)。

  1、腳手架拆除前現場(chǎng)工程技術(shù)人員應對在崗操作工人進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底。

  2、腳手架拆除時(shí)必須劃出安全區,設置警戒標志,派專(zhuān)人看管。

  3、拆除前應清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。

  4、拆除作業(yè)應從頂層開(kāi)始,逐層向下進(jìn)行,嚴禁上下層同時(shí)拆除。

  5、拆除的構配件應成捆用起重設備吊運或人工傳遞到地面,嚴禁拋擲。

  6、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí),必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。

  7、拆除的構配件應分類(lèi)堆放,以便于運輸、維護和保管。

  8、腳手架拆除順序一般為腳手板欄桿剪撐腳手板橫桿立桿,按自上而下先裝者后拆,后裝者先拆,達步拆除,一步一層,不得采用踏步式拆法,不準上下同時(shí)作業(yè),剪刀撐應先拆中間扣,再拆兩頭扣,中間操作人往下遞桿子。

  9、拆除腳手架,應劃出工作區,并設專(zhuān)人看管,禁止有人進(jìn)入。

  10、嚴格遵守拆除順序,由上而下,后綁者先拆,先綁者后拆。

  11、拆除腳手架前,應將腳手架上的留存材料雜物等清除干凈。

  12、拆下的桿件與零配件,應按燈分堆,用吊車(chē)吊下,嚴禁高空拋擲。

  13、統一指揮,上下響應,動(dòng)作協(xié)調,當解開(kāi)與另一人有關(guān)的結時(shí),應先通知對方,以防墜落。

  五、安全技術(shù)措施

  1、搭設腳手架必須由持上崗證的架子工承擔,凡患有高血壓、心礦井病者不得上腳手架操作。

  2、搭設腳手架前,必須進(jìn)行安全交底(并做書(shū)面記錄),工人必須戴好安全帽,佩好安全帶,工具及構配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。

  3、在靠近架空界電線(xiàn)路搭設腳手架時(shí),應按供電局規定確保一定的安全距離,必要時(shí)應切斷電源或遷移電線(xiàn)。

4、施工現場(chǎng)帶電線(xiàn)路如無(wú)可靠的安全措施,一律不準通過(guò)腳手架,非電工不準擅自拉接電線(xiàn)電器裝置。

5、嚴禁在腳手架上堆放模板、木木及施工多余的物料等,以確保腳手架暢通和防止超載。

  6、吊運腳手片,鋼管等須用專(zhuān)用保險吊鉤,嚴禁單點(diǎn)起吊,要堆放平穩,并嚴格控制腳手架上的施工荷載。

  7、腳手架甲骨文角應有接電保護及避雷裝置,并每隔高50m間距設置避雷裝置。

  8、相鄰步架的大橫桿應錯開(kāi)布置在立桿的里側和外側。

  六、腳手架使用注意事項

  嚴格避免以下違章作業(yè):

  1、利用腳手架吊運重物;

  2、作業(yè)人員攀登架子上下;

  3、扒車(chē)在架子上跑動(dòng);

  4、任意拆除腳架部件和連墻桿件;

  在腳手架底部或近部進(jìn)行開(kāi)挖溝槽等影響地基穩定的施工作業(yè)。六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣下應在腳手架上作業(yè),建立腳手架管理制度,加強使用過(guò)程中的檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

安全施工方案4

  本工程現已進(jìn)入冬季施工時(shí)期,項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產(chǎn)工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。

  一、質(zhì)量控制

  1.準備工作

  為預防氣溫突然下降,造成人員、機械及砼工程遭受凍害問(wèn)題,施工隊要給冬季施工人員創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境;購置一定數量彩條布,以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場(chǎng)施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。

  2.鋼筋冬季施工

  鋼筋原材料用彩條布覆蓋,防止雨雪銹蝕。另根據工程進(jìn)展情況合理控制鋼筋原材料數量,盡量做到原材料不積壓,防止鋼筋銹蝕。

  當氣溫低于0℃時(shí),鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風(fēng)棚,內置火爐,在防風(fēng)棚內進(jìn)行閃光對焊和鋼筋加工,焊接鋼筋在棚內防置2小時(shí)以后方可抬出棚外,以防止焊件溫差變化影響焊接質(zhì)量。

  鋼筋骨架就位時(shí),由于焊接所需時(shí)間較長(cháng),為保證焊接質(zhì)量,當氣溫在0℃以下時(shí)在孔口搭設臨時(shí)防風(fēng)暖棚,提高孔口溫度,在雨雪天和20℃情況下,不進(jìn)行孔口焊接和鋼筋加工。

  3.腳手架工程冬季施工

 。1)在搭設腳手架時(shí),鋼管上不得有冰雪霜凍,以保證扣件與鋼管連接牢固;如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。

 。2)在下雪和下雨天,不得從事外架的搭設和拆除。

 。3)在有霜凍的天氣里,施工人員不得過(guò)早地施工,以防施工人員在架上滑倒而跌落下來(lái)造成事故。

 。4)在有大風(fēng)的天氣里,不得人事外架的施工。

  4.混凝土工程冬季施工

 。ǎ保┒緷仓幕炷猎谑軆銮暗.抗壓強度不低于:①硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土為設計標號的30%;②礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土為設計標號的40%。但混凝土強度等級為c10及以下時(shí),不得小于http://ad.ahsrst.cn,當施工需要提高混凝土強度等級時(shí),應按提高后的強度等級確定。

 。ǎ玻┠0逋夂突炷帘砻娓采w的保溫層,不應采用潮濕狀態(tài)的.材料,也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面,新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜;

 。ǎ常仓炷習r(shí),及時(shí)收聽(tīng)天氣預報,盡量安排在天氣晴好、氣溫較高的期間澆筑混凝土。

 。ǎ矗┒臼┕せ炷临|(zhì)量檢查除應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》及其他國家有關(guān)標準規定外,尚應符合下列要求:①檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現場(chǎng)后應進(jìn)行抽樣檢驗,合格后方準使用;②檢查水、有料、外加劑。③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

 。ǎ担┠0搴捅貙釉诨炷吝_到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面應及時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。新澆筑的混凝土如果受凍,由于拌合水凍結成冰,水結成冰后的體積增加約9%,同時(shí)水泥的水化作用也停止進(jìn)行。在恢復正溫養護以后,水泥漿體中的孔隙率將比正常凝結的混凝土顯著(zhù)增加,從而使混凝土的各項物理力學(xué)性能全面下降。如抗壓強度約損失50%,抗滲等級降低為零,混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。因此遭受過(guò)凍害的混凝土不僅力學(xué)強度降低而且耐久性能?chē)乐亓踊。如在施工時(shí)增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級,雖然抗壓強度可能相應增加,但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質(zhì)量出發(fā),在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害,并盡早獲得強度。

 。ǎ叮┥唐讽砰L(cháng)途運輸必須考慮混凝土的熱量損失。在拌制過(guò)程中采用加熱水拌制,內摻加防凍劑和減水劑的方法進(jìn)行處理。確;炷恋娜肽囟冗_到要求。

 。ǎ罚⿲τ诨炷恋酿B護,在氣溫高于0℃以上時(shí),采用自然養護方式。當大氣溫度低于3℃且高于15℃時(shí),采用蓄熱法進(jìn)行養護即覆蓋塑料薄膜和麻袋方法進(jìn)行養護,3℃至8℃時(shí)采用一層采用薄膜和麻袋進(jìn)行養護,9℃至15℃時(shí)采用薄膜和麻袋進(jìn)行養護。

  二、安全措施

  1、各工地住房、臨時(shí)工棚,不得用明火取暖,不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準動(dòng)火,嚴格按無(wú)火源管理。凡需要生煤爐的住房,都要經(jīng)單位領(lǐng)導檢查批準,并安裝風(fēng)斗,煤爐煙囪保持暢通,每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強用電管理,人走電關(guān)、燈滅,不準長(cháng)明燈和亂拉、亂接電線(xiàn),加強電熱褥使用的管理,不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。

  2、冬季取暖時(shí),易燃物、衣服、鞋襪都要遠離熱源有一米以上,以防不測。

  3、電氣焊要嚴格操作規程,遠離易燃物10米以上,不得用明火燒烤氣瓶及閥門(mén)開(kāi)關(guān)。

  4、加強機械設備管理,未加防凍液及不常使用的機械車(chē)輛,要注意及時(shí)放水,每使用后放水時(shí),待放完水后才能離開(kāi)。

  5、施工期間,不準酒后上崗,不準酗酒鬧事。加強治安管理,特別是夜間加強巡邏,嚴防盜竊事件。加強門(mén)衛管理,禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)。

  三、檢查重點(diǎn)

  1.項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產(chǎn)工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。

  2.日常安全監理工作以建筑起重機械、承重支模架、腳手架、施工臨時(shí)用電為重點(diǎn)監控。

  監理項目部要定期地開(kāi)展安全檢查,對排查出來(lái)的安全隱患要及時(shí)通知施工單位跟蹤整改,做到隱患徹底整改,同類(lèi)隱患不再發(fā)生。同時(shí)要加強監控嚴防各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

安全施工方案5

  目錄

  1.編制依據. .................................................................. 2

  2.編制原則. .................................................................. 2

  3.森林防火領(lǐng)導小組. .......................................................... 2

  4.森林防火動(dòng)火管理條例. ...................................................... 2

  5.森林防火措施. .............................................................. 3

  6.森林防火應急預案. .......................................................... 5

  6. 1應急預案啟動(dòng)........................................................... 5

  6. 2應急救援機構設置....................................................... 5

  6. 3術(shù)語(yǔ)和定義............................................................. 5

  6. 4預案編制依據........................................................... 6

  6. 5方針與原則............................................................. 6

  6. 6應急救援程序........................................................... 6

  6. 7應急救援執行程序....................................................... 7

  6. 8施工現場(chǎng)突發(fā)事件風(fēng)險分析、預防與環(huán)境綜述............................... 8

  6. 9現場(chǎng)施工的安全防火要求................................................. 8

  6. 10現場(chǎng)的安全防火預警、監測、信息報告和處理.............................. 8

  6. 11應急資源.............................................................. 9

  6. 11. 1人力資源........................................................... 9

  6. 11. 2應急設施........................................................... 9

  6. 11. 3消防設備設施資源..................................................10

  6. 11. 4外部應急資源......................................................10

  6. 12職責................................................................. 10

  6. 12. 1應急救援指揮領(lǐng)導小組職責..........................................10

  6. 12. 2組長(cháng)職責..........................................................11

  6. 12. 3副組長(cháng)職責........................................................11

  6. 12. 3現場(chǎng)負責人的職責..................................................11

  6. 12. 4消防護衛隊的職責..................................................11

  6. 13應急救援人員分工....................................................12

  6. 14有關(guān)應急部門(mén)、機構或人員以及對外求援的聯(lián)系方式......................13

  6. 14教育、培訓與演練..................................................... 13

  6. 14. 1教育、培訓........................................................13

  6. 14. 2演練..............................................................15

  6. 15與其他應急預案的關(guān)系................................................. 15

  6. 16互助協(xié)議............................................................. 15

  新建麗江至香格里拉鐵路站前工程L X Z Q -2標三工區森林防火安全專(zhuān)項施工方案

  1.編制依據

 。1)麗香鐵路LXZQ-2標工程施工設計圖及現有的圖紙;

 。2)國務(wù)院《森林防火條例》規定和云南省實(shí)施《森林防火條例》規定;

 。3)滇西鐵路有限責任公司下發(fā)的相關(guān)文件;

 。4)當地政府下發(fā)的相關(guān)文件;

 。5)國家現行有關(guān)的安全法律、法規、規范;

  2.編制原則

 。1)“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,嚴格貫徹執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》以及建設部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規章制度,確保施工安全。

 。2)按照“精干機構、精兵強將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行森林防火施工組織安排。

  3.森林防火領(lǐng)導小組

  目前天氣干燥、氣溫高,工程開(kāi)工用火、用電量頻率增加,為切實(shí)做好麗香鐵路二標三工區森林防火工作,防止森林火災事故發(fā)生,工區各部門(mén)、各施工隊要認真貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,徹底消除僥幸心理切實(shí)擔負起責任,對工區駐地和所轄范圍內的森林防火工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行認真細致的排查,及早發(fā)現并消除各種事故隱患,工區特成立森林防火工作領(lǐng)導組:

  組長(cháng):XXX

  副組長(cháng):XXX

  成員:XXX

  領(lǐng)導小組辦公室設在工區綜合辦公室

  辦公室主任:XXX

  4.森林防火動(dòng)火管理條例

  工區將在施工期間安排晝夜值班,嚴格值班紀律和動(dòng)火管理制度。

  值班電話(huà):[XXX]

 。1)各施工現場(chǎng),凡動(dòng)用明火(包括冬季施工取暖用火),必須填寫(xiě)用火許可證。經(jīng)保衛部門(mén)批準后方可使用。做到火明人在,人離火封(滅)。對未經(jīng)保衛部門(mén)批準,因不慎造成火災事故的要追究其責任。

 。2)對易燃易爆物品堆放的地方,禁止使用火爐,如有特殊情況需要使用火爐時(shí),必須與易燃易爆物品保持2m以上的距離,并配備消防器材,采取有力措施,確保安全。

 。3)嚴禁使用草簾在房?jì)却钤O臨時(shí)頂棚或做擋風(fēng)墻,不得用汽油、煤油、酒精和其它油類(lèi)生火,違者要從嚴處理,造成火災事故的,要追究其責任。

 。4)職工宿舍、辦公室、材料庫(室)嚴禁使用電爐子、煤氣爐取暖、做飯。違者除沒(méi)收器具外,一次罰款100~200元,屢教不改的加重處罰,如造成火災事故的,一切損失由肇事者賠償,情節嚴重的要追究其刑事責任。

 。5)因施工需要使用電爐子,必須經(jīng)過(guò)工地負責人和保衛部門(mén)批準后方可使用,其防火要求和火爐取暖的防火要求同樣對待。

 。6)對油漆、酒精、機油、氧瓶等易燃易爆物品,要按性質(zhì)分類(lèi)、分庫進(jìn)行保管。嚴禁在庫房?jì)任鼰。庫房的搭設要與鍋爐、配電室、油庫等要害部位保持一定的距離,大門(mén)一律向外開(kāi),并配備足夠的滅火器材。

 。7)非電焊工嚴禁私自使用電焊,對私自使用電焊造成火險的,除賠償損失外,罰款100~300元,對造成火災事故的,要追究其刑事責任。

 。8)電焊工使用的氧氣瓶要與乙炔發(fā)生器保持10m以上的距離,同時(shí)不得靠近明火熱源。應與火熱源相距10m以上,更不得在陽(yáng)光下曝曬或雨淋。在搬運過(guò)程中嚴禁敲擊、碰撞、拋擲、滾滑。

 。9)焊割結束時(shí),必須及時(shí)清理現場(chǎng),消除遺留下來(lái)的火種,并要關(guān)閉電源、氣源。對麻痹大意,造成火災事故者的要給予嚴肅處理。

 。10)職工、民工宿舍嚴禁使用大燈泡,燈泡瓦數不得超過(guò)40瓦。燈泡同其他易燃物體保持50cm以上的距離。

 。11)嚴禁在燈泡上用紙罩代替燈罩或烘烤衣物,更不得在電線(xiàn)上搭掛衣物,對違犯者可給予批評教育,經(jīng)勸阻仍不聽(tīng)者,經(jīng)予罰款50~100元.

  5.森林防火措施

 。1)工區各部門(mén)各施工隊分別成立森林防火工作領(lǐng)導組,制定森林防火工作管理制度,明確各自的職責范圍;工區對各施工隊森林防火的具體工作做好安全布置并承擔直接責任,接受項目部指揮部、滇西鐵路公司、當地政府、總監辦和駐地辦的領(lǐng)導,負責本工區合同段森林防火的具體工作。

 。2)工區組織各部門(mén)管理人員和全體施工人員,認真學(xué)習和貫徹國務(wù)院《森林防火條例》規定和云南省實(shí)施《森林防火條例》辦法,進(jìn)行森林防火宣傳教育和培訓工作,在各工區現場(chǎng)、路線(xiàn)范圍內及駐地要設置明顯的森林防火宣傳牌。

 。3)工區按已經(jīng)動(dòng)工項目及時(shí)配備專(zhuān)職安全員。施工現場(chǎng)所用的滅火設施必須配備充足,各種防護設施配備齊全,工區與各施工隊簽訂安全責任狀,建立群眾性滅火隊伍。

 。4)確保通訊暢通,工區森林防火值班人員必須24小時(shí)在崗值班,工區負責人、防火領(lǐng)導小組成員必須保證手機24小時(shí)開(kāi)機,如有問(wèn)題及時(shí)上報,保證信息暢通無(wú)阻。

 。5)一旦發(fā)生火情,工區各部門(mén)、各施工隊要迅速作出反應,啟動(dòng)森林防火應急預案,及時(shí)采取各項措施進(jìn)行滅火,同時(shí)逐級進(jìn)行上報。對因瞞報、遲報造成嚴重后果的,根據指揮部、總監辦的要求將嚴厲追究相關(guān)人員的責任。

 。6)工區各下屬架子隊要注意明火,油罐的安放位置必須合理并保證安全,配備有滅火器材和避雷措施,施工材料、機械設備放置到安全位置,并加強夜間值班;避免意外事故而影響正常的生產(chǎn)秩序。

 。7)工區各部門(mén)、各施工隊的森林防火人員、物資、設備要準備到位,隨時(shí)接受滇西鐵路有限責任公司和總監辦的調用。

 。8)由工區負責人組成的“中鐵隧道集團有限公司麗香鐵路項目經(jīng)理部三工區森林防火領(lǐng)導組成員”,未經(jīng)允許不得擅自離開(kāi)工地,如有特殊原因須向森林防火指揮部組長(cháng)進(jìn)行請假,同意后方可離開(kāi)。

 。9)保通方面施工便道厚度、寬度等滿(mǎn)足合同文件要求,標識醒目,并確保暢通,滿(mǎn)足各種救援車(chē)輛的通行。

 。10)工區隨時(shí)接受總監辦森林防火領(lǐng)導組的檢查,對不能達到上級監管部門(mén)要求的情況,進(jìn)行整改落實(shí)。

  在森林防火方面,要做到早防范、早準備、早落實(shí)、早解決,堅決杜絕森林火災的發(fā)生,確保麗香鐵路線(xiàn)路的正常施工。

  6.森林防火應急預案

  為了切實(shí)貫徹落實(shí)“預防為主、積極消滅”的森林防火工作方針,妥善處置已發(fā)生的森林火災,保護全工區施工地段森林資源和人民生命財產(chǎn)安全,維護正常的生產(chǎn)生活秩序和社會(huì )政治穩定,最大限度地減少火災造成的損失,制定本預案。

  6. 1應急預案啟動(dòng)

  凡在我公司所屬工區參與施工的人員,在一旦突發(fā)事故時(shí),本預案立即啟動(dòng),突發(fā)事故具體包括:火場(chǎng)12小時(shí)仍未得到有效控制;威脅居民區和重要設施安全;造成較大財產(chǎn)損失或發(fā)生嚴重人員傷亡等。

  6. 2應急救援機構設置

  組長(cháng):XXX

  副組長(cháng):XXX

  組員:XX

  6. 3術(shù)語(yǔ)和定義

 、賾本仍

  指在發(fā)生事故時(shí),采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。

 、谥卮笪kU源

  指長(cháng)期或臨時(shí)生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,而且危險物品的數量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設施)。

 、畚kU目標

  指因危險性質(zhì)、數量可能引起事故的危險化學(xué)品所在場(chǎng)所或設施。

 、軕鳖A案

  應急預案又稱(chēng)應急計劃,是針對可能的重大事故(件)或災害,為保證迅速、有序、有效地開(kāi)展應急與救援行動(dòng),降低事故損失而預先制定的有關(guān)計劃或方案。它是在辯識和評估潛在的重大危險、事故類(lèi)型、發(fā)生的可能性及發(fā)生過(guò)程、事故后果及影響嚴重程度的基礎上,對應急機構職責、人員、技術(shù)、裝備、設施(備)、物資、救援行動(dòng)及其指揮與協(xié)調等方面預先作出的具體安排。

  6. 4預案編制依據

  《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國森林法實(shí)施條例》、《森林防火條例》、《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快林業(yè)發(fā)展的決定》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)和加強國內突發(fā)事件新聞報道工作的通知》、《中共中央宣傳部新聞局關(guān)于森林火災新聞報道有關(guān)規定》和《國家處置重、特大森林火災應急預案》、《云南省森林防火實(shí)施辦法》等。

  6. 5方針與原則

  中鐵隧道集團有限公司麗香鐵路項目經(jīng)理部三工區森林火災突發(fā)事故應急救援響應應遵循“保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主;統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會(huì )救援相結合”的.原則。保護人員安全優(yōu)先就是指在應急救援過(guò)程中,當保護人員安全和保護財產(chǎn)不受損失發(fā)生沖突時(shí),應以保護人員安全優(yōu)先。

  防止和控制事故蔓延為主是指在事故應急救援初期,首先要想盡一切辦法,控制事故的蔓延,避免引發(fā)其他事故。從以往的應急救援案例發(fā)現,在出現緊急情況后的30min內有效地控制事故是非常關(guān)鍵的。

  另外,突發(fā)事故具有發(fā)生突然、擴散迅速、危害范圍廣的特點(diǎn),也就決定了救援行動(dòng)必須迅速、準確,須把各方面的力量組織起來(lái),實(shí)行統一的指揮下的分級負責制,以區域為主,并根據事故的發(fā)展情況,采取單位自救與社會(huì )救援相結合的形式。

  6. 6應急救援程序

  事故發(fā)生→接警→警情判斷響應級別→應急啟動(dòng)→救援行動(dòng)→事態(tài)控制→應急恢復→應急結束(關(guān)閉)

  圖6-1突發(fā)事故應急體系響應程序6. 7應急救援執行程序

  一旦發(fā)生險情或突發(fā)安全事故,現場(chǎng)人員應立即向工區應急救援領(lǐng)導小組匯報,應急救援領(lǐng)導小組接警后,必須立即安排工點(diǎn)負責人負責組織所有救護隊員(如工點(diǎn)負責人不在現場(chǎng)由現場(chǎng)技術(shù)員負責),帶齊所需救援設備立即趕到事發(fā)現場(chǎng),并查看實(shí)情和部署可靠救援實(shí)施方案。保護現場(chǎng),同時(shí)一道展開(kāi)救護,將現場(chǎng)內有可能被險情波及的人員、設備立即疏散轉移到安全地方,救援時(shí)按“先重后輕、先人后物、先多后少”的原則進(jìn)行。同時(shí),向救援指揮部報警,指揮部接警后應立即做出響應,將險情報總公司安質(zhì)部及上級相關(guān)部門(mén)單位,同時(shí),調派救護車(chē)輛及相關(guān)人員立即趕到事故現場(chǎng)指揮搶險,并隨時(shí)保持與指揮部的聯(lián)系,及時(shí)詳細反饋救援現場(chǎng)情況,如事態(tài)嚴重需請求外援服務(wù)機構的,由項目經(jīng)理或副經(jīng)理命令協(xié)調員進(jìn)行外援聯(lián)系。

  6. 8施工現場(chǎng)突發(fā)事件風(fēng)險分析、預防與環(huán)境綜述

  為確保正常施工,預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失,必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預防措施。

 、偻话l(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析

  根據本工程特點(diǎn),在辯識、分析評價(jià)現場(chǎng)施工中危險因素和風(fēng)險的基礎上,在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定現場(chǎng)施工突發(fā)事故的應急方案,具體如下:假設現場(chǎng)施工人員隨意丟煙頭點(diǎn)燃易燃物;假設現場(chǎng)機械冒火;假設現場(chǎng)用電過(guò)熱冒火;假設雷電冒火等,均可能造成森林火災人員傷亡。

 、谕话l(fā)事件及風(fēng)險預防措施

  從以上風(fēng)險情況的分析看,如果不采取響應有效的預防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。

  6. 9現場(chǎng)施工的安全防火要求

 、佻F場(chǎng)設專(zhuān)職安全員,負責巡視征地范圍周邊及現場(chǎng)施工安全。

 、隈v地及油庫等易燃物品場(chǎng)所設置相當數量的滅火器。

 、郜F場(chǎng)施工人員嚴禁酒后進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè),易燃地段禁止吸煙,施工前班組長(cháng)做好安全施工交底。

 、?chē)栏駡绦袆?dòng)用明火審批制度。

 、菟须妱(dòng)機具、機械、電氣設備必須由專(zhuān)職電工或持證的操作手進(jìn)行操作和維修,非電工或操作手不得隨意動(dòng)用機電設備。

 、匏袡C械必須由專(zhuān)職操作手操作和維修,按操作規程操作。嚴禁非操作人員隨意動(dòng)用機械。

  6. 10現場(chǎng)的安全防火預警、監測、信息報告和處理

 、偕只馂念A防

  工區各級森林防火部門(mén)要開(kāi)展經(jīng)常性森林防火宣傳教育,提高全民森林防火意識;嚴格控制和管理野外火源,規范生產(chǎn)、生活用火行為;加強對高火險時(shí)段和危險區域檢查監督,消除各項火災隱患;有計劃地清除可燃物,開(kāi)設防火隔離帶,加強森林基礎設施建設,全面提高預防森林火災的綜合能力。

 、诨饒(chǎng)氣象預測預報

  森林防火期內,掌握氣象部門(mén)對林區天氣預報和高火險警報的工作;馂陌l(fā)生時(shí),要對火場(chǎng)氣象變化進(jìn)行跟蹤預測預報,及時(shí)為撲火指揮機構提供撲火決策輔助信息。

 、哿只鸨O測

  充分利用當地森林防火指揮中心衛星林火監測系統和氣象部門(mén)衛星監測系統,及時(shí)掌握林火熱點(diǎn)變化情況,根據衛星監測和氣象測報,組織巡護人員密切監視火點(diǎn)周?chē)鷦?dòng)態(tài),發(fā)現新的火情后及時(shí)報告,形成立體型林火監測網(wǎng)絡(luò )。

 、苄畔蟾婧吞幚

  工區凡發(fā)生森林火情時(shí),必須按規定將火情發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及火場(chǎng)情況,及時(shí)向工區森林防火指揮部辦公室報告。出現下列火情之一時(shí),工區森林防火指揮部辦公室要立即核準情況,向當地森林防火辦報告:重大森林火災;12小時(shí)尚未撲滅明火的森林火災;造成人員傷亡或較大財產(chǎn)損失的森林火災;威脅居民區和重要設施安全的森林火災;與鄰市行政區域交界處發(fā)生的危險性較大的森林火災;需要請求屬地森林防火指揮部辦公室協(xié)調撲救的森林火災。

  6. 11應急資源

  應急資源可分為人力資源、基本應急設備設施資源、專(zhuān)用應急設備。各應急機構應根據應急預案的要求,定期檢查落實(shí)本部門(mén)應急人員、設施、設備、物資等應急資源的準備情況,保持所有應急資源的可用狀態(tài)。各類(lèi)應急人員要定期進(jìn)行應急培訓,掌握必要的應急知識,以具備緊急情況下應對事故的能力。應急用設備、設施、物資不得被占用、挪用、破壞。下面列出了主要應急資源,其他應急資源及每一種應急資源的數量、分布位置、歸屬部門(mén)等詳細情況,見(jiàn)支持性附件。

  6. 11. 1人力資源

  工區現有消防搶險隊員17人,義務(wù)搶險救援隊伍60人。

  6. 11. 2應急設施

 。1)一旦發(fā)生緊急情況,主控中心(工區辦公室)就作為應急指揮中心。工區辦公室配有人員全天值班,具有連續控制人員調配和報警通訊。如果本中心需要撤離,該功能立即轉移到工區安全部。如果發(fā)生緊急情況需要從主控中心撤離,工區安全部就作為全體應急指揮和控制的場(chǎng)所。主控中心人員要轉移到該處。

 。2)行政會(huì )議室:

  一旦緊急情況定級,行政會(huì )議室就作為媒體中心運作。

 。3)醫療救援資源

  公司工區醫療救援工作主要由當地人民醫院委托承擔。

  6. 11. 3消防設備設施資源

 。1)主要設備

  工區現場(chǎng)主要有干粉手提式滅火器60個(gè)、方便鏟30把、消防水桶200個(gè)。

 。2)個(gè)人防護設備

  工區專(zhuān)業(yè)搶險救援隊有防化服10套、空氣呼吸器10具及防毒面具8套等。

 。3)監測設備

  工區預安裝監測裝置一臺。

  6. 11. 4外部應急資源

  交通事故報警:122

  急救中心:120

  火警:119

  匪警:110

  6. 12職責

  6. 12. 1應急救援指揮領(lǐng)導小組職責

 、儇撠煴竟^“現場(chǎng)施工突發(fā)事故應急救援預案”的制定、修訂,建立應急救援管理的相關(guān)機制;建立健全人員、物資安全疏散網(wǎng)絡(luò )。

 、诮M建應急救援隊伍,加強工區應急救援隊伍建設。

 、圩龊脩本仍b備的配置和經(jīng)費的使用管理工作。

 、芙M織應急救援預案的培訓和演練,做好應急救援的各項準備工作。

 、菰谑鹿拾l(fā)生后,根據事故發(fā)生情況迅速啟動(dòng)搶險救援行動(dòng)預案,統一部署應急救援行動(dòng)的實(shí)施工作,發(fā)布和解除應急救援命令。

 、捱M(jìn)行事故調查處理工作,落實(shí)整改措施,適時(shí)將事故的原因、責任及處理意見(jiàn)上報,及時(shí)總結應急救援工作經(jīng)驗。

  6. 12. 2組長(cháng)職責

 、儇撠熃M織應急救援預案的實(shí)施工作。

 、诮M織指揮工區生產(chǎn)安全事故、自然災害等的應急救援行動(dòng)。

 、墼趩(dòng)市應急救援預案時(shí),作為市應急救援指揮部成員,負責向市應急救援指揮部報告和接受指令。

  6. 12. 3副組長(cháng)職責

 、賲f(xié)助組長(cháng)工作。

 、趽螒本仍F場(chǎng)指揮部指揮或負責具體指揮、調度各保障小組參加公司的應急救援行動(dòng)。

 、墼诳傊笓]不在搶險救援現場(chǎng)時(shí),受總指揮委托擔任總指揮,履行總指揮職責。

  6. 12. 3現場(chǎng)負責人的職責

 、偃珯嘭撠煈本仍F場(chǎng)的組織指揮工作。

 、谪撠熂皶r(shí)向總指揮部報告現場(chǎng)搶險救援工作情況。保證現場(chǎng)搶險救援行動(dòng)與總指揮部的指揮和各保障系統的工作協(xié)調。

 、圻M(jìn)行事故的現場(chǎng)評估,并提出搶險救援的相關(guān)方案報應急救援總指揮部備案,必要時(shí),與總指揮部的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行直接溝通,確立搶險救援方案。

 、鼙匾獣r(shí),提出現場(chǎng)搶險增援、人員疏散、向政府求援等建議并報總指揮部。

 、輩⑴c事故調查處理工作,負責事故現場(chǎng)搶險救援工作的總結。

  6. 12. 4消防護衛隊的職責

 。1)消防護衛隊隊長(cháng)的職責

 、俳M織制定本部門(mén)的應急救援標準化操作程序,檢查本部門(mén)的應急救援設備、設施及器材,并定期組織人員進(jìn)行培訓、演練。

 、谪撠熃M織消防隊進(jìn)行火災撲救工作。

 、圬撠熃M織危險化學(xué)品泄漏的應急救援工作。

 、茇撠煂κ鹿尸F場(chǎng)的火情進(jìn)行監測,并向現場(chǎng)指揮報告。

 、葚撠熤贫ㄏ狸爢T自身安全規定、配備防護用品等。

 、薷鶕F場(chǎng)指揮員安排執行其他工作。

 。2)消防護衛隊其他成員的職責

 、僭陉犻L(cháng)的指導下,學(xué)習應急救援知識、掌握應急救援技能。在隊長(cháng)的領(lǐng)導下,開(kāi)展應急救援行動(dòng)。

 、谪撠熁馂膿渚裙ぷ。

 、圬撠熚kU化學(xué)品泄漏的應急救援工作。

 、茇撠煬F場(chǎng)搶救轉運被困、受傷人員。

 、葚撠熃M織事故后的洗消工作

 、薷鶕F場(chǎng)指揮或隊長(cháng)的指揮執行其他工作。

  6. 13應急救援人員分工

  組長(cháng):組織指揮、協(xié)調本工區的應急救援工作。副組長(cháng):協(xié)助組長(cháng)負責應急救援的具體指揮工作。

  組員:組員分為現場(chǎng)指揮、事故處置、醫療救護、物資供應、善后處理。五個(gè)小組具體分工為:

 、賵(chǎng)指揮組:XX負責事故報警、滅火、警戒、治安保衛、疏散、安全通道管制、現場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò )和對外聯(lián)系。

 、谑鹿侍幹媒M:XXX

  搶修被事故破壞的設備、道路交通設施、通訊設備、設施;修復用電設施、鋪設臨時(shí)線(xiàn)路、保證事故現場(chǎng)應急用電;控制重大危險源災害的進(jìn)一步發(fā)展;設法使引發(fā)事故或致事故擴大的設備、設施停止運轉。

 、坩t療救護組:XXX

  負責現場(chǎng)醫療救護指揮及中毒、受傷人員分類(lèi)搶救和護送轉院工作。

 、芪镔Y供應組:XX

  負責搶險救援物資的供應及運輸工作。

 、萆坪筇幚斫M:XXX負責事故現場(chǎng)及有害物質(zhì)擴散區域內的無(wú)害化處理及監測工作;搶救受傷、中毒人員的生活必需品供應。

  6. 14有關(guān)應急部門(mén)、機構或人員以及對外求援的聯(lián)系方式

  有關(guān)應急部門(mén)、機構或人員以及對外求援的聯(lián)系方式。

  6. 14教育、培訓與演練

  6. 14. 1教育、培訓

  工區安全部負責培訓工作,應根據本預案實(shí)施情況制定相應的培訓計劃,采取多種形式對應急有關(guān)人員進(jìn)行應急知識或應急技能培訓。培訓應保持相應記錄,并做好培訓結果的評估和考核記錄。

 。1)應急人員的培訓內容

  A.如何識別危險;

  B.如何啟動(dòng)緊急報警程序;

  C.易燃品泄漏處理措施;

  D.毒物泄漏控制措施;

  E.各種應急設備的使用方法;

  F.防護用品的配戴;

  G.如何安全疏散人群等基本操作;

  H.部門(mén)的標準化操作程序。

 。2)公眾的培訓內容

  A.潛在的重大危險事故及其后果;

  B.事故警報與通知的規定;

  C.滅火器的使用以及滅火步驟的訓練;

  D.基本防護知識;

  E.撤離的組織、方法和程序;

  F.在污染區行動(dòng)時(shí)必須遵守的規則;

  G.自救與互救的基本常識。

 。3)對現場(chǎng)指揮人員的培訓

  正確識別和熟悉現場(chǎng)平面圖和實(shí)際位置;區域的布局;撤離的路線(xiàn);危險源的位置;指揮的手勢、音響、旗語(yǔ)、信號等。

 。4)操作人員的培訓

  指導鑒別異常情況的方法,各種異常情況處置的具體方法,各種工具、器具的使用;自救與互救的方法;與上級的聯(lián)絡(luò )方法。

 。5)護隊(組)的培訓

  督促業(yè)務(wù)訓練,深入可能發(fā)生事故的地域,熟悉情況;參與審查事故應急處理預案,并在實(shí)施中檢查預案的落實(shí)情況,協(xié)助搞好企業(yè)安全和消除事故隱患的工作;掌握并檢查救災器材及設備的布置、管理和貯備情況,訓練急救人員,進(jìn)行自救教育以及基本的應急醫務(wù)人員應掌握的急救措施操作程序。

 。6)消防隊員火災應急培訓

  識別了解火災的類(lèi)型、燃燒方式、引發(fā)原因、燃料的不同特性,在不同的火災類(lèi)型中燃料的燃燒狀態(tài)及相應的應對措施,教其會(huì )使用簡(jiǎn)易的滅火器,熟悉消防水系統的位置和使用。

 。7)應急培訓的評估

  每次培訓完成后,工區安全部要對培訓效果進(jìn)行評估,培訓效果的評估采取考試、現場(chǎng)提問(wèn)、實(shí)際操作考核等方式,并對考核結果進(jìn)行記錄,對于關(guān)鍵應急崗位的人員,如果考核不合格,可對其單獨加強培訓或調離崗位,以保證此崗位人員有能力應對突發(fā)事故。

 。8)應急培訓的要求

  A.針對性:針對可能的事故情景及承擔的應急職責,不同的人員應培訓不同的內容;

  B.周期性:培訓時(shí)間相對短,但有一定周期,一般至少每年進(jìn)行一次;

  C.定期性:定期進(jìn)行技能訓練;

  D.真實(shí)性:盡量貼近實(shí)際應急活動(dòng)。

  6. 14. 2演練

  為了驗證預案的可行性和符合實(shí)際情況的程度及提高救援隊伍的實(shí)際救援能力,就必須進(jìn)行演練。工區安全部選折合適時(shí)間,提前組織進(jìn)行一次人員疏散、醫療救護、消防、通信演習。其他應急功能依實(shí)際需求不定期開(kāi)展演習。在進(jìn)行演練時(shí),要先制定出演練計劃,再安排統一時(shí)間組織進(jìn)行室內、實(shí)地演練、單項訓練、部分演練、綜合演練,演習應保持相應記錄,并做好應急演習評價(jià)結果、應急演習總結與演習追蹤記錄。

  演習內容分為:

  A.反應失控,反應器溫度劇增;

  B.電器故障發(fā)生火災;

  C.設備運轉失靈;

  D.易燃品發(fā)生的火災;

  E.火災發(fā)生時(shí),物料阻斷,包括作為動(dòng)力源的物料。

  6. 15與其他應急預案的關(guān)系

  本應急預案是本公司所屬工區的各類(lèi)型事故應急救援預案總預案的分支細化預案。本應急預案預在相關(guān)單位部門(mén)備案。本預案不與其他任何預案發(fā)生沖突。

  6. 16互助協(xié)議

  為了有效地進(jìn)行應急救援活動(dòng),補充公司內部的應急人員、應急設備、設施及物資的不足,工區已與玉龍縣林業(yè)局森林防火辦簽署相關(guān)協(xié)議,力求以最大的相互力量共同開(kāi)展應急救援工作。

安全施工方案6

  1 工程概況

  1.1工程基本情況

  江門(mén)市江海區濠江花園建設項目工程位于江門(mén)市江海區,五邑路與永康路交界路口;由江門(mén)市濠江房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建的項目,由江門(mén)市建筑設計研究院設計、由江門(mén)市工程監理有限公司監理。

  本工程為濠江花園建設項目一期工程,北臨五邑路,西臨永康路(路對面為江門(mén)市江海區建設局),南邊與碧桂園共用小區道路,西側為鄉村道路。

  五邑路和小區道路可作為本工程項目的出入口。

  1.2 建筑設計概況

  設計概況:本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設項目,高層商住樓地下室1層,地上24層建筑,地下室面積為4093 m2,總建筑面積約20000m2;建筑結構形式為框架剪力墻結構;別墅群地下室1層,地上4層建筑,總建筑面積約20000m2。

  1.3 施工范圍

  1、土建工程,包括:零星土石方工程、地基與基礎工程、主體結構工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;

  2、機電安裝工程,包括:建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;

  4、施工用臨時(shí)用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發(fā)包人直接發(fā)包的專(zhuān)業(yè)工程施工用臨時(shí)用水、用電需求);

  5、施工總承包管理及總協(xié)調;即對發(fā)包人直接發(fā)包的專(zhuān)業(yè)工程、以及發(fā)包人直接發(fā)包的專(zhuān)業(yè)工程(主要包括:電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。

  2 編制依據及執行標準

  2.1 編制依據

  安全控制的目的是保證項目施工中沒(méi)有危險,不出事故,不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。

  安全是為質(zhì)量服務(wù)的,質(zhì)量要以安全作保證,在質(zhì)量控制的同時(shí),必須加強安全控制,工

  程質(zhì)量和施工安全同是工程建設兩大永恒主題。

  由于建筑施工安全控制的難點(diǎn)多,勞保責任重,施工項目安全控制處在企業(yè)安全控制的大環(huán)境中,施工現場(chǎng)是企業(yè)安全控制的重點(diǎn)。

  因此,建立本工程的安全管理體系、安全責任制、安全技術(shù)措施、安全保證措施,作為本工程施工安全過(guò)程中實(shí)施安全工作的標準和指導性規則。

  2.2 執行標準

  1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;

  5、《建設工程安全監督管理資料匯編》廣州市質(zhì)監站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社(京)新登035號; 7、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ 80—91;

  9、《建筑機械使用安全技術(shù)規程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設計圖紙及有關(guān)政府部門(mén)頒發(fā)的文件; 11、現行國家有關(guān)施工規范及標準等;

  3 安全管理組織機構

  3.1 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員架構 3.2 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員

  3.3 安全生產(chǎn)、文明施工專(zhuān)業(yè)小組

  成員由項目部各專(zhuān)業(yè)部門(mén)的技術(shù)骨干、義務(wù)消防人員、急救人員和各班組專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工人等組成。

  組成人員名單: 1、安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)小組: 2、文明施工專(zhuān)業(yè)小組: 3、隊 長(cháng):

  副隊長(cháng): 隊 員:

  4、醫療救護應急人員: 5、專(zhuān)業(yè)應急救援人員: 6、治安隊

  安全專(zhuān)項施工方案

  員人員: 7、后勤及運輸人員: 3.4 安全生產(chǎn)保證體系

  “安全生產(chǎn)保證體系”見(jiàn)附圖一。

  4 安全管理目標

  牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,建立完善的安全生產(chǎn)責任制、責任到人、獎罰分明,保證項目的施工安全本工程施工安全生產(chǎn)總目標為:杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以?xún),確!拔鍩o(wú)”(即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)坍塌、無(wú)中毒、無(wú)火災);確保安全生產(chǎn)樣板工地,力爭江門(mén)市安全生產(chǎn)樣板工地。

  安全管理目標

  施工單位:廣東金中海建設工程有限公司

  5 安全生產(chǎn)責任制

  5.1 項目經(jīng)理安全工作崗位責任制

  項目經(jīng)理:

  5.1.1 工程項目實(shí)行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理是該工程項目的安全生產(chǎn)第一責任人,對本工程項目勞動(dòng)保護、安全生產(chǎn)、文明施工負全面領(lǐng)導責任。

  認真執行有門(mén)關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規范、標準。

  實(shí)現本項目為零事故,負傷頻率控制在18‰指標內,安

  全生產(chǎn)、文明施工達標,爭創(chuàng )江門(mén)市優(yōu)良樣板工地(工程)。

  5.1.2 項目經(jīng)理在承擔工程項目施工管理過(guò)程中 ,應當履行下列責任: 項目經(jīng)理(或項目執行經(jīng)理):

  1、貫徹執行國家有關(guān)法律、法規和政策;必須把安全生產(chǎn)擺在首位,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,按規定落實(shí)安全技術(shù)措施,把安全生產(chǎn)落到實(shí)處;

  2、執行各項承包合同中項目經(jīng)理負責旅行的各項條款;在各種經(jīng)濟承包合同中必須包括安全生產(chǎn)的傷亡控制指標、安全達標率及文明施工達標目標的要求;

  3、做好開(kāi)工前的安全生產(chǎn)準備,并做好全面的施工記錄備案;

  4、對工程項目施工進(jìn)行有效的.控制,確保工程質(zhì)量和工期,實(shí)現安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟效率;

  5.1.3 認真貫徹落實(shí)施工組織設計中的各項要求,在執行中如需要變更需經(jīng)原編制審批部門(mén)批準。

  5.1.4 每天按照現場(chǎng)規范和工程安全驗評標準,在現場(chǎng)巡查工地,發(fā)現問(wèn)題立即整改。

  5.1.5 貫徹“安全第一”的思想,主持或參與審批項目的施工組織設計、施工方案,組織編制專(zhuān)業(yè)性較強的專(zhuān)項安全施工方案和文明施工方案,使施工組織設計和施工方案科學(xué)化,作為全面指導施工的依據,貫徹實(shí)施安全責任制和安全技術(shù)措施計劃。

  5.1.6 項目經(jīng)理應經(jīng)常組織各種安全生產(chǎn)教育,支持和配合安技人員的各項工作。

  領(lǐng)導所屬項目組每月開(kāi)一次工地安全工作會(huì )議,認真開(kāi)展每周一次安全日活動(dòng);定期向公司報告安全生產(chǎn)情況和措施,落實(shí)本項目各級各部門(mén)安全生產(chǎn)責任制,定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問(wèn)題;當進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),必須服從安全。

  5.1.7 開(kāi)展安全生產(chǎn)、文明施工等活動(dòng),對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)和遵章守紀教育;督促施工員、質(zhì)安員組織實(shí)施本工地制定的安全技術(shù)措施、安全施工組織設計及監督有關(guān)人員做好施工安全各項技術(shù)資料的整理、存檔工作。

  5.1.8 有權拒絕上級不科學(xué)、不安全、不衛生的生產(chǎn)指令。

  發(fā)生事故,要保護現場(chǎng)和立即上報,并配合調查組人員進(jìn)行調查。

  5.1.9 負責對本工地發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調查,堅持“四不放過(guò)”的原則,并按有關(guān)規定對事故責任者進(jìn)行處理。

  如發(fā)生重大傷亡事故、重大未遂事故,要做好現場(chǎng)保護與搶救工作,并及時(shí)上報,協(xié)助組織配合事故調查,認真落實(shí)整改措施,不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告,更不能擅自處理。

  5.1.10 在承擔工程項目施工過(guò)程中,應當接受上級有關(guān)部門(mén)的工作檢查及職工管理機構的監督。

安全施工方案7

  東安沿江西路上跨湘桂鐵路立交橋,橋梁全長(cháng)234.21m,橋面寬13.5m。橋梁中心里程為GK0+209.409,立交橋中心線(xiàn)與鐵路中心線(xiàn)斜交,夾角為30°。橋下凈高按軌頂至梁底的高度為8.0m。橋梁上部構造采用9孔25m預應力箱梁(第二跨跨越湘桂鐵路),下部為樁柱式墩柱和U型橋臺,采用鉆孔灌注樁基礎。蓋梁寬度為1.8m,高度為1.8m。先簡(jiǎn)支后連續,中板單片梁總約為72.5噸,邊板重約71.8噸。如何解決上跨鐵路橋的施工安全,保證質(zhì)量是橋梁施工中的重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題,受建設單位各方重視,從而在橋梁施工過(guò)程中的安全質(zhì)量監控十分重要。在安全質(zhì)量監控過(guò)程中面臨的問(wèn)題很多,受氣候環(huán)境影響大,特別是鉆孔灌注樁、預制箱梁架設及大風(fēng)季節和雨季施工的安全防范問(wèn)題突出。本文對鐵路橋梁施工安全監控中的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并提出針對性的防控措施。

  1、鉆孔樁施工安全質(zhì)量問(wèn)題

  上跨鐵路橋梁是在既有線(xiàn)旁施工,受列車(chē)運行影響大,而且地質(zhì)復雜,周?chē)扔需F路設備管線(xiàn)繁多。在施工前,要制定詳細《施工質(zhì)量安全專(zhuān)項施工方案》,針對樁基施工中可能出現的質(zhì)量安全問(wèn)題,如樁基斷裂、鉆孔的塌孔和縮徑等,進(jìn)行分析,擬定預防措施。

  1.1鉆孔的塌孔和縮徑的主要問(wèn)題及預防措施

 。1)鉆孔的塌孔和縮徑產(chǎn)生原因。產(chǎn)生鉆孔的塌孔和縮徑的原因如出一轍,由于鉆孔過(guò)程中考慮到復雜地質(zhì),如土質(zhì)松散,或以很快的速度鉆進(jìn)進(jìn)尺,而在鉆完孔后沒(méi)有及時(shí)灌注混凝土,還有泥漿護壁的質(zhì)量差等。

 。2)鉆孔問(wèn)題的預防建議。聘用經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)施工人員操作鉆機,按要求標準施工,嚴控鉆孔速度,縮短混凝土待灌時(shí)間,一般不大于3小時(shí),控制好灌注混凝土的時(shí)間,并使用質(zhì)量好的泥漿,以避免孔壁坍塌,保證質(zhì)量滿(mǎn)足施工質(zhì)量的硬性要求。鉆機場(chǎng)地應平整、堅實(shí),在鉆機桅桿頂上遠離既有線(xiàn)路側系上兩根纜風(fēng)繩,防止鉆機傾覆,保證鉆孔安全。

  1.2樁基斷裂的主要問(wèn)題及預防措施

 。1)樁基斷裂的主要原因。樁基作為橋梁的重要組成部分,承受運輸動(dòng)載荷和橋梁主體結構靜荷載,并傳遞給地基,在橋梁施工中是質(zhì)量控制重點(diǎn)。而樁基斷裂是備受關(guān)注的問(wèn)題,該問(wèn)題的主導因素有氣候環(huán)境因素,也有施工達不到設計要求的因素,導致鉆孔樁未能正常灌注,產(chǎn)生孔內塌方致不能拔出導管或樁端承載力不夠,因而斷裂引發(fā)質(zhì)量和安全事故。

 。2)斷樁的預防措施。施工過(guò)程中,嚴格按照樁基施工工藝要求進(jìn)行。導管接頭加設密封圈,使之緊密連接,控制好導管埋置深度和拔管速度;嚴格把控樁基的混凝土灌注速度,混凝土配合比要合理,要連續不間斷的澆筑,使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范圍內,避免產(chǎn)生離析等現象。盡量把樁基施工的安全質(zhì)量隱患消除在萌芽階段,如果出現了斷裂現象,需要采取接樁法、補樁法、注漿法等方法進(jìn)行處理,使其質(zhì)量在受控范圍。

  2、箱梁預制架設安全質(zhì)量問(wèn)題

  上跨鐵路橋梁施工,既是在既有線(xiàn)上空作業(yè),受行車(chē)影響大;又是大跨度高空作業(yè),安全風(fēng)險大。在施工前,制定詳細的《施工質(zhì)量安全專(zhuān)項施工方案》,針對箱梁預制架設中可能出現的質(zhì)量安全問(wèn)題,如箱梁結構缺陷、支架坍塌等,進(jìn)行分析,擬定預防措施。

  2.1箱梁結構缺陷的主要原因和預防措施

 。1)箱梁結構缺陷的主要原因。保證橋梁的優(yōu)質(zhì)安全施工很重要,如果施工單位在鐵路橋梁施工中偷工減料,或不按施工質(zhì)量安全要求操作,極容易造成橋梁結構斷裂和架設安全事故的發(fā)生。當橋梁結構存在缺陷時(shí),經(jīng)濟損失大,返工耗時(shí)長(cháng),嚴重時(shí)出現斷裂,還會(huì )造成作業(yè)人員傷亡事故。究其原因有梁體預制過(guò)程不規范,架橋機架梁操作沒(méi)有詳細的過(guò)程控制措施。

 。2)箱梁結構缺陷的預防措施。事出必有因,只有對癥下藥才能藥到病除。作為鐵路橋梁施工的工程監理人員應該嚴格履行崗位職責,不貪不腐,嚴控安全質(zhì)量關(guān),杜絕偷工減料問(wèn)題的出現,這樣才能從根本上保證橋梁結構的穩定安全,消除安全隱患從而避免安全事故的發(fā)生。施工單位也要嚴格把控原材料質(zhì)量,保證混凝土拌制、運輸和澆筑按照施工工藝進(jìn)行,預應力張拉到位,鋼筋籠綁扎合格,保證梁體架設過(guò)程安全受控。

  2.2支架坍塌的主要因素及預防措施

 。1)支架坍塌的主要因素。產(chǎn)生支架坍塌的原因有很多,沒(méi)有嚴格按照施工方案搭設,用有質(zhì)量問(wèn)題的支架材料,支架的'加固不穩定,連接不牢靠,施工人員沒(méi)認真考慮結構等。安全事故的產(chǎn)生往往因為疏忽大意,最后造成施工單位的經(jīng)濟損失,還有可能威脅施工人員的安全,甚至造成人員傷亡事故,同時(shí)影響了橋梁施工的整體進(jìn)度,給施工單位和社會(huì )造成不良影響。

 。2)支架坍塌的預防措施。施工單位要嚴格把關(guān),采用合理、安全的設計方案。首先,在支架搭設前,施工單位要因地制宜,進(jìn)行場(chǎng)地整平壓實(shí),避免支架底座下沉變形。嚴格控制支架材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量,不能偷工減料,選用符合符合國家標準的鋼管和扣件。其次,施工的技術(shù)人員和安監部門(mén)要認真審核施工方案,在安全監控方面不能掉以輕心,增強管理意識,按照相關(guān)規定嚴格實(shí)施,對支架施工中存在的問(wèn)題明確出來(lái),提出指導性建議。再次,施工作業(yè)人員身居一線(xiàn),為搭設好支架,必須嚴格遵守高空作業(yè)安全操作規程,施工中扣件螺栓必須裝正、擰牢,細節上處理得當,才能確保支架整體牢固可靠,而且要及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,并向施工安全監控人員反映問(wèn)題。

  3、幾種特殊條件下施工安全防范措施

  考慮上跨鐵路橋梁施工的地理位置及環(huán)境因素,對雨季施工、大風(fēng)季節施工和夜間施工等特殊條件下施工安全監控進(jìn)行重點(diǎn)分析,以確保施工安全,質(zhì)量可靠,按時(shí)完工。

  3.1雨季施工安全防范措施

 。1)在雨季施工應該以預防為主,做好防水措施讓雨水快速排走,要經(jīng)常檢查工作場(chǎng)地的水害位置,檢查哪里該重點(diǎn)防護,哪里該排水,保證排水通暢,施工的每個(gè)環(huán)節中出現的問(wèn)題要及時(shí)反映。要及時(shí)了解當地的天氣,不急不躁地做好充足的準備工作,才能萬(wàn)無(wú)一失。還有下雨天氣里要避免混凝土澆灌等工序的進(jìn)行,禁止在高空中作業(yè)。

 。2)應急的準備措施要提前擬定好,對設備,器材和物資做好防潮濕的工作,搭建穩定安全的流動(dòng)工棚提供給施工人員臨時(shí)躲避危險,準備好雨靴,雨衣,安全帽等必需品,對施工的便道要經(jīng)常維護,要做到安全第一,時(shí)刻保持道路的通暢,提供一個(gè)安全的施工環(huán)境,防患于未然。

 。3)施工中對于坑壁的處理要仔細,進(jìn)行全方面的覆蓋,做到下滲的雨水量低于安全值,這樣才能保證壁比的穩定。還要防止場(chǎng)地周?chē)乃畷?huì )流到基坑里,在基坑內放置排水管,挖排水溝,備好抽水設備,要保證雨水不會(huì )聚集在基坑中,加強監管力度。

  3.2大風(fēng)季節里施工安全的防范措施

 。1)起大風(fēng)時(shí)非常影響施工的進(jìn)行,砂石灰塵滿(mǎn)天飛影響工人的視線(xiàn),誤導工人的判斷。所以要了解當地的天氣情況,在大風(fēng)來(lái)之前要全面的檢查,當出現六級以上的大風(fēng)或者大霧天氣時(shí)要立刻停止現場(chǎng)的所有施工作業(yè),像吊車(chē),挖機等大型設備要按規定放置,最好是停放在離既有線(xiàn)路三十米開(kāi)外,鉆機可用四根纜繩固定在地錨結構上,關(guān)好駕駛室的門(mén)窗,千萬(wàn)不要因為趕工趕時(shí)而忽視了安全,很多安全事故都是馬虎大意引發(fā)的。

 。2)特別是在惡劣的天氣就應該特別重視,做好對大型模板,大型設備的安全措施的檢查工作,以保證設備都處于良好狀態(tài)。施工場(chǎng)地要清理干凈,不能隨意堆放鋼材,對不穩定的木材、模板等進(jìn)行加固,堆放整齊,避免材料侵入既有線(xiàn)線(xiàn)界,影響列車(chē)運營(yíng)安全。

  3.3、夜間施工的安全防范措施

 。1)夜間施工時(shí),由于能見(jiàn)度低導致安全事故的概率趨高,所以盡量避免在夜間作業(yè)。

 。2)如果不可避免地要在夜間施工,應該注意人員的分配,做好現場(chǎng)的照明工作,保證照明亮度和范圍達到要求。施工現場(chǎng)要設置變頻警示燈和防霧燈,在每個(gè)作業(yè)點(diǎn)內要有充足的燈光照明,放1kw以上的草地燈不少于兩個(gè)。對于用電設備要有專(zhuān)人看護,確保用電安全,做到安全第一,F場(chǎng)設置警戒標志,要保證上跨橋兩端公路交通的通暢和鐵路行車(chē)的安全。

  4、橋梁施工安全質(zhì)量管理的整體方案措施

  4.1施工前做好安全質(zhì)量管理方案

  橋梁施工前,要充分考慮地理地形對施工的影響,要因地制宜,加強勘察設計,制定詳細可行的《施工安全質(zhì)量管理方案》,為施工過(guò)程的安全質(zhì)量打下基礎。一是現場(chǎng)人員要不斷提高現場(chǎng)調查水平,提高地質(zhì)勘察工作的深度,要準確判斷地質(zhì)情況,才能從根本上減少鐵路橋梁施工安全質(zhì)量事故的發(fā)生。二是重點(diǎn)做好那些分布在橋梁工地周?chē)乃畮、山溝、魚(yú)塘等的調查,根據實(shí)際的地理位置情況進(jìn)行考慮,鉆好每一個(gè)孔,打好每一個(gè)樁,特別是曾出現過(guò)地質(zhì)災害的地區,要有專(zhuān)項預案,并對施工方案不斷地優(yōu)化,對施工參數進(jìn)行及時(shí)修正,以確保整個(gè)施工過(guò)程的順利實(shí)施。

  4.2施工中落實(shí)安全質(zhì)量管理方案

 。1)加強施工安全質(zhì)量過(guò)程監控,將安全質(zhì)量管理方案落到實(shí)處。橋梁工程施工技術(shù)方案非常重要,決定這一項工程能否順利施工,它起著(zhù)決定性作用。圍繞施工技術(shù)方案進(jìn)行安全質(zhì)量管理,是施工過(guò)程控制的重要環(huán)節。特別是有那些跨度較大、高墩高臺結構的安全質(zhì)量管理,難度大,要緊扣施工前做的《施工安全質(zhì)量管理方案》,做到每道工序的安全質(zhì)量都得到監控,下一道工序是上一道工序的安全質(zhì)量檢查者、監督者,保證每道施工工序的質(zhì)量和安全,做到環(huán)環(huán)相扣,就能保證整個(gè)橋梁工程施工的質(zhì)量和安全。此外,在施工過(guò)程中,對《施工安全質(zhì)量管理方案》的實(shí)施,要廣泛的收集基層單位施工人員對方案的建議和看法,全面分析,結合現場(chǎng)的施工進(jìn)展,不斷優(yōu)化方案,改進(jìn)安全質(zhì)量監控措施,為施工現場(chǎng)的有效監控提供依據,保證施工全過(guò)程的安全質(zhì)量管理。

 。2)施工單位要把安全放在首位,規范施工,確保質(zhì)量。施工單位是把控安全質(zhì)量的第一關(guān)卡,首先要從大局出發(fā),穩扎穩打地從細、從小著(zhù)手,建立了安全管理制度和安全考核體系。仔細研究現場(chǎng)的氣候和地理環(huán)境,把每一個(gè)可能遇到的問(wèn)題都細化,不放過(guò)涉及施工安全的任何一個(gè)細節,所有的措施、預案都細致周全,防止疏漏失控。在既有線(xiàn)旁施工,涉及相關(guān)設備管理單位比較多,安全風(fēng)險系數大,要以“精、細、嚴、實(shí)”的方針來(lái)組織實(shí)施,堅持高標準、嚴要求。其次,建立多級安全責任制,明確了各部門(mén)、各分項目部、各崗位的安全責任和義務(wù),逐級落實(shí)負責,保證每個(gè)環(huán)節的安全可控,每個(gè)人的安全職責明了。三是加大安全考核力度。公司與各部門(mén)、分項目部簽訂安全包保責任狀,把獎罰責任落到實(shí)處,通過(guò)獎優(yōu)罰劣,提高各級施工人員的安全意識和責任意識,形成了“人人重安全、人人負責任”的局面。

 。3)加強日常監督檢查,力排隱患,強抓現場(chǎng)管理。安質(zhì)管理人員要專(zhuān)職,進(jìn)行日常監督檢查,要全力以赴,堅持深入施工一線(xiàn),緊緊盯在施工現場(chǎng)。定期與不定期進(jìn)行安全檢查,對于施工危險性大、有新工藝或在雨季、節假日期間、夜間施工等特殊工程項目,安全管理工作不能放松,要堅持蹲點(diǎn)現場(chǎng),一旦施工中有出現安全技術(shù)問(wèn)題,及時(shí)與業(yè)主、工務(wù)等相關(guān)部門(mén)溝通,積極尋求解決問(wèn)題的辦法,確保施工安全。各工序的安全責任要層層落實(shí),加強教育和宣傳,提高全員安全意識,認真開(kāi)展安全隱患排查,及時(shí)整改,消除安全隱患,從源頭杜絕事故的發(fā)生。

  5、結語(yǔ)

  綜合以上分析,在橋梁施工過(guò)程中,安全質(zhì)量的監控是全過(guò)程、全方位的,需要全員參與,共同面對地質(zhì)情況、氣候環(huán)境對安全質(zhì)量管理的影響,采取具體措施與整體方案相結合,日常監督與專(zhuān)項檢查相結合,公司宏觀(guān)管理與項目微觀(guān)管理相結合,解決樁基礎、梁體架設及大風(fēng)季節和雨夜施工的安全質(zhì)量隱患問(wèn)題,確保安全施工,工程產(chǎn)品質(zhì)量符合規范要求。

安全施工方案8

  一.安全組織機構

  項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責工程施工全過(guò)

  程、安全生產(chǎn)工作,解決和處理生產(chǎn)中的安全問(wèn)題,及進(jìn)行安全檢查、隱患整改工作。

  項目部安全領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):江玉國

  副組長(cháng):江玉海

  成 員:馮長(cháng)斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新

  二.安全生產(chǎn)管理制度

  1、建立健全各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)崗位責任制

  根據“管生產(chǎn),必須管安全”、“安全生產(chǎn),人人有責”的原則,制定項目部各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)崗位責任制,明確各自的崗位責任,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導、生產(chǎn)人員統一起來(lái),增強各類(lèi)人員的安全責任心,改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩,形成該工程安全生產(chǎn)保證體系。

  2、完善各類(lèi)安全管理制度

  根據國家、地方、企業(yè)有關(guān)規定,完善各類(lèi)安全管理制度,保證安全生產(chǎn)方針的貫徹執行,使安全生產(chǎn)工作井然有序,有條有理地進(jìn)行。

  3、制定安全生產(chǎn)管理目標

  根據公司安全管理目標,制定項目部的安全管理目標——“加強安全管理,注重預防措施,強化文明施工,堅決杜絕傷害”。圍繞目標,進(jìn)行層層分解,落實(shí)到班組人頭。安全領(lǐng)導小組堅持每周進(jìn)行檢查評價(jià),分項負責人一旬進(jìn)行檢查評定,現場(chǎng)管理人員保證每天進(jìn)行檢查,保證施工順利進(jìn)行。

  4、加強安全教育培訓工作

  安全教育是提高全員安全素質(zhì),實(shí)現安全生產(chǎn)的基礎。首先在施工準備以及新工人入場(chǎng)期間,對項目部各類(lèi)人員進(jìn)行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來(lái)一批新工人都要進(jìn)行一期安全知識、思想責任教育。民工進(jìn)場(chǎng)后,針對工程特點(diǎn),對他們進(jìn)行施工現場(chǎng)安全管理規定、勞動(dòng)紀律、各工種的安全技術(shù)操作規程、施工現場(chǎng)安全管理等教育。對工程特種工程(電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等)組織學(xué)習,進(jìn)行考核,合格后,持證上崗作業(yè)。

  各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全,開(kāi)展各種安全活動(dòng)。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語(yǔ)、參觀(guān)等多種形式,大力營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。使施工現場(chǎng)人人懂安全、人人會(huì )安全。

  5、經(jīng)常做好安全檢查工作,對事故隱患積極及時(shí)整改

  預知危險,消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產(chǎn)同時(shí)存在,因此,危及勞動(dòng)者不安全因素也同時(shí)存在。為此,項目部制定了檢查制度,進(jìn)行定期、專(zhuān)業(yè)、經(jīng)常、季節性檢查,對查出的`不安全因素進(jìn)行及時(shí)的積極整改和采取有效防范措施。

  三、安全生產(chǎn)保證措施

  1、認真貫徹落實(shí)國家、省、州、企業(yè)的安全生產(chǎn)法律、規程、制度。堅持“安全生產(chǎn)、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立健全施工安全檢查和監督網(wǎng)絡(luò )體系,分段分部位做好安全檢查與防護,使之做到經(jīng);、制度化、

  標準化。

  2、抓好安全生產(chǎn)目標責任制,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,以項目經(jīng)理為首,以專(zhuān)職安全員為主的安全生產(chǎn)管理小組,實(shí)行責任目標分解,層層落實(shí)到人頭。堅持周一安全例會(huì )制和班組安全活動(dòng)制,對新工人和轉崗工人及時(shí)進(jìn)行崗位安全教育,做好各分部、分項的安全技術(shù)交底工作。

  3、上崗前必須進(jìn)行三級教育,考核合格后,持證上崗。

  進(jìn)入施工現場(chǎng),必須遵守現場(chǎng)紀律及現場(chǎng)各項規章制度,不得違章指揮、違章作業(yè),不準酒后作業(yè),杜絕野蠻施工,倡導綠色施工。

  4、各工種作業(yè)時(shí),應互相配合,聽(tīng)從指揮,不準擅離職守。未經(jīng)允許不得擅自移動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的安全設施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯,不準攀登腳手架。

  5、制訂各工種安全規章制度和機械設備操作規程并上墻。

  四、安全目標

 。1)死亡率:0

 。2)重傷率:0

 。3)輕傷率:2‰

 。4)無(wú)大型設備損壞事故

 。5)無(wú)火災事故

  五、安全保證體系

  臨時(shí)用水、電專(zhuān)項方案

  施工臨時(shí)用水:現場(chǎng)臨時(shí)用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水,使用生活用水,因此可以保證施工用水水質(zhì)符合規范要求。

安全施工方案9

  根據市建總公司建總字「20xx」37號文件,“關(guān)于在全公司開(kāi)展為期一個(gè)月安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治的實(shí)施方案”的精神,為有效控制和減少重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,進(jìn)一步提高我公司的施工安全生產(chǎn)綜合水平,在過(guò)去施工安全隱患治理整治工作的基礎上,根據上級有關(guān)文件要求,為了實(shí)現工程的安全目標,保障工人的作業(yè)環(huán)境安全,特制訂本工作方案。

  一、治理目的

  通過(guò)建筑施工安全生產(chǎn)隱患排查專(zhuān)項治理,排查建筑施工現場(chǎng)存在的安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節,采取有效地針對性措施,消除施工安全事故隱患,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,認真執行安全生產(chǎn)標準規范,切實(shí)提高建筑施工安全生產(chǎn)水平,堅決遏制建筑施工安全事故的發(fā)生。

  二、安全小組成員、分工及施工現場(chǎng)工作重點(diǎn)和施工進(jìn)度

  1、項目部成立建筑施工安全生產(chǎn)隱患排查專(zhuān)項治理工作小組,組長(cháng):XXX(6—8樓全面監督、檢查落實(shí))

  副組長(cháng):XXX(6樓外粉)

  組員:XXX(7、8樓四口、五臨邊防護)

  XXX(生活區安全用火、用電、衛生)

  XXX(材料區)

  XXX(6樓四口、五臨邊防護)

  XXX(機械設備運轉、安全用電)

  XXX(7、8樓陽(yáng)臺欄板施工及樓層清理)

  XXX(7、8樓層腳手架、模版清理)

  2、截止20xx年XX月XX日XX項目部6—8樓主體工程全部完工,其中6樓二次結構、內粉已完,并已進(jìn)入外墻裝飾階段。

  7—8樓準備二次結構,外架防護全部安全拆除。

  三、安全隱患排查的內容

 。ㄒ唬┒谓Y構施工階段排查的重點(diǎn)

  1、“三寶”“四口”“五臨邊”等安全防護;安全小組應該認真檢查“三寶”“四口”“五臨邊”的防護落實(shí),安全帽、安全帶應符合相關(guān)標準,安全網(wǎng)的規格、材質(zhì)應符合要求,應取得準用證。

  2、起重設備其中吊裝作業(yè);嚴格按照相關(guān)的法律法規文件及《建筑起重機械安全監督管理實(shí)施細則》執行;起重吊裝作業(yè)必須有作業(yè)方案,落實(shí)安全措施,嚴格按jgj59—20xx執行。

  3、安全管理、安全用電。

 。ǘ┭b飾施工階段安全排查的重點(diǎn)

  1、施工吊籃施工方案的`編審及現場(chǎng)驗收;編制專(zhuān)項的施工方案施工技術(shù)負責人及監理應審查簽字批復;卸料平臺必須符合規定,F場(chǎng)安全技術(shù)負責人及監理應對材料合格證、施工荷載控制、作業(yè)環(huán)境及安全防護等檢查驗收,形成資料備查,應督促落實(shí)各項安全技術(shù)措施。

  2、“三寶”“四口”“五臨邊”等安全防護;安全負責人及監理應該認真檢查“三寶”“四口”“五臨邊”的防護落實(shí),安全帽、安全帶應符合相關(guān)標準,安全網(wǎng)的規格、材質(zhì)應符合要求,應取得準用證。

  3、安全教育及培訓;新入場(chǎng)及變換工種人員必須經(jīng)過(guò)安全教育,熟悉和掌握本工種的“安全技術(shù)操作規程”;特種作業(yè)人員必須持上崗證上崗。

  4、安全技術(shù)交底;現場(chǎng)應有如下交底資料:拆除工程,各種腳手架搭與拆、高處作業(yè)、垂直運輸機械設備(塔機、吊籃等)安與拆、“四口”及“五臨邊”防護設施、電氣作業(yè)人員操作、機械操作、季節性施工、特種作業(yè)。

  5、安全管理、施工用電及起重設備吊裝作業(yè)。嚴格按照操作規程作業(yè)。

 。ㄈ⿲Ψ职鼏挝话踩挪橹攸c(diǎn)

  1、對分包單位進(jìn)行安全管理;落實(shí)安全責任制;

  2、排查施工用電;

  3、施工現場(chǎng)的安全管理、文明施工管理。

  四、實(shí)施步驟

  施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理工作分三個(gè)階段進(jìn)行:

 。ㄒ唬┬麄鲃(dòng)員、制定方案:

  20xx年XX月XX日至XX月XX日,把專(zhuān)項治理目的、要求傳達到每個(gè)作業(yè)班組。要求項目部通過(guò)采取現場(chǎng)安全教育,廣泛宣傳,要充分利用專(zhuān)項治理的有利契機,開(kāi)展施工人員,特別是民工的全員安全生產(chǎn)教育,充分發(fā)揮全體施工人員的積極性,鼓勵施工人員積極主動(dòng)地參于施工安全排查隱患和整治。項目部要根據自身的實(shí)際情況,制定施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理工作的實(shí)施方案,組織項目部管理人員全面排查各種施工安全隱患。在專(zhuān)項治理的實(shí)施方案中,以排查建筑施工安全隱患為工作主線(xiàn),以現場(chǎng)施工項目為中心,以貫徹落實(shí)為工作要求,明確任務(wù),落實(shí)責任單位和責任人,橫向到邊,縱向到底,不留死角。

 。ǘ┡挪檎

  20xx年XX月XX日至XX月XX日,項目部根據本工作實(shí)施方案,組織骨干力量對項目開(kāi)展自查,全面排查施工安全事故隱患,重點(diǎn)突出大型施工機械設備、施工人員居住工棚、生活場(chǎng)所存在隱患的排查。要建立在建工程施工安全隱患排查登記檔案、整改落實(shí)記錄等的閉合制度;建立施工安全隱患公示制度,在施工現場(chǎng)醒目位置建立公示牌,對排查出來(lái)的問(wèn)題和安全隱患要按照五定原則(定人、定時(shí)、定標準、定措施、定責任)立即整改,同時(shí)要對施工安全隱患進(jìn)行分析、梳理,研究制定從源頭解決的方法和辦法。研究和掌握工程建設項目的安全施工特點(diǎn)和規律,確保施工安全。

 。ㄈ┛偨Y提高,再檢查

  20xx年XX月XX日至XX月XX日,為鞏固隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)成果,確保專(zhuān)項治理取得實(shí)效。要對施工安全專(zhuān)項治理工作進(jìn)行回顧總結,針對本項目部安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節制定對策措施,建立健全安全生產(chǎn)管理的長(cháng)效機制。

  五、工作要求

  1、高度重視,重在落實(shí)。項目部要把施工安全專(zhuān)項治理作為當前安全生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓,建立由項目經(jīng)理的安全專(zhuān)項治理工作小組,制定切實(shí)可行的工作實(shí)施方案,明確分工,落實(shí)責任。

  2、突出重點(diǎn),強化措施。施工安全專(zhuān)項治理工作要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,突出治理重點(diǎn),抓住重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節,層層分解目標,層層落實(shí)責任,對查出的問(wèn)題,嚴格按照“五定”原則,逐條逐項抓好整改,做到“每個(gè)施工現場(chǎng)不放過(guò),每個(gè)事故隱患不放過(guò)”。

  3、穩步推進(jìn)。安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理工作以自查整改為主,對查出來(lái)的問(wèn)題和隱患要立即整改。

安全施工方案10

  一、編制依據

  1、濟南鐵路局電報(濟建電[20xx]460號)《關(guān)于加強營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指(濟高速站建指發(fā)[20xx]145號)《關(guān)于對租用大型機械設備、施工車(chē)輛強化安全管理的通知》、(濟高速站建指發(fā)[20xx]146號)《關(guān)于加強施工安全的緊急通知》。

  2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細則》、濟鐵總發(fā)[20xx]226號文,關(guān)于印發(fā)《濟南鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》的通知;

  3、施工人員歷年來(lái)積累的施工安全經(jīng)驗,施工安全管理、質(zhì)量管理水平;

  4、濟南站改建施工相關(guān)設計圖紙。

  二、編制范圍

  京滬高鐵濟滬南聯(lián)絡(luò )線(xiàn)跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線(xiàn)軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工、地區車(chē)場(chǎng)范圍內泄洪溝河道清淤。

  三、工程簡(jiǎn)介

  我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線(xiàn)范圍內,距既有京滬下行線(xiàn)不足30米。京滬下行線(xiàn)為繁忙干線(xiàn),行車(chē)密度大,現場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄,大型設備安全防護困難。

  四、安全施工管理

  4.1組織機構

  1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理金增祿任組長(cháng),副經(jīng)理兼安全總監彭國啟任副組長(cháng),組員由相關(guān)科室負責人、工段第二作業(yè)隊成員組成,辦公室設在安全科。

 。1)特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時(shí)施工負責人李之培為現場(chǎng)安全指揮,現場(chǎng)設兼職安全員程令剛。工段設專(zhuān)職安全員郝兆銀,挖掘機、裝載機施工設置專(zhuān)職防護員孫書(shū)業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò )員張少同、專(zhuān)職設備管理員張燦文、專(zhuān)職電工劉東華。

 。2)京滬上行線(xiàn)軌道、河道清淤、京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時(shí)施工負責人孫青升為現場(chǎng)安全指揮,現場(chǎng)設兼職安全員李新領(lǐng)。工段設專(zhuān)職安全員岳寶來(lái),挖掘機、裝載機施工設置專(zhuān)職防護員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò )員張少同、專(zhuān)職設備管理員張燦文、專(zhuān)職電工劉東華。

  施工生產(chǎn),堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級領(lǐng)導分層負責,層層包保,確保安全目標的實(shí)現。堅持安全生產(chǎn)“五到位”,即:“健全機構到位,傳達安全文件到位,深入現場(chǎng)到位,檢查到位,處理問(wèn)題到位”。

  2、根據建設指揮部和施工指揮部要求,結合工地實(shí)際情況,施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任,獎罰兌現。

  3、凡安全防護措施不齊備,存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮,安全無(wú)保證時(shí),安全員有權令其停工。

  4.2施工安全管理目標

  無(wú)傷亡事故。

  無(wú)重傷事故,全年輕傷率不超過(guò)3‰。

  杜絕一般及以上事故。

  特殊工種全部持證上崗。

  安全目標(傷亡事故控制目標,安全達標,文明施工目標)年、月都要控制達標計劃,目標分解到人,責任落實(shí),考核到人。

  4.3施工安全生產(chǎn)基本要求

  1、貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結、同時(shí)評比,安全防護措施提前施工,經(jīng)驗收合格后交付使用。

  2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先由安質(zhì)科組織培訓,經(jīng)考核合格后上崗。

  3、每個(gè)分部分項工程,按工種由技術(shù)科,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書(shū)面記錄和簽字。

  4、每月安全領(lǐng)導小組作一次工地的安全檢查,形成檢查記錄,并以書(shū)面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。

  5、每天安全員和現場(chǎng)施工負責人進(jìn)行施工前安全交底,檢查安全準備工作,緊跟生產(chǎn)制度,進(jìn)行監護,對違章作業(yè),及時(shí)糾正,對冒險作業(yè),堅決制止。

  6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗,無(wú)證人員不準進(jìn)行操作。

  7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設備進(jìn)行檢查維護保養,每天上班試運行運轉后才能進(jìn)入施工操作,嚴禁機械設備帶病作業(yè)。

  8、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須佩帶安全帽,并設置醒目標示。

  4.4施工安全管理基礎資料

  安全檔案資料是安全基礎工作之一,也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責任制的治療和反映工作情況的重要依據,同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài),以便改進(jìn)工作,達到預測、預報、預防事故的.目的,必須及時(shí)作好作全,真實(shí)反映情況。要作好的資料主要有:

  1、工地的安全組織機構及崗位責任制;

  2、安全生產(chǎn)的各項制度;

  3、挖掘機、裝載機安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓情況;

  4、挖掘機、裝載機施工安全技術(shù)資料(計劃、措施)、交底、檢查驗收;

  5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件(編匯成冊,注明上、離崗時(shí)間和原因);

  6、安全文件、會(huì )議記錄;

  7、日常、月旬安全檢查記錄;

  五、挖掘機、裝載機施工過(guò)程中危險源分析及應對措施

  1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工

  根據現場(chǎng)情況,特大橋鉆孔樁施工,挖掘機、裝載機主要以整平場(chǎng)地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。

  現場(chǎng)勘查該處施工便道狹窄,鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大,泥漿車(chē)、混凝土運輸車(chē)輛頻繁。該處施工便道距離下行線(xiàn)為15m,距離接觸網(wǎng)距離為11m,針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全:

 。1)加強現場(chǎng)施工便道及場(chǎng)地管理,設置會(huì )車(chē)處、指定機動(dòng)車(chē)調頭處,在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭,并設專(zhuān)人看護,調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。

 。2)挖掘機、裝載機行駛速度要慢,行駛過(guò)程中設置專(zhuān)職防護員。在施工便道損壞時(shí),立即派人平整,每天安排專(zhuān)人巡視。

 。3)在挖設泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝,并通知設備管理單位派人監控,確定地下無(wú)線(xiàn)纜后,方可進(jìn)行開(kāi)挖。

 。4)臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)必須提前通知維管段、供電段,并派人監控防止損傷立柱、回流線(xiàn)。

 。5)鉆孔樁施工最不利位置確定:挖掘機挖設泥漿池時(shí)挖掘機距路線(xiàn)路中心距離為15m,施工時(shí)距離危險系數最大,最有可能影響行車(chē)安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施:

 、偻诰驒C施工時(shí)鉆孔樁施工負責人李之培做現場(chǎng)指揮盯控,設置專(zhuān)職防護員孫樹(shù)葉防護。

 、谠谕谠O泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝,并通知設備管理單位派人監控,確定地下無(wú)線(xiàn)纜后,方可進(jìn)行開(kāi)挖。

 、弁诰驒C施工場(chǎng)地必須平整、堅硬。

 、芡诰驒C施工必須順線(xiàn)路方向施工,嚴禁垂直線(xiàn)路施工,嚴禁挖掘機挖斗向既有行車(chē)線(xiàn)方向轉動(dòng)。

 、菖c濟南站信號樓聯(lián)系,盡量使用天窗點(diǎn)挖設泥漿池。

  2、k355+300-k355+500段京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工

  該處京滬下行線(xiàn)路基綁寬5m,填筑厚度為0.9m,施工時(shí)挖掘機距離線(xiàn)路中心距離10m,距離高壓線(xiàn)接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大,針對該處施工我工段采取以下措施:

 。1)按規定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設備管理單位,發(fā)送《配合作業(yè)通知單》,相關(guān)單位現場(chǎng)給予監控配合。

 。2)該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗的工段安全總監彭國啟親自現場(chǎng)指揮,現場(chǎng)負責人孫青升對可能發(fā)生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場(chǎng)隨時(shí)待命。

 。3)針對該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近,為防止挖掘機距離接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)太近,施工前現場(chǎng)技術(shù)負責人紀祥勝現場(chǎng)測量在接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)3m處豎立2根3m長(cháng)竹竿,竹竿間距20m,竹竿上方設置黃色警戒繩,竹竿埋設牢固,并用拉線(xiàn)固定。在施工過(guò)程中現場(chǎng)指揮孫青升要隨時(shí)注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離,確保吊裝安全。

 。4)該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實(shí),嚴禁在坡道上施工,施工時(shí)挖掘機順線(xiàn)路方向施工。

 。5)針對最不利位置安排防護員:葉繼順、指揮人員:孫青升。

  3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線(xiàn)軌道施工

  該段軌道工程,挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝,南側為京滬下行線(xiàn)。針對該處施工采取以下安全措施:

 。1)挖掘機、鏟車(chē)在施工必須在靠水溝側,距離下行線(xiàn)20m以外,距離水溝擋土墻2m以外。

 。2)施工時(shí),挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場(chǎng)地不平整需整平后再進(jìn)行施工。

 。3)挖掘機倒運砼枕時(shí),提斗不要過(guò)猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車(chē)架。

 。4)鏟車(chē)倒運砼枕及道砟時(shí),速度不宜過(guò)快、不能超量。

  七、挖掘機、裝載機操作規程

 。ㄒ唬┩诰驒C操作規程

  1、挖掘機操作人員必須持證上崗,服從現場(chǎng)施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無(wú)證操作。

  2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)內作業(yè)施工必須一機一人防護,沒(méi)有防護人員防護,司機可停止操作,及時(shí)向施工負責人匯報。

  3、挖掘機嚴禁侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護員提前預報來(lái)車(chē),在鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)前,必須停止作業(yè)。

  4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況,確保挖掘機設備運轉良好,操作室內嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

  5、挖掘機設備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時(shí)應停電后在作業(yè)。

  6、挖掘機在開(kāi)挖作業(yè)前,應在現場(chǎng)領(lǐng)工員確認無(wú)地下光電纜,現場(chǎng)領(lǐng)工員的同意后方可開(kāi)挖。

  7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進(jìn)行規范操作,隨時(shí)提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。

  8、挖掘機在距電纜線(xiàn)較近施工操作時(shí),必有人現場(chǎng)指揮,司機要特別注意小心操作,防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。

  9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè),挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機,防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。

  10、檢查液壓系統有無(wú)滲漏,輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好,氣壓是否符合規定。

  11、挖掘機行走時(shí),遇電線(xiàn)、電纜、交叉道、管道和橋梁時(shí),須有專(zhuān)人指揮,挖掘機與接觸網(wǎng)高壓電線(xiàn)的距離不得少于2m;應盡可能避免倒退行走。

  12、禁止在電線(xiàn)等架空物下作業(yè),不準將滿(mǎn)載鏟斗長(cháng)時(shí)間滯留在空間。

 。ǘ┭b載機操作規程

  1、裝載機操作人員必須持證上崗,服從現場(chǎng)施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無(wú)證操作。

  2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)內作業(yè)施工必須一機一人防護,沒(méi)有防護人員防護,司機可停止操作,及時(shí)向施工負責人匯報。

  3、裝載機嚴禁侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護員提前預報來(lái)車(chē),在鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)前,要停止作業(yè)。

  4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況,確保設備運轉良好,操作室內嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。

  5、機械在發(fā)動(dòng)前,先將變速桿置于空檔位置,各操縱桿置于停車(chē)位置,鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

  6、作業(yè)前,裝載機應先無(wú)負荷運轉3~5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開(kāi)始裝載作業(yè)。

  7、向車(chē)上卸料時(shí),必須將鏟斗提升到不會(huì )觸及車(chē)箱擋板的高度,嚴防鏟斗碰撞車(chē)箱。

  8、向車(chē)內卸料時(shí),不準將鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。

  9、在裝載作業(yè)中,應經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當油溫超過(guò)規定數值時(shí),應停機降溫后再繼續作業(yè)。

  10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時(shí),應采用制動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車(chē)事故。

  11、行駛中,在不妨礙通過(guò)性能的前提下,鏟斗應盡可能降低高度。

  12、確認可以通過(guò)后再勻速通過(guò)。在橋上應避免變速、制動(dòng)和停車(chē)。

  13、裝載機作業(yè)時(shí),鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí),必須將鏟斗落地。

  14、停機前,發(fā)動(dòng)機應怠速運轉5min,切忌突然停車(chē)熄火。

  八、施工安全卡控措施

  1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規定,健全,完善各項措施,確保施工區域內人員和設施的安全。

  2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓后持證上崗。開(kāi)展安全教育,上崗前認真學(xué)習有關(guān)施工安全規則和安全技術(shù)操作規程,提高安全生產(chǎn)意識。每一次機械施工前現場(chǎng)指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進(jìn)行施工內容交底,提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結合。

  3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池,只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設置專(zhuān)職防護人員,防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具,施工作業(yè)時(shí)防護人員要隨時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò )員保持聯(lián)系。防護人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置,防護人員在接到下行發(fā)車(chē)的通知時(shí),必須立即通知現場(chǎng)指揮員,指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。

安全施工方案11

  1、雨季施工安全措施

 。1)根據總圖利用自然地形確定排水方向,按照規定坡度挖好排水溝,以便確保施工工地和一切臨時(shí)設施的安全。雨季應設專(zhuān)人負責,隨時(shí)隨地及時(shí)疏通,確保施工現場(chǎng)排水順暢。

 。2)臨時(shí)道路起拱應為5‰,兩側做寬300毫米,深200毫米的排水溝,以防陷車(chē)和翻車(chē)事故的發(fā)生。對路基易受沖刷部分,應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或設函館排泄,以便保證路基的穩固。雨期中應指定專(zhuān)人負責維修路面,對路面不平或積水處應抓緊搶修或晴天及時(shí)修好,以便消除隱患。

 。3)施工現場(chǎng)的大型臨時(shí)設施,在雨期前后應整個(gè)加固完畢,應保證不漏、不塌、不倒、周?chē)环e水,腳手架、井架底腳的埋深,纜風(fēng)繩的地錨等應進(jìn)行全面檢查,特別是大風(fēng)大雨過(guò)后要及時(shí)檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,雨季前應檢查照明和動(dòng)力線(xiàn)有無(wú)混線(xiàn),電桿有無(wú)腐蝕,埋設是否牢靠等,保證雨季中正常供電。

 。4)怕雨、怕潮、怕裂的原材料、構件和設備等,應放入室內或設立堅實(shí)的基礎,堆放地較高處,或用篷布封蓋嚴密等措施進(jìn)行分別處理。

 。5)根據土的性質(zhì)、溫度和挖槽深度按規程中規定放坡,并在建筑物四周做好截水溝或擋水堤,嚴防場(chǎng)內雨水倒灌;垡惨谝疁、集水坑隨時(shí)抽水,若基坑開(kāi)挖發(fā)現地下水較多時(shí),可沿槽底引挖同一方向的引水邊溝,溝寬一般為200--300毫米,溝深比槽底深200--300毫米,將基槽地下水引向集水坑口,用抽水機排除,挖出的土方要及時(shí)運出場(chǎng)外,如要回填,應集中堆置于槽邊3米以外。若槽外有機械行駛,應距槽邊5米,手推車(chē)距槽邊應大于1米。

  2、冬季施工安全措施

 。1)冬季拌制混凝土時(shí),水及骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定。

 。2)冬季施工中,混凝土的入模溫度除滿(mǎn)足熱工計算要求外,一盤(pán)以15--25度為好。

 。3)當溫度低于-20度時(shí),嚴禁對低合金鋼進(jìn)行冷彎。以避免在鋼筋冷彎點(diǎn)處發(fā)生脆化,造成鋼筋脆斷。

 。4)采用暖棚法以火爐為熱源時(shí),應注意加強消防和防止煤氣中毒。

 。5)各種有毒物品、油料、氧氣、乙炔等要設專(zhuān)庫存放,專(zhuān)人管理,并建立嚴格的領(lǐng)發(fā)料制度。

 。6)腳手架和上人樓梯、斜道、澆筑混凝土的臨時(shí)運輸等應牢靠平穩,大風(fēng)雪后要認真清掃,并及時(shí)消除隱患。

 。7)冬期混凝土強度必須有技術(shù)人員批準后,方可拆模。拆模過(guò)程中,如發(fā)現凍害,應暫停,經(jīng)處理后,方可繼續拆除;對已拆除的模板應用保溫材料對混凝土加以遮蓋。

 。8)冬期施工前應組織現場(chǎng)職工進(jìn)行冬期安全和消防的宣傳教育。并建立安全生產(chǎn)、防滑、防凍、

  防火、防爆、防中毒等的各項規章制度,并教育職工嚴格遵守。

  冬季施工安全預防措施:

  一、防人身傷害事故

  1、強化防高空墜落管理。加強對深基坑壁的防護,并設置觀(guān)測點(diǎn),隨時(shí)觀(guān)測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時(shí)發(fā)現隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進(jìn)行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料;

  2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場(chǎng)搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過(guò)大超出規范要求的,要采取安全防護措施;

  3、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;

  4、遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),要及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工作業(yè);

  5、對施工現場(chǎng)腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除,要實(shí)行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。

  6、是加強冬季施工安全教育培訓,并做好冬季施工安全技術(shù)交底工作,提高員工冬季安全施工的預防意識。

  二、防火災事故

  1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區域,應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動(dòng)火管理,建立各級防火安全責任制度;

  2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查;

  3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時(shí)斷電;

  4、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專(zhuān)人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

  三、防凍、防滑

  1、防止施工場(chǎng)地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時(shí),施工前應清除干凈。

  2、工地臨時(shí)水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。

  3、應由專(zhuān)業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線(xiàn)路。

  4、嚴禁使用裸線(xiàn),電纜線(xiàn)破皮三處以上不得投入使用,電纜線(xiàn)破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓、防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中,大風(fēng)雪后應對用電氣線(xiàn)路進(jìn)行檢查,防止電纜線(xiàn)斷線(xiàn)和破損造成觸電事故。

  5、是對施工現場(chǎng)和生活區的電路管線(xiàn)進(jìn)行一次排查,對老化的線(xiàn)路進(jìn)行更換,保證用電安全;

  6、霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面,對使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。

  7、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進(jìn)行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長(cháng)期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

  四、防中毒

  1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故,指定專(zhuān)人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。

  2、封閉的場(chǎng)所必須有通風(fēng)換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風(fēng)良好的地方,使用時(shí)必須保持通風(fēng)。

  五、防交通事故

  1、廣泛開(kāi)展冬季行車(chē)安全教育,落實(shí)防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車(chē)安全意識。

  2、加強車(chē)輛的維護、保養,杜絕由于車(chē)輛故障而引發(fā)事故。按照規定及時(shí)安排對車(chē)輛進(jìn)行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車(chē)輛始終保持良好的狀況。

  3、認真貫徹落實(shí)車(chē)輛的各項管理制度,做好車(chē)輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車(chē)系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀況。

  4、教育司機遵守交通規則和職業(yè)道德,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會(huì ),做到禮讓“三先”確保行車(chē)安全。

  5、汽車(chē)必須通過(guò)結冰的河流、溝渠時(shí),應下車(chē)仔細檢查冰層的厚度和強度,在確認絕對安全的情況下方可通行。

  6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車(chē)輛行進(jìn)中應保持行車(chē)距離,并適當拉長(cháng)車(chē)距降低車(chē)速,防止尾追事故的發(fā)生。

  六、做好事故應急預案管理

  加強與氣象等部門(mén)的聯(lián)系與合作,做好寒潮大風(fēng)等惡劣天氣的預警工作。加強施工內部管理,落實(shí)安全管理責任,全力做好防抗寒潮大風(fēng)工作。

  要完善現場(chǎng)事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險救災人員、設備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

  雨季施工安全措施:

  夏季施工面臨雨多、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,并能直接危及生產(chǎn)安全,給企業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失,因此科學(xué)合理組織施工,采取安全技術(shù)措施,積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況,對提高抗風(fēng)險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全,具有重大意義。

  一、雨期施工總要求

  1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理,信息化是末來(lái)企業(yè)科學(xué)管理的重要部分,由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性,對破壞程度難以進(jìn)行預測,需要加強對氣象信息的.控制管理,及時(shí)采取有效的安全措施,加強防范。

  2、防護的全面性。施工現場(chǎng)涉及面較廣,包括各部分現場(chǎng)和臨時(shí)設施的安全防護以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來(lái)?yè)p失。

  3、科學(xué)組織施工。編制施工組織設計時(shí)充分考慮雨期施工的特點(diǎn),將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根據天氣合理搞好室內外作業(yè)安排,風(fēng)雨天氣盡量安排在室內施工作業(yè),搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應停止施工。

  4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備,在雨期施工時(shí),各種防護措施要進(jìn)一步加固,對腳手架、物料提升機和人貨兩用電梯以及倉庫、防護棚、臨時(shí)設施等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位,發(fā)生險情立即啟動(dòng)應急預案。

  二、雨季施工準備措施

  1、合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮,避開(kāi)中午的高溫,氣溫超過(guò)37℃時(shí),停止室外作業(yè),在室內作業(yè)時(shí)應有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天氣應停止所有的作業(yè),人員撤到安全地方。

  2、做好現場(chǎng)排水。

 。1)根據施工平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無(wú)阻。

 。2)雨季施工現場(chǎng)臨近高地,應在高地邊挖好排水溝,處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災害。

 。3)保證道路暢通,路面根據實(shí)際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料,并按要求加高起拱。

 。4)原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查,及時(shí)維修,四周排水良好,墻基堅固,不漏雨滲水,鋼材等材料存放采取相應的防雨措施,確保材料的質(zhì)量安全。

 。5)嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。

  三、各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施。

  1、土方工程和基礎工程。

  土方工程和基礎工程受雨水影響較大,如不采取有關(guān)防范措施,將可能對施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。因此在雨期施工時(shí)注意以下幾點(diǎn):

 。1)雨期開(kāi)挖基槽(坑)或管溝時(shí),應注意邊坡穩定。必要時(shí)可適當放緩邊坡度或設置支撐。施工時(shí)應加強對邊坡和支撐的檢查控制;對于已開(kāi)挖好的基槽(坑)或管溝要設置支撐;正在開(kāi)挖的以放緩邊破為主輔以支撐;雨水影響較大時(shí)停止施工。

 。2)防止邊坡被雨水沖塌,可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片,并抹上50cm細石混凝土;也可用塑料布遮蓋邊坡;

 。3)雨期施工的工作面不宜過(guò)大,應逐段、逐片的分期完成,雨量大時(shí),應停止大面積的土方施工;基礎挖到標高后,及時(shí)驗收并澆筑混凝土墊層;如被雨水浸泡后的基礎,應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作;重要的或特殊工程應在雨期前完成任務(wù)。

 。4)為防止基坑浸泡,開(kāi)挖時(shí)要在基坑內作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量;位于底下的池子和地下室,施工時(shí)應考慮周到。如預先考慮不周,澆搗后,遇有大雨時(shí),往往會(huì )造成地下室和池子上浮的事故;

 。5)對雨前回填的土方,應及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度,以便雨水能自動(dòng)排出;

 。6)對于堆積在施工現場(chǎng)的土方,應在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周?chē)胖脳l石以阻止土方被雨水沖刷至開(kāi)挖好的基槽(坑)或管溝內,或者埋沒(méi)已完工的一些基礎構筑。

  基礎施工完畢,應抓緊進(jìn)行基坑四周回填工作。停止人工降水(排水)時(shí),應驗算箱形基礎抗浮穩定性、地下水對基礎的浮力?垢》定系數不應小于1.2。以防止出現基礎上浮或者傾斜的重大事故。如抗浮穩定系數不能滿(mǎn)足要求時(shí),應繼續抽水,直到施工上部結構荷載加上滿(mǎn)足抗浮穩定系數要求時(shí)為止。當遇大雨,水泵不能及時(shí)有效的降低積水高度時(shí),應迅速將積水灌加到箱形基礎之內,以增加基礎的抗浮能力。

安全施工方案12

  一、工程概況

  1、赤溪水庫基本情況

  赤溪水庫位于陸豐市博美鎮境內。始建于1959年,1960年竣工,壩址以上集雨面積1.6km2,校核洪水位18.70m,相應庫容216萬(wàn)m3,是一宗以灌溉和防洪為主兼有養殖的。1)型水庫。主要建筑物有:均質(zhì)土壩三座,主壩壩頂高程19.80m,最大壩高12.60m,壩頂長(cháng)度152m,壩頂寬度2.0m~3.0m;一副壩壩頂高程19.50m,最大壩高5.6m,壩頂長(cháng)度180.0m,壩頂寬度5.0m;二副壩壩頂高程19.50m,最大壩高5.12m,壩頂長(cháng)度80.0m,壩頂寬度5.0m。溢洪道一座,位于主壩壩體右側的山埡口,堰頂高程16.60m,過(guò)水凈寬3m~4m;輸水涵管二條,位于主壩左、右側壩肩山坡處,左壩肩涵管為瓦管,管徑為0.4m,已破裂停用;右壩肩涵管為鋼筋砼圓涵管,管徑為0.8m,長(cháng)62m;工程原設計標準低,配套設施不完善,經(jīng)過(guò)50年運行,工程已存在安全隱患。

  2、水文條件

  赤溪水庫地處粵東沿海,海洋性氣候特別明顯,氣候溫和,雨量充沛,年平均降雨量達2100mm。雨量多集中于夏秋兩季,按蕉坑水文站資料統計,多年平均降雨量2148mm。由于降雨分布時(shí)空不均,夏秋降雨集中,常造成洪澇災害;而冬春兩季,雨量稀少,多造成干旱,人畜飲水困難的現象。

  3、赤溪水庫除險加固工程主要建設內容

  赤溪水庫除險加固工程主要建設內容:

  本工程除險加固包括:

 、賶误w土方填筑加高培厚、內坡腳漿砌石齒墻、迎水坡新澆砼護坡、背坡草皮護坡、背水坡腳反濾體、砼排水溝建設、壩體灌漿;

 、谝绾榈兰庸;

 、圯斔M(jìn)出口加固(或改建)、啟閉設施改造;

 、苄陆ü芾矸;

 、菀约笆┕に璧氖┕し拷ㄔO、臨時(shí)設施。

  4、本工程雨季和汛期施工的重點(diǎn)

  赤溪水庫正在進(jìn)行大壩上游清基、清淤、圍堰修筑施工,大壩土方填筑、大壩上游護坡及大壩下游壩坡防護、輸水涵管等工程的施工不可避免的面臨雨季進(jìn)行,如何合理選擇雨季施工措施,確保施工安全度過(guò)汛期成為本工程的重點(diǎn)和關(guān)鍵。

  經(jīng)建管中心、監理單位、施工單位、設計部門(mén)等參建單位反復研究討論決定,整個(gè)工程施工主要圍繞著(zhù)雨季和汛期進(jìn)行安排,先進(jìn)行大壩土方填筑工程施工,要在雨季和汛期到來(lái)之前完成土方填筑施工,大壩上游護坡工程完成至正常水位差以上,避免在汛期施工增加施工風(fēng)險。

  赤溪水庫施工場(chǎng)地相對較小,我們把整個(gè)項目區作為一個(gè)防汛區域,防汛任務(wù)主要是針對該工程的圍堰安全、施工導流等進(jìn)行防汛部署。

  二、防洪度汛方案

  1、編制目的

  赤溪水庫除險加固工程于20xx年1月開(kāi)始施工。目前汛期將至,工程的施工任務(wù)主要在汛期進(jìn)行,為保證汛期到來(lái)時(shí)能正常按進(jìn)度計劃施工,避免汛期期間發(fā)生工程事故,貫徹落實(shí)“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防汛方針,使防汛工作規范化,做到臨陣不亂,指揮有方,及時(shí)處置,達到防、搶、保、撤科學(xué)合理的目的,提高水庫突發(fā)事件應對能力,切實(shí)做好水庫遭遇突發(fā)事件時(shí)的防洪搶險調度和險情搶護工作,最大程度保障施工現場(chǎng)各相關(guān)部門(mén)人員生命財產(chǎn)安全、確保周?chē)嗣袢罕姷呢敭a(chǎn)不受損失、生產(chǎn)、生活不受影響,保證汛期的施工安全,力爭把洪澇災害造成的損失降低到最低限度,特制定本工程防洪度汛方案。

  2、防洪度汛目標

  赤溪水庫除險加固工程施工防洪度汛總目標:防洪搶險、安全度汛、組織保障、萬(wàn)無(wú)一失。施工期間必須采取切實(shí)可行的措施,防止洪澇災害的發(fā)生,根據以往的施工經(jīng)驗,防洪度汛工作將采取主動(dòng)控制、早研究、、早布署、早著(zhù)手、早落實(shí)、防患于未然。

  為保證汛期工程施工安全,要求水庫管理單位在3月20日前將水庫水位降至水庫最低運行水位或死水位,即輸水涵管進(jìn)口高程。

  3、度汛時(shí)段

  赤溪水庫所在地汛期時(shí)段為每年的4月15日—10月15日。

  4、防洪度汛方案

 。1)、導流方案

  根據赤溪水庫除險加固工程項目?jì)热,確定大壩工程施工導流方案為:施工導流主要是施工圍堰擋水,主要利用溢洪道導流,大壩兩處輸水涵起輔助導流作用。

  通過(guò)施工導流,確保施工期間水庫水位控制在死水位以下,確保施工期間各個(gè)施工作業(yè)面保持干燥。

 。2)、汛期施工安排

  赤溪水庫除險加固工程在20xx年汛期期間主要施工項目是:

  a、大壩加寬及防滲處理工程。

  b、壩頂路面工程。

  c、大壩上游壩坡砼澆筑工程。

  d、大壩下游壩坡及排水工程。

  e、溢洪道加固工程。

  f、維修輸水涵工程。

  赤溪水庫除險加固工程汛期施工安排為:

 、、大壩加寬及防滲處理工程:20xx年3月10日前完成大壩上游面土方填筑及防滲處理工程。

 、、溢洪道加固工程:加大人力、物力、機械設備的投入,搶修溢洪道工程,力爭20xx年5月10日前完成溢洪道工程,確保汛期水庫高水位時(shí)溢洪道的正常導流作用。

 、、輸水涵維修工程:20xx年6月5日前將兩處斜臥管的進(jìn)水口、出水口建好,保證上游來(lái)水時(shí)兩處泄洪管的正常泄洪作用。

 、、大壩上游壩坡砼護砌工程:20xx年7月25日前完成大壩上游砼護坡工程。

 、、壩頂路面及防浪墻工程、大壩下游壩坡及排水工程:20xx年8月10日前完成大壩下游壩坡干砌石及排水溝工程;20xx年8月15日前完成防浪墻工程,壩頂路面及路緣石等零星項目8月底前全部完成。

 。3)、雨季和汛期施工的要點(diǎn)

 、儆昙就练介_(kāi)挖方案

  工程地質(zhì)條件較差,地下水較大段的邊坡,采取措施加強邊坡穩定性。加強滲水監測,當滲水渾濁,水從邊坡滲出即帶有土壤顆;蛏沉r(shí),密切關(guān)注此坡段,采取處理措施,防止坍塌發(fā)生。

  a地質(zhì)松散的邊坡,大雨來(lái)臨之前,坡面覆蓋塑料布,防止邊坡遭雨水沖刷。

  b當局部出現滑坡時(shí),清除堆積物,將裝土的編織袋堆砌放在坡腳處進(jìn)行壓坡處理。

  c坡肩削土,邊坡穩定性差的地段,將坡肩土清除移走,加大邊坡坡比。

  d車(chē)輛機械遠離邊坡行駛,防止震動(dòng)引起邊坡失穩。

  e加強排水疏導,保證排水通暢,使積水及時(shí)排出基坑。排出的水及時(shí)引開(kāi)防止倒流。

  土區開(kāi)挖,在土區周?chē)诮亓髋潘疁,在靠近內側設擋水埂,擋水埂斷面形狀為梯形,頂面寬0。5m,高0。5m,邊坡1:1。5。排水溝斷面為梯形,底寬設為30cm,深50cm,邊坡設為1:1。5,在排水溝內每隔30~50m挖集水井,排水溝內的'水疏導入集水井內,各井內設置立式污水泵隨時(shí)抽排集水,保證雨水或地表水不流入取土區內。集水井的間距可根據具體情況調整,并備好水泵,及時(shí)抽排地下水、雨水等,保證土料的含水量在允許范圍以?xún)取?/p>

  在凹地進(jìn)行作業(yè)時(shí),在周?chē)O置擋水埂和開(kāi)挖周邊排水溝、集水坑抽水等措施,阻止場(chǎng)外水流進(jìn)入施工場(chǎng)地,并有效排除積水。

 、谟昙就练交靥罘桨

  a雨前及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面,并使壩面中央凸起向上下游傾斜,以利雨水排泄;

  b填筑過(guò)程中作好防雨和保護措施;作好雨情預報,雨前快速壓實(shí)表層松土,保證填筑面平整,以防雨水下滲,且避免積水,雨后填筑面應晾曬或處理,經(jīng)監理工程師檢查合格后方可復工。

  c作好壩面保護,下雨或雨后不許踐踏壩面,禁止車(chē)輛通行;

  d壩的臨時(shí)坡應做好排水保護措施,以防降雨沖壞坡面;

  e加強雨后排水工作,對于施工區內的積水,用人工及時(shí)清除,以盡量縮短雨后的復工時(shí)間。

 、塾昙卷攀┕し桨

  a注意天氣預報和天氣變化,做好雨季生產(chǎn)的準備工作。

  b進(jìn)入雨季前使砂石料場(chǎng)的排水設施暢通無(wú)阻;

  c培高施工道路并作成中凸形,并加強養護和排水,運輸工具應有防雨及防滑設備。

  d準備足夠量的防雨棚布,雨前運至施工現場(chǎng)備用。

  e加強骨料含水量的測定工作

  f不要在下雨時(shí)開(kāi)盤(pán)澆筑砼,盡量不在雨天進(jìn)行砼施工。砼澆筑過(guò)程中如遇大雨應停止澆筑,已澆砼應馬上覆蓋,雨后應根據砼澆筑間歇時(shí)間長(cháng)短,按規定采取再澆筑措施。澆筑過(guò)程中如遇中小雨,可采取覆蓋措施繼續澆筑,并根據情況減少砼拌和用水量。

  g已澆完砼的倉面,應馬上用雨布覆蓋,以防下雨時(shí)被雨水沖刷。

  h做好雨季施工記錄,方便日后查詢(xún)。

 。4)、汛期險情搶護方案

 、傺雌陔U情檢測和巡查

  汛期險情巡查分為日常巡查和特殊巡查,汛期日常巡查一天一次;當連續降雨或發(fā)生大暴雨、洪水等特殊時(shí)期,巡查小組采取分時(shí)段、沿線(xiàn)、定點(diǎn)相結合的辦法進(jìn)行晝夜險情監測和巡查。險情巡查的主要部位為:施工現場(chǎng)高邊坡、深基坑、重要建筑物、水庫水位、大壩等。險情巡查的重點(diǎn)為:

  a、大壩壩頂是否有裂縫等異常變形;大壩迎水坡是否有坍塌、滑坡等跡象;大壩背水坡及壩腳是否有滑坡、塌坑、滲漏、漏洞或管涌等現象;水庫水位是否異常;溢洪道是否完好,有無(wú)影響溢洪道分流泄洪功能的障礙物;輸水涵與大壩的結合部位有無(wú)裂縫、位移、滑動(dòng)、漏水、不均勻沉陷等跡象。

  b、巡查發(fā)現問(wèn)題要登記造冊,險情發(fā)生部位做好標記(如白天插紅旗,夜晚掛紅燈等),并及時(shí)向業(yè)主防汛指揮部報告險情基本情況,立即采取搶護措施。

  c、重要建筑(如臨設工棚、班組工棚、儲備倉庫等)測量出地形標高與歷年最高汛期水位比較,地形低洼處在平面圖上做好標記,重點(diǎn)巡視。

 、谘雌陔U情搶護措施

  a、壩坡滲水搶護

  壩坡滲水的原因主要是由于水庫高水位持續時(shí)間較長(cháng);壩身土質(zhì)含沙量大,透水性強;或因壩身質(zhì)量較差,筑壩時(shí)上土層較厚,碾壓不密實(shí);施工分段接頭處未按標準要求搭接緊密;壩身有隱患;背水坡有深塘、大坑等;壩身與輸水涵等建筑物結合處回填不密實(shí)或未采取防滲與截滲措施。

  壩坡滲水搶護的原則是“臨水截滲,背水導滲”。搶護方法:在臨水坡用透水性小的粘土料拋筑前戧,也可用篷布、土工膜鋪在滲水坡面,上壓土袋截滲;在背水坡開(kāi)挖導滲溝,內填透水性較大的砂、石,或用土工織物反濾,使滲水順暢排出,降低浸潤線(xiàn),使險情趨于穩定。

  b、壩坡滑坡?lián)屪o

  壩坡滑坡的原因主要是:滲水嚴重,處理不及時(shí);邊坡太陡;壩腳附近有大坑深溝;長(cháng)時(shí)間大暴雨,壩身土壤飽和,抗剪力降低;水位猛落壩身失去平衡;壩坡上堆放重物過(guò)多。

  壩坡滑坡?lián)屪o的原則是“上部削坡減載,下部固腳壓重”。搶護方法:對因邊坡太陡、坡上堆放重物過(guò)多引起的滑坡,可采取削坡減負,放緩坡度的方法使壩坡穩定;對因滲流作用引起的滑坡,必須采取“前堵后排”的措施進(jìn)行搶護。在臨水坡用透水性小的粘土料拋筑前戧,也可用篷布、土工膜鋪在滲水坡面,上壓土袋截滲;在背水坡填坑固基,用塊石或沙袋填于壩腳,加固基礎;在背水坡坡面上順壩軸線(xiàn)方向每格10米左右開(kāi)挖導滲溝,導滲溝內填筑反濾料,然后在上面填土筑撐,并行夯壓實(shí),修筑透水土撐,撐頂高出浸潤線(xiàn)逸出點(diǎn)0。5~2。0米,使滲水順暢排出,使壩坡趨于穩定。

  c、管涌搶護

  管涌發(fā)生的原因主要是:汛期高水位時(shí),滲透坡降變陡,滲透流速加大,當滲透坡降大于地基表層弱透水層允許的滲透坡降時(shí),即在背水坡腳附近發(fā)生滲透破壞,形成管涌或流土。

  管涌搶護的原則是“反濾導滲,控制涌水,留有滲水出路”。這樣既可使粉細砂層不再被破壞,又可以降低滲水壓力,使險情得以穩定。管涌搶護方法:?反濾壓蓋:在管涌出口處先清理鋪設范圍內的雜物和軟泥后,先鋪設土工織物,再鋪設砂、石反濾料,鋪設的厚度以能制止涌水帶出細沙,渾水變清水,險情穩定為原則。?反濾圍井:在管涌出口處修筑土袋圍井,圍井內填筑反濾料,先填粗砂,再填小石子,最后填大石子,被層厚度均為30厘米,使滲水從反濾圍井內排出。?減壓圍井。管涌險情搶護時(shí)切忌使用不透水的材料堵塞,截斷排水出路,使險情惡化,對嚴重的管涌流土險情的搶護方法,以反濾圍井為主。

  d、漏洞搶護

  在高水位情況下,背水坡或坡腳附近出現橫貫壩身的滲流孔洞,稱(chēng)為漏洞。對待漏洞險情,必須慎重,全力以赴,迅速進(jìn)行搶護。漏洞搶堵的原則是“前堵后排,臨背并舉”,堵漏洞時(shí)要搶早搶小,一氣呵成。漏洞搶護方法:首先在臨水坡找到漏洞進(jìn)水口,及時(shí)堵塞,截斷漏水來(lái)源,同時(shí)在背水坡漏洞出水口采用反濾壓蓋,制止土料流失,防止險情擴大,切忌在背水坡用不透水料搶塞硬堵,以免造成更大險情。臨水截洞:當洞口較小時(shí),用土工膜、篷布蓋堵,棉衣、棉被、布袋、麻袋堵塞,并壓蓋閉氣;當洞口較大時(shí),可利用軟簾、薄板、鐵鍋堵塞,并壓蓋閉氣;當漏洞多、水較深、進(jìn)水口難以找準時(shí),可采用拋粘土填筑前戧或臨水筑月堤的辦法進(jìn)行搶堵。背水導滲:在臨水截堵漏洞的同時(shí),還必須在漏洞出口處搶做反濾導滲,以制止壩身土料流出,防止險情繼續擴大。

  e、壩身裂縫搶護

  壩身裂縫按其出現的部位可分為表面裂縫、內部裂縫、橫向裂縫、縱向裂縫、龜紋裂縫。裂縫搶護方法:首先判明產(chǎn)生裂縫的主要原因,裂縫發(fā)展狀況,決斷是單向處理、聯(lián)合處理,分清主次,采取有效的搶護措施。?橫縫搶護:首先在臨水坡截斷水流,再開(kāi)挖回填夯實(shí)。在開(kāi)挖前,先用石灰水灌入裂縫內,探明裂縫的走向和深度,指導開(kāi)挖;靥钔烈叱鰤蚊10~20厘米,防止雨水浸入。?縱縫搶護:先填坑固基,或加戧臺固基后再開(kāi)挖回填夯實(shí)。

  f、坍塌搶護

  壩坡坍塌產(chǎn)生的原因是風(fēng)浪沖刷壩坡,掏空壩腳;壩身土質(zhì)疏松、質(zhì)差;高水位時(shí),臨水坡土體處于飽和,抗剪強度降低的狀態(tài)下,當水位驟降,臨水坡失去水體支持,引起壩坡失穩坍塌。

  坍塌搶護方法:當壩坡或土方工程發(fā)生坍塌、滑坡時(shí),采取拋投土袋、塊石等護基,或是在坍塌部位打排樁后填土袋抗沖,在坍塌部位的下部做土袋戧臺、反濾戧臺等防止繼續坍塌;然后將坍塌處上部削成緩坡,以減輕壓力,同時(shí)在背水坡?lián)屝迲昱_或月堤,加大斷面,加固壩坡。

  5、防洪度汛措施

 。1)、組織措施

  為全面做好赤溪水庫除險加固工程施工過(guò)程中的安全防洪度汛工作,赤溪水庫除險加固工程項目部建立了以項目經(jīng)理為第一責任人的項目防汛指揮機構,負責組織領(lǐng)導本項目的防汛度汛工作,執行上級防洪指令,負責制定本項目防洪度汛措施,負責組建防洪搶險隊伍,為防洪度汛提供組織保障、物質(zhì)保障、資金保障。

  a、防洪度汛領(lǐng)導小組組成:

  組長(cháng):黃賢(項目經(jīng)理)

  副組長(cháng):蔡民(技術(shù)負責人)

  成員:楊文

  b、24小時(shí)負責值班人員(常。狐S賢蔡民

  物質(zhì)保管員(兼值班):盧科

  c、防洪度汛隊伍保障

  隊長(cháng):黃賢,負責做好機械調動(dòng)、人員安排和物質(zhì)設備的運輸。

  副隊長(cháng):蔡民,配合隊長(cháng)做好防汛搶險工作。

  搶險隊:由安溪夾水庫除險加固工程項目經(jīng)理部管理人員及現場(chǎng)施工隊組成,共50人。在水庫出現險情時(shí)集結待命,隨時(shí)對出現險情的部位進(jìn)行搶護。

  d、防汛突擊隊名單

  隊長(cháng):黃賢

  副隊長(cháng):蔡民

  隊員:由項目經(jīng)理部管理人員及現場(chǎng)施工人員組織。

  防洪度汛領(lǐng)導小組下設辦公室,設立專(zhuān)職水情預報人員與防汛值班人員,防汛期間,與防汛部門(mén)保持密切聯(lián)系,掌握天氣變化等有關(guān)情況;領(lǐng)導小組成員24小時(shí)開(kāi)機,隨時(shí)和業(yè)主、監理、地方水利部門(mén)取得聯(lián)系,及時(shí)掌握水情,分析上游來(lái)水趨勢及可能發(fā)生的流量情況,為安全施工、防汛提供決策依據。

 。2)搶險物資及設備配置

  為保證度汛期間,在緊急情況下有足夠的機械設備及物資投入,我項目部準備了以下防汛物資:

  汛期施工物資設備統計一覽表

  序號名稱(chēng)單位數量

  1挖掘機臺2

  2自卸汽車(chē)輛5

  3推土機臺1

  4裝載機臺2

  5汽車(chē)起重機臺1

  6水泵臺5

  7雨鞋雙50

  8雨衣套50

  9塑料布12000

  10彩條布1000

  11編織袋條10000

  12鐵锨把30

  13柴油發(fā)電機臺1

  14手電筒把20

  1512號鐵絲kg200

  16鋼絲繩對4

  17白棕繩m200

  18抬杠根20

  19木樁根200

  20柴油t2

  21砂m330

  22塊石m350

  注:防汛物資將根據汛期實(shí)際情況,及時(shí)進(jìn)行增加和補充。

 。3)工程措施

 、、施工以“預防為主,防排結合”為原則,結合現場(chǎng)情況及時(shí)制定措施和各項準備工作。采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進(jìn)行施工生產(chǎn),不受季節性氣候的影響。

 、、雨季要堅持“雨前、雨中、雨后”的雨天三檢制,巡查路塹地段、路堤地段的地質(zhì)、排水設施等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

 、、下雨前應準備無(wú)紡布或塑料布并鋪設在松散段的斜坡上,以防止雨水沖刷邊坡。

 。4)防汛職責與制度

 、、在汛期項目經(jīng)理部實(shí)行24小時(shí)值班制,特別是當水庫水位在警戒水位以上運行時(shí)加強對水庫進(jìn)行排查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報。值班人員做好值班記錄,同時(shí)注意收聽(tīng)天氣預報,隨時(shí)掌握天氣變化情況,做好雨季施工各種材料準備,防止暴風(fēng)雨突然襲擊,給施工造成影響。

 、、在雨季施工期間派專(zhuān)人負責檢查電源線(xiàn)路,電器裝置,必須有靈敏可靠的漏電保護設備,以防傷人,如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)進(jìn)行處理,并上報項目部。

 、、雨季到來(lái)以前,對辦公室、宿舍等均要進(jìn)行結構安全檢查,有隱患要立即予以加固。每次雨后,對電器設備、基坑邊坡等,必須經(jīng)檢查確認安全后方可繼續使用。

 、、在惡劣氣候條件下,禁止從事露天電焊作業(yè)及高空危險作業(yè)。

 、、溢洪道的所有建設項目在汛期期間禁止進(jìn)行施工,以免在排洪時(shí)擋水,造成不必要的損失。

 、、汛期期間,在水庫水位達到正常水位以下3米時(shí),停止施工,必要時(shí)所有的施工機械、人員將撤出現場(chǎng)。

 、、大壩、輸水涵維修加固工程需設施工圍堰。堰體利用開(kāi)挖土方裝編織袋填筑,袋與袋之間采用土石混合料填充,堰體呈梯形,堰頂寬3米,邊坡采用粘土密封,坡度為1:0。8,并在堰體內壓嵌一層彩條布防止沖刷。圍堰高度高出溢洪道底部高程1米以上,以防造成不必要的損失。

 、、組織防汛突擊隊進(jìn)行防汛搶險演練,隨時(shí)保持警惕,一旦出現險情,迅速進(jìn)行防汛搶險。

 、、服從業(yè)主和監理人的指揮和調遣,積極參加或支持工程其它項目和部位的搶險工作。

 。5)信息收集

 、、加強汛期施工的信息反饋,基層施工人員發(fā)現情況要即使向有關(guān)管理人員匯報、反映以便及時(shí)采取處理措施。

 、、詳細調查并掌握洪水資料,檢查易發(fā)生水災地段的施工安全,做好施工中的臨時(shí)防護措施。對影響施工的運輸道路,進(jìn)行必要的改善、整修和加固;對常用的主要材料、工具要在雨季之前備足,并增建必要的防雨防洪措施;對施工人員配備必要的勞動(dòng)保護用品;在洪水位以下的材料庫、活動(dòng)房屋及機械設備,雨季前應搬到最高洪水位以上。

 、、到電訊部門(mén)備案,確保防汛通訊線(xiàn)路暢通。在度汛期間電話(huà)24小時(shí)設專(zhuān)人值班,主要領(lǐng)導電話(huà)晝夜不關(guān)機,確保5分鐘內把上報防汛及洪水下泄標準通令全部傳達到位。并嚴格執行度汛值班記錄及崗位責任制。

 。6)其他

 、、機械設備:機械設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并安裝接地保護裝置,各種配電箱要搭設防護棚。

 、、對于怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,要墊高碼放并要保持良好通風(fēng)。

 、、材料堆放場(chǎng)地要碾壓堅實(shí),鋼筋堆放要用木方墊起,材料堆放要搭設架子。雨季所需材料、設備和其它用品,要提前準備,及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。

 、、臨時(shí)設施檢修:對現場(chǎng)臨時(shí)設施,如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等要進(jìn)行全面檢查,對危險建筑物要進(jìn)行全面翻修、加固或拆除。

 、、現場(chǎng)準備足夠數量的水泵,以保證及時(shí)將積存的水排走,做到雨后及時(shí)開(kāi)工。

安全施工方案13

  為深刻吸取“12.12”事故教訓,進(jìn)一步加強冬季施工安全的落實(shí),深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”各項工作向深開(kāi)展,有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發(fā)生,根據支隊《關(guān)于開(kāi)展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神,為認真抓好冬季建筑安全施工生產(chǎn)工作,強化安全生產(chǎn)責任,消除施工現場(chǎng)安全隱患。結合項目部情況,編制了安全大檢查活動(dòng)實(shí)施方案:

  一、成立冬季施工安全隱患排查領(lǐng)導小組

  為認真開(kāi)展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作,進(jìn)一步落實(shí)安全責任,通過(guò)排查切實(shí)減少隱患,遏制事故發(fā)生,不斷推進(jìn)20xx年度安全生產(chǎn)無(wú)事故目標的實(shí)現。項目部成立了安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):洪x

  副組長(cháng):田xx 申xx

  成 員:趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴xx 劉xx

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在質(zhì)量安全科,負責排查工作的組織協(xié)調、監督檢查整改落實(shí)工作。

  二、指導思想

  根據支隊的相關(guān)檢查要求,結合工程施工特點(diǎn),立足于治隱患、防事故,加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作,要求各科室負責人結合現場(chǎng)實(shí)際情況,按照檢查大綱要求,認真開(kāi)展冬季施工安全隱患排查工作。通過(guò)排查,切實(shí)規范現場(chǎng)施工秩序、查找出各種隱患,提高施工人員的'安全生產(chǎn)意識。確保不發(fā)生安全事故,不斷推進(jìn)項目部20xx年安全目標的實(shí)現。

  三、檢查內容

  1、關(guān)于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會(huì )議紀要完整情況。

  2、車(chē)輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。

  3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。

  4、冬季取暖設施是否符合安全要求。

  5、用電設施是否符合安全規范要求。

  6、防火措施是否到位。

  7、生活用水防凍保證措施。

  四、工作要求

  建立和落實(shí)此次活動(dòng)的工作責任制,對排查中查處的隱患和問(wèn)題要全面認真總結,客觀(guān)分析,并提出針對性的解決措施,責令其立即進(jìn)行整改,不能現場(chǎng)整改的提出防范措施,明確整改期限和責任人。發(fā)揮干部的帶頭作用,對逾期不整改者一律不進(jìn)理由,不講情面,實(shí)施責任處罰,以保證安全隱患整改的徹底落實(shí)。做到排查不留死角,整治不留后患,確保不出現任何安全事故。

安全施工方案14

  一、編制目的

  為加強本項目的安全管理,對施工過(guò)程中的危險、危害因素進(jìn)行分析,從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應的安全防護措施,以確保施工安全,隨時(shí)對施工過(guò)程中出現的難度大、技術(shù)性強的問(wèn)題提供解決方案和依據,實(shí)現項目安全管理目標,結合本項目實(shí)際情況,特編制此施工組織設計。

  二、編制依據

  1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

  3、《中華人民共和國建筑法》

  4、建筑工程施工現場(chǎng)管理規定(建設部1991年第15號令)

  5、建設部頌發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)

  6、《工程建設標準強制性條文》

  7、安徽省建設廳有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規定

  8、宣城市建設主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)管理的文件規定

  9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產(chǎn)責任制規定。

  10、本工程所處的周邊環(huán)境。

  三、工程概況

  工程名稱(chēng):旌德縣計生委計生服務(wù)站綜合樓

  工程地點(diǎn):旌德縣西門(mén)老路32號

  建設單位:旌德縣計生委

  監理單位:宣城市監理公司旌德監理部

  設計單位:績(jì)溪縣建筑設計室

  本工程地處旌德縣西門(mén)老路32號,建筑面積共約530m2,工程建筑層數二層,建筑高度達到7m,工程計劃于20xx年月日開(kāi)工,計劃于20xx年月日竣工。

  四、項目安全管理目標

  1、輕傷事故頻率控制在1.0‰,杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。

  2、主管部門(mén)和公司月檢查中合格率達100%,優(yōu)良率達到80%。

  3、安全生產(chǎn)管理、文明施工綜合目標:優(yōu)良工程。

  4、杜絕施工現場(chǎng)因火災與設備方面所造成經(jīng)濟損失。

  五、項目安全管理網(wǎng)絡(luò )

  1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素,項目部報請公司同意成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)和安全員為副組長(cháng)及相關(guān)班組長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和消防領(lǐng)導小組,借以實(shí)現安全生產(chǎn)管理中的兩個(gè)基本制度:安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度。

  2、繪制安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導網(wǎng)絡(luò )圖,以圖示的方法簡(jiǎn)單明了的表述施工現場(chǎng)的安全管理關(guān)系,以體現項目安全管理機構的職、權和安全管理的基本模式。

  六、項目安全管理計劃

  1、項目部根據工程規模撥出安全技術(shù)措施費,并按計劃表進(jìn)行重點(diǎn)落實(shí),做到專(zhuān)款專(zhuān)用,保證安全設施的及時(shí)投入。

  2、落實(shí)好項目部安全生產(chǎn)責任制,堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,體現群防群治制度。

  3、加強對工人的`管理和教育,對進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行安全知識教育,經(jīng)公司施工安全部統一命題的安全知識考題,合格后方可上崗作業(yè)。

  4、開(kāi)展多種形式定期和不定期的安全檢查,持之有效的對各項安全設施的使用性能進(jìn)行檢查,使之能處于良性運轉狀態(tài)。

  5、抓好班組安全活動(dòng),督促班組長(cháng)做好班前對重點(diǎn)操作部位和危險場(chǎng)所的教育交底,對施工機具和起重設備進(jìn)行班前的檢查,并要求開(kāi)展班組講評活動(dòng),對安全工作進(jìn)行總結,及時(shí)解決職工的不安全思想動(dòng)態(tài)。

  七、施工現場(chǎng)總平面布置計劃

  (一)平面布置的原則

  1、采用因地制宜,合理分階段布置方法。

  2、滿(mǎn)足施工生產(chǎn)所需,節約用電,盡可能減少臨時(shí)設施。

  3、場(chǎng)內材料堆放布置盡量合理,減少二次搬運。

  4、符合施工現場(chǎng)安全技術(shù)要求,防火規范和衛生管理。

  (二)平面布置方案(具體見(jiàn)施工現場(chǎng)平面布置圖)

  1、施工機具的布置

  在施工現場(chǎng)計劃設置1臺井架,井架的搭設位置具體以施工現場(chǎng)平面布置圖為準,砼攪拌機安排1臺,設置在井架東側;鋼筋切割機、木工機具設置在鋼筋和模板加工區內。

  2、加工車(chē)間

  在各施工段內根據現場(chǎng)實(shí)際情況搭設有鋼筋棚,并砌筑鋼筋堆放的平臺,與其相對處搭設有木工操作間。

  3、臨時(shí)生活辦公用房設在原有建筑物二樓,即建筑物1、2號樓的北邊,將施工辦公區與施工區進(jìn)行分隔,保持施工現場(chǎng)辦公與作業(yè)的有序進(jìn)行,同時(shí)確保職工有充分的休息環(huán)境。

  4、大門(mén)、圍墻

  根據現場(chǎng)條件,在⑤~⑥軸設寬度為4.5米的大門(mén)作為車(chē)輛出入口,門(mén)邊設置有五牌三圖,標明工程概況,項目管理組織體系,安全措施內容。

  5、施工用水、生活用水

  建設方提供水源,給水主管DN=53mm,布置場(chǎng)內供水管網(wǎng),支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。

  6、施工排水

  施工場(chǎng)地按JGJ59-99標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路側邊設明溝、集水井,在工地大門(mén)口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水,經(jīng)沉淀后集中排放。

  7、施工用電

  從建設方提供電源搭建現場(chǎng)施工用電總配控制室,根據JGJ46-88規范要求,現場(chǎng)施工用電采用TN-S系統(即三相五線(xiàn)制)進(jìn)行布置,同時(shí)做到三級保護,即“一機、一閘、一!,所有電箱、開(kāi)關(guān)箱均采用鐵殼箱,PE保護線(xiàn)選用綠黃雙色專(zhuān)用線(xiàn),(具體見(jiàn)施工用電專(zhuān)項方案)。

  八、建筑施工現場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故類(lèi)型:

  1、高處墜落:

  發(fā)生部位及原因:洞口、臨邊防護措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。

  2、物體打擊:

  發(fā)生部位:洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。

  3、觸電:

  間接觸電:電器設備配置不合理;電線(xiàn)破損老化;職工違章私接亂接用電等。

  4、機械傷害:

  發(fā)生原因:機械轉動(dòng)部位防護設置不合理或無(wú)防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。

  5、坍塌:

  發(fā)生部位:基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。

  九、項目施工安全計劃控制措施

  為了科學(xué)的指導建筑施工安全生產(chǎn),提高安全生產(chǎn)和文明的管理水平,預防傷亡事故,確保員工的安全和健康。針對項目生產(chǎn)施工中的實(shí)際,制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標,根據行業(yè)規范,結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況,編制下列施工方案:

  1、施工現場(chǎng)的安全技術(shù)資料的搜集、整理由本工地安全員負責,其他項目管理人員和班組長(cháng)應密切配合,以確立安全臺帳在施工現場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)管理中的主導地位,使安全技術(shù)資料能真實(shí)反映施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況,從而為控制安全事故發(fā)生提供依據。安全員在實(shí)際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實(shí)相符”的原則,以實(shí)現安全生產(chǎn)技術(shù)資料的標準化、規范化。

  2、針對土建施工受氣候影響較大,而本工程從開(kāi)工到竣工分別要歷經(jīng)春、夏、秋、冬四季,為做好各個(gè)季節期間的安全管理工作,項目部根據現場(chǎng)實(shí)際情況,編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。

  3、為提高施工現場(chǎng)的安全文化氣息和創(chuàng )造便民、愛(ài)民、利民工程。樹(shù)立企業(yè)良好形象,根據建設部1991年第15號令《建筑工程施工現場(chǎng)管理規定》和JGJ59-99標準,結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制環(huán)境保護措施和文明施工專(zhuān)項方案。

  4、為做好防砸、防高處墜落的事故發(fā)生,根據《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(wǎng)(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規范,項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施,重點(diǎn)對施工現場(chǎng)存在的預留洞口和臨邊采取了防護措施。

  5、根據現場(chǎng)實(shí)際情況,本工地采用落地式鋼管雙排外架,外架立桿縱距按小于1.5米,橫距為1.3米,步距為1.8米,確保腳手架在使用性能上滿(mǎn)足要求和保證架體在使用時(shí)自身的穩定性,在學(xué)習JGJ59-99標準結合施工圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況,編制了外腳手架專(zhuān)項施工方案。

  6、本工程垂直運輸工具采用型鋼式井字架,配備義烏登峰機械廠(chǎng)的LK1.5系列卷?yè)P機,根據JGJ88-92標準,井架搭設進(jìn)行全面的安全過(guò)程監控,為確保在搭設和使用過(guò)程中的安全,編制了井架專(zhuān)項施工方案。

  7、根據JGJ59-99檢查標準對施工用電的要求,結合本工程的實(shí)際情況,為使施工進(jìn)度秩序不受影響,編制了施工用電專(zhuān)項施工方案。

  8、為了加強機械管理,確保施工機具在實(shí)際使用時(shí)始終處于良好的運行狀態(tài),特編制了施工機具防護措施。

  十、施工組織設計的貫徹實(shí)施

  施工組織設計經(jīng)過(guò)審查批準后,方可在施工現場(chǎng)實(shí)施,由于編制者往往很難先對建設項目今后的實(shí)施過(guò)程中出現的問(wèn)題全面做到,因而在施工過(guò)程中可變因素多,施工組織設計的變化性較大,因此在實(shí)施過(guò)程中要經(jīng)常檢查,定期調整,對經(jīng)過(guò)努力不能落實(shí)的內容,依變化的情況對施工組織設計進(jìn)行修改,要定期進(jìn)行組織設計調整,遇有重大修改變動(dòng)時(shí),應按初次審批程序進(jìn)行報批,并做好記錄。

安全施工方案15

  認真貫徹執行“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快隧洞工程項目的建設,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程概況

  本標段工程主要由:本標段由1+050-3+750全長(cháng)2700m,其中隧洞進(jìn)口段樁號為1+050-1+250,長(cháng)200m,隧洞洞身段為1+200-3+750,全長(cháng)為2550m,斷面為馬蹄形,3.4×3.4m,Ⅴ類(lèi)圍巖,全斷面襯砌。襯砌方式:一次支護是在圍巖表面格柵拱架支護掛鋼筋網(wǎng)、系統錨桿、噴射C20砼20cm厚,永久支護C25鋼筋砼襯砌,厚0.40m,在頂拱120°范圍內進(jìn)行回填灌漿;施工期安全監測;三條施工豎井(支洞)及臨時(shí)輔助工程等組成。

  二、項目部成立隧道施工安全領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx

  組 員:xxx xxx

  三、安全目標

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范,實(shí)現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)。本標段?chuàng )安全示范標準工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí),項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外,還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師,施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動(dòng)強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU源

  1、支護變形:由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。

  2、施工用電:配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  5、隧道塌方事故

  該工程根據現場(chǎng)地質(zhì)實(shí)際情況最大的危險源是隧道坍塌,容易發(fā)生群死群傷事故所以我們在隧道施工時(shí)候要短掘進(jìn)、超前支護的原則,及時(shí)進(jìn)行二襯施工保證安全生產(chǎn)。

  (1)防坍塌事故發(fā)生,項目部成立救援小組,由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),施工員及安全員,各班組長(cháng)為組員,主要負責緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理,其他人員做協(xié)助工作。

  (2)發(fā)生坍塌事故后,由項目經(jīng)理負責現場(chǎng)總指揮。發(fā)現事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現場(chǎng)安全員,由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域,如有人員受傷,立即撥打事故搶救電話(huà)“120”,向上級有關(guān)部門(mén)或醫院打電話(huà)搶救,班組長(cháng)組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物,如有人員被埋,應首先按部位進(jìn)行搶救人員,其他組員采取有效防護措施,防止事故發(fā)展擴大。在向有關(guān)部門(mén)通知搶救電話(huà)的同時(shí),對輕傷人員在現場(chǎng)采取可行的應急搶救,如現場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員送外搶救,值勤門(mén)衛在大門(mén)口迎接來(lái)救護的車(chē)輛。

 。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1.安全培訓制度

  所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓,通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓,獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

  2.安全技術(shù)交底制度

  分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施,無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

  3.安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度:

 。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象,并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

 。3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開(kāi)工。

 。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查;現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過(guò)程的安全檢查管理,包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

  4.安全會(huì )議制度

  每周一19:00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì ),安全生產(chǎn)是其中的一項內容,同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議,及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5.安全設施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。

  6.安全報告制度

  按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7.安全獎懲制度

  在施工過(guò)程中,定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn),經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。

  8.安全風(fēng)險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的.有關(guān)規定進(jìn)行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9.安全監督檢查制度

  施工現場(chǎng)的安全監督員,進(jìn)行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà),在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí),可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10.安全事故報告和處理制度

  凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故,在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時(shí),由項目部自行調查處理,發(fā)生事故1小時(shí)內報公司安全科。

 。2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項目部報公司安全科參加事故調查處理工作。

 。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí),項目部進(jìn)行調查處理,公司安全科參加調查處理工作,并在1小時(shí)內上報建設單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專(zhuān)責,事事有人管,件件抓落實(shí)。定獎罰標準,并貫徹落實(shí),保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開(kāi)挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。

  3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。

  4)、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮,進(jìn)出隧道的人員應走人行道,不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

  5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、臨時(shí)用電設3人輪換值班看守檢查,防止觸電事故發(fā)生。

  7)、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖,嚴禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時(shí),應將人員撤離現場(chǎng),再加臨時(shí)支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上錨桿長(cháng)度1.5米的要求。

  3)、噴錨支護時(shí),注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>

  4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí),均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。

  5)、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí),立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí),在墻角打設鎖腳錨桿,必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

  7)、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題:a.鋼拱架的標高;b.鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d.鋼拱架的連接螺栓;e.鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f.鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。

  8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn),可留5cm厚左右,以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量)數米,最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

  5、架設鋼拱架地段距開(kāi)挖工作面不小于掘進(jìn)安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不擾動(dòng)原土質(zhì)。。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%,且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

  3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:

 。1)、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設;

 。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

 。3)、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無(wú)泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無(wú)雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。

 。4)、啟動(dòng)后,應空載運轉,觀(guān)察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

 。5)、作業(yè)后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

  4)、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)

  (1)、軌道敷設要滿(mǎn)足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施,以保證臺車(chē)穩定性確保安全生產(chǎn)。

  (3)、臺車(chē)的走行要慢速、穩定,切忌強行推進(jìn)。

  (4)、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進(jìn)度,保護工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應架空敷設,同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損,及時(shí)更換,保證施工區域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時(shí),要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開(kāi)工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標識

  十、安全用電

  1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備,用電設備都要安裝地線(xiàn),不合格的電工器材嚴禁使用。

  2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

  3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設,每條線(xiàn)之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度,破損和漏絲(線(xiàn))處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除,更換新線(xiàn),不得延期使用。

  5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程隧道進(jìn)出口10m設置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。

  十二、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  安全生產(chǎn)保證體系框圖

  十三、應急與預防措施

  1、應急準備

  1)作業(yè)隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。

  3)通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。

  4)在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道,并設置指路安全警示標志。

  5)隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。

  2、應急響應

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn),工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng),同時(shí)采取有效措施防止事故擴大,由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng),組織搶救。

  2)當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí),綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救;并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項目部根據“四不放過(guò)”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進(jìn)行調查分析,安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。

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