工程施工方案（匯編6篇）
為了確定工作或事情順利開(kāi)展，就不得不需要事先制定方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的工程施工方案6篇，歡迎閱讀與收藏。
工程施工方案 篇1
跟蹤審計的具體方案和內容如下：
一、設計階段
設計階段是造價(jià)控制的重點(diǎn)，任何工程設計都是技術(shù)和經(jīng)濟的辨證統一，設計階段如何處理好技術(shù)和經(jīng)濟之間的關(guān)系，是控制工程造價(jià)的最關(guān)鍵環(huán)節。一項設計可以有多種技術(shù)上的可行方案，這就要求造價(jià)咨詢(xún)機構對不同設計方案進(jìn)行造價(jià)分析和比較，從中優(yōu)選設計方案，以達到在保證設計風(fēng)格和工程質(zhì)量的前提下，達到最大限度控制工程造價(jià)的目的。
二、工程招投標階段
目前，造價(jià)咨詢(xún)機構大多具有招標代理資質(zhì)，這樣就為全過(guò)程造價(jià)控制奠定了良好基礎。該過(guò)程的重點(diǎn)是合理編制招標文件，并為招標提供合理、準確的工程預算或招標控制價(jià)，以便投資方準確確定投資額，合理安排資金，并確保使預算不超概算。具體工作內容如下：
1.擬訂發(fā)包方案、編寫(xiě)招標文件、發(fā)布招標公告，制定資格預審條件和文件、 組織接收投標申請人報名、審查潛在的投標人資格，確定潛在投標人；
2.編制評盡準確的工程量清單、編制工程標底或控制價(jià)、組織現場(chǎng)勘察和答疑；組織開(kāi)標、評標；向招標人推薦最佳的投標人；
3.協(xié)助招標人與中標人簽訂施工合同；編制招標代理書(shū)面報告；
咨詢(xún)機構在編制工程量清單和編制工程標底或招標控制價(jià)時(shí)，對因產(chǎn)地、品牌、規格及型號不同影響單價(jià)較大的材料應單獨列表，并在招標文件中要求投標人提供詳細的產(chǎn)地、品牌、規格、型號及單價(jià)，并在施工階段會(huì )同監理及建設方共同監督確認，避免施工方以次充好；對設計時(shí)難以確定規格型號、單價(jià)難以確定的設備或材料，招標時(shí)應以暫估價(jià)的形式計入并在招標文件中注明結算時(shí)由各方共同市場(chǎng)考察后確認；對于招標人有便捷熟悉的材料或設備，可以甲方供料形式在招標文件中說(shuō)明。
三、項目實(shí)施階段
項目實(shí)施階段是建設方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段，該階段的造價(jià)控制重點(diǎn)是使建設方及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價(jià)格合理的建筑材料，保證最終工程結算不超過(guò)工程預算，該階段是跟蹤審計的重點(diǎn)。
在該階段的造價(jià)跟蹤審計主要體現在以下幾個(gè)方面：
1.施工單位中標后，應及時(shí)與建設單位核對預算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價(jià)格、品牌明細算等具體數據。確定圖紙工程內容和數量，修整工程造價(jià)，并附該中標工程具體數量、單價(jià)和具體材料數量明細，使建設方及工程監理方可根據該明細合理訂購材料。
2. 每日做好審計日志，及時(shí)做好影像資料，為結算審計提供依據；及時(shí)監督工程施工與設計是否相符，做到每施工一處分項工程核對一處，避免施工單位偷工減料；。
3.工程進(jìn)度款的撥付嚴格執行合同約定，對于每月按形象進(jìn)度撥款的，每個(gè)月根據施工進(jìn)度、建設方及工程監理簽證資料，由施工單位編制當月結算，經(jīng)核定后，作為建設方付款依據。并根據市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和特殊材料價(jià)格的確定修正工程預算，使建設方隨時(shí)掌握最新的投資預算，并附該預算與工程標底預算之間的工程造價(jià)差距情況，并分析其原因。
4.針對施工期價(jià)格浮動(dòng)超過(guò)約定的材料，及時(shí)掌握各施工階段的材料價(jià)格并會(huì )同各方及時(shí)確認價(jià)格，避免結算時(shí)帶來(lái)爭議。
5.工程竣工后，由施工單位送審工程結算，經(jīng)審核后，編制工程結算審核報告。并附該結算與工程預算的差距情況及原因。
四、項目實(shí)施階段造價(jià)控制的具體做法：
1.材料價(jià)格的確定與控制
一般應根據施工合同約定進(jìn)行確定和控制，大體存在以下幾種情況：施工期較短的工程或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格較穩定時(shí)，一般約定材料價(jià)格執行投標報價(jià)；施工期較長(cháng)或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格不穩時(shí)，一般約定價(jià)格浮動(dòng)在一定范圍內不調整，超過(guò)該范圍對超過(guò)部分進(jìn)行調整；非招標工程材料價(jià)格一般約定執行施工期當地工程造價(jià)管理部門(mén)發(fā)布的材料市場(chǎng)信息價(jià)或簽證價(jià)格。根據以上情況，在現場(chǎng)跟蹤時(shí)應及時(shí)會(huì )同各方對到場(chǎng)材料的產(chǎn)地品牌規格型號進(jìn)行確認并與投標書(shū)核對，發(fā)現不一致時(shí)，如影響到工程質(zhì)量和造價(jià)時(shí)應要求施工方改正。
2.工程量的確定與控制
施工單位在每個(gè)月初提供一份詳細計劃完成的工程量清單，報業(yè)主審核，造價(jià)咨詢(xún)機構根據審核后的計劃完成的工程量清單及當時(shí)的市場(chǎng)材價(jià)格，編制當月計劃投資額。月末由施工單位提供本月實(shí)際完成的工程量清單，經(jīng)現場(chǎng)業(yè)委托人員確認，并報業(yè)主批準后，造價(jià)咨詢(xún)機構應根據批準后實(shí)際完成的工程員及當月市場(chǎng)材料價(jià)格編制當月實(shí)際完成的工程投資額，并報業(yè)主、實(shí)施單位，以便業(yè)主及時(shí)撥付工程款。并與計劃投資額比較，分析差異原因，以便及時(shí)采取組織、經(jīng)濟、技術(shù)等防止類(lèi)似的原因再次發(fā)生，平時(shí)應由業(yè)主定時(shí)召開(kāi)例會(huì )，匯報完成投資與進(jìn)度情況，布置下一步投資與進(jìn)度計劃，直至整個(gè)工程全部竣工，以確保工程不突破預計投資額與進(jìn)度計劃。
3.工程變更時(shí)工程造價(jià)的確定與控制
工程變更在實(shí)際施工過(guò)程中是難免的，工程變更主要包括設計變更、進(jìn)度計劃變更、施工條件變更以及招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。由于工程變更會(huì )帶來(lái)工程造價(jià)和工期的變化，為了有效地控制工程造價(jià)，無(wú)論任何一方提出工程變更，均需由監理工程師確認并簽發(fā)工程變更指令，施工單位在工程變更確定后，提出變更工程價(jià)款報告，提供變更工程量清單，報業(yè)主確認后，造價(jià)咨詢(xún)機構根據變更工程量計算變更工程價(jià)款，作為追加合同款同期支付。
五、分部分項工程造價(jià)控制
1.土方工程：由于土方工程具有隱蔽性、事后無(wú)法測量性等特點(diǎn)，因此在工程開(kāi)工前（尤其是附屬工程），造價(jià)咨詢(xún)機構應到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施勘察，確定土質(zhì)類(lèi)別、熟悉工程開(kāi)工前的現場(chǎng)情況，并由業(yè)主現場(chǎng)委派人員提供實(shí)際標高，并實(shí)地測量計算，確定不同的土質(zhì)、挖土深度、機械進(jìn)場(chǎng)數量、土方外運距離、回填材料，配合比等，如在技術(shù)上可行，且有多種施工措施的，造價(jià)咨詢(xún)機構應提供各種技術(shù)措施下的'工程造價(jià)提交建設方確定。
2.樁基工程：如該工程有樁基工程，造價(jià)咨詢(xún)機構應向建設方提供各種頂制樁的市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量數據。并針對打樁工期合理確定打樁機械。
3.地下室及基坑圍護部分：基坑圍護有多種方法，造價(jià)咨詢(xún)機構將根據不同的施工方法編制預算，使建設方選擇合理價(jià)優(yōu)的施工方法。該部分工程量采用圖紙計算和及時(shí)實(shí)地測量打式確定。
4.墻體工程和柱梁工程：根據圖紙計算，并每個(gè)月進(jìn)行實(shí)地測量，并由監理部門(mén)共同簽字認可后，套用定額結算。結算時(shí)注意墻面、柱梁的粉刷材料類(lèi)型。
5.樓地面工程：該部分工程量以實(shí)測為主，注意實(shí)際施工是否做分割縫、嵌縫等，地面工程采用的圖集做法的，應跟圖集做法對照，按照實(shí)際做法套用不同定額，使造價(jià)更趨合理，為甲方控制造價(jià)。
6.屋面工程：現場(chǎng)測算屋面的找平層材料，厚度，最主要是屋面防水材料的做法，協(xié)助建設方對防水材料的單價(jià)進(jìn)行控價(jià)�，F場(chǎng)實(shí)測工程量。
7.鋼筋工程：在各分部鋼筋綁扎好、澆注砼前，造價(jià)咨詢(xún)機構應派人進(jìn)行實(shí)地測算，計算出各分部鋼筋用量明細。每個(gè)月根據工程進(jìn)度確定鋼筋用量，作為甲方采購鋼筋的依據；
8.水電、通風(fēng)和消防工程：向甲方提供所需設備和器材明細數量，并向甲方提供各廠(chǎng)家的實(shí)際報價(jià)供甲方參考確定，工程量以實(shí)地測量與圖紙計算相結合，并在隱蔽工程結束前與施工單位確認工程量，使工程量更趨合理。
9.水電和消防等安裝工程在施工過(guò)程中應注意與土建工程密切配合，如挖填土方、預留孔洞套管等，避免不必要的重復施工及開(kāi)鑿墻洞。安裝工程中的一些吊托支架，施工單位應提供詳細制作安裝圖紙，便于最后結算。消防工程中的系統調試應注意是施工單位還是設備供應單位來(lái)調試。
10.裝飾工程：在裝飾工程中，造價(jià)咨詢(xún)機構應針對不同的裝飾設計提供預算，由于裝飾材料新品種多，價(jià)格上下浮動(dòng)的區間大，因此造價(jià)咨詢(xún)機構編制的工程量清單會(huì )盡量明確材料的品牌和廠(chǎng)家，確定工程材料的品種和數量，最主要的選材和隱蔽工程中投入精力，在材料的選用上，盡量協(xié)助建設方采用合理的材料，在達到同樣效果的情況下，盡量采用常規材料。
工程施工方案 篇2
[論文摘要]分析施工布置方案的影響因素特點(diǎn)，指出人們在確定這些指標值時(shí)受到模糊性因素的限制很難給出精確值，同時(shí)決策過(guò)程還受到人們心理、主觀(guān)意愿和工作經(jīng)驗等多方面的影響，因而決策過(guò)程也必然存在模糊性。
[論文關(guān)鍵詞]施工布置模糊多屬性決策水利水電施工
一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析
施工總體布置方案優(yōu)劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來(lái)進(jìn)行評價(jià)，其評價(jià)因素大體有兩大類(lèi)，一類(lèi)是定性因素，一類(lèi)是定量因素。屬于定性因素的主要有:1．有利生產(chǎn)，易于管理，方便生活的程度；2．在施工流程中，互相協(xié)調的程度；3．對主體工程施工和運行的影響；4．滿(mǎn)足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求；5．臨建工程與永久工程結合的情況等。屬于定量因素的指標主要有；1．場(chǎng)地平整土石方工程量和費用；2.土石方開(kāi)挖利用的程度；3．臨建工程建筑安裝工程量和費用；4．各種物料的運輸工作量和費用；5．征地面積和費用；6．造地還田的面積，建工程的回收率或回收費等。
由于施工布置屬于施工規劃內容，是人們根據工程經(jīng)驗，結合工程實(shí)際資料對未來(lái)即將發(fā)生情況的一種預測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現形式；一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機性，事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來(lái)說(shuō)隨機性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內在結構的不確定性。從信息觀(guān)點(diǎn)看，隨機性只涉及信息的量，而模糊性則關(guān)系到信息的含義�？梢哉f(shuō)，模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀(guān)認識領(lǐng)域，模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進(jìn)行了大量的研究，取得了豐碩的成果；而對模糊性得認識和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統，都要由人進(jìn)行規劃、論證、評價(jià)決策、設計和運行管理，因而，不能無(wú)視客觀(guān)外界事物在人腦中反映的.不確定性一一模糊性，它是由客觀(guān)差異的中介過(guò)渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設計也不例外，在施工布置中客觀(guān)上也存在著(zhù)大量模糊性因素的影響。例如，施工設施之間的相互協(xié)調配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準確的數值來(lái)描述的。因此，不能無(wú)視或回避施工布置過(guò)程中存在的模糊性，而應客觀(guān)對待模糊性這種客觀(guān)存在，了解其規律，為人們規劃、論證、評價(jià)決策、設計和運行管理提供科學(xué)依據和方法。
由于施工布置涉及的內容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過(guò)程中已經(jīng)將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應著(zhù)重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現在決策指標、指標權重。對于定量指標，主要是有關(guān)工程量和費用的問(wèn)題，其值可參閱工程資料和設計文件通過(guò)計算來(lái)確定，計算結果往往和經(jīng)驗參數的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認識不一樣，經(jīng)驗參數會(huì )在一定范圍內變化，計算結果也是處于某一范圍。對于定性指標，可以根據專(zhuān)家的工程經(jīng)驗，可通過(guò)專(zhuān)家打分法、集值統計法來(lái)確定。這樣人的主觀(guān)因素、知識結構及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中，由于客觀(guān)事物的復雜性以及人們的思維對模糊概念的運用，用精確數來(lái)描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類(lèi)得模糊概念來(lái)描述就更為合理一些。確定評價(jià)指標權重，目前有許多數學(xué)方法可以進(jìn)行精確計算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的，此時(shí)的數學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況，必須借助于專(zhuān)家的工程經(jīng)驗來(lái)評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權重作為確定值來(lái)進(jìn)行方案優(yōu)選的方法，必然存在著(zhù)片面性、局限性。隨著(zhù)科技發(fā)展，人們對精確性要求越來(lái)越高，所研究的對象趨于復雜化，當復雜到某種程度以后，有意義的精確認識能力反而下降，適當的模糊反而精確。在此，引入模糊數學(xué)工具，運用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀(guān)上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
二、水利水電工程施工的布置方案設計
作為施工布置中的重點(diǎn)，圍繞混凝土系統布置各項臨時(shí)建筑物。主要有1．各種倉庫、料堆和棄料場(chǎng)；2．機械修配系統；3．金屬結構、機電設備和施工設備安裝基地；4．風(fēng)、水、電供應系統；5．其他施工工廠(chǎng)，如鋼筋加工廠(chǎng)、木材加工廠(chǎng)、預制構件廠(chǎng)等；6．辦公及生活用房，如辦公室、實(shí)驗室、宿舍、醫院、學(xué)校等；7．安全防火設施及其他，如消防站、警衛室、安全警戒線(xiàn)等。此時(shí)，應提出各類(lèi)臨時(shí)建筑物、施工設施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量；對施土征地作出估計，提出征地面積和征地使用計劃，研究還地造田征地在利用的措施，計算場(chǎng)地平整土石方工程量，對填挖進(jìn)行綜合平衡，提出有效挖方的利用規劃。
為了將混凝土系統設施布置在突出位置，使其受到其它設施的干擾盡量小，此時(shí)需要進(jìn)行施工設施間鄰接關(guān)系的分析，由于水利水電工程施工設施多，不同的設施具有明確的重點(diǎn)功能，如炸藥庫、加油站等，如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析，將因為為施工設施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來(lái)不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設施間的布置沖突，在分析施工設施鄰接關(guān)系時(shí)，主要是分析施工設施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強度。通常在鄰接關(guān)系的基礎上，考慮施工進(jìn)度、施工強度、設施運行和物流運輸。分析施工設施的布置規模和在場(chǎng)地上的位置關(guān)系，其場(chǎng)地關(guān)系控制指標有：1．施工設施的布置規模，主要考慮滿(mǎn)足施工要求的情況下，施工設施的布置容量和占地面積。2．施工設施的地基承載能力，考慮地質(zhì)情況、邊坡穩定情況等。3．水文地質(zhì)的要求和施工導截流的情況，考慮不同的施工時(shí)段，洪水位、地下水位、施工場(chǎng)區水位變化等對施工設施布置的限制和影響。4.物流運輸的高差限制，考慮物流運輸線(xiàn)路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。5．施工設施間的距離限制，主要是指施工設施運轉時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑，運輸時(shí)問(wèn)的最小限制，物流進(jìn)出口的最小范圍，施工設施間的安全距離等。6．施工場(chǎng)區的對內對外交通狀況，考慮施工設備的最小運輸安全高度和寬度，場(chǎng)內建筑材料的運輸要求等。
參考文獻：
[1]陸佑媚主編，三峽大壩混凝土施工[M].北京:中國電力出版社，20xx.
[2]朱衛軍、張孝軍等，三峽工程施工總體布置設計[J].人民長(cháng)江，20xx.32(10):4-5.
工程施工方案 篇3
主體施工準備
先熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì )審。向技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括鋼筋制作、加工，混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、養生，模板的支設及質(zhì)量標準、質(zhì)量要求。對原材料進(jìn)行檢測并進(jìn)行混凝土施工配合比試驗。安排臨時(shí)設施的修建，確定材料進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按指定位置堆放。材料要分類(lèi)分檔堆放，嚴禁各種材料混放。修建好現場(chǎng)縱橫向施工便道，平整好場(chǎng)地。主體施工與水、電、暖、通風(fēng)各專(zhuān)業(yè)施工密切配合。
主體施工進(jìn)度計劃
一層計劃工期10天，20xx年6月26日開(kāi)工至20xx年7月5日完工，二層計劃工期10天，20xx年7月6日開(kāi)工至20xx年7月15日完工，三層至頂層每層8天，計劃工期112天。
主體施工順序安排
主體施工每層，鋼筋工程、模板工程、砼工程依次流水作業(yè)。鋼筋工程施工驗收合格后，模板支模，模板驗收合格后開(kāi)始澆筑砼，依次類(lèi)推組織流水施工。
鋼筋工程、模板工程、砼工程施工方案
鋼筋工程
1、材料的堆放和保護
根據現場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)際情況，材料進(jìn)場(chǎng)后，在指定地點(diǎn)，架空堆放并掛牌標識，注明使用部位、規格、數量、產(chǎn)地、試驗狀態(tài)等。
2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制：
a.鋼筋配料單編制
熟悉圖紙，準確及時(shí)編制鋼筋配料單，細化鋼筋配筋，做到鋼筋下料時(shí)預留機電洞口一次綁扎成型，不切割一根結構鋼筋，徹底消除土建和水電結構施工階段機電洞口任意切割現象，確保結構安全及水電預埋位置準確。
b.粗直鋼筋切斷
在工作平臺上安裝標有尺寸刻度線(xiàn)的鋼板(3mm厚)并設置控制斷料尺寸用檔板(角鋼上打眼自拱螺絲固定)以控制鋼筋下料的準確。鋼筋切斷遵循先斷長(cháng)料，后斷短料，同規格根據不同長(cháng)度搭配統籌排料的原則，減少短頭，減少損耗。
c.鋼筋彎曲成型
Ф10以下箍筋采用手搖扳手手工制作，其余鋼筋按劃線(xiàn)機械彎曲成型如圖：
3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施
a.板筋間距
底筋：在模板上彈放鋼筋位置線(xiàn)，嚴格按線(xiàn)綁扎;面筋：參照底筋位置準確綁扎。
b.箍筋間距
在梁兩側鋼筋雙側劃線(xiàn)，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm，且支座內設一道箍筋。
c.主筋位置
梁：對于四肢以上箍筋，上下主筋制作鋼筋卡具，且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點(diǎn)防銹漆，二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。
4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應用
a.梁筋定位
縱向受力鋼筋為雙層或多層時(shí)，兩排鋼筋之間以直徑25mm-28mm的短鋼筋墊起，間距為受力鋼筋的100d。
框架梁節點(diǎn)處鋼筋十分稠密時(shí)，應留有能滿(mǎn)足澆灌混凝土和振搗的間隙。
每跨梁除按八字形綁扎外，在凈跨梁兩端(墻、柱面)向內300mm處各增加和個(gè)定位箍筋，定位箍筋的間距應為粗直徑受力鋼筋的60d，且應在兩個(gè)定位箍筋之間的梁底設一組(兩塊)墊塊。
b.板筋定位
鋼筋網(wǎng)綁扎應為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點(diǎn)綁扎外其余為梅花綁扎法;雙向板必須每點(diǎn)綁扎，且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距(雙向)為100d鋼筋直徑。
5、鋼筋接頭選擇
梁板受力鋼筋采用閃光對焊，柱筋采用電渣壓力焊，由持有上崗證的操作人施焊，工程使用前，從每批成品中切取6個(gè)試樣，復試合格后方可用于工程，所有取樣及復試工作均要有工程監理人員或甲方人員到場(chǎng)。
鋼筋制作綁扎交接：班組內實(shí)行“三檢制”，合格后報
工長(cháng)檢驗，合格后依次報項目部技術(shù)質(zhì)量負責人進(jìn)行核定，并填寫(xiě)預檢記錄表格、質(zhì)量評定表格和報驗單，并向監理報驗。每個(gè)環(huán)節檢查出質(zhì)量問(wèn)題，視其性質(zhì)查處上一道工序，并由上一道環(huán)節負責人負責改正�！�
鋼筋工程質(zhì)量控制注意點(diǎn)，梁柱節點(diǎn)處柱內箍筋應在擺放梁筋前布置好，同時(shí)應與木工緊密配合，梁?jiǎn)蝹确饽�，保證柱頭箍筋綁扎到位。
頂板澆筑砼時(shí)，必須檢查底筋保護層墊塊，面筋支撐馬凳是否完好，鋼筋拐頭是否垂直朝下，并搭設砼施工通道。澆筑砼時(shí)必須由鋼筋綁扎班組設專(zhuān)人看鋼筋，隨時(shí)檢查鋼筋是否移位、塌落、鋼筋拐頭是否上翻，并及時(shí)組織恢復。
砼施工時(shí)，吊斗不得沖擊墻柱豎筋，造成鋼筋彎曲。
模板工程
模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了使混凝土的外型尺寸和外觀(guān)質(zhì)量達到較高要求，實(shí)現清水無(wú)粉刷，我公司將充分發(fā)揮模板工程上的優(yōu)勢，利用最先進(jìn)的最合理的模板體系和施工方法，滿(mǎn)足工程質(zhì)量要求。
模板采用12mm覆膜鏡面竹膠板以60×80mm方木;柱、梁采用組合鋼模板。支撐體系選用標準腳手架鋼管體系。為加快施工進(jìn)度，柱模、梁模配足一層，現澆板配足兩層。
柱、梁模板采用竹膠模板，支撐為鋼管、扣件系統，模板采用對拉螺栓加固。柱模安裝前，必須在距軸線(xiàn)800mm處彈一道垂直控制線(xiàn)，以保證模板的垂直度。模板安裝時(shí)，必須壓實(shí)海綿條，以保證模板接縫密實(shí)。
頂板模板采用竹膠板配以60×80mm方木，間距400mm進(jìn)行布置，作為縱向小格柵。平板接縫處表面粘貼膠帶紙，以避免混凝土施工過(guò)程中的漏漿。頂板模板鋪設時(shí)，拉通線(xiàn)控制其標高及平整度。
模板的拆除
a.柱、梁側模的拆除根據以往積累的施工經(jīng)驗，不同強度等級的混凝土在夏季12小時(shí)，冬季24小時(shí)強度均可達到1.2Mpa，故在側模拆除時(shí)必須保證其養護時(shí)間達到24小時(shí)以上，此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。
b.底模的拆除
模板拆除時(shí)，側模要在保證其表面及棱角不損壞情況下，方可拆模。底板(跨度≤8m的梁板)混凝土強度達設計強度的75%方可拆模;懸挑構件強度達到設計強度的100%后方可拆除模板。
混凝土工程
本工程為全現澆框架結構，梁、板、柱全現澆，針對工程實(shí)際情況，決定采用商品混凝土。
在砼澆筑前作好充分的準備工作，技術(shù)部門(mén)根據專(zhuān)項施工方案向操作工人進(jìn)行詳細的.技術(shù)交底，同時(shí)檢查機具、材料準備，保證水電供應，與氣象部門(mén)建立聯(lián)系，掌握天氣季節的變化情況，檢查模板、鋼筋、預留洞等的預檢和隱蔽項目。檢查安全設施、勞動(dòng)力配置是否妥當，能否滿(mǎn)足澆筑速度的要求。一切就緒后，簽發(fā)砼“澆筑令”，嚴格貫徹澆筑令制度。
振搗過(guò)程中應遵守以下要點(diǎn)：“快插與慢撥，落點(diǎn)要均勻，不可漏點(diǎn)振，時(shí)間掌握好，密實(shí)質(zhì)量佳”。在砼施工階段，砼工長(cháng)應做好“砼施工日志”。
澆筑過(guò)程中，各專(zhuān)業(yè)派專(zhuān)人負責各自項目的質(zhì)量，經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的穩定情況，當發(fā)現有變形、移位時(shí)，應立即停止澆筑，并立即采取措施，在已澆的砼終凝前修整完好。
施工縫的留置位置選擇在結構受剪較小且便于施工的部位，應滿(mǎn)足以下規定：
a.柱：留置于基礎、梁的頂面、梁的底面。
b.單向板：留置于平行于短邊的任何位置。
c.有主次梁的樓板順次梁方向澆筑，施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內。
d.施工縫的處理措施，頂板施工縫的處理：施工縫處底板下鐵墊15mm厚木條，保證下鐵鋼筋保護層;上下鐵之間用木板保證凈距，與下鐵接觸的木板按下鐵鋼筋間距鋸成豁口，卡在鋼筋上。
工程施工方案 篇4
為進(jìn)一步落實(shí)市委市政府關(guān)于《天津市清新空氣行動(dòng)方案》指示精神、天津市建交委下發(fā)的《市建設交通委關(guān)于進(jìn)一步加強建設工程施工揚塵管理的通知》（津建質(zhì)安【20xx】161號）文件精神和××集團4月22日第4次安全例會(huì )上××副總經(jīng)理指示精神，徹底治理建設工程和地塊整理?yè)P塵對空氣質(zhì)量和市容環(huán)境的影響，依據《天津市城市管理規定》、《天津市建設工程文明施工管理規定》（20xx年6月1日津政令第100號）、《關(guān)于印發(fā)＜××集團建設工程文明施工管理辦法＞的通知》（津××建【20xx】400號）、《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）等相關(guān)規定，按照××公司20xx年度安全工作會(huì )議部署安排，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)建立有效的管理制度和保障措施，達到《天津市清新空氣行動(dòng)方案》及××集團20xx年×月×日第×次安全例會(huì )確定的關(guān)于站點(diǎn)項目確保揚塵治理達到“工地周邊100%設置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車(chē)輛100%沖洗、建筑施工現場(chǎng)地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業(yè)等5個(gè)100%”的要求標準，實(shí)現建設工程施工和地塊整理?yè)P塵治理工作制度化、規范化，持續改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。達到消除施工現場(chǎng)施工揚塵，杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。
二、組織機構
××公司防治揚塵污染領(lǐng)導工作組
組長(cháng)：××× 公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：×× ××
成員：×× ××等
擬啟動(dòng)各工程項目負責人
各地塊責任區負責人
三、防治內容及標準
�。ㄒ唬┙ㄔO施工工地
建設工地施工揚塵防治工作，重點(diǎn)采取設置工地圍擋、硬化主要道路、規范物料碼放和散體材料堆放、配備現場(chǎng)出入口沖車(chē)設施、密目網(wǎng)封閉建筑立面、禁止現場(chǎng)攪拌混凝土等6個(gè)方面的措施，具體標準如下：
1、工地圍擋標準
工地圍擋嚴格執行《天津市建設工地圍擋標準圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》。建筑工地，采用實(shí)體圍墻裝飾或鋼結構架體圍擋
2、工地現場(chǎng)主要道路標準
建設工程施工現場(chǎng)道路，應當混凝土硬化，并及時(shí)清掃灑水降塵，達到車(chē)輛行駛無(wú)揚塵的標準。
3、工地物料碼放、散體材料堆放標準
�。�1）裸露場(chǎng)地應當綠化或采用綠色防塵網(wǎng)苫蓋。
�。�2）施工現場(chǎng)堆放砂、石等散體物料的，應當設置高度不低于0.5米的'堆放池，并對物料裸露部分實(shí)施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應當集中堆放，堆放高度不得超出圍擋高度，并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉，達到無(wú)空隙的苫蓋標準。
�。�3）施工現場(chǎng)的各種設施、建筑材料、設備器材、現場(chǎng)制品、成品半成品、構配件及其他料具等應當按照施工總平面圖劃定的區域存放，并設置標識，禁止混放或在施工現場(chǎng)外擅自占道堆放。
4、工地出入口標準
所有建筑工地出入口必須設置車(chē)輛沖洗裝置，沖洗平臺應設置于工地大門(mén)內側，其周邊設置排水溝，排水溝與沉淀池相連，并按規定處置泥漿和廢水排放，沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。每個(gè)工地應根據工地運輸車(chē)輛進(jìn)出情況，配備專(zhuān)職人員，負責對駛出工地的物料運輸車(chē)輛的車(chē)輪和車(chē)身沖洗，達到車(chē)輛無(wú)帶泥上路的標準。出入口設置監控攝像頭，監控錄像本地硬盤(pán)存儲時(shí)間不少于一個(gè)月。
5、建筑立面密目網(wǎng)封閉標準
建筑工程立面必須采用規格不低于20xx目的密目式安全立網(wǎng)進(jìn)行全封閉，并保持清潔，封閉嚴密。建筑垃圾和廢棄物應采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運，不得從建筑物高處傾倒。
6、其他要求
施工現場(chǎng)必須采用商品混凝土和預拌砂漿，禁止在施工現場(chǎng)攪拌混凝土和灰土，禁止露天堆放水泥和石灰，禁止焚燒垃圾等有害物質(zhì)，禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產(chǎn)塵作業(yè)應采取降塵措施。
�。ǘ┕こ淘吝\輸
1、 工地出入口硬化不少于30米，并設置車(chē)輛沖洗設施，對駛出場(chǎng)區的渣土車(chē)輛車(chē)輪車(chē)身進(jìn)行沖洗，達到車(chē)輛無(wú)帶泥上路的標準。
2、工地場(chǎng)區應設置專(zhuān)人對工地出入口及工地場(chǎng)區周邊道路清掃沖洗，達到車(chē)輛行駛無(wú)揚塵的標準。
3、渣土運輸車(chē)輛必須采用密閉運輸，平槽裝運，渣土不得超過(guò)車(chē)輛側幫，嚴禁裝運濕泥。
4、基坑內道路應硬鋪，不得有浮土，防止車(chē)輛駛過(guò)造成揚塵。
5、禁止渣土外溢至圍擋以外，工地場(chǎng)區內暫存的渣土應當集中堆放并全部苫蓋。
�。ㄈ┩恋卣淼貕K（已完成土地移交手續）
要按照市里提出的“5個(gè)100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標準要求做好揚塵治理工作。
四、治理措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，實(shí)行網(wǎng)格化管理。制定公司揚塵污染點(diǎn)位圖表，建立臺帳，納入××集團揚塵污染點(diǎn)位總圖和防治責任總臺帳。按照治理小組領(lǐng)導分工負責制執行。在××基礎設施配套工程招標和合同簽訂中增加文明施工及施工揚塵防治內容，明確按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）執行。開(kāi)工前要求施工單位制定《施工揚塵污染防治實(shí)施方案》，落實(shí)各項防塵措施，否則不得開(kāi)工。已開(kāi)工項目施工揚塵治理達不到標準和要求的項目一律停工整改，經(jīng)復查達到要求后復工建設。監理單位將施工揚塵治理納入監理范圍內，監督施工單位落實(shí)防塵措施。
�。ǘ⿲υ吝\輸嚴格管理。實(shí)行施工單位和渣土運輸單位之間的協(xié)議公司備案制度，要求對渣土運輸管理做到嚴禁分包給無(wú)渣土運輸資格的企業(yè)，嚴禁使用無(wú)密閉裝置的車(chē)輛運輸渣土，嚴禁無(wú)牌照車(chē)輛進(jìn)入工地，嚴禁不平槽裝運車(chē)輛駛出工地，嚴禁幫鉤缺失、損壞的車(chē)輛進(jìn)出工地，嚴禁裝運濕泥，嚴禁不沖洗輪胎的車(chē)輛駛出工地，嚴禁無(wú)工地標牌的車(chē)輛進(jìn)出工地。
明確要求渣土運輸企業(yè)要達到具備基本安裝衛星定位系統并與公安交管部門(mén)聯(lián)網(wǎng)條件，渣土運輸不按要求落實(shí)時(shí)要嚴肅追究施工單位管理責任。
�。ㄈ┘哟髾z查力度。項目現場(chǎng)實(shí)行施工單位自查制度和監理單位每日巡查制度；項目負責人每周聯(lián)合檢查和不定期抽查制度；公司安委會(huì )每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節假日執行節假日檢查辦法，加大檢查力度；配合上級單位和部門(mén)做好不定期檢查；對整理地塊加大重點(diǎn)巡查力度。對措施不到位、責任不落實(shí)、整治效果差的項目和整理地塊即時(shí)下達限時(shí)整改通知書(shū)，到期仍未整改到位的按照相關(guān)法律法規和公司文明施工管理辦法處罰規定執行。
�。ㄋ模┙⒖己藨吞帣C制。嚴格按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）規定執行，如果發(fā)生上級單位通報和約談情況，除了按照相關(guān)規定處罰代建單位、施工單位、監理單位責任人以外，要按照公司規定對相關(guān)責任人做出處理和處罰。將揚塵治理工作情況與年終考核掛鉤。
天津市××有限公司
二〇一X年四月二十四日
工程施工方案 篇5
連云港市薔薇河地區處在沂沭泗流域的最下游，境內的新沭河、新沂河承擔著(zhù)整個(gè)沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區域性洪水河道薔薇河，從西傍城區而與新沭河合港入海，善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區，形成洪、潮合圍的情勢，給大浦河流域排水和城市防洪帶來(lái)十分嚴峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時(shí)對城區的壓力，實(shí)施大浦河調尾工程勢在必行，工程規模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區間來(lái)水125m3/s，新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開(kāi)及拓寬疏浚河道全長(cháng)13km，以及沿線(xiàn)配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km采用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開(kāi)挖河道，采用復式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調尾工程主要以土方開(kāi)挖為主要內容，共需開(kāi)挖土方量380萬(wàn)m3，由于工程全線(xiàn)地質(zhì)基本以海淤土為主，目前該工程正在實(shí)施。本文就工程河道土方開(kāi)挖施工方案進(jìn)行總結，以供類(lèi)似工程借鑒參考。
河道土方開(kāi)挖工作內容及施工工序主要包括：準備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀(guān)測、完工驗收的維護以及將開(kāi)挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區并加以保護、處理等工作。
一、施工準備
施工前，詳細了解工程地質(zhì)結構，地形地貌和水文地質(zhì)情況，對可能引起的滑坡和塌方體采用預防性的保護措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應事先做好妥善的清理和支護，并仔細檢查邊坡的穩定性。進(jìn)場(chǎng)前，先用手搖鉆進(jìn)行土層加密鉆孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據不同土質(zhì)采取不同的施工方案。
根據測量控制和測設資料，結合施工技術(shù)條款，施工圖紙和監理工程師的指示，測放出土方開(kāi)挖工程的開(kāi)挖線(xiàn)。向監理工程師提供開(kāi)挖施工平面圖(含施工交通線(xiàn)路布置圖)、土方平衡計劃與開(kāi)挖程序，施工設備的配備和勞動(dòng)力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經(jīng)監理工程師審批后實(shí)施。
二、場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、棄土場(chǎng)子等。施工用地需要清理的全部區域的地表。植被清理：采用挖機和推土機將開(kāi)挖線(xiàn)仙的雜物，草根(樹(shù)根)垃圾和廢渣等全部清除，運至監理工程師指定的場(chǎng)子地進(jìn)行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監理工程師指示的表土開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖，并將開(kāi)挖的有機土壤運到指定區堆放，防止土壤被沖刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先，要依據現場(chǎng)測量放樣資料，對原河道的集水進(jìn)行估算，確定施工集水的抽排設備及方案。其次，開(kāi)挖前要結合永久性排水設施的布置，規范好開(kāi)挖區域內外的臨時(shí)性排水措施。另外，對位于地下水位下的土方開(kāi)挖，為了能使施工的正常進(jìn)行和開(kāi)挖的'質(zhì)量，應開(kāi)挖明溝和設置適當的集水坑，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開(kāi)挖面0.5m以下。施工過(guò)程中嚴格控制地下水位，及時(shí)排除地面水，以防止地下水對構造物及基坑的頂托破壞。
四、土方開(kāi)挖方法和程序
根據河道設計斷面和土方施工技術(shù)規范所規定的加寬及增放坡度計算后，進(jìn)行開(kāi)挖，不得陡于設計坡比防止欠挖，并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面，要根據監理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實(shí)到設計標準。
土方開(kāi)挖時(shí)，在監理工程師復核認可的開(kāi)挖線(xiàn)內進(jìn)行機械施工，施工中定期測量校正開(kāi)挖斷面尺寸，對機械開(kāi)挖的邊坡和基坑標高，預留適當余量，再用人工修整。避免機械開(kāi)挖擾動(dòng)下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。
機械開(kāi)挖應從上而下分層分段依次進(jìn)行，嚴禁在高度超過(guò)3m或在不穩定土體之下“偷巖”(無(wú)坡腳或負坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí)，應及時(shí)清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。
五、土料利用和棄渣措施
在土方開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證新開(kāi)挖河道的安全可靠。開(kāi)挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點(diǎn)分類(lèi)堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩定�？衫迷虾蛷U渣應采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區周邊(三邊)設排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方開(kāi)挖安全措施
1.主體工程的臨時(shí)開(kāi)挖邊坡要結合實(shí)際地形和開(kāi)挖深度，自行確定邊坡度，報監理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時(shí)完成，避免受雨水沖刷。必要時(shí)，設置測量觀(guān)測點(diǎn)，及時(shí)觀(guān)測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現裂縫和滑動(dòng)跡象時(shí)，立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監理工程師。
2.機械施工要派專(zhuān)職人員進(jìn)行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專(zhuān)人指揮并設警示牌。
3.對職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和法制教育，每周至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開(kāi)挖，應保持降低地下水位在開(kāi)挖底面0.5m以下，防止地下水擾動(dòng)基底土。在降水過(guò)程中，應防止相鄰及附近已有建筑物或構筑物、道路、管線(xiàn)等發(fā)生下沉或變形，必要時(shí)與設計、建設單位協(xié)商，對原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護措施。
5.嚴禁機械在開(kāi)挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡。
6.實(shí)施過(guò)程應加強沉降及變形觀(guān)測，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)采取措施予以解決。
工程施工方案 篇6
一、施工工具：
1、電動(dòng)攪拌器;
2、角磨機或直板鋸(要求鋸的厚度夠厚)、墨斗、鋼筋翦、刮刀、鐵桶、灰斗、電纜、水平尺等
二、施工條件：
1、施工現場(chǎng)的環(huán)境溫度和基層墻面溫度在施工后24小時(shí)內不能低于6。C，風(fēng)力不大于5級;
2、搭設外墻腳架，符合安全作業(yè)用排柵;
3、清理安裝平面，不能有浮灰，空鼓、突出物、風(fēng)化物等影響粘貼強度的異物，平整度的要求以水平尺檢查偏差，偏差應小于5MM。
三、施工程序：
1、待施工安裝墻面，窗門(mén)洞口等施工程序已經(jīng)完成后
(1)基層清理。
�、偾謇砘炷翂γ嫔蠚埩舻母』�、補充舊墻體隔空面、起鼓面要鏟除、油污等雜物及抹灰空鼓部位等。
�、谝笳迟N聚苯板表面平整度偏差不超過(guò)4MM，超差時(shí)對突出墻面處進(jìn)行打磨，對凹進(jìn)部位進(jìn)行找補抹平(需找補厚度超過(guò)6MM時(shí)用1：3水泥砂漿抹灰，需找補厚度小于6MM時(shí)用聚合物粘結砂漿實(shí)施找補);以確保整個(gè)墻面的平整度在4MM內，做到陰陽(yáng)角方正、上下通順。
(2)配制砂漿。
�、偈┕な褂玫纳皾{是針對EPS基面要求而特殊配制的專(zhuān)用粘結復合型砂漿;
�、谑┕r(shí)用手持式電動(dòng)攪拌機攪拌，攪拌必須充分、均勻，稠度適中。③砂漿調制完畢后，須靜置5min,使用前再次進(jìn)行攪拌，拌制好的砂漿應在3小時(shí)內用完。
(3)在粘貼聚苯板前，如在聚苯板粘貼面薄薄涂刷一道專(zhuān)用界面劑，可增強聚苯板與粘結砂漿的結合力;待界面劑晾干后方可涂抹聚合物粘結砂漿進(jìn)行墻面粘貼施工。
(4)預粘板端翻包網(wǎng)格布在飄窗板、挑檐、陽(yáng)臺、伸縮縫等位置預先粘貼板邊翻包網(wǎng)格布，將不小于220MM寬的網(wǎng)格布中的80MM寬用專(zhuān)用粘結砂漿牢固粘貼在基面上(粘結砂漿厚度不得超過(guò)2MM)
2、根據施工圖紙，在待安裝EPS構件的`部位彈出定位線(xiàn)(中線(xiàn)或邊線(xiàn))。
3、根據圖紙安裝尺寸切割EPS構件。EPS構件均勻為標準尺寸，切割時(shí)要考慮拼接縫寬。
4、EPS構件粘貼時(shí)，網(wǎng)格布應當翻包，如有特殊情況可直接粘貼不翻包。聚苯EPS構件粘結劑使用優(yōu)質(zhì)復合型粘結砂漿，采用薄層滿(mǎn)粘法進(jìn)行粘貼，用力擠壓EPS構件使砂漿從周邊溢出，粘接縫寬不大于3MM。粘結縫應隨粘隨勾，灰縫飽滿(mǎn)，并保持EPS構件表面的整潔。
5、對于較大的EPS構件，安裝時(shí)要求設置支撐進(jìn)行臨時(shí)固定
6、安裝時(shí)，若需拼接，應事先測量好拼裝尺寸和角度，并在平整地方進(jìn)行預拼裝，縫隙不大于3MM。用優(yōu)質(zhì)復合型粘結砂漿作拼接粘結材料，砂漿稠度可稍大些，采用薄層滿(mǎn)粘法進(jìn)行。拼接時(shí)要求稍微、均勻用力擠壓，以使灰縫滿(mǎn)足。
7、拼接完灰縫應用灰刀勾平，使EPS構件成為一體。干燥后，若EPS構件拼縫處留有多余粘結砂漿可用砂紙進(jìn)行打磨。
8、拼縫處理：粘接縫寬不大于3MM時(shí)，在安裝完的次日進(jìn)行拼縫的砂紙打磨處理，使用優(yōu)質(zhì)罩面砂漿粘貼100MM寬玻纖網(wǎng)格布，厚度小于2MM;粘接縫寬大于3MM時(shí)，縫內用薄聚苯片填塞后，再使用優(yōu)質(zhì)罩面砂漿粘貼100MM寬玻纖網(wǎng)格布加強。干燥后，若線(xiàn)腳拼縫處留有多余砂漿處理方法同上。
9、施工完的EPS構件就注意成品保護，嚴禁蹬踏、重物撞擊。如有損壞，應將整塊EPS構件剔除重裝。
三、注意事項
1、施工不、時(shí)環(huán)境溫度應不大于38℃，不低于5℃，低于些溫度時(shí)粘結砂漿必須采用抗凍配方。風(fēng)力不大于5級。
2、安裝、切割EPS構件前，墻面不需灑水濕潤，但粉塵污漬等影響粘結強度雜物應清理干凈。
3、拼裝時(shí)，拼裝縫應盡量留于整根EPS構件中間部位。
4、攪拌粘結砂漿時(shí)兌水按指定配比進(jìn)行。
5、剛粘結的EPS構件應注意保養，遇雨天時(shí)，安裝好的EPS線(xiàn)條要用彩布遮蓋，防止雨水沖刷、不能人為踐踏。
EPS線(xiàn)條施工方案
(一)施工條件
1.施工現場(chǎng)的環(huán)境溫度和基層墻體表面溫度在施工后24小時(shí)內不得低于5度，風(fēng)力不得大于5級，基層表面干燥水率《10%。
2.外腳手架搭設完畢：外墻施工沒(méi)有交叉作業(yè)。
3.基層墻體表面沒(méi)有浮灰污染、脫模劑、空缺、突出物及風(fēng)化物等影響粘結強度的異物。
4.平整度、垂直度要求;以12米的靠尺配合水平線(xiàn)檢查，最大偏差應小于4mm。
(二)施工工序
根據工程進(jìn)度及現場(chǎng)情況可分單組或雙組同時(shí)作業(yè)，即一組安裝沿口線(xiàn)條，二組安裝門(mén)窗、門(mén)套。
操作程序：
(三)施工要點(diǎn)
根據建筑設計做外墻保溫時(shí)，要先做線(xiàn)條，以確保粘接安全牢固，在施工過(guò)程中根據EPS線(xiàn)條的大小與粘接面積和部位而定，是否用加強網(wǎng)格布翻包。
1、翻包網(wǎng)格布：在施工中按所需尺寸切割翻包網(wǎng)格布，大小適中，先在基層上涂抹一層粘結劑，然后將加強網(wǎng)格布埋入，再在加固網(wǎng)上涂抹粘結劑保證絲網(wǎng)無(wú)裸露部分，施工中請確保網(wǎng)格布清潔、干凈。
2、粘貼EPS聚苯線(xiàn)條：EPS聚苯線(xiàn)條尺寸、形狀根據甲方圖紙要求而定;窗套方形時(shí)可采用切割45°角，打碰粘結劑進(jìn)行粘接，若是圓弧形狀可采用對接打碰頭粘結劑。
(四)粘接輔助
粘接時(shí)用專(zhuān)用工具輕柔、均勻、擠壓線(xiàn)條，隨時(shí)用靠尺、水平儀和托線(xiàn)檢查平整度和垂直度，粘接時(shí)注意清除條邊溢出的膠結劑，使條與質(zhì)檢街頭拼嚴，拼縫不可大于1.5mm，粘貼好以后可采用卡鉤、射釘、支架等專(zhuān)用輔助工具來(lái)臨時(shí)固定，穩定后拆除。
在施工過(guò)程中，若碰到不規則的孔洞，落水管道，可現場(chǎng)測量尺寸進(jìn)行切割、安裝、割面與落水管之間也要涂抹粘接劑，一確保結實(shí)，牢固。
(五)修整
在線(xiàn)條風(fēng)干后檢查線(xiàn)條的周邊與線(xiàn)條的陰陽(yáng)角接點(diǎn)，是否有外溢的粘接劑，并用砂紙打磨平整，均勻一致，平整光潔，棱角整齊，使線(xiàn)條清晰通順，打磨后的地方應用聚合物膠漿進(jìn)行噴涂，做到線(xiàn)條表面一置。
施工條件：
1:施工現場(chǎng)的環(huán)境溫度和基層墻體表面溫度在施工后24小時(shí)內不得低于5度，風(fēng)力不得大于5級，基層墻面干燥水率≤10%。
2:外腳手架搭設完畢;外墻施工沒(méi)有交叉作業(yè)。
3:基層墻面表面沒(méi)有浮灰污漬、脫模劑、空鼓、突出物及風(fēng)化物等影響粘結強度的異物。
4:平整度垂直度要求：以2米的靠尺配合水平線(xiàn)檢查，最大偏差應小于4mm。
施工工序：
1、基層處理：
清除基層墻面的浮灰污漬、沒(méi)有脫模劑、空鼓、突出物及風(fēng)化物等影響粘結強度的異物。
2、平整度、垂直度修正：
固定好兩端水平線(xiàn)配合2米靠尺分層、分段檢查墻面的平整度和垂直度(最大偏差應小于4mm)，并及時(shí)通知總包方修正。
3、安裝線(xiàn)條：
�、偾泻镁�(xiàn)條的角度、長(cháng)度。
�、谠诰�(xiàn)條兩側打上約5MM寬的膠漿(膠漿的粘稠度必須嚴格按照比例調配)。打完膠漿后立即將線(xiàn)條粘貼于墻上，用手均勻的加力擠壓線(xiàn)條，壓實(shí)后的墻面線(xiàn)條距離膠厚3mm左右。粘完后立即檢查平整度，并將線(xiàn)條四周擠出的膠漿清理干凈。
4、局部修補：
�、冱c(diǎn)補原有在粘貼線(xiàn)條時(shí)的固定眼、接縫處及施工時(shí)損缺處。
�、谟眯」蔚墩成僭S膠漿點(diǎn)補，補平為佳，待膠漿初凝時(shí)，用吸水海綿輕輕抹平和原有點(diǎn)補時(shí)高出的部位，并跟原來(lái)的板材紋路一致。
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