有關(guān)冬季施工方案模板集合九篇
為確保事情或工作順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編幫大家整理的冬季施工方案9篇，希望對大家有所幫助。
冬季施工方案 篇1
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點(diǎn)
經(jīng)調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點(diǎn)
3.1冬季商品混凝土特點(diǎn)： 0～4℃時(shí)，凝結時(shí)間比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到-3～-5℃時(shí)，商品混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止。-10℃時(shí)，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長(cháng)。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場(chǎng)地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì )產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開(kāi)始至攪拌，運輸，澆注，養護全過(guò)程實(shí)施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時(shí)多，商品混凝土強度增長(cháng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風(fēng)，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當地氣溫條件情況，單獨采用一種方法，很難滿(mǎn)足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現場(chǎng)準備
2.1、根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
2.2、搭建加熱用的'鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿(mǎn)足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進(jìn)行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點(diǎn)攪拌主機位于攪拌樓內，冬季到來(lái)時(shí)將攪拌樓四周封閉嚴實(shí)，內部采用2KW的發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動(dòng)前，攪拌手必須檢查各部件動(dòng)作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動(dòng)負荷過(guò)大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過(guò)程中要注意兩個(gè)問(wèn)題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時(shí)間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時(shí)間長(cháng)短與商品混凝土的強度和均勻性有關(guān)，應從多次試驗和生產(chǎn)實(shí)踐中選擇最佳攪拌時(shí)間。攪拌時(shí)間太短會(huì )對商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響，太長(cháng)會(huì )產(chǎn)生泌水和離析現象。
3.2砂石料場(chǎng)
砂石料場(chǎng)保溫主要采用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風(fēng)纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進(jìn)行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車(chē)
商品混凝土運輸車(chē)的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過(guò)程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進(jìn)出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個(gè)問(wèn)題
1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開(kāi)工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過(guò)50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過(guò)規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時(shí)砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時(shí)測定一次各種材料的溫度，隨時(shí)進(jìn)行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車(chē)的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時(shí)，攪拌時(shí)間必須比常溫時(shí)延長(cháng)。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進(jìn)行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現假凝現象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多，采用棉氈布進(jìn)行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無(wú)鹽類(lèi)防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專(zhuān)人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術(shù)規范》(GB8075、GB8076)的規定，方準使用。
冬季施工方案 篇2
3）焊前準備
�、俸附忧氨仨毲宄摻�、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，不能進(jìn)行雙面焊也可采用單面焊。
4）焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時(shí)，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過(guò)快，也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求：
�、俅詈附訒r(shí)，用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
�、诤附訒r(shí)，引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。
�、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時(shí)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。
�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。
�、茛�、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進(jìn)行多層施焊時(shí)，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長(cháng)度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。
5）質(zhì)量驗收
�、俪闃樱和庥^(guān)檢查，應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗，從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。對于裝配式結構節點(diǎn)的高能冠軍焊接接頭，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現場(chǎng)安裝條件下，每個(gè)樓層中以300個(gè)同類(lèi)接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個(gè)時(shí)，仍作為一批。
�、谕庥^(guān)檢查：外觀(guān)檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。
6）接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭（構件全長(cháng)鋼筋應盡量少設焊接接頭），有接頭的.鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：
�、倮瓍^――不宜超過(guò)50％；
�、谑軌簠^――和裝配式結構節點(diǎn)——不限制。
4.3混凝土工程
混凝土采用商品混凝土。
4.3.1混凝土的材料要求
1）水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
2）骨料：要求沒(méi)有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。
3）拌合水：經(jīng)化驗合格的水。
4）外加劑：選用通過(guò)技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標準的外加劑。
4.3.2混凝土配合比
根據試驗室提供的混凝土配合比配制。
4.3.3混凝土攪拌控制
冬期混凝土的攪拌時(shí)間應比常溫時(shí)延長(cháng)50％。
4.3.4混凝土的運輸
混凝土拌和物出機后，應及時(shí)運到澆筑地點(diǎn)。在運行會(huì )過(guò)程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。
4.3.5混凝土的澆筑
1）一般要求
混凝土澆筑時(shí)要保證砼的均勻性和密實(shí)性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。
在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí)，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類(lèi)運行會(huì )工具中卸除砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風(fēng)、凍結保護措施，一旦發(fā)現砼遭凍應進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。
施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫；梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長(cháng)度中間1/3長(cháng)度范圍內。
在施工縫處接著(zhù)澆筑砼時(shí)，應先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時(shí)，允許繼續澆筑。
2）砼澆筑
砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過(guò)振搗，使其內部密實(shí)，并能充分填滿(mǎn)模板各個(gè)角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個(gè)施工段內每排柱子應按由外向內對稱(chēng)的順序澆筑，不要由一端向另一端推進(jìn)，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。
梁和板一般同時(shí)澆筑，從一端開(kāi)始向前推進(jìn)。只有當梁高大于1m時(shí)才允許單獨澆筑梁，此時(shí)的施工縫應留在樓板面下2－3cm處，梁底與梁側面要注意搗實(shí)，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長(cháng)底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時(shí)鋪蓋保護層。
4.3.6混凝土的養護
宜選用蓄熱法養護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。
4.3.7混凝土拆模
1）砼模板拆除的時(shí)間，應按結構特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達到的強度來(lái)確定，一般以緩拆為宜。
2）拆除模板，砼強度亦必須滿(mǎn)足要求。
3）冬期拆除模板時(shí)，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過(guò)20℃。
4）在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續拆卸。
5）對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過(guò)量的建筑材料或機具、
4.3.8混凝土溫度的測定
氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行：
1）氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測4次。
2）對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。
3）對出攪拌機的時(shí)砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。
4）對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。
5）對養護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數應進(jìn)行2次。
6）在超過(guò)養護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測。
7）為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時(shí)預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。
8）測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。
9）所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現問(wèn)題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。
4.3.9混凝土試件和強度檢驗
試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定：
1）每一工作班不少于一組。
2）每澆筑100m3砼不少于一組。
3）現澆樓層，每層不少于一組。
此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在－28d、拆模、轉+28d時(shí)和交付使用時(shí)試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作，并與結構或構件在同條件下養護。
5、冬季施工人員培訓
施工人員的培訓：組織有關(guān)各專(zhuān)業(yè)人員學(xué)習有關(guān)冬期施工的理論、規范、規定和施工技術(shù)。
6、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進(jìn)行安全管理。
6.1冬期施工安全教育
1）須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。
2）對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車(chē)輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復審。
4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。
5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案（亦稱(chēng)安全設計），并詳細交底，否則不許施工。
6.2現場(chǎng)安全管理
1）現場(chǎng)內的各種材料、沒(méi)半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、
2）冬期坑槽施工，在方案中應根據土質(zhì)情況和工程特點(diǎn)制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時(shí)采取措施。
3）加強季節性勞動(dòng)保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。
6.3冬期電氣安全管理
1）在冬期施工防案和施工組織時(shí)間中，必須有現場(chǎng)電器線(xiàn)路及十倍位置平面圖�，F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
2）施工現場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓，防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故。
3）采取電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，應編制“強電進(jìn)樓防案”。用電設備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi)，防止誤操作造成事故。
6.4解除冬期施工后的安全管理
隨著(zhù)氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn)：
1）深坑應隨時(shí)觀(guān)測土坡穩定，應有專(zhuān)人負責觀(guān)測。有條件時(shí)要抓緊回填土。
2）冬期施工搭設的高車(chē)架、外用電梯，高度超過(guò)三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線(xiàn)桿等，應進(jìn)行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3）用凍融法砌筑的砌體，在化凍時(shí)按砌體工程施
4）工驗收規范的規定采取必要的措施。
材料堆放場(chǎng)、大模板堆放場(chǎng)應進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒(méi)半和構件在土層凍融中倒塌。
冬季施工方案 篇3
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區道路灰土基礎施工方案：
施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實(shí)系數≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據工程特點(diǎn)、設計壓實(shí)系數，土料種類(lèi)、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質(zhì)量密度或現場(chǎng)試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉�；彝�、素土回填每層夯（壓）實(shí)后，應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出灰土的質(zhì)量密度，達到設計要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過(guò)大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。
1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線(xiàn)或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時(shí)補打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進(jìn)行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí)，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí)，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后，應及時(shí)進(jìn)行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應注意的質(zhì)量問(wèn)題：未按要求測定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時(shí)，切記每層灰土夯實(shí)后都得測定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒(méi)有認真過(guò)按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會(huì )造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過(guò)大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過(guò)大，致使地面混凝土墊層過(guò)厚或過(guò)薄，造成地面開(kāi)裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時(shí)嚴格執行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡。
三、小區道路混凝土施工方案：
小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平，每塊道路長(cháng)不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn)，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。
1、模板和支架應進(jìn)行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進(jìn)行施工。
2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周?chē)牧鲜欠袂宄蓛�。模板是否澆水濕潤，有無(wú)積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時(shí)，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問(wèn)題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過(guò)2m。
4、根據工程需要和氣候特點(diǎn)，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時(shí)間間隔：澆搗混凝土應連續進(jìn)行。當必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時(shí)間的標準，不得超過(guò)規定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí)，每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間，應將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動(dòng)器，其移動(dòng)間距應能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動(dòng)器振實(shí)。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑應室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行，但砼澆筑溫度不宜超過(guò)28℃。
五、現澆砼道路的技術(shù)要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時(shí)，其操作要點(diǎn)見(jiàn)表：
已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa
已硬化砼的'接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致?lián)v實(shí)，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。
2、現澆砼結構的允許偏差，如表：
軸線(xiàn)
墻、柱、梁8
剪力墻5
垂直度層高≤5m8
>5m10
標高層高±10
全高±30
截面尺寸+8，-5
表面平整度（2m長(cháng)度上）8
3、應具備的技術(shù)資料：商砼應有砼出廠(chǎng)合格證及原材料試驗報告。砼試塊實(shí)驗報告及質(zhì)量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術(shù)復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質(zhì)量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí)，應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉移時(shí)，電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁用電源線(xiàn)拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固，電源線(xiàn)必須固定在平板上，電器開(kāi)關(guān)應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。
冬季施工方案 篇4
工程名稱(chēng)：XXX西側供水干管工程
工程建設地點(diǎn)：XXX工業(yè)區
建設規模： 天津南港工業(yè)區一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業(yè)區給水廠(chǎng)，起點(diǎn)為創(chuàng )業(yè)路路口干管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長(cháng)約6.37Km，檢查井52座。
一、編制依據
結合天津地區氣候特點(diǎn)，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
二、施工用電
1、 電源采用200KW發(fā)電機發(fā)電，電纜引入臨時(shí)施工場(chǎng)地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線(xiàn)路共設置一條主出線(xiàn)（適當設有備用出線(xiàn)），分別用于各電焊機、照明、及現場(chǎng)其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開(kāi)關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時(shí)要設置專(zhuān)人負責發(fā)電機的水、油，發(fā)電機夜間或長(cháng)時(shí)間不需要發(fā)電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點(diǎn)，尤其在海邊作業(yè)，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發(fā)電，耽誤施工。
2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應符合下列要求
�。�1）、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品；
�。�2）、總配電箱應裝設總開(kāi)關(guān)電器和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)以及漏電保護器。若漏電保護器同時(shí)具備過(guò)負荷和短路保護功能，則可不設分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
�。�3）、每臺用電設備應有專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，嚴禁使用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；
�。�4）、開(kāi)關(guān)箱內開(kāi)關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進(jìn)行隔離；
�。�5）、開(kāi)關(guān)箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的`選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動(dòng)作保護器（剩余電流動(dòng)作保護器）》的要求。
�。�6）、手動(dòng)開(kāi)關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動(dòng)力回路。
�。�7）、各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應與其控制的用電設置相適應；
�。�8）、配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導線(xiàn)的進(jìn)線(xiàn)位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。
3、生活區用電
生活區緊鄰天津南港工業(yè)區給水廠(chǎng)，生活用電由給水廠(chǎng)辦公區接入我施工項目部，項目部?jì)仍O置總配電箱，分級供電。
項目部主要用電設備蒸飯車(chē)、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專(zhuān)人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無(wú)謂的浪費，另外就是杜絕火災的發(fā)生。蒸飯車(chē)使用時(shí)正好工人還沒(méi)有下班，這樣就錯開(kāi)用電高峰，不至于會(huì )對水廠(chǎng)辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線(xiàn)，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經(jīng)發(fā)現，用電設備沒(méi)收，并處以罰款。
4、施工現場(chǎng)安全用電技術(shù)措施
�。�1）、施工現場(chǎng)臨時(shí)用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》。
�。�2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關(guān)規定和要求，對現場(chǎng)人員做到層層交底，讓每個(gè)人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
�。�3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開(kāi)始操作。無(wú)《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業(yè)。
�。�4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現溫升過(guò)高或絕緣下降時(shí)及時(shí)查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。
�。�5）、必須帶電作業(yè)時(shí)，要由專(zhuān)業(yè)電工操作順序進(jìn)行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發(fā)生。
�。�6）、移動(dòng)電動(dòng)機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線(xiàn)用絕緣的橡皮軟線(xiàn)，其絕緣電阻大于0.5M。
�。�7）、現場(chǎng)配電裝置設漏電保護器。
�。�8）、空氣開(kāi)關(guān)及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。
�。�9）、施焊現場(chǎng)必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風(fēng)棚中施焊時(shí)，外部設專(zhuān)人監護、重視防火工作，排除火災隱患。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）
2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。
4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時(shí)，要采取防滑措施；
(2)施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人；
(3)電氣設備、開(kāi)關(guān)箱應有防護罩，通電導線(xiàn)要整理架空，電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果；
(4)臨時(shí)用電設備以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；
(5)工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡.；
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
(7)現場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管，妥善安置。明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
冬季施工方案 篇5
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時(shí)，就應采取冬期施工的技術(shù)措施進(jìn)行混凝土施工�；炷了阅苣Y、硬化并取得強度，是水泥和水進(jìn)行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長(cháng)也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時(shí)，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開(kāi)始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產(chǎn)生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產(chǎn)生微裂紋，同時(shí)減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長(cháng)，但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明，混凝土遭受凍結帶來(lái)的危害，與遭凍的時(shí)間早晚、水灰比等有關(guān)，遭凍時(shí)間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。
經(jīng)過(guò)試驗得知，混凝土經(jīng)過(guò)預先養護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會(huì )減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以?xún)鹊念A養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的'混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學(xué)外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
�。�1）冬期拌制混凝土時(shí)應優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿(mǎn)足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。
�。�2）配制冬期施工的混凝土，應優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.
�。�3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。
�。�4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應較常溫延長(cháng)50%，其拌制投料順序時(shí)骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確�；炷恋某鰴C溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。
�。�5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
�。�6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施�；炷猎谶\輸、澆筑過(guò)程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進(jìn)行調整。
�。�7）嚴格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現場(chǎng)等侯的時(shí)間，做到隨到隨澆筑。
三、混凝土冬期施工的養護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點(diǎn)的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時(shí)，這種混凝土冬期施工方法稱(chēng)為正溫養護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時(shí)，這種混凝土冬期施工方法稱(chēng)為負溫養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點(diǎn)，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續進(jìn)行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無(wú)顯著(zhù)影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。
早強劑以無(wú)機鹽類(lèi)為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點(diǎn)作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類(lèi)有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過(guò)高，不但會(huì )降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無(wú)水狀態(tài)計算不得超過(guò)水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類(lèi)、奈系減水劑、樹(shù)脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時(shí)，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時(shí)的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側模拆除時(shí)間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季施工方案 篇6
冬季已經(jīng)來(lái)臨，為在明年汛期來(lái)臨之前順利的完成承臺施工，根據目前樁基施工進(jìn)度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量隱患，安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
�。�1）為預防氣溫突然下降，造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問(wèn)題。開(kāi)工前及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。保證在天氣突變時(shí)及時(shí)準確的通知現場(chǎng)施工負責人，以便及時(shí)采取防凍措施。
�。�2）為給冬季施工人員盡量創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境,已在現場(chǎng)施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖�，F場(chǎng)施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
�。�3）鉆機處搭設工棚，并為現場(chǎng)施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
�。�4）進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動(dòng)員大會(huì )，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性，項目部在11月10日召開(kāi)了冬季施工動(dòng)員大會(huì )，號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專(zhuān)門(mén)的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組，定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查，杜絕因惡劣環(huán)境下帶來(lái)的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
�。�1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)數量，盡量做到不積壓過(guò)多原材料，防止鋼筋銹蝕。
�。�2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃，除按照常溫焊接的有關(guān)規定外，對焊接工藝參數（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時(shí)間、閃光留量等）作適當調整。并在鋼筋焊接時(shí)采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風(fēng)棚，焊接后的焊件在棚內停放一段時(shí)間，減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，并利用白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行焊接。
�。�3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時(shí)，在孔口周?chē)钤O臨時(shí)活動(dòng)防風(fēng)棚，防風(fēng)棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時(shí)的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
3、冬季砼施工
�。�1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量，將砂石料的`各項雜質(zhì)含量控制在規范要求范圍內，并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時(shí)間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時(shí)間大量貯備砂石料，并將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過(guò)低時(shí)增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時(shí)期，氣溫過(guò)低時(shí)，對于現場(chǎng)清洗好的石子，放置于搭設好的暖棚內，保證其不發(fā)生凍結。砂子過(guò)篩后集中堆放并覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場(chǎng)地，作為廢料，并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
�。�2）為使砼灌注溫度不低于5C，冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進(jìn)行蒸汽加熱，保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時(shí)，先將骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超細粉，拌和時(shí)間比常溫延長(cháng)50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，調試后即可使用。
�。�3）砼輸送及灌注：砼拌和好后，為保證運輸過(guò)程中砼的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車(chē)將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤，加快灌注時(shí)間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車(chē)就位后立即灌注，防止罐車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(cháng)熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時(shí)間灌注砼，有利于砼溫度控制和人員的操作。
�。�4）鉆孔樁樁頭防凍措施：橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下，處于冰凍線(xiàn)以下位置，所以水下砼一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養護之中，灌注完砼，對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質(zhì)量控制
�。�1）對拌和用水及拌制的成品砼專(zhuān)人負責測量其溫度，并結合砼入孔的溫度，及時(shí)調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。
�。�2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
�。�1）在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）
�。�2）各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
�。�3）冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。
�。�4）冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。
�。�5）嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。
冬季施工方案 篇7
一、工程概況：
雞西民用機場(chǎng)航站區工程，合同工期：xx年8月15日～20xx年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點(diǎn)是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進(jìn)度我們進(jìn)行了計劃調整，工程的主體施工基本安排在冬期時(shí)間進(jìn)行，為了確保工程質(zhì)量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時(shí)間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術(shù)措施：
二、施工內容：
目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度～+6度之間，根據冬期施工有關(guān)規定，室外連續5天的平均氣溫低于5度即進(jìn)入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：
1、航站樓 ：框架梁，拉梁，鋼網(wǎng)架制安，屋面板安裝，砌筑，構造柱，圈過(guò)梁、樓板；
2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構造柱，圈過(guò)梁、砌筑，隔氣層；
3、場(chǎng)務(wù)車(chē)庫：框架梁、板，構造柱，圈過(guò)梁、砌筑，隔氣層；
4、中心變電站：砌筑，構造柱，圈過(guò)梁、板，隔氣層；
5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構造柱，圈過(guò)梁、砌筑，隔氣層；
6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過(guò)梁、板，砌筑，隔氣層，
7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；
8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌筑，構造柱，圈過(guò)梁、樓板，隔氣層；
三、施工方法：
1、當平均氣溫在-10度時(shí)，混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工，涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；
2、在平均氣溫低于-10度后，混凝土施工應采用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確�；炷脸龉逌囟仍�10度以上，入模溫度保持在5度以上；
3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；
4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作，做好越冬維護措施的落實(shí)；
四、施工方案：
一、混凝土施工方案
1、基本要求
�。�1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.6，并加入早強劑與防凍劑；
�。�2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑；
�。�3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面，應臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻； （4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用；
2、混凝土的拌制
�。�1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì).在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時(shí)，不得使用活性骨料.在有條件的時(shí)候，砂石篩洗應搶在零上溫度時(shí)做，并用塑料紙，油布蓋好；
�。�2）拌制摻外加劑的混凝土時(shí)，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入.如外加劑為液體，使用時(shí)應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成；
�。�3）當施工期處于0℃左右時(shí)，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級；
�。�4）混凝土中添加防凍劑時(shí)，嚴禁使用高鋁水泥；
�。�5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；
�。�6）攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí)，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍；
�。�7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃；
3、混凝土的運輸和澆筑
�。�1）混凝土攪拌場(chǎng)地應盡量靠近施工地點(diǎn)，以減少材料運輸過(guò)程中的熱量損失，同時(shí)也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)； （2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾；
�。�3）當采用商品混凝土時(shí)，在澆筑前，應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應的防凍保暖措施；
�。�4）分層澆筑的混凝土時(shí)，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃；
�。�5）重點(diǎn)工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應采取有效措施，以保證預期所要達到的強度；
�。�6）現場(chǎng)應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據；
4、混凝土的養護
�。�1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa；
�。�2）采用的保溫材料(草袋，麻袋)，應保持干燥；
�。�3）在模板外部保溫時(shí)，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土；
�。�4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質(zhì)應根據計算確定；
�。�5）拆模后的混凝土也應及時(shí)覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫；
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
�。�1）每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。
�。�2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次。
�。�3）當一次連續澆筑超過(guò)1000m3時(shí)，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
�。�4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少于一次。
�。�5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆筑地點(diǎn)隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少于一次，留置組數可根據實(shí)際需要確定。 （6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
�。�1）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R，水泥不得受潮結塊。
�。�2）普通磚，空心磚，陶�？招钠鰤K，在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
�。�3）石灰膏等宜采取保溫防凍措施，如遭凍結，應經(jīng)融化后方可使用。
�。�4）砂宜采用中砂，含泥量應滿(mǎn)足規范要求，砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。
�。�5）砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時(shí)適當調整，并宜通過(guò)優(yōu)先選用外加劑方法來(lái)提高砂漿的稠度，在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時(shí)大1～3厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
�。�1）砌筑應采用“三一砌筑法”，若采用平鋪砂漿時(shí)，應使鋪灰長(cháng)度滿(mǎn)足砂漿砌筑時(shí)的溫度不得過(guò)低。
�。�2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進(jìn)行砌筑。
�。�3）當室外溫度低于+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時(shí)間也應有所增長(cháng)，一般為常溫攪拌時(shí)間的1.8倍，約為2.5～3分鐘。
�。�4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過(guò)程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進(jìn)行，砂漿要隨拌隨用，存儲時(shí)間不超過(guò)60分鐘，不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點(diǎn)應盡量靠近施工現場(chǎng)，以縮短運距
�。�5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8～12mm，一般宜控制在10mm左右。
�。�6）控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過(guò)1.80m。
�。�7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫填滿(mǎn)，同時(shí)在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑料薄膜)。
�。�8）現場(chǎng)的試塊的留設應有所增加，且在現場(chǎng)同條件下進(jìn)行養護，用于檢驗現場(chǎng)砌筑砂漿的實(shí)際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工，應選擇無(wú)風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風(fēng)面宜設置活動(dòng)的擋風(fēng)裝置。
2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時(shí)施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時(shí)施工.如氣溫低于上述要求，應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時(shí)，砂漿的強度等級不得小于M5。
5、防水層采用卷材時(shí)，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時(shí)氣溫不應低于-10℃，冷粘法施工時(shí)氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時(shí)必須使用熔劑型涂料，施工時(shí)溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質(zhì)量及信譽(yù)好的單位進(jìn)行施工，操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備：
1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機，水平運輸采用小翻斗車(chē)，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋制作等也采用機械化達70％；
2、攪拌機、砂石料場(chǎng)搭設保溫棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；
3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；
六、技術(shù)措施：
1、施工用水：將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的.熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水后，派專(zhuān)人盤(pán)起來(lái)放在暖棚中，第二天放水時(shí)再將水管接上；
2、施工用電：將施工現場(chǎng)的用電設備及電源線(xiàn)等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線(xiàn)全部換掉，并將電線(xiàn)架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；
3、保溫材料及防凍材料：
基礎周?chē)�、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，并將基礎周?chē)暗缆返呐潘疁贤诔鲂拚�，以免上凍前的雨水和施工用水流進(jìn)基礎周?chē)鸂t渣用量見(jiàn)冬施工保溫材料表；砼施工采用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板)，柱采用塑料薄膜保溫，通蒸汽養生；
4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場(chǎng)搭設保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；
5、砌筑砂漿：采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；
6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實(shí)摻入量與摻加人，設專(zhuān)人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質(zhì)量；
7、保溫、測溫措施：
施工現場(chǎng)備足備齊冬施、保溫材料，各種材料見(jiàn)下表：
、保溫材料準備：
序號 材料名稱(chēng) 單位 數量
1 塑料布 卷 20
2 木桿 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 釘子、鉛絲 Kg 200
�、�、冬施工材料準備
序號 材料名稱(chēng) 單位 數量
1 早強劑 噸 20
2 防凍劑 噸 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 65厚擠塑苯板 M2 80
6 加溫燃煤 噸 10
8、管理措施：
�。�1）、保溫工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個(gè)全部或分項工程后應及時(shí)進(jìn)行保溫，保溫領(lǐng)導小組如下：
組長(cháng)：項目經(jīng)理、技術(shù)負責人 組員：技術(shù)員 質(zhì)檢員 工長(cháng)
各班組長(cháng) 電工 水暖工 機械工
�。�2）、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實(shí)行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進(jìn)行記錄，實(shí)際溫度進(jìn)行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入�；蛏蠅�
測溫領(lǐng)導小組如下：
組長(cháng)：技術(shù)負責人 副組長(cháng)：質(zhì)檢員 工長(cháng)
測溫記錄員： 測溫員 技術(shù)員 機械工
�。�3）、其它施工技術(shù)措施，施工進(jìn)度計劃、施工現場(chǎng)平面布置圖等見(jiàn)施工組織設計
七、冬季施工安全生產(chǎn)措施：
1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關(guān)人員落實(shí)好冬季施工方案，確保工程安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格且經(jīng)濟合理
3、對參加冬施的各類(lèi)人員進(jìn)行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進(jìn)行冬施交底
4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本崗位的安全規范及安全操作規程
5、對設計圖紙進(jìn)行復核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相抵觸的和不利于安全的要通過(guò)圖紙會(huì )審及時(shí)解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作
7、做好臨建設施的保溫越冬工作，該封門(mén)窗的封門(mén)窗，屋蓋上保溫材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及時(shí)清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產(chǎn)生凍害的部位進(jìn)行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開(kāi)，不能斷的地方進(jìn)行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進(jìn)行防銹處理
11、對冬施的配合比應及時(shí)調整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進(jìn)行試配
l2、合理運用“三寶”，尤其是高空作業(yè)，無(wú)“三寶”措施不得施工
13、對施工用電，施工機械每天都要做到專(zhuān)人檢查，無(wú)隱患后方可使用
l4、如遇4級以上大風(fēng)天氣或大雪，能見(jiàn)度較低的天氣，停止施工
l5、施工現場(chǎng)及建筑物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產(chǎn)生凍害
l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程，為保證工程結構安全、質(zhì)量安全，防止凍害發(fā)生，特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下：
1、防止凍害發(fā)生
將施工現場(chǎng)及建筑物周?chē)钠露日液�，排水溝挖好，施工和生活用水嚴格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中，大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大，要來(lái)加防范，對已聚積大量水于結構孔洞中的，我們要采取一切措施將水吸干，防止凍害發(fā)生，確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且復雜，地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6～8米深的土層中，冬季結構板底土的溫度在正溫5℃～10℃之間，結構板頂的溫度同室外溫度，也就是-20℃～-45℃，結構內外溫差處于30℃～50℃之間，這對結構的越冬很不利，所以必須對地下結構做越冬維護工作，主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施，地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被，再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施，確保結構的內外溫差處于安全范疇。
越冬維護材料
備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表：
序號 材料名稱(chēng) 單位 數量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 60厚擠塑苯板 M2 240
6 加溫燃煤 噸 30
建立冬季維護領(lǐng)導小組：
小組機構如下：組長(cháng)：工長(cháng) 副組長(cháng)：技術(shù)負責人
組員：技術(shù)員 質(zhì)檢員 材料員 保管員 民工班長(cháng)
5、其它維護措施：
(1)、承臺、地梁維護措施：本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼，為防止基礎梁受凍害，梁下支撐必須盡數拆除，拆除不了的也要在梁下400mm處截斷，并在基礎梁下回填300厚干爐渣，且離開(kāi)梁底50mm空隙，梁兩側各回填150mm厚的粗砂，防止側面凍切力；
(2)、地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時(shí)，（地溝埋深不超過(guò)本地凍深）為此地溝必須采取防凍措施具體做法為：地溝兩側回填400寬、500厚爐渣；地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略；
(3)、鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用，為保證工程質(zhì)量，將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進(jìn)行施工，既起到防銹作用，又能保證工程質(zhì)量；
(4)、圍護墻體維護措施：磚砌體每天高度不可超過(guò)一步架，且每天砌完墻后，用草袋子覆蓋，有利于第二天繼續施工；
(5)、混凝土工程維護措施：本工程現澆混凝土養護采取如下方法，現澆板采用覆蓋法，即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍：現澆圈、過(guò)梁采用預埋鐵皮套管，蒸汽養生的方法；
(6)、施工道路：將現場(chǎng)施工道路采用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；
�、�、施工用腳手架：每天上工以前，派專(zhuān)人將鐵跳板上面的冰雪清凈，然后撒一層中細砂防滑處理后再上料，上人施工；
�、�、模板工程：將施工中的頂柱重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱采取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施：
混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施
�。ㄒ唬╀摻畹匿P蝕與混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會(huì )引起開(kāi)裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動(dòng)，形成壓力也將引起軸向裂縫；
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過(guò)水泥重量1%，基本鋼筋就不銹蝕 ；
2、限定量的氯鹽摻入時(shí)應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕
3.控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生；
�。ǘ�.結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征同時(shí)由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動(dòng)造成空隙 ；
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復振動(dòng)，加壓振動(dòng)，提高結構致密性；
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
�。ㄈ┍砻嫫鸹�
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰； 預防措施：嚴格控制水灰比，延長(cháng)混凝土混合物攪拌時(shí)間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
�。ㄋ模┙Y晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過(guò)毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合；
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過(guò)水泥重量5～7%）；
2、外加劑充分溶解后適當延長(cháng)攪拌時(shí)間 ；
3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1～2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
�。�1）冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。
�。�2）施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內要使用爐具取暖，嚴禁用明火取暖，并應制訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人；
�。�3）電氣設備，開(kāi)關(guān)箱應有防護罩，通電導線(xiàn)要整理架空，電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果；
�。�4）腳手架，腳手板有冰雪積留時(shí)，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時(shí)檢查架體有無(wú)松動(dòng)及下沉現象，以便及時(shí)處理；
�。�5）上下立體交叉作業(yè)的出入口樓梯，電梯口和井架周?chē)鷳蟹雷o棚或其它隔離措施
�。�6）高層作業(yè)必須用安全帶，進(jìn)入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好，不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲；
�。�7）施工機械，以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；
�。�8）工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋.水箱存水，下班前應放盡；
�。�9）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
�。�10）現場(chǎng)的易燃，易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管，妥善安置；明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度，并配置必要的安全防火用品；
�。�11）在取暖、養護需要燒煤的室內空間，要注意通風(fēng)，防止煤氣中毒。
冬季施工方案 篇8
一、工程概況
二、冬季施工措施
根據工程進(jìn)度表，冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施，具體措施如下：
全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層，調平層上部鋪設隔熱板，隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌的生產(chǎn)供熱。
1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求
(1)水泥優(yōu)先選用低堿普通硅酸鹽水泥，應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響，水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥，摻入I級粉煤灰，其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。
(2)商品混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應。
(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程，根據施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無(wú)氯鹽防凍劑。
(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。
(5)拌和站設一個(gè)4T蒸氣鍋爐，用于加熱拌合用水和砂石料，加熱溫度根據熱工計算和實(shí)際試拌情況確定，保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻，然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進(jìn)行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水，儲水桶內的水不要加滿(mǎn)，留約1m高的空間，開(kāi)始拌制商品混凝土前開(kāi)始通蒸汽加熱，水溫達到要求后再開(kāi)始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿(mǎn)足最大用水量要求。
(6)粗細骨料存放于加熱倉內，我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區，骨料加熱為地暖供熱，保證骨料使用時(shí)的溫度高于0℃，骨料級配良好，質(zhì)地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。
(7)拌和站冬施工供暖設置
1蒸汽供應計劃
拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐，布設蒸汽管道，冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時(shí)供暖。確保冬季能夠正常施工。
2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法
底部做好15cm調平層，調平層上部鋪設隔熱板，隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌和生產(chǎn)同時(shí)供暖。
3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)(室外放置溫度計，并有記錄指導施工)，砼工程按冬季施工處理。
4施工前及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，并安排專(zhuān)人記錄，以利于安排施工，做好預防準備工作。
2、商品混凝土的拌制
(1)外加劑
1外加劑的選擇
冬季施工中，外加劑選擇中已考慮：改善商品混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì)，提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點(diǎn)，促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進(jìn)早中期強度的增長(cháng)，減少干縮性，提高抗凍融性;在保證質(zhì)量的情況下，縮短工期，降低成本;外加劑的選擇時(shí)要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類(lèi)防凍劑，嚴禁在現場(chǎng)將減水劑與防凍劑混合使用。
2外加劑的試驗
冬季施工所有的外加劑，其技術(shù)指標必須符合相應的質(zhì)量標準，應有產(chǎn)品合格證。對已進(jìn)場(chǎng)外加劑性能有疑問(wèn)時(shí)，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規定使用。遇特殊情況時(shí)要根據結構類(lèi)型、使用要求、氣候情況、養護方法通過(guò)試驗，確定外加劑摻加量。
3外加劑的管理
冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專(zhuān)人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿(mǎn)足一天的使用量。
外加劑使用時(shí)要經(jīng)常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。
外加劑的保溫采用兩種方法保溫：
方法1：外加劑的存儲設備保溫采用雙層保暖，首先采用棉被包裹，其次采用電熱毯包裹，最后再用棉被包裹電熱毯，達到雙層保溫作用，確保外加劑正常使用。
方法2：外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內，在封閉倉內布設暖氣供熱，保證溫度在15°以上，確保外加劑正常使用。
(2)商品混凝土的拌制
A、商品混凝土拌和站
(1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉，房?jì)韧ㄟ^(guò)預埋地暖管道升溫，保證溫度不低于15℃，防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后，應用熱水沖洗拌合機滾筒。
(2)向拌合機投料時(shí)，砂、石、熱水先攪拌，后加膠凝材料進(jìn)行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝現象。冬季施工時(shí)商品混凝土攪拌時(shí)間一般較常溫施工時(shí)延長(cháng)50%左右。
B、拌合設備
(1)拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫，平時(shí)使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可;
(2)定期檢查電力設施，防止電線(xiàn)硬化破損后因雨雪導致漏電現像。
(3)室外設備做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用柴油采用-30#，
C、商品混凝土生產(chǎn)
(1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時(shí)投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產(chǎn)期間，派專(zhuān)職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55，從拌和水中扣除由骨料帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時(shí)測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在10～20℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過(guò)20xxm。
(2)各種原材料的'加熱溫度優(yōu)先考慮水的加熱，拌和用水加溫至40℃～60℃，保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。
(3)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序：先投入砂和碎石，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時(shí)間后,水溫降至40℃以下時(shí)投入水泥和外加劑，拌合均勻。攪拌時(shí)要絕對避免水泥遇到過(guò)熱出現假凝現象。砼的攪拌時(shí)間應比常溫延長(cháng)50%并符合有關(guān)規定。
(4)骨料中的凍塊難于在拌合機內短時(shí)融化將影響商品混凝土的質(zhì)量。因此，當骨料中含有凍塊時(shí)不得投入拌合機。
(5)商品混凝土出盤(pán)前用熱水將運輸車(chē)沖刷，以提高溫度。
(6)砼攪拌好后，應及時(shí)運到澆灌地點(diǎn)，在運輸過(guò)程中，加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。
(7)由于冬季路況較差，須做好施工便道的維護工作，保證運輸線(xiàn)路暢通。
3、商品混凝土的運輸
泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證商品混凝土在運輸中，不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過(guò)5℃/h，保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。
商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算：
T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)
式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);
Ti——拌合機棚內溫度(°C)。
T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC
商品混凝土拌合物經(jīng)運輸到澆筑時(shí)溫度宜按下列公式計算：
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆筑時(shí)溫度(°C);
t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆筑時(shí)的時(shí)間(h);
n——商品混凝土拌合物動(dòng)轉次數;
Ta——商品混凝土拌合物運輸時(shí)環(huán)境溫度(°C);
α——溫度損失系數(h-1):
當用商品混凝土水泥攪拌運輸車(chē)輸送時(shí)，α=0.25;
當用開(kāi)敞式大型自卸汽車(chē)時(shí)，α=0.20;
當用開(kāi)敞式小型自卸汽車(chē)時(shí)，α=0.30;
當用封閉式自卸汽車(chē)時(shí)，α=0.1;
當用手推車(chē)時(shí)，α=0.50。
三、商品混凝土熱工計算
1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算：<<商品混凝土結構工程施工及驗收規范>>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中：
To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。
當骨料溫度>0℃時(shí)，c1=4.2，c2=0
當骨料溫度≤0℃時(shí)，c1=2.1，c2=335
b、商品混凝土拌和物的出機溫度
按下式計算：
T1=To-0.16(To-Tb)
式中：
T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);
Tb一拌合機棚內溫度(℃)。
c、商品混凝土拌合物經(jīng)運輸至澆筑成型完成時(shí)的溫度按下式計算：
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中：
T2——商品混凝土拌合物經(jīng)運輸至成型完成時(shí)的溫度(℃);
t——商品混凝土自動(dòng)運輸至澆筑成型完成的時(shí)間(h);
n——商品混凝土運轉次數;
Ta——運輸時(shí)的環(huán)境氣溫(℃);
a——溫度損失系數(hm—1)。
當用商品混凝土攪拌輸送車(chē)時(shí)，a=0.25;
計算示例1：(環(huán)境溫度為零下30℃時(shí)各種數據取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度：
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出機溫度：
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模溫度：
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例2：(環(huán)境溫度為零下20℃時(shí)各種數據取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度：
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出機溫度：
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模溫度：
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例3：(環(huán)境溫度為零下10℃時(shí)各種數據取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度：
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出機溫度：
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模溫度：
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
隨著(zhù)環(huán)境溫度變化，膠凝材料，拌合機棚溫度會(huì )改變(膠凝材料溫度與環(huán)境溫度相同，拌合機棚溫度比環(huán)境溫度高20℃)，砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃)，外加劑量很小，計算時(shí)忽略不計。隨著(zhù)環(huán)境溫度變化，商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上，可以計算水的溫度。
四、質(zhì)量控制
1、嚴格按審批后的冬季施工方案進(jìn)行交底和施工操作，專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行檢查。
2、對原材料質(zhì)量要求必須有該批產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和進(jìn)場(chǎng)檢驗試驗報告，合格后，方可使用。
3、設專(zhuān)人測量溫度，控制配合比，外加劑計量嚴格控制，砂、石含水率及時(shí)測量。
4、坍落度的控制作為重點(diǎn)監控內容，坍落度測量每臺班不少于兩次。
5、根據測量結果調整保溫層的厚度，防止溫度過(guò)低凍壞商品混凝土、溫度過(guò)高使商品混凝土產(chǎn)生裂紋等情況出現。
6、試塊留置數量有代表性，符合現行規范、規程等規定。
7、加強養護保溫工作。
五、安全注意事項
商品混凝土工程冬季施工時(shí)，除技術(shù)措施得力外，拌和站安全措施必須全面完善。
1、對電氣的絕緣要有保護措施，防止電線(xiàn)破損與金屬相碰，設專(zhuān)人檢查線(xiàn)路并及時(shí)維修。
2、施工人員應穿絕緣鞋，應戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。
3、對操作人員進(jìn)行冬季施工安全教育，提高安全意識，增加必要的勞動(dòng)防護用品。
4、因冬季氣候干燥，對工人進(jìn)行防火意識教育，對易燃物品嚴加防護，專(zhuān)人看管。
5、在進(jìn)入冬季施工時(shí)，制定機械冬季施工安全技術(shù)措施，并對操作人員進(jìn)行冬季使用機械設備的安全教育，同時(shí)做好防寒物資的供應工作。
冬季施工方案 篇9
一、主要理論
1.負溫混凝土（機理）方法。
根據混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點(diǎn)下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時(shí)，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變?yōu)楸�。摻抗凍外加劑生成的，不對混凝土產(chǎn)生顯著(zhù)的損害。當水泥水化所需要的水隨著(zhù)水化進(jìn)程增多時(shí)，可由融冰來(lái)補充，直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉暖出現融冰時(shí)刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時(shí)，受凍模式就會(huì )加速進(jìn)行。這時(shí)外加劑溶液會(huì )在混凝土中發(fā)生遷移現象，并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動(dòng)處，構件內有缺陷處，然后有結晶析出，并可能體積增大，在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來(lái)臨的暖流。
2.臨界強度（理論）方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時(shí)的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時(shí)其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 （ 即 I 臨界齡期 ） 。在這過(guò)程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來(lái)說(shuō)混凝土的強度是一個(gè)重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過(guò)程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。
二、混凝土冬期施工方法
1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問(wèn)題主要有兩個(gè) : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時(shí) , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類(lèi)型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時(shí) , 往往單純從經(jīng)濟比較著(zhù)手 , 而且只 是從混凝土的單項經(jīng)濟比較著(zhù)手 , 忽視整體工程經(jīng)濟分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
�。�1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱 , 經(jīng)過(guò)攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過(guò)快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長(cháng)強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進(jìn)行熱工計算。
�。�2） 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長(cháng)較快 , 采用蓄熱法等無(wú)法滿(mǎn)足 要求時(shí) , 通常采用蒸汽養護法。
�。�3）電熱法施工。電熱法設備簡(jiǎn)單， 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時(shí)可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類(lèi) : 直接加熱法和間接加熱法。
�。�4） 化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類(lèi)型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱 , 施工簡(jiǎn)便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點(diǎn)。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
�。�5） 遠紅外線(xiàn)法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線(xiàn) , 新拌混凝土與遠紅外線(xiàn) 的吸收介質(zhì) , 在遠紅外線(xiàn)的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動(dòng) , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進(jìn) 行密封輻射加熱 , 使其在較短時(shí)間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線(xiàn)養護時(shí)間短、 質(zhì)量佳 , 且能源多樣 , 隨著(zhù)這項技術(shù)的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開(kāi)辟一條新的途徑。
三、混凝土冬期施工工藝
1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時(shí) , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確�；炷恋臄嚢栀|(zhì)量。冬期施工時(shí)除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時(shí)間等。
�。�1） 裝料容積�；炷翑嚢铏C的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱(chēng)為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% �；炷翑嚢铏C以其出料容積 （m 2 ）×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。
�。�2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時(shí)間后 , 水溫降到 40℃左右時(shí) , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時(shí)間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。
�。�3） 攪拌時(shí)間。 為滿(mǎn)足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時(shí)應比常溫規定的攪拌時(shí)間適當延 長(cháng)。對攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí) , 攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的 1.5 倍。
2. 混凝土的`運輸和澆筑。
�。�1）混凝土的運輸�；炷涟韬臀锍鰴C , 應及時(shí)運到澆筑地點(diǎn)。在 運輸過(guò)程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車(chē)或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過(guò)決 , 一般每小時(shí)溫度降低不宜 超過(guò) 5 ～6℃。 混凝土澆筑時(shí)人模溫度除與拌和物的出機溫度有關(guān)外 , 主要取決于運輸過(guò)程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。
�。�2）混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動(dòng)石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時(shí) , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風(fēng)機清除模板、鋼筋上的冰雪和進(jìn)行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時(shí) , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時(shí) , 不應降至熱工計算的數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過(guò) 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無(wú)要求時(shí) , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時(shí) , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時(shí) , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。
3.蓄熱法養護�；炷列顭岱B護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過(guò)適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
�。�1）蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環(huán)境 , 由于蓄熱法施工簡(jiǎn)單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質(zhì)量 , 故在冬期施工時(shí)應優(yōu)先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價(jià)格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
�。�2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進(jìn)行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實(shí)也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長(cháng)。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致?lián)p害混凝土各項性能 , 滿(mǎn)足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會(huì )繼續增長(cháng) , 經(jīng) 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
四、結語(yǔ)
綜上所述， 冬季混凝土結構施工的質(zhì)量控制是一個(gè)非常復雜的過(guò)程 , 施工中無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節出現 紕漏都會(huì )造成不可估量的損失 , 因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來(lái)及實(shí)踐操作的技術(shù)要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
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