關(guān)于冬季施工方案模板集錦5篇
為了確保事情或工作有效開(kāi)展，往往需要預先制定好方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家整理的冬季施工方案6篇，歡迎閱讀與收藏。
冬季施工方案 篇1
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類(lèi)較多，工序多而復雜，并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。
水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長(cháng)、日常養護費用少，且有利于夜間行車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節上狠抓施工質(zhì)量。
一、原材料的選擇
�。�1）水泥：進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過(guò)程中，應注意防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。
�。�2）砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當無(wú)法取得粗、中砂時(shí)，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。
�。�3）碎石：應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求，最大粒徑不超過(guò)40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
�。�4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。
�。�5）水：潔凈、無(wú)雜質(zhì)，飲用水可直接使用。
二、施工準備
�。�1）選擇合適的拌和場(chǎng)地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場(chǎng)地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。
�。�2）進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設計。
�。�3）混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等�；炷翑備伹�，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
�。�1）測量放樣
根據設計圖紙放出路線(xiàn)中心線(xiàn)及路面邊線(xiàn)；在路線(xiàn)兩旁布設臨時(shí)水準點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對路面進(jìn)行標高復核�；炷翑備佭^(guò)程中，要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。
�。�2）支立模板
在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時(shí)予以調整，施工時(shí)應經(jīng)常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。
支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀(guān)，無(wú)蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實(shí)度。
�。�3）混凝土混合料的準備
拌制混凝土時(shí)要準確掌握配合比，進(jìn)入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過(guò)秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應過(guò)秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水�；炷撩勘P(pán)的攪拌時(shí)間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)也不宜太短。并且攪拌第一盤(pán)混凝土拌合物時(shí)，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規定的配合比進(jìn)行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車(chē)、翻斗車(chē)。運送時(shí)，車(chē)廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過(guò)滿(mǎn)，天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車(chē)廂上可加蓋帳布，運輸時(shí)間通常夏季不宜超過(guò)30分鐘。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載用的各種車(chē)輛要及時(shí)用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，有明顯離析時(shí)應重新拌勻。攤鋪時(shí)應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應略高過(guò)模板頂面設計高度的10％左右。
施工間歇時(shí)間不得過(guò)長(cháng)，一般不應超過(guò)1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以?xún)�，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應作施工縫處理。
施工時(shí)應搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進(jìn)行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時(shí)應重疊10～20cm，然后用振動(dòng)器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續時(shí)間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過(guò)振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時(shí)應輔以人工找平，并應及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應及時(shí)糾正。對混凝土拌合物整平時(shí)，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒(méi)有路拱時(shí)，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時(shí)，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線(xiàn)標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。在振搗過(guò)程中，多余的混凝土應隨著(zhù)振搗器的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應補足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
�。�1）縱向施工縫
縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過(guò)拉桿，先把拉桿長(cháng)度對半大致穩住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
�。�2）橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的'組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。
�。�3）脹縫
先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時(shí)，用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
�。�4）橫向施工縫
每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。
�。�5）填縫
一般在養護期滿(mǎn)后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機，先裝上圓盤(pán)進(jìn)行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時(shí)來(lái)回抹平，操作人員來(lái)回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機抹平后，有時(shí)再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀(guān)且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養護
當混凝土表面有相當硬度時(shí)，一般用手指輕壓無(wú)痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養護時(shí)應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車(chē)勤灑水養護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車(chē)后，仍需灑水養護2～3天。
十、拆模
拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時(shí)清理保養并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。
十一、夏季施工
夏季施工時(shí)為防止水分過(guò)早的蒸發(fā)，一般應采取以下措施：
�。�1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。
�。�2）攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊，盡可能縮短施工時(shí)間。
�。�3）在已攤鋪好的路面上，應盡量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。
�。�4）在收水抹面時(shí)，因表面過(guò)分干燥而無(wú)法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。
十二、安全技術(shù)管理措施：
�。�1）創(chuàng )造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法，在這個(gè)基礎上還需加大管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。
�。�2）把此項工作的各個(gè)環(huán)節全部分解落實(shí)到各職能人員，落實(shí)責任，安排合理。
�。�3）現場(chǎng)自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場(chǎng)，及時(shí)解決處理各種問(wèn)題。
�。�4）施工現場(chǎng)派專(zhuān)職安全管理人員負責監督，做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季施工方案 篇2
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點(diǎn)
經(jīng)調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點(diǎn)
3.1冬季商品混凝土特點(diǎn)： 0～4℃時(shí)，凝結時(shí)間比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到-3～-5℃時(shí)，商品混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止。-10℃時(shí)，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長(cháng)。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場(chǎng)地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì )產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開(kāi)始至攪拌，運輸，澆注，養護全過(guò)程實(shí)施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時(shí)多，商品混凝土強度增長(cháng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風(fēng)，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當地氣溫條件情況，單獨采用一種方法，很難滿(mǎn)足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現場(chǎng)準備
2.1、根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿(mǎn)足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進(jìn)行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點(diǎn)攪拌主機位于攪拌樓內，冬季到來(lái)時(shí)將攪拌樓四周封閉嚴實(shí)，內部采用2KW的發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動(dòng)前，攪拌手必須檢查各部件動(dòng)作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動(dòng)負荷過(guò)大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過(guò)程中要注意兩個(gè)問(wèn)題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時(shí)間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時(shí)間長(cháng)短與商品混凝土的強度和均勻性有關(guān)，應從多次試驗和生產(chǎn)實(shí)踐中選擇最佳攪拌時(shí)間。攪拌時(shí)間太短會(huì )對商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響，太長(cháng)會(huì )產(chǎn)生泌水和離析現象。
3.2砂石料場(chǎng)
砂石料場(chǎng)保溫主要采用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風(fēng)纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進(jìn)行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車(chē)
商品混凝土運輸車(chē)的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過(guò)程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進(jìn)出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個(gè)問(wèn)題
1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開(kāi)工前要對保暖大棚的.搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過(guò)50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過(guò)規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時(shí)砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時(shí)測定一次各種材料的溫度，隨時(shí)進(jìn)行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車(chē)的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時(shí)，攪拌時(shí)間必須比常溫時(shí)延長(cháng)。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進(jìn)行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現假凝現象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多，采用棉氈布進(jìn)行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無(wú)鹽類(lèi)防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專(zhuān)人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術(shù)規范》(GB8075、GB8076)的規定，方準使用。
冬季施工方案 篇3
一、工程概況
大印·經(jīng)典花園位于瓊海市銀海大道北側，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場(chǎng)地中央設1層地下車(chē)庫，地下車(chē)庫面積為13154.28+㎡�；A形式為樁承臺基礎，剪力墻結構。本工程由海南大印經(jīng)典置業(yè)有限公司投資建設，海南省建筑設計院設計，中外建工程監理有限公司監理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經(jīng)理，邵晉琪擔任技術(shù)總負責。二期規劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬于二類(lèi)建筑，±0.00相當于秀英標高見(jiàn)設計圖，設計使用年限50年，建筑安全等級為二級，抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建筑耐久性等級為二級 ；建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。
二、現場(chǎng)臨時(shí)設施布置
1、由于施工場(chǎng)地原因，為便于工程管理防火安全，在施工現場(chǎng)搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場(chǎng)邊建生活區、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門(mén)衛、食堂為一體。
2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設，外側采用阻燃密目網(wǎng)全封閉。
三、消防設施
1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準，并經(jīng)消防安全部門(mén)年檢合格的產(chǎn)品。
2、現場(chǎng)配置高壓水泵，其揚程超過(guò)建筑物高度，并保持消防用水必需的水壓和水量。
四、滅火器材布置方案
1、職工宿舍配7只滅火器，并設置在門(mén)口明顯部位。
2、食堂設置兩只，掛在門(mén)口醒目處。
3、配電房設置泡沫滅火器一只，并設砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。
4、樓層每層掛1只。
5、施工現場(chǎng)動(dòng)用明火處按實(shí)際情況設置。
6、配電房、木工棚等重要場(chǎng)所設置禁煙區，并掛貼禁煙牌、消防標語(yǔ)。
五、安全技術(shù)措施
1、嚴格執行防火管理制度，建立以工程項目經(jīng)理黃志春為組長(cháng)，吳祥忠為副組長(cháng)的消防小組，落實(shí)完善本工程的各項防火規章制度，同時(shí)建立義務(wù)消防組織、人員不小于職工總人數的.5%。
2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每只滅火器藥滿(mǎn)有效，消防道路暢通。
3、施工現場(chǎng)車(chē)輛通道內嚴禁堆放任何材料。
4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業(yè)應有用火審批手續，同時(shí)定時(shí)間、地點(diǎn)和定人監控。每天用火結束后用火監護人對用火部位要進(jìn)行認真人的檢查，無(wú)發(fā)現照火隱患后方可下班。
5、項目電工對施工現場(chǎng)和臨時(shí)宿舍的用電線(xiàn)路進(jìn)行定期檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)整改，防止電器火災事故發(fā)生。
6、對易燃易暴物品，設專(zhuān)門(mén)倉庫和專(zhuān)人保管，建立審批領(lǐng)用登記手續。
7、現場(chǎng)內從事電焊、氣焊工作人員均受過(guò)消防知識教育，持有操作合格證，指派監護人員，并配備滅火器。使用明火時(shí)，要遠離易燃易爆物，操作過(guò)程中，監護人不準擅自離開(kāi)崗位。
8、施工現場(chǎng)應有明顯的防火宣傳標志。經(jīng)常對職工是進(jìn)行消防知識教育。
9、按瓊海市消防有關(guān)規定認真學(xué)習，加強管理，做一個(gè)懂消防、會(huì )消防的市民。
10、簽訂各級消防安全責任書(shū)，做到責任落實(shí)，有事可循。
11、施工現場(chǎng)設吸煙室三處。
12、設置易燃、易曝品倉庫，做到專(zhuān)人保管并嚴格出入庫制度。
六、施工現場(chǎng)不同施工階段的防火要求
1、在基礎施工時(shí)，主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風(fēng)向是否有煙囪落火種的可能，注意焊接鋼筋時(shí)易燃材料應及時(shí)清理。
2、在主體結構施工時(shí)，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點(diǎn)要及時(shí)清理，消滅火種。電焊線(xiàn)接頭要卡實(shí)，焊線(xiàn)絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時(shí)要采取保護，施工用的碘鎢燈要架設牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動(dòng)力用膠皮線(xiàn)按規定架設，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。
3、在裝修施工時(shí)，易燃材料較多，對所用電氣及電線(xiàn)要嚴加管理，預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。
4、在使用易燃油漆時(shí)，要注意通風(fēng)，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。
還應注意靜電起火和工具碰撞打火。
現場(chǎng)發(fā)生火災事故應注意的急救要領(lǐng)
施工現場(chǎng)發(fā)生火災時(shí)，應立即上報火災險情和組織現場(chǎng)義務(wù)消防員和施工人員進(jìn)行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著(zhù)冷靜。分清起火原因，著(zhù)火點(diǎn)材料的不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時(shí)，應立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬(wàn)不可盲目向電器設備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬(wàn)不要用水滅火，因電石遇水會(huì )放出乙炔氣，造成更嚴重的后果。電石庫起火時(shí)應用黃砂、干粉滅火�；瘜W(xué)材料起火，更要慎重，要根據起火物性質(zhì)選擇滅火方法，同時(shí)要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以后，要保護火災現場(chǎng)，并設專(zhuān)人巡視，以防死灰復燃。
冬季施工方案 篇4
一、工程概況：
佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建筑面積：11#樓5236.48㎡，12#樓3500.6㎡，建筑高度均為18.15m。建筑層數均為：地下一層，地上六層�；A結構為條形基礎，主體結構為磚混結構，結構設計使用年限為50年，抗震設防烈度為六度。
二、總體布置：
本工程因為工期緊，未完工程量大，即使進(jìn)入冬季施工，我施工單位同樣要抓進(jìn)度，并通過(guò)各種有效的冬施工措施來(lái)克服困難，但是所有措施都圍繞一點(diǎn)：保證工程質(zhì)量。 根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時(shí)間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右，時(shí)間比較長(cháng)，但是最低溫度并不會(huì )很低，一般處于8~-5攝氏度左右水平。但這段時(shí)間是本工程的重要的抹灰時(shí)間段，主體完成，砌體完成，所有的裝修工作全面展開(kāi)，所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。 根據工程現狀及冬季施工特點(diǎn)，我施工單位將冬季施工的重點(diǎn)放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂，臨時(shí)工棚積雪防塌，現場(chǎng)道路和高空作業(yè)防滑，取暖設施防火，外加劑防毒工作上。
三、冬季施工規定：
在5天內的平均氣溫低于5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。 抹灰工程：當環(huán)境最低氣溫低于5℃時(shí)即按冬季施工的有關(guān)規定執行。 當環(huán)境溫度低于-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業(yè)。
四、室外抹灰冬季施工方案 ：
適用范圍；根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低于0攝氏度時(shí)按照本主案落實(shí)冬季施工措施。 抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑，其摻量為水泥重量的2~3%，使砂漿內部水溶液的冰點(diǎn)降低在負溫下仍保留自由水，繼續水化。 外飾面盡量按排在正溫和有日照時(shí)進(jìn)行。
室外抹灰在環(huán)境溫度低于-5攝氏度進(jìn)停止作業(yè)。 在負溫下及時(shí)對外飾面完成部分進(jìn)行毛氈覆蓋，起到保溫防凍作用。 對外飾面每天進(jìn)行檢查，發(fā)現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外墻面磚進(jìn)行鏟除重做。 室內抹灰的冬施資料如實(shí)記錄，及時(shí)回收整理，妥善保管。 做好室內抹灰的冬季施工的技術(shù)交底。
五、工程做法：
外墻做法：（同10#樓）
1、刷外墻涂料（一至二層貼外墻瓷磚）
2、柔性耐水膩子
3、20厚混合砂漿
4、240厚承重多孔磚
六、外墻抹灰施工工藝
1.施工工藝流程
基層處理 刷界面劑 找方 貼餅 、充筋 基層抹灰找平 面層抹灰
七、操作工藝
1、基層處理：基層表面要保持平整潔凈，墻體架眼洞口用C20細石砼補齊，表面凹凸太大的部位要先剔平或用1：3水泥砂漿補齊，門(mén)窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實(shí)。
2、刷界面劑：用界面劑：水泥：過(guò)篩細砂=1：1：1.5的水泥砂漿做甩漿液，要使墻壁面布點(diǎn)均勻，不應有漏涂。待水泥漿液達到一定強度后再抹底灰。
基層為混凝土時(shí)，抹灰前應先刮素水泥漿一道。
3、找方：先以跨度較大的原墻面找出一條控制線(xiàn)，然后以這條控制線(xiàn)確定其它兩條較短的控制線(xiàn)，相鄰控制線(xiàn)間要互相垂直。
4、貼餅、充筋：根據所放垂線(xiàn)和水平線(xiàn)，確定抹灰厚度，在每一面墻上抹灰餅（遇有門(mén)窗口垛角處要補做灰餅），灰餅厚度即底層抹灰厚度，然后拉通線(xiàn)做充筋，充筋的寬度和厚度與灰餅相同，抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。
5、基層抹灰：基層抹灰要在界面劑達到一定強度后開(kāi)始抹底灰。底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于10mm，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層。當抹灰總厚度大于35mm時(shí)，要采取加強措施，一般采用鋼絲網(wǎng)。
6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近，中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂，中層灰和面灰宜用中砂。
7、面層抹灰：采用水泥砂漿面層時(shí)，須將底子灰表面掃毛或劃出紋道，面層應注意接茬，表面壓光不得少于兩遍。
八、質(zhì)量要求
(一)主控項目
1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除干凈。
2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時(shí)間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。
3、抹灰工程應分層進(jìn)行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時(shí)，應采取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開(kāi)裂的加強措施。當采用加強網(wǎng)時(shí)，加強網(wǎng)與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無(wú)脫層、空鼓、面層應無(wú)爆灰和裂縫。
(二)一般項目
1、一般抹灰工程的表面質(zhì)量應符合下列規定；
1)普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整，分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無(wú)抹紋，分格縫和灰線(xiàn)應清晰美觀(guān)。
2、護角、孔洞、槽、盒周?chē)哪ɑ冶砻鎽R、光滑，管道后面的抹灰表面應平整。
3、抹灰層的總厚度應符合設計要求，寬度和深度均勻，表面應光滑，棱角應整齊。
4、抹灰分格縫的設置應符合設計要求，寬度和深度應均勻，表面應光滑，棱角應整齊。
5、有排水要求的部位應做滴水線(xiàn)(槽)。滴水線(xiàn)(槽)應整齊順直，滴水線(xiàn)應內高外低，滴水槽的寬度和深度均不應小于10mm。
九、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
1、門(mén)窗框上殘留的膠漿應及時(shí)清理干凈。
2、外架作業(yè)時(shí)要小心仔細，防止損壞已抹好的墻面，并應及時(shí)采取措施加以保護，防止因工序穿插造成的污染及損壞，對易碰撞的部位應加以保護。
3、膠漿終凝前應防止快干、水沖、撞擊和振動(dòng)，以保證其有足夠的強度。
4、涂飾面層時(shí)容器不要從腳手架碰下去，防止污染墻面，且不可蹬踩窗臺，損壞棱角。
十、高空作業(yè)安全措施
1、施工現場(chǎng)配備專(zhuān)職安全員，對施工區域進(jìn)行認真管理，定期組織全面排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，貫徹安全施工，預防為主的`原則。
2、安全員要協(xié)助項目部安全管理人員對施工人員進(jìn)行安全教育，并定時(shí)有針對性的召開(kāi)安全工作會(huì )。
3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進(jìn)入現場(chǎng)后首先檢查作業(yè)環(huán)境，對所存在的安全隱患及時(shí)處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業(yè)；全部在外腳手架上施工，施工人員必須在腳手架上設置牢固的立足點(diǎn)、防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設施并掛好安全帶后才能進(jìn)入現場(chǎng)施工。
5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。
6、外腳手架與墻面拉結點(diǎn)處的修補工作要在腳手架拆除時(shí)與架子工配合施工，施工時(shí)要在安全員對現場(chǎng)認真檢查確定沒(méi)有安全隱患后監督施工，如發(fā)現問(wèn)題立即停工解決。
7、凡進(jìn)入現場(chǎng)人員必須走指定的安全通道，以防止發(fā)生各種安全事故。
8、現場(chǎng)用電要有專(zhuān)業(yè)電工管理，施工人員不得酒后作業(yè)，嚴禁在施工現場(chǎng)吸煙，使用材料的存放需注意防火要求，并明確現場(chǎng)消防器材位置，做到有備無(wú)患。
9、作業(yè)后工完料清，做好現場(chǎng)文明施工。
十一、冬季施工安全注意事項 ：
1、 入冬前組織項目部職工和施工班組進(jìn)行冬施安全教育。
2、雨雪過(guò)后施工現場(chǎng)的操作點(diǎn)和人行通道的冰雪必須清除干凈，方可進(jìn)行作業(yè)，避免人員滑倒摔傷。
3、 雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業(yè)。雨雪后進(jìn)行作業(yè)必須采取防滑措施，且復工前必須檢 查腳手架的立桿是否沉陷、節點(diǎn)是否有松動(dòng)、干件是否有變形及腳手板結冰等現象，經(jīng)檢查合格后，方可繼續作業(yè)。
4、施工現場(chǎng)的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放，施工時(shí)嚴禁在施工現場(chǎng)吸煙，施工現場(chǎng)要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。
5、 工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線(xiàn)，如采用電熱毯時(shí)必須由項目經(jīng)理部安排，電工統一按標準接線(xiàn)。
6、 工人宿舍如采用煤爐取暖必須保持室內通風(fēng)，以防止煤氣中毒。
7、 施工現場(chǎng)作業(yè)人員必須做好冬季施工的勞動(dòng)防護，項目經(jīng)理部必須配備必要的防寒勞動(dòng)防 護用品，保證工人的身體健康。
8、 不得以棉帽代替安全帽。
冬季施工方案 篇5
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會(huì )所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)冬施開(kāi)始，而以后在施工期間均按冬施要求進(jìn)行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)冬施結束。根據我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領(lǐng)導小組
組長(cháng)：z
副組長(cháng)：z
組員：z
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門(mén)上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車(chē)車(chē)輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術(shù)措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質(zhì)量穩定的.北京琉璃河水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的長(cháng)城牌P。O42、5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無(wú)氯鹽、無(wú)尿素、無(wú)污染型防凍劑。首先對樣品進(jìn)行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產(chǎn)時(shí)對批量進(jìn)貨嚴格控制，以保證砼能夠滿(mǎn)足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠(chǎng)生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進(jìn)行大量砂、石貯存，十一月份以后進(jìn)場(chǎng)的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無(wú)法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專(zhuān)用鍋爐，可滿(mǎn)足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過(guò)80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術(shù)規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關(guān)規定執行，并滿(mǎn)足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來(lái)以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過(guò)程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周?chē)h(huán)境溫度，隨時(shí)檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開(kāi)盤(pán)后第一車(chē)混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時(shí)調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場(chǎng)有特殊要求時(shí)，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開(kāi)盤(pán)前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車(chē)在鏟運砂石料時(shí)，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現有少量?jì)鰤K時(shí)，用鏟車(chē)拍碎使用。若有大量?jì)鰤K存在應鏟運至另外場(chǎng)地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場(chǎng)應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場(chǎng)不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過(guò)雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題而需要暫停生產(chǎn)時(shí)，雙方應及時(shí)進(jìn)行信息溝通，泵送作業(yè)時(shí)要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進(jìn)入冬施后，我站對罐車(chē)加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動(dòng)車(chē)罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會(huì )所工地運距為18公里，運輸過(guò)程中我站盡量以最快的速度到達施工現場(chǎng)。
2、混凝土到達現場(chǎng)后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車(chē)輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現場(chǎng)壓車(chē)現象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車(chē)司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時(shí)間和澆注完畢時(shí)間，混凝土到達現場(chǎng)至開(kāi)始澆注的時(shí)間間隔不宜超過(guò)30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現場(chǎng)的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時(shí)過(guò)長(cháng)，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結束后的注意事項：
1、砼罐車(chē)、泵車(chē)必須及時(shí)將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車(chē)輛必須在指定地點(diǎn)，不得隨意亂洗亂倒，以防場(chǎng)地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進(jìn)行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場(chǎng)應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷猎陴B護期內不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時(shí)應布置好測溫點(diǎn)，測定混凝土的溫度。測溫點(diǎn)的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時(shí)測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時(shí)間。
5、冬施時(shí)，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時(shí)，拆模后應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時(shí)，應提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
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