【精華】施工方案模板集合9篇

　　為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展，我們需要事先制定方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的施工方案9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　陰極保護技術(shù)有兩種

　　陰極保護技術(shù)有兩種：犧牲陽(yáng)極陰極保護和強制電流（外加電流）陰極保護。

　　1）犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)

　　犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連接在一起，依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產(chǎn)生的電流來(lái)保護其它金屬。 優(yōu)點(diǎn)： a: 一次投資費用偏低，且在運行過(guò)程中基本上不需要支付維護費用 b: 保護電流的利用率較高，不會(huì )產(chǎn)生過(guò)保護 c: 對鄰近的地下金屬設施無(wú)干擾影響，適用于廠(chǎng)區和無(wú)電源的長(cháng)輸管道，以及小 規模的.分散管道保護 d: 具有接地和保護兼顧的作用 e: 施工技術(shù)簡(jiǎn)單，平時(shí)不需要特殊專(zhuān)業(yè)維護管理 缺點(diǎn)： a: 驅動(dòng)電位低，保護電流調節范圍窄，保護范圍小 b: 使用范圍受土壤電阻率的限制，即土壤電阻率大于50ω?m時(shí)，一般不宜選 用犧牲陽(yáng)極保護法 c: 在存在強烈雜散電流干擾區，尤其受交流干擾時(shí)，陽(yáng)極性能有可能發(fā)生逆轉 c: 有效陰極保護年限受犧牲陽(yáng)極壽命的限制，需要定期更換

　　2）強制電流陰極保護技術(shù)

　　強制電流陰極保護技術(shù)是在回路中串入一個(gè)直流電源，借助輔助陽(yáng)極，將直流電通向被保護的金屬，進(jìn)而使被保護金屬變成陰極，實(shí)

　　施保護。 優(yōu)點(diǎn)： a: 驅動(dòng)電壓高，能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流 輸出量，適用于保護范圍較大的場(chǎng)合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環(huán)境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽(yáng)極時(shí)，可進(jìn)行長(cháng)期的陰極保護 d: 每個(gè)輔助陽(yáng)極床的保護范圍大，當管道防腐層質(zhì)量良好時(shí)， 一個(gè)陰極保護站的保護范圍可達數十公里 e: 對裸露或防腐層質(zhì)量較差的管道也能達到完全的陰極保護 缺點(diǎn)： a: 一次性投資費用偏高，而且運行過(guò)程中需要支付電費 b: 陰極保護系統運行過(guò)程中，需要嚴格的專(zhuān)業(yè)維護管理 c: 離不開(kāi)外部電源，需常年外供電 d：對鄰近的地下金屬構筑物可能會(huì )產(chǎn)生干擾作用

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施工方案 篇2

　　為了適應因信息社會(huì )與智能建筑蓬勃發(fā)展而引發(fā)地設計規范與設計方法的改變，筆者從加強技術(shù)管理、滿(mǎn)足現場(chǎng)施工要求以及提高工程圖紙設計質(zhì)量等方面，對電氣施工圖設計格式及設計深度進(jìn)行研討。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)智能大廈的拔地而起，弱電系統的防雷措施已引起業(yè)界人士的普遍關(guān)注。中國建筑標準設計研究所對原國標圖集《建筑物、構筑物防雷設施安裝》（D562）和《獨立避雷針》（D565）圖集重新修訂，從1999年12月2日開(kāi)始實(shí)行新的國家標準圖集《建筑物防雷設施安裝》（99D562），該《圖集》在原來(lái)標準的基礎上，著(zhù)重強調了弱電部分的過(guò)電壓保護（信息系統及電子設備、電氣設備）。由于連接工作站、服務(wù)器和客戶(hù)機之間的電纜很長(cháng)，沖擊過(guò)電壓的影響正成為數據丟失和系統失效的主要原因。另外，互聯(lián)網(wǎng)的特性使得進(jìn)入某一點(diǎn)的浪涌能沿著(zhù)網(wǎng)絡(luò )傳播而破壞其它工作站，使得網(wǎng)絡(luò )設備損壞的概率大為上升�？梢�(jiàn)，弱電過(guò)電壓保護在電氣施工圖設計中，具有特別重要的意義。

　�。ǎ保┩獠糠览灼渲邪�括：接閃器（針、網(wǎng)、帶）、引下線(xiàn)、接地裝置、屏蔽。

　�。ǎ玻﹥炔糠览灼渲邪�括：屏蔽隔離、等電位聯(lián)結、安全距離。

　�。ǎ常┻^(guò)電壓保護是指雷擊電磁脈沖（外部電涌防護）和內部操作過(guò)電壓（內部近旁電涌防護）。一般而言，合理的屏蔽和接地是減少浪涌通過(guò)電壓對人身及設備破壞的根本前提和途徑，為保證電子設備免受浪涌過(guò)電壓的破壞，應根據實(shí)際情況在電源系統、天線(xiàn)饋線(xiàn)系統、信號系統和接地系統等四個(gè)方面進(jìn)行具體的設計，加裝多級浪涌過(guò)電壓防護器（浪涌保護器SPD是指限制瞬態(tài)過(guò)電壓分走浪涌電流的元器件）。國家標準《建筑物防雷設施安裝—99D562》對SPD（SurgeProtectivedevice）選型提出了具體的建議。智能大廈中有很多重要的電子設備安裝于建筑物內，應當在電源進(jìn)線(xiàn)處和電子設備供電處根據設備耐過(guò)壓的`能力裝設多級SPD.對一、二類(lèi)防雷建筑物電源的第一級保護應在總進(jìn)線(xiàn)的配電柜前加“一級SPD”。其通流量In的設計要求：In≥40～80kA.第二級保護在UPS或分配電柜前加裝“二級SPD”。其通流量In的設計要求：In≥40kA第三、四級電源保護在重要設備配電系統或工作電源前加裝“三級SPD”其通流量In的設計要求：In≥5kA.另外，隨著(zhù)信息社會(huì )的發(fā)展，住宅智能設計（弱電設計）的重要性和在住宅設計中的地位越來(lái)越高，其技術(shù)的復雜和難度越來(lái)越大。因此，十五期間的住宅設計標準把這部分內容單獨為一章。故在住宅智能方面的施工圖設計中，應充分考慮技術(shù)的先進(jìn)性、設備的標準化、網(wǎng)絡(luò )的開(kāi)放性、系統的可*性及可擴性等諸方面。例如：從綜合布線(xiàn)方面考慮，每套住宅宜設置“信息配線(xiàn)箱”，電視、通信（電話(huà)和數據）、安全防范等管線(xiàn)可通過(guò)“信息配線(xiàn)箱”引出。

　　住戶(hù)內設置信息配線(xiàn)箱，有以下好處：

　�。ǎ保┩ㄐ啪�(xiàn)路接線(xiàn)方便，現在我們引入每套住宅的通信線(xiàn)路有計算機數據通信網(wǎng)絡(luò )和市內電話(huà)網(wǎng)，為了使住戶(hù)利用臥室或起居室的信息插座方便的在計算機數據通信網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)網(wǎng)中選擇，在住宅內設置信息配線(xiàn)箱，使用戶(hù)在計算機數據通信網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)網(wǎng)線(xiàn)路之間十分方便地跳線(xiàn)連接。

　�。ǎ玻┯芯�(xiàn)電視線(xiàn)路接線(xiàn)方便，每套住宅可以只引進(jìn)一路電視電纜，在信息配線(xiàn)箱內設置分支（分配）器，再引至臥室、起居室的各個(gè)電視終端。

　�。ǎ常┮院笞≌�的裝修、線(xiàn)路變動(dòng)等方便。

　　根據國家新的標準與規范及筆者的實(shí)踐經(jīng)驗，下面給出智能建筑電氣施工圖設計格式及設計深度具體要求。

　�。保畧D紙目錄、設計總說(shuō)明及材料表

　�。�1）施工圖設計文件符合初步設計及其批復文件要求，應文件完整、計算正確、圖紙清晰、文字通順、深度及格式符合質(zhì)量管理體系的要求，能據以編制工程預算、進(jìn)行非標準設備的制作工程施工、安裝及工程驗收。

　�。�2）圖紙目錄一般先列新繪制的圖紙，后列所選用標準圖或重復利用圖紙（標準圖及安裝圖選用準確合理）。同一系統內的圖紙順序一般應按干線(xiàn)系統圖、平面圖、剖面及大樣圖、控制原理圖的順序排列。大型或復雜工程因圖紙較多，也可采取按系統劃分分冊編排的方式。

　�。�3）圖紙首頁(yè)應列設計總說(shuō)明，主要設備及材料表緊隨其后。不同系統的材料表宜有適當的分隔空行，以利區分；其它圖紙排列順序，一般應按高壓到低壓、前端至末端、強電到弱電的方式進(jìn)行。

　�。�4）設計總說(shuō)明書(shū)中應有對建設項目面積、高度、功能及防火等級主要數據的敘述，以利讀圖人及審查掌握。

　�。�5）大型或復雜工程的詳細分項說(shuō)明也可列在干線(xiàn)系統圖中或第一張平面圖上。大型或復雜工程照明和消防材料表可同時(shí)列于每張平面圖中（但仍有匯總的材料表）。

　�。�6）設計依據、設計基礎材料齊備，設計文件完整正確；內容和深度符合預結算及現場(chǎng)施工的要求；文字通順、表達清楚、交代明確，同一工程中主要字體應始終保持一致，以保持圖紙協(xié)調，不得有較大誤差；對有眾多管線(xiàn)的廠(chǎng)房應有管線(xiàn)綜合圖。

　�。�7）主要設備及材料表中應列出相應圖例符號，干線(xiàn)系統中也應列出相應圖例符號。電器設備及裝置配件的安裝高度，除圖紙中有所交待外，一般可在材料表的附欄中有所提及。以利于圖紙的閱讀與理解。

　�。�8）設計依據中，凡有缺項設計的項目（如變配電所、消防、人防、建筑智能化、需由二次裝飾設計確定的照明場(chǎng)所、多層及高層住宅內配電等），應作必要的說(shuō)明。特別是涉及到建筑安全的，應將建設方有關(guān)委托資料存檔備案。

　�。�9）設計條件書(shū)與設計計算書(shū)是工程設計的基礎，工程項目審查人應在審查中認真查驗、簽署，且應按時(shí)歸檔，并作為工程設計報優(yōu)的依據之一。

　�。�10）專(zhuān)業(yè)間互提要求，聯(lián)系資料一般均應以書(shū)面方式，并按時(shí)歸檔存查，以保證設計基礎資料的完整性。

　　2.總平面圖施工圖設計若干要求

　�。�1）供電系統（含特殊電源）、電力系統、室內外照明、防雷、防靜電、接地及其他安全用電措施，其變電所及配電所的位置、設備選擇、設備及線(xiàn)路布置原則符合初步設計及其批復文件要求，材料選擇合理，有關(guān)措施，能滿(mǎn)足生產(chǎn)及使用要求。

　�。�2）在總平面圖上，應繪制電力電源的進(jìn)線(xiàn)及敷設方式（從建筑軸線(xiàn)外起至建筑內受電處止），說(shuō)明電源引入配電所或變電所的方式及樓層或標高，必要時(shí)須做出局部剖面圖予以交待。

　�。�3）繪出建筑物內部配電或變電所的位置，并說(shuō)明配電所及變電所需求電力電容器容量及變壓器裝機容量。

　�。�4）通信系統、自控系統、信號系統的站房及設備選擇及線(xiàn)路布置原則符合初步設計及其批復文件要求，具體布線(xiàn)及有關(guān)措施合理可*，能滿(mǎn)足生產(chǎn)及使用要求。

　�。�5）在總平面圖上繪制通信交接間（箱）的位置，并標出通信干線(xiàn)引入的人孔位置及規格型號。選用人孔須標出其引用的標準圖號，非標的必須出大樣圖說(shuō)明。對建筑通信規模、容量及組成情況亦需加以說(shuō)明。

　�。�6）對有線(xiàn)電視系統，應繪制信號同軸電纜的進(jìn)線(xiàn)方向、位置，并標示出規格型號。

　�。�7）涉及有“建筑智能化”系統中相關(guān)系統工程的管線(xiàn)走向及埋要求，須在總平面中繪制。（智能化系統工程設計下面有詳細說(shuō)明）。

　�。�8）室外電氣管線(xiàn)與其他專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)出現平行排列或交錯排列等復雜方式時(shí)，應繪制局部剖面圖交待高度、埋深、間距和特殊的防護處理措施。

　�。�9）對有防腐蝕、防爆、恒溫、恒濕及其他特殊要求的生產(chǎn)環(huán)境（如空氣潔凈度、防微振、防靜電及電磁兼容等）有關(guān)強弱電系統，要按初步設計及其批復文件的要求，采取合理、可總體布局，以滿(mǎn)足生產(chǎn)及使用要求。

施工方案 篇3

　　時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00

　　地點(diǎn):XX

　　參加人員:

　　建設單位:XX

　　監理單位:XX

　　施工單位:XX

　　主持人:XX

　　會(huì )議主要議題：XX，會(huì )議內容形成紀要如下：

　　一、監理單位

　　1、方案項目標題出現錯誤且無(wú)公司印章;

　　2、編制、審核、批準欄無(wú)相關(guān)人員簽名;

　　3、封面無(wú)施工組織設計報審表;

　　4、方案內容過(guò)于籠統，對設備安裝及工藝標準無(wú)具體文字闡述，概念模糊。

　　5、施工組織機構人員配置情況不明確;

　　6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖;

　　7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。

　　二、建設單位

　　該方案需補充一下內容：

　　1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規范要求;

　　2、塔內分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;

　　3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;

　　4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;

　　5、根據施工進(jìn)度提前做好甲供設備到貨時(shí)間安排計劃;

　　6、防腐標準及施工技術(shù)要求。

　　三、施工單位

　　1、針對上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄，同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關(guān)負責人。

　　2、先期準備工作做好安排，施工電源及場(chǎng)地整理接洽，以及后續材料、構件進(jìn)場(chǎng)準備工作開(kāi)展。

　　3、相關(guān)材料質(zhì)保書(shū)、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場(chǎng)一并交付。

　　四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求

　　1、勞動(dòng)保護用品的'正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現象存在;

　　2、工器具及專(zhuān)業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關(guān)規范做好擺放;

　　3、高溫時(shí)段的的作息時(shí)間要合理的作好調整和安排;

　　4、做好文明施工，保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔化和有序化。

　　淮北市建設工程監理有限公司

　　池州冠華黃金冶煉工程項監理部

　　20xx年7月28日

施工方案 篇4

　　現階段，為了進(jìn)一步緩解城市水資源供應緊張的問(wèn)題，促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)、生活有序進(jìn)行，需要我國相關(guān)部門(mén)加快長(cháng)距離輸水工程的進(jìn)程。因此，如何設計山區長(cháng)距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門(mén)亟待解決及落實(shí)的問(wèn)題。

　　1工程概況

　　本文以福建省廈門(mén)市竹壩水庫至梅山水廠(chǎng)輸水項目為例展開(kāi)相關(guān)的敘述。該工程建設的主線(xiàn)長(cháng)度9.861km,支線(xiàn)長(cháng)度1.21km,管道直徑為DN1400。在實(shí)際的工程建設過(guò)程中采用的建筑材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之后，日輸水13.0萬(wàn)m3，輸水流量1.50m3/s。

　　2山區長(cháng)距離輸水管道設計及施工方案分析

　　2.1選線(xiàn)原則

　　為了促進(jìn)山區長(cháng)距離輸水管道建設質(zhì)量的提升，需要技術(shù)人員應合理選擇輸水管道鋪設線(xiàn)路。如盡可能選擇地面起伏小、線(xiàn)路短、土石方少的路段，從而實(shí)現工程建設的經(jīng)濟效益，減少輸水管的長(cháng)度。為了確保輸水管工程建設的質(zhì)量以及鋪設作業(yè)的效率，施工單位在工程建設的過(guò)程中需要避開(kāi)沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發(fā)生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質(zhì)災害導致的.安全隱患。不僅如此，在山區長(cháng)距離輸水管道設計及施工過(guò)程中，施工單位還可以沿著(zhù)現有的道路進(jìn)行管道鋪設作業(yè)，從而提高施工效率，并有助于工程建設運行過(guò)程中的維護。以該工程為例，在施工過(guò)程中，技術(shù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場(chǎng)地大且交通便利，有助于工程建設的開(kāi)展，方便了后續的管道管理及維護。

　　2.2施工布置規劃

　　在進(jìn)行壓力水管鋪設作業(yè)的過(guò)程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，并采取必要的措施，對水錘效應進(jìn)行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時(shí),施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進(jìn)行仔細測量，確保其能夠滿(mǎn)足相關(guān)的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利于水資源的運輸，施工人員可以采取開(kāi)減壓井等措施進(jìn)行解決[1]。該工程在進(jìn)行布置規劃的過(guò)程中，主要從施工輔助企業(yè)、倉儲系統以及生活福利設施等方面進(jìn)行實(shí)際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車(chē)保站、綜合加工廠(chǎng)、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等（見(jiàn)表1）。

　　2.3輸水管設置

　　一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質(zhì)量，技術(shù)人員進(jìn)行輸水管設計的過(guò)程中，需要對給水系統進(jìn)行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關(guān)內容進(jìn)行合理、科學(xué)的規劃，從而實(shí)現安全儲水。事實(shí)上，為了滿(mǎn)足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業(yè)的過(guò)程中，施工人員借助1.0m3反鏟進(jìn)行管溝挖掘作業(yè)，并用推土機將挖掘出來(lái)的土石進(jìn)行搬運，確保了工程建設的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結束之后，開(kāi)始砂石墊層作業(yè)，最后在進(jìn)行輸水管鋪設作業(yè)。施工單位采用長(cháng)度為5m的PCCP管進(jìn)行作業(yè)，鋼管則是在現場(chǎng)制管廠(chǎng)內制作加工，隨后運送到溝槽邊按設計要求進(jìn)行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗收后，再分段進(jìn)行壓水試驗。

　　2.4加強加壓泵站設計

　　該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區域�；�于這種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進(jìn)行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學(xué)性以及合理性。除此之外，在進(jìn)行壓力泵型號、動(dòng)力等方面選擇的時(shí)候，相關(guān)技術(shù)人員還需要對輸水管道水量的均勻度進(jìn)行考量，并依據水壓狀況，實(shí)現變頻調節功能。

　　3優(yōu)化山區長(cháng)距離輸水管道設計的措施

　　3.1加強野外勘察作業(yè)

　　山區長(cháng)距離輸水管道架設作業(yè)，往往會(huì )受到建設區域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業(yè)，促進(jìn)相關(guān)設計的優(yōu)化。不僅如此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，勘察人員還要及時(shí)掌握相關(guān)設施建設的情況。

　　3.2加強規劃設計方案的論證

　　野外勘察作業(yè)完成之后，施工單位要對設計方案進(jìn)行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關(guān)問(wèn)題采取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環(huán)節進(jìn)行審查。

　　3.3設計方案的調整與優(yōu)化

　　在工程施工過(guò)程中，實(shí)際環(huán)境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進(jìn)行適時(shí)調整及表更，從而實(shí)現對于設計內容的優(yōu)化，促進(jìn)輸水管道鋪設作業(yè)的有序開(kāi)展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進(jìn)行調整與優(yōu)化，從而促進(jìn)輸水管道設置作業(yè)的開(kāi)展以及施工建設質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對給水系統的實(shí)際情況進(jìn)行分析，從而設計方案更加合理、科學(xué)。

　　4結語(yǔ)

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關(guān)部門(mén)加強對水資源的運輸及調配。隨著(zhù)相關(guān)措施的落實(shí)以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，我國的山區長(cháng)距離輸水管道工程建設質(zhì)量會(huì )日益提升，并最終由此促進(jìn)相關(guān)效益的取得。

　　參考文獻:

　　[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區供水工程長(cháng)距離輸水管道設計和施工[J].給水排水,20xx（5）:98-101.

　　[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區長(cháng)距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx（8）:46-47.

施工方案 篇5

　　伴隨著(zhù)城市發(fā)展步伐的加快，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車(chē)站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響，是保證城市地鐵車(chē)站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術(shù)材料的要求高，因此，在施工過(guò)程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車(chē)站運行的可靠性、穩定性。

　　一.城市地鐵車(chē)站的防水施工原則和標準

　　城市地鐵車(chē)站的防水施工的原則，主要有以下幾點(diǎn)：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點(diǎn)防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時(shí)保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進(jìn)以及自我防控為主。

　　城市地鐵車(chē)站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車(chē)站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

　　二.城市地鐵車(chē)站的防水施工存在的主要問(wèn)題

　　城市地鐵車(chē)站的防水施工存在的問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)：

　�。ㄒ唬┯捎趯�混凝土結構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

　　根據工程規范，城市地鐵車(chē)站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實(shí)際的操作過(guò)程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿(mǎn)足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時(shí)，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問(wèn)題。同時(shí)，橡膠止水帶通常采用冷點(diǎn)工藝進(jìn)行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開(kāi)裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問(wèn)題的產(chǎn)生。

　�。ǘ�）質(zhì)量不合格的混凝土。

　　質(zhì)量不合格的混凝土會(huì )使城市地鐵車(chē)站工程的混凝土不能壓實(shí)，易出現滲水等問(wèn)題。導致混凝土出現質(zhì)量問(wèn)題的原因，主要包括養護時(shí)間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　�。ㄈ�）過(guò)于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

　　由于過(guò)于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問(wèn)題。同時(shí)，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會(huì )隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導致出現裂縫。

　�。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。

　　質(zhì)量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實(shí)際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來(lái)應該發(fā)揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車(chē)站的防水施工要點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌姼呶�區域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車(chē)站的施工縫進(jìn)行防水施工的過(guò)程中，應該根據工程的實(shí)際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時(shí)，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時(shí)將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問(wèn)題，一般會(huì )利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點(diǎn)是具有能夠將混凝土與密布的齒條進(jìn)行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學(xué)類(lèi)的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來(lái)處理后澆帶區域出現滲漏問(wèn)題，增強其防水性能，具體的施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來(lái)，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來(lái)提升其防滲能力，根據防滲材料來(lái)選擇合適措施，將防水板被穿透區域進(jìn)行封閉處理。

　�。ǘ�）強化工程的抗滲性能

　　強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車(chē)站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時(shí)，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進(jìn)行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結構防水性能

　�。ㄒ唬┳龊脟�護結構施工質(zhì)量控制

　　為了提高城市地鐵車(chē)站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過(guò)程中，有的圍護結構沒(méi)有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過(guò)結構線(xiàn)要進(jìn)行清除處理，并且圍護結構掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問(wèn)題，不能及時(shí)的排除基坑積水，這些問(wèn)題都會(huì )給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至會(huì )導致今后使用過(guò)程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎。

　�。ǘ�）選擇專(zhuān)業(yè)技能過(guò)關(guān)的防水施工隊

　　為降低城市地鐵車(chē)站工程的項目成本，在工程施工招標過(guò)程中，存在部分施工單位把報價(jià)作為衡量施工隊伍價(jià)值的唯一標準，選擇報價(jià)低的施工隊伍。由于只依靠?jì)r(jià)格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質(zhì)量上帶來(lái)隱患。所以，施工單位應選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專(zhuān)業(yè)、信譽(yù)度好、遵守合同的施工隊伍，來(lái)完成城市地鐵車(chē)站防水的施工。

　　同時(shí)，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關(guān)規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進(jìn)一步完善混凝土施工技術(shù)

　　進(jìn)一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時(shí)，要保證拌合物的均勻性，充滿(mǎn)整個(gè)模型，避免離析問(wèn)題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以?xún)�，禁止外�?lái)水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的.操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進(jìn)行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時(shí)施工，應采用有效的措施來(lái)降低原材料的溫度。同時(shí)，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問(wèn)題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時(shí)，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時(shí)做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結構混凝土自防水性

　　根據工程實(shí)際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過(guò)對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來(lái)確�；炷�土的質(zhì)量以及抗滲級別。同時(shí)，嚴格執行設計圖的相關(guān)標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經(jīng)過(guò)反復的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實(shí)施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環(huán)節，確保每罐混凝土的現場(chǎng)測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場(chǎng)加水[3]。

　　結語(yǔ)：

　　隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。因此，城市地鐵車(chē)站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)管理，要嚴把施工技術(shù)觀(guān)，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關(guān)鍵的節點(diǎn)區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實(shí)提升城市地鐵車(chē)站的防水能力，為城市地鐵車(chē)站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

施工方案 篇6

　　項目負責人：

　　審 核 人：

　　編 制 人：

　　編制日期：

　　中港三航局

　　廈門(mén)港嵩嶼港區一期工程3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標段

　　項目經(jīng)理部

　　一、工程概況

　　本工程為3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標山體護坡工程，位于海滄嵩嶼港區一期工程堆場(chǎng)邊，原象鼻山位置。

　　一至三級護坡為壓力注漿錨桿、鋼筋混凝土支架梁防護，方格網(wǎng)內噴播有機草防護。四、五級護坡為壓力注漿錨桿、張掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)噴播有機草防護。六級護坡為三維土工網(wǎng)噴播植草防護。

　　二、安全生產(chǎn)組織管理

　　1、安全生產(chǎn)責任制及目標管理：

　�、沤�立健全各級人員安全生產(chǎn)責任制，并在工地辦公室張掛各具體人員的安全生產(chǎn)責任制牌及每月對各級具體人員的責任執行情況進(jìn)行考核。

　�、普J真落實(shí)安全生產(chǎn)承包合同，簽訂各級安全生產(chǎn)合同，做到安全生產(chǎn)與經(jīng)濟掛鉤，以評扣分的方式進(jìn)行，做到獎優(yōu)罰劣并在每月工資中兌現。

　�、侵朴啺踩�生產(chǎn)達標計劃和安全生產(chǎn)目標計劃，并對責任目標進(jìn)行分解。建立、健全各項安全生產(chǎn)管理制度，各工種安全操作規程，做到有章可循、違章必究。

　　2、安全教育：

　�、艑π鹿と藞猿窒冗M(jìn)行三級安全教育（公司、工程處、班組），考核合格方可上崗操作，受教育人必須親自簽名，確實(shí)無(wú)法簽名的本人必須親自蓋手印。

　�、普J真做好變換工種人員的教育，并做好記錄。

　�、情_(kāi)展前、中、后期安全教育，及節前節后季節教育，特別對突擊性、時(shí)間短的外來(lái)臨時(shí)勞力進(jìn)行安全教育。

　�、榷ㄆ诮M織全體人員對有關(guān)文件、規程、規范進(jìn)行學(xué)習，使管理者不違章指揮，操作者不違章操作。

　　3、施工組織設計

　　編制的施工組織設計必須經(jīng)公司有關(guān)部門(mén)審批、簽字蓋章，施工隊伍必須嚴格按施工組織設計認真施工，如要變更，施工設計必須重新設計、重新審批，任何人不能隨意根據自己的意識進(jìn)行施工。

　　4、分部分項安全技術(shù)交底

　�、耪J真做好各分項安全技術(shù)交底，根據有關(guān)規范、規程及工程的特殊情況有針對性交底，交底人和接受交底工種班組人員都必須在交底表格上簽名。

　�、票仨氉龊弥饕�八項的技術(shù)交底、驗收及隱患整改。同時(shí)做好反饋工作（外架，施工用電、井字架、機具、木模安裝、安全網(wǎng)）。

　　5、特殊作業(yè)持證上崗

　�、艑λ�有搭架工、電工、電焊工、三機操作工等屬特殊工種，組織到有關(guān)部門(mén)培訓、考核，現場(chǎng)持證上崗保證達到100%要求。

　�、平�(jīng)常組織檢查，凡所限超過(guò)兩年的及時(shí)組織復審，嚴禁無(wú)證上崗和無(wú)復審人員作業(yè)。

　　6、安全檢查

　�、琶吭略碌着浜瞎�司進(jìn)行定期安全檢查。

　�、祈椖坎棵恐芙M織檢查三次。

　�、歉鞴しN班組每天上班前下班后各檢查一次。

　�、葯z查出的隱患按分項填發(fā)隱患整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改，并按“三定一落實(shí)”整改，存在嚴重的隱患立即停工整改待隱患排除后再施工。復查仍不合格將對責任人進(jìn)行處罰。

　　7、班前安全活動(dòng)

　�、攀┕�員協(xié)助各工種、班組長(cháng)組織工人開(kāi)展班前活動(dòng)，嚴格執行安全技術(shù)操作規程及有關(guān)安全規章制度。

　�、平M織班組成員每周開(kāi)展一次班組安全周活動(dòng)，根據不同工種的特點(diǎn)和實(shí)際

　　情況進(jìn)行學(xué)習教育，結合開(kāi)展遵章守紀，不違章指揮、違章操作。

　　8、遵章守紀

　�、攀┕す芾砣藛T必須模范做好各項安全工作，遵章守紀，帶頭穿戴好安全防護用品。

　�、平M織管理人員、工人進(jìn)行遵章守紀教育，做好個(gè)人防護用品的穿戴，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高處作業(yè)人員嚴禁穿硬底、帶釘的鞋，在無(wú)安全防護措施的高空、懸崖必須系佩安全帶，特種作業(yè)人員必須穿好絕緣鞋及絕緣手套。

　�、菍�違反勞動(dòng)紀律、規章制度的人員按有關(guān)獎罰規定嚴肅處理并進(jìn)行再教育。

　　9、工傷事故處理

　�、虐l(fā)生事故按有關(guān)規定報告，并進(jìn)行對事故的調查、記錄，分析歸檔，按三不放過(guò)處理；a、事故原因分析不清不放過(guò)；b、事故責任者和群眾沒(méi)有受教不放過(guò)；c、防范措施不落實(shí)不放過(guò)，并做好記錄。

　�、茻o(wú)事故必須每月向公司安全機構報送備案。把一個(gè)月所做的安全具體情況分析、歸納、總結、歸檔、送安全科簽意見(jiàn)。

　　10、施工現場(chǎng)與安全標志

　�、旁谑┕がF場(chǎng)的大門(mén)處掛設一圖七牌。一圖：施工組織設計平面圖；五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話(huà)牌、消防保衛牌、安全生產(chǎn)紀律牌、文明施工牌、管理目標、職工守則牌。

　�、茦酥九茟�針對性?huà)煸O，不得掛設混亂。

　�、乾F場(chǎng)的材料嚴格按施工總平面圖進(jìn)行布置，分類(lèi)堆放整齊，掛名稱(chēng)、品種、規格等標牌。不能混放、亂倒亂放。

　�、鹊缆芬�平整，不能坑坑洼洼、不平、積水、高低不平，應保持運輸車(chē)輛暢

　　通無(wú)阻。

　�、涩F場(chǎng)所有機械設備安裝后必須掛設安全和規程牌并做好防砂漿污染牌面，字跡清楚，表面明確、醒目。

　　11、加強對外來(lái)勞務(wù)工的管理：

　　項目工程分項分包成員，管理制度詳見(jiàn)《外來(lái)勞力的'管理制度》。

　　12、安全措施經(jīng)費的提取計劃、使用：

　　根據工程總造價(jià)的2%提取安全措施費，計劃、使用詳見(jiàn)《費用表》。

　　三、外腳手架搭設

　　1、該工程計劃搭設采用雙排鋼管架。

　　2、外架搭設由專(zhuān)業(yè)架子工搭設。

　　3、甲、乙雙方必須簽訂搭架合同，雙方必須在合同上蓋雙方公司和法人公章簽字及雙人現場(chǎng)負責簽名。

　　4、搭架前設嚴格按施工員安全技術(shù)交底搭設，交底人和受交底必須簽名。

　　四、三寶及臨邊防護

　　1、使用安全帽必須符合GB2811-87的質(zhì)量標準。進(jìn)入現場(chǎng)必須戴安全帽，扣好帽扣，無(wú)內套的安全帽嚴格使用。

　　2、使用安全網(wǎng)必須符合GB5725-85的質(zhì)量標準，搭設安全網(wǎng)同主體同步做防護。

　　3、安全帶必須符合GB6095-85質(zhì)量標準。在2m以上沒(méi)有防護設施的懸空、懸崖陡坡等高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

　　4、井架平臺臨邊防護

　　井架平臺臨邊采用4.8-3.5mm的鋼管設臨防護欄桿，以扣件固定，欄桿的上桿高為1m，下欄桿高離地面0.5m。

　　五、井字架安裝安全措施

施工方案 篇7

　　一、 編制說(shuō)明

　　1、施工組織設計編制內容：

　　景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水方案 2、施工組織設計編制依據：

　�。�1）景尚小淀項目9#-16#樓工程施工圖設計。 （2）景尚小淀項目9#-16#樓工程地質(zhì)勘察報告。 （3）《建筑地基處理技術(shù)規范》(JGJ19-91)

　　二、工程概況

　　本工程的基坑施工面積9#、10#樓為312.17m2，11#、12#、13#、14#樓為322.06m2、15#樓為379.87m2、16#樓為513.82m2，為了確保挖土及開(kāi)挖底下水位保持在基礎底板以下不小于500mm，采用深井降水，井徑Ф400，間距為20~24m，井管長(cháng)15m。

　　三、場(chǎng)地工程地質(zhì)概況

　　由于現場(chǎng)無(wú)地堪、水文資料，經(jīng)甲方、監理工程師同意。根據現場(chǎng)探勘表明，地下水位位于自然地面以下最深1.5m，最淺1m左右，而基礎位于地下3--7米。

　　四、補充方案內容

　　經(jīng)現場(chǎng)勘察，每棟樓設降水井六口；以達到把地下水位降至基礎以下-500mm處。

　　五、工程設計及參數

　　根據景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水的情況布置45口深井，井距為10~20m，井深為15m。根據深井內地下水位降至7.05m以下的要求，設計單井井深為15m。

　　深井計算：

　　1、根據平面計算假想半徑X0：

　　X0=（A/π）1/2 = （350×40/3.14）1/2 =66m A：基坑面積 π：取3.14 經(jīng)計算得= X0=66m 2、計算基坑涌水量： Q=1.36K[(2H-s)s]/(lgR-lgr)

　　=1.36×1×[（2×15-13）×13]/[lg（98+66）– lg66] =450

　　K：土的滲透系數 K=1m/d H：含水層厚度

　　S：水位降低值（降低至基坑底以下500mm）

　　1/21/2

　　R：抽水影響半徑，R=1.95s（HK）=1.95×13（15×0.5）=98m

　　r：假想半徑

　　3、單根井點(diǎn)管的極限涌水量 q=65πdl3（1）1/3

　　=65×3.14×0.025×2.53×11/3

　　=79.7

　　經(jīng)計算得q=79.7m3/d 4、井點(diǎn)管數量計算

　　n=Q/q=450/79.7，取保險系數1.5，所以本基坑深井數量取6口滿(mǎn)足要求。

　　六、機械設備配置

　　主要設備明細表

　　七、成孔施工工藝及要求

　　1、 施工準備

　�。�1）測量定位：用測量?jì)x器定出軸線(xiàn)及標高，確定井位。 （2）用KE-1000干鉆孔連續鉆孔取土。

　�。�3）組織協(xié)調好施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)工作及井具設備堆放場(chǎng)地。 （4）現場(chǎng)供電、供水及場(chǎng)地平整由總包協(xié)助解決。

　　2、工藝程序

　　定位→成孔→清孔→下管→填礫→洗井→下泵→抽水

　　3、 工藝要求

　�。�1）、定位：通過(guò)測量?jì)x器定出井位，并嚴格按照設計井位成孔。鉆機就位時(shí)必須對準所定孔位，機架水平、正直，井位誤差不超過(guò)10cm。

　�。�2）、成孔：采用正循環(huán)鉆進(jìn)工藝，成孔直徑為600mm，鉆進(jìn)過(guò)程中，根據不同的地層合理選用鉆壓、轉速、泵量等技術(shù)參數，采用自然造漿護壁，成孔垂直度偏差小于1%。

　�。�3）、清孔的目的是將成孔后的稠泥漿及孔內的泥漿沖出。

　�。�4）下管時(shí)所有深井的底部要通過(guò)測量控制在一個(gè)水平面上：為了保證井管不靠在井座上和填礫厚度，在井管上加設扶正器（門(mén)形鋼管架）。

　�。�5）填礫所用材料為粒徑3~8mm的瓜子片。填礫高度至孔口2m處，填礫時(shí)采用管外返水快投法，封閉井口從管內送入清水，當送入的'水從孔中返回時(shí)，即可快速均勻的沿著(zhù)井管四周撒入礫料，如此礫料中的雜質(zhì)和細礫可順循環(huán)槽排走。

　�。�6）洗井工作必須在下管填礫后及時(shí)進(jìn)行，拖延的時(shí)間越長(cháng)，泥漿與砂土、礫料一起凝固后洗井越困難，洗井時(shí)必須用清水沖洗，以達到要求。

　　八、降水技術(shù)要求 抽水工作要求做到：

　　1、每間隔2-3小時(shí)抽一次，每次抽至干為止。（開(kāi)始每間隔2小時(shí)抽一次，每次出水時(shí)間小于30秒時(shí)改為4小時(shí)抽一次）。

　　2、抽水需要24小時(shí)派員值班，并作好抽水記錄，以掌握抽水動(dòng)態(tài)。

　　3、每日二次（間隔12小時(shí)）定時(shí)對觀(guān)察井進(jìn)行水位觀(guān)察，選取7#井點(diǎn)為觀(guān)察井點(diǎn)，水位觀(guān)察要在抽水前進(jìn)行，并做好觀(guān)察記錄。

　　九、質(zhì)量保證措施

　　1、 技術(shù)員和質(zhì)檢員，對成井的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量控制和檢查，發(fā)現

　　問(wèn)題及時(shí)解決。

　　2、 必須按施工工藝的要求及操作規程執行。

　　3、 原始資料是整個(gè)工程施工的真實(shí)反映，是檢查工作質(zhì)量的重要依

　　據。各班組記錄人員、質(zhì)量監督人員、施工管理人員都必須認真填寫(xiě)記錄，各種數據做到準確、齊全、清楚。

　　十、安全保證措施

　　1、施工人員必須嚴格遵守施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)“六大”紀律及安全操作規程，尤其是進(jìn)入現場(chǎng)必須帶安全帽，扣好帽帶。

　　2、每天上崗前施工負責人必須對全體施工人員進(jìn)行安全交底，施工班組有專(zhuān)人做好“三上崗”工作。操作人員必須對自己所使用的機具和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行認真檢查，確定無(wú)隱患后方可施工。

　　3、機械維修必須在停機狀態(tài)下切斷電源、掛警示牌，并派專(zhuān)人監護。

　　4、所有電器設備必須進(jìn)漏電保護器，嚴格按照JGJ46-20xx規范要求組織施工。

　　十一、文明施工、環(huán)境保護措施

　　1、認真執行標準規劃管理，沖孔施工過(guò)程中要保持場(chǎng)容、場(chǎng)貌。 2、施工區內電器接地打樁、排水溝開(kāi)挖注意地下管線(xiàn)。 3、井點(diǎn)出水要經(jīng)二次沉淀，方能進(jìn)入下水道。

　　十二、附件

　　1、 深井平面布置圖。

施工方案 篇8

　　一、施工步驟：

　　1、先按設計位置放樣;

　　2、人工挖土;深度、寬度按設計;

　　3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫;

　　4、回填夯實(shí)土。

　　二、涵管施工要點(diǎn)

　　1、涵管施工流程

　　施工準備→測量放樣→土方開(kāi)挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

　　2、土方開(kāi)挖

　　管槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，深度、寬度按設計。開(kāi)挖時(shí)根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長(cháng)期泡水。在挖至設計標高時(shí)，應及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過(guò)久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖，用碎石砂夯實(shí)填平�；�槽外一米以?xún)炔坏枚淹�，同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。

　　3、涵管施工

　�、龠\輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過(guò)程中，應采取防碰撞措施，避免管節損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監理工程師批準的吊具進(jìn)行;除非取得監理工程師的書(shū)面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的.操作方法必須經(jīng)監理工程師認可。

　�、谑┕ひ�求

　　基礎開(kāi)挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護好灌溉水流。

　　基槽開(kāi)挖后，應緊接著(zhù)進(jìn)行涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。如果出現不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，在施工過(guò)程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。

　　基底應壓實(shí)到設計要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗測定。當基底承載力達不到要求時(shí)，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

　　管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示，結合土質(zhì)及路基填土高度設置預留拱度。

　　鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：

　　管節端面應平整并與其軸線(xiàn)垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節的外端面，應接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時(shí)，應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規定時(shí)，不予驗收，并應報監理工程師處理。

　　每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過(guò)l0mm。蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%，并不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關(guān)規范要求。管節各部尺寸，不得超過(guò)有關(guān)規范規定值。

　�、蹐A管涵敷設施工

　　管節安裝從下游開(kāi)始,每節涵管應緊貼于或基底上，使涵管受力均勻;所有管節應接正確的軸線(xiàn)和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。

　　在敷設過(guò)程中，應保持管內清潔無(wú)贓物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。

　　在軟基上修筑涵管時(shí)，應按圖紙和監理工程師指示對地基進(jìn)行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

　�、� 管節接縫

　　本工程圓管管節采用M10砂漿勾縫，應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內外壁表面抹平。

　�、莼靥钔�

　　回填土管涵安裝管節接縫完成后進(jìn)行�；靥钔翍�分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不應超過(guò)20cm。在管涵兩側回填應對稱(chēng)進(jìn)行，夯填時(shí)兩側填土高差不宜超過(guò)30cm，以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時(shí)，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。

施工方案 篇9

　　一、基礎的施工順序為：

　　人工清槽平整基底-地基驗槽-墊層的澆筑-定位放線(xiàn)-綁扎鋼筋-水電預埋管件-支模-隱蔽驗收-混凝土的澆筑-搭設支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-隱蔽驗收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-回填土

　　二、土方開(kāi)挖邊坡及軟弱地基的處理

　�。ㄒ唬┦┕�準備

　　1、土方開(kāi)挖前，應將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

　　2、建筑物的位置和場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)(樁)、標準水平樁及開(kāi)槽的灰線(xiàn)尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗合格并辦完預檢手續。

　　3、夜間施工時(shí)，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯挖或超挖。

　　4、在機械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進(jìn)行。

　�。ǘ�）土方開(kāi)挖放坡

　　根據土質(zhì)特點(diǎn)，該基坑土方開(kāi)挖按1:0.25-0.3進(jìn)行放坡，基坑四周各留300寬施工操作面。

　�。ㄈ�）軟弱地基的處理

　　隨著(zhù)我國建筑工程項目的不斷增多，軟弱地基的處理變的越來(lái)越重要，軟弱地基處理的好壞，不僅關(guān)系到工程建設的速度，而且關(guān)系到工程建設的質(zhì)量，因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價(jià)值和意義。

　　三、基礎墊層施工

　　1、澆搗C10砼墊層時(shí)，需留置標養及同條件試塊各一組，做試塊時(shí)請監理公司人員旁邊監督，送試驗室養護。

　　2、在墊層澆筑前要對土方進(jìn)行修整，應用竹簽對基坑的標高進(jìn)行標識。

　　四、鋼筋制作與安裝：

　　1、學(xué)習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，嚴格按照圖紙施工，明了構造柱、圈梁、節點(diǎn)處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，

　　2、鋼筋應出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進(jìn)行復試合格，必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定方可使用。

　　3、I級鋼（直徑6至12MM盤(pán)圓鋼）經(jīng)冷拉后長(cháng)度伸長(cháng)（2%）一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染，發(fā)現有顆�，F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長(cháng)度統籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。

　　4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線(xiàn)。

　　5、綁扎基礎柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應成八字形，基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。

　　6、綁扎基礎梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側劃好線(xiàn)放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開(kāi)，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長(cháng)度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋，并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網(wǎng)片。

　　7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。

　　8、鋼筋綁扎的允許偏差

　　受力鋼筋的`間距：±10mm

　　鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm

　　箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

　　保護層厚度：柱、梁±5mm

　　四、模板施工

　　1、模板及其支架必須以下規定：

　　1）、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。

　　2）、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。

　　3）、構造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。

　　4）、模板的接縫不應漏漿。

　　5）、木模與支撐系統應選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

　　6）、后澆帶模板不得在后澆帶內拼接，且每邊超過(guò)后澆帶200mm。

　　2、基礎模板安裝

　　3、模板的拆除

　　1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。

　　2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。

　　3）、拆除的模板要及時(shí)清運，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類(lèi)堆放整齊。

　　4）、后澆帶處模板不得拆除，并不得擾動(dòng)。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。

　　5、模板安裝的允許偏差

　　軸線(xiàn)位置：5mm

　　層高垂直度：6mm

　　相鄰兩板高低差：2mm

　　截面內部尺寸：+4mm-5mm

　　表面平整度（2m長(cháng)度上）：5mm

　　五、土方回填

　　（一）回填方式

　　如果工程土方回填量大，故采用機械進(jìn)行土方回填，在機械無(wú)法操作或不能使用機械回填的部位采用人工回填。

　　（二）操作工藝

　　1、工藝流程

　　基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層夯實(shí)→檢驗密實(shí)度→修整找平驗收

　　2、填土前，應將基土上的洞穴或者基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。

　　3、檢驗土質(zhì)。檢驗回填上料的種類(lèi)、粒徑，有無(wú)雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內。

　　4、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過(guò)300mm。

　　5、碾壓機械壓實(shí)填方時(shí)，應控制行駛速度

　　6、碾壓時(shí)，輪(夯)跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長(cháng)寬比較大時(shí)，填土應分段進(jìn)行。每層接縫處應作成斜坡形，碾重疊0.5—1.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。

　　7、填方超出基底表面時(shí)，應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0.2m。

　　8、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用哇式或柴油打夯機分層分打密實(shí)。

　　9、回填土方每層壓實(shí)后，應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。

　　10、填方全部完成后。表面應進(jìn)行拉線(xiàn)找平，凡超過(guò)標準高程的地方，及時(shí)依線(xiàn)鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實(shí)。

　　11、雨期施工

　�。�1）雨期施工的填方工程，應連續進(jìn)行盡快完成；工作面不宜過(guò)大，應分層分段逐片進(jìn)行。重要或特殊的土方回填，應盡量在雨期前完成。

　�。�2）雨期施工時(shí)，應有防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

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