冬季安全專(zhuān)項施工方案（通用21篇）

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預先制定方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家收集的冬季安全專(zhuān)項施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 1

　　火電機組管道安裝錯綜復雜，交叉作業(yè)多，輸送介質(zhì)多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過(guò)程中，每條管道都要嚴格把關(guān)，按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過(guò)程，杜絕施工中發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量通病，確保工程安裝質(zhì)量達到管道安裝驗收標準。同時(shí)熱力系統管道的小管遍布廠(chǎng)房的各個(gè)角落，其工藝的好壞直接影響人的觀(guān)感，影響人們對整體工程的評價(jià)。而小管工藝的好壞主要取決于布置，所以小管施工時(shí)要高度重視，認真對待進(jìn)行仔細設計、精心施工。

　　1）施工準備

　　1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過(guò)程中是一大難點(diǎn)，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀(guān)，閥門(mén)操作檢修方便，對小管道安裝要進(jìn)行整體規劃，二次設計是實(shí)現創(chuàng )精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場(chǎng)環(huán)境較差，高空作業(yè)較多的條件下對管道進(jìn)行地面的預組合，從而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以減少總焊口數，在充分考慮現場(chǎng)環(huán)境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長(cháng)度不增加的前提下能減少焊接工作量。

　　2.施工技術(shù)準備。管道工程安裝之前必須進(jìn)行施工圖紙會(huì )審和設計交底。必須編制施工技術(shù)方案和專(zhuān)項施工作業(yè)計劃，并向施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。

　　3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證，材料質(zhì)保證等。閥門(mén)、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質(zhì)、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的'規定。材料的技術(shù)要求應符合國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)的技術(shù)要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進(jìn)行光譜復查，做出明顯標識，做隨時(shí)做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀(guān)檢查，要求為：無(wú)裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖銳滑痕。

　　4.施工機具設備，應由項目部依據管道安裝施工需要進(jìn)行配置，機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。

　　2）施工要點(diǎn)

　　1.小口徑管道施工設計中的首要任務(wù)是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務(wù)圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個(gè)工程中涉及有關(guān)小徑管的系統的設計圖紙分類(lèi)匯總。包括：

　�。ㄒ唬�對小口徑管道的溫度、壓力，介質(zhì)去向匯總；統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。

　�。ǘ�）小徑管介質(zhì)相同或相似、參數接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向，確定不可以同時(shí)布置的管道系統；確定必須相交或通過(guò)相同位置的管道系統；確定可以提前直接埋地的管道。

　�。ㄈ�）現場(chǎng)路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實(shí)際位置已經(jīng)確定的情況下，整體考慮小管道的布置，以確保安裝地點(diǎn)切實(shí)可行，無(wú)其他妨礙。

　�。ㄋ模┕艿雷呦蚝侠�，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會(huì )嚴重變形或損壞。

　�。ㄎ澹┕艿涝O計應貼著(zhù)墻、柱子及平臺下方走，方便管道支吊的設置。閥門(mén)應盡量集中布置，形成操作臺，便于操作、維護和檢修的地方。

　�。�六）管道設計標高合理，疏放水母管的布線(xiàn)應短捷，在滿(mǎn)足管道起始點(diǎn)高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力范圍相近者進(jìn)行分組，分別接入不同壓力的疏水聯(lián)箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。

　　2.管道支、吊、托架的預制、安裝

　　支架制作按設計圖要求制作，統一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來(lái)說(shuō)：

　�。ㄒ唬┕艿赖闹У跫芊譃楣懿�、連接件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。

　�。ǘ�）管道支吊架安裝前，根據設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。

　�。ㄈ�）生根結構與預埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應清除干凈，生根點(diǎn)焊固定后要復查其標高與位置，確認沒(méi)有誤差后方可焊牢。

　�。ㄋ模┕艿腊惭b就位時(shí)，應將支吊架本體一起安裝。

　�。ㄎ澹┗瑒�(dòng)支架安裝時(shí)，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線(xiàn)為起點(diǎn)，將支座沿著(zhù)管道膨脹的反方向移動(dòng)等于管段熱位移的1/2距離。

　�。�六）吊架安裝時(shí)，可用拉桿長(cháng)度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時(shí)的熱位移，吊架的吊桿應沿著(zhù)管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。

　�。ㄆ撸┕艿浪畨涸囼灩ぷ鹘Y束后，才可以割去臨時(shí)固定件進(jìn)行彈簧調整。

　�。ò耍┩度脒\行后，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。

　　3）小口徑管道安裝質(zhì)量控制

　　產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，取決于過(guò)程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進(jìn)行設計方案交底，統一配管、彎制。具體來(lái)說(shuō)應注意以下方面：

　�。ㄒ唬﹥炔壳謇恚汗艿腊惭b前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質(zhì)，避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時(shí)應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。

　�。ǘ�）管道集中布置時(shí)注意橫平豎直原則，成排安裝時(shí)直線(xiàn)部分應相互平行，曲線(xiàn)部分：當管道水平或垂直并行時(shí)，應與直線(xiàn)部分保持等距；管道水平上下并行時(shí)，彎管部分的曲率半徑應一致。

　�。ㄈ�）管道的間距：管道間距按突出部分凈距應不小于50mm，帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門(mén)等）與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。

　�。ㄋ模┕艿腊惭b過(guò)程中，為了更好的進(jìn)行質(zhì)量控制，應安排專(zhuān)門(mén)的設計人員進(jìn)行工藝質(zhì)量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執行規程、規范，以保證管系的有效膨脹。專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向，防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開(kāi)裂。

　　4）結束語(yǔ)

　　目前，小口徑施工有了一定經(jīng)驗，安裝前進(jìn)行提前設計、統一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周?chē)�，既不占通道，又便于閥門(mén)操作，還提高了整體工程的觀(guān)感，小口徑管道的布置成為主廠(chǎng)房的亮點(diǎn)。我們要更加精益求精，優(yōu)化設計，改進(jìn)，對在管道安裝過(guò)程中易發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量通病都要認真把關(guān)，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質(zhì)量，從而確保系統安全運行，消除小口徑管道質(zhì)量通病，打造精品工程。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 2

　　為進(jìn)一步加強全縣建筑施工安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“安全生產(chǎn)標準化管理年”各項工作要求，根據市政府以及市安委會(huì )關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作及“3.31全市安全生產(chǎn)工作視頻會(huì )”要求和縣委縣政府領(lǐng)導工作部署，結合當前我縣建筑施工安全生產(chǎn)實(shí)際情況，特制定以下專(zhuān)項檢查工作方案。

　　一、工作目標、組織機構

　　1、工作目標：在今年第一季度開(kāi)展的建筑工程施工質(zhì)量安全大檢查情況（隱患排查）的基礎上，鞏固隱患排查治理長(cháng)效機制，全面、深入排查治理各類(lèi)隱患，有效防范和遏制安全生產(chǎn)事故，確保全年安全生產(chǎn)管理目標的實(shí)現。

　　2、組織機構：為加強對縣建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作的領(lǐng)導，我局成立建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室于質(zhì)安站，具體負責專(zhuān)項檢查的組織、協(xié)調和督查工作。

　　二、檢查對象、方式及工作機制

　　1、檢查對象：全縣在建房屋建筑和市政基礎設施工程。

　　2、檢查方式：做到“五個(gè)結合”：

　�。�1）堅持企業(yè)自查自改與主管部門(mén)督促檢查結合；

　�。�2）堅持把隱患排查治理工作與建設工程安全治理重點(diǎn)結合，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題；

　�。�3）堅持與日常建設工程安全生產(chǎn)監督管理結合，嚴格建筑安全生產(chǎn)許可，加大監督檢查力度；

　�。�4）堅持與加強企業(yè)安全管理和技術(shù)進(jìn)步結合，提高施工安全質(zhì)量標準化管理水平，加大安全投入，推進(jìn)安全技術(shù)改造，夯實(shí)安全管理基礎；

　�。�5）堅持與加強應急管理結合，建立健全應急管理制度，完善事故應急救援預案體系，落實(shí)隱患治理責任和監控措施，嚴防發(fā)生事故。

　　3、工作機制：建立健全“三個(gè)機制”：

　�。�1）建立健全隱患排查機制。各單位要建立健全隱患排查制度，經(jīng)常、全面、系統排查各類(lèi)事故隱患，對排查出的事故隱患，區分一般隱患和重大隱患，建立事故隱患信息檔案，重大事故隱患及時(shí)上報當地主管部門(mén)。

　�。�2）建立健全隱患分級監控治理機制。各單位對發(fā)現的一般事故隱患，要立即組織整改，對重大事故隱患，由單位負責人組織制定方案、實(shí)施整改，并及時(shí)向監管工程項目的建設主管部門(mén)報告。

　�。�3）建立健全重大隱患掛牌督辦機制。對一些危害程度高、整改難度大、整改時(shí)間較長(cháng)，可能導致發(fā)生重大事故的重大隱患，將實(shí)行掛牌督辦。所有掛牌督辦的重大隱患，必須明確整改責任人、整改措施、整改資金、整改時(shí)限和應急預案，加強監控，確保整改到位。

　　三、專(zhuān)項檢查內容

　　1、在建房屋建筑和市政基礎設施工程主要檢查內容：

　�。�1）建筑施工安全法規、標準規范和規章制度的貫徹執行；

　�。�2）建設工程各方主體特別是建設單位、施工單位和監理單位的安全生產(chǎn)責任制建立和落實(shí)；

　�。�3）危險性較大工程安全方案的制定、論證和執行落實(shí)；

　�。�4）安全教育培訓，特別是“三類(lèi)人員”、特種作業(yè)人員持證上崗和生產(chǎn)一線(xiàn)職工（包括農民工）的教育培訓；

　�。�5）應急救援預案的制定、演練及有關(guān)物資、設備配備和維護；

　�。�6）建筑施工企業(yè)、工程項目和作業(yè)班組的安全檢查和隱患整改落實(shí)；

　�。�7）事故報告和處理，對有關(guān)責任單位和責任人的追究和處理等情況。

　　2、檢查重點(diǎn)：

　�。�1）關(guān)鍵崗位人員到崗履職情況：

　�。�2）腳手架工程的搭設方案的編制、審批、交底、驗收及使用等情況；模板支撐系統的施工方案的編制、審批、專(zhuān)家論證、交底、驗收等情況；

　�。�3）建筑工地特種設備的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養等情況；

　�。�4）安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的'采購、查驗、使用情況；

　�。�5）隱患整改落實(shí)情況。

　　四、專(zhuān)項檢查時(shí)間安排

　　1、自查自糾（4月1日——4月30日）

　　各建設工程項目的建設、施工、監理單位立即組織開(kāi)展項目自查自糾，建立健全預警、預防和應急救援體系，落實(shí)各項應對措施，嚴防發(fā)生事故災難。

　　2、制定工作方案（5月1日——6月1日）

　　各建設、施工、監理單位要根據實(shí)際情況，研究制定專(zhuān)項檢查的具體實(shí)施方案，抓住容易引發(fā)事故的重大隱患，特別是要防坍塌垮塌，在項目自查自糾的基礎上，做好部署和落實(shí)工作，組織對本單位所有在建工程進(jìn)行檢查和落實(shí)整改。

　　3、督查落實(shí)（6月1日——12月31日）

　　專(zhuān)項檢查工作原理，在各建設、施工、監理單位自查的基礎上，組織全縣建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作的督查、檢查工作，扎實(shí)推進(jìn)全縣建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作。對建設、施工、監理單位不按要求落實(shí)工作或涉及嚴重違反法律法規和工程建設強制性標準的，依法依規嚴肅查處。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 3

　　一、工程概況

　　本工程由B238#、B239#、B42#、B243#、B245#、物業(yè)三等六棟住宅樓組成；本工程位于綠地世紀城二期北面，民祥園路以東。

　　二、冬期施工起始日期

　　根據《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時(shí)解除冬期施工；徐州地區為當年的11月中旬至第二年的二月底，具體按當天天氣預報氣溫為準。

　　三、冬期施工技術(shù)準備原則

　　1)確保工程質(zhì)量。

　　2)冬期施工過(guò)程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續進(jìn)行。

　　3)制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟上合理。

　　4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，減少能源消耗。

　　5)力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。

　　6)凡是沒(méi)有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進(jìn)行冬期施工。

　　7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　四、冬期施工方案的編制

　　1、冬期施工方案的編制前的準備工作

　　1)進(jìn)入冬期施工，應進(jìn)行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。

　　2)進(jìn)入冬期施工的工程項目，應全面進(jìn)行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　　3)根據冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應情況。

　　4)對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面）。

　　2、冬期施工方案的主要內容：

　　1)冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。

　　2)工程項目的實(shí)物量和工作量，施工程序、進(jìn)度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。

　　3)熱源設備計劃。

　　4)保溫材料、外加劑材料計劃。

　　5)冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動(dòng)力計劃。

　　6)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。

　　7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。

　　3、冬期施工生產(chǎn)準備工作

　　1）冬期施工現場(chǎng)準備

　　排除現場(chǎng)積水、對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截斷流入現場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結冰現象。

　　施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。保證消防道路的暢通。

　　2）攪拌機棚的保溫

　　攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時(shí)的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

　　3)原材料加熱設備、設施的進(jìn)場(chǎng)、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　五、冬期施工資源準備

　　1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場(chǎng)供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門(mén)。

　　2、保溫材料的準備

　　1)保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：

　　管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

　　小車(chē)、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。

　　門(mén)窗洞口封閉保溫：選用塑料布、布簾子等。

　　2)保溫材料數量及計劃

　　根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門(mén)提出計劃和進(jìn)場(chǎng)日期。

　　3、冬期施工燃料準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據施工方案中的要求進(jìn)行準備。

　　4、熱源設備的準備

　　1)施工現場(chǎng)的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

　　2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

　　5、各期施工儀器儀表準備

　　外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

　　室內測溫：干濕溫度計。

　　各種測溫：表格及文具。

　　六、冬季施工準備

　�。ㄒ唬┘夹g(shù)準備

　　1、施工技術(shù)方案（措施）的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。

　　2、制定的施工技術(shù)方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進(jìn)度安排），施工程序，施工方案，機具與材料調配計劃，施工人員技術(shù)培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動(dòng)力計劃，保溫材料與外加劑材料計劃，操作要點(diǎn)，質(zhì)量控制要點(diǎn)，檢測項目等方面。

　　(二）生產(chǎn)準備

　　根據制定的進(jìn)度計劃安排好施工任務(wù)及現場(chǎng)準備工作。如現場(chǎng)供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場(chǎng)地的`整平及臨時(shí)道路的設置，裝修工程的門(mén)窗洞口封閉及保溫。

　�。ㄈ�）資源準備

　　根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動(dòng)保護用品等準備工作。

　　七、冬季施工主要的技術(shù)措施

　�。ㄒ唬┩练焦こ�

　　1、基礎土方工程在冬季施工，則應預制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施，同時(shí)組織好施工管理，爭取在短時(shí)間內完成施工。

　　2、施工現場(chǎng)的道路要保持通暢，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。

　　3、在相鄰建筑側邊開(kāi)挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時(shí)，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　4、基坑槽內應做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

　　5、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

　　6、土方回填錢(qián)，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過(guò)填土總體積的15%。室內的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。

　　8、回填采用人工回填時(shí)，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm。

　　9、回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或填土層受凍。

　�。ǘ�）鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉

　　(1)鋼筋負溫冷拉時(shí)，可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少，如控制預應力不變，則伸長(cháng)率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高，冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。

　　2、鋼筋負溫焊接

　　(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

　　(2)負溫下鋼筋焊接施工時(shí)，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

　　(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進(jìn)行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應有一定的遮蔽措施，焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

　　(4)閃光對焊

　　1)負溫閃光對焊，宜采用預熱閃光對焊或閃光--預熱--閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預熱閃光焊；端面不平時(shí)，宜采用閃光--預熱--閃光焊工藝。

　　2)與常溫焊接相比，應采取相應的措施，如增加調伸長(cháng)度10%至20%左右，提高預熱時(shí)的接觸壓力，增長(cháng)預熱間歇時(shí)間。

　　3)施焊時(shí)選用的參數可根據焊件的鋼種，直徑，施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。

　　(5)電弧焊接

　　1）焊接時(shí)必須防止長(cháng)生過(guò)熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

　　2）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進(jìn)行幫條，搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定。搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定點(diǎn)焊離幫條或搭接端部20mm以上。

　　3）坡口焊時(shí)焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

　　電渣壓力焊接

　　1）焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時(shí)的環(huán)境溫度而定。

　　2）接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(cháng)2min左右；接頭的渣殼宜延長(cháng)5min，方可打渣。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 4

　　為貫徹xx市建委和上級主管部門(mén)精神，開(kāi)展好20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結合本公司施工管理實(shí)際情況，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　以黨的十七大精神為統領(lǐng)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)和安全發(fā)展指導原則，突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想，與百日督查、隱患治理緊密結合，廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，普及安全生產(chǎn)方針政策和安全知識，弘揚安全文化，推動(dòng)隱患治理各項措施的落實(shí)，達到以活動(dòng)促工作、以月促年的目的，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　二、活動(dòng)主題：

　　治理隱患，防范事故

　　三、活動(dòng)時(shí)間：

　　6月1日至6月30日

　　四、重點(diǎn)活動(dòng)安排

　　1、搞好宣傳發(fā)動(dòng)，積極參加安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)

　　公司6月初召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議，傳達上級主管部門(mén)對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的部署精神，對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行全面宣傳和發(fā)動(dòng)。6月8日，組織有關(guān)人員參加市建委組織的全市安全生產(chǎn)“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)，按照市建委的統一部署，布置一塊安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識展板，開(kāi)展安全宣傳咨詢(xún)，印制安全生產(chǎn)宣傳手冊進(jìn)行散發(fā)，現場(chǎng)解答群眾在安全生產(chǎn)、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問(wèn)題。

　　2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳

　　在全公司范圍內組織開(kāi)展安全生產(chǎn)論壇、知識競賽、讀書(shū)演講活動(dòng)等多種形式的宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識、加強安全生產(chǎn)理論研究，積極營(yíng)造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語(yǔ)和條幅，要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產(chǎn)基本知識進(jìn)行宣傳。

　　3、組織二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)

　　按照公司企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)方案，6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關(guān)人員開(kāi)展20xx年第二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)。

　　4、在建工程的.安全生產(chǎn)檢查及隱患治理

　　在“安全生產(chǎn)月”期間，各部門(mén)要根據各自的實(shí)際情況繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，公司安全管理部門(mén)將重點(diǎn)對在建工程安全設施到位情況、施工現場(chǎng)安全隱患整改到位情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、土石方開(kāi)挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)情況，治理和整改安全隱患，以促進(jìn)整體管理水平的提高。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，對安全隱患整改不及時(shí)、不徹底的項目部和項目負責人進(jìn)行嚴肅處理。

　　5、完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援制度

　　針對夏雨季施工特點(diǎn)，制定夏雨季安全監管措施。作好現場(chǎng)大風(fēng)和暴雨等災害性天氣的預防工作，建立災害性天氣預警系統和應急預案，完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援預案，檢修、補充救援力量，提高企業(yè)的應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。

　　6、創(chuàng )建安全文明工地競賽活動(dòng)

　　積極開(kāi)展創(chuàng )建安全文明工地活動(dòng)，大力推廣以臨時(shí)設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術(shù)科學(xué)化為主要內容的施工安全標準化管理，大力改善農民工生產(chǎn)和生活環(huán)境，不斷豐富安全文明工地內涵，從制度、設施、技術(shù)層面消除建筑施工安全隱患。

　　7、開(kāi)展建筑施工安全用具綜合整治活動(dòng)

　　積極開(kāi)展勞動(dòng)防護用品及施工安全用具綜合整治活動(dòng)，對本公司內所有施工現場(chǎng)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用具的采購、查驗、使用情況，開(kāi)展一次勞動(dòng)防護用品及施工安全用具大檢查，凡是非省主管部門(mén)登記備案的產(chǎn)品，不得進(jìn)入施工現場(chǎng)，嚴格控制非標產(chǎn)品進(jìn)入施工現場(chǎng)，筑牢一線(xiàn)作業(yè)人員生命安全的最后一道防線(xiàn)。

　　8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動(dòng)

　　針對四川災區災害天氣、余震等自然災害的特點(diǎn)，要求對赴川援建人員進(jìn)行專(zhuān)項安全教育，落實(shí)安全防范措施，使所有人員掌握應對自然災害的措施和技能，保證施工及人員的安全。

　　五、工作要求

　　1、為確保我公司本年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效，公司成立20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組（名單見(jiàn)附件），負責公司活動(dòng)開(kāi)展的協(xié)調和領(lǐng)導。各分公司、項目部要成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，對活動(dòng)進(jìn)行細致部署，確保順利完成公司和上級主管部門(mén)部署的各項工作任務(wù)，真正實(shí)現開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的目的。

　　2、各部門(mén)要以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任，嚴格安全生產(chǎn)管理制度，增強安全意識，加強安全管理，健全激勵和約束機制，把完善各項安全規章制度和措施與落實(shí)安全生產(chǎn)責任制有機結合起來(lái)，確�！鞍踩�生產(chǎn)月”不發(fā)生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發(fā)生的安全事故，將予以嚴肅處理。

　　3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展的效果將作為對各部門(mén)、分公司、項目部安全生產(chǎn)考核的依據，對行動(dòng)不積極和開(kāi)展效果不理想的部門(mén)，將通報批評，并取消年終評先評優(yōu)資格。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 5

　　根據《關(guān)于開(kāi)展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)的通知》（基建安全〔20xx〕328號）文件要求，對本次活動(dòng)制定工作方案如下。

　　一、檢查重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動(dòng)開(kāi)展情況，各單位編制的主題活動(dòng)實(shí)施方案和年初基建安全策劃方案落實(shí)執行情況。

　�。ǘ�）檢查基建安全綜合評價(jià)中的各項工作開(kāi)展情況，施工現場(chǎng)業(yè)主、監理、施工項目部標準化工作手冊?xún)热輬绦星闆r。

　�。ㄈ�）檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的'學(xué)習落實(shí)情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業(yè)培訓材料應用情況。

　�。ㄋ模�檢查工程現場(chǎng)日常安全管理工作開(kāi)展情況，人員入場(chǎng)培訓、進(jìn)場(chǎng)（包括各類(lèi)設備）、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實(shí)用化工作開(kāi)展情況。

　�。ㄎ澹�檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場(chǎng)在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點(diǎn)措施落實(shí)情況。

　�。�六）檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現場(chǎng)安全設施的規范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類(lèi)機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(yè)（起重和架線(xiàn)張牽場(chǎng)）現場(chǎng)設施安全可靠性和標準化管理水平。

　　二、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┣锒�季基建安全大檢查

　　1.各單位要對本次活動(dòng)進(jìn)行認真組織，確保本次大檢查活動(dòng)覆蓋公司所有在建工程現場(chǎng)和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開(kāi)展了類(lèi)似工作的單位，要對照本次檢查重點(diǎn)進(jìn)行必要的補充檢查。

　　2.各工程項目要對照檢查重點(diǎn)，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實(shí)各項安全風(fēng)險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　3.各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發(fā)現及整改隱患數量等內容，將總結報告于11月15日上午下班前上報。

　�。ǘ�）輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)

　　1.各工程建設管理部門(mén)和業(yè)主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場(chǎng)檢查和資料檢查的迎檢準備。

　　2.各單位要對檢查期間發(fā)現的問(wèn)題，組織各責任單位立即整改，并結合檢查其他單位時(shí)發(fā)現的安全管理不到位情況，進(jìn)行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時(shí)進(jìn)行總結，于11月15日前將總結和問(wèn)題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一并上報公司基建部。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 6

　　為深刻吸取“12.12”事故教訓，進(jìn)一步加強冬季施工安全的落實(shí)，深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”各項工作向深開(kāi)展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發(fā)生，根據支隊《關(guān)于開(kāi)展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建筑安全施工生產(chǎn)工作，強化安全生產(chǎn)責任，消除施工現場(chǎng)安全隱患。結合項目部情況，編制了安全大檢查活動(dòng)實(shí)施方案：

　　一、成立冬季施工安全隱患排查領(lǐng)導小組

　　為認真開(kāi)展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進(jìn)一步落實(shí)安全責任，通過(guò)排查切實(shí)減少隱患，遏制事故發(fā)生，不斷推進(jìn)20xx年度安全生產(chǎn)無(wú)事故目標的實(shí)現。項目部成立了安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在質(zhì)量安全科，負責排查工作的組織協(xié)調、監督檢查整改落實(shí)工作。

　　二、指導思想

　　根據支隊的相關(guān)檢查要求，結合工程施工特點(diǎn)，立足于治隱患、防事故，加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現場(chǎng)實(shí)際情況，按照檢查大綱要求，認真開(kāi)展冬季施工安全隱患排查工作。通過(guò)排查，切實(shí)規范現場(chǎng)施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識。確保不發(fā)生安全事故，不斷推進(jìn)項目部20xx年安全目標的實(shí)現。

　　三、檢查內容

　　1、關(guān)于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會(huì )議紀要完整情況。

　　2、車(chē)輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。

　　3、施工人員的.防凍防滑措施是否到位。

　　4、冬季取暖設施是否符合安全要求。

　　5、用電設施是否符合安全規范要求。

　　6、防火措施是否到位。

　　7、生活用水防凍保證措施。

　　四、工作要求

　　建立和落實(shí)此次活動(dòng)的工作責任制，對排查中查處的隱患和問(wèn)題要全面認真總結，客觀(guān)分析，并提出針對性的解決措施，責令其立即進(jìn)行整改，不能現場(chǎng)整改的提出防范措施，明確整改期限和責任人。發(fā)揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進(jìn)理由，不講情面，實(shí)施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實(shí)。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現任何安全事故。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 7

　　認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

　　一、工程概況

　　曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長(cháng)499m，位于圓曲線(xiàn)上，最大埋深51m，線(xiàn)路最大縱坡20‰，設計為雙線(xiàn)隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚，出口設43米長(cháng)管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

　　二、組織機構

　　隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　三、安全目標

　　全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。

　　四、安全管理人員

　　為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。

　　五、施工的危險源和可能造成的傷害

　　隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。

　�。ㄒ唬┪ｋU源

　　1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。

　　2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；

　　3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

　�。ǘ�）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1、安全培訓制度

　　所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

　　2、安全技術(shù)交底制度

　　分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

　　3、安全檢查制度

　　項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：

　�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的.工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。

　�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

　�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。

　�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

　　4、安全會(huì )議制度

　　每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

　　5、安全設施及其管理制度

　　每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。

　　6、安全報告制度

　　按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

　　7、安全獎懲制度

　　在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。

　　8、安全風(fēng)險抵押金制度

　　對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

　　9、安全監督檢查制度

　　施工現場(chǎng)的安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。

　　10、安全事故報告和處理制度

　　凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：

　�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。

　�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。

　�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時(shí)內上報建設單位。

　　七、安全思想保證措施

　　項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

　　八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

　　1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。

　　2、洞口工程

　�。�1）進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　�。�2）深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全。

　�。�3）邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施。

　　3、洞身開(kāi)挖

　�。�1）進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

　�。�2）工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。

　�。�3）工作面內不得拆卸修理機電設備。

　�。�4）洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

　�。�5）洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

　�。�6）火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守，防止火工品外流。

　�。�7）隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支護

　�。�1）支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。

　�。�2）臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動(dòng)的石塊上。

　�。�3）噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>

　�。�4）量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。

　�。�5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。

　�。�6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

　�。�7）、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：

　　a、鋼拱架的標高；

　　b、鋼拱架的橫向尺寸；

　　c、鋼拱架的垂直度；

　　d、鋼拱架的連接螺栓；

　　e、鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；

　　f、鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。

　�。�8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量）數米，最大不超過(guò)2m；鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

　　5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。

　　防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

　　6、二襯鋼筋混凝土施工

　�。�1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

　�。�2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

　�。�3）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)。

　　7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

　　九、高壓風(fēng)

　　1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。

　　2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。

　　3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

　　4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識

　　十、安全用電

　　1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。

　　2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

　　3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

　　4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。

　　5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

　　十一、爆破施工

　　1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

　　2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

　　3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

　　4、進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應撤離現場(chǎng)。

　　5、洞內每次放炮過(guò)程中，應有專(zhuān)職人員通知警戒，裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。

　　6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高，不得立即裝藥，如要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。

　　7、爆破施工前，由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外，相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。

　　8、爆破后，以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙，專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

　　9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。

　　十二、不良地質(zhì)防治措施

　　1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

　　2）、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。

　　3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。

　　十三、安全生產(chǎn)保證體系框

　　安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

　　十四、應急與預防措施

　　1、應急準備

　　1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

　　2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。

　　3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。

　　4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路標志。

　　5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

　　2、應急響應

　　1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。

　　2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。

　　3）糾正和完善

　　事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 8

　　一、檢查目的

　　針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā)，年末歲初因為趕任務(wù)、搶工期而忽視安全生產(chǎn)等現象多發(fā)的特點(diǎn)，為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故，確保生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行，我單位特進(jìn)行此次冬季安全大檢查行動(dòng)。

　　二、檢查人員

　　我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　三、檢查重點(diǎn)

　　1、安全制度危險源分析與緊急救援預案，冬季施工安全措施，施工安全技術(shù)交底，冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓。

　　2、施工現場(chǎng)無(wú)“三違”現象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現象，“三違”的具體表現。

　　3、防火防暴措施各類(lèi)易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。

　　4、對施工區域交通管制措施對邊通車(chē)邊施工的路段，要設立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會(huì )車(chē)輛出入的施工區域，各出入口要有警示標志。

　　5、現場(chǎng)作業(yè)人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現場(chǎng)作業(yè)人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。

　　6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施，防落網(wǎng)掛設情況。

　　7、施工用電安全臨時(shí)用電架設，是否按規范搭設，配電箱是否符合要求，有無(wú)日檢記錄。

　　8、施工現場(chǎng)安全警示現場(chǎng)有無(wú)安全警示牌，是否全面。

　　9、作業(yè)人員生活區管理

　　工人宿舍取暖設施是否設專(zhuān)人管理，是否無(wú)明火取暖和亂拉、亂接電器現象，宿舍線(xiàn)路是否按規范搭設。

　　四、所查隱患及整改措施

　　接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查，現發(fā)現安全隱患以及整改措施如下。

　　所查安全隱患：

　　1、庫房滅火器擺放在角落，在發(fā)生火災時(shí)不能及時(shí)有效的起到滅火作用。

　　2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效，未及時(shí)充氣。

　　3、有部分工人在高空作業(yè)時(shí)未佩戴安全帶。

　　4、現場(chǎng)有一乙炔瓶?jì)x表失效，未及時(shí)更換。

　　5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時(shí)維修。

　　6、現場(chǎng)木方模板堆放不整齊，未及時(shí)清理。

　　7、工人宿舍內有違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的`現象。整改措施如下：

　　1、庫房滅火器現已經(jīng)放置于庫房門(mén)口顯眼處，若發(fā)生火災能立即投入使用。

　　2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現已更換。

　　3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進(jìn)行安全教育，管理人員加強監督。

　　4、損壞的乙炔表現已經(jīng)更換。

　　5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現已經(jīng)修復。

　　6、模板木方現已有序整齊的堆放。

　　7、對在宿舍違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進(jìn)行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會(huì )對這方面加強監督管理工作。

　　五、檢查意義

　　1、通過(guò)建筑工程安全檢查，了解安全生產(chǎn)的狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據；

　　2、發(fā)現問(wèn)題、暴露隱患，以便及時(shí)采取有效措施，保障安全生產(chǎn)；

　　3、總結及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗，推動(dòng)地區乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高；

　　4、利用檢查，進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全審查和您規章制度；

　　5、增強領(lǐng)導和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業(yè)，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責任感。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 9

　　一、編制原則

　　進(jìn)入冬季施工，為確保冬雨季工程順利施工，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據本工程的特點(diǎn)，按照經(jīng)濟合理的原則，編制冬雨季施工方案。

　　二、施工前準備

　　1、根據冬季施工特點(diǎn)，成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)

　　成員：

　　2、安排專(zhuān)人收集氣象信息，提前籌劃施工任務(wù)的合理安排。在天氣突變時(shí)提前通知現場(chǎng)施工負責人，以便采取防凍措施；

　　3、提前做好工程用材料、保溫材料、能源設備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具設備的儲備和調試工作，做好生活用房、作業(yè)棚等防寒保溫工作，準備好必要的消防器材；

　　4、加強施工現場(chǎng)管理，確保施工便道暢通，防止路面結冰，采取防滑措施并及時(shí)清除積雪、冰碴；對電氣設備、供水管網(wǎng)等做好有效的保溫措施；

　　三、冬季施工方案

　�。ㄒ唬┩练焦こ�

　　1、施工現場(chǎng)的道路要保持暢通，避免路面積水或結冰，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋等）。

　　2、在相鄰建筑物側邊開(kāi)挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施，基坑開(kāi)挖兩側進(jìn)行覆蓋。施工時(shí)，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　3、基坑槽內應做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

　　4、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如鋪設草包。

　　5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　6、 回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10—15cm ，回填土內不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。

　�。ǘ�）排水工程

　　1、管溝開(kāi)挖采用機械開(kāi)挖但應加大放坡系數以保證溝壁的邊坡土在經(jīng)過(guò)凍融后不發(fā)生塌方事故。

　　2、地下水排放按施工方案執行，但應加強防凍管理工作，在不排水時(shí)應隨時(shí)將水泵提出集水坑并排干水泵內和排水管內的積水，以保證排水管不結冰和凍壞水泵。

　　3、管道基礎施工時(shí)應保證在無(wú)水狀態(tài)下（排除地下水）干作業(yè)，砂、碎石原材料不得有凍結，不得含有冰塊和雪，砼震搗應到位密實(shí)，不得有漏震現象，密實(shí)度應達到90%以上。砼管道基礎施工完成后應覆蓋草袋子或塑料布進(jìn)行防護，管線(xiàn)安裝及回填前砼基礎注意不得受凍，以免影響工程質(zhì)量。

　　4、本工程模板采用木模板、木支撐，模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。

　　5、在冬期溫度低于0℃施工過(guò)程中，砂漿應符合以下規定:

　�、�、砂漿攪拌機搭設防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設。

　�、�、砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應在4h以?xún)扔猛�，冬季施工還應摻早強防凍劑，磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。

　�。ㄈ�）路基施工（石灰土）

　�、偈�灰土基層不應在冬季施工，必須要施工的，要在一天溫度較高的時(shí)段施工，（施工期的日最低溫度應在5℃以上）并及時(shí)進(jìn)行養生， 路基施工，在能達到壓實(shí)度的前提下盡量降低其含水量。

　�、谑�灰土基層養生期進(jìn)入冬季，應在石灰土內摻加防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土要及時(shí)覆蓋，待中午溫度較高時(shí)進(jìn)行適量的灑水養護，避免石灰土凍結現象。

　�。ㄋ模┒�灰碎石基層

　　鋪筑二灰碎石基層前，對底基層進(jìn)行徹底清掃，清除浮土、各類(lèi)雜物及散落材料，保持表面整潔無(wú)積水、無(wú)結冰。

　　混合料的拌和：砂、石料等原材保證其干燥，無(wú)積水、不帶有冰雪及凍結塊。如有結塊料挑揀出來(lái)，以免影響混合料的溫度。根據天氣溫度情況掌握混合料的含水量的大小。

　　養生：采用蓄熱法養生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來(lái)，以減少路面熱量的'失散，使之在適宜的溫度下硬化。

　　四、雨季施工方案

　�。ㄒ唬┈F場(chǎng)排水

　　1、根據施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側開(kāi)挖排水溝，確保排水暢通無(wú)阻。

　　2、保證道路暢通，路面根據實(shí)際情況分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。

　�。ǘ�）土方工程

　　土方工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。

　　1、雨期開(kāi)挖溝槽時(shí)，應注意邊坡穩定。必要時(shí)適當放緩邊坡或設置支撐，施工時(shí)加強對邊坡和支撐的檢查控制。對于已開(kāi)挖好的溝槽要設置支撐，正在開(kāi)挖的，以放緩邊坡為主，輔以支撐。雨水影響較大時(shí)應停止施工。

　　2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑料布遮蓋邊坡。

　　3、雨期施工的工作面不易過(guò)大，應逐段、逐片分期完成。雨量大時(shí)停止土方施工。溝槽開(kāi)挖到設計標高時(shí)，應及時(shí)驗收并澆筑砼墊層，被雨水浸泡的基礎，應做好挖方回填等恢復基礎承載力的工作。

　　4、為防止溝槽被浸泡，開(kāi)挖時(shí)在基槽內做好排水溝

　　5、對雨前回填的土方，及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自動(dòng)排出。

　　6、對于堆積在施工現場(chǎng)的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后，應抓緊時(shí)間進(jìn)行回填。

　�。ǘ�）混凝土工程

　　1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情況，以防止隔離劑被雨水沖掉。

　　2、遇到大雨停止澆筑混凝土，已澆筑的部位加以覆蓋。

　　3、模板支撐下回填要夯實(shí)，并加好墊板，雨后及時(shí)檢查有無(wú)下沉。

　　五、冬雨季施工安全措施

　　牢固樹(shù)立安全第一，預防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產(chǎn)的各項工作，切實(shí)做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。

　　1、須對項目職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬、雨季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　　2、對露天機械設備及時(shí)進(jìn)行檢查維護，防止凍壞。

　　3、對保溫棚、保溫材料堆放場(chǎng)所，倉庫等要做好防火措施。

　　4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備，如電爐、電暖器等。

　　5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度，主要領(lǐng)導掛帥，落實(shí)到專(zhuān)人具體負責，形成層層把關(guān)、層層落實(shí)的注重質(zhì)量注重安全的良好施工風(fēng)氣。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 10

　　一、防人身傷害事故

　　1、強化防高空墜落管理。加強對深基坑壁的防護，并設置觀(guān)測點(diǎn)，隨時(shí)觀(guān)測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時(shí)發(fā)現隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進(jìn)行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；

　　2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場(chǎng)搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過(guò)大超出規范要求的，要采取安全防護措施；

　　3、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；

　　4、遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工作業(yè)；

　　5、對施工現場(chǎng)腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實(shí)行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。

　　6、是加強冬季施工安全教育培訓，并做好冬季施工安全技術(shù)交底工作，提高員工冬季安全施工的預防意識。

　　二、防火災事故

　　1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區域，應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動(dòng)火管理，建立各級防火安全責任制度；

　　2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查；

　　3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時(shí)斷電；

　　4、加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專(zhuān)人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

　　三、防凍、防滑

　　1、防止施工場(chǎng)地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時(shí)，施工前應清除干凈。

　　2、工地臨時(shí)水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。

　　3、應由專(zhuān)業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線(xiàn)路。

　　4、嚴禁使用裸線(xiàn)，電纜線(xiàn)破皮三處以上不得投入使用，電纜線(xiàn)破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓、防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中，大風(fēng)雪后應對用電氣線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止電纜線(xiàn)斷線(xiàn)和破損造成觸電事故。

　　5、是對施工現場(chǎng)和生活區的電路管線(xiàn)進(jìn)行一次排查，對老化的線(xiàn)路進(jìn)行更換，保證用電安全；

　　6、霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。

　　7、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進(jìn)行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的`燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長(cháng)期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

　　四、防中毒

　　1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專(zhuān)人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。

　　2、封閉的場(chǎng)所必須有通風(fēng)換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風(fēng)良好的地方，使用時(shí)必須保持通風(fēng)。

　　五、防交通事故

　　1、廣泛開(kāi)展冬季行車(chē)安全教育，落實(shí)防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車(chē)安全意識。

　　2、加強車(chē)輛的維護、保養，杜絕由于車(chē)輛故障而引發(fā)事故。按照規定及時(shí)安排對車(chē)輛進(jìn)行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車(chē)輛始終保持良好的狀況。

　　3、認真貫徹落實(shí)車(chē)輛的各項管理制度，做好車(chē)輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車(chē)系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀況。

　　4、教育司機遵守交通規則和職業(yè)道德，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會(huì )，做到禮讓“三先”確保行車(chē)安全。

　　5、汽車(chē)必須通過(guò)結冰的河流、溝渠時(shí)，應下車(chē)仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。

　　6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車(chē)輛行進(jìn)中應保持行車(chē)距離，并適當拉長(cháng)車(chē)距降低車(chē)速，防止尾追事故的發(fā)生。

　　六、做好事故應急預案管理

　　加強與氣象等部門(mén)的聯(lián)系與合作，做好寒潮大風(fēng)等惡劣天氣的預警工作。加強施工內部管理，落實(shí)安全管理責任，全力做好防抗寒潮大風(fēng)工作。

　　要完善現場(chǎng)事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時(shí)，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 11

　　鋼結構制作：

　�。ㄒ唬�、異型柱的加工制作

　　異型柱是由鋼板焊接而成，制作工藝與焊接H型鋼大體相同。

　　異型柱下料采用數控火焰切割機進(jìn)行柱板切割，開(kāi)坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進(jìn)行調直校正，為保證柱身板拼裝準確，需制備組裝胎膜，組裝順序為：首先以上蓋板為基準，然后放出橫隔板與側腹板的裝配線(xiàn)，進(jìn)行U型組立，最后組裝下蓋組裝完成后進(jìn)行焊接，柱身主體焊接采用埋弧自動(dòng)焊，加勁板焊接采用電焊機手工焊接，最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進(jìn)行，焊接設置引弧板。異型柱焊接完成后進(jìn)行調直矯正，后用端頭銑床進(jìn)行端頭切割。異型柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油，異型柱制作完成后由專(zhuān)職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗、編號。箱型柱制作組裝是關(guān)鍵，其組裝工藝方法如下：

　　1、首先以上蓋板作為組裝基準，在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側腹板裝配線(xiàn)，并用樣沖標志。

　　2、先組裝上蓋板與隔板，組裝在胎模上進(jìn)行，裝配好后，須施焊完畢方可進(jìn)行下道工序。

　　3、腹板裝配前須檢查腹板的平直度，裝配時(shí)采用一個(gè)方向裝配，先定位中部加勁板，后定位腹板。

　　4、箱體結構整體組裝在U型結構全部完成后進(jìn)行，先將U型結構腹板邊緣矯正好，使其不平度〈L/1000，然后在下蓋板上放出腹板裝配定位線(xiàn)，翻轉與U型結構組裝，采用一個(gè)方向裝配，定位點(diǎn)焊采用對稱(chēng)施焊法。

　　5、隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接，采用專(zhuān)用設備電渣壓力焊焊接。

　�。ǘ�）、焊接H型鋼梁的加工制作

　　工藝過(guò)程：

　　1.下料圖單

　�、俅斯ば驗椴牧蠙z驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質(zhì)量檢查。

　�、谫|(zhì)量檢測標準：

　　符合設計要求及國家現行標準的規定。

　�、蹤z驗方法：

　　檢查鋼材質(zhì)量證明書(shū)和復試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。

　　2.放樣、號料

　�、俜艠觿澗�(xiàn)時(shí)，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線(xiàn)、基準線(xiàn)和檢驗線(xiàn)，必要時(shí)制作樣板。

　�、谧⒁忸A留制作，安裝時(shí)的焊接收縮余量；切割、刨邊和銑加工余量；安裝預留尺寸要求。

　�、蹌澗�(xiàn)前，材料的彎曲和變形應予以矯正。

　�、芊艠雍蜆影宓脑试S偏差見(jiàn)下表：

　�、萏柫系脑试S偏差見(jiàn)下表：

　�、拶|(zhì)量檢驗方法：用鋼尺檢測。

　　3.下料：

　　鋼板下料采用數控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。

　�、儋|(zhì)量檢驗標準：

　　切割的允許偏差值（mm）

　�、阡摬募羟忻婊蚯懈蠲鎽獰o(wú)裂紋、夾渣和分層。

　�、圪|(zhì)量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。

　　4.組立、成型

　　鋼材在組立前應矯正其變形，并達到符合控制偏差范圍內，接觸毛面應無(wú)毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質(zhì)量標準。組立時(shí)應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。

　　采用設備為Z12型型鋼組立機。

　�、冱c(diǎn)焊時(shí)所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設計厚度的2／3且不大于8mm，焊縫長(cháng)度不小于25mm，位置在焊道以?xún)取?/p>

　�、陬A組立的構件必須進(jìn)行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構件的精度要求成型。

　�、劢M立成型時(shí)，構件應在自由狀態(tài)下進(jìn)行，其結構應符合《施工及驗收規范》及有關(guān)標準規定。經(jīng)檢查合格后進(jìn)行編號。

　�、苜|(zhì)量檢驗標準。

　　允許偏差符合《鋼結構工程施工及驗收規范》有關(guān)規定。

　�、葙|(zhì)量檢驗方法：用直尺、角尺檢查。

　　5.焊接：

　�、僭摴ば虿捎迷O備為門(mén)式全自動(dòng)埋弧焊機。

　�、诼窕∽詣�(dòng)焊焊接規范表、操作人員應嚴格遵守焊接規范表。

　�、酆附庸に嚕�

　　焊接鋼梁采用門(mén)式自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門(mén)式自動(dòng)焊應滿(mǎn)足以下兩點(diǎn)：

　�。�1）焊接后邊緣30－50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。

　�。�2）引弧板應與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長(cháng)度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿(mǎn)足以下規定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。

　　質(zhì)量檢驗標準和方法：

　　焊接型鋼允許偏差表（mm）

　　6.制孔

　�、俨捎迷O備：搖臂鉆

　�、谫|(zhì)量檢驗標準：

　　螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》的有關(guān)規定。

　�、圪|(zhì)量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。

　　7.矯正型鋼

　�、偈褂迷O備：翼緣調直機

　�、诠に囈�求：操作人員熟悉工藝內容并熟悉掌握設備操作規程，矯正完成后，應進(jìn)行自檢，允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》有關(guān)規定。鋼板矯正允許偏差

　　質(zhì)量檢驗方法：目測及直尺檢查。

　　8.端頭切割

　　焊接型鋼柱梁矯正完成，其端部應進(jìn)行平頭切割，所用設備為端頭銑床。

　　9、除銹

　　除銹采用專(zhuān)用除銹設備，進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標準和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應大于85％。

　　經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

　　10、油漆

　　鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠(chǎng)房?jì)�，可�?4小時(shí)內涂完底漆。存放在廠(chǎng)房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過(guò)程中應均勻，不流墜。

　　11、包裝與運輸

　�、�、構件編號在包裝前，將各種符號轉換成設計圖面所規定的構件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構件的規定部位，以便包裝時(shí)識別。

　�、�、在搬運過(guò)程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。

　�、�、搬運后的構件如發(fā)生變形損壞，應及時(shí)進(jìn)行修補，以確保發(fā)運前構件完好無(wú)損。

　　12、驗收

　　鋼構件出廠(chǎng)前，應提交以下資料：

　�、女a(chǎn)品合格證

　�、剖┕�圖和設計文件

　�、侵谱鬟^(guò)程技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件

　�、蠕摬�、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書(shū)或試驗報告。

　�、珊缚p檢測記錄資料

　�、释繉訖z測資料

　�、酥饕獦嫾�驗收記錄

　�、虡嫾�發(fā)運清單資料

　　現場(chǎng)安裝部分

　�。ㄒ唬╀摻Y構安裝

　　1、施工方法：

　　本工程鋼結構安裝，首先復核混凝土基礎的軸線(xiàn)及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調整，然后進(jìn)行安裝固定，最后吊裝屋面支撐及檁條系統。

　　施工順序：

　　現場(chǎng)吊裝劃分為二個(gè)施工單元，每個(gè)單元分別進(jìn)行獨立作業(yè)，一單元采用一臺50噸吊車(chē)，由8軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用50噸吊車(chē)由9軸至15軸由西向東吊裝，吊裝順序見(jiàn)吊裝平面圖。

　　3.安裝前準備工作

　�、�、柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線(xiàn)，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復校核無(wú)誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護。

　�、�、編制安裝計劃和構件供應計劃

　�、�、檢查鋼構件：鋼構件出廠(chǎng)時(shí)應具有出廠(chǎng)合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。

　�、�、標準節的安裝流程

　�、�、安裝質(zhì)量標準

　　安裝施工工藝

　�、�、鋼柱安裝：吊裝前首先確定構件吊點(diǎn)位置，確定綁扎方法，吊裝時(shí)做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時(shí)扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過(guò)初校待垂直偏差在20MM內，擰緊螺栓，臨時(shí)固定即可脫鉤。

　�、�、鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對稱(chēng)綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時(shí)徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對接調整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時(shí)糾正。

　�、�、墻面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著(zhù)檁條桿件之間來(lái)回移動(dòng)，如有誤差，放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線(xiàn)和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。

　　安裝校正

　�、�、鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線(xiàn)錘檢驗，當有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。

　�、�、鋼梁校正：鋼梁軸線(xiàn)和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。

　　6、高強螺栓施工

　�、�、高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書(shū)（質(zhì)量保證書(shū)）必須在使用前做復試。

　�、�、高強螺栓設專(zhuān)人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過(guò)程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數發(fā)生變化。

　�、�、高強螺栓要防潮、防腐蝕。

　�、�、安裝螺栓時(shí)應用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

　�、�、若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應檢查分析酌情處理，若屬調整螺孔無(wú)效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng)絞刀進(jìn)行打孔。

　�、�、在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。

　　質(zhì)量保證措施

　　堅持“用戶(hù)是上帝，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針，認真運作GB/T19002-9002質(zhì)量管理模式，對不同工種及每一道工序都進(jìn)行質(zhì)量監督，使施工過(guò)程中的材料、半成品、成品質(zhì)量都在受控狀態(tài)下，從而使工程質(zhì)量從根本上得到有效的`保證。

　�。ㄒ唬┙�立質(zhì)量保證體系，自總公司、分公司到項目管理層，自上而下建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )，使工程質(zhì)量處于動(dòng)態(tài)管理之中。

　�。ǘ�）制定項目質(zhì)量保證計劃，自開(kāi)工至竣工后服務(wù)的全過(guò)程從工期計劃、物資采購、器材發(fā)放、技術(shù)保障、機械設備管理，分包單位質(zhì)量控制等，推行GB/T19002-9002系列國家標準運作。

　�。ㄈ�）項目經(jīng)理按國家質(zhì)量管理規范進(jìn)行嚴格的質(zhì)量控制，由項目經(jīng)理部對施工人員進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)交底，在操作中，進(jìn)行實(shí)測監控，作好記錄。

　�。ㄋ模┪镔Y采購：嚴格按照我公司物資采購程序文件執行，對重要施工材料必須經(jīng)復驗合格后方可使用。不合格品不得進(jìn)行入現場(chǎng)。

　�。ㄎ澹┕に囐|(zhì)量保證措施

　　1、鋼結構制作：

　　1.1此結構所選用的鋼材必須有出廠(chǎng)合格證及原始資料，同時(shí)要求進(jìn)廠(chǎng)的鋼材必須經(jīng)復試合格后方可使用。

　　1.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設備，要求廠(chǎng)內制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對接，腹板采用單面45度坡口斜接。

　　1.3焊條應具有出廠(chǎng)合格證或材質(zhì)報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進(jìn)行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。

　　1.4此鋼構件制作完成后需進(jìn)行拋丸除銹，要求除銹后24小時(shí)之內涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿(mǎn)足設計要求。

　　1.5所有操作人員必須嚴格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內容執行，要求焊接人員必須持證上崗。

　　1.6此鋼結構型鋼要求焊接的對接焊縫須作超聲波探傷試驗，檢測等級為二級。

　　1.7鋼結構為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須進(jìn)行淬火處理，鉆模內孔直徑應比設計孔徑大0.3MM，鉆模厚度不宜過(guò)大，一般用15MM左右。

　　1.8為保證制作精度，鋼構件下料時(shí)要預放收縮量，預放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長(cháng)的工件要預放80-100mm。

　　1.9制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時(shí)，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。

　　1.10焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進(jìn)行。

　　2、鋼結構安裝：

　　2.1鋼結構吊裝過(guò)程嚴格執行《GB50205－95鋼結構施工及驗收規范》及《GB50221－95鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定表標準》

　　2.2開(kāi)工前必須對基礎縱橫軸線(xiàn)及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復驗合格后施工。

　　2.3施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。

　　2.4施工時(shí)特工種上崗人員必須有勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗證書(shū)。

　　2.5測量?jì)x器必須經(jīng)過(guò)計量檢定為合格的儀器方可使用。

　　2.6施工中堅持三檢（自檢，互檢，專(zhuān)業(yè)檢）制度，嚴格工序質(zhì)量檢驗。

　　3、壓型鋼板安裝：

　　3.1在運輸及吊裝許可的條件下，應采用長(cháng)尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。

　　3.2壓型鋼板板固定，在橫波每?jì)蓧K板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。

　　3.3每塊板端部不少于3個(gè)螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個(gè)自攻螺釘連接。

　　3.4板材搭接于檁條上，保證搭接長(cháng)度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。

　　3.5包邊鋼板的搭接盡可能背風(fēng)向，搭接長(cháng)度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。

　　3.6自攻釘拉鉚釘設于波峰上，進(jìn)行防水處理。

　　3.7一旦彩色涂層劃傷或銹斑時(shí)，應采用相應系列涂料補刷。

　　安全施工措施

　　1、施工現場(chǎng)設安全工長(cháng)進(jìn)行現場(chǎng)安全措施的'落實(shí)與管理，對現場(chǎng)施工人員、現場(chǎng)機械設備及現場(chǎng)用電進(jìn)行統一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。

　　2、作業(yè)前應對使用的工具、機具、設備進(jìn)行檢查，安全裝置齊全有效。

　　3、操作面應有可靠的架臺，護身，經(jīng)檢查無(wú)誤，進(jìn)行操作。構件綁扎方法正確，吊點(diǎn)處應有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。

　　4、起吊鋼構件時(shí)，提升或下降要平穩，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專(zhuān)人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。

　　5、施工現場(chǎng)的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，嚴禁非專(zhuān)業(yè)人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線(xiàn)不得超過(guò)2米，二次線(xiàn)不能破皮裸露。

　　6、安全設施有專(zhuān)人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動(dòng)。因工作需要須拆動(dòng)時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員允許，事后要及時(shí)恢復，安全員要認真檢查。

　　7、搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場(chǎng)照明均由專(zhuān)業(yè)電工擔任，使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護器。

　　8、重點(diǎn)把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線(xiàn)垂直交叉作業(yè)。

　　9、切實(shí)搞好防火，各項操作均應按規定正確使用。

　　10、屋面安裝時(shí)，要布置好安全網(wǎng)，并設置拉欄。

　　11、堅持班前安全會(huì )議制度，將當日工作安排及安全注意事項進(jìn)行交底。

　　12、定期進(jìn)行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。

　　13、起重指揮要果斷，指令要簡(jiǎn)潔明確。

　　14、加強現場(chǎng)保衛，注意防火防盜。

　　15、吊裝作業(yè)范圍內設安全警戒線(xiàn)，非操作人員禁止入內。

　　16、所有的安全活動(dòng)記錄及文件要齊全。

　　鋼結構工程冬雨季施工措施

　�。ㄒ唬�.冬季施工措施

　　1.鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關(guān)鋼結構冬季施工規定執行。

　　2.鋼構件正溫制作負溫安裝時(shí)，應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量，并在施工中采取調整偏差的技術(shù)措施。

　　3.參加負溫鋼結構施工的電焊工應經(jīng)過(guò)負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。

　　4.負溫下使用的鋼材及有關(guān)連接材料須附有質(zhì)量證明書(shū)，性能符合設計和產(chǎn)品標準的要求。

　　5.負溫下使用的焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數不超過(guò)3次。

　　6.焊劑在使用前按規定進(jìn)行烘烤，使其含水量不超過(guò)0.1%。

　　7.負溫下使用的高強螺栓須有產(chǎn)品合格證，并在負溫下進(jìn)行扭矩系數、軸力的復驗工作。

　　8.負溫下鋼結構所用的涂料不得使用水基涂料。

　　9.構件下料時(shí)，應預留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應與鋼材在負溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調。

　　10.構件組裝時(shí)，按工藝規定的順序由里往外擴展組拼，在負溫組拼時(shí)做試驗確定需要預留的焊縫收縮值。

　　11.構件組裝時(shí)，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無(wú)殘留水分。

　　12.負溫下對9mm以上鋼板焊接時(shí)應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴禁在焊接母材上引弧。

　　13.鋼結構現場(chǎng)安裝時(shí)，如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上，搭設防護棚。

　　14.不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負溫度下鋼結構焊接工藝的規定進(jìn)行施焊。

　　15.環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，在涂刷防腐涂料前進(jìn)行涂刷工藝試驗，涂刷時(shí)必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時(shí)不得進(jìn)行涂刷工作。

　　16.冬季運輸、堆放鋼結構時(shí)采取防滑措施，構件堆放場(chǎng)地平整堅實(shí)無(wú)水坑，地面無(wú)結冰。同一型號構件疊放時(shí)，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線(xiàn)上，并防止構件溜滑。

　　17.鋼結構安裝前根據負溫條件下的要求，對其質(zhì)量進(jìn)行復驗，對制作中漏檢及運輸堆放時(shí)產(chǎn)生變形的構件，在地面上進(jìn)行修理矯正。

　　18.使用鋼索吊裝鋼構件時(shí)應加防滑隔墊，與構件同時(shí)起吊的節點(diǎn)板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。

　　19.根據氣溫條件編制鋼構件安裝順序圖表，施工時(shí)嚴格按規定的順序進(jìn)行安裝。

　　20.編制鋼結構安裝焊接工藝，一個(gè)構件兩端不得同時(shí)進(jìn)行焊接。

　　21.安裝前清除構件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。

　　22.負溫安裝的柱子、主梁立即進(jìn)行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要形成穩定的空間體系。

　　23.高強螺栓接頭安裝時(shí)構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。

　　24.負溫下鋼結構安裝質(zhì)量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50250-95）要求外，還應按設計要求進(jìn)行檢查驗收。

　�。ǘ�）.雨季施工措施

　　1.雨天施工時(shí)，宜搭設臨時(shí)防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上，如焊接部位比較潮濕，必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒(méi)有殘留水分。

　　2.吊裝時(shí)，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時(shí)，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。

　　3.雨天天氣構件不能進(jìn)行涂刷工作。

　　4.雨天及五級以上大風(fēng)不能進(jìn)行屋面保溫的施工。

　　5.雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進(jìn)行烘烤，同一焊條重復烘烤次數不宜超過(guò)兩次，并由管理人員及時(shí)做好烤記錄。

　　6.如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進(jìn)行校正，位置校正正確后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側失穩。當天安裝的構件，應形成空間穩定體系。

　　現場(chǎng)文明施工措施：

　　1.內業(yè)要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話(huà)記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實(shí)事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責分工明確。

　　2.進(jìn)入現場(chǎng)戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場(chǎng)地有安全通道。

　　3.電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開(kāi)關(guān)箱、在分配箱、開(kāi)關(guān)箱配匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線(xiàn)路規范化，有電工巡視及搖側記錄。

　　4.本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進(jìn)行現場(chǎng)文明施工管理�，F場(chǎng)設有明顯的宣傳海報和在危險處掛有符合標準的色標。

　　5.現場(chǎng)有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。

　　6.文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點(diǎn)以后停止施工。

　　7.在現場(chǎng)內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門(mén)、衛生監督部門(mén)做好配合。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 12

　　1、工程概況

　　浦鋼搬遷CCPP發(fā)電工程主廠(chǎng)房鋼結構油漆工程，主廠(chǎng)房共分為兩個(gè)區域：

　　汽機主廠(chǎng)房、燃機主廠(chǎng)房。鋼結構在送至現場(chǎng)前在加工場(chǎng)已做過(guò)底漆、中漆。汽機主廠(chǎng)房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍；

　　燃機主廠(chǎng)房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。

　　2、主要施工機械和工器具：

　　xx

　　3、施工流程

　　3.1施工順序：先施工汽機主廠(chǎng)房，再施工燃機主廠(chǎng)房。屋架→行車(chē)梁→抗風(fēng)柱→鋼結構柱。

　　3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。

　　4、施工方法

　　4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。

　　4.2焊縫修補：用電動(dòng)工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無(wú)機富鋅底漆厚度75um。

　　4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進(jìn)行，不得漏刷。

　　4.4施工時(shí)應先試涂，涂裝時(shí)溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以?xún)�，施工時(shí)應通風(fēng)良好。

　　4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進(jìn)行表面預處理。

　　4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關(guān)耐火極限的設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。

　　4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過(guò)200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過(guò)300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時(shí)保護，刷涂后4小時(shí)內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆，室外鋼結構涂裝二道面漆。

　　4.8涂裝時(shí)應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長(cháng)無(wú)限制；20OC：最短24h，最長(cháng)無(wú)限制；30OC：最短20h，最長(cháng)無(wú)限制。

　　4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。

　　5、質(zhì)量目標和保證措施

　　5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)配套使用，不同廠(chǎng)家不同品種的`防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時(shí)，必須經(jīng)試驗確定。

　　5.2防腐層外觀(guān)：涂層應光滑平整，顏色一致，無(wú)氣泡、流掛及剝落等缺陷。

　　5.3涂刷不應在風(fēng)沙天或雨、霧、雪天進(jìn)行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過(guò)程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。

　　5.4涂料使用時(shí)應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時(shí)，必須清理后方可使用，開(kāi)桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。

　　5.5涂裝時(shí)構件表面不應有結露，涂裝后4h內應保護免受雨淋。

　　6、安全、環(huán)境保護、文明施工控制措施

　　6.1所有施工人員須持證上崗。進(jìn)入現場(chǎng)須正確佩戴安全帽；高處作業(yè)必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　6.2人員上下主要通過(guò)主廠(chǎng)房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業(yè)要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時(shí)至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時(shí)先將爬梯固定在鋼結構上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開(kāi)始作業(yè)。

　　6.3油漆桶、刷在高處時(shí)必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。

　　6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。

　　6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業(yè)。

　　6.6防腐作業(yè)人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品，嚴禁在工作內和工作過(guò)程中進(jìn)食或吸煙。

　　6.7施工人員在操作時(shí)，如感覺(jué)頭痛、惡心等情況，應立即離開(kāi)工作地點(diǎn)，走到通風(fēng)處休息。

　　6.8施工時(shí)要使用防護用品，并定時(shí)輪換和適當增加間歇時(shí)間。

　　6.9患皮膚病，眼結膜病及對涂料有嚴重過(guò)敏的人員不得從事該項工作。

　　6.10施工人員登高作業(yè)超2m時(shí)必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。

　　6.11高處作業(yè)工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。

　　6.12施工前進(jìn)行體檢，血壓高的`人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業(yè)。

　　6.13高空作業(yè)要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。

　　6.14所有材料采用環(huán)保要求的材料，做到無(wú)毒無(wú)污染，保持環(huán)境清潔。

　　6.15對消耗性材料做到專(zhuān)人使用專(zhuān)人回收，集中處理。

　　6.16施工作業(yè)人員每天堅持做到工完料盡場(chǎng)地清。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 13

　　一、引言

　　隨著(zhù)建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格，混凝土的質(zhì)量愈發(fā)被人們所關(guān)注，對于北方冬季的低溫寒冷地區，混凝土澆筑的質(zhì)量控制更為困難。本文將重點(diǎn)論述控制冬期混凝土澆筑質(zhì)量的施工工藝及注意事項。

　　本文針對如何保證混凝土冬期施工質(zhì)量的方法做詳細介紹。澆筑這一問(wèn)題做如何在冬期施工時(shí)更好的確�；炷�土質(zhì)量已成為關(guān)注問(wèn)題。

　　二、冬期混凝土施工主要專(zhuān)項措施與施工方法

　　1、施工組織準備

　�。�1）冬施前認真組織有關(guān)人員分析冬施生產(chǎn)計劃，根據冬施各專(zhuān)項施工項目和施工內容編制詳細切實(shí)可行的冬期專(zhuān)項措施，所需材料要在冬施前準備好。

　�。�2）做好施工人員的冬施培訓工作，組織相關(guān)人員全面檢查施工現場(chǎng)的過(guò)冬準備工作，包括臨時(shí)設施、機械設備及保溫等工作。

　�。�3）大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備，以便在冬施期間運轉正常。

　�。�4）冬施中要加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊。

　　2、對預拌混凝土攪拌站的要求

　�。�1）提前作好冬期混凝土施工配合比的預配，按要求摻加早強型抗凍劑（不含氯鹽），以提高混凝土的抗凍性。

　�。�2）拌制混凝土所采用的骨料清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。

　�。�3）冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥，水泥等級不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于摻入防凍劑，嚴禁使用高鋁水泥。

　�。�4）攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案，并經(jīng)監理認可。經(jīng)理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用，配合比中外加劑的摻量必須經(jīng)過(guò)試配確定。

　�。�5）原材料的加熱：冬施拌制的混凝土，采用加熱水的方法，水泥不得直接加熱，原材料在使用前運入暖棚存放。

　�。�6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。

　�。�7）混凝土的投料順序：先投入骨料和已加熱的`水，再投入水泥和外加劑。

　�。�8）拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定：

　�、俜纼鰟┤芤旱呐渲萍胺纼鰟┑膿搅繎�符合現行國家標準的有關(guān)規定；

　�、趪栏窨刂苹炷�土水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的`水分均應從拌合水中扣除；

　�、蹟嚢枨�，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取為常溫攪拌時(shí)間的1.5倍；

　�、軘嚢枵颈仨氁�提供其所選用防凍劑的無(wú)尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告，并必須通過(guò)有關(guān)檢測試驗單位試驗室抽樣檢測

　　3、混凝土的運輸

　�。�1）運輸混凝土的罐車(chē)滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場(chǎng)的混凝土必須進(jìn)行溫度、坍落度的檢測，對不合格的混凝土一律退回攪拌站，不得使用，并且保證現場(chǎng)混凝土出罐溫度在10℃以上，混凝土的入模溫度不低于5℃�，F場(chǎng)混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試，每一工作班（8h）不少于4次。

　�。�2）現場(chǎng)混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進(jìn)行保溫，以減少混凝土熱量的損失。

　　4、混凝土的澆筑

　�。�1）溫度在-15℃以?xún)�，混凝土結構均可采用綜合蓄熱法，即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑，以延長(cháng)硬化時(shí)間和提高抗凍能力。

　�。�2）混凝土的`溫度降至0℃前，混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的' 30%，且不應小于 4.0N /mm2。

　�。�3）澆筑混凝土時(shí)，遇到下雪情況，先用塑料布將鋼筋覆蓋好，待雪停后再澆筑混凝土�；炷�土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。

　�。�4）合理組織罐車(chē)進(jìn)場(chǎng)，以減少罐車(chē)在現場(chǎng)等待澆筑時(shí)間。

　�。�5）混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時(shí)澆筑。

　　5、混凝土構件的拆模

　�。�1）墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除，拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí)，拆模后的`混凝土表面及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

　�。�2）頂板拆模要求：混凝土強度達到設計強度標準值的75%時(shí)即可拆模。

　�。�3）嚴格執行拆摸申請制度。

　�。�4）豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后，填寫(xiě)拆模申請單，經(jīng)會(huì )簽同意后方可拆模施工。

　　6、混凝土的保溫養護

　　根據天氣狀況及對現場(chǎng)混凝土的測溫記錄進(jìn)行混凝土覆蓋養護措施，隨時(shí)增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數，以使混凝土內外溫差降至控制范圍內，達到預防溫差應力產(chǎn)生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實(shí)，防止混凝土裸露，確�；炷�土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時(shí)承受荷載。嚴禁對已經(jīng)澆筑完混凝土，進(jìn)行澆水養護。

　　7、冬期混凝土澆筑測溫

　�。�1）測溫起始時(shí)間

　　室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開(kāi)始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開(kāi)始測溫。

　�。�2）測溫工作內容

　　包括大氣、原材、入模和養護溫度。

　�。�3）測溫點(diǎn)布置

　　測溫點(diǎn)應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位，測溫點(diǎn)布設位置需經(jīng)施工單位與監理共同協(xié)商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進(jìn)行測溫，其優(yōu)點(diǎn)是留設方便、測溫點(diǎn)便于保養、測溫過(guò)程便捷、測溫數據準確可靠。

　�。�4）測溫頻率

　　每天在2：00、8：00、14：00、20：00進(jìn)行室外氣溫及環(huán)境溫度測量，此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次，臨界強度達到之后每6h測溫一次。

　�。�5）測溫數據處理

　　所有測溫點(diǎn)應隨流水段澆筑時(shí)間順序進(jìn)行編號，應繪制測溫點(diǎn)布置圖。測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及混凝土的允許最低溫度。如發(fā)現問(wèn)題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。

　　三、混凝土防凍注意點(diǎn)及施工原則

　　1、采取有效的措施，不因大氣溫度低而影響工程施工質(zhì)量，不發(fā)生安全事故。

　　2、嚴格按相關(guān)部門(mén)已批準的施工方案及施工控制進(jìn)度計劃要求來(lái)組織施工。

　　3、混凝土外加劑的選用必須經(jīng)過(guò)權威機構檢測認可后方可使用。

　　4、在澆筑前，要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

　　5、在施工縫處接著(zhù)澆筑混凝土時(shí)，應先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時(shí)允許繼續澆筑。

　　6、混凝土澆筑前應進(jìn)行腳手架的防滑措施檢查。

　　7、混凝土澆筑時(shí)應將泵管外包草簾被進(jìn)行保溫。

　　8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進(jìn)行保溫；對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍，并壓緊填實(shí)、周圈封好；保溫層要干燥。在白天正溫時(shí)進(jìn)行測量放線(xiàn)，放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料時(shí)，盡量減少掀開(kāi)面積，放完線(xiàn)后應立即覆蓋。

　　9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊，并填寫(xiě)混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試，約3～7天，應與測溫結合起來(lái)。另一組試塊轉入標準養護28d。

　　四、結語(yǔ)

　　冬期混凝土澆筑的施工質(zhì)量受多種因素綜合影響，為了更好的確�；炷�土質(zhì)量，需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學(xué)習，加強施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和監督檢查，才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質(zhì)量。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 14

　　一、路基冬期施工技術(shù)

　　在反復凍融地區，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應按冬 期施工。

　�。ㄒ唬┞坊�工程可冬期進(jìn)行的項目

　　1、泥沼地帶河湖凍結到一定深度后，如需換土時(shí)可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

　　2、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結期開(kāi)挖。

　　3、河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護工程，但應采取加溫保溫措施，注意養護。

　　4、巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。

　�。ǘ�）路基工程不宜冬期施工的項目

　　1、高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區的二級以下公路路堤。

　　2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。

　　3、整修路基邊坡。

　　4、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

　�。ㄈ�）路基冬期施工前的準備工作

　　1、對冬期施工項目按次排隊，編制實(shí)施性的施工組織計劃。

　　2、冬期施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣，保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。

　　3、冰凍前應挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。

　　4、維修保養冬期施工需用的車(chē)輛、機具設備，充分備足冬期施工期間的工程材料。

　　5、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

　�。ㄋ模┒�期填筑路堤

　　1、冬期施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類(lèi)土，碎、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。

　　2、冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20～30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

　　3、當路堤高距路床底面1m時(shí)，應碾壓密實(shí)后停止填筑。

　　4、挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。

　　5、冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時(shí)，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1.5倍。

　　6、冬期填筑的路堤，每層每側應按謾計和施工技術(shù)規范規定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

　�。ㄎ澹┒�期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法、

　　1、爆破凍土法：當冰凍深度達1m以上時(shí)可用此法炸開(kāi)凍土層。炮眼深度取凍土深度的0. 75--0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。

　　2、機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專(zhuān)用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。

　　3、人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開(kāi)凍法、水針開(kāi)凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開(kāi)或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。

　�。�六）冬期開(kāi)挖路塹

　　1、當凍土層被開(kāi)挖到未凍土后，應連續作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應在表面覆雪保溫，避免重復被凍。

　　2、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn)，應預留750px厚臺階，待到正 常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。

　　3、路塹挖至路床面以上1m時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應停止開(kāi)挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。

　　4、冬期開(kāi)挖路塹必須從上向下開(kāi)挖，嚴禁從下向上掏空挖土。

　　5、每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處，如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應及時(shí)挖溝排永。

　　6、冬期施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上，棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。

　　二、路基工程施工措施

　　1、對冬季施工項目依次排隊，編制實(shí)施性施工組織計劃。

　　2、維護保養冬季施工需用的車(chē)輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

　　3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

　　4、冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

　　5、當路堤距路床度面1m時(shí)，應碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整理復壓，再分層填至設計標高。

　　6、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。

　　7、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實(shí)寬度不小于設計寬度。待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

　　三、路基雨期施工技術(shù)

　�。ㄒ唬┯昶谑┕さ囟蔚倪x擇

　　1、雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

　　2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工；平原地區排水困難，不宜安排雨期施工。

　�。ǘ�）雨期施工前的準備工作

　　1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，據實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計劃。

　　2、應修建施工便道并保持晴雨暢通。

　　3、住地、庫房、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

　　4、應修建臨時(shí)排水設施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。

　　5、應儲備足夠的工程材料和生活物資。

　�。ㄈ�）雨期填筑路堤

　　1、雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外，應嚴格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。

　　2、在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。

　　3、應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填料時(shí)應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。

　　4、路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實(shí)。

　　5、雨期填筑路堤需借土時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區路基縱向取土時(shí)，取土坑深度一般不宜大于1m。

　�。ㄋ模┯昶陂_(kāi)挖路塹

　　1、土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。

　　2、開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留750px厚，待雨期過(guò)后整修到謾計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。

　　3、土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30～1250px時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設計標高后再壓實(shí)。

　　4、土的強度低于規定值時(shí)應按設計要求進(jìn)行處理。

　　5、雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。

　　四、雨季施工措施

　　本區屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，季節性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區域內年平均降水量360mm。

　　根據當地氣象水文資料，有預見(jiàn)性的調整有關(guān)項目工作的順序。

　　雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。

　　雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

　　1、施工過(guò)程中應隨時(shí)掌握天氣的.變化情況，做好施工現場(chǎng)的防護工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應做好防汛工作，確保工程和財產(chǎn)不受到損失。

　　2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開(kāi)雨季施工。

　　3、路基及結構物四周均設置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內并筑成連續土壩，雨季土壩內積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養護工作，保持道路排水設施通暢，保證車(chē)輛在雨天和雨后能正常行駛。

　　4、料場(chǎng)的防雨措施

　　完善拌和場(chǎng)的排水設施，保證場(chǎng)地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產(chǎn)率；預制構件在雨天搭設簡(jiǎn)易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時(shí)檢測砂、石的含水量，重新填發(fā)級配單，及時(shí)調整施工配合比，確�；炷�土施工質(zhì)量。

　　6、施工現場(chǎng)的防雨措施

　�。�1）路基土方施工期間，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對雨季施工地段，應先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平，當天填筑的土層當天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設計要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機動(dòng)車(chē)輛在未曬干的路基上行；加強現場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強排，確保路基不被水浸泡。

　�。�2）已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽，路堤邊緣設置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

　�。�3）已開(kāi)挖的水溝、集水井等，采取有效的防護措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 15

　　一、地基秘基礎工程

　　1、雨季施工或基坑，基槽、管溝控好后暫不能進(jìn)行下一道工序時(shí)，應在基底設計標高以上留15-30cm厚的土層不控，符下一工序開(kāi)始前再控掉。

　　2、 冬期開(kāi)挖基坑，基槽和管溝，事開(kāi)挖完畢不能及時(shí)進(jìn)行基礎施工或埋設管溝，應在基底標高以上預留適當厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應連續進(jìn)行。室內的基坑、基槽或管溝以及室外管溝至管項50cm范圍內不能用含有凍土塊的``材料回填，但凍土塊體積不得超過(guò)填土體積的15%。

　　1、 灰土打完后，如不能及時(shí)砌筑基礎，應用油氈、油布等作臨時(shí)遮蓋，防止日曬雨淋。

　　2、 雨期施工，應采取防御和排水措施，剛打完或尚未夯市的灰土，如遭雨淋，應將積水及松軟灰土除去，并用新拌土補填夯實(shí)。被浸濕的灰土，可將其扒開(kāi)晾干，還可利用夯打密實(shí)。

　　二、砌筑工程

　　1、水泥應堆入棚內，灰膏及砂要進(jìn)行覆蓋，保證常溫。

　　2、磚應堆放陽(yáng)處，不得粘有污物和冰雪，提前正溫澆水溫潤，以水浸入磚10㎜為宜，夜間覆蓋，磚表面不得有冰霜。

　　3、砂中不得含有冰塊和直徑大于10㎜的凍結塊。

　　4、冬施工用砂漿采用熱水拌合，用水溫度不得超過(guò)80℃，嚴禁將熱水直接倒入水泥中，以免發(fā)生"假凝"影響砂漿和易性及后期強度增長(cháng)，攪拌時(shí)間比常溫增加一倍，砌筑時(shí)砂漿上墻溫度不低于+5℃。

　　5、采用抗凍砂漿砌筑，當室外最低度溫度為-5℃以上時(shí)，可在砂漿中摻入水重為3%的食鹽做抗凍劑，當室內最低度溫度為-10℃以上時(shí)，可在砂漿中摻入水重5%食鹽做的抗凍劑；當氣溫低于-15℃時(shí)，其摻量應提到水重的7%。

　　6、冬期施工中，每日砌筑后在砌筑表面覆蓋保溫材料（草席等），在繼續砌筑前應砌體表面的冰雪清掃干凈再進(jìn)行砌筑施工。

　　三、鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉，冷彎可在負溫下進(jìn)行，但氣溫不低于-20℃，上述施工。如果采用控制應力方法時(shí)，冷拉應力較常提30mpa，采用控制力方法時(shí)，冷拉率與常溫相同。

　　2、冬期鋼筋焊接（閃光對焊，電弧焊宜在室內進(jìn)行，如必須在室外焊時(shí)，最低溫度不低于-20℃，并應采取防風(fēng)雪措施，焊接后掩埋保溫，掩埋厚度7-10，延續時(shí)間30分鐘以上，嚴禁立即碰到冰雪，以免降溫過(guò)快，引起淬裂。

　　四、砼及鋼筋砼工程

　　1、配制冬期施工的砼，應優(yōu)先先用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于425R，最小水泥用量不應少于300㎏/m3，水灰比不大于0.6，嚴冬施工，可與甲方協(xié)商，根據結構重要性及施工條件適當提高砼強度等級。

　　3、冬期采用熱水拌砼，水加熱到70-80℃，嚴禁將熱水直接倒入水泥中，防止水泥出現"假凝"影響砼的和易性及后期強度。砼出機溫度應保持在20-30℃，砼澆灌溫度在5℃以上。鋼筋砼外加劑使用無(wú)氯鹽和無(wú)機鹽類(lèi)防凍劑，對防凍劑的選用應認真進(jìn)行調研，確定并嚴格按照使用說(shuō)明控制使用范圍和摻量。

　　冬季施工，主要做好以上工作外，還應做好場(chǎng)內排水，備足施工用料，做好各種帶電設備的防潮和接地保護。砼攪拌機及砂漿攪拌機搭設防雨棚，下雨砌筑時(shí)適當降低砂漿稠度，砌筑過(guò)后及時(shí)覆蓋。

　　五、裝飾工程

　　1、冬期抹灰，應將水加熱（不超過(guò)80℃），拌制成熟砂漿，并采取保溫措施，使涂拌制成的砂漿溫度不低于5℃。抹灰層完成后及時(shí)遮蓋，使抹層硬化初期不受凍，如氣溫低于5℃，室外抹灰所用砂漿中可適當摻入氯化鈉或氯化鈣。但做油漆墻面的抹灰砂漿，不得摻加氯鹽。

　　2、冬戎不得進(jìn)行室外刷漿，室內刷漿應在采暖條件下進(jìn)行，室溫保持均衡。

　　3、飾面工程的環(huán)境溫度不應低于5℃。

　　六、屋面工程

　　找平層下臺是保溫材料，找平層鋪設時(shí)，保溫材料要干燥，若遭雨淋定要曬干，否則會(huì )引起材起泡。

　　本方案在進(jìn)入冬季施工前印發(fā)至各項目部，遵照方案隨工程形象進(jìn)度執行。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 16

　　一、工程概況

　　服務(wù)里12-14號樓工程位于秦皇島市海港區文化路和建設大街交叉口西北側，地上建筑面積5164.37平方米，地下5974.73平方米�；�礎結構為現澆筏板梁結構；地下一層，外墻為混凝土墻板結構；12#樓地上23層，13#樓地上22層，14#樓地上4層，為框架結構。

　　二、雨期施工的準備

　　1、采取晴雨結合的方法：留出一定的施工項目，先室外后室內，為雨天室內施工創(chuàng )造工作面，并應注意運輸條件和其它影響施工的因素。盡量把不適于雨期作業(yè)的工程，盡量在雨期到來(lái)之前完成。

　　2、現場(chǎng)排水工作：雨季到來(lái)之前，要進(jìn)行有組織的檢查，疏通道路邊溝。加強管理防止堵塞�，F場(chǎng)道路旁挖明溝排水縱向坡度3%，道路水泥路面。另外要準備抽水設備，組織專(zhuān)人負責雨期的排水工作。

　　3、雨期前，應對現場(chǎng)的道路一側修建水溝排水，防止道路和場(chǎng)地積水。

　　4、物資供應及儲備工作：雨期道路泥濘，運輸困難，材料必須有一定的儲備，并應妥善保管，如砂、石、磚堆等須挖邊溝以利排水，水泥等庫存材料倉庫必須檢修，滿(mǎn)足防雨、防潮要求。周?chē)�找好排水坡度，屋面防水層做好，防止水泥受雨淋、受潮�?/p>

　　5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、發(fā)動(dòng)大家明確“晴雨結合”的`意義和具體措施，減輕雨期對工期的影響。作好技術(shù)交底和安全交底，讓施工人員都能掌握雨期施工的特點(diǎn)，避免發(fā)生質(zhì)量和安全事故。同時(shí)，應采取必要的措施如腳手架的防滑與加固，供電線(xiàn)路的檢修防止漏電，并且加強交通管理工作。

　　三、雨期防汛防臺風(fēng)準備工作

　　1、本工程項目部成立以主要負責人為組長(cháng)的防汛防臺風(fēng)領(lǐng)導小組，晝夜值班，并認真負責堅守崗位，做好值班記錄(后附組織網(wǎng)絡(luò )圖)。

　　2、建立值班制度，同氣象部門(mén)建立合作關(guān)系，指定資料員曹亞群收聽(tīng)并做好氣象預報工作，及時(shí)組織汛期檢查，并建立晴雨表。

　　3、立即對各自的工作區域進(jìn)行全面徹底的檢查。

　　(1)對現場(chǎng)的臨建逐間檢查，有無(wú)倒塌和漏雨現象�，F場(chǎng)圍墻邊禁止堆放材料，查看圍墻基礎有無(wú)下陷，裂縫等跡象，并在現場(chǎng)所有臨建外圍搭設防護欄桿。由李樹(shù)斌負責。

　　(2)現場(chǎng)施工道路確保暢通，保證雨后正常施工。由小勝負責。

　　(3)切實(shí)做好施工現場(chǎng)的排水工作，根據施工現場(chǎng)的具體情況，在基坑四周設置排水溝，增加潛水泵抽水，保證現場(chǎng)基坑無(wú)積水，汛期排水暢通。由周文軍負責。

　　(4)現場(chǎng)怕濕的材料入庫存放，進(jìn)場(chǎng)的其他材料不能堆放在低洼處，施工機具必須在防護棚內，并起到防日曬雨淋的作用，由王金明負責。

　　(5)對現場(chǎng)的施工電梯、吊籃、腳手架等進(jìn)行不定期檢查、維修、加固。由劉永健負責。

　　(6)備好各種防汛物資，組織好搶險隊，做到遇到險情能立即投入使用。由李樹(shù)斌負責。

　　(7)各類(lèi)施工機械、機具應設防雨措施，并于雨后測試各施工機械、機具電器部分的絕緣電阻，超值馬上檢修。由高洪進(jìn)負責。

　　四、雨季施工技術(shù)措施

　　(一)粉刷工程

　　1、材料要求：

　　進(jìn)場(chǎng)的材料不得堆放在低洼地方，如果具備條件可以堆放在房間內，防止被雨淋或受潮。露天堆放必須有防雨的覆蓋材料。使用的.材料不得隨處亂放，必須做到活完場(chǎng)地清，避免被雨水淋濕而產(chǎn)生污染。

　　2、粉刷工程盡量避開(kāi)雨天施工，如果必須在雨天施工，基層要求含水率在10%以下，如無(wú)條件測試可用手感進(jìn)行估測。潮氣太大不能施工，必須待干后方可施工；對墻面的陰陽(yáng)角、窗洞口的收口部位特別是陰陽(yáng)角檢查完成后要進(jìn)行交接驗收；將進(jìn)行作業(yè)的所有門(mén)窗等采用塑料布以及其他方式進(jìn)行防護，避免污染。

　　(二)幕城工程

　　1、雨天幕墻室外施工不得進(jìn)行，焊接使用的`焊條不得放置在潮濕的環(huán)境中，并必須對焊條進(jìn)行烘培，并應做好烘培記錄。焊接作業(yè)更不能在雨天施工，避免焊接點(diǎn)發(fā)生冷脆現象。

　　2、幕墻的密封膠盡量在雨期前打完，在雨天應該對沒(méi)打密封膠的幕墻做好防雨工作，避免雨水進(jìn)入而影響質(zhì)量。

　　3、雨天現場(chǎng)鋼材不得被雨淋，有銹蝕現象的鋼材必須及時(shí)做防銹處理。

　　(三)砌筑及內抹工程

　　1、拌制砂漿前，應測量砂的含水率，及時(shí)調整砂漿施工配比。

　　2、砌筑工程應分段施工，工作面不宜過(guò)大，以便防護。所用的磚如果過(guò)濕不得直接上墻，以免砂漿澆淌使墻面發(fā)生滑移。雨后繼續施工須復核已完砌體的垂直和標高。下大雨時(shí)砌筑砂漿應調整好稠度，并加以覆蓋。每天下班時(shí)，要有防雨措施，磚縫應填滿(mǎn)，頂面不宜鋪砂漿，而用一皮干磚或編織布蓋好。

　　(四)屋面工程

　　1、雨期前屋面盡量將防水施工完，并安設好雨水口，以保證室內裝修正常進(jìn)行。

　　2、如果屋面爐渣找平層被雨淋，必須要晾干后再進(jìn)行屋面墊層施工，當墊層干燥后進(jìn)行防水施工，如果墊層被雨淋也要晾干再進(jìn)行防水施工。

　　(五)室內吊頂工程

　　1、吊頂材料必須放置在倉庫內，并做好防水防潮，避免材料被雨水淋濕或受潮而變形。

　　2、室內吊頂盡量避開(kāi)在雨天施工，已經(jīng)完成的吊頂在雨天時(shí)要保持室內通風(fēng)，避免頂棚受潮而發(fā)生變形。

　　五、安全措施

　　1、施工現場(chǎng)要找好排水坡向，做到排水暢通。

　　4、做好機械設備的防護工作，每臺設備均要有防雨覆蓋設施，攪拌機、等設備搭設防護棚。其它設備雨天進(jìn)行覆蓋防雨。

　　5、雨后檢查各種機械設備線(xiàn)路是否完好，防止觸電事故的發(fā)生。

　　6、雨季做好防汛準備工作，備足防汛工具。

　　7、進(jìn)行雨季施工的水泥庫、倉庫要加強防范，地坪要高出該地域積水線(xiàn)30cm。并應盡量做到隨進(jìn)隨用，減少庫存時(shí)間。

　　8、所有堆放構件處支座必須堅固，雨后變形的支座不得堆放構件，經(jīng)處理后方可使用，并能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面應做全面檢查。

　　9、機具設備：施工電梯基礎要堅實(shí)，并定期測量偏差，有問(wèn)題及時(shí)調整，周?chē)�要有排水措施，接地電阻不應大�?0歐姆�，F場(chǎng)中小型機械必須按規定加設防雨罩搭設防雨棚，閘箱防雨、漏電接地保護裝置應靈敏有效。要采取措施防止電線(xiàn)受潮，應對線(xiàn)路規范操作，防止電線(xiàn)受潮后短路。

　　10、現場(chǎng)建筑物、機械設備、電氣設備作好防雷接地工作，防止雷電侵害。

　　13、專(zhuān)人檢查施工現場(chǎng)所有機械設備的基礎是否牢固安全。

　　14、下雨時(shí)安排專(zhuān)人巡查職工宿舍、倉庫、水泥庫是否有漏雨、浸水現象及現場(chǎng)碼放物料是否有傾斜現象。

　　15、檢查排水溝是否暢通，水泵是否工作正常。

　　16、維修電工在下雨前要鎖好所有閘箱，檢查好所有設備的電源線(xiàn)，雨后要專(zhuān)人檢查閘箱內外所有電源線(xiàn)。

　　17、專(zhuān)人檢查現場(chǎng)圍擋、圍墻是否有傾斜、傾倒、塌陷現象。

　　18、雨水到來(lái)前專(zhuān)人搖測避雷系統接地電阻是否符合規定要求。

　　19、在雷雨天，施工現場(chǎng)停止作業(yè)，防止發(fā)生事故。

　　20、下雨時(shí)安排好現場(chǎng)管理人員值班，作到日夜有人，防止發(fā)生事故。

　　六、防汛小組組織機構如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　領(lǐng)導小組下設通訊聯(lián)絡(luò )組、物資供應保障組及應急搶險組。

　　項目部防汛通訊聯(lián)絡(luò )組名單及職責

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　職責：負責內部的通訊聯(lián)絡(luò )，上傳下達上級各種指示，通訊組在汛期期間要24小時(shí)值班和電話(huà)、手機暢通，隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò )暢通。一旦發(fā)生汛情及人員傷亡等重大安全隱患，立即聯(lián)絡(luò )實(shí)施搶救工作，并同時(shí)向上級部門(mén)報告。

　　項目部防汛物資保障組名單及職責

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　職責：負責搶險救災物資的籌備、保管和發(fā)放，并配足雨衣、雨鞋、水泵、照明器材、鎬鏟、草袋、繩索和砂石等搶險用品及繃帶、擔架等醫護用品；設置緊急疏散的安全通道和安全場(chǎng)所，確保一旦發(fā)生險情，使現場(chǎng)人員能及時(shí)得到疏散和安置。

　　項目部防汛應急搶險組名單及職責

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　職責：配備搶險裝備，負責對施工現場(chǎng)的緊急搶救搶險工作。在汛期時(shí)，搶險組成員做到24小時(shí)待命，各類(lèi)搶險物資狀況良好，一旦汛情到來(lái)，確保人員、設備及各種物資及時(shí)到位，搶險及時(shí)。

　　2、值班人員：

　　星期一：

　　星期二：

　　星期三：

　　星期四：

　　星期五：

　　星期六：

　　星期日：

　　值班電話(huà)：

　　3、搶險隊伍隊伍人數20人

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 17

　　一、冬季施工準備工作

　　1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、開(kāi)工前與當地氣象部門(mén)簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。

　　5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否到達過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護措施施作過(guò)冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務(wù)必有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。

　　二、橋涵工程冬季施工保證措施

　　1、橋梁工程

　　我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內凍壞混凝土。

　　對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進(jìn)行施工。

　　當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當需要進(jìn)行安裝施工時(shí)，橋上務(wù)必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保證措施

　　2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強度不低于設計標號的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

　　2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P。O32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強度較設計強度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

　　2.2.2、拌合設備進(jìn)行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿(mǎn)足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。

　　2.2.3、水及骨料按熱工計算和實(shí)際試拌，確定滿(mǎn)足混凝土澆注需要的加熱溫度。

　　2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

　　2.2.5、當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

　　2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。

　　2.2.7、砼的運輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應進(jìn)行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

　　2.2.8、混凝土拌合時(shí)光較常溫施工延長(cháng)50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)光應取常溫拌制時(shí)光的1.5倍。砼卸出拌合機時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時(shí)，當外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時(shí)投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線(xiàn)，縮短運輸時(shí)光。

　　2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長(cháng)距離的運輸，采用混凝土輸送車(chē)，容量根據混凝土施工用量和澆注時(shí)光選取。距離較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運輸車(chē)，但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。

　　3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼澆注：

　　2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于—10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

　　2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

　　2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

　　1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。

　　2）施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

　　3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。

　　4）冬期施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆注前對結合面進(jìn)行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

　　5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼養護：

　　混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。

　　2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工

　　1）在構筑物周?chē)�用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務(wù)必牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。

　　2）采用燃煤取暖爐加熱，務(wù)必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時(shí)應采取增加煤爐的辦法�；炷�土養護期間，安排專(zhuān)人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。

　　4）暖棚內應有必須的濕度（由實(shí)驗室測定），當濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

　　2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：

　　1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。

　　2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時(shí)，且混凝土強度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿(mǎn)足以下要求：

　　滿(mǎn)足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足抗凍要求的規定

　　正常溫度下混凝土拆模強度：

　　側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

　　底模應在混凝土強度貼合以下要求時(shí)方可拆模。

　　結構類(lèi)型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）

　　板、拱≤250

　　2—875

　　梁≤875

　　>8100

　　懸臂梁（板）≤275

　　>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿(mǎn)足一般混凝土要求外還要滿(mǎn)足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時(shí)，在灌注后3天內隨時(shí)進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施

　　本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)能夠安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：

　　砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。

　　冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑

　　采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過(guò)熱工計算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時(shí)光不少于2min。當砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內人工拌制，務(wù)必嚴格按配合比過(guò)稱(chēng)計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過(guò)20m），能夠避免積存，無(wú)須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進(jìn)展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養護

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。

　　對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

　　冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的`養護應與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施

　　在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至—10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結前處理完畢，處理方法除滿(mǎn)足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類(lèi)型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：

　　低溫填筑路堤用料，一般采用A類(lèi)填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實(shí)

　　填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實(shí)，待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)削去剩余部分并夯拍密實(shí)。

　　施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。

　　施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。

　　填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時(shí)光小于土的凍結時(shí)光。

　　對取土場(chǎng)宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場(chǎng)、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。

　　低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來(lái)年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)光施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場(chǎng)灑水，裝運中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運至現場(chǎng)。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現場(chǎng)后，立即攤鋪碾壓，避免長(cháng)時(shí)光裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時(shí)不得灑水養護。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，務(wù)必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時(shí)光及材料浪費。

　　四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）

　　2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選取相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

　　3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。

　　4、冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否到達良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。

　　5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 18

　　一、工程概況

　　昆山市中環(huán)東線(xiàn)快速化改造工程是對現有的黃浦江路進(jìn)行改造，黃浦江路現狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車(chē)道，部分路段為雙向四車(chē)道，交通量較大，本項目的建設對推動(dòng)昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力，有著(zhù)十分重要的意義。中環(huán)東線(xiàn)快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開(kāi)發(fā)區南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。

　　中環(huán)東線(xiàn)快速化的路線(xiàn)走向與現狀黃浦江路吻合，路線(xiàn)起點(diǎn)位于富士康路南側，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進(jìn)路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽(yáng)路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線(xiàn)規劃V級航道。中環(huán)東線(xiàn)改造段總長(cháng)11.12km，主要經(jīng)過(guò)周市鎮、昆山經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和陸家鎮。

　　本施工段施工范圍為設計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長(cháng)約6.709m，走向與現狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線(xiàn)起點(diǎn)位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽(yáng)路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯(lián)箱梁;G312國道路線(xiàn)起點(diǎn)位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯(lián)箱梁。

　　二、編制依據

　　《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-2011);

　　《中華人民共和國消防法》;

　　《蘇州市消防管理條例》;

　　《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ49―2005);

　　昆山中環(huán)二工區(南段)安保計劃。

　　三、編制目的

　　進(jìn)入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來(lái)諸多不便，安全隱患相對增加。為切實(shí)加強冬季施工現場(chǎng)安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進(jìn)行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專(zhuān)項方案。

　　四、方案適用范圍

　　根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-2011)的相關(guān)規定：當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃，則5天的第一天進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天高于5℃，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據蘇州市多年來(lái)的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃�，F場(chǎng)將于12月初開(kāi)始對現場(chǎng)氣溫進(jìn)行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

　　本方案為冬季施工安全專(zhuān)項方案，適用于昆山市中環(huán)線(xiàn)快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。

　　五、冬季施工安全管理小組

　　項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經(jīng)理任組長(cháng)，副經(jīng)理、安全部門(mén)負責人任副組長(cháng)，建立一個(gè)冬季施工安全領(lǐng)導小組，為落實(shí)冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協(xié)調工作。

　　領(lǐng)導小組組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　5.1冬季施工安全領(lǐng)導責任網(wǎng)絡(luò )圖

　　領(lǐng)導小組(組長(cháng))

　　質(zhì)量負責副組長(cháng)

　　安全負責副組長(cháng)

　　技術(shù)負責隊員

　　質(zhì)量負責隊員

　　機械設備隊員

　　安全小組隊員

　　試驗負責隊員

　　安全小組隊員

　　安全小組隊員

　　5.2領(lǐng)導小組管理目標

　　項目部領(lǐng)導小組要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領(lǐng)導、認真貫徹各項安全法規，強化責任，狠抓落實(shí)，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類(lèi)安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實(shí)整改責任和整改措施，限定整改時(shí)間，做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進(jìn)度和整改責任人“五落實(shí)”，確保事故隱患得到及時(shí)整改，有效地防止事故發(fā)生。

　　強化事故應急預案管理。要完善現場(chǎng)事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時(shí)，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

　　六、安全物資準備

　　在冬季施工前，落實(shí)了冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過(guò)冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時(shí)發(fā)放給職工。我工區準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。

　　料場(chǎng)儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時(shí)設施和保通道路上面的冰雪能及時(shí)融化確保安全施工。

　　混凝土施工現場(chǎng)儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應的冬季施工標準。

　　七、冬季施工注意事項

　　7.1冬季施工時(shí)禁止在道路上灑水，防止路面結冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現象時(shí)，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。

　　7.2拌和機使用后，及時(shí)清理拌和倉及料斗內的余料，以防凍結成團，堵塞料斗。

　　7.3機械設備使用后及時(shí)把水管內的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。

　　7.4混凝土面因水分較多，容易結冰，施工人員應注意防滑。

　　7.5冬季施工時(shí)應特別注意防火，在施工現場(chǎng)備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時(shí)，應派專(zhuān)人輪管看管，并注意防電。

　　7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養護。

　　7.7當氣溫低于5℃時(shí)，應對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。

　　八、各項冬季施工安全措施

　　冬期施工應遵守各項安全法規和規程，并結合如下內容進(jìn)行安全管理。

　　8.1冬期施工安全教育

　�、夙殞θ�體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　�、趯�工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。定期進(jìn)行一次復審。

　�、懿捎眯略O備、新機具。新工藝應對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　�、菟�有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細交底。

　�、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時(shí)間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時(shí)清掃，注意機械設備和人員的防凍。

　　8.2現場(chǎng)安全管理

　�、佻F場(chǎng)內的各種材料要分類(lèi)擺放整齊，對需要覆蓋的材料進(jìn)行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專(zhuān)用危險品倉庫內，并加強管理。

　�、诩訌娂竟澬詣趧�(dòng)保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周?chē)�和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查各個(gè)施工區域以免事故發(fā)生。

　　8.3冬期電氣安全管理

　�、僭诙�季施工期間，應定期對現場(chǎng)所有動(dòng)力照明線(xiàn)路，供配電電器設施進(jìn)行檢查，對存在線(xiàn)路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題，必須及時(shí)更換處理。

　�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設備進(jìn)行檢查維護保養，用電要確�！耙粰C、一閘、一箱、一漏”，配電盤(pán)、閘箱要防水防潮，由現場(chǎng)電工每天檢查保管。

　�、鄞箫L(fēng)、降雪、降雨天氣，認真檢查現場(chǎng)臨時(shí)用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時(shí)，做到及時(shí)修理、加固，有嚴重隱患時(shí)應立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。

　�、芗訌姸�季施工的用電管理，現場(chǎng)電工每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開(kāi)關(guān)的性能，有異常時(shí)及時(shí)更換，并做好記錄。

　�、莠F場(chǎng)電路電纜鋪設在地面的`電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進(jìn)行設置，用瓷瓶固定掛設，確保用電規范。

　�、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ49―2005)的規定執行。施工現場(chǎng)必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明，施工現場(chǎng)嚴禁使用小太陽(yáng)燈。

　�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設備。包括移動(dòng)電源線(xiàn)或拆卸用電設備，必須由電工進(jìn)行操作。各類(lèi)用電人員所使用的設備停止工作時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)箱內的開(kāi)關(guān)分閘斷電，并將開(kāi)關(guān)箱鎖好。

　�、岈F場(chǎng)電工應認真做好日巡視并記錄在冊。

　　8.4冬季機械設備管理

　�、龠M(jìn)入冬季施工前應對機械設備全面進(jìn)行一次檢查，機械車(chē)輛防止受凍。對機械傳動(dòng)部位應及時(shí)檢查，如有缺陷，及時(shí)維修、調整。

　�、谟秒妱�(dòng)機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

　�、郜F場(chǎng)機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設牢固，防止雨雪影響。

　�、苁┕がF場(chǎng)中小型機械設備要及時(shí)檢修，加強覆蓋。

　　8.5消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實(shí)責任，確保施工安全。

　�、俟さ亟�立防火責任制，職責明確。按規定設防火領(lǐng)導小組和專(zhuān)職消防管理員。落實(shí)施工現場(chǎng)防火安全管理。

　�、诎匆幎ń�立義務(wù)消防隊，有專(zhuān)人負責，制定相關(guān)制度、要求。具體見(jiàn)《昆山中環(huán)E-3、4標消防安全專(zhuān)項方案》。

　�、蹏栏駡绦惺┕がF場(chǎng)動(dòng)火審批制度，做到“一點(diǎn)、兩證、一監護、一器“(一個(gè)動(dòng)火點(diǎn)、動(dòng)火人員持有操作證、動(dòng)火證、一名監護人員監護、動(dòng)火周邊配備消防器材)

　�、�?chē)栏駡绦泻腹ぷ鳂I(yè)“十不燒”規定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災事故

　�、菅鯕庖胰财康任ｋU品使用按照規范要求使用，嚴禁違章使用。

　�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽�(zhuān)人維修、保養，定期檢查，如發(fā)現壓力不足或損壞時(shí)，及時(shí)維護更換，確保滅火器效能正常。

　�、奘┕�場(chǎng)地布置時(shí)明確留出消防通道，配齊現場(chǎng)消防器材，并有專(zhuān)人監督檢查。

　�、咚奚岷娃k公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。

　　8.6其它安全措施

　�、俣�季施工時(shí)，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　�、谑┕�時(shí)接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　�、奂訌娚�活區用電、用氣管理，使用時(shí)應注意通風(fēng)換氣，防止中毒。電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電、觸電。

　�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

　�、莠F場(chǎng)沖洗車(chē)輛等用水完成后，及時(shí)清掃周?chē)�地面的積水，防止地面凍結;雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　九、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著(zhù)氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點(diǎn)：

　　1、深基坑應隨時(shí)觀(guān)測土坡穩定，應有專(zhuān)人負責觀(guān)測。有條件時(shí)要抓緊回填土。

　　2、冬期施工搭設的高支架、電線(xiàn)桿等，應進(jìn)行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3、材料堆放場(chǎng)、模板堆放場(chǎng)應進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌。

　　十、文明施工、環(huán)境保護措施

　�、俳Y合本工程實(shí)際情況，成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長(cháng)的冬季文明施工領(lǐng)導小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現場(chǎng)責任區，制定相關(guān)規章制度，確保文明施工現場(chǎng)管理有章可循。

　�、谂R時(shí)給水給水管道供水，同時(shí)工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

　�、勐鋵�(shí)“門(mén)前三包”責任制，保持施工區和生活區的環(huán)境衛生及時(shí)清理垃圾。

　�、墁F場(chǎng)內的各種材料按材質(zhì)分類(lèi)堆放到指定地點(diǎn)，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。

　�、菔┕がF場(chǎng)材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線(xiàn)桿等。

　�、奘┕�場(chǎng)地及道路適時(shí)清掃，減輕揚塵污染。

　�、吖こ誊�(chē)輛的行駛路線(xiàn)和時(shí)間要嚴格遵守交管部門(mén)的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車(chē)輛出工地前必須對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保證不帶泥上路，對工地周?chē)�的道路派�?zhuān)人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。

　　十一、應急救援

　　按應急救援方案實(shí)施。

　　應急救援電話(huà)：

　　昆山市第一人民醫院醫院：

　　昆山市交發(fā)公司：

　　交警：122110

　　消防：119

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 19

　　冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期，根據籌建處下發(fā)的冀高京石籌函20xx）442號文件《轉發(fā)河北省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求，為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，積極排查和消除各類(lèi)事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，切實(shí)做好今冬安全生產(chǎn)工作，積極應對雨雪、大風(fēng)等極端天氣，防范火災、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，結合我項目實(shí)際情況，特制定以下專(zhuān)項檢查方案：

　　一、編制原則

　　以人為本，科學(xué)管理，確保冬季施工安全。采用設施、設備經(jīng)濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。

　　二、檢查時(shí)間、領(lǐng)導小組及職責

　　1、檢查時(shí)間：檢查自20xx年12月20日開(kāi)始，用一周的時(shí)間對我項目進(jìn)行全面的檢查。

　　2、為更好地貫徹落實(shí)籌建處下發(fā)的文件要求及部署，確保本次專(zhuān)項檢查活動(dòng)取得實(shí)效，我項目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作領(lǐng)導小組，負責綜合指導和協(xié)調活動(dòng)開(kāi)展。具體成員如下：組長(cháng)：蔚利軍

　　副組長(cháng)：曾何昆黃武李浩生宋寶海

　　成員：楊巍白映宇張遠林魏曉杰陳宏英李新趙彥啟盧芳

　　3、領(lǐng)導小組職責：

　　負責每天的安全檢查，對突然出現的惡劣天氣變化能及時(shí)采取應急措施，處理好冬季施工中出現各類(lèi)安全問(wèn)題，確保工程項目的安全施工。

　　三、現場(chǎng)要求

　　1、班組工作前認真召開(kāi)班前會(huì )。對當天的`作業(yè)進(jìn)行安全告知。

　　2、大風(fēng)、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。

　　3、施工現場(chǎng)高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實(shí)，下雪后，清除作業(yè)范圍內爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。

　　4、電焊、氣焊作業(yè)，作業(yè)人必須檢查動(dòng)火點(diǎn)周?chē)�及下方是否有易燃物，下班前或�?dòng)火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動(dòng)火范圍內是否有殘留火種，確認無(wú)殘留火種后方可離開(kāi)。

　　5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。

　　6、露天作業(yè)人員要定時(shí)進(jìn)入采暖休息室進(jìn)行休息。防止人員凍傷。

　　7、對各種加熱的材料、設備要定期檢查其安全可靠性。

　　8、測溫人員每天及時(shí)準確記錄。

　　9、施工時(shí)施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。

　　四、檢查重點(diǎn)

　　1、外墻外保溫施工防火措施的落實(shí)情況。

　　2、施工現場(chǎng)宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實(shí)情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。

　　3、冬季施工安全培訓教育的組織和開(kāi)展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。

　　4、冬季施工時(shí)工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況）。

　　5、現場(chǎng)臨時(shí)用電情況（查臨時(shí)用電線(xiàn)路、電閘箱門(mén)上鎖情況等）。

　　6、機械設備使用情況（查維修保養記錄、運轉情況等）。

　　7、施工現場(chǎng)的安全警示（查安全標語(yǔ)、標識）。

　　8、檢查施工現場(chǎng)供水、供氣管線(xiàn)，防止滴、漏、跑、冒結凍引發(fā)事故。

　　9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業(yè)，必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進(jìn)行受力分析，在正常情況下提高要求標準。

　　五、檢查要求

　　1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發(fā)揮冬季施工安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組的職能作用，做到責任到人，定點(diǎn)定人定責，做到檢查有依據，使整個(gè)施工過(guò)程的安全狀況處于均衡、穩定、連續的受控狀態(tài)。

　　2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區，扎實(shí)開(kāi)展安全檢查的各項工作。重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節要徹底查、反復查，一查到底，不走過(guò)場(chǎng)。

　　3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問(wèn)題，督促責任部門(mén)和責任人立即整改，同時(shí)要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時(shí)將檢查情況向安保部進(jìn)行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導致現場(chǎng)安全管理混亂，甚至發(fā)生安全事故的，要嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行處罰。

　　4、建立長(cháng)效機制，確保取得實(shí)效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態(tài)化工作機制，建立細化到每個(gè)崗位的日常隱患排查整改制度，促進(jìn)隱患排查治理制度化、規范化、常態(tài)化。推動(dòng)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設，促進(jìn)京石21標安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 20

　　一、檢查目的

　　針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā)，年末歲初因為趕任務(wù)、搶工期而忽視安全生產(chǎn)等現象多發(fā)的特點(diǎn)，為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故，確保生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行，我單位特進(jìn)行此次冬季安全大檢查行動(dòng)。

　　二、檢查人員

　　我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：

　　組長(cháng)：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　三、檢查重點(diǎn)

　　1、安全制度危險源分析與緊急救援預案，冬季施工安全措施，施工安全技術(shù)交底，冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓。

　　2、施工現場(chǎng)無(wú)“三違”現象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現象，“三違”的具體表現。

　　3、防火防暴措施各類(lèi)易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。

　　4、對施工區域交通管制措施對邊通車(chē)邊施工的路段，要設立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會(huì )車(chē)輛出入的施工區域，各出入口要有警示標志。

　　5、現場(chǎng)作業(yè)人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現場(chǎng)作業(yè)人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。

　　6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的.防護措施，防落網(wǎng)掛設情況。

　　7、施工用電安全臨時(shí)用電架設，是否按規范搭設，配電箱是否符合要求，有無(wú)日檢記錄。

　　8、施工現場(chǎng)安全警示現場(chǎng)有無(wú)安全警示牌，是否全面。

　　9、作業(yè)人員生活區管理

　　工人宿舍取暖設施是否設專(zhuān)人管理，是否無(wú)明火取暖和亂拉、亂接電器現象，宿舍線(xiàn)路是否按規范搭設。

　　四、所查隱患及整改措施

　　接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查，現發(fā)現安全隱患以及整改措施如下。

　　所查安全隱患：

　　1、庫房滅火器擺放在角落，在發(fā)生火災時(shí)不能及時(shí)有效的起到滅火作用。

　　2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效，未及時(shí)充氣。

　　3、有部分工人在高空作業(yè)時(shí)未佩戴安全帶。

　　4、現場(chǎng)有一乙炔瓶?jì)x表失效，未及時(shí)更換。

　　5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時(shí)維修。

　　6、現場(chǎng)木方模板堆放不整齊，未及時(shí)清理。

　　7、工人宿舍內有違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的現象。整改措施如下：

　　1、庫房滅火器現已經(jīng)放置于庫房門(mén)口顯眼處，若發(fā)生火災能立即投入使用。

　　2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現已更換。

　　3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進(jìn)行安全教育，管理人員加強監督。

　　4、損壞的乙炔表現已經(jīng)更換。

　　5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現已經(jīng)修復。

　　6、模板木方現已有序整齊的堆放。

　　7、對在宿舍違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進(jìn)行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會(huì )對這方面加強監督管理工作。

　　五、檢查意義

　　1、通過(guò)建筑工程安全檢查，了解安全生產(chǎn)的狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據；

　　2、發(fā)現問(wèn)題、暴露隱患，以便及時(shí)采取有效措施，保障安全生產(chǎn)；

　　3、總結及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗，推動(dòng)地區乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高；

　　4、利用檢查，進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全審查和您規章制度；

　　5、增強領(lǐng)導和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業(yè)，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責任感

　　冬季安全專(zhuān)項施工方案 21

　　一、編制依據

　　本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規范，砼工程驗收規范，鋼筋及焊接施工及驗收規范，腳手架搭設規范，挖孔樁施工安全技術(shù)。

　　二、工程概況

　　本工程為河南檢察官學(xué)院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無(wú)障礙物。

　　三、施工部署

　　1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。

　　2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡(jiǎn)易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。

　　3、出土的工具：用鋼管焊成的簡(jiǎn)易絞車(chē)架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時(shí)采用電動(dòng)葫蘆吊運。

　　4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。

　　5、通風(fēng)工具：常用的工具為1.5KW的鼓風(fēng)機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風(fēng)管。

　　6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。

　　四、施工方法

　　1、工藝程序

　　測量放線(xiàn)定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風(fēng)、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。

　　2、施工工藝

　�、攀┕で俺浞至私猬F場(chǎng)工程水文地質(zhì)資料及施工區域內的地下管線(xiàn)設施，以便采取必要的技術(shù)措施。在可能產(chǎn)生的土壁垮方現象時(shí)，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。

　�、仆诳讟妒┕ね谏钜欢尉痛u護圈一節，地質(zhì)較差時(shí)，50cm高一節，較好時(shí)一般1m一節。如地下水重，地質(zhì)特別差，為加強護圈的穩定性，在節與節之間插一直鋼筋，以提高整體性。

　�、强變韧谕習r(shí)，應有照明和通風(fēng)設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風(fēng)量一般應不小于25L/S，出風(fēng)口距操作人員應不大于2m。

　�、韧诳字翈r層時(shí)，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。

　�、煽變扔械叵滤疂B漏時(shí)，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。

　�、蕯U孔應按設計的尺寸進(jìn)行，清除碎巖雜物后，及時(shí)驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。

　�、水斂椎追e水小于10cm時(shí)，可采用常規砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時(shí)，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。

　�、掏诳讟兜馁|(zhì)量保證措施

　�、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫ＷC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線(xiàn)在地面設十字控制網(wǎng)，基準點(diǎn)，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時(shí)的粗略控制中心線(xiàn)用。護壁支模中心線(xiàn)控制，系將樁控制軸線(xiàn)，高程引到第一節磚護壁上，每節以十字線(xiàn)對中，吊大線(xiàn)錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節檢查，發(fā)現偏差時(shí)，隨時(shí)糾正，保證位置正確。

　�、诎l(fā)生塌孔時(shí)的技術(shù)措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時(shí)驗及時(shí)下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。

　�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時(shí)扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍?jì)仍O一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長(cháng)度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節制作，并注意接頭錯開(kāi)。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長(cháng)了的做兩節進(jìn)行焊接，注意接頭錯開(kāi)。

　�、軜渡眄诺臐仓�方法。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進(jìn)行清理，確�？椎赘蓛魺o(wú)積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質(zhì)量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時(shí)，同時(shí)作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時(shí)加適量的減水劑，但必須事先進(jìn)行砼的試配，在得出的試驗數據后，選取合理經(jīng)濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續進(jìn)行，不間斷，盡快完成砼澆筑。

　�、菁夹g(shù)資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現場(chǎng)取樣做試驗，本工程持力層的設計強度為13212312MPa，樁孔的`深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實(shí)際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時(shí)完善有關(guān)人員的簽字手續。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實(shí)際的長(cháng)度、直徑、尺寸反映出來(lái)，并完善簽字手續。最后樁孔的有關(guān)資料與整個(gè)工程的資料一同整理完善、存檔。

　　五、挖孔樁施工安全技術(shù)

　　1、一般規定

　�、湃�體管理人員在施工前必須了解工程地質(zhì)及水文資料。

　�、飘敇杜c樁的距離較近時(shí)，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以?xún)鹊泥彉墩�在澆筑砼時(shí)，或樁孔積水很深時(shí)，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。

　�、菣C電設備應有專(zhuān)人負責管理，凡上崗作業(yè)者應有操作合格證。

　�、认驴鬃鳂I(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長(cháng)筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。

　　2、防止墜落

　�、趴卓趹�有護筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。

　�、瓶卓陧斔闹軕�設欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時(shí)，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。

　�、鞘褂秒妱�(dòng)葫蘆設備時(shí)，必須有制動(dòng)擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。

　�、葟木�口到井底，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時(shí)，供孔內作業(yè)人員應急出孔用。

　�、删畠葢�設置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時(shí)，孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。

　�、示�口周邊1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動(dòng)車(chē)輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

　　3、防止觸電

　�、琶颗_設備應設末級開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1S，動(dòng)作電流不超過(guò)30MA。

　�、婆潆娋�(xiàn)路應嚴格按照TN-S系統配線(xiàn)，在孔上架空敷設時(shí)，其高度不應小于2m，在地下埋設時(shí)，應穿鋼管進(jìn)行保護，和設備連接時(shí)應采用多股多芯電纜。

　�、蔷畠日彰鲬�采用礦燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線(xiàn)路應采用多股電纜敷設。

　�、让颗_設備應設置上升極限位置限制器。

　　4、機械設備

　�、诺蹉^應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進(jìn)行試驗，動(dòng)力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。

　�、其摻z繩的安全系數不應小于額定載荷的4倍，當吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時(shí)，不少于3個(gè)繩卡，當采用編接連接時(shí)，編結長(cháng)度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。

　�、腔�輪槽應光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。

　�、葎�(dòng)力、人力驅動(dòng)的起重機均應設置動(dòng)器，人力控制制動(dòng)器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。

　　5、防止窒息

　　樁開(kāi)挖深度在5米以上時(shí)，必須安裝送風(fēng)設備，當開(kāi)挖深度在10米以上時(shí)，每班施工作業(yè)前，應先送風(fēng)15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進(jìn)行有害氣體的檢測，正常后才能進(jìn)入樁內作業(yè)面進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)時(shí)，必須不停地送風(fēng)保持樁孔內通風(fēng)良好。

　　六、監控及救援預案

　　1、施工現場(chǎng)成立以安全員為主的監控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質(zhì)量情況，孔底下的空氣質(zhì)量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長(cháng)配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現不正常的現象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續作業(yè)。

　　2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：

　�。�1）有毒氣體中毒；

　�。�2）孔壁塌方；

　�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；

　�。�4）墜物或墜落傷人等。

　　施工現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的二級救援組織機構，救援隊伍是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個(gè)人員的具體分工，以便在救援時(shí)具體負責搶救工作。

　　事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現以上事故后，現場(chǎng)立即采取救援措施。

　�。�1）最早發(fā)現者立即大聲呼救，向有關(guān)人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。

　�。�2）指揮部迅速開(kāi)始運行，安裝應急程序處置。

　�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風(fēng)或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。

　�。�4）急救人員安裝有關(guān)規定知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。

　�。�5）現場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì )求救。工地應配備氣體檢測儀，通風(fēng)設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。

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