工程施工方案模板合集7篇
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展,就需要我們事先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編為大家收集的工程施工方案7篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
工程施工方案 篇1
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經(jīng)融化后方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時(shí)適當增加?赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的辦法來(lái)解決。
5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過(guò)80℃,砂子的溫度不得超過(guò)40℃。使用時(shí)砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以?xún)葧r(shí),不應低于5℃。當環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時(shí),則不應低于10℃。砌筑時(shí)磚表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)30℃,石表面與砂漿的溫差不超過(guò)20℃。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
采用摻鹽砂漿時(shí),砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低于-20℃時(shí),砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無(wú)水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時(shí),鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時(shí)先后加入。
(4) 冬期施工時(shí),每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。
下列工程不得采用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線(xiàn)的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時(shí),濕度大于80%的建筑物。
E、經(jīng)常受40℃以上高溫影響的建筑物。
F、經(jīng)常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無(wú)可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質(zhì)量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配制應設專(zhuān)人負責,用比重計隨時(shí)測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過(guò)35℃,使用時(shí)最低溫度不應小于5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來(lái)改善砂漿的和易性,以防增加摻量會(huì )降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以?xún)?砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以?xún)取?/p>
11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過(guò)程中溫度的降低。若無(wú)實(shí)測資料作依據,可先近似估算,施工時(shí)再按實(shí)測值調整。
砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí),可在砂上澆些溫水(加水量不超過(guò)5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來(lái)提高水溫。
工程施工方案 篇2
1、防水設計方案
屋頂花園的屋面長(cháng)時(shí)間處于有水狀態(tài),對防水層的各項要求都很高,材料的選擇是一方面,施工時(shí)對關(guān)鍵部位的節點(diǎn)處理同樣重要,需采用耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及耐穿刺性能較好的防水材料,施工時(shí)的精心操作。
本方案適用于種植式屋面系統及車(chē)庫頂板種植系統,所以根據編制依據JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規程》設計應為以下幾個(gè)部分:找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過(guò)濾蓄水層、種植土層及種植植被層。
2、編制依據
《種植屋面工程技術(shù)規程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技術(shù)規范》 GB50345-20xx
《地下工程防水規范》 GB50108-20xx
3、材料及機具準備
主材:1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
輔材:密封膠、HDPE排水板、300克無(wú)紡布、生態(tài)土、復合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。
機具:電動(dòng)攪拌器、滾動(dòng)刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。
4、施工準備
4.1、技術(shù)準備:
、、方案交底:施工方案內容,種植屋面作法、節點(diǎn)作法。施工要點(diǎn)、難點(diǎn),質(zhì)量標準及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵,勞動(dòng)組織、工程進(jìn)度、安全、勞保。
、、工人技術(shù)培訓:氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點(diǎn),涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點(diǎn),每遍涂層間隔時(shí)間要求。節點(diǎn)處理方法等。
4.2、勞動(dòng)力準備:現場(chǎng)作業(yè)人員具備相應的工作經(jīng)驗的8~10人。
5、工藝流程
清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實(shí) →卷材接頭粘結→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無(wú)紡布過(guò)濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。
6、主要施工步驟
6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層,施工前將驗收合格的基層清掃干凈,找平處理后,鋪貼保溫層。
6.2、保溫層施工完畢,清理干凈干燥后,濕鋪法鋪貼PET防水卷材,具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加層施工。陰陽(yáng)角、管根、水落口等部位必須先做附加層,可采用自粘性密封膠帶。
6.4、附加層施工完成后,在其表面彈線(xiàn),并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材,基準線(xiàn),鋪展一張卷材后,立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍,以便排除空氣(詳細做法見(jiàn)歐西建科施工手冊)。
6.5卷材按長(cháng)方向配置,從流水坡度的下坡開(kāi)始,平行于屋脊的搭接縫應順流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接方向應順主導風(fēng)向搭接。卷材長(cháng)邊接縫寬度為100mm,短邊采用對接的搭接方式,覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼,上、下層卷材的長(cháng)、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應相互錯開(kāi)≥300mm。將搭接縫部位翻開(kāi),使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實(shí)。
6.6、卷材末端的收頭處理:搭接縫的邊緣和末端收頭處理,應用中性密封膏封閉嚴密,并可用聚合物水泥砂漿進(jìn)行壓縫處理。
6.7、清理、檢查、修整:卷材鋪設完畢后,將工地上殘留的垃圾清理干凈,并倒放到指定地點(diǎn),做到人離場(chǎng)地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密,管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節是否已做了重點(diǎn)處理,防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位,要按照技術(shù)規范對該部位進(jìn)行修整,直到符合質(zhì)量要求為止。
6.8、防水層修整合格后,再鋪排HDPE排水板濾水層。過(guò)濾層施工:在排水板表面空鋪一層300克無(wú)紡布過(guò)濾層。攤鋪種植土壤層,即可種植植物。
7、成品保護
7.1、分區指定成品保護負責人,明確責任范圍,必要時(shí)派專(zhuān)人巡視施工現場(chǎng),遇有防水層遭到破壞的部位,立即組織專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行搶修;
7.2、在防水層施工中,禁止任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng),嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進(jìn)入,必須遵循輕拿輕放的原則,嚴禁尖銳物體撞擊防水層;
7.3、防水層施工完畢后,不能隨便在防水層上開(kāi)洞或鉆孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開(kāi)洞、鉆孔的,應先做好記錄,并及時(shí)安派修補。在施工過(guò)程中,如發(fā)現防水層遭到破損,盡快組織維修。
工程施工方案 篇3
一、工程概況:
線(xiàn)路長(cháng)度和回路數:全線(xiàn)單回路,梁家站-萬(wàn)莊站線(xiàn)路長(cháng)5.783km,共使用桿塔37基。
其中:
單回路終端鋼管塔2基,直線(xiàn)水泥門(mén)型桿28基,耐張水泥桿7基(三聯(lián)耐張桿2基)。
全線(xiàn)跨越10kv線(xiàn)路8處:
。2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#);
跨通訊線(xiàn)13處:
。2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處);
跨鄉村公路10處:
。3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#);
跨民房1處:(25#—26#3幢);
跨養殖場(chǎng)1處:(34#—35#);
跨大棚2處:(14#—15#—16#);
跨果園:(29#—28#);
跨河流河渠6處:
。1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#)。
二、停電時(shí)間及范圍:
35KV梁萬(wàn)線(xiàn)全線(xiàn):
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負責人:王永斌
四、工作內容
在35KV梁萬(wàn)線(xiàn)1#—37#更換全線(xiàn)導線(xiàn)及金具,導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-240/30,全線(xiàn)更換光纜及金具,型號為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開(kāi)斷架線(xiàn)工作組成員
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員: 以及作業(yè)班其他人員12名。
2、成員職責
1) :停電改造線(xiàn)路施工工作指揮、協(xié)調及現場(chǎng)指揮、協(xié)調;填寫(xiě)電力線(xiàn)路第一種工作票、聯(lián)系停送電。
2) :召開(kāi)開(kāi)工會(huì )、收工會(huì ),負責落實(shí)“四張照片”要求,檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調。
3、現場(chǎng)到位人員:( )
工程施工方案 篇4
一、指導思想
為進(jìn)一步做好畢業(yè)生就業(yè)安排,根據我校開(kāi)設專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)以及《阜陽(yáng)商校就業(yè)管理辦法》有計劃地安排學(xué)生就業(yè),促進(jìn)學(xué)校招生工作,特制定本方案。
二、就業(yè)基地建設
本著(zhù)為學(xué)生負責、送得出、送得好的指導思想,積極與多家企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議,建立較穩定的就業(yè)基地,以便畢業(yè)生能夠及時(shí)就業(yè)。目前已建立的有阜陽(yáng)華聯(lián)、寧波、杭州、南京高淳經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、蘇州、上海等就業(yè)基地。
三、建立完善的畢業(yè)生就業(yè)體系
根據實(shí)地考察,確定就業(yè)去向,選擇待遇較高、環(huán)境較好的企業(yè)建立長(cháng)期合作關(guān)系,有針對性、按計劃建立完善的畢業(yè)生就業(yè)體系。
1、利用商校校園網(wǎng)、宣傳欄、廣播站發(fā)布就業(yè)信息。
2、協(xié)同學(xué)工處、教務(wù)處做好畢業(yè)生的就業(yè)指導和就業(yè)宣傳工作。
3、提前辦理好畢業(yè)生離校前的各項手續。
4、確保畢業(yè)生安全到達就業(yè)崗位,做好畢業(yè)生的思想工作。
5、建立畢業(yè)生網(wǎng)上就業(yè)管理服務(wù)體系。
6、建立畢業(yè)生跟蹤服務(wù)體系。
四、就業(yè)安置工作計劃
1、計算機班與電子班的主要就業(yè)方向是寧波阿爾卑斯電子廠(chǎng)。
2、模具班的主要就業(yè)方向是杭州合力電子廠(chǎng)、南京振先輕工機械廠(chǎng)。
3、營(yíng)銷(xiāo)班的主要就業(yè)方向是天津團泊湖高爾夫會(huì )所。
4、財會(huì )班的主要就業(yè)方向是北京恒尊酒業(yè)、北京名仕匯高爾夫會(huì )所。
5、汽修班的主要就業(yè)方向是蘇州恒力集團、杭州合力電子廠(chǎng)。
6、酒管班的主要就業(yè)方向是上海古井假日大酒店。
此外各專(zhuān)業(yè)的綜合性就業(yè)方向有中源汽貿公司、白金漢宮、九星生物科技、創(chuàng )維集團阜陽(yáng)辦事處、阜陽(yáng)電視臺傳媒公司、合肥白馬服裝城、恰恰食品公司等。
工程施工方案 篇5
目前已進(jìn)入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質(zhì)量,應按照氣溫條件,對不同類(lèi)型的工程項目,采取相對應的防寒、防凍措施,除嚴格按設計規范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣,保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒(méi)有凍結的砂類(lèi)土源,嚴禁凍土、過(guò)濕土上路,徹底清除土源中的樹(shù)根、雜物等。天然含水量應小于25%,經(jīng)過(guò)悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。
4、應當日上土,利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬,在氣溫5℃以上碾壓,不留松土過(guò)夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標報驗0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過(guò)長(cháng)。
5、冬季路基填筑時(shí),每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。
6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn),應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時(shí),挖好臨時(shí)排水溝后,應停止開(kāi)挖并在表面覆以松土,待到正常施工時(shí),再挖去其余部分。每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖陰處,如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源,應及時(shí)挖溝排水。
8.已報驗成型的路段,禁止車(chē)輛隨意通行,對于無(wú)法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執行寧鎮指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的.通知》。
2、拌和場(chǎng):(1)嚴格檢測,控制砂石料含泥量指標;(2)砂石材料堆放要有利排水,必要時(shí)應用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;采用加熱水拌和并適當加長(cháng)拌和時(shí)間,保證混凝土的和易性和流動(dòng)性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作,調整配合比,摻配防凍劑,減水劑來(lái)提高混凝土的早期強度和抗凍性能;(5)加強混凝土試塊的管理,增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。
3、鉆孔灌注樁:(1)盡量縮短混凝土的運輸時(shí)間;(2)防止泥漿溫度過(guò)低,粘土凍結,導致泥漿性能指標下降;(3)在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施,保障焊接質(zhì)量;(4)做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作,保障各項施工設備的正常運轉;(5)澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進(jìn)行,盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作:(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內,或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應在作業(yè)棚內進(jìn)行,焊縫部位應采取預熱措施;(3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業(yè)棚內正常溫度條件下運行。
5、小型結構物:(1)應在白天中午前后高溫時(shí)段澆筑,要有足夠的振搗時(shí)間;(2)模具、鋼筋籠上無(wú)霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時(shí)間不易過(guò)早;溫度過(guò)低,在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問(wèn)題是如何根據不同類(lèi)型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè),并正常保溫養生。
三、其他注意事項
1、為職工創(chuàng )造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境,保暖、照明設備齊全。
2、高空作業(yè)時(shí),清掃作業(yè)面上冰雪,防滑、防風(fēng),強化安全防范措施。
3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線(xiàn)即時(shí)更新,嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無(wú)阻。
5、密切注意天氣預報,并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備,冬季施工的各項投入應予滿(mǎn)足。
工程施工方案 篇6
連云港市薔薇河地區處在沂沭泗流域的最下游,境內的新沭河、新沂河承擔著(zhù)整個(gè)沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且從市區北、南兩面穿市境入海,是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區域性洪水河道薔薇河,從西傍城區而與新沭河合港入海,善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海,再加西部崗嶺地區的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區,形成洪、潮合圍的情勢,給大浦河流域排水和城市防洪帶來(lái)十分嚴峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時(shí)對城區的壓力,實(shí)施大浦河調尾工程勢在必行,工程規模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s,二是分流排淡河區間來(lái)水125m3/s,新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開(kāi)及拓寬疏浚河道全長(cháng)13km,以及沿線(xiàn)配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種,前段4.7km采用梯型斷面,河道邊坡為1:4,底寬35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開(kāi)挖河道,采用復式斷面,河道底寬40~110m,河道邊坡1:4.5,河底高程為-1.35~-2.00m,堤頂寬10m,高程4.00m,灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調尾工程主要以土方開(kāi)挖為主要內容,共需開(kāi)挖土方量380萬(wàn)m3,由于工程全線(xiàn)地質(zhì)基本以海淤土為主,目前該工程正在實(shí)施。本文就工程河道土方開(kāi)挖施工方案進(jìn)行總結,以供類(lèi)似工程借鑒參考。
河道土方開(kāi)挖工作內容及施工工序主要包括:準備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀(guān)測、完工驗收的維護以及將開(kāi)挖可利用土方的堆放,廢棄的土方運至指定的堆放區并加以保護、處理等工作。
一、施工準備
施工前,詳細了解工程地質(zhì)結構,地形地貌和水文地質(zhì)情況,對可能引起的滑坡和塌方體采用預防性的保護措施,對陡坡的孤石或崩塌體等應事先做好妥善的清理和支護,并仔細檢查邊坡的穩定性。進(jìn)場(chǎng)前,先用手搖鉆進(jìn)行土層加密鉆孔,掌握好土層情況和土層厚度,根據不同土質(zhì)采取不同的施工方案。
根據測量控制和測設資料,結合施工技術(shù)條款,施工圖紙和監理工程師的指示,測放出土方開(kāi)挖工程的開(kāi)挖線(xiàn)。向監理工程師提供開(kāi)挖施工平面圖(含施工交通線(xiàn)路布置圖)、土方平衡計劃與開(kāi)挖程序,施工設備的配備和勞動(dòng)力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和棄土輸出措施等,經(jīng)監理工程師審批后實(shí)施。
二、場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、棄土場(chǎng)子等。施工用地需要清理的全部區域的地表。植被清理:采用挖機和推土機將開(kāi)挖線(xiàn)仙的雜物,草根(樹(shù)根)垃圾和廢渣等全部清除,運至監理工程師指定的場(chǎng)子地進(jìn)行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放:按監理工程師指示的表土開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖,并將開(kāi)挖的有機土壤運到指定區堆放,防止土壤被沖刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先,要依據現場(chǎng)測量放樣資料,對原河道的集水進(jìn)行估算,確定施工集水的抽排設備及方案。其次,開(kāi)挖前要結合永久性排水設施的布置,規范好開(kāi)挖區域內外的臨時(shí)性排水措施。另外,對位于地下水位下的土方開(kāi)挖,為了能使施工的正常進(jìn)行和開(kāi)挖的質(zhì)量,應開(kāi)挖明溝和設置適當的集水坑,降低地下水位,確保地下水位降低至最低開(kāi)挖面0.5m以下。施工過(guò)程中嚴格控制地下水位,及時(shí)排除地面水,以防止地下水對構造物及基坑的頂托破壞。
四、土方開(kāi)挖方法和程序
根據河道設計斷面和土方施工技術(shù)規范所規定的加寬及增放坡度計算后,進(jìn)行開(kāi)挖,不得陡于設計坡比防止欠挖,并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面,要根據監理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實(shí)到設計標準。
土方開(kāi)挖時(shí),在監理工程師復核認可的開(kāi)挖線(xiàn)內進(jìn)行機械施工,施工中定期測量校正開(kāi)挖斷面尺寸,對機械開(kāi)挖的邊坡和基坑標高,預留適當余量,再用人工修整。避免機械開(kāi)挖擾動(dòng)下層土方,破壞邊坡的坡度及平整度。
機械開(kāi)挖應從上而下分層分段依次進(jìn)行,嚴禁在高度超過(guò)3m或在不穩定土體之下“偷巖”(無(wú)坡腳或負坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí),應及時(shí)清除和采取相應措施,以防止土體崩塌與下滑。
五、土料利用和棄渣措施
在土方開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖河道周邊不許堆載,挖土隨挖隨運,保證新開(kāi)挖河道的安全可靠。開(kāi)挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點(diǎn)分類(lèi)堆放,要保持渣料堆體的邊坡穩定?衫迷虾蛷U渣應采取可靠的保護措施,避免受污染和侵蝕。棄土區周邊(三邊)設排水溝,深0.8m,底寬0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方開(kāi)挖安全措施
1.主體工程的臨時(shí)開(kāi)挖邊坡要結合實(shí)際地形和開(kāi)挖深度,自行確定邊坡度,報監理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時(shí)完成,避免受雨水沖刷。必要時(shí),設置測量觀(guān)測點(diǎn),及時(shí)觀(guān)測邊坡變化情況,并做好記錄,施工中,如出現裂縫和滑動(dòng)跡象時(shí),立即暫停施工,采取應急搶救措施,并通知監理工程師。
2.機械施工要派專(zhuān)職人員進(jìn)行指揮,和負責道路交通指揮,在轉彎和道口派專(zhuān)人指揮并設警示牌。
3.對職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和法制教育,每周至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開(kāi)挖,應保持降低地下水位在開(kāi)挖底面0.5m以下,防止地下水擾動(dòng)基底土。在降水過(guò)程中,應防止相鄰及附近已有建筑物或構筑物、道路、管線(xiàn)等發(fā)生下沉或變形,必要時(shí)與設計、建設單位協(xié)商,對原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護措施。
5.嚴禁機械在開(kāi)挖邊坡及坡頂運行頻繁,避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡。
6.實(shí)施過(guò)程應加強沉降及變形觀(guān)測,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)采取措施予以解決。
工程施工方案 篇7
國家根據建設項目對環(huán)境的影響程度,將建設項目的環(huán)境影響評價(jià)實(shí)行分類(lèi)管理[1]。在項目建設期的環(huán)境管理中,主要包括施工準備、建設施工和竣工驗收3個(gè)階段的工作,每個(gè)階段的環(huán)境管理內容是由該階段的工作重點(diǎn)所決定的,其環(huán)境管理技術(shù)方法主要體現在施工組織設計、環(huán)境監理和環(huán)境保護驗收工作中[2]。在項目建設期的施工準備階段,編制施工組織設計是一項重要的工作。施工組織設計是建設項目各項工程建設施工的科學(xué)指導,是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件。但以往在編制工程施工組織設計時(shí),環(huán)境保護工作在施工中的體現相對薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準備階段和施工階段的環(huán)境影響和環(huán)境污染,在工程項目施工組織設計的編制中要強化環(huán)境保護理念,將環(huán)境保護的要求和設計內容融入到施工組織設計中,加強項目建設期的環(huán)境保護工作。
1施工組織設計環(huán)境保護部分概述
1.1環(huán)境保護設計的重要性
施工組織設計是從工程的全局出發(fā),按照客觀(guān)的施工規律和當時(shí)所在地的具體條件,統籌考慮施工建設中的人力、資金、材料、機械和施工方法這5個(gè)主要因素,對整個(gè)工程的施工方案和技術(shù)確定、施工進(jìn)度和資源消耗、現場(chǎng)布置和質(zhì)量要求等做出科學(xué)合理的安排。不論是建設項目施工組織總體設計還是單位工程施工組織設計,都要解決好整個(gè)施工的全面問(wèn)題,安排好各方面工作的相互銜接和配套,為指導項目施工服務(wù)[14]。
施工組織設計的環(huán)境保護部分,是施工組織設計的重要組成部分,是編制施工組織設計的第6個(gè)主要因素,它是準備、組織、指導施工和編制施工作業(yè)進(jìn)行環(huán)境保護計劃的基本依據,是建設項目環(huán)境管理的必要環(huán)節之一。在對施工階段進(jìn)行統籌安排時(shí),不僅要滿(mǎn)足工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,而且要對施工的各個(gè)環(huán)節提出明確的環(huán)境保護要求。在各個(gè)具體項目工程中,有針對性地提出環(huán)境保護措施,從而體現出施工組織設計的環(huán)境保護指導思想。在編制施工組織設計的環(huán)境保護部分時(shí)要遵循預防為主、保護優(yōu)先、防治結合、綜合治理的原則,將環(huán)境保護的技術(shù)方法有機地體現在施工過(guò)程中,實(shí)現環(huán)保施工[15]。
編制施工組織設計環(huán)境保護部分的目的是使工程施工在一定的時(shí)間和空間內實(shí)現有組織、有計劃、有秩序的環(huán)境保護活動(dòng),達到合理施工和環(huán)境影響最小的效果。施工組織設計環(huán)境保護部分既是對建設項目的環(huán)境保護起到控制作用的總體戰略部署,也是對某一具體工程中施工作業(yè)的環(huán)境保護起到指導作用的戰術(shù)安排。
施工組織設計環(huán)境保護部分是施工單位領(lǐng)導、職能部門(mén)在指導施工準備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮開(kāi)展生產(chǎn)工作、進(jìn)行項目管理、控制施工進(jìn)度的過(guò)程中實(shí)現環(huán)境保護的依據,是施工現場(chǎng)全體工程人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行環(huán)境保護的行動(dòng)綱領(lǐng),對提高施工部分的整體質(zhì)量、最大限度地減小環(huán)境影響、科學(xué)有效地完成施工任務(wù)具有重要的作用。1.2基礎工作
在編制施工組織設計時(shí),針對施工涉及面廣、專(zhuān)業(yè)多、材料及機械種類(lèi)繁多、需要協(xié)調的問(wèn)題復雜等情況,應有計劃、有步驟地做好原始資料的調查、搜集和分析等基礎工作。施工組織設計環(huán)境保護部分的基礎工作是按照編制施工組織設計工作的安排進(jìn)行的,需要進(jìn)行資料的調查和搜集,通過(guò)實(shí)地勘察、座談訪(fǎng)問(wèn)、查閱歷史資料、采取必要的監測手段獲得所需的環(huán)境數據和資料。一般要搜集的資料有地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象和其他自然條件等,同時(shí)也要了解項目所在區域的社會(huì )環(huán)境狀況等。
1.3技術(shù)方案
編制施工組織設計環(huán)境保護部分要搜集所需的環(huán)境資料,了解工程環(huán)境概況;分析設計資料,進(jìn)行施工組織與環(huán)境保護研究;選擇施工方案,確定環(huán)境保護的施工方法,提出施工整體環(huán)境保護措施;編制施工進(jìn)度表,設置所需的環(huán)境保護機動(dòng)時(shí)間;編制人工、主要材料和機械使用計劃,需要考慮到環(huán)境保護的要求;綜合考慮環(huán)境保護要求,進(jìn)行施工平面圖的布置等。
1.4工作程序
施工組織設計的內容一般包括:工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、各項資源需用計劃、施工平面圖及技術(shù)經(jīng)濟指標等。施工組織設計環(huán)境保護部分內容根據工程施工組織設計內容,合理安排環(huán)境保護組織設計內容。
根據施工組織設計的內容,將對應的工作程序分為3個(gè)階段:第1階段是選擇施工方案,審查設計圖紙及進(jìn)行現場(chǎng)調查,包括自然環(huán)境和社會(huì )環(huán)境現狀調查,綜合考慮環(huán)境保護要求,選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進(jìn)度表,根據施工方案和施工方法,編制機械設備需用計劃和材料、半成品構件需用計劃,編制勞動(dòng)量需用計劃,在編制施工進(jìn)度計劃時(shí)應合理考慮環(huán)境保護工作的時(shí)間要求,編制運輸計劃和施工準備工作計劃;第3階段是布置施工平面圖,根據施工進(jìn)度表和施工進(jìn)度計劃,結合施工組織調查資料和施工圖紙,考慮場(chǎng)地環(huán)境現狀和環(huán)境保護要求,布置施工平面圖,確定技術(shù)經(jīng)濟指標與環(huán)境指標后,進(jìn)行施工組織設計審批。
2施工組織設計環(huán)境保護技術(shù)方法
2.1環(huán)境概況
工程中的環(huán)境概況主要包括:
(1)自然地理概況:包括項目所在地的地貌歸屬、地形描述等。
(2)工程地質(zhì)條件:包括項目所在地的地層構成、地質(zhì)構造、地震烈度等。
(3)氣象水文情況:包括項目所在地的流域歸屬、地下水現狀、氣候區歸屬、氣象現狀描述和降雨量等。
(4)社會(huì )環(huán)境狀況:通過(guò)收集和分析項目所在地的社會(huì )經(jīng)濟統計資料,對社會(huì )與經(jīng)濟環(huán)境進(jìn)行分析。
(5)環(huán)境污染狀況:包括項目所在地的空氣、水、聲、土壤等環(huán)境污染狀況[16]。
2.2環(huán)境保護要求
施工方案選擇的環(huán)境保護要求是根據項目的工程要求、施工能力、環(huán)境現狀等情況,進(jìn)行施工方法的確定和施工機械的選擇。下面結合公路建設項目提出施工組織環(huán)境保護設計的要求[17—18]。
2.2.1施工方法的選擇
確定施工方法時(shí),應根據工程特點(diǎn)及環(huán)境等因素,在確定單項工程施工方法時(shí)就要認真考慮環(huán)境影響問(wèn)題,做好環(huán)境保護工作。
(1)石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖有多種方法,通常采用爆破、機械挖掘等方法。針對石方開(kāi)挖產(chǎn)生的環(huán)境影響,應采取措施降低噪聲和振動(dòng),減少爆破飛渣對周?chē)鷺嬙煳锏钠茐,如可采用鑿巖機濕法作業(yè)進(jìn)行松動(dòng)爆破方法及嚴格控制炸藥用量。
(2)土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖通常采用大型挖掘機械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖和爆破等多種方法。為達到環(huán)境保護要求,降低開(kāi)挖帶來(lái)的環(huán)境影響,開(kāi)挖過(guò)程應確定開(kāi)挖范圍,施工機械在開(kāi)挖范圍內作業(yè),并定時(shí)灑水,避讓文物古跡,定點(diǎn)存放土方,土方坡面應及時(shí)防護,并做好棄土棄渣場(chǎng)的防護。
(3)路基填筑。路基填筑一般采用機械從取土場(chǎng)挖取土石方,經(jīng)過(guò)施工便道運送到路段。施工過(guò)程中取土場(chǎng)選址應合理;施工場(chǎng)地和施工便道定時(shí)灑水;路基邊坡防護工程,設置排水溝、沉沙池或臨時(shí)沉淀池,出口處設土工布圍欄。
(4)路面工程。路面施工采用路拌法和集中廠(chǎng)拌法加工路面基層材料,經(jīng)過(guò)攤鋪機配合平地機攤平,用振動(dòng)機壓實(shí)。面層施工是在基層上噴灑投油層,將熱拌混合料運到攤鋪路段,采用攤鋪機整幅攤鋪,使用壓路機壓實(shí)。施工過(guò)程中拌和站選址應合理,控制拌和站對環(huán)境的影響。減少攤鋪過(guò)程的瀝青煙,加強施工人員的身體防護,合理選擇施工機械,降低噪聲和振動(dòng)。
(5)橋涵工程。橋梁施工需要開(kāi)挖基坑,灌注混凝土;娱_(kāi)挖時(shí)應采取環(huán)境保護措施,降低河道水質(zhì)污染,做好通道防滲。
(6)隧道工程。隧道施工需要進(jìn)行鉆爆作業(yè)、支護、注漿、清理施工殘渣以及襯砌和防水層的施工。整個(gè)施工過(guò)程中應采取保護山坡的方式進(jìn)行洞口施工,同時(shí)安裝水幕降塵器,施工人員佩戴防塵口罩等安全防護用品,在隧道外設置沉淀池。
2.2.2施工機械的選擇
確定施工機械時(shí),根據工程數量和特點(diǎn)、環(huán)境現狀及機械性能等因素,以對環(huán)境影響最小為原則,進(jìn)行施工機械的選擇。
(1)土方開(kāi)挖。公路土方開(kāi)挖工程量一般較大,通常采用挖掘機配合自卸汽車(chē),推土機、裝載機配合自卸汽車(chē),并采用大型產(chǎn)運機、平地機、鑿巖機等。選擇機械時(shí)要考慮其對環(huán)境的影響最小,將機械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣作為選擇機械的因素之一。
(2)路基填筑。路基填筑時(shí)需要大量土石方,一般采用推土機、挖掘機、自卸汽車(chē)、壓路機(靜力式、輪胎式、振動(dòng)式)和夯實(shí)機等。將機械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣對周?chē)h(huán)境的影響最小作為選擇機械的因素之一。
(3)路面工程。根據路面工程所需材料和施工需要,通常采用自卸汽車(chē)、攤鋪機、瀝青混凝土攪拌設備、水泥混凝土攪拌設備、穩定土拌和機、壓路機等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,根據路域環(huán)境現狀,以對環(huán)境影響最小為原則選擇施工機械。
(4)橋涵工程。根據橋涵施工特點(diǎn),一般采用打樁機、起重機、挖掘機、施工船、鉆機、架橋設備等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機械,特別要避免機械漏油,以防止對水體造成污染。
(5)隧道工程。根據隧道施工特點(diǎn),一般采用盾構機、隧道掘進(jìn)機、鉆機等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機械,特別要使揚塵和噪聲影響最小。
2.2.3施工進(jìn)度安排中的環(huán)境保護考慮
施工進(jìn)度包括施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排2個(gè)內容,施工進(jìn)度安排的環(huán)境保護應從這2個(gè)方面考慮。
(1)施工時(shí)間進(jìn)度安排是根據確定的施工方法,計算工程量和勞動(dòng)力需求量、計算各施工項目的持續作業(yè)時(shí)間,從而擬定施工進(jìn)度的計劃。選擇施工組織方法時(shí)要注意考慮施工產(chǎn)生的環(huán)境影響的累計效應,并以環(huán)境保護最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環(huán)境保護原則是使施工產(chǎn)生的環(huán)境影響持續時(shí)間最短,并且避免不同工程施工產(chǎn)生的相同的環(huán)境影響反復出現。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,應把環(huán)境影響的持續情況考慮到施工段劃分中,盡量減少環(huán)境影響的持續時(shí)間。計算工程量和勞動(dòng)力需求量時(shí)也要估算當地環(huán)境容量和承載力,以滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。計算各施工項目持續作業(yè)時(shí)間中的組織間歇時(shí)間時(shí),要充分減少施工對環(huán)境產(chǎn)生影響的時(shí)間,以滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。最后根據解決施工產(chǎn)生的環(huán)境影響所需的時(shí)間來(lái)檢查和調整施工進(jìn)度計劃。
(2)資源需用量進(jìn)度安排包括勞動(dòng)力、主要材料、主要施工機械和設備、臨時(shí)設施、工地運輸的需求量安排等。勞動(dòng)力需求量決定臨時(shí)施工營(yíng)地范圍的大小,應考慮其對當地產(chǎn)生的環(huán)境影響程度,以此作為勞動(dòng)力需求量的考慮因素之一。主要材料是運輸組織和布置倉庫的依據,還應把倉庫選址對環(huán)境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機械和設備在滿(mǎn)足工程需要的情況下,還應把機械和設備產(chǎn)生的噪聲及振動(dòng)對當地的環(huán)境影響作為選擇主要施工機械和設備的參考因素。在選擇工地運輸的方式時(shí),以運輸方式對環(huán)境產(chǎn)生的影響最小作為參考因素之一。臨時(shí)設施的設計,首先要考慮環(huán)境保護要求,然后再滿(mǎn)足工程需要,如工地加工場(chǎng)要遠離當地飲用水源并處在主導風(fēng)向的下風(fēng)向,廢水應集中處理,施工人員駐地遠離野生動(dòng)物棲息地,避免破壞當地植被等。
2.2.4施工平面圖布置中的環(huán)境保護設計
施工平面圖是施工過(guò)程中空間組織的具體體現,它表達了施工對象、施工條件、臨時(shí)設施、管理機構等的空間關(guān)系。施工平面圖內容包括施工作業(yè)現場(chǎng)、輔助生產(chǎn)設施、辦公和生活等區域。
在施工平面圖布置中,合理布置各區域,使環(huán)境互相不干擾。充分利用原有地形地貌,避免破壞植被,遠離動(dòng)物棲息地,防止水土流失,少占農田。充分考慮水文條件,避免產(chǎn)生廢水污染當地飲用水源和養殖水體。參考地質(zhì)情況,避免泥石流、山洪造成財產(chǎn)損失;參考氣象條件,將產(chǎn)生大氣污染的施工項目布置在主導風(fēng)向的下風(fēng)向,同時(shí)采取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環(huán)境影響報告提出的意見(jiàn)和建議。
2.2.5綜合評價(jià)中的環(huán)境保護指標
目前對施工組織設計的評價(jià)主要是從經(jīng)濟角度進(jìn)行的,其評價(jià)指標主要是技術(shù)經(jīng)濟指標。技術(shù)經(jīng)濟指標分析是施工組織設計的重要組成部分,是選擇最優(yōu)施工方案的重要依據。對技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行分析的目的,主要是論證施工組織設計在技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的合理性。通過(guò)科學(xué)的計算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟最佳的方案。對技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行分析一般是以施工方案、施工進(jìn)度計劃和施工組織平面圖為重點(diǎn),建立技術(shù)經(jīng)濟指標分析體系,如施工工期指標、質(zhì)量指標、生產(chǎn)率指標、機械化程度指標等,然后進(jìn)行定量和定性的分析。
施工組織設計的評價(jià)指標體系中,除了技術(shù)經(jīng)濟指標外,還應增加必要的環(huán)境評價(jià)指標,以體現環(huán)境保護的要求,使分析論證施工組織設計的指標體系逐步形成技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境相互關(guān)聯(lián)且相互統一的綜合指標體系。根據施工組織設計對象和條件的不同,可設立各類(lèi)污染物排放、生態(tài)影響以及環(huán)境保護投入等指標。
3施工組織設計環(huán)境保護部分的編制
3.1編制要求
(1)施工組織設計環(huán)境保護部分的編制應主次分明、言簡(jiǎn)意賅、圖文并茂。施工組織設計編制應滿(mǎn)足指導施工工作要求,符合施工組織原理和環(huán)境保護原則的要求。
(2)施工組織設計環(huán)境保護部分的編制可以分為2種形式:①融入式,即將環(huán)境保護的內容和要求等融入施工組織設計各部分中,從而體現環(huán)境保護的要求;②獨立式,即編制環(huán)境保護組織設計的獨立篇章,提出整個(gè)項目施工的環(huán)境保護的內容和要求。
3.2設計內容
在編制施工組織設計環(huán)境保護部分內容時(shí),無(wú)論采取融入式還是獨立式的形式,都應在施工組織設計中體現出環(huán)境保護的內容和要求。
(1)工程概況。在工程概況中,應加強了解自然地理概況、工程地質(zhì)條件和氣象水文情況以及社會(huì )環(huán)境現狀等。
(2)施工方案。在施工方法和施工機械的選擇中,應體現環(huán)境保護的原則和要求。
(3)施工進(jìn)度。施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排,應考慮環(huán)境保護工作時(shí)間和環(huán)境影響最小的要求。
(4)施工總平面圖。包括結合環(huán)境保護的要求布置重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地平面圖以及其他施工場(chǎng)地平
面圖等。
(5)主要材料、機械、設備使用計劃。在安排主要材料、主要施工機械和設備、技術(shù)組織措施的計劃時(shí),應考慮環(huán)境保護和環(huán)境影響最小的要求。
(6)工程質(zhì)量控制與施工組織保證措施。提出環(huán)境保護改進(jìn)措施等。
(7)施工組織設計評價(jià)指標。除體現技術(shù)經(jīng)濟指標外,還應有必要的環(huán)境評價(jià)指標體系。
(8)施工組織設計優(yōu)化方面。除施工方案優(yōu)化、施工進(jìn)度計劃優(yōu)化、施工平面圖優(yōu)化外,還應考慮環(huán)境保護方案的優(yōu)化[19]。
4結語(yǔ)
目前工程項目對施工組織設計的要求越來(lái)越高,施工組織中環(huán)境保護內容應成為工程施工組織設計的主要組成部分之一。施工組織設計不僅要統籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過(guò)程,更要承擔環(huán)境保護的社會(huì )責任。本研究依據國家的相關(guān)法規和編制施工組織設計的原則和要求,論述了施工組織環(huán)境保護設計概念;建立了施工組織環(huán)境保護設計方案的基本框架;是出了施工組織設計環(huán)境保護部分的編制分為融入式和獨立式2種形式;研究了編制施工組織設計環(huán)境保護工作程序和施工組織設計環(huán)境保護技術(shù)方法;結合公路建設項目提出了施工方法和施工機械的選擇、施工進(jìn)度安排、施工平面圖布置、評價(jià)指標體系的環(huán)境保護內容和環(huán)境保護要求等。施工組織設計是各項工程建設施工的科學(xué)指導,是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件,進(jìn)一步完善施工組織設計的內容和要求,不僅是環(huán)境保護的要求,也是施工企業(yè)現代化管理的需要。
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